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1、江蘇無(wú)錫汽配城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告上海和盈投資有限公司-市場(chǎng)策劃部 2011-2一、專業(yè)市場(chǎng)研究二、汽配市場(chǎng)研究三、產(chǎn)品定位研究四、效益評(píng)估分析1、專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律2、專業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品分類3、專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)1、汽配產(chǎn)業(yè)研究2、汽配專業(yè)市場(chǎng)研究3、區(qū)域市場(chǎng)研究4、市場(chǎng)考量1、產(chǎn)業(yè)定位2、主題定位3、功能定位1、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估2、社會(huì)效益評(píng)估報(bào)告框架“積極擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求,增強(qiáng)內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用” 國(guó)務(wù)院總理溫家寶 在十一屆全國(guó)人大二次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)提出拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持有效持續(xù)的發(fā)展是國(guó)家下一步經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持有效持續(xù)的發(fā)展是國(guó)家下一步經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)第二
2、大經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略加快能源的開(kāi)發(fā)地域性強(qiáng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展所遇到的瓶頸物流能源首當(dāng)其沖的任務(wù)汽車等交通工具的普及性局限性小國(guó)家政策扶持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第 8 號(hào)令第三十三條國(guó)家鼓勵(lì)汽車、摩托車、零部件生產(chǎn)企業(yè)和金融、服務(wù)貿(mào)易企業(yè)借鑒國(guó)際上成熟的汽車營(yíng)銷方式、管理經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)貿(mào)易理念,積極發(fā)展汽車服務(wù)貿(mào)易。第三十四條為保護(hù)汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益,使其在汽車購(gòu)買和使用過(guò)程中得到良好的服務(wù),國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)凡在境內(nèi)市場(chǎng)銷售自產(chǎn)汽車產(chǎn)品的,必須盡快建立起自產(chǎn)汽車品牌銷售和服務(wù)體系。該體系可由國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)以自行投資或授權(quán)汽車經(jīng)銷商投資方式建立。境內(nèi)外投資者在得到汽
3、車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)并按照有關(guān)規(guī)定辦理必要的手續(xù)后,均可在境內(nèi)從事國(guó)產(chǎn)汽車或進(jìn)口汽車的品牌銷售和售后服務(wù)活動(dòng)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略國(guó)家高度重視汽車產(chǎn)業(yè),已將其提升至戰(zhàn)略層面國(guó)家高度重視汽車產(chǎn)業(yè),已將其提升至戰(zhàn)略層面加入WTO后,我國(guó)加大了對(duì)外開(kāi)放力度,降低了進(jìn)口車的關(guān)稅,倡導(dǎo)了與國(guó)際接軌的汽車產(chǎn)業(yè)理念,汽車行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況2007年,我國(guó)生產(chǎn)汽車萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng),比上年凈增萬(wàn)輛:銷售萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng),比上年凈增萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高。其中,乘用車去年產(chǎn)量萬(wàn)輛.銷量萬(wàn)輛。漲幅都超過(guò)了21%;商用車去年產(chǎn)量萬(wàn)輛.銷量達(dá)到萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng),高于全行業(yè)的增幅。總體來(lái)看,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量在世界各國(guó)中
4、的排名已分別位列第三位和第二位。已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)。201020102015全國(guó)汽車保有量(萬(wàn)輛)750010000200002008200920102015汽車制造業(yè)產(chǎn)值650090001450030000汽車配件產(chǎn)值26004000750015000年產(chǎn)值(萬(wàn)元)9100130002200045000全國(guó)汽車保有量對(duì)照表我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位進(jìn)一步增強(qiáng),未來(lái)需求市場(chǎng)發(fā)展前景巨大我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)及全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位進(jìn)一步增強(qiáng),未來(lái)需求市場(chǎng)發(fā)展前景巨大汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展汽車行業(yè)衍生行業(yè)的快速發(fā)展汽配相關(guān)產(chǎn)業(yè)電子產(chǎn)業(yè)能源產(chǎn)業(yè)。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)
5、衍生行業(yè)的快速發(fā)展汽車衍生行業(yè)的發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)鏈汽配產(chǎn)業(yè)在汽車業(yè)大發(fā)展中受直接影響最大四通八達(dá)的高速公路成為中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的途徑”要致富,先修路“ 原眉山市政協(xié)副主席 徐啟斌 四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)助推無(wú)錫城市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展蕪宣高速公路融入長(zhǎng)三角高淳高速公路進(jìn)入南京1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈蕪宣高速公路連接江蘇其他省市更大的高速公路將無(wú)錫與全國(guó)相連高速公路、高鐵、飛機(jī)、輪渡高速公路、高鐵、飛機(jī)高速公路 高速公路無(wú)錫的經(jīng)濟(jì)大發(fā)展及城市化進(jìn)程南京1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈全國(guó)經(jīng)濟(jì)圈連接江蘇其他省市無(wú)錫經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展離不開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展生產(chǎn)總值年均漲幅15%左右年份200420052006200720082009
6、汽車保有量85632102589125045140256142568165683無(wú)錫產(chǎn)業(yè)規(guī)劃1、近期(2006-2010年),無(wú)錫市的支柱產(chǎn)業(yè)以資金密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主,主要有:汽車及汽車零部件、材料、電子電器等。 2、遠(yuǎn)期(2011-2020年),無(wú)錫市的支柱產(chǎn)業(yè)以科技產(chǎn)業(yè)、技術(shù)密集型的加工組裝類和高加工度產(chǎn)業(yè)為主,主要有:汽車及汽車零部件、材料、電子電器、裝備制造、信息等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。無(wú)錫未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:汽車產(chǎn)業(yè)為重中之重?zé)o錫未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:汽車產(chǎn)業(yè)為重中之重?zé)o錫經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展與全市年汽車保有量上漲成正比無(wú)錫汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)按2008年無(wú)錫機(jī)動(dòng)車保有量165683輛計(jì)算
7、無(wú)錫年汽配消費(fèi)額(保守估計(jì))=32000 x16568353億元按一輛車平均壽命10-15年計(jì)算,無(wú)錫汽配消費(fèi)額(保守估計(jì))3-5億元/年而根據(jù)無(wú)錫汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2008年數(shù)據(jù)顯示,無(wú)錫汽車消費(fèi)額僅為1.58億元市場(chǎng)將近有2-3億元/年的汽配消費(fèi)需求外流20042005200620072008200001500010000無(wú)錫汽車保有量165683輛供小于求,結(jié)構(gòu)性不合理導(dǎo)致大量經(jīng)濟(jì)效益外流供小于求,結(jié)構(gòu)性不合理導(dǎo)致大量經(jīng)濟(jì)效益外流汽車行業(yè)的大發(fā)展國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展總戰(zhàn)略目標(biāo)的需要汽車行業(yè)的大發(fā)展各城市化進(jìn)程的需要由汽車行業(yè)衍生出來(lái)的“汽配產(chǎn)業(yè)”將是未來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市化進(jìn)程建設(shè)必須得到發(fā)展的行
8、業(yè)無(wú)錫經(jīng)濟(jì)及城市化發(fā)展需要汽配產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)無(wú)錫汽配市場(chǎng)供不應(yīng)求,市場(chǎng)份額巨大無(wú)錫汽配產(chǎn)業(yè)需求缺口較大,建立一個(gè)規(guī)模化集約化的現(xiàn)代化汽配專業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)為大勢(shì)所趨!專業(yè)市場(chǎng)研究專業(yè)市場(chǎng)研究2、專業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品分類1、專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律3、專業(yè)市場(chǎng)特征專業(yè)市場(chǎng)相關(guān)概念商品流通商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域?qū)R坏倪^(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中伴隨著商品價(jià)值流通、實(shí)物流通以及信息流通等過(guò)程。流通形式1、同類或?qū)傩韵嗨频纳唐吩谀辰?jīng)營(yíng)場(chǎng)所集中經(jīng)營(yíng);2、同類或?qū)傩韵嗨频纳唐贩稚⒔?jīng)營(yíng),非集中經(jīng)營(yíng)。專業(yè)市場(chǎng)同類型或?qū)傩韵嗨频纳唐?,在某一個(gè)流通環(huán)節(jié)匯集在一起經(jīng)營(yíng)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。專業(yè)市場(chǎng)是商品流通的集中經(jīng)營(yíng)形式的一個(gè)流通環(huán)節(jié)。專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)
9、市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)市場(chǎng)形成的前提條件生產(chǎn)和消費(fèi)的分散性生產(chǎn)者和消費(fèi)者難以形成穩(wěn)定的購(gòu)銷關(guān)系專業(yè)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律批發(fā)型專業(yè)市場(chǎng)形成的條件u商品生產(chǎn)不集中不壟斷,生產(chǎn)企業(yè)眾多,生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模不大;u商品的消費(fèi)不集中,商品的消費(fèi)者眾多;u商品購(gòu)買的批量規(guī)模影響批發(fā)型專業(yè)市場(chǎng)的形成;u商品沒(méi)批次的購(gòu)買不穩(wěn)定,買賣雙方之間難以形成穩(wěn)定的購(gòu)銷關(guān)系;u商品的自然屬性也會(huì)影響商品形成批發(fā)型專業(yè)市場(chǎng);u商品的品牌、檔次影響批發(fā)型專業(yè)市場(chǎng)的形成;u商品的選購(gòu)性越強(qiáng)越有利于商品形成批發(fā)型專業(yè)市場(chǎng)。適合形成此類市場(chǎng)的行業(yè):中低檔家具、農(nóng)蔬水果、中低端服飾專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律零售型專業(yè)市場(chǎng)形
10、成的條件u商品的生產(chǎn)不集中,同類商品有眾多的商品品牌;u商品裝飾功能越強(qiáng),品種越多,則商品的選購(gòu)性越強(qiáng),約容易形成零售型專業(yè)市場(chǎng);u商品的使用功能選擇性越強(qiáng),越有利于形成零售型專業(yè)市場(chǎng);u商品價(jià)值越高,選購(gòu)性越強(qiáng),有利于形成零售型專業(yè)市場(chǎng);u商品價(jià)格普遍低于正常加以價(jià)格或低于消費(fèi)者心目中設(shè)定的價(jià)格,則比較容易形成零售型專業(yè)市場(chǎng);u商品的市場(chǎng)容量只有滿足一定要求時(shí),才有可能形成零售型專業(yè)市場(chǎng);適合形成此類市場(chǎng)的行業(yè):高檔家具、家用電器、高檔服裝專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律按照經(jīng)營(yíng)形態(tài)分類(1)集中經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所專業(yè)市場(chǎng)概念定義商品的銷售處于同一有形的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所中,集中了眾多商品的買方和賣方,買賣雙方
11、都具有較大的選擇交易對(duì)象的空間。市場(chǎng)特征1、商品的買方選擇空間大,賣方選擇市場(chǎng)機(jī)會(huì)多;2、充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),反映了商品的市場(chǎng)行情;3、價(jià)格發(fā)揮著重要的調(diào)節(jié)作用。專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照經(jīng)營(yíng)形態(tài)分類(2)非集中經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所專業(yè)市場(chǎng)概念定義商品的銷售形成各自獨(dú)立的流通渠道,不集中于固定有形場(chǎng)所銷售。市場(chǎng)特征1、商品買賣雙方之間形成并維系穩(wěn)定密切的購(gòu)銷關(guān)系;2、商品的買賣雙方一般以訂立元?dú)夂贤男问絹?lái)確定雙方的權(quán)利和義務(wù);3、商流與物流的分離程度高。專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照商品類別分類商品有形商品無(wú)形商品生活消費(fèi)品生產(chǎn)消費(fèi)品便利品工業(yè)消費(fèi)品農(nóng)業(yè)消費(fèi)品選購(gòu)品特殊品原材料設(shè)備動(dòng)力能源種子化肥農(nóng)機(jī)具農(nóng)藥
12、技術(shù)商品服務(wù)商品信息商品專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照區(qū)域特性分類(1)概念定義商家經(jīng)營(yíng)的商品主要來(lái)源于本區(qū)域生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的商品的市場(chǎng)。形成基礎(chǔ)1、區(qū)域生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到一定數(shù)量、規(guī)模;2、生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的商品類型相同或?qū)傩韵嗨疲?、上述商品的產(chǎn)銷之間難以形成穩(wěn)定的購(gòu)銷關(guān)系。表現(xiàn)方式1、生產(chǎn)商品屬性相似的生產(chǎn)企業(yè)密集的區(qū)域形成;2、某一中心區(qū)域內(nèi)形成,中心區(qū)域及周邊輻射區(qū)域具有生產(chǎn)屬性相似的企業(yè)。市場(chǎng)案例義務(wù)小商品城、桐鄉(xiāng)家紡交易市場(chǎng)、中國(guó)科技五金城產(chǎn)地型專業(yè)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照區(qū)域特性分類(2)概念定義市場(chǎng)所在區(qū)域既不是經(jīng)營(yíng)商品的主要生產(chǎn)地,也不是該商品的銷售地,而主要作為發(fā)揮商品集散作用
13、的中轉(zhuǎn)地。形成基礎(chǔ)1、商品從生產(chǎn)地向消費(fèi)地運(yùn)動(dòng)路線的交通樞紐中心2、商品從生產(chǎn)地向消費(fèi)地運(yùn)動(dòng)路線的必經(jīng)之路表現(xiàn)方式1、商品在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),也在國(guó)內(nèi)消費(fèi)(內(nèi)貿(mào));2、商品國(guó)外生產(chǎn)向國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)(進(jìn)口);注:商品國(guó)內(nèi)生產(chǎn)向國(guó)外運(yùn)動(dòng)可以形成集散物流中心,但難以形成專業(yè)市場(chǎng)。市場(chǎng)案例廣東廣源路汽配專業(yè)市場(chǎng)中轉(zhuǎn)型專業(yè)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照區(qū)域特性分類(3)概念定義商家經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要滿足區(qū)域及其周邊區(qū)域消費(fèi)者及經(jīng)銷商的購(gòu)買需求。形成基礎(chǔ)1、受銷售輻射區(qū)域的范圍、消費(fèi)總量及購(gòu)買力水平而定;2、滿足地段交通、經(jīng)營(yíng)品種、配套服務(wù)的多方面需求。表現(xiàn)方式某類商品消費(fèi)集中的區(qū)域。市場(chǎng)案例上海七浦路服裝市場(chǎng)、蘇州蠡口
14、家具市場(chǎng)、上海嘉定汽配城銷地型專業(yè)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照商圈規(guī)模分類(1)概念定義商圈規(guī)模大、范圍廣、銷售市場(chǎng)輻射全國(guó),可吸引全國(guó)各地客商前來(lái)進(jìn)貨的市場(chǎng)。形成基礎(chǔ)通常依托當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),區(qū)域中同類商品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多,規(guī)模大、種類齊全,在全國(guó)同類商品市場(chǎng)中占有較大比重,且在市場(chǎng)上具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)案例廣東順德樂(lè)從家具市場(chǎng)、廣州白馬服裝市場(chǎng)、義烏小商品城全國(guó)性專業(yè)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律專業(yè)市場(chǎng)形成規(guī)律按照商圈規(guī)模分類(2)銷售市場(chǎng)只是輻射到一個(gè)比較大的區(qū)域,其客源主要來(lái)自于本區(qū)域的專業(yè)市場(chǎng),通常是銷地型市場(chǎng)。周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心、樞紐中心,對(duì)周邊有較強(qiáng)輻射力、吸引力的地區(qū)。上海燈具城、城
15、隍廟小商品市場(chǎng)、曹安國(guó)際鞋城區(qū)域性專業(yè)市場(chǎng)概念定義形成基礎(chǔ)市場(chǎng)案例專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類按照商圈規(guī)模分類(3)銷售市場(chǎng)只輻射市場(chǎng)附近的區(qū)域,主要滿足地區(qū)居民購(gòu)買需求。區(qū)域消費(fèi)頻率高或者消費(fèi)集中。區(qū)縣的建材市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、花鳥(niǎo)市場(chǎng)等等地方性專業(yè)市場(chǎng)概念定義形成基礎(chǔ)市場(chǎng)案例專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)分類專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展特征(1)市場(chǎng)規(guī)模小市場(chǎng)規(guī)模大輻射范圍小輻射范圍擴(kuò)大講求區(qū)位交通講求產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展特征專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展特征專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展特征(2)存在進(jìn)入門檻需具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)市場(chǎng)表現(xiàn)好進(jìn)入門檻低競(jìng)爭(zhēng)加劇輻射范圍被擠壓隨著物流/電子商務(wù)發(fā)展逐步被淘汰生命力漸弱產(chǎn)地型市場(chǎng)銷地型市場(chǎng)中轉(zhuǎn)地市場(chǎng)廣州廣源路汽車配件
16、批發(fā)市場(chǎng)專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展特征專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展特征汽配市場(chǎng)研究汽配市場(chǎng)研究2、汽配專業(yè)市場(chǎng)研究1、汽配市場(chǎng)研究3、區(qū)域市場(chǎng)研究4、市場(chǎng)考量VS汽配產(chǎn)業(yè)及其細(xì)分汽配產(chǎn)業(yè)的特征汽配產(chǎn)業(yè)與專業(yè)市場(chǎng)的契合度汽配產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)興起汽配零部件行業(yè)整體數(shù)量發(fā)展,每年按照1000家左右的速度遞增,到2008年,已經(jīng)具有7000多家。作為中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)在汽車工業(yè)中35%-36%的比重,相較于國(guó)際60%-70%水平仍然較低,整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模具有非常大的擴(kuò)展空間,單個(gè)企業(yè)規(guī)模也會(huì)越來(lái)越大。 總量隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成了發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系配件等10大品系,及百余種產(chǎn)品,市場(chǎng)細(xì)分逐步深化細(xì)分近20年時(shí)間的快速發(fā)展,我國(guó)先后建立了制動(dòng)系統(tǒng)
17、、離合器操縱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車工程塑等多個(gè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心集群汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)分布經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,中國(guó)汽配制造業(yè)已經(jīng)成為世界產(chǎn)量第一大國(guó)。迅速崛起的汽配產(chǎn)業(yè),逐步走向成熟,形成了以廣東、上海等沿海及各省市核心城市為生產(chǎn)基地的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。汽配之鄉(xiāng)遍地開(kāi)花,各有特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)支撐。汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究總體分類汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品統(tǒng)稱汽車配件,汽車配件種類繁多,現(xiàn)如今汽車品牌越來(lái)越多,汽車類型也越來(lái)越多。大體上汽車可以分為重型汽車,微型汽車,客車三大類。隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車配件這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。 發(fā)動(dòng)機(jī)配件 缸蓋、機(jī)體
18、、油底殼等傳動(dòng)系配件制動(dòng)系配件 制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、 真空助力器、制動(dòng)踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等 轉(zhuǎn)向系配件 轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等 行駛系配件 鋼圈、輪胎、懸掛類 點(diǎn)火系配件 火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊等 燃油系配件 燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等 冷卻系配件 水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風(fēng)扇潤(rùn)滑系配件 機(jī)油泵、機(jī)油濾芯、機(jī)油壓力傳感器電器儀表系配件 傳感器類、燈具類 、ECU、開(kāi)關(guān)類、空調(diào)類、線束類、保險(xiǎn)絲類、電機(jī)類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類 飛輪、壓盤、離合器片、 變速器、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)
19、、傳動(dòng)軸(萬(wàn)向節(jié))、輪轂等汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)特征汽配行業(yè)是一個(gè)大規(guī)模協(xié)同的行業(yè),帶動(dòng)許多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展鈑金沖壓件金屬加工件注塑涂料汽車內(nèi)飾電控線路橡膠玻璃電子電機(jī)汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)特征勞動(dòng)密集型技術(shù)含量低涉及行業(yè)廣產(chǎn)品以大眾低端消費(fèi)居多汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)特征弱全小散需要汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)品消費(fèi)特征現(xiàn)貨交易或樣品交易貨比三家需求面廣后續(xù)消費(fèi)強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)流程比較多,工序復(fù)雜,工藝路線靈活,設(shè)計(jì)變更頻繁汽車配套廠與汽車主機(jī)廠生產(chǎn)節(jié)奏需保持基本一致部分產(chǎn)品價(jià)值較高、質(zhì)量管理要求比較嚴(yán)、對(duì)重要部件要求有質(zhì)量跟蹤記錄隨汽車業(yè)在面臨日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),在產(chǎn)品趨勢(shì)
20、上必然走小批量、多樣化生產(chǎn)、交易短以及產(chǎn)品周期愈來(lái)愈短由于汽配產(chǎn)品具備上述消費(fèi)特點(diǎn),其對(duì)交易就需要能持續(xù)展示產(chǎn)品的平臺(tái),并且能夠在此平臺(tái)中通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制形成價(jià)格。汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究銷售渠道總代理制一般每個(gè)省份設(shè)置一個(gè)總代理,由總代理通過(guò)自有渠道向下級(jí)城市鋪貨多批發(fā)商分銷渠道一般是根據(jù)產(chǎn)品和渠道類型的不同特點(diǎn),由不同的代理經(jīng)銷商代理經(jīng)銷不同類型的產(chǎn)品區(qū)域代理制與直營(yíng)零售相結(jié)合其中直營(yíng)零售主要指大型直營(yíng)零售商直接與產(chǎn)品生產(chǎn)廠家合作廠家直銷廠家在各地開(kāi)設(shè)直銷點(diǎn)專賣(合作)連鎖店廠家在各地開(kāi)設(shè)直營(yíng)連鎖店或加盟連鎖店域代理制由多個(gè)批發(fā)代理商分區(qū)域銷售汽配產(chǎn)業(yè)研究用戶對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行相應(yīng)管理,在一定時(shí)期內(nèi)
21、進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整??傮w而言,固定供應(yīng)商也是相對(duì)的,其調(diào)整供應(yīng)商時(shí)的選擇仍在廠家和經(jīng)銷代理商之間進(jìn)行選擇。隨著流通渠道的多樣化,電子商務(wù)的介入,經(jīng)銷代理商產(chǎn)生了非常多元的變化,既有專業(yè)市場(chǎng)、也有網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)。大部分企業(yè)都需要依賴經(jīng)銷代理商來(lái)將產(chǎn)品鋪設(shè)到全國(guó)乃至全球各地。廠家直接采購(gòu)能盡可能的壓縮采購(gòu)成本,但其對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨量要較高的要求,否則,處于對(duì)經(jīng)銷商的保護(hù),廠家不會(huì)以給經(jīng)銷商的價(jià)格給予終端采購(gòu)客戶供貨汽配產(chǎn)業(yè)研究采購(gòu)渠道汽配用品用戶在采購(gòu)時(shí)會(huì)采用不同渠道相互配合和補(bǔ)充的方式。但各商家追求的目標(biāo)是一致的,即“多渠道,少環(huán)節(jié)”,從而降低成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)采購(gòu)用戶類型的不同,分為用戶采購(gòu)、商家
22、采購(gòu)和廠家采購(gòu)廠家直接采購(gòu) 通過(guò)經(jīng)銷商和代理商采購(gòu) 有固定供應(yīng)商供貨 汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究渠道特征商家多環(huán)節(jié)長(zhǎng)不論針對(duì)采購(gòu)還是銷售,客戶面臨眾多商家,商家面臨眾多客戶,都需要通過(guò)的渠道來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的流通。汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配產(chǎn)業(yè)研究與專業(yè)市場(chǎng)的關(guān)系大部分產(chǎn)品檔次低商家多渠道長(zhǎng)現(xiàn)貨交易樣品交易模式專業(yè)市場(chǎng)匹配度客戶多廠家多汽配產(chǎn)業(yè)研究汽配專業(yè)市場(chǎng)研究汽配專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展歷程?沿街商鋪第一代 冷兵器第二代 小米加步槍大棚商鋪第三代 坦克加大炮第四代 核武時(shí)代汽配城融合電子商務(wù)80-90年代初90年代初90年代中期2004年之后網(wǎng)絡(luò)交易與電子商務(wù)的興起,對(duì)傳統(tǒng)的專業(yè)市場(chǎng)也產(chǎn)生了一定的沖擊汽配專業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷
23、了三代發(fā)展歷程后,現(xiàn)在處于第三代與第四代的過(guò)渡轉(zhuǎn)型期汽配專業(yè)市場(chǎng)研究汽配專業(yè)市場(chǎng)研究全國(guó)汽配專業(yè)市場(chǎng)分布浙江永康浙江海鹽浙江杭州江蘇常州江蘇江陰江蘇蘇州浙江臺(tái)州福建泉州廣東佛山廣東廣州江蘇-合肥四川-成都國(guó)內(nèi)汽配專業(yè)市場(chǎng)遍地開(kāi)花,但總體而言,分布在沿海一帶,并且以浙江和廣東為兩個(gè)主要龍頭。汽配專業(yè)市場(chǎng)研究汽配專業(yè)市場(chǎng)研究汽配專業(yè)市場(chǎng)重點(diǎn)案例(以江蘇為主)無(wú)錫汽配城海西汽車汽配城合肥汽配城汽配專業(yè)市場(chǎng)研究大地汽摩配市場(chǎng)華中汽配大市場(chǎng)常州高力國(guó)際汽配常州武進(jìn)高力常州國(guó)際汽車城 一期:建面106150.13平方米為專業(yè)市場(chǎng)部分二期:二期建面為164700平方米,為專業(yè)市場(chǎng)配套區(qū)2007年常州重點(diǎn)商貿(mào)
24、流通業(yè)項(xiàng)目,總投資12億元,武進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展助推器酒店、酒店式公寓、商業(yè)街共分為8大功能分區(qū)分別是國(guó)際名車區(qū)、國(guó)際汽車置換區(qū)、大車汽配區(qū)、小車汽配區(qū)、國(guó)際汽車用品區(qū)、電子商務(wù)交易平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送區(qū)、國(guó)際汽車商務(wù)中心物流流通行業(yè)的快速發(fā)展是一個(gè)城市高速發(fā)展的象征,在常州高力常州國(guó)際汽車城就是最為杰出的代表 依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展而來(lái)的第四代汽配專業(yè)市場(chǎng)項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積334.96畝,總投資約15億元,是海西規(guī)模最大的汽車汽配展銷市場(chǎng)。業(yè)態(tài)靈活組合,功能全面覆蓋,10萬(wàn)多平方米產(chǎn)權(quán)式聯(lián)體商鋪, 融合汽車、汽配、裝潢等多種業(yè)態(tài)于一體,融合交易、展示、采購(gòu)、電子商務(wù)等于一體。15700平方米汽車汽配展廳
25、,用于國(guó)內(nèi)大型機(jī)械與配件展會(huì),為廠商提 供直營(yíng)展銷窗口,采購(gòu)商可便捷瀏覽所有商家的產(chǎn)品,定期舉辦新品發(fā)布會(huì),打造永不落幕的汽車汽配會(huì)展交易中心。 項(xiàng)目預(yù)計(jì)20117月入市。汽配專業(yè)市場(chǎng)研究海西汽車汽配城最新型的汽配市場(chǎng),及產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、營(yíng)銷及品牌形象的展銷平臺(tái)為一體 海西汽車汽配城是產(chǎn)地型專業(yè)市場(chǎng)的典型代表汽配專業(yè)市場(chǎng)研究項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 合肥汽配城座落于江蘇省合肥市東大門長(zhǎng)江東路北側(cè),總建筑面積16萬(wàn)方,是合肥最早的汽配城,目前規(guī)劃破舊,業(yè)態(tài)散亂;亟待升級(jí)改建,未來(lái)規(guī)劃是一個(gè)集整車貿(mào)易、配件銷售、快修連鎖、物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)集散、會(huì)議展示、研發(fā)培訓(xùn)、電子商務(wù)、商住娛樂(lè)為一體的,綜合型、多功能的汽車后
26、服務(wù)行業(yè)文化園區(qū),除了汽配城之外,還規(guī)劃有商住樓,及辦公樓。合肥汽配城合肥汽配城區(qū)域老市場(chǎng)的資源整合,全新的運(yùn)營(yíng)理念,業(yè)態(tài)規(guī)劃,屬于第四代汽配專業(yè)市場(chǎng)區(qū)域老市場(chǎng)的資源整合,全新的運(yùn)營(yíng)理念,業(yè)態(tài)規(guī)劃,屬于第四代汽配專業(yè)市場(chǎng)汽配專業(yè)市場(chǎng)研究華中汽配大市場(chǎng)華中汽配大市場(chǎng)具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐,屬于較為明顯的產(chǎn)地型汽配專業(yè)市場(chǎng)具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐,屬于較為明顯的產(chǎn)地型汽配專業(yè)市場(chǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 項(xiàng)目位于合肥市包河區(qū)南淝河路平塘王村, 總建筑面積21萬(wàn)方,依托包河區(qū)政府“江淮車谷”發(fā)展戰(zhàn)略,與江汽集團(tuán)結(jié)成緊密型戰(zhàn)略聯(lián)盟,協(xié)同合肥市汽配商會(huì)眾多會(huì)員企業(yè),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,全力打造江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。目前匯集一汽、二汽、
27、上汽、北汽福田、重汽、柳汽、陜汽、玉柴、大柴和錫柴等上萬(wàn)種配件產(chǎn)品 。目前項(xiàng)目以大車的修理、配件、裝飾為主,是大型車輛客戶的集中地。汽配專業(yè)市場(chǎng)研究大地汽摩配市場(chǎng)大地汽摩配市場(chǎng)規(guī)劃科學(xué)合理,但物業(yè)產(chǎn)品相對(duì)單調(diào),屬于第三代汽配專業(yè)市場(chǎng)規(guī)劃科學(xué)合理,但物業(yè)產(chǎn)品相對(duì)單調(diào),屬于第三代汽配專業(yè)市場(chǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 江蘇國(guó)際汽車城位于合肥市銅陵北路與北二環(huán)路交叉口,占地面積10.67萬(wàn)方,總建面積:13萬(wàn)方.其附屬大地汽摩配市場(chǎng)分為汽車美容用品區(qū)、小車配件區(qū)、大車配件區(qū)、汽車快修區(qū)、摩托車電動(dòng)車區(qū)等。區(qū)內(nèi)門面可以根據(jù)商戶需要進(jìn)行分割 ,同時(shí)還設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),供商戶儲(chǔ)存更多的貨物。該汽配城是江蘇省內(nèi)汽配行業(yè)初具規(guī)模,
28、規(guī)劃科學(xué),管理正規(guī)的汽配商城。培育并發(fā)展中的市場(chǎng),區(qū)域內(nèi)商鋪出租率高,經(jīng)營(yíng)商家多來(lái)自于合肥老汽配城,因手中有一定的客戶資源,所以經(jīng)營(yíng)多以批發(fā)為主。汽配專業(yè)市場(chǎng)研究思考。整合式的汽配專業(yè)市場(chǎng),集交易、展示、物流配送、金融支持、研發(fā)為一體的第四代汽配專業(yè)市場(chǎng)為大勢(shì)所趨無(wú)錫汽配城無(wú)錫汽配城皖江暨皖南地區(qū)唯一的汽車配件大賣場(chǎng),打破原有的汽配業(yè)零散經(jīng)營(yíng)狀態(tài)皖江暨皖南地區(qū)唯一的汽車配件大賣場(chǎng),打破原有的汽配業(yè)零散經(jīng)營(yíng)狀態(tài) 政策利好:坐享市政府大力倡導(dǎo)、扶持的大市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)惠政策多多,“錢”景無(wú)可限量。區(qū)位優(yōu)越:蕪 湖地處皖江龍頭,歷為物貿(mào)中轉(zhuǎn)集散之地,商業(yè)氛圍濃郁,輻射范圍遠(yuǎn)及皖南地區(qū)和皖江流域。 合
29、理布局:項(xiàng)目規(guī)劃用地120畝,首期開(kāi)發(fā)70畝,臨天門山路、弋江北路沿街為400米的四層現(xiàn)代風(fēng)格建筑。城區(qū)內(nèi)為300余套(一樓一底60平米)標(biāo)準(zhǔn)商鋪,獨(dú)立樓梯、水衛(wèi)設(shè)施及倉(cāng)儲(chǔ)用房。 服務(wù)水平高:城內(nèi)市場(chǎng)管理人員除對(duì)城內(nèi)公共設(shè)施進(jìn)行檢修、維護(hù)外,還代繳水電費(fèi),為經(jīng)營(yíng)戶提供便利;城內(nèi)配備保潔每天清掃衛(wèi)生;保安24小時(shí)巡邏,確保道路暢通的同時(shí),做好防火、防盜工作,確保經(jīng)營(yíng)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全得到保障,城內(nèi)經(jīng)營(yíng)秩序井然。 區(qū)域市場(chǎng)研究為適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下產(chǎn)、供、銷、運(yùn)、貿(mào)、展的需求,無(wú)錫汽配市場(chǎng)需逐步完善和提升,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:首先,“大、專、細(xì)”市場(chǎng)模式引領(lǐng)汽配市場(chǎng)升級(jí)?!按蟆笔侵笇I(yè)市場(chǎng)容量和
30、規(guī)模越來(lái)越大; “?!笔侵甘袌?chǎng)的專業(yè)性強(qiáng);“細(xì)”是指在產(chǎn)品種類齊全的基礎(chǔ)上細(xì)分市場(chǎng)。其次,多功能主題型業(yè)態(tài)組合規(guī)劃興起。汽配專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展由“點(diǎn)”到“線”再到“城”,由“散亂差”到“功能配套”再到“現(xiàn)代化大賣場(chǎng)”,“4S店”、“汽配用品超市”、“汽配用品連鎖店”、 “汽配裝飾美容”等,甚至有的汽配城還復(fù)合規(guī)劃了休閑、餐飲、酒店等配套,形成多個(gè)主題功能的業(yè)態(tài)復(fù)合模式。第三,從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)向國(guó)際化、最先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)模式發(fā)展,從網(wǎng)下交易向網(wǎng)上交易轉(zhuǎn)變。無(wú)錫汽配市場(chǎng)(城)發(fā)展特點(diǎn)無(wú)錫汽配市場(chǎng)(城)發(fā)展特點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究思考。第四代汽配類專業(yè)市場(chǎng)將成為未來(lái)無(wú)錫發(fā)展的大勢(shì)所趨產(chǎn)品定位研究產(chǎn)品定位研究2、主題定
31、位1、產(chǎn)業(yè)定位3、功能定位第四代汽配類專業(yè)市場(chǎng)1、產(chǎn)品物業(yè)組合多樣化,規(guī)?;?,集約化、一般以專業(yè)市場(chǎng)為主,物流倉(cāng)庫(kù)、辦公樓、酒店配套、配套商業(yè)及軟性服務(wù)研發(fā)用房為輔2、運(yùn)營(yíng)模式集產(chǎn)、銷、研為一體,交易、展示、物流配送一站式消費(fèi),整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一定位、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),充分整合資源,大道效益最大化。在租售模式根據(jù)市場(chǎng)需求經(jīng)行靈活多變的方式(租、售、租售并舉)代表案例海西汽車汽配城產(chǎn)業(yè)定位核心功能皖南汽配一站式采購(gòu)中心延伸功能一站式采購(gòu)信息提供技術(shù)引進(jìn)金融服務(wù)物流配送配套功能商業(yè)服務(wù)生活服務(wù)交易市場(chǎng)展示中心實(shí)體功能區(qū)綜合服務(wù)區(qū)實(shí)體功能區(qū)實(shí)體功能區(qū)商業(yè)配套區(qū)居住配套區(qū)市場(chǎng)展覽中心綜合辦公樓會(huì)展、電
32、子交易平臺(tái)物業(yè)形態(tài)物業(yè)形態(tài)物業(yè)形態(tài)商業(yè)廣場(chǎng)居住物業(yè)功能 定位架構(gòu)圖 主題定位延展商品市場(chǎng)擴(kuò)張做大做精做強(qiáng)傳統(tǒng)商品市場(chǎng)核心功能一站式購(gòu)物核心功能傳統(tǒng)交易展覽功能B2B交易平臺(tái)金融服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)物流配送居住配套商務(wù)辦公商業(yè)配套功能定位系統(tǒng)的軟性平臺(tái)體系聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同作用保證項(xiàng)目功能處于最佳運(yùn)行狀態(tài)切實(shí)提升入駐商家(企業(yè))運(yùn)作效率和收益功能定位l以汽配為主要業(yè)態(tài);l包含“汽車維修、美容養(yǎng)護(hù)、主題展覽、車飾博覽”為輔助專業(yè);l涵蓋“服務(wù)中心、舊車拍賣、汽車俱樂(lè)部、倉(cāng)儲(chǔ)物流”等軟性搭建為支撐;l并配套“休閑娛樂(lè)、餐飲辦公、商務(wù)辦公”等設(shè)施,形成一個(gè)集“硬件、軟件”齊全的綜合性汽配專業(yè)大世界!產(chǎn)品定位
33、產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位商務(wù)辦公物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)研發(fā)汽配市場(chǎng)區(qū)商業(yè)配套商務(wù)辦公商業(yè)配套辦公配套服務(wù)配套區(qū)功能區(qū)劃分汽配市場(chǎng)內(nèi)部功能分區(qū) ”批發(fā)為主、零售展示交易為輔“的模式帶動(dòng)市場(chǎng)成熟汽車美容區(qū)汽車維修區(qū)二手車市場(chǎng)交易區(qū)五金區(qū)汽配零部件區(qū)汽配零部件區(qū)汽配零部件區(qū)二手車市場(chǎng)展示發(fā)布平臺(tái)汽車用品精品區(qū)根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)有汽配種類,對(duì)項(xiàng)目作簡(jiǎn)單的功能分區(qū),達(dá)到動(dòng)線合理效益評(píng)估分析2、就業(yè)的影響1、社會(huì)投資、稅收3、區(qū)域發(fā)展的影響形象提升直接投資達(dá)投資4-10億元, GDP貢獻(xiàn)共12-30億元,財(cái)政稅收超過(guò)1.2-1.5億元無(wú)錫汽配城開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)綜合效益無(wú)錫汽配城開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)綜合效益就業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造直接創(chuàng)造1000個(gè)就業(yè)崗
34、位,間接帶動(dòng)就業(yè)崗位700個(gè),總創(chuàng)造就業(yè)崗位1700個(gè)吸引并留住人才帶動(dòng)區(qū)域周邊形象的提升建立區(qū)域在國(guó)內(nèi)外的知名度實(shí)現(xiàn)政府服務(wù)水平的提升效益評(píng)估分析對(duì)社會(huì)投資、稅收的影響對(duì)社會(huì)投資、稅收的影響效益評(píng)估分析按現(xiàn)有市場(chǎng)類似項(xiàng)目,整個(gè)汽配城運(yùn)行之后,預(yù)計(jì)400-500家商家進(jìn)駐,保守估計(jì)直接投資達(dá)4-10億元(每家按100-200萬(wàn)計(jì))。按照GDP與投資的關(guān)系,投資對(duì)GDP帶動(dòng)效應(yīng)全國(guó)近幾年保持在30%左右,即本項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)能為GDP貢獻(xiàn)共12-30億元,其投資帶動(dòng)效應(yīng)顯著。項(xiàng)目對(duì)財(cái)政稅收的貢獻(xiàn)的計(jì)算按照貢獻(xiàn)產(chǎn)值的10%預(yù)測(cè),包括營(yíng)業(yè)稅及附加稅、所得稅及各種契費(fèi),預(yù)計(jì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動(dòng)當(dāng)年將貢獻(xiàn)財(cái)政稅
35、收超過(guò)1.2-1.5億元。根據(jù)初步估計(jì),在整個(gè)汽配城運(yùn)營(yíng)后,將能吸引400-500家商家進(jìn)駐,初步根據(jù)將產(chǎn)生1000個(gè)就業(yè)崗位,按照消費(fèi)的帶動(dòng)效應(yīng)計(jì)算,按0.7計(jì)算,能實(shí)現(xiàn)間接就業(yè)人口超過(guò)700人,兩項(xiàng)合計(jì),本項(xiàng)目在運(yùn)作成熟后將解決就業(yè)人口達(dá)1700人。此就業(yè)人口并不包括本項(xiàng)目運(yùn)作后導(dǎo)致本片區(qū)提前發(fā)展而解決的就業(yè)人口。另外,本就業(yè)人口的構(gòu)成主要是第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)人口等構(gòu)成,與制造業(yè)的就業(yè)人口結(jié)構(gòu)存在巨大差別,其各項(xiàng)消費(fèi)能力將是巨大的,這必然會(huì)促使本地第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。對(duì)就業(yè)的影響效益評(píng)估分析依據(jù)區(qū)域整體規(guī)劃,建立無(wú)錫第一個(gè)高度集約化的汽配城,本身就是區(qū)域知名度提升的一種方式,而整個(gè)汽配城運(yùn)營(yíng)后隨
36、著大量流動(dòng)商家的進(jìn)駐,產(chǎn)業(yè)人口的導(dǎo)入,帶來(lái)的商業(yè)消費(fèi)也是巨大的,汽配城內(nèi)經(jīng)營(yíng)戶、企業(yè)員工、前來(lái)消費(fèi)的消費(fèi)者的衣、食、住、行等方面的消費(fèi)基本上都在本區(qū)域?qū)崿F(xiàn),對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到間接拉動(dòng)的作用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)。對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響效益評(píng)估分析我們的工作與責(zé)任我們的工作與責(zé)任2、精準(zhǔn)定位1、深度調(diào)研3、形象推廣項(xiàng)目所在城市專業(yè)市場(chǎng)分類總占地整體定位優(yōu)劣勢(shì)評(píng)估開(kāi)發(fā)期數(shù)安慶國(guó)際汽車城安慶第三代綜合型專業(yè)市場(chǎng)500畝汽車產(chǎn)品交易一站式采購(gòu)以汽車交易為主,汽配交易為輔一期85畝 二期131畝海西汽車汽配城泉州第四代綜合型專業(yè)市場(chǎng)334.96畝汽配產(chǎn)品交易一站式采購(gòu)以汽配交易為主,軟性配套
37、完善分兩期開(kāi)發(fā)高力常州國(guó)際汽車城 常州第四代綜合型專業(yè)市場(chǎng)276畝汽配產(chǎn)品交易一站式采購(gòu)以汽配交易為主,軟性配套完善分兩期開(kāi)發(fā)根據(jù)無(wú)錫汽配市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及現(xiàn)有市場(chǎng)最新的第四代專業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)得出,無(wú)錫需要一個(gè)規(guī)模在500畝以上,整合資源性非常強(qiáng)第四代汽配專業(yè)市場(chǎng)。土地出讓我們?cè)跓o(wú)錫需要一個(gè)占地500畝以上的土地進(jìn)行大型汽配城的開(kāi)發(fā)我們希望獲得政府的支持789商鋪客戶簽約 通過(guò)對(duì)無(wú)錫汽配產(chǎn)業(yè)的必要性及經(jīng)濟(jì)效益等方面的分析可以看出,在無(wú)錫發(fā)展一個(gè)功能完善的汽配專業(yè)市場(chǎng)具有較好的發(fā)展前景,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)符合投資建設(shè)的有關(guān)要求,同時(shí)能帶動(dòng)社會(huì)投資,創(chuàng)造就業(yè)崗位,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)城市和區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展??尚行匝芯拷Y(jié)論 成功開(kāi)發(fā)操作案例介紹南京寧南國(guó)際汽配城南京寧南國(guó)際汽配城上海和盈投資集團(tuán)在新型汽配專業(yè)市場(chǎng)的一次成功嘗試2005年上海和盈投資集團(tuán)董事長(zhǎng)、溫州商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)金錦建先生首次涉足專業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,以資本參股及技術(shù)支持注入的形式與溫州投資商呂金航先生聯(lián)合組建南京寧南國(guó)際汽配城投資有限公司,
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