l臨海高等級公路建設(shè)工程項目施工用表(D-1表、D-2表、D-3表)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。l臨海高等級公路建設(shè)工程項目施工用表(D-1表、D-2表、D-3表)擴建工程項目D表施工檢查記錄表（編號D1）目 錄1、高程測量記錄表D1-12、橫坡度檢查記錄表D1-23、平整度檢查記錄表D1-34、寬度檢查記錄表D1-45、厚度檢查記錄表D1-56、中線偏位檢查記錄表D1-67、路基邊坡檢查記錄表D1-78、彎沉測試記錄表D1-89、鉆孔記錄表D1-910、鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表D1-1011、灌注樁施工記錄表D1-1112、拌制混凝土（砂漿）工地記錄D1-1213、泥漿性能指標(biāo)試驗記錄表D1-

2、1314、模板安裝質(zhì)量檢查記錄表D1-1415、構(gòu)件壓漿記錄表D1-1516、鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件成品檢查記錄表D1-1617、型鋼伸縮縫隱蔽工程檢查記錄表D1-1718、型鋼伸縮縫裝置安裝現(xiàn)場檢查記錄表D1-1819、伸縮縫裝置澆筑現(xiàn)場檢查記錄表D1-1920、隱蔽工程檢查記錄表D1-2021、長桿貫入記錄表D1-2122、梁、板安裝前起拱變形觀測匯總表D1-2223、梁板安裝位置對照記錄表D1-2324千斤頂施加預(yù)應(yīng)力與放松記錄表D1-2425、千斤頂施加預(yù)應(yīng)力記錄表 D1-2526、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉記錄表D1-2627、擠密碎石樁施工原始記錄表D1-2728、粉噴樁成樁現(xiàn)場開挖目（量）測情況記錄

3、表D1-2829、粉噴樁施工原始記錄表D1-2930、粉噴樁成樁前、后地面標(biāo)高對比表D1-3031、土石混填路堤現(xiàn)場檢測形式表D1-3132、填石路堤現(xiàn)場檢測表D1-3233、混凝土板塊壓力灌漿前后彎沉記錄表D1-3334、混凝土板塊壓力灌漿鉆孔深度記錄表D1-3435、混凝土板塊壓力灌漿平面示意圖 D1-3536、混凝土板塊壓力灌漿記錄表D1-3637、軟土基沉降觀測部位記錄表D1-37臨海高等級公路 濱 海 段建設(shè)工程項目承包單位 南京東部路橋工程有限公司 合同號 監(jiān)理單位 蘇州市方圓紅儒工程監(jiān)理有限公司 編 號 高程測量記錄表D1-1樁號幅別位置后視視線高前視讀數(shù)實測高程設(shè)計高程偏差備注

4、中間轉(zhuǎn)點合格不合格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率：測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 橫坡度檢查記錄表D1-2樁號幅別位置高差(cm)寬度(cm)實測橫坡度(%)設(shè)計橫坡度(%)偏差備注合格不合格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率： 測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 平整度檢查記錄表D1-3樁號幅別位置實 測 各 點 數(shù) 值 (mm)備注12345678910點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計：

5、合格點數(shù)累計： 合格率： 測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 寬度檢查記錄表D1-4樁 號實測寬度設(shè)計寬度偏差備注合 格不 合 格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率：測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 厚度檢查記錄表D1-5樁 號幅別位置實測厚度設(shè)計厚度極值偏差備注合 格不合格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率： 測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 濱 海 段建設(shè)工程項目承包單位 南京東部路橋工程有限公司

6、合同號 監(jiān)理單位 蘇州市方圓紅儒工程監(jiān)理有限公司 編 號 中線偏位檢查記錄表D1-6樁 號實 測 值設(shè) 計 值偏 距（mm）偏差備注XYXY合 格不合格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率：測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 路基邊坡檢查記錄表D1-7樁 號幅別位置實測坡比設(shè)計坡比偏差備注合 格不合格點數(shù)小計： 合格點數(shù)小計： 合格率：點數(shù)累計： 合格點數(shù)累計： 合格率：測量者： 復(fù)核者： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 彎沉測試記錄表D1-8樁號幅別加載讀數(shù)卸載讀

7、數(shù)彎沉值樁號幅別加載讀數(shù)卸載讀數(shù)彎沉值 測試： 記錄： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 鉆孔記錄表 D1-9橋梁名稱：墩（臺）號： 樁號： 設(shè)計樁徑：地面標(biāo)高： 設(shè)計樁底標(biāo)高： 護筒結(jié)構(gòu)：護筒高度： 護筒頂標(biāo)高： 護筒底標(biāo)高：鉆頭形式： 鉆頭高度： 鉆頭直徑：圓鉆桿長度： 方鉆桿長度： 轉(zhuǎn)盤頂面標(biāo)高：實鉆深度： 泥漿泵型號：開鉆日期： 年 月 日起止鉆進時間接圓鉆桿節(jié)數(shù)方鉆桿讀數(shù)（從轉(zhuǎn)盤頂面算起）鉆進深度累計鉆渣情況泥漿停鉆原因日時分日時分比重粘度(秒)含砂率（%）施工技術(shù)負責(zé)人： 施工班長： 記錄員：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理

8、單位 編 號 鉆孔樁水下混凝土灌注記錄表 D1-10橋梁名稱： 墩（臺）號： 樁號： 設(shè)計鉆孔直徑： 計算混凝土數(shù)量： 灌注前孔底標(biāo)高：灌注完畢樁頂標(biāo)高： 護筒頂標(biāo)高： 測深基點標(biāo)高； 設(shè)計樁底標(biāo)高：設(shè)計樁頂標(biāo)高： 每盤混凝土方數(shù)： 灌注前泥漿沉淀厚度：灌注日期： 年 月 日 時 分至 月 日 時 分共灌注 時 分時 間混凝土面深 度導(dǎo)管下口到測深基點長度(m)5導(dǎo)管埋深5-（3+4）/26拆除導(dǎo)管混凝土盤數(shù)9混凝土方數(shù)10備 注時1分2甲3乙4節(jié)數(shù)7余長8施工技術(shù)負責(zé)人： 施工班長： 記錄員：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 灌注樁施工記錄表 D1-11墩 號

9、樁 號設(shè)計樁底標(biāo)高砼標(biāo)號水灰比配合比坍落度鉆孔開始時間終鉆時間鉆孔作業(yè)總時間清孔清孔開始時間清孔結(jié)束時間共 計清孔開始泥漿比重粘度含砂率清孔結(jié)束泥漿比重粘度含砂率清孔后孔底標(biāo)高灌注灌注前準備起鉆頭開始時間結(jié)束時間吊鋼筋籠開始時間結(jié)束時間長度吊裝導(dǎo)管開始時間結(jié)束時間節(jié)數(shù)長度搭溜槽或其它開始時間結(jié)束時間灌注前孔底標(biāo)高沉淀厚度開始拌砼時間開導(dǎo)管閥門時間實澆砼盤數(shù)實澆砼頂面標(biāo)高實澆砼數(shù)量最后導(dǎo)管埋設(shè)深度灌注結(jié)束時間施工技術(shù)負責(zé)人： 記錄人： 年 月 日臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 拌制混凝土（砂漿）工地記錄表使用部位 D1-12 名 稱記 錄 項 目種類標(biāo)號要求水灰

10、比坍落度（公分）拌制方法澆搗方法養(yǎng)護方法拌制日期水泥標(biāo)號用量（公斤/立方）砂規(guī)格用量（公斤/立方）石子規(guī)格用量（公斤/立方）石灰規(guī)格用量（公斤/立方）摻合料名稱與規(guī)格用量（公斤/立方）重量配合比附注承壓日期實際齡期抗壓結(jié)果（兆帕）彎拉結(jié)果（兆帕）理論配合比記錄者 年 月 日 班組長 年 月 日181the direct punishment 0.5-10,000 yuan, responsible for the direct responsibility for the accident and the responsibility of leadership, such as concer

11、ning administrative sanctions should be dealt with by the personnel Department of the company. (3) personal injury accident occurs, the direct punishment 500-1000, who is directly responsible for the accident responsibility, give notice of criticism and 50-100 economic sanctions against them. (4) to

12、 conceal the accident, reported without undue delay or false, to inform the administrative leadership of the criticism, resulting in serious consequences, the pursuit of leadership, along with 500-1000 punishment. (5) significant near miss should be attempted as the case of responsible for the accid

13、ent and construction team injuries accident penalty provisions, mutatis mutandis. Eight, should perform in the construction standards and specifications, serial number a 1 GB3323-2005 steel fusion welded butt joints, welding engineering-Ray lighting and quality rating of 2 GB11345-89 steel welds man

14、ual methods of ultrasonic inspection and testing results for grade 3 GB50236-2002 industrial pipe welding engineering code for construction and acceptance of field equipment 4 HGJ222-92 technical specification for welding of aluminium and its alloys 5 low temperature steel welding procedure 6 SH3525

15、-2004 petrochemical JB/ T4708-2000 of welding procedure qualification for steel pressure vessels 7 JB/4709-2000 8 JB4730-2005 pressure vesselshort and make up for long. Long and short, rational thought, keeping the force, we must deal with it calmly, neither keep advantages do not, missed opportunit

16、ies, also faced short omissions, loss of confidence, we must correctly understand and handle the relationship between long and short, effective enhancement initiative, to better promote the transformation and development. Three local conditions, homeopathy for. Foster strengths and circumvent weakne

17、sses, short swagger grams, yangchangbuduan, have in common is that swagger, and avoid, g, fill each have a logical relationship. We must adhere to local conditions and homeopathy for, full compliance with the rule of law, market economy and the laws of nature, all time, place and conditions for the

18、transfer, targeted precision application policy. US weaknesses, is to play to strengths and avoid weaknesses. Like, in industry development Shang, prefectural proposed development "six big industry", the County District Council must to relies on resources advantage, find associate industry

19、 positioning, put local most has competition advantage, and most has development potential of industry first do up, never can tandaqiuquan, and blind follow, and make with quality of competition, for those obviously not for local development of industry to strongly avoid, cannot Shang of project nev

20、er can took Hard on my forehead. We talk about swagger g short was to build strengths to overcome weaknesses. For example, on the adjustment of agricultural planting structure, I just a little, short frost-free period and low temperature, with traditionally grown soybeans, wheat and other crops in l

21、ow yields, poor quality, there is no advantage, it difficult for farmers to achieve sustainable incomes. Only guide the peasants to do organic, high-end, really good kind of good products, cold region and black Glebe ecological advantages and advantages play out, my area of agricultural development

22、in order to find a way. Us yangchangbuduan, is to have to swallow some of the effects of transformation and development of the short Board. (Specific to the XX, we seize the Korean black railway into the province, "along the way" implementation opportunities, promoting the construction of

23、railway projects along the River, in the "Thirteen-Five" plan promoting the project, under construction. Pay special attention to provincial highway XX to nenjiang road tender call to sophisticated shops, the national highway from Dandong to Altay XX to 18 stations and commuter airport ren

24、ovation and expansion work, promote XX infrastructure in Hong Kong, planned opening water transport channel, and construct "land, water and air" transportation networks). Homeopathy for as long as we are in line with local conditions, in the play "long" fuss, in addressing the &q

25、uot;short" work on weaknesses, short swagger grams, yangchangbuduan, will be able to achieve the development goals. Second, focus on economic construction as the Center, pushing forward forest transition XI General Secretary臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 泥漿性能指標(biāo)試驗記錄表橋名 中心里程 D1-13墩臺號樁位鉆 孔方 式抽 樣時 間鉆 孔深 度地 質(zhì)情 況相 對密 度粘 度(Pa.s)靜切力Pa含砂率%膠體率%失水率mL/30min酸堿度PH記錄者： 承包人： 日期：臨海高等級公路 段建設(shè)工程項目承包單位 合同號 監(jiān)理單位 編 號 模板安裝質(zhì)量檢查記錄表構(gòu)件編號： 檢驗日期： D1-14項次檢 驗 項 目規(guī)定值或允許偏差頻 度實