2016年第四季度車輛安全培訓計劃

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上2016年第四季度公交公司車輛行駛安全培訓計劃為了更好的貫徹落實上級安全生產工作要求，提高從業(yè)人員安全責任意識、規(guī)范日常操作行為、提升應急處置能力，有效防范杜絕各類交通事故的發(fā)生，結合我市第四季度氣候特點和道路運輸市場的實際情況，對我公司車輛司機進行第四季度車輛行駛安全培訓。安全培訓內容如下： 彎道行車，轉彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤，在轉彎的同時還要做到減速，鳴笛，靠右行，并隨時做好對面有來車的準備。上坡、下坡駕駛，駕駛員要視坡道長度和車輛的車況，裝載量多少等情況選擇合適的檔位，以便使車輛保持足夠的動力，下坡時，駕駛要避免空擋滑行。會車與超車，會車時，駕駛員要

2、選擇相對寬闊、平坦的路交會，靠山一側行駛的車輛主動讓車，駕駛人員一定要發(fā)揚風格，待對面車通過后再行駛，超車危險性最大，應盡量避讓，嚴禁在轉彎時超越車輛。夜間駕駛，駕駛員在路上夜間駕駛要注意控制好車速，在轉彎或彎多的路面開近光燈。夜間會車，應在兩車相距100-150米時互換近光燈。夜間盡量避免超車。在陡坡駕駛時，盡量避免在陡坡上停車，下坡車輛必須做到：先讓、先慢、先停。總之，在陡坡行車駕駛員應當提高警惕，慢速通行，不要強行超車，安全禮讓，只有這樣才能在路上開好安全車。冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習

3、，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保運輸安全。做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，行駛中制動、轉向不要過急。要將車前、后輪制動器調整為同步制動，半掛車等超長車輛可將前、后輪可調整為先后制動再前制動。 每日關注天氣情況，做好出車前的安全“三交代”，提前做好應急措施。冬季行車過程中由于車內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。冬季冰雪路行駛時，不能掛較高擋位

4、行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發(fā)生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位，下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過這些地方，應提前減速，并嚴禁使用制動，以防側滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。霧天行駛時應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤

5、其是通過村莊、路口及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。在冰雪路面上轉向時，提前降低車速，緩慢轉動方向盤，勻速通過，避免突然打方向，否則容易造成車體打滑失控。在市區(qū)、路口及行人和車輛多的路段時，要做到“禮讓三先”，要充分顧及他人，看到別人開車較慢，應予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。要