水泥穩(wěn)定碎石底基層基層施工方案

1、附件5水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工方案 1 工程范圍K0+000K49+957.732望東長江公路大橋北岸連接線高速公路，路線全長49.958公里。主線路面底基層采用低劑量水穩(wěn)碎石厚度20厘米，基層采用38cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。2 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 3095-962.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-20002.3中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20042.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 076-952.5中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程

2、JTJ057943 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 集中技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，熟悉各部結(jié)構(gòu)，確定合理的施工工藝。對全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密、復(fù)測，精度符合規(guī)范要求。選定料場，進(jìn)行配合比試驗，并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，確定合理的配合比。詳細(xì)了解現(xiàn)場施工環(huán)境，編制切實(shí)可行的施工方案，并詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。 做好安全防衛(wèi)和安全技術(shù)交底工作，避免天氣、施工機(jī)械等對生產(chǎn)人員的生命財產(chǎn)夠成威脅。 制定關(guān)鍵工序控制措施、冬雨季施工措施及夜間施工措施。 對下承層進(jìn)行驗收，必須在其滿足規(guī)范要求后才能進(jìn)行下道工序施工。 測量放樣，直線（或大半徑圓曲線）段每10m放一中樁、邊樁，小半徑曲線處（匝道）每5m放一中、邊樁，測量其高程

3、并計算其要求調(diào)整的高度，做為鋼絲基準(zhǔn)線的標(biāo)準(zhǔn)。3.2施工設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備：水穩(wěn)拌合站、滿足水穩(wěn)拌合站產(chǎn)量的裝載機(jī)。施工設(shè)備：水穩(wěn)攤鋪機(jī)、運(yùn)料車、壓路機(jī)、灑水車、推土機(jī)、平板夯等。測量器具：全站儀、水準(zhǔn)儀、卡尺、鋼釬、鋼絲線等。水穩(wěn)拌合站應(yīng)做好調(diào)試工作，并對其仔細(xì)進(jìn)行計量標(biāo)定，使其各稱量系統(tǒng)精度滿足設(shè)計要求；在試驗段施工前在拌合站場地內(nèi)或其它非主線上進(jìn)行試運(yùn)行，以確保試驗段工作正常。 試驗檢測設(shè)備試驗檢測是工程質(zhì)量控制的重要手段，它慣穿于施工的全過程，主要試驗檢測儀器如下表：主要試驗儀器表儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量備注壓力試驗機(jī)2000KN1臺壓力試驗機(jī)300KN1臺水泥凈漿攪拌機(jī)ISO1臺水泥膠砂攪拌機(jī)

4、ISO1臺水泥膠砂振實(shí)臺ISO1臺水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱±11臺水泥負(fù)壓篩析儀1臺沸煮箱1臺水泥抗折試驗機(jī)ISO1臺烘箱2臺標(biāo)準(zhǔn)方孔篩1套無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試模150mm1套3.3 材料準(zhǔn)備 水泥、碎石等按規(guī)定進(jìn)行檢驗。 水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計與試驗：按設(shè)計強(qiáng)度要求，分別做最大干密度和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗?？紤]偏差系數(shù)及95%的保證率，水泥劑量4%5%。水泥穩(wěn)定碎石7天抗壓強(qiáng)度宜在3.54.5MPa，壓實(shí)度不小于98%，需養(yǎng)生，不少于7天。 水泥穩(wěn)定碎石基層所用的各種材應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)（1）水泥施工氣溫應(yīng)在5以上，宜采用初凝時間3h以上和終凝時間較長（在6h以上）的復(fù)合水泥、礦渣硅酸鹽水泥、或火山灰

5、質(zhì)硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級不高于32.5MPa。 （3）碎石碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖反擊破軋制，碎石中針片狀含量<20%，壓碎值<26%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，最大粒徑不大于31.5mm，級配范圍見表水泥穩(wěn)定碎石的顆粒組成范圍（方孔篩）篩孔尺寸（mm）31.5199.54.752.360.60.075通過率（%）10068-8638-5822-3216-288-150-3 底基層水泥采用終凝時間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不高于32.5MPa，水泥劑量23%。低劑量水泥穩(wěn)定級配碎石7天抗壓強(qiáng)度宜為23Mpa，壓實(shí)度不小于96

6、%。低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層經(jīng)拌和壓實(shí)后，需養(yǎng)生，通常為7天。碎石應(yīng)用硬質(zhì)巖反擊破軋制，碎石中針片狀含量<20%，壓碎值<28%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，碎石級配見表9-19。 底基層碎石的顆粒組成范圍（方孔篩）篩孔尺寸（mm）31.5199.54.752.360.60.075通過率（%）10090-10060-8029-4915-326-200-54、施工工藝4.1 工藝流程4.2 施工方法及施工要求準(zhǔn)備下承層，下承層表面應(yīng)無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。施工放樣施工準(zhǔn)備水穩(wěn)礫（碎）石混合料拌制混合料運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓試驗室檢測壓實(shí)度設(shè)置橫縫養(yǎng)生成品檢測。施

7、工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備混合料拌合含水量控制級配控制水泥劑量控制混合料運(yùn)輸攤鋪、碾壓成品驗收養(yǎng)生平整度控制壓實(shí)度控制標(biāo)高控制交通封閉寬度控制在驗收合格的下承層上，恢復(fù)中線，并在邊線外0.30.5m處每10米（平曲線及豎曲線5米）放一樁，測量高程，供架設(shè)高程控制傳感器的基準(zhǔn)線使用。在攤鋪過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)復(fù)測基準(zhǔn)線的高度，檢查作為基準(zhǔn)線使用的鋼絲線松緊度，防止鋼釬松動、連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。水穩(wěn)碎石混合料拌制（1）拌合站應(yīng)采用具有自動計量系統(tǒng)的設(shè)備，計量精度滿足設(shè)計要求，拌合能力根據(jù)工程需要配備，工滿足工期要求。（2）拌合前應(yīng)對計量稱量系統(tǒng)仔細(xì)進(jìn)行標(biāo)定，使其精度滿足要求，確保按配合比供

8、料。（3）為防止各料斗間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分隔，同時裝載機(jī)上料時應(yīng)注意不應(yīng)上的太滿，避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。（4）試驗室設(shè)專人對水泥粉煤灰劑量進(jìn)行滴定試驗，指導(dǎo)拌合站拌和。（5）拌合站設(shè)專人對混合料含水量進(jìn)行時時監(jiān)控，試驗室配合拌合站操作人員進(jìn)行含水量控制，并根據(jù)天氣情況適當(dāng)增減，確?；旌狭虾窟_(dá)到施工和規(guī)范要求。（6）設(shè)專人對各料倉進(jìn)行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。 混合料運(yùn)輸(1)拌和完成后，立即用翻斗汽車將拌成的混合料送到攤鋪現(xiàn)場。(2)車上的混合料用帆布覆蓋，以防水分過分損失。(3)裝車時應(yīng)控制出料口與車箱的高度盡量小些。卸料時運(yùn)輸車應(yīng)前后中移動，分三次

9、裝料，以減少卸料時離析現(xiàn)象。(4)運(yùn)輸車輛數(shù)量根據(jù)拌和設(shè)備生產(chǎn)能力、運(yùn)載能力、運(yùn)送距離、交通狀況來確定，以在攤鋪機(jī)前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應(yīng)設(shè)專人指揮，自卸車應(yīng)在攤鋪機(jī)前0.20.3m前停住，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。 攤鋪機(jī)攤鋪(1)在攤鋪機(jī)就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點(diǎn)就位好攤鋪機(jī)，按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板，調(diào)整好傳感器與基準(zhǔn)線的關(guān)系。(2)開始攤鋪后攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，不宜出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，攤鋪速度應(yīng)與水穩(wěn)拌合站產(chǎn)量相匹配，有確定的攤鋪速度?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_或多臺攤鋪機(jī)（根據(jù)路面寬度）梯隊作業(yè)，前后應(yīng)保證勻速、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動

10、頻率均要一致，相鄰兩攤鋪機(jī)間縱向接縫平整。(3)攤鋪時，專人跟在攤鋪機(jī)后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料料窩及時鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。 壓路機(jī)碾壓(1)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石壓實(shí)厚度一般不超過20cm，當(dāng)采用能量較大的振動壓路機(jī)碾壓時，壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)試驗適當(dāng)增加。當(dāng)壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度不小于10cm，下層宜稍厚。(2)每臺攤鋪機(jī)后面應(yīng)配有振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓段長度為3050m左右。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。(3) 振動壓路機(jī)碾壓時先輕后重，由低向高，碾壓時壓路機(jī)不得在未成型的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭，起步要慢、返回要緩，在未碾

11、壓的一端倒車時位置應(yīng)錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專門安排有經(jīng)驗的技術(shù)工人進(jìn)行整平處理。(4)碾壓速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式將按試驗段總結(jié)確定的施工工藝進(jìn)行。要特別注意橋頭搭板前水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的碾壓。對壓路機(jī)不能碾壓到的位置要用平板夯夯實(shí)。設(shè)置橫縫(1)橫縫位置 混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫 每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。 每當(dāng)通過橋涵，在其兩邊需要設(shè)置橫縫。(2)橫縫設(shè)置方法 基層的橫縫宜與橋頭搭板尾端吻合，橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。 人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實(shí)厚度相同的方木，方木

12、的另一側(cè)用礫（碎）石回填約3米長，其高度應(yīng)略高出方木。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，開始攤鋪混合料。施工上基層前，應(yīng)在下基層頂面灑一定劑量的水泥凈漿，水泥用量為1.52.0kg/m2，以使層間緊密聯(lián)結(jié)。4.2.9養(yǎng)生(1)采用塑料薄膜覆蓋或透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。(2)養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機(jī)動車輛通行，灑水車應(yīng)低速行駛，避免急剎車。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴管，要保證養(yǎng)生覆蓋完整。4.2.10 冬、雨季施工(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的最低

13、氣溫為5.(2)雨季施工要控制好混合料含水量，碾壓及時，對遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。(3)將所有場內(nèi)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時對機(jī)電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。(4)雨季來臨時會對地材供應(yīng)造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，以免因料不足影響施工。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 對進(jìn)場材料進(jìn)行原材料檢查，不符合要求材料禁止進(jìn)場。5.2 對拌和好的混合料做規(guī)定頻率的檢測，不符合要求的混合料必須廢棄。5.3 養(yǎng)生及拌和用水滿足規(guī)范要求。5.4 養(yǎng)生結(jié)束后進(jìn)行檢測，實(shí)測項目見下表：高速公路水泥穩(wěn)定碎石實(shí)測項目 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率基層底基層縱段高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面寬度(mm)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處橫坡(%)±3±3水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面厚度(mm)代表值-8-10尺量：鉆芯合格值-15-25尺量：鉆芯平整度(mm)8123米直尺：每200m測2處×10尺壓實(shí)度(%)代表