嘉陵集團管理與競爭力提升中期報告PPT課件

1、2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第1頁管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢管理體系和主業(yè)競爭力提升咨詢第一次中期匯報第一次中期匯報 管理診斷管理診斷( (高層管理匯報版高層管理匯報版) )中國嘉陵工業(yè)有限公司中國嘉陵工業(yè)有限公司新華信管理咨詢新華信管理咨詢20002000年年1111月月2 2日日

2、重慶重慶嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第2頁今日議程今日議程一、項目匯報1、項目介紹時間：8:00-8:15趙民2、管理診斷匯報時間：8:15-9:00許朝輝3、流程分析匯報時間：9:00-9:20沈浩云4、銷售系統(tǒng)診斷時間：9:20-9:40許朝

3、輝二、咨詢項目下一階段工作時間：9:40-10:10趙民三、 研討時間：10:10-11:30四、總結(jié)時間：11:30-12:00嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第3頁新華信管理咨詢新華信管理咨詢現(xiàn)代管理理論的傳播者現(xiàn)代管理理論的傳播者成功管理經(jīng)驗的

4、總結(jié)者成功管理經(jīng)驗的總結(jié)者復(fù)雜管理問題的解決者復(fù)雜管理問題的解決者時代管理創(chuàng)新的推動者時代管理創(chuàng)新的推動者優(yōu)秀管理人才的造就者優(yōu)秀管理人才的造就者東方管理文化的實踐者東方管理文化的實踐者嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第4頁說說 明明1、本報告旨在提

5、高嘉陵公司的經(jīng)營管理水平，不針對任何 部門和個人。2、本報告系中期報告，所有結(jié)論非最終結(jié)論。3、除非特別說明，貨幣單位均為人民幣。嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第5頁目目 錄錄一、項目背景介紹一、項目背景介紹二、報告主要結(jié)論二、報告主要結(jié)論三、行業(yè)

6、及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進庫存管理六、改進庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計劃八、下一步工作計劃嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting

7、*第6頁項目回顧項目回顧 行業(yè)分析和管行業(yè)分析和管理診斷理診斷 行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析構(gòu)分析 價值鏈分析價值鏈分析 成本分析成本分析 流程分析流程分析集團管理和集團管理和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)調(diào)整集團管理體制集團管理體制三個中心運作三個中心運作方式方式組織結(jié)構(gòu)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)調(diào)整終期匯報項目啟動會9月月25日日流程再造流程再造 訂單流程再造訂單流程再造 研發(fā)流程再造研發(fā)流程再造營銷體系改進營銷體系改進12月月24日日關(guān)鍵會議關(guān)鍵會議組織結(jié)構(gòu)分析組織結(jié)構(gòu)分析 部門協(xié)調(diào)配合部門協(xié)調(diào)配合 管理流程管理流程 虛擬母子公司虛擬母子公司體制體制第一次中期匯報11月月2日日第二次中期匯報11月月25日日嘉

8、陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第7頁研究目的和方法研究目的和方法研究目的研究目的：- 明晰嘉陵的管理改進目標(biāo)- 確定嘉陵管理系統(tǒng)的主要問題- 提出借助流程再造推進改革的初步建議 研究方法：研究方法：- 內(nèi)部訪談- 二手資料收集- 價值鏈分析- 流程分

9、析- 成本趨勢分析嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第8頁新華信嘉陵項目組訪談人次統(tǒng)計新華信嘉陵項目組訪談人次統(tǒng)計內(nèi)部人員內(nèi)部人員外部人員外部人員高層人員高層人員中層人員中層人員員工員工經(jīng)銷商經(jīng)銷商競爭者競爭者總計總計總部總部銷售公司銷售公司 技術(shù)中心

10、技術(shù)中心制造部制造部品技部品技部物資公司物資公司財務(wù)部財務(wù)部企劃部企劃部總計總計88111261171665238122514521424821386814510888嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第9頁目目 錄錄一、項目背景介紹一、項目背景介紹二

11、、報告主要結(jié)論二、報告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進庫存管理六、改進庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計劃八、下一步工作計劃嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Man

12、agement Consulting *第10頁報告十大主要結(jié)論報告十大主要結(jié)論一、嘉陵有輝煌的過去，在供過于求的形勢下，嘉陵正在努力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，但市場競爭的壓力沒有有效傳遞到研發(fā)、生產(chǎn)等部門，部分人員思想觀念未發(fā)生轉(zhuǎn)變，沒有建立以市場為導(dǎo)向的管理機制。二、嘉陵在萎縮的70、90系列市場中領(lǐng)先；在高速增長的100、125、150系列市場中落后，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不符合市場的發(fā)展趨勢。只有2種型號的產(chǎn)品既有較大銷量，又能賺取利潤，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)急需改進。三、嘉陵有20個地區(qū)的銷量沒有達到嘉陵全國的平均市場份額8%。四、嘉陵目前的銷售預(yù)測準(zhǔn)確率低，差異的標(biāo)準(zhǔn)差達43%。五、嘉陵摩托車主業(yè)過去兩年的成本年均下降1

13、2%，慢于市場價格年均下降18%。按照嘉陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會導(dǎo)致虧損增大，如果2001年產(chǎn)量120萬臺，摩托車主業(yè)將虧損3億元。所以，如果2001年產(chǎn)量計劃120萬臺，如果其他成本不變，必須同時降低采購成本4.4億元，平均每天降低采購成本120萬。六、庫存管理存在很大漏洞，摩托車行業(yè)的庫存水平為26天的銷量，而嘉陵的庫存相當(dāng)于45天的銷量。摩托車市場銷售價格平均每月下跌1.5%，按照嘉陵目前庫存水平，成品庫存的價值每月遭受跌價損失400多萬元，全年庫存跌價損失超過5,000萬元。嘉陵成車庫單車每月的庫存成本為72.6元。嘉陵每年包括跌價損失的庫存成本達6,227萬元。通過加強庫存管理，

14、每年可以減少資金占用7,329萬元，獲得綜合經(jīng)濟效益1,870萬元。嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第11頁報告主要結(jié)論摘要報告主要結(jié)論摘要七、生產(chǎn)環(huán)節(jié)上掉產(chǎn)17%，生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力和敏捷性都相應(yīng)降低（2000年9月抽查統(tǒng)計）。八、成車合格率實際不高

15、。委代室1月至10月18日在銷售公司一門市開箱共抽檢了107臺成車，抽檢合格率為76.9%，與廠內(nèi)抽檢合格率91.3%有很大距離。九、嘉陵的銷售管理制度落實不到位，對分公司、經(jīng)銷商和專賣店缺乏有效的支持和約束。十、研發(fā)與銷售、制造、品質(zhì)部門銜接不暢，研發(fā)周期長，速度慢于競爭對手近一倍，研發(fā)跟不上市場需求，難以達到預(yù)期投資效益。嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Managemen

16、t Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第12頁目目 錄錄一、項目背景介紹一、項目背景介紹二、報告主要結(jié)論二、報告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程分析五、核心流程分析六、改進庫存管理六、改進庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計劃八、下一步工作計劃嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Mana

17、gement Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第13頁價值鏈的起點是用戶需求，終點是用戶得到滿足。嘉價值鏈的起點是用戶需求，終點是用戶得到滿足。嘉陵唯一能做的是切切實實貼近市場，了解用戶的需求陵唯一能做的是切切實實貼近市場，了解用戶的需求并滿足他們，才能取得成功并滿足他們，才能取得成功研發(fā)研發(fā)采購采購制造制造營銷營銷物流物流服務(wù)服務(wù) 用戶的需要是研發(fā)的起點 研發(fā)是決定產(chǎn)品市場價格的重要階段 技術(shù)儲備是進行長期市場競爭的必備條件 新技術(shù)的發(fā)展

18、是促進營銷工作的重要手段 是企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的起點 是控制產(chǎn)品成本的重要環(huán)節(jié) 是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段 是生產(chǎn)作業(yè)的中心環(huán)節(jié) 是產(chǎn)品質(zhì)量的形成階段 快速反應(yīng)的制造系統(tǒng)能 最大限度滿足用戶需要 是企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟效益的過程 是企業(yè)與市場最重要的接口 是檢驗企業(yè)總體工作的唯一標(biāo)準(zhǔn) 收集用戶信息的主要途徑 是了解用戶需求，發(fā)展市場動向的窗口 方便用戶，安全快捷是物流的最高宗旨 成本效益是思考的出發(fā)點 是形成品牌優(yōu)勢的重要因素 是品牌創(chuàng)建的主要手段 解決用戶困難是永恒的主題 是企業(yè)生存的重要保證嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/

19、2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第14頁產(chǎn)品生命周期分析顯示，產(chǎn)品生命周期分析顯示，100CC100CC以上排量的車型處于以上排量的車型處于上升期，嘉陵應(yīng)予以高度重視上升期，嘉陵應(yīng)予以高度重視研發(fā)車型研發(fā)車型首推車型首推車型成熟車型成熟車型萎縮車型萎縮車型150cc250cc125cc110cc100cc70cc80cc60cc市場份額資料來源：新華信訪談和

20、研究90cc50cc嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第15頁95-9995-99年嘉陵的主導(dǎo)產(chǎn)品年嘉陵的主導(dǎo)產(chǎn)品7070系列正以年均系列正以年均14%14%的速度下降，的速度下降，而市場主流產(chǎn)品而市場主流產(chǎn)品125125系列的增長速度只有系列的增長速

21、度只有20%20%，低于行業(yè)，低于行業(yè)31%31%的增長速度的增長速度資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)02040608010012019951996199719981999萬輛年均增長率：合計 -6% 150cc -3%125cc 20%100cc 127%90cc 35%70cc -14%50cc -33%114 萬輛102萬輛100萬輛61萬輛90萬輛50cc70cc90cc125cc50cc70cc90cc125cc50cc70cc90cc50cc50cc70cc70cc90cc90cc125cc125cc100cc嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/

22、201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第16頁95-9995-99年全國摩托車年全國摩托車100100、125125系列車型以年均系列車型以年均25%25%、31%31%的速度增長，已成為市場的主流，而的速度增長，已成為市場的主流，而7070系列則系列則以以17%17%的速度衰退的速度衰退95-99年行業(yè)銷量020040060

23、08001000120019951996199719981999銷量（萬輛）年均增長合計 10%250cc -32%150cc 38%125cc 31%100cc 25%90cc -7%80cc -25%70cc -17%60cc -30%50cc -6%資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)775萬輛881萬輛972萬輛886萬輛1117萬輛50cc125cc100cc100cc90cc50cc125cc100cc90cc50cc125cc90cc100cc50cc125cc90cc100cc50cc125cc90cc70cc嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/

24、201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第17頁9999年嘉陵在年嘉陵在7070系列占絕對的優(yōu)勢，但其它系列產(chǎn)品無明顯系列占絕對的優(yōu)勢，但其它系列產(chǎn)品無明顯優(yōu)勢，除了和幾個主要的競爭對手爭奪市場外，嘉陵還面優(yōu)勢，除了和幾個主要的競爭對手爭奪市場外，嘉陵還面臨眾多雜牌廠家競爭臨眾多雜牌廠家競爭0%10%20%30%40%50%60

25、%70%80%90%100%50cc60cc70cc80cc90cc100cc125cc150cc250cc嘉陵嘉陵嘉陵嘉陵嘉陵其他其他其他其他其他其他錢江錢江錢江其他其他其他輕騎輕騎輕騎輕騎輕騎輕騎錢江錢江宗申宗申資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)市場份額嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Mana

26、gement Consulting *第18頁當(dāng)前當(dāng)前125125系列是市場主流，但嘉陵系列是市場主流，但嘉陵125125系列的增系列的增長率為長率為20%20%，明顯低于行業(yè)的增長率，明顯低于行業(yè)的增長率31%31%95-99年嘉陵與行業(yè)增長率-150%-100%-50%0%50%100%150%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc 總量排量年增長率行業(yè)嘉陵說明：嘉陵60系列停止生產(chǎn)，80、250系列沒有生產(chǎn)，100系列增幅大的原因是因為基數(shù)太小資料來源：市場部統(tǒng)計資料嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/

27、201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第19頁70、90系列在萎縮，嘉陵應(yīng)停止大量投入；系列在萎縮，嘉陵應(yīng)停止大量投入；100、125、150系列市場在高速增長，需要大量投入，提高它們的市系列市場在高速增長，需要大量投入，提高它們的市場占有率場占有率-30%-20%-10%0%10%20%30%40%50%01234590系列

28、系列70系列系列50系列系列100系列系列125系列系列150系列系列相對市場占有率市場增長率資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第20頁98-9998-99年錢江摩托順應(yīng)市場變化和要求，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，年錢江摩托順應(yīng)市場變化和要求，改變

29、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，迅速擴大迅速擴大125125系列的產(chǎn)銷量，提升市場地位系列的產(chǎn)銷量，提升市場地位64萬輛01020304050607098銷售99銷售萬輛37萬輛50cc100cc125cc150cc50cc100cc125cc150cc資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST

30、Management Consulting *第21頁98-9998-99年宗申集中力量擴大市場主流年宗申集中力量擴大市場主流100100系列車型的銷量，系列車型的銷量，減少了減少了9090系列車型的產(chǎn)量，擴大了市場份額系列車型的產(chǎn)量，擴大了市場份額051015202598銷售99銷售萬輛17萬輛23萬輛90cc90cc100cc100cc125cc125cc資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consul

31、ting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第22頁9898年各主要廠家和行業(yè)總量的排量結(jié)構(gòu)比較：嘉陵的產(chǎn)品年各主要廠家和行業(yè)總量的排量結(jié)構(gòu)比較：嘉陵的產(chǎn)品比較均衡，錢江和宗申主打比較均衡，錢江和宗申主打100100和和125125系列，輕騎則以系列，輕騎則以5050系系列的為主導(dǎo)列的為主導(dǎo)0%10%20%30%40%50%60%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc行業(yè)嘉陵錢江宗申輕騎輕騎嘉陵錢江宗申行業(yè)資料來源

32、：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)所占百分比嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第23頁與與9898年相比，年相比，9999年輕騎、錢江、宗申都做了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的年輕騎、錢江、宗申都做了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整，與市場的結(jié)構(gòu)更趨一致，嘉陵的調(diào)整不大重大調(diào)整，與市場的結(jié)構(gòu)更趨

33、一致，嘉陵的調(diào)整不大0%10%20%30%40%50%60%50cc60cc70cc80cc90cc 100cc 125cc 150cc 250cc行業(yè)嘉陵錢江宗申輕騎輕騎嘉陵錢江宗申行業(yè)資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)所占百分比嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consul

34、ting *第24頁嘉陵的主要產(chǎn)品價格高于競爭對手約嘉陵的主要產(chǎn)品價格高于競爭對手約300-300-500500元，部分地影響了嘉陵的市場競爭力元，部分地影響了嘉陵的市場競爭力資料來源：嘉陵公司資料01,0002,0003,0004,0005,0006,00050cc70cc90cc100cc125cc150cc300-500元價差競爭對手價格嘉陵價格價格：元嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SI

35、NOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第25頁57.5%消費者可接受價格分布在消費者可接受價格分布在3000-8000元，表元，表明中國的消費者趨向于購買中低檔的摩托車明中國的消費者趨向于購買中低檔的摩托車19.50%38%22.60%19.90%0%10%20%30%40%3000-50005000-80008000-12000其他價格資料來源：重慶工學(xué)院課題組2000年3月報告所占百分比嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/2019

36、3/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第26頁嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，車型多集中于嘉陵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，車型多集中于3000-50003000-5000元的價位，這部元的價位，這部分消費者對價格最敏感分消費者對價格最敏感0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%型號銷量銷售收入3000元以下3000元以下3000元以下3000-5000元300

37、0-5000元3000-5000元5000元以上5000元以上5000元以上嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第27頁嘉陵對市場變化的不適應(yīng)導(dǎo)致了銷售的全面下滑，在行業(yè)嘉陵對市場變化的不適應(yīng)導(dǎo)致了銷售的全面下滑，在行業(yè)產(chǎn)銷量以產(chǎn)銷量以10%10%穩(wěn)步擴

38、大的形勢下，嘉陵產(chǎn)銷量以穩(wěn)步擴大的形勢下，嘉陵產(chǎn)銷量以-7%-7%的速度的速度下降，市場份額萎縮，目前已不足下降，市場份額萎縮，目前已不足10%10%錢江輕騎資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)0200400600800100012009596979899其他行業(yè)年均增長率:10%嘉陵年均增長率:-7%銷量（萬臺）嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consul

39、ting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第28頁嘉陵銷售額和凈利潤以年均嘉陵銷售額和凈利潤以年均10%10%和和21%21%的速度的速度持續(xù)下滑，將嚴(yán)重影響今后的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)下滑，將嚴(yán)重影響今后的可持續(xù)發(fā)展0510152025303540455095年96年97年98年99年億元銷售凈收入 年均增長-10% 凈利潤年均增長-21%資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management

40、Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第29頁由于成本居高不下，預(yù)計由于成本居高不下，預(yù)計2000年嘉陵摩托車主業(yè)將虧損年嘉陵摩托車主業(yè)將虧損1.65億元，成本是必須優(yōu)先解決的問題億元，成本是必須優(yōu)先解決的問題15.90.852.417.51.6502468101214161820總支出總收入億元19.15注釋：1-9月銷售43萬臺，推算全年銷售58萬臺 期間費用采用1999年全年數(shù)據(jù) 出口退稅、補貼、軍品、副業(yè)等損益不計在內(nèi)總收入制造成本稅金期

41、間費用資料來源：嘉陵公司虧損嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第30頁目目 錄錄一、項目背景介紹一、項目背景介紹二、報告主要結(jié)論二、報告主要結(jié)論三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析三、行業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)四、產(chǎn)量規(guī)模與成本降低目標(biāo)五、核心流程

42、分析五、核心流程分析六、改進庫存管理六、改進庫存管理七、銷售系統(tǒng)診斷七、銷售系統(tǒng)診斷八、下一步工作計劃八、下一步工作計劃嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第31頁摩托車行業(yè)銷量持續(xù)上升但整體利潤下降，表明摩托車摩托車行業(yè)銷量持續(xù)上升但整體利潤下降，表明

43、摩托車行業(yè)已經(jīng)進入成熟期，今后將面臨更加殘酷的市場競爭行業(yè)已經(jīng)進入成熟期，今后將面臨更加殘酷的市場競爭行業(yè)總利潤228.24.78.71605101520259596979899億元024681012利潤銷量百萬臺銷量利潤資料來源：嘉陵公司提供的行業(yè)數(shù)據(jù)嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Manag

44、ement Consulting *第32頁近幾年摩托車行業(yè)的利潤整體下滑，行業(yè)前五名的產(chǎn)近幾年摩托車行業(yè)的利潤整體下滑，行業(yè)前五名的產(chǎn)業(yè)集中度逐年下降，意味著廠家之間的競爭將越來越業(yè)集中度逐年下降，意味著廠家之間的競爭將越來越激烈，成本激烈，成本價格戰(zhàn)成為主要手段價格戰(zhàn)成為主要手段020406080199519961997199819990510152025產(chǎn)業(yè)集中度(%)行業(yè)利潤資料來源：中國摩托車信息網(wǎng)行業(yè)集中度（百分比行業(yè)利潤率（百分比嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By

45、SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第33頁在摩托車產(chǎn)業(yè)價值鏈中，材料和配件成本以及流通渠道在摩托車產(chǎn)業(yè)價值鏈中，材料和配件成本以及流通渠道加價占到零售價的加價占到零售價的65-80%65-80%，廠家只占到，廠家只占到25%25%左右。說明行左右。說明行業(yè)的上下游力量強大，成車裝配環(huán)節(jié)競爭激烈。業(yè)的上下游力量強大，成車裝配環(huán)節(jié)競爭激烈。資料來源：新華信訪談和研究50%25%10%5%3%7%0%10%

46、20%30%40%50%60%70%80%90%100%產(chǎn)業(yè)價值鏈構(gòu)成百分比嘉陵嘉陵10000多人的收入來源多人的收入來源原材料和配件廠家批發(fā)加價二級加價零售加價返利嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第34頁根據(jù)世界摩托車行業(yè)的經(jīng)驗，中國摩托車行業(yè)目前

47、的企根據(jù)世界摩托車行業(yè)的經(jīng)驗，中國摩托車行業(yè)目前的企業(yè)中業(yè)中90%90%的企業(yè)將出局，最后達到寡頭壟斷的企業(yè)將出局，最后達到寡頭壟斷200多家5萬多臺平均產(chǎn)量生產(chǎn)廠家10-20家生產(chǎn)廠家平均產(chǎn)量100萬臺嘉陵目前急需做的是降低成本，提高技術(shù)品牌實力，加強營銷努力，力求在市場的嘉陵目前急需做的是降低成本，提高技術(shù)品牌實力，加強營銷努力，力求在市場的價格大戰(zhàn)中生存、發(fā)展，最后成為寡頭壟斷企業(yè)之一。價格大戰(zhàn)中生存、發(fā)展，最后成為寡頭壟斷企業(yè)之一。目前5-10年后成本-價格大戰(zhàn)資料來源：新華信訪談和研究未來未來10年年年均淘汰年均淘汰10-15家家嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-1

48、1-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第35頁5%10%15%20%25%30%35%40%45%市場份額#3#2#1企業(yè)實力三個生存者三個贏利者掙扎者局部細(xì)分市場填補者第一名的市場份額 = 4 * 第三名的市場份額摩托車行業(yè)都正在進行從自由競爭到寡頭競爭的結(jié)構(gòu)調(diào)摩托車行業(yè)都正在進行從自由競爭到寡頭競爭的結(jié)構(gòu)

49、調(diào)整，整，“三四規(guī)則三四規(guī)則”的規(guī)律將會部分起作用的規(guī)律將會部分起作用嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第36頁摩托車行業(yè)正處于新進入者高峰期，成本優(yōu)勢成為在摩托車行業(yè)正處于新進入者高峰期，成本優(yōu)勢成為在“春秋時代春秋時代”生存和發(fā)展的關(guān)鍵成功因素生存

50、和發(fā)展的關(guān)鍵成功因素價格成本79年95年2005年發(fā)展期價格高競爭少由于制造經(jīng)驗積累導(dǎo)致成本下降高的利潤空間新進入者高峰期競爭日趨激烈供給迅速增加價格下跌利潤空間縮減成本繼續(xù)下降兼并期大批企業(yè)退出或被兼并競爭激烈程度減弱價格趨穩(wěn)成本趨穩(wěn)利潤空間小但穩(wěn)定高利潤吸引大批新進入者成本居高不下的企業(yè)被兼并或出局行業(yè)成本市場價格資料來源：新華信訪談和研究嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST

51、Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第37頁嘉陵嘉陵12%12%的成本下降速度慢于的成本下降速度慢于18%18%市場價格的下降速度，市場價格的下降速度，導(dǎo)致在激烈的競爭中處于劣勢導(dǎo)致在激烈的競爭中處于劣勢嘉陵的綜合成本每年下降約12%市場綜合價格每年下降約18%價格成本1997年資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulti

52、ng *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第38頁由于嘉陵的固定費用比例較大，產(chǎn)量的增加對降低單位由于嘉陵的固定費用比例較大，產(chǎn)量的增加對降低單位成本貢獻很大成本貢獻很大基于2000年的成本、銷量和期間費用水平，推算2001年的產(chǎn)量與平均單位成本之間符合以下函數(shù)關(guān)系：XEQCYk22k*88.0說明：Y：2001年的平均單位成本X：2001年的產(chǎn)量C2k：2000年的制造成本Q2k：2000年的產(chǎn)量E：期間費用產(chǎn)量（萬臺）產(chǎn)量（萬臺）平均單平均單位成本位成本（元）（

53、元）60100 1202300250025402700資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第39頁ikkikiikikikiEXCXTPY121212121212)(注釋Y：2001年凈利潤Xi2k+1：2001年i系列的產(chǎn)量Ti2k+

54、1:2001年i系列單臺稅金E2k+1：2001年期間費用和Ci2k+1：2001年i系列成本 假設(shè)：2001年產(chǎn)銷量相等單位成本降低并不意味著經(jīng)營狀況的優(yōu)化，還需要分單位成本降低并不意味著經(jīng)營狀況的優(yōu)化，還需要分析產(chǎn)量與凈利潤之間的關(guān)系析產(chǎn)量與凈利潤之間的關(guān)系產(chǎn)量與凈利潤的函數(shù)關(guān)系：資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting

55、 *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第40頁9922225888. 0)(5882. 0ECXXTPXYKikikiki注釋Y：2001年凈利潤X：2001年產(chǎn)量（萬輛）Xi2k：2000年i系列的產(chǎn)量Pi2k:2000年i系列的銷售價格Ti2k:2000年i系列單臺稅金E99：1999年期間費用和C2k：2000年制造成本 58：根據(jù)2000年1-9月銷量推算的2000年銷量（萬輛）假設(shè)：1、2001年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)保持不變2、2001年產(chǎn)銷量相等3、價格沿歷史趨勢變動，每年下降18%4、成本沿歷史趨勢變動，每年下降12%5、單臺稅金的變動和價格變

56、動幅度一致6、期間費用保持1999年水平嘉陵公司產(chǎn)量與凈利潤的函數(shù)關(guān)系可以利用歷史數(shù)據(jù)簡化嘉陵公司產(chǎn)量與凈利潤的函數(shù)關(guān)系可以利用歷史數(shù)據(jù)簡化函數(shù)形式函數(shù)形式資料來源：嘉陵公司嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第41頁按嘉陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會導(dǎo)致

57、虧損增大，按嘉陵目前的成本水平，產(chǎn)量增加會導(dǎo)致虧損增大，年產(chǎn)年產(chǎn)120120萬臺將虧損萬臺將虧損3 3億億產(chǎn)量凈利潤（元）58萬100萬120萬-2.7億 -3億-2.9億假設(shè)：假設(shè)：2001年價格在年價格在2000年價格基礎(chǔ)上下降年價格基礎(chǔ)上下降18%2001年成本在年成本在2000年成本基礎(chǔ)上下降年成本基礎(chǔ)上下降12%2001年產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)不變年產(chǎn)品系列結(jié)構(gòu)不變結(jié)果：結(jié)果：2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量58萬臺（萬臺（2000年水平），虧損年水平），虧損2.7億元億元2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量100萬臺萬臺,虧損虧損2.9億元億元2001年產(chǎn)量年產(chǎn)量120萬臺萬臺,虧損虧損3億元億元資料來源：嘉陵公司嘉陵

58、集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第42頁X/58*CE)T(PX0.8212K99i2kii2kiY注釋：Y：達到盈虧平衡時成本的降低幅度X：2001年產(chǎn)量（萬輛）Xi：2000年I系列的產(chǎn)量Pi2k：2000年I系列的銷售價格Ti2k：2000年I系列

59、單臺稅金E99：1999年期間費用和C2k：2000年主營業(yè)務(wù)成本 58：根據(jù)2000年1-9月銷量推算的全年銷量（萬輛）假設(shè)：1、2001年產(chǎn)銷量相等2、價格沿歷史趨勢變動，每年下降18%3、單臺稅金的變動和價格變動幅度一致4、期間費用保持1999年水平嘉陵當(dāng)前必須以達到盈虧平衡作為降低成本的目標(biāo)嘉陵當(dāng)前必須以達到盈虧平衡作為降低成本的目標(biāo)產(chǎn)量與達到盈虧平衡時要求成本降產(chǎn)量與達到盈虧平衡時要求成本降低的幅度之間的函數(shù)關(guān)系：低的幅度之間的函數(shù)關(guān)系：嘉陵集團管理體系和摩托車主業(yè)競爭力提升咨詢2000-11-211/23/201911/23/20193/14/2022Copyright2000 B

60、y SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *2000 By SINOTRUST Management Consulting *第43頁通過上述函數(shù)分析，可以進行產(chǎn)量與成本降低目標(biāo)的綜通過上述函數(shù)分析，可以進行產(chǎn)量與成本降低目標(biāo)的綜合決策合決策產(chǎn)量產(chǎn)量成本降低目標(biāo)凈利潤（元）58萬100萬120萬-2.7億 -3億29%23%21%-2.9億如不能采取加速降低成本的措施，2001年成本只在2000年的成本基礎(chǔ)之上降低12%，由于處于虧本經(jīng)營狀態(tài)，產(chǎn)量越高，虧損越大。2001年達到盈虧平衡的