國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件優(yōu)缺點(diǎn)比較

1、國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件優(yōu)缺點(diǎn)比較【轉(zhuǎn)帖】縱觀國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)類設(shè)計(jì)軟件，常用的大致有以下幾種：1,建研院PKPM（列軟件（STSSTX不STPJ）以及MSG型間網(wǎng)格軟件，PKPMft新版本2007年04月，官方網(wǎng)站2,同濟(jì)大學(xué)3D3s系列空間鋼結(jié)構(gòu)軟件，最新版本9.0,官方網(wǎng)站3,同濟(jì)大學(xué)MTS系列鋼結(jié)構(gòu)軟件（MTSMTSTool）,MTSM新版5.6,MTSTool最新版本1.9,官方網(wǎng)站www.tj-4,同濟(jì)大學(xué)STRA驚列有限元建筑通用設(shè)方f軟件，最新版本3.2,官方網(wǎng)站5,中國冶建總院SS200RPS2000系列鋼結(jié)構(gòu)軟件，PS2000最新版本R6.70,官方網(wǎng)站6,北京云光設(shè)計(jì)咨詢中心SFCAD無

2、官方網(wǎng)站7,浙江大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究中心MST2006最新版本2006,官方網(wǎng)站8,上海交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所TWCADSTCADSMCAD系列鋼結(jié)構(gòu)軟件，官方網(wǎng)站9,阿依艾工程軟件大連有限公司STAADCHINA!（歹U軟件，最新版本2006,官方網(wǎng)站軟件功能PK之pkpmVS3d3s目前國內(nèi)用戶最多當(dāng)屬建研院的PKP幅列軟件以及同濟(jì)大學(xué)3D3s系列空間鋼結(jié)構(gòu)軟件；1, PKPMI（列軟件（STSSTXTSTPJ）鋼結(jié)構(gòu)方面的功能：1 ）門式剛架結(jié)構(gòu)2 ）平面屋架、桁架結(jié)構(gòu)3 ）鋼支架結(jié)構(gòu)4 ）空間鋼框架、框支撐結(jié)構(gòu)PKPMSTS系列作為建研院開發(fā)多年的鋼結(jié)構(gòu)軟件，在國內(nèi)各地設(shè)計(jì)院擁有相當(dāng)大的用

3、戶，其優(yōu)點(diǎn)是緊扣規(guī)范，參數(shù)詳盡，規(guī)則結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)效率比較高，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)類型比較全面，帶支撐柱腳節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)混亂是STS的一個缺憾；最近推出的重鋼設(shè)計(jì)軟件STPJ填補(bǔ)了國內(nèi)重鋼設(shè)計(jì)以及后處理這方面的空白；缺點(diǎn)是不規(guī)則結(jié)構(gòu)建模不便，計(jì)算誤差大，后處理出圖還有所欠缺，盡管一直在改善；鋼屋架設(shè)計(jì)中風(fēng)荷載添加麻煩，不準(zhǔn)確，但鋼屋架后處理出圖是目前所有同類軟件中最好的；屋主小評：PKPM-STS在門式剛架設(shè)計(jì)以及規(guī)則多高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上比較有效率，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及出圖都不錯，但是在帶夾層門式剛架后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上，不能在2維模型中很好處理；對復(fù)雜的三維空間框架模型，程序無法很好的模擬，風(fēng)荷載誤差比較大，后處

4、理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)也無法達(dá)到要求。屋主建議：不帶夾層門式剛架以及規(guī)則三維空間框架結(jié)構(gòu)，PKPM-STS系列能讓你滿意。2, 3D3s系列鋼結(jié)構(gòu)方面的功能：1 ）門式剛架2 ）鋼屋架、平面、空間桁架3 ）多高層鋼框架4 ）網(wǎng)架、網(wǎng)殼5 ）幕墻6 ）索膜結(jié)構(gòu)7 ）空間任意結(jié)構(gòu)8 ）施工過程跟蹤分析3D3S系列作為建立在CAD平臺上的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件，已有10多年的開發(fā)歷史，在國內(nèi)各地鋼結(jié)構(gòu)公司以及設(shè)計(jì)院有相當(dāng)多的用戶，這是一套相當(dāng)全面的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件，幾乎涵蓋了鋼結(jié)構(gòu)的各種形式，其優(yōu)點(diǎn)是CAD平臺上的建模方式，相當(dāng)靈活，程序具備完善的導(dǎo)荷載功能，可以完成任意結(jié)構(gòu)的分析，在后處理上門式剛架、框架結(jié)構(gòu)具備加工圖

5、的能力，桁架結(jié)構(gòu)具備相貫線展開、輸出相貫線切割數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的能力，網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具備加工圖能力，膜結(jié)構(gòu)具備膜裁剪能力；其缺點(diǎn)是由于建立在CADI平臺上，受CAD的影響有時候穩(wěn)定性不足，不過隨著9.0才CAD2004以上版本的應(yīng)用，穩(wěn)定性問題已基本解決；前處理中部分設(shè)計(jì)參數(shù)不夠完善，尤其多高層框架結(jié)構(gòu)中，不過隨著高層模塊的推出，這個問題基本上可以解決了；后處理中，門式剛架節(jié)點(diǎn)類型不夠完善，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)靈活性不夠；多高層框架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，柱子變截面處梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的板件設(shè)計(jì)尺寸有誤。屋主小評：3D3s系列軟件比較設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)公司使用，模塊全面，有一定的性價比，美中不足的是它的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及后處理出圖存在一定的缺憾

6、，在一些非正交的復(fù)雜結(jié)構(gòu)上，后處理出圖仍須有更大的改進(jìn)；截面庫截面類型不夠完善；在格構(gòu)截面上與STS相比有一定的距離；工具箱功能比較簡單；網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分析以及后處理有一定的優(yōu)勢，具備任意曲面基準(zhǔn)孔自動合功能，9.0版本，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析上已具備完善的功能，可考慮初始幾何缺陷的影響。屋主建議：任意結(jié)卞分析設(shè)計(jì)首選3D3S;帶夾層門式剛架優(yōu)先考慮3D3s其夾層節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是能滿足要求的；有特殊要求（考慮地震效應(yīng)、預(yù)應(yīng)力分析、穩(wěn)定分析）的網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)優(yōu)先考慮3D3S軟件功能PK之門式剛架結(jié)構(gòu)縱觀國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件，能對門式剛架結(jié)構(gòu)進(jìn)行前處理分析驗(yàn)算以后后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、整體出圖的有PKPM-STS3D3s

7、PS200RMTSSSDD下面就我個人對這些軟件的了解從模型建立以及編輯、荷載添加以及編輯、分析驗(yàn)算、后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、后處理出圖、附加功能六部分進(jìn)行PK,模型建立以及編輯:1 ,最新版本的STS在建模上比2002版本有了長足的進(jìn)步，能快速參數(shù)化建立單跨、多跨單坡、多跨雙坡、多跨多坡、帶夾層、帶抗風(fēng)柱邊根模型；在已有模型編輯上，STS可運(yùn)用復(fù)制、陣列、平行線等方法編輯模型，可以對單元進(jìn)行平面內(nèi)的偏心設(shè)置，抗風(fēng)柱可進(jìn)行平面外的偏心設(shè)置，抗風(fēng)柱分承受豎向荷載以及不承受豎向荷載兩種情況考慮；可編輯單元、節(jié)點(diǎn)屬性，設(shè)置只拉單元；最新版本增加了自動捕捉、CADa軸功能；STS可進(jìn)行門式剛架結(jié)構(gòu)三維建模。屋

8、主小評：想在已有模型中增加單元或者節(jié)點(diǎn)，盡量采用網(wǎng)格平行線的功能，這樣能減少原有單元分割后荷載丟失的情況；契型單元被分割后，需要重新對分割后的單元進(jìn)行截面定義。2 ,3D3s能快速參數(shù)化建立單跨、多跨單坡、多跨雙坡、多跨多坡、帶夾層模型；在已有模型編輯上，3D3s可以用CAD中的任何命令對模型進(jìn)行編輯；可編輯單元、節(jié)點(diǎn)屬性，設(shè)置只拉單元；契型單元分割后，可用契型單元擬合命令自動對齊分割后的契型單元，單元打斷后不影響原有單元荷載；3D3s可進(jìn)行門式剛架結(jié)構(gòu)三維建模。屋主小評：3D3s無法參數(shù)化設(shè)置抗風(fēng)柱，但是可以通過組合形式達(dá)到，再在模型編輯中把擬抗風(fēng)柱單元轉(zhuǎn)90度來充當(dāng)抗風(fēng)柱。3 ,PS200

9、0能快速參數(shù)化建立單跨、多跨單坡、多跨雙坡、多跨多坡、帶毗屋、帶夾層模型，但是不能建立半跨夾層模型；可建立邊根抗風(fēng)柱；模型編輯僅限于單元截面編輯、單元分段編輯、節(jié)點(diǎn)屬性編輯，無法在已有模型上增減單元；PS2000建成模型為三維空間整體模型。屋主小評：PS2000的模型編輯很差，不適合復(fù)雜的二維結(jié)構(gòu)。4 ,MTSt歸快速參數(shù)化建立單跨、多跨單坡、多跨雙坡、多跨多坡、各種帶夾層模型，可在已有模型上任意添加單元；可編輯單元、節(jié)點(diǎn)屬性。5 ,SSDD能快速參數(shù)化建立單跨、多跨單坡、多跨雙坡、多跨多坡、帶夾層模型，不能建立半跨夾層模型，不能在已有模型上增減單元，可編輯單元、節(jié)點(diǎn)屬性。第一輪PK（建模），

10、STS勝出！二，荷載添加以及編輯1 ,STS可在建模期間定義恒、活荷載，可根據(jù)模型選擇門規(guī)或者荷載規(guī)范的風(fēng)荷載體型系數(shù)，可考慮抗風(fēng)柱山墻面的風(fēng)荷載；可任意編輯節(jié)點(diǎn)荷載，單元荷載，可方便修改已定義的風(fēng)荷載信息，可考慮活荷載不利布置；對不規(guī)則結(jié)構(gòu)，需要用戶人為定義每個單元的風(fēng)荷載體型系數(shù)。2 ,3D3s可在建模期間定義恒、活荷載，可根據(jù)模型選擇門規(guī)或者荷載規(guī)范的風(fēng)荷載體型系數(shù)，程序定義的風(fēng)荷載是根據(jù)高度變化系數(shù)分段的；可任意編輯節(jié)點(diǎn)荷載，單元荷載；可考慮活荷載不利布置，但需要人為定義。屋主小評：程序在建模的時候已經(jīng)加入風(fēng)荷載的信息，但是在后面的荷載編輯中對風(fēng)荷載的編輯很麻煩，所以一般不做修改，但是

11、在復(fù)雜模型中，程序自動添加的體型系數(shù)有時候并不準(zhǔn)確；3 ,PS2000可任意添加修改恒、活載，風(fēng)荷載由用戶選擇確定體型系數(shù)的規(guī)范，程序自動添加風(fēng)荷載；可考慮山墻根平面外的風(fēng)荷載可任意編輯節(jié)點(diǎn)荷載，單元荷載；4 ,MTS可在建模期間定義恒、活荷載，風(fēng)荷載可在模型建立之后添加，可整體添加頁可分單元添加，風(fēng)荷載最多能分四個工況；可任意編輯節(jié)點(diǎn)荷載，單元荷載；5 ,SSDD的恒、活載為整體添加，夾層荷載不能分段編輯，風(fēng)荷載可按單元添加，可按單元編輯體型系數(shù)；可任意編輯節(jié)點(diǎn)荷載。第二論P(yáng)K,STS勝出！三，分析驗(yàn)算1 ,STS內(nèi)置門規(guī)以及鋼規(guī)，可單獨(dú)指定任意單元采用哪種規(guī)范驗(yàn)算；能給出結(jié)構(gòu)計(jì)算簡圖、荷載

12、計(jì)算簡圖；可圖形輸出組合內(nèi)力包絡(luò)圖，單工況下的內(nèi)力、位移圖，單元應(yīng)力比圖，整體撓度圖，單元計(jì)算長度、長細(xì)比信息圖，可查詢單元詳細(xì)信息，給出整體計(jì)算書；可進(jìn)行自動截面優(yōu)化。屋主小評：STS的缺憾是無法輸出各種荷載組合下的內(nèi)力、位移圖，僅僅是在構(gòu)件信息里面顯示荷載組合下的內(nèi)力，至于是對應(yīng)哪一種荷載組合，需要用戶去熟悉STS的技術(shù)條件有關(guān)荷載組合的相關(guān)內(nèi)容。2 ,3D3s內(nèi)置門規(guī)以及鋼規(guī)，可單獨(dú)指定任意單元采用哪種規(guī)范驗(yàn)算；可圖形輸出組合內(nèi)力包絡(luò)圖，單工況下的內(nèi)力、位移圖，單元應(yīng)力比圖，可輸出各種組合下的內(nèi)力、位移圖；可進(jìn)行截面優(yōu)化以及在已有截面庫里面優(yōu)選。屋主小評：3D3s的單元計(jì)算長度查詢不方便

13、，需要到計(jì)算書的單元信息里面去查詢。3 ,PS2000內(nèi)置門規(guī)以及鋼規(guī)，對夾層結(jié)構(gòu)的梁柱，自動套用鋼規(guī)驗(yàn)算，可考慮抗震設(shè)計(jì)中節(jié)點(diǎn)域的相關(guān)要求；可圖形輸出組合內(nèi)力包絡(luò)圖，單工況下的內(nèi)力、位移圖，單元應(yīng)力比圖，可輸出各種組合下的內(nèi)力、位移圖。4 ,MTS內(nèi)置門規(guī)以及鋼規(guī)，可單獨(dú)指定任意單元采用哪種規(guī)范驗(yàn)算；可圖形輸出組合內(nèi)力包絡(luò)圖，單工況下的內(nèi)力、位移圖，單元應(yīng)力比圖，可輸出各種組合下的內(nèi)力、位移圖，單元計(jì)算長度、長細(xì)比信息圖；可進(jìn)行截面優(yōu)化；MTS的一個主要特點(diǎn)是單元驗(yàn)算的計(jì)算書非常完善，方便校核。5 ,SSDD內(nèi)置門規(guī)以及鋼規(guī)，可單獨(dú)指定任意單元采用哪種規(guī)范驗(yàn)算；可圖形輸出組合內(nèi)力包絡(luò)圖，單工

14、況下的內(nèi)力、位移圖，單元應(yīng)力比圖，可輸出各種組合下的內(nèi)力、位移圖，單元計(jì)算長度、長細(xì)比信息圖；第三輪PK,3D3s勝出！四，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)1 ,STS除了夾層梁柱節(jié)點(diǎn)不能在門鋼設(shè)計(jì)里按照要求完成外，其他類型的門鋼節(jié)點(diǎn)基本上都能設(shè)計(jì)，包括抗風(fēng)柱與屋面梁的連接節(jié)點(diǎn)；程序可設(shè)定螺栓參數(shù)，螺栓與翼緣板的距離，加勁肋參數(shù)，能進(jìn)行節(jié)點(diǎn)自動設(shè)計(jì)，可對自動設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行編輯，可對編輯后的節(jié)點(diǎn)重新進(jìn)行驗(yàn)算；可設(shè)置柱腳抗剪件并進(jìn)行柱腳抗剪計(jì)算，可設(shè)計(jì)混凝土柱鋼梁結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)°屋主小評：STS的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的一個缺陷就是無法編輯螺栓與螺栓之間的距離。2 ,3D3s基本上能滿足夾層節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及各種類型的門鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；

15、程序可設(shè)定螺栓參數(shù)，螺栓間距，能進(jìn)行節(jié)點(diǎn)自動設(shè)計(jì)，可對自動設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行編輯，可對編輯后的節(jié)點(diǎn)重新進(jìn)行驗(yàn)算；有些門鋼節(jié)點(diǎn)不支持。屋主小評：3D3S節(jié)點(diǎn)自動設(shè)計(jì)不能考慮加勁肋問題，所以，程序自動設(shè)計(jì)后都要進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編輯驗(yàn)算，人為增加加勁肋，這一點(diǎn)需要注意。3 ,PS2000能自動進(jìn)行夾層節(jié)點(diǎn)以及其他類型門鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，可設(shè)定螺栓參數(shù)，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)結(jié)果基本上不能人為編輯；有些門鋼節(jié)點(diǎn)不支持。4 ,MTS基本上能滿足夾層節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及各種類型的門鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；程序可設(shè)定螺栓參數(shù)，螺栓間距，能進(jìn)行節(jié)點(diǎn)自動設(shè)計(jì)，可對自動設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行編輯，可對編輯后的節(jié)點(diǎn)重新進(jìn)行驗(yàn)算；有些門鋼節(jié)點(diǎn)不支持。5 ,SSDE®本上

16、能滿足夾層節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及各種類型的門鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；可設(shè)定螺栓參數(shù)，程序根據(jù)截面自動設(shè)定相關(guān)的螺栓以及加勁肋參數(shù)，可進(jìn)行節(jié)點(diǎn)自動設(shè)計(jì)；用戶可方便的在此基礎(chǔ)上增加以及減少螺栓、加勁肋，程序?qū)γ恳淮涡薷亩寄苓M(jìn)行重新驗(yàn)算。屋主小評：SSDD勺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)編輯是最方便的。第四輪PK,SSDD生出!五，后處理出圖1 ,最新版本STS后處理出圖已經(jīng)非常完善，能節(jié)點(diǎn)圖，剛架剖面圖，構(gòu)件圖，圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖目前還比較粗糙，加工圖能達(dá)到加工的要求，單一些編號標(biāo)注需要人為移動，可統(tǒng)計(jì)整體材料表，可人為編輯材料表。2 ,3D3s的后處理出圖也比較完善，能節(jié)點(diǎn)圖，剛架剖面圖，構(gòu)件圖，楝條加工圖,圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖目前還比較粗糙，部分

17、標(biāo)注需要人為修改編輯，加工圖中缺少變截面單元腹板放樣圖，整體材料表比較完善準(zhǔn)確。3 ,PS2000的后處理出圖是最完善的，能輸出節(jié)點(diǎn)圖，剛架剖面圖，構(gòu)件圖，圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖，楝條加工圖，基本上可以直接采用，需要修改的地方不多；4 ,MTS的后處理出圖目前還比較粗糙，節(jié)點(diǎn)圖，剛架剖面圖，構(gòu)件圖都很差；生成為DXF文件。5 ,SSDD勺后處理出圖仍舊建立在CADR14平臺上，節(jié)點(diǎn)圖可以，剛架剖面圖以及構(gòu)件圖比較粗糙。第五輪PK,PS2000勝出！六，附加功能1,STS附帶豐富的吊車庫，楝條、吊車梁設(shè)計(jì)比較完善，設(shè)計(jì)輸出也比較完善；能輸出獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)結(jié)果數(shù)據(jù)。,3D3s吊車梁設(shè)計(jì)需要人為輸入相關(guān)參數(shù)，

18、楝條設(shè)計(jì)需要建立三維整體模型，在圍護(hù)設(shè)計(jì)部分才能進(jìn)行；能接力柱腳反力進(jìn)行獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及繪圖。3 ,PS2000能自動設(shè)計(jì)楝條、支撐、系桿、拉條，能輸出完善的計(jì)算書，能接力柱腳反力進(jìn)行獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及繪圖。屋主小評：PS2000楝條設(shè)計(jì)的參數(shù)不夠完善，使用的時候要注意。4 ,MTS能獨(dú)立設(shè)計(jì)楝條、支撐、拉條、吊車梁，能輸出完善的計(jì)算書，能接力柱腳反力進(jìn)行獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及繪圖。5 ,SSDD蟲立設(shè)計(jì)楝條、吊車梁，能接力柱腳反力進(jìn)行獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。第六輪PK,STS勝出！屋主總結(jié)：從以上六大方面的比較中，STS在門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中總體領(lǐng)先與其他軟件，其次是PS2000以及3D3S,最后是MTS以及S

19、SDD軟件功能PK之網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)縱觀國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件，能對網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行前后處理、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及施工圖、加工圖繪制的有3D3sMSTSFCADTWCADMSGS下面就個人的理解從建模以及模型編輯、荷載添加以及編輯、分析驗(yàn)算、后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、后處理出圖、附加功能等五部分進(jìn)行PK一，建模以及模型編輯1 ,3D3S模型庫比較全面，可以參數(shù)化的建立各種網(wǎng)架、網(wǎng)殼模型，也可以通過CAD三維模型轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)模型，也可把結(jié)構(gòu)模型導(dǎo)出為CADE維模型；3D3S建立在CA葉臺上，所以它的操作一如CADIB樣方便，附加的編輯命令有起坡、垂直移動到直線（曲線）上，徑向移動到曲線上，3D3s的一個特點(diǎn)是由桿帶點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)

20、不能脫離桿件獨(dú)立存在，而且在模型中點(diǎn)、桿區(qū)分不明顯，這給模型編輯帶來不便；可分層、分部分顯示模型；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；3D3s可以對上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，而且下部結(jié)構(gòu)的建模編輯以及后處理都比較方便。屋主小評：3D3s的模型編輯功能比較弱，復(fù)雜的模型不宜在程序里面編輯，由其他軟件編輯好后通過轉(zhuǎn)換導(dǎo)入。2 ,MST是獨(dú)立開發(fā)的平臺，模型庫豐富，可以參數(shù)化的建立各種網(wǎng)架、網(wǎng)殼模型，可通過CAD三維卞II型DXF文件導(dǎo)入，可自動分層，也可將模型導(dǎo)出為CAD三維模型；MST#有扭曲面、橢圓面模型以及空間曲面參數(shù)方程建模，這是其他網(wǎng)架專業(yè)軟件沒有的；模型編輯上，MS優(yōu)點(diǎn)、桿

21、分離，節(jié)點(diǎn)可以脫離桿件獨(dú)立存在，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能，可分層、分部分顯示模型；MST的編輯功能非常全面強(qiáng)大，可以說是現(xiàn)有網(wǎng)架專業(yè)軟件中最全面的，特有通過上弦層自動增加腹桿以及下弦層的加角錐功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能較弱；屋主小評：MST加角錐的功能有待完善，增加的腹桿以及下弦層經(jīng)常跑位，不能在同一個平面，需要人為調(diào)整。3 ,SFCADT獨(dú)立的開發(fā)平臺，模型庫豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過CAD三維模型DWGDXF文件導(dǎo)入模型，不能自動分層，個別版本能導(dǎo)出CAD三維模型；特有垂直封邊建模，特有柱面網(wǎng)殼可定義跨度

22、為上弦之間距離或者下弦之間距離，不支持直接生成球型網(wǎng)殼；模型編輯手段豐富，典型的點(diǎn)、桿分離，在模型中點(diǎn)、桿區(qū)分很明顯，非常方便編輯，可分層、分部分顯示模型；特有對稱模型取對稱后對稱面約束自動施加功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；不能與下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析；屋主小評：不能直接生成球型網(wǎng)殼是一個缺憾，不能整體分析也是一個缺憾，沒有三維視圖觀察也是一個缺憾。4 ,TWCAD獨(dú)立的開發(fā)平臺，模型庫豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過CAD三維模型DXF文件導(dǎo)入模型，能自動分層，能導(dǎo)出DXF三維模型文件；特有角錐球型網(wǎng)殼加密處桿件自動抽空功能，模型編輯功能很多，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能點(diǎn)、桿不分

23、離，不能存在獨(dú)立節(jié)點(diǎn)；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能與3D3s相比有一定差距；屋主小評：TWCA的角錐球型網(wǎng)殼加密處桿件自動抽空功能是一個亮點(diǎn)。5 ,MSGSW"獨(dú)立的開發(fā)平臺，模型庫豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過CAD三維模型DXF文件導(dǎo)入模型，能導(dǎo)出DXF三維模型文件；模型編輯功能豐富，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能不強(qiáng)。屋主小評：MSGS勺模型編輯沒有什么突出之處。第一輪PKMST勝出。二，荷載添加以及編輯1 ,

24、3D3s的荷載添加以及編輯功能是相當(dāng)完善的，不限制工況數(shù)，可采用雙向?qū)У焦?jié)點(diǎn)的導(dǎo)荷載方式把面荷載轉(zhuǎn)化為網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)荷載，不限制面圍區(qū)域的多邊形數(shù)；風(fēng)荷載能自動考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，風(fēng)振系數(shù)（需要先計(jì)算自振周期），能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，不限制球面風(fēng)荷載方向；可單獨(dú)施加節(jié)點(diǎn)荷載，可觀察并編輯導(dǎo)荷載的面；可進(jìn)行荷載拷貝、刪除；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，不能考慮網(wǎng)架下懸掛吊車荷載；內(nèi)置一般荷載組合以及恒載控制的組合，方便靈活的荷載組合編輯功能。屋主小評：3D3s荷載編輯中，荷載刪除的時候，不能指定只刪除其中的某些工況，而是全部刪除；懸掛吊車方面，可用附加活荷載模擬；在3D3s中建立模型的時

25、候，注意柱腳標(biāo)高要定義在CAD空間里面的（0,0,0）平面上，不然風(fēng)荷載高度變化系數(shù)不對。2 ,MST2006的荷載添加以及編輯功能比較豐富，可施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過12;不能自動考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，能考慮風(fēng)振系數(shù)，能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，不限制球面風(fēng)荷載方向；特有柱面網(wǎng)殼風(fēng)荷載體型系數(shù)添加功能；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，能考慮網(wǎng)架下懸掛吊車荷載，最多考慮20臺吊車，每臺吊車軌道數(shù)最多5個；內(nèi)置一般組合以及恒載控制組合，荷載組合編輯方便。屋主小評：MST的荷載正方向?yàn)榇怪毕蛳拢@個需要注意；另外四邊形中增加一個對角線，程

26、序的面荷載轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)荷載是錯誤的。3 ,SFCAD只能由開始輸入的面荷載信息轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，模型建立后的荷載編輯功能相對比較落后，模型編輯后的荷載變化不能考慮，需要人為處理，在已有模型中只能考慮節(jié)點(diǎn)荷載，不能考慮面荷載（2004版可以考慮面荷載）；不能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，不能網(wǎng)架考慮懸掛吊車荷載；荷載工況數(shù)有限制；部分版本有自定義荷載組合功能。屋主小評：SFCAD勺荷載編輯功能是最不方便的，如果沒有2004版，那么很多網(wǎng)架工程的荷載誤差是比較大的。4 ,TWCADtB施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過4;可施加局部面荷載，可自動考慮風(fēng)荷載高度

27、變化系數(shù)，能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，但球面風(fēng)荷載方向最多為8個；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，能考慮網(wǎng)架懸掛吊車荷載，最多考慮20臺吊車，每臺吊車最多能考慮2個軌道；內(nèi)置常用荷載組合，組合編輯方便。屋主小評：TWCAM一個問題是已經(jīng)轉(zhuǎn)化的節(jié)點(diǎn)荷載屬性是不跟隨節(jié)點(diǎn)屬性走的，當(dāng)節(jié)點(diǎn)移動后，節(jié)點(diǎn)荷載并不跟隨節(jié)點(diǎn)到新的位置。5 ,MSGS施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過9;可施加局部面荷載，不能考慮風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，不能考慮球面網(wǎng)殼風(fēng)荷載體型系數(shù)，不能考慮網(wǎng)架懸掛吊車荷載，能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力；無內(nèi)置荷載組合，需要用戶自定義。屋主小評

28、：MSG而這方面沒有什么亮點(diǎn)。第二輪PK,3D3s勝出。三，分析驗(yàn)算1 ,3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊的分析驗(yàn)算可選擇網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程來驗(yàn)算；桿件分析可采用滿應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)，單元驗(yàn)算中有截面校核、截面放大、截面優(yōu)選、截面優(yōu)化四個選項(xiàng)，可設(shè)定應(yīng)力比范圍來對桿件進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)；可分別對不同的桿件進(jìn)行不同的長細(xì)比參數(shù)控制；可對不用的材料定義不同的截面特性；分析結(jié)果輸出方便，可輸出任意工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。屋主小評：3D3s的分析驗(yàn)算是比較靈活的，第一次進(jìn)行桿件分析，可選擇截面優(yōu)選，優(yōu)選完畢后，再次進(jìn)行內(nèi)力分析，內(nèi)力分析完成后，進(jìn)行截面校核，此時由于內(nèi)力的變化，可能導(dǎo)致部分優(yōu)選后

29、的桿件不滿足，此時選擇截面放大，把不滿足的桿件截面進(jìn)行放大，而已經(jīng)滿足的桿件截面不變，截面放大之后，再次進(jìn)行內(nèi)力分析、截面校核，以此類推，直致最后一次截面校核，全部桿件都滿足要求。2 ,MST2006的分析驗(yàn)算可選擇網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程，桿件截面分析可采用滿應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)、驗(yàn)算調(diào)整以及驗(yàn)算不調(diào)整，可對不用的材料定義不同的截面特性；分析結(jié)果輸出詳盡完善，可輸出任意工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。屋主小評：MST2006的分析步驟是，設(shè)定相關(guān)參數(shù)后，進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)，得到第一次的桿件截面，后續(xù)進(jìn)行地震效應(yīng)分析、風(fēng)振系數(shù)分析后，結(jié)構(gòu)內(nèi)力會發(fā)生一定的變化，此如不時可先選擇驗(yàn)算不調(diào)整，查看第一次得到的桿件截面

30、在內(nèi)力改變后是否還能滿足要求,能滿足要求，則選擇驗(yàn)算并調(diào)整，程序會把不滿足的桿件截面調(diào)整到滿足。3 ,SFCAD的分析驗(yàn)算可選擇網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程，桿件截面分析可選擇滿應(yīng)力設(shè)計(jì)、只加大超應(yīng)力桿件、固定截面分析三種；部分版本能輸出工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。屋主小評：SFCAD的分析步驟是，設(shè)定相關(guān)參數(shù)后，進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)，得到第一次的桿件截面，如果后面模型以及荷載有所調(diào)整，可在原來滿應(yīng)力設(shè)計(jì)的結(jié)果上進(jìn)行固定截面分析，如果此時有超應(yīng)力桿件，再運(yùn)行只加大超應(yīng)力桿件。4 ,TWCAM分析驗(yàn)算可選擇中國大陸規(guī)范、歐洲規(guī)范、美國規(guī)范、英國規(guī)范、鋁合金規(guī)范，一般常用是中國大陸規(guī)范；桿件截面分析有滿應(yīng)力設(shè)

31、計(jì)、只加大桿件截面設(shè)計(jì)、指定截面驗(yàn)算、在以前設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)、在原有模型上設(shè)計(jì)等；可輸出各種工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。屋主小評：TWCADJ分析驗(yàn)算比較全面靈活，功能比較多，基本分析過程與上面三個軟件差不多。5 ,MSGS勺分析驗(yàn)算可選擇網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程，桿件截面分析是分步進(jìn)行的，靜力優(yōu)化計(jì)算、輔助調(diào)整桿件節(jié)點(diǎn)、自振特性、地震效應(yīng)分析等；可輸出各種工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。屋主小評：MSGS的分析驗(yàn)算是分步進(jìn)行的，在設(shè)定優(yōu)化次數(shù)后，進(jìn)行靜力優(yōu)化計(jì)算，如在設(shè)定的優(yōu)化次數(shù)內(nèi)，還有不滿足的桿件，則可選擇輔助調(diào)整桿件，可人工調(diào)整也可自動調(diào)整，調(diào)整完后，再進(jìn)行地震效應(yīng)分析，如此時還有不滿足桿件，

32、則再進(jìn)行輔助調(diào)整桿件，以此類推。第三輪PK,TWCADfe出。四，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)1 ,3D3s網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫是開放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，可選擇同一桿件截面只配一種直徑的螺栓的方法，可選擇按照桿件軸力設(shè)計(jì)配件的方法，可選擇同一螺栓球上的切削量相等；可自動擬合任意曲面基準(zhǔn)孔；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；高強(qiáng)螺栓只有一種強(qiáng)度規(guī)格，套筒只有一種強(qiáng)度規(guī)格。屋主小評：3D3s節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，高強(qiáng)螺栓只有一種強(qiáng)度規(guī)格，不適用網(wǎng)架、網(wǎng)殼多種高強(qiáng)螺栓等級如8.8、9.8、10.9級的應(yīng)用，這個問題可通過折減高強(qiáng)螺栓有效面積來換算得到；套筒只有一種強(qiáng)度規(guī)格目前還

33、不好找到合適的方法解決。2 ,MST節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫是開放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，配置自己的配件庫，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法有三種選擇，可選擇按照桿件等強(qiáng)設(shè)計(jì)的方法，可選擇按照桿件最大拉力設(shè)計(jì)的方法，可選擇按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法，程序默認(rèn)按照桿件最大拉力設(shè)計(jì)的方法；MSTW多種基準(zhǔn)孔定義的方法，也有任意曲面自動擬合的方法；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；可在配件庫中修改套筒、高強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度來適應(yīng)不同的高強(qiáng)螺栓等級以及套筒規(guī)格；2006版本增加了添加螺栓球側(cè)封螺栓孔的功能。屋主小評：MST在后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上一直為人詬病，實(shí)際上并不完全是程序本身的原因，程序自帶的配件庫是不足以

34、滿足工程設(shè)計(jì)需要的，需要用戶添加相應(yīng)的配件，而且也要在桿件材料以及設(shè)計(jì)信息中選擇以及添加相應(yīng)的信息，桿件材料中的截面信息必須與所選用配件庫中的配件休息相對應(yīng)；最新版本的MST2006改進(jìn)了節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中配件不相配導(dǎo)致設(shè)計(jì)中斷的問題。3 ,SFCA而節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫是不開放的，程序的配件庫有徐州標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)兩種配件庫選擇，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法內(nèi)置是按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法；SFCAD標(biāo)準(zhǔn)版無任意曲面基準(zhǔn)孔自動擬合的功能；SFCAD能單獨(dú)進(jìn)行螺栓球、焊接球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，不能進(jìn)行混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。屋主小評：SFCAD無任意曲面基準(zhǔn)孔自動擬合的功能可以說是比較大的缺憾，另外，程序默認(rèn)M33以上套筒強(qiáng)度按照Q345,同行可以

35、比較一下看看。4 ,TWCAM節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫是開放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，配置自己的配件庫，程序自帶徐州配件庫以及杭州大地配件庫；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)默認(rèn)按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法，程序有一個控制系數(shù)來控制按照配置螺栓對應(yīng)的套筒承壓不足的情況；可自動擬合任意曲面基準(zhǔn)孔，可對側(cè)封螺栓球增加側(cè)封孔；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；程序有兩種高強(qiáng)螺栓等級可供選擇，程序默認(rèn)同一螺栓球上切削量一致。屋主小評：TWCADJ節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)相對比較完善。5 ,MSGS勺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫默認(rèn)按照國標(biāo)配件庫，最新版本的配件庫是最全的配件庫，MSGS允許用戶自定義配件庫；程序節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)默認(rèn)按照桿件軸力設(shè)

36、計(jì)的方法，可自動擬合任意曲面基準(zhǔn)孔，可對側(cè)封螺栓球增加側(cè)封孔；屋主小評：MSGS勺節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)緊扣國標(biāo)配件庫，靈活性不夠。第四輪PK,MST2006勝出。五，后處理出圖1 ,3D3s網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；附帶一般的平板壓力支座設(shè)計(jì)以及出圖；球節(jié)點(diǎn)編號按照球直徑大小從阿拉伯?dāng)?shù)字1開始輸出，桿件編號按照桿件直徑、長度用兩種符號輸出，不能區(qū)分桿件所在的層號；球加工圖輸出簡潔，無角度表。2 ,MST后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；MST桿件編號有多種方式，可具體區(qū)分任意層的桿件，MST的

37、球編號不是按照球直徑大小編號，比較雜亂；球加工圖可輸出角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。3 ,SFCA不處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；SFCA曲球編號球編號按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號輸出，桿件編號按照桿件截面大小、長度不同用兩種符號輸出，不能區(qū)分桿件所在層號；球加工圖輸出簡潔，無角度表（2004版可輸出角度表）；出圖的字體以及線條比較好。4 ,TWCAD1處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；球編號按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號輸出，桿件編號按照桿件截面大小、長度不同用兩種符號輸出；球加工圖輸出

38、簡潔，無角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。5 ,MSGS的后處理出圖操作比較麻煩、呆板，需要先設(shè)定參數(shù)，分別輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可輸出桿件內(nèi)力；球編號按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號輸出，桿件編號按照桿件截面大小、長度不同用兩種符號輸出；球加工圖輸出簡潔，無角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。第五輪PK,SFCAD生出。六，附加功能1 ,3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼的附加功能就是網(wǎng)殼的非線性穩(wěn)定分析，最新版本可對網(wǎng)殼進(jìn)行非線性穩(wěn)定分析，能按照網(wǎng)殼技術(shù)規(guī)程的要求考慮初始缺陷，是目前所有軟件中首次推出的。2 ,MST2006的附加功能有模型的模態(tài)分析以及反應(yīng)譜分析，屋面支托布置以及材料統(tǒng)計(jì)

39、，桿件的排料優(yōu)化計(jì)算。3 ,SFCA由準(zhǔn)版基本上沒有甚么附加功能，個別版本有旋轉(zhuǎn)加風(fēng)荷載（球面網(wǎng)殼風(fēng)荷載）功能，內(nèi)力合并比較功能。4,TWCAD附加功能很多，有穩(wěn)定分析，模態(tài)分析，動力分析（時程分析），屋面支托布置以及材料統(tǒng)計(jì)，桿件的排料優(yōu)化計(jì)算。5 ,MSGS勺附加功能就是網(wǎng)殼的非線性穩(wěn)定分析。第六輪PK,TWCADfe出。屋主總結(jié)：從以上六個方面的PK得出，在網(wǎng)架、網(wǎng)殼設(shè)計(jì)方面，MST最好，3D3sTWCADSFCA咯有優(yōu)勢次之，MSGSt后。軟件功能PK之管桁架結(jié)構(gòu)縱觀國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件，能對桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行前處理分析驗(yàn)算，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)出圖的有STS3D3sSTCADMST2006下面就我個人

40、所用理解從建模以及模型編輯、荷載添加以及編輯、分析驗(yàn)算、后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、后處理出圖、附加功能等六部分分別進(jìn)行PK一，建模以及模型編輯1 ,STS桁架模塊能方便建立各種平面三角形、梯形、矩形桁架，弧形桁架建模不方便，不能建立空間桁架模型，在PKPM勺平臺上，模型編輯不方便；可上部桁架與下部結(jié)構(gòu)整體建模；屋主小評：STS桁架模塊不能建立空間桁架模型是一個缺憾，可以通過定義單元截面為空間組合截面來模擬，不過有一定的誤差。2 ,3D3s最新版本的桁架模塊，可以方便參數(shù)化的建立任意形狀的平面、空間桁架，程序內(nèi)置豐富的模型庫，多種腹桿形式，自動定義腹桿兩端約束條件；由于建立在CA葉臺上，3D3s的模型編輯

41、功能非常方便，可用CAD命令對模型進(jìn)行任意的編輯，可從CAD導(dǎo)入三維模型轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)模型；可上部桁架與下部結(jié)構(gòu)整體建模；屋主小評：3D3S9.0版本的桁架模塊在建模以及編輯是比較完善的，截面定義、分組相當(dāng)方便。3 ,STCAD是上海交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所研發(fā)的一個多功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件，建模上提供最豐富的模型參數(shù)，可參數(shù)化建立各種平面、空間桁架模型；模型編輯功能齊全；可從CADE維卞II型DXF文件導(dǎo)入建立模型；可上部桁架與下部結(jié)構(gòu)整體建模。屋主小評：STCAD的建模以及模型編輯功能都比較強(qiáng)，但是操作上比較不便，截面定義、分組繁瑣。4 ,MST2006的桁架建模必須依托網(wǎng)架模型庫，在網(wǎng)架模型上進(jìn)行編

42、輯得到相應(yīng)的桁架模型。屋主小評：MST200的無專門的桁架模塊，模型建立比較麻煩。第一輪PK3D3s勝出。二，荷載添加以及編輯1 ,STS桁架模塊中，可輸入單元、節(jié)點(diǎn)荷載，無面荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載功能，風(fēng)荷載添加不方便；荷載編輯靈活，可任意編輯單元、節(jié)點(diǎn)荷載；內(nèi)置常用荷載組合，但靈活性不夠。屋主小評：STS桁架模塊，模型荷載需要用戶手工計(jì)算后以單元、節(jié)點(diǎn)荷載的形式添加，風(fēng)荷載添加誤差大。2 ,3D3S桁架模塊中，可方便輸入單元、節(jié)點(diǎn)、局部單元荷載，各種工況荷載都可以通過導(dǎo)荷載的方式由面荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，風(fēng)荷載可自動考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)，可分區(qū)域?qū)Ш奢d；9.0版本增加了虛桿化分導(dǎo)荷范圍

43、的功能，增加了顯示導(dǎo)荷載面荷載參數(shù)、體型系數(shù)參數(shù)功能，增加了編輯導(dǎo)荷載面的功能；內(nèi)置一般組合以及恒載控制的組合，可靈活編輯荷載組合；特有空間桁架整體結(jié)構(gòu)的整體導(dǎo)荷載功能。屋主小評：9.0增加的荷載編輯功能進(jìn)一步提升了3D3S在荷載添加以及編輯上的全面性。3 ,STCAD中可方便輸入單元、節(jié)點(diǎn)荷載，各種工況荷載都可以通過導(dǎo)荷載的方式由面荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，風(fēng)荷載可考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，不能考慮風(fēng)振系數(shù)，特有近似考慮風(fēng)荷載體型系數(shù)功能，可分區(qū)域?qū)Ш奢d；荷載編輯不方便。內(nèi)置常用荷載組合，荷載組合編輯方便。屋主小評：荷載編輯上欠缺靈活性。4 ,MST2006中，可方便施加單元、節(jié)點(diǎn)荷載，只能進(jìn)行單根空

44、間桁架面荷載轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，不能自動考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，能考慮風(fēng)振系數(shù)；荷載編輯方便；內(nèi)置一般組合以及恒載控制的組合，可靈活編輯荷載組合。屋主小評：MST2006中桁架模型的荷載功能須套用網(wǎng)架模型的荷載功能，桁架模塊尚在初步階段。第二輪PK3D3s勝出。三，分析驗(yàn)算1,STS可套用多種規(guī)范進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，在同一模型中不能分別指定不同的控制參數(shù);可分組進(jìn)行截面優(yōu)化、歸并；可查看每個單元詳細(xì)的的驗(yàn)算結(jié)果，可查看模型在各工況下的內(nèi)力、位移圖，可查看模型的應(yīng)力圖、不能查看模型在組合下的內(nèi)力、位移圖；可查看模型的內(nèi)力、位移包絡(luò)圖。屋主小評：沒有組合下白內(nèi)力、位移圖是STS的一各缺憾，原因是STS內(nèi)置的組

45、合太多，無法以圖形形式表達(dá)，只能用文本形式表達(dá)。2 ,3D3S桁架模塊中可套用多種規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)算，特有同一模型中對不同的單元采用不同的控制參數(shù)功能；可分組進(jìn)行截面優(yōu)化、歸并；可方便輸出模型以及每一單元在各工況、組合下的內(nèi)力、位移、應(yīng)力比圖，可查看每個單元的驗(yàn)算結(jié)果；可查看模型的內(nèi)力、位移包絡(luò)圖。屋主小評：3D3s在這方面比較完善，可方便得到各種驗(yàn)算信息。3 ,STCADT套用多種規(guī)范進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，驗(yàn)算參數(shù)豐富；可分組進(jìn)行截面優(yōu)化、歸并；可方便輸出模型在各工況、組合下的內(nèi)力、位移、應(yīng)力比圖，可查看模型的內(nèi)力、位移包絡(luò)圖。屋主小評：STCAD方面也比較完善。4 ,MST2006可采用現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)

46、范進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，可分組進(jìn)行截面優(yōu)化、歸并；可方便輸出模型在各工況、組合下的內(nèi)力、位移、應(yīng)力比圖，可查看模型的內(nèi)力、位移包絡(luò)圖。屋主小評：MST2006的桁架模型基本上套用網(wǎng)架模型的驗(yàn)算功能，在此基礎(chǔ)上增加了優(yōu)化的時候是否管徑、壁厚一致。第三輪PK3D3s勝出。四，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)1 ,STS桁架模塊后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，并無常用的相貫節(jié)點(diǎn)驗(yàn)算功能，對管截面來說采用的是插板連接節(jié)點(diǎn)；對角鋼屋架節(jié)點(diǎn)采用連接板形式。屋主小評：無管結(jié)構(gòu)相貫節(jié)點(diǎn)驗(yàn)算以及展開是STS的一個缺憾，STS工具箱有相貫節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)算，但是需要用戶輸入管截面以及相關(guān)內(nèi)力。2 ,3D3s桁架模塊后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，可進(jìn)行圓管相貫節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，矩型管節(jié)點(diǎn)

47、設(shè)計(jì)，圓管與矩型管連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，等截面、變截面管拼接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，焊接球拼接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，多管相交相貫節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，管桁架板支座、焊接球支座設(shè)計(jì)；能輸出腹桿相貫線數(shù)控切割數(shù)據(jù)；角鋼屋架方面可進(jìn)行板節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。屋主小評：最新版本的3D3s桁架模塊增加了不少功能，完善了桁架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)功能；同時9.0版本也加快了實(shí)體模型下節(jié)點(diǎn)消隱相貫的速度。3 ,STCAD后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，可進(jìn)行圓管相貫節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，等截面、變截面管拼接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，變截面自動增加錐體連接，焊接球拼接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，多管相交相貫節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)參數(shù)詳盡；能輸出腹桿相貫線數(shù)控切割數(shù)據(jù)；特有比鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范多出幾種相貫類型的驗(yàn)算。屋主小評：STCAD后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的

48、特點(diǎn)在于參數(shù)比較豐富，比鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范多出幾種相貫類型的驗(yàn)算是一個亮點(diǎn)；可惜的是沒有桁架支座節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。4 ,MST2006行架后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，可按照鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范規(guī)定的相貫節(jié)點(diǎn)形式進(jìn)行相貫節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；能輸出腹桿相貫線數(shù)控切割數(shù)據(jù)。屋主小評：MST200的桁架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上功能還相當(dāng)簡單，僅僅能滿足一般的要求。第四輪PK3D3s勝出。五，后處理出圖1 ,STS桁架模塊的后處理出圖中，程序可定義不同的比例自動出圖；鋼屋架出圖比較小差一TE口o屋主小評：STS自動出圖很雜亂，需要用戶自行編輯，鋼屋架出圖方面目前來說在所有軟件中是比較完善的。2 ,3D3S桁架模塊后處理出圖，可參數(shù)化輸出整體平面、立面布置圖，支撐

49、、楝條布置圖，單根桁架長度尺寸、截面編號、節(jié)點(diǎn)編號圖，整體結(jié)構(gòu)坐標(biāo)表，整體、各個單元結(jié)構(gòu)材料表，可輸出相貫節(jié)點(diǎn)連接節(jié)點(diǎn)圖、弦桿拼接節(jié)點(diǎn)圖、焊接球拼接節(jié)點(diǎn)圖、支座圖，可輸出每根腹桿相貫線展開圖。鋼屋架可輸出整體結(jié)構(gòu)圖以及節(jié)點(diǎn)圖。屋主小評：3D3s桁架模塊后處理出圖是比較完善，只是字體與線條容易重復(fù)，另外，弦桿拼接節(jié)點(diǎn)圖、焊接球拼接節(jié)點(diǎn)圖、支座圖都比較粗糙；比較大的、復(fù)雜的模型，在后處理模型下出圖需要較長時間；鋼屋架中整體結(jié)構(gòu)圖的標(biāo)注信息不夠，焊縫標(biāo)注亂，需要人工處理。3 ,STCA也桁架后處理出圖方面參數(shù)比較豐富，可參數(shù)化輸出整體平面、立面布置圖，單根桁架長度尺寸、截面編號、節(jié)點(diǎn)編號圖，整體結(jié)構(gòu)

50、坐標(biāo)表，整體、各個單元結(jié)構(gòu)材料表，可輸出弦桿拼接節(jié)點(diǎn)圖、焊接球拼接節(jié)點(diǎn)圖，可輸出每根腹桿相貫線展開圖。屋主小評：STCAD&桁架后處理出圖方面做得比較好，出圖速度塊，可惜的是沒有相貫節(jié)點(diǎn)連接節(jié)點(diǎn)圖以及桁架支座圖。4 ,MST2006桁架后處理出圖，只能輸出腹桿相貫線展開圖，整體平面、立面圖須依托在網(wǎng)架模型下輸出。屋主小評：MST2006在這點(diǎn)上乏善可陳，尚不足以滿足工程需要，相貫線展開圖還缺少信息。第五輪PKSTCAD生出。六，附加功能1 ,STS無附加功能。2 ,3D3s配合非線性模塊，可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張弦桁架的分析、穩(wěn)定設(shè)計(jì)。3 ,STCAD的附加功能有網(wǎng)架、網(wǎng)殼，索膜結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，結(jié)

51、構(gòu)穩(wěn)定分析，結(jié)構(gòu)模態(tài)分析，排料優(yōu)化計(jì)算。4 ,MST2006附加功能有排料優(yōu)化計(jì)算。第六輪PKSTCAD生出。屋主總結(jié)：在管桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，目前3D3s整體上占據(jù)了很大的優(yōu)勢，其次是STCAD再次是MST2006最后是STSSTRATMTS能進(jìn)行平面、屋主外話：目前國內(nèi)的結(jié)構(gòu)分析軟件中，還有同濟(jì)大學(xué)的空間桁架的分析驗(yàn)算，這兩者目前均無后處理功能。軟件功能PK之多高層鋼結(jié)構(gòu)縱觀國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件，能對多高層鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行前處理分析驗(yàn)算以及后處理出圖的有PKPM-STS系列，3D3&MTSSS2000（這個軟件個人接觸比較少），以下就我個人所用理解在建模以及模型編輯、荷載添加以及編輯、分析驗(yàn)算、后

52、處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、后處理出圖、附加功能等六部分進(jìn)行PK:一，建模以及模型編輯1 ,STS可以通過軸網(wǎng)形式建立標(biāo)準(zhǔn)層模型，可方便布置柱、主梁、次梁、層間梁，支撐以斜桿的形式輸入，偏心支撐需要定義支撐節(jié)點(diǎn)；2005版白SSTS可方便建立正交、斜交、矩型、圓弧形軸網(wǎng)，也可以通過CAD#助導(dǎo)入復(fù)雜軸網(wǎng)；可對標(biāo)準(zhǔn)層進(jìn)行全部、部分復(fù)制，可通過UCS®圖對模型進(jìn)行觀察、編輯；可定義樓板、剪力墻開洞，不能定義圓形洞口；最全面的截面庫，基本上能滿足工程需要；STS對斜屋面建模以及編輯不方便。屋主小評：PKPM-STS局限于標(biāo)準(zhǔn)層，對斜坡、斜屋面等模型，需要附加短柱模擬。2 ,3D3S可以通過軸網(wǎng)形式建立標(biāo)

53、準(zhǔn)層模型，可方便布置柱、主梁、次梁，有十字交叉支撐、人字支撐、八字支撐等多種中心、偏心支撐形式；可方便建立正交、圓弧形軸網(wǎng)，可直接把CAD1型中的直線、弧線定義成結(jié)構(gòu)模型的軸線，可直接導(dǎo)入、導(dǎo)出CAD三維模型；可對標(biāo)準(zhǔn)層進(jìn)行全部或者部分復(fù)制，可在UCS®圖中對模型進(jìn)行任意的編輯；可分層、分軸線、分組、分屬性顯示單元；截面庫不夠完善，暫無十字柱截面，格構(gòu)柱截面類型少；可自定義截面類型；即將推出9.0的高層模塊可定義矩形、多邊形以及圓形樓板、剪力墻洞口。屋主小評：在CAD平臺上操作，建立整體模型后，可在CADF臺上用CADT令進(jìn)行任意的編輯，非常方便；截面庫不夠完善，格構(gòu)柱截面欠缺；自定

54、義截面在后續(xù)截面驗(yàn)算中不能驗(yàn)算截面的局部穩(wěn)定。3 ,MTS有獨(dú)立的開發(fā)平臺，可通過軸網(wǎng)形式建立標(biāo)準(zhǔn)層模型，也可以由CAD平臺的DXF導(dǎo)入三維模型，可方便布置柱、主梁、次梁，支撐，偏心支撐需要定義支撐節(jié)點(diǎn)；可方便建立直線、弧形軸線，特有多義線軸線定義；可對標(biāo)準(zhǔn)層進(jìn)行部分、全部復(fù)制、空間復(fù)制、軸向復(fù)制、弧向復(fù)制；模型編輯上可按照單元屬性、單元集合、編號等選擇顯示相應(yīng)單元，可過濾選擇梁、柱、剪力墻等；可在UCSB圖中對模型進(jìn)行編輯；內(nèi)置豐富的截面庫，包含部分美國、英國、日本的型鋼截面；可定義樓板矩形、圓形洞口。屋主小評：最新版本的MTME建模以及模型編輯相當(dāng)靈活，集成功能很多。4 ,SS2000是冶

55、建總院開發(fā)的多高層鋼結(jié)構(gòu)軟件，獨(dú)立開發(fā)的平臺，可通過軸網(wǎng)形式建立標(biāo)準(zhǔn)層模型，可方便建立矩形、弧形軸網(wǎng)，可方便布置柱、主梁、次梁，支撐；可定義單根線（直線、曲線）為軸線；可對標(biāo)準(zhǔn)層進(jìn)行部分、全部復(fù)制，可在平面、三維狀態(tài)下編輯模型；豐富的截面庫。第一輪PK,3D3SMTS勝出。二，荷載添加以及編輯1 ,STS多高層模型中，可方便添加以及編輯樓層荷載、單元荷載、節(jié)點(diǎn)荷載，可對荷載進(jìn)行層間拷貝，風(fēng)荷載程序自動計(jì)算；斜面面荷載添加不準(zhǔn)確。程序內(nèi)置各種荷載預(yù)組合，可用戶自定義；可考慮活荷載不利布置。屋主小評：風(fēng)荷載一直是STS多高層模型中的問題，復(fù)雜模型誤差較大，且不方便編輯；斜面荷載只能按照平面荷載模擬

56、。2 ,3D3s多高層模型中，可方便添加以及編輯樓層荷載、單元荷載、節(jié)點(diǎn)荷載，可任意拷貝單元、節(jié)點(diǎn)荷載，可準(zhǔn)確計(jì)算任意斜面的工況荷載；工況數(shù)沒有限制；風(fēng)荷載采用桿件圍區(qū)導(dǎo)算方法，比較靈活、準(zhǔn)確，且方便編輯；內(nèi)置默認(rèn)預(yù)組合，內(nèi)力分析后能自動過濾無效組合，靈活的組合編輯功能；暫時不能考慮活荷載不利布置，9.0推出的高層模塊將完善該功能。屋主小評：3D3s桿件導(dǎo)荷載的方法雖然有點(diǎn)麻煩，但是準(zhǔn)確，靈活，適用任何復(fù)雜模型。3 ,MTSI；高層模型中，可方便添加以及編輯樓層荷載、單元荷載、節(jié)點(diǎn)荷載，可對荷載進(jìn)行層間拷貝，風(fēng)荷載程序自動計(jì)算，可整體導(dǎo)荷也可選中桿件部分導(dǎo)荷；最多只能有4種風(fēng)荷載工況；斜面面荷載添加不準(zhǔn)確；內(nèi)置默認(rèn)預(yù)組合，用戶可自定義組合；可考慮活荷載不利布置。屋主小評：MTSE恒、活工況下不支持斜面導(dǎo)荷，風(fēng)荷載工況數(shù)有限制。4 ,SS2000多高層模型中，可方便添加以及編輯樓層荷載、單元荷載、節(jié)點(diǎn)荷載，可對荷載進(jìn)行層間拷貝；風(fēng)荷載可選擇程序自動計(jì)算，也可以選擇導(dǎo)到部分墻、板、單元上；內(nèi)置默認(rèn)預(yù)組合，用戶可人為編輯組合情況。第二輪PK,3D3s勝出。三，分析驗(yàn)算1 ,STS多高層模型分析驗(yàn)算中有全面豐富的設(shè)計(jì)驗(yàn)算參數(shù)，能通過圖形、文本形式輸出各種驗(yàn)算結(jié)果；能自動考慮規(guī)范所要求的各種調(diào)整系數(shù)；工況組合下的內(nèi)力、位移圖形輸出屋主小評：全面