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1、新建哈爾濱至大連鐵路客運專線D1K460+700段路基路基線路防護(hù)柵欄施工方案日期:一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織1四、施工進(jìn)度安排2五、防護(hù)欄桿構(gòu)件預(yù)制施工方案及方法21、混凝土構(gòu)件22、鋼構(gòu)件及安裝配件3六、防護(hù)柵欄安裝施工方案及方法31、混凝土構(gòu)件運輸32、安裝工藝33、測量放線44、場地清理45、基坑開挖46、立柱埋設(shè)47、欄桿拼裝58、螺栓孔封填5七、線路封閉技術(shù)要求5八、質(zhì)量保證措施6九、工期保證措施7十、安全保證措施7十一、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施8D1K460+700段路基路基線路防護(hù)柵欄施工方案一、編制依據(jù)1、2010年4月鐵路線路防護(hù)柵欄通線20108001;2、2
2、010年8月5日關(guān)于隔離柵欄、無硝軌道精調(diào)用調(diào)高墊板采購及線上料供給協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要物資設(shè)備部2010040號二、工程概況哈大鐵路客運專線路基線路防護(hù)柵欄采用預(yù)制鋼筋混凝土柵欄。防護(hù)柵欄設(shè)置在路肩上時,高度1.8m。地面縱坡小于10她段,防護(hù)柵欄單元長度3m,10%-20燉段防護(hù)柵欄單元長度1.59m,地面縱坡大于20%fe段需根據(jù)地形進(jìn)行個別設(shè)計,并確保截面尺寸與通用圖保持一致,柵欄到達(dá)有效防護(hù)高度。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成,現(xiàn)場拼裝。各構(gòu)件采用C30混凝土預(yù)制,主筋采用HRB335箍筋及構(gòu)造筋采用HPB235防護(hù)柵欄基礎(chǔ)采用600mm*600mm*900mm基
3、坑,C20混凝土澆注。三、施工組織成立路基線路防護(hù)柵欄預(yù)制作業(yè)隊和兩個安裝作業(yè)隊,預(yù)制隊30人,安裝隊各60人。選擇具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員實施管理。主要管理人員見表一。路基防護(hù)柵欄施工主要管理人員配置表表廳P職稱職務(wù)1高級工程師工區(qū)經(jīng)理2高級工程師工區(qū)總工3工程師生產(chǎn)副經(jīng)理4工程師生產(chǎn)副經(jīng)理5工程師工程部長6工程師路基工程師7工程師質(zhì)女部長8工程師材料部長9工程師施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人主要機(jī)械設(shè)備配置見表二路基線路防護(hù)柵欄施工主要機(jī)械設(shè)備表表二廳P設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽布吊QY1622鋼筋切斷機(jī)GQ-4023鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4024鋼筋彎曲機(jī)GW-4025交流電焊機(jī)BX3-30026插入式
4、振動器ZN3567挖掘機(jī)PC200-628汽車15t59碎運輸車斯太爾610裝我機(jī)ZL50211灑水車8T2四、施工進(jìn)度安排路基線路防護(hù)柵欄施工計劃于2010年9月1日開始至2010年11月20日完成。五、路基線路防護(hù)柵欄構(gòu)件預(yù)制施工方案及方法1、混凝土構(gòu)件混凝土構(gòu)件采用預(yù)制場集中預(yù)制,成型后運至現(xiàn)場拼裝。構(gòu)件鋼筋全部采用加工場集中彎制成型。構(gòu)件模板采用定型塑料模具。混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土運輸車運至預(yù)制場澆筑,入模采用人工,立柱、上檻、下檻振搗采用插入式振動棒,欄片、柱帽振搗采用振搗臺。養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%后進(jìn)行集中分類分規(guī)格碼放,立柱、上檻
5、、下檻的堆碼高度不大于5層,高度不超過600mm,并在構(gòu)件兩端各用50mm*50加木方支墊。欄片采用側(cè)向碼放,并于片與片之間墊一層土工布或適量稻草。柱帽采用堆碼存放。立柱、門柱、鋼筋混凝土防護(hù)欄桿的上檻、下檻、欄片及柱帽外表均應(yīng)光滑平整,不得有麻面、掉皮,出廠時混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計強(qiáng)度的80%。立柱及門柱尺寸精度要求:立柱截面邊長誤差W2.5mm,高度誤差W10mm,立柱中預(yù)留孔位置誤差W2.0mmo鋼筋混凝土防護(hù)欄桿中牛腿支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差W3.0mmo鋼筋混凝土防護(hù)欄桿的上檻、下檻、欄片、柱帽的各部位尺寸誤差均應(yīng)2.0mmo2、鋼構(gòu)件及安裝配件鋼構(gòu)件及安裝配件全部采用工廠
6、加工和標(biāo)準(zhǔn)件,均進(jìn)行防腐處理。六、防護(hù)柵欄安裝施工方案及方法1、混凝土構(gòu)件運輸運輸采用汽車,運輸時各構(gòu)件分批打包,用木框架固定,其間夾稻草。裝、卸車采用汽車吊。2、安裝工藝防護(hù)柵欄安裝采用拼裝法,首先埋設(shè)立柱,然后安裝下檻、欄片、上檻、柱帽,最后采用混凝土封填帽孔。施工工藝見下列圖“路基防護(hù)欄桿安裝施工工藝流程圖”。路基防護(hù)柵欄安裝施工工藝流程圖3、測量放線采用GPS各征地界及立柱基坑位置精確放出,并在各征地界轉(zhuǎn)折點訂立明顯標(biāo)志。根據(jù)場地情況確定好立柱的規(guī)格和埋設(shè)標(biāo)高。4、場地清理場地清理采用人工配合小型挖掘機(jī)施工。要求下檻下部應(yīng)平整、夯實,保證兩側(cè)排水不受影響。柵欄底部距離地面高度嚴(yán)禁大于1
7、0cm。不滿足時,必須進(jìn)行回填處理。當(dāng)防護(hù)欄桿設(shè)置位置為坡地或欄桿兩側(cè)地面存在高差時,應(yīng)采取措施,保證欄桿到達(dá)有效防護(hù)高度。5、基坑開挖基坑開挖采用人工,開挖尺寸600mm*600mm*900mm,開挖完畢后坑底須進(jìn)行夯實、整平,開挖后的土方用自卸汽車運出施工場地外。6、立柱埋設(shè)先復(fù)測坑底標(biāo)高,使?jié)M足立柱高度要求,然后將立柱彈上縱向中線,立于基坑中,并用專用三角撐初步固定,第三步用水平儀精確調(diào)整好立柱牛腿高度,用線垂分別在兩個垂直方向調(diào)整好立柱的垂直度,最后用三角撐將立柱固定牢固,埋設(shè)時需嚴(yán)格控制牛腿的方向,以免立柱扭轉(zhuǎn)。固定好立柱后及時進(jìn)行基坑混凝土澆筑。基坑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土
8、罐車運至現(xiàn)場,人工入模分層澆筑,振搗采用插入式振動棒,混凝土面澆筑至低牛腿面下10cm處,并用鐵摸抹平、抹光,抹平后的基礎(chǔ)面需有往四面的排水坡。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制好立柱位置,采用與上下檻同長度的兩根30mm*50mm方管控制。7、防護(hù)柵欄拼裝基坑混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的75%以上后開始拼裝混凝土構(gòu)件,拼裝順序為:下檻一欄片一上檻一柱帽,拼裝時須對構(gòu)件采取保護(hù)措施,敲擊使用木槌。拼裝前須拆除支撐。8、螺栓孔封填防護(hù)柵欄安裝完畢并檢查無誤后,采用C30混凝土封填螺栓孔,封填高度與柱帽頂同高或略高于柱帽頂。七、線路封閉技術(shù)要求1、 防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”,線路封閉嚴(yán)實,不留有間隙,
9、沿線路方向順直,不忽遠(yuǎn)忽近,防護(hù)欄桿頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低,要求整體效果美觀,防止給人零亂感覺。2、橋頭封閉:防護(hù)柵欄設(shè)置于用地界內(nèi)處時,應(yīng)從橋臺下包圍椎體封閉線路。箱型橋處與橋面欄桿順接。3、涵洞封閉:防護(hù)柵欄從涵頂通過,放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求,使涵頂防護(hù)欄桿距涵洞兩側(cè)等距,兩側(cè)保持相同角度。4、排水溝封閉:防護(hù)柵欄跨越水溝等設(shè)施時,下部應(yīng)采用混凝土篦子封閉。5、其它封閉:放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時,采用直角拐彎形式封閉,對建筑物、設(shè)備等根據(jù)實際情況選擇放入防護(hù)柵欄以內(nèi)或以外。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護(hù)柵欄應(yīng)保證開口位置距封閉處200m以上。6、防護(hù)柵欄的設(shè)
10、置應(yīng)結(jié)合綠化情況,考慮景觀的整體效果。7、防護(hù)柵欄每隔15ml欄桿設(shè)置警示標(biāo)識。設(shè)置警示標(biāo)識的立柱門柱上預(yù)制內(nèi)凹的“禁止入內(nèi)”字樣,采用黑體字形,字高80mm,內(nèi)部涂紅色油漆。八、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽(yù)和生命,是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基本保證和條件。為保證工程質(zhì)量一次驗收合格,工區(qū)將采取以下有效措施:1、加強(qiáng)管理,提高工程質(zhì)量:工區(qū)將選派具有多年工程施工經(jīng)驗、工作踏實、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的管理工作,同時質(zhì)檢、試驗、工程部等部門協(xié)調(diào)配合,會同技術(shù)人員一起組成項目管理層,目的是通過強(qiáng)有力的現(xiàn)場管理、技術(shù)管理、材料管理等手段,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量高起點、高標(biāo)準(zhǔn)。2、施工投入:根
11、據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工方案,合理、及時地進(jìn)行人力、財力、物力的投入。重點配好、配足施工機(jī)械、試驗及測量儀器,通過先進(jìn)的儀器進(jìn)行檢測控制,努力使防護(hù)欄桿安裝工程到達(dá)“嚴(yán)、直、齊、美”3、加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)控,隨時監(jiān)督、及時檢查:a. 各種原材料的質(zhì)量是否合格;b. 分項工程的施工工藝和操作方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求;c. 工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對不符合項決不驗收,堅決“推倒重來”;d. 原始記錄是否及時、準(zhǔn)確、完整;e. 定期檢查各種施工機(jī)械的性能狀態(tài)是否良好;f. 計量和試驗是否正確,是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求;QC舌動,發(fā)動集體力量解決施工中的難題;h.對隱蔽工程施工,施工人員、質(zhì)檢人員應(yīng)跟班作業(yè)檢查
12、驗收,不給工程留下任何質(zhì)量隱患。4、做好質(zhì)量教育及技術(shù)交底工作,提高全員質(zhì)量意識和技術(shù)先導(dǎo)觀念。5、項目部設(shè)專業(yè)測量隊,隨時確保控制測量和施工放樣不出疵漏。6、嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度,確保每道工序合格后方進(jìn)入下一道工序。7、所有進(jìn)場材料、半成品必須有合格證證明,鋼筋須經(jīng)復(fù)檢合格。8、如發(fā)現(xiàn)在運輸、安裝過程中損壞的構(gòu)件,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ),無法修補(bǔ)的應(yīng)進(jìn)行更換。9、金屬構(gòu)件均應(yīng)采取防腐措施。九、工期保證措施1、精心編制施工計劃。使施工人員全面了解施工計劃,明白計劃步步落實的重要性和必要性。2、嚴(yán)格工程計劃的實施,力保工程計劃不拖欠、不后延,按計劃進(jìn)行,有條不紊張馳有度,狠抓關(guān)鍵工序、關(guān)
13、鍵路線的進(jìn)度,確保工程進(jìn)度的全面實現(xiàn)。3、加強(qiáng)現(xiàn)代化管理,利用辦公系統(tǒng)自動化,信息管理等及時處理施工中出現(xiàn)的新問題、新情況,全面提高企業(yè)綜合管理水平和綜合素質(zhì)。4、 發(fā)揮科研優(yōu)勢,進(jìn)行技術(shù)革新,向先進(jìn)的施工方法和施工技術(shù)要進(jìn)度、要工期。5、將工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備、勞動力安排以圖表配以文字詳細(xì)說明,分發(fā)給有關(guān)部門,確保人力物力的投入。6、加強(qiáng)資金的管理,保障資源的投入。7、 實施新型的社會環(huán)境管理,與當(dāng)?shù)氐胤秸按迕窠⒘己玫男湃味?,以全新的方式,化解以往對立的勢態(tài),牢記公司的宗旨:做一個工程,交一方朋友,創(chuàng)一塊牌子,造一方福利。十、安全保證措施在整個施工過程中,將貫徹“安全
14、第一,預(yù)防為主”的方針,力保安全管理目標(biāo):杜絕重傷及人身傷亡事故,確保施工設(shè)備運轉(zhuǎn)安全。1、健全安全組織,抓好安全教育,針對現(xiàn)場施工特點,建立完整的安全保證體系,項目經(jīng)理部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,班組設(shè)兼職安全員,并實行各級安全崗位責(zé)任制,增強(qiáng)全體參加施工人員的安全意識。2、針對各項工程的特點,制定并遵守各項安全規(guī)章制度,投入必要的安全設(shè)施,為參加施工的人員、機(jī)構(gòu)、設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場的監(jiān)理工程師及其代表創(chuàng)造一個良好的安全施工環(huán)境。3、嚴(yán)格機(jī)械車輛的安全管理。場內(nèi)施工遵守安全規(guī)章,場外行駛遵守交通規(guī)則,定期檢查,定期保養(yǎng),不帶“病”作業(yè)。4、建立安全崗位責(zé)任制,做到獎罰嚴(yán)明。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場要正確佩戴安全帽。6、安裝過程中互相配合,以免出現(xiàn)碰上、擠傷。十一、文明施工與環(huán)境保護(hù)措施實行標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,搞好周圍環(huán)境保護(hù),做好文明施工。1、隊伍進(jìn)場后,即進(jìn)行教育與動職工作,要求所有人員尊重與遵守當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,搞好公共關(guān)系,以保證工程施工正常進(jìn)行。2、 加強(qiáng)施工人員文明生產(chǎn)教育,凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須先進(jìn)行文明生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場。3、搞好現(xiàn)場平面布置,各種機(jī)具設(shè)備、原材料、成品和
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