論述起重機載荷狀態(tài)起重量和工作級別的關系 (2)

1、論述起重機載荷狀態(tài)起重量和工作級別的關系 多年的企業(yè)平安管理工作使我發(fā)現，局部安技工作者在起重設備“三同時審查時混淆起重機的載荷狀態(tài)、起重量和工作級別是一回事，即工作級別越高，載荷狀態(tài)就越高；工作級別越低，載荷狀態(tài)就越低；或者起重機額定載荷越大，那么工作級別就越高；起重機額定載荷越小，那么工作級別就越低。產生這種錯誤的主要原因是對起重機的工作級別、載荷狀態(tài)及載重量的概念不清。在“三同時審定時往往造成失誤。一是“大帶小浪費了資金，二是“小帶大埋下了事故隱患。為引起廣闊安技工作者的重視，掌握它們之間的關系，便于我們應用于生產實踐中去，現分以下三分局部進行論述： 一、 闡述有關概念 1、 額定載荷G

2、 指起重機在正常工作時，所允許的最大起動量包括可分吊具重量，單位以噸t表示。 2、 載荷狀態(tài)Q 它是反映起重機載荷變化與載荷作用次數變化程序的參數。通常用名義載荷譜系數Kp來表示。Kp由實際起升載荷Pi與最大起升載荷Pmax和起升載荷作用次數ni與總工作循環(huán)次數N之比來表示，其公式為： 按名義載荷譜系統(tǒng)Kp的大小依次分為Q1輕Q4特重四個級別見表11。表11 起重機的載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系統(tǒng)Kp載荷狀態(tài)名義載荷譜系數Kp說 明Q1輕0.125很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷。Q2中0.25有時起升額定載荷，一般起升中等載荷。Q3重0.50經常起升額定載荷。Q4特重1.00頻繁起升額定載荷。

3、 3、 利用等級 它反映起重機設計壽命周期內使用的頻繁程度。用總的工作循環(huán)次數N表示，由小到大依次分為U0U9十個級別見表12表12 起重機的利用等級利用等級總的工作循環(huán)次數N說 明U01.6×104不經常使用U13.2×104不經常使用U26.3×104不經常使用U31.25×105不經常使用U42.5×105經常輕閑地使用U55×105經常中等地使用U61×106經常繁忙地使用U72×106繁忙地使用U84×106繁忙地使用U9×106繁忙地使用 4、 工作級別A 它反映了起重機在載荷狀態(tài)和

4、利用繁忙程度兩個方面的工作特性。 工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1A8八個級別見表13。 起重機工作級別，也就是金屬結構的工作級別，按起升機構確定，分為A1A8級，假設與我國規(guī)定的起重機工作類型對照，大體上相當于：A1A4輕；A5A6中；A7重，A8特重。表13起重機工作級別的劃分載荷狀態(tài)Q名義載荷譜系數Kp利用等級U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9Q1輕0.125 A1A2A3A4A5A6A7A8Q2中0.25 A1A2A3A4A5A6A7A8Q3重0.50 A1A2A3A4A5A6A7A8Q4特重1.00 A2A3A4A5A6A7A8 二、 正確認

5、識它們之間的區(qū)別 載荷狀態(tài)Q1輕Q4特重是指起重機在吊重方面滿載荷程度變化，雖然都能在滿載下工作，但滿載的程度都不一樣，如有的頻繁滿載；有的是經常滿載；有的是偶爾滿載。所以在設計制造時所采用的平安系數就不同，用料及結構方面有嚴格的區(qū)分，且價格變化也較大。 工作級別是綜合反映起重機在工作時間方面的繁忙程度和吊重方面的滿載程度的特性?？梢钥闯龉ぷ骷墑e較低時，也可能是特重型起重機，而工作級別較高時，也可能有輕型起重機，不能認為工作級別高是特重型，工作級別低是輕型。 另外，起重機工作級別的上下，不取決于起重量的大小，而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化。 三、 嚴把“三同時，正確選用起重

6、機 ?勞動法?和?平安生產法?都對勞動平安衛(wèi)生設施有嚴格的規(guī)定，即新建、改建、擴建工程的勞動平安衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。作為安技工作者只有掌握有關的國家標準和專業(yè)知識，才能更好地把握“三同時的審批權。 從?起重機工作級別的劃分?表中可以看出，載荷狀態(tài)有四個等級。繁忙程度有八個等級，起重機類型較多。那么，選擇哪一種最適宜呢下面我們通過兩個例子說明此表的使用。 例1 某電站安裝維修用500噸起重機，應選擇什么類型的起重機。 根據該起重機使用工況，即工作頻率很低，起升工作一般在滿負荷狀態(tài)，應選擇工作級別為A1A3型的起重機較為適宜，在性能上能滿足要求，在價格上又

7、比擬經濟。 如果根據其起重量選擇工作級別A7A8型的起重機，那么資金浪費較大。 例2 某外貿公司倉庫頻繁使用的5噸起重機，應選擇什么類型的起重機。 根據該起重機使用工況，即工作頻率較高，起升負載一般在中等載荷狀態(tài)，應選擇工作級別在A6A7型的起重機較為適宜，雖然價格較高，但能夠完成頻繁的工作。 如果根據起重量選擇A1A3型的起重機，雖然也能使用，但有可能經常出現故障，使用壽命短，不能完成每日的繁忙工作。 以上兩個例子說明在“三同時審批時，安技工作者必須了解起重機的使用工況，才能合理地選擇起重機，保證以最平安的狀態(tài)和最經濟的價格，到達最優(yōu)的效果。 內容總結1論述起重機載荷狀態(tài)起重量和工作級別的關系 多年的企業(yè)平安管理工作使我發(fā)現，局部安技工作者在起重設備“三同時審查時混淆起重機的載荷狀態(tài)、起重量和工作級別是一回事，即工作級別越高，載荷狀態(tài)就越高2所以在設計制造時所采用的平安系數就不同，用料及結構方面有嚴格的區(qū)分，且價格變化也較大內容總結（1）論述起重機載荷狀態(tài)起重量和工作級別的關系 多年的企業(yè)平安管理工作使我發(fā)現，局部安技工作者