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文檔簡介

1、洪雅至峨眉山公路新建工程(K0+000 K3+406.371 段)道路墊層、基層專項施工方案編制人:審核人:中國五冶集團有限公司洪雅至峨眉山公路新建工程項目經(jīng)理部2016年12月20日第一章工程概況 11.1工程位置11.2工程地質條件11.3氣象水文11.4水泥穩(wěn)定碎石基層 1第一章編制依據(jù) 4第三章施工計劃 43.1墊層、基層施工時間安排 43.2材料、機械設備的配備計劃 6第四章施工工藝技術 74.1施工安排及工藝流程 74.2測量放樣 94.3級配碎石墊層施工94.4水泥穩(wěn)定碎石底及上基層施工 12第五章質量保證措施 165.1質量目標165.2質量管理組織機構和質量保證體系 165.

2、3加強質量教育,提高質量意識 175.4質量保證措施17第六章施工安全保證措施 186.1安全目標186.2組織保障186.3安全技術保障 226.4文明施工保障措施 23第七章勞動力計劃 247.1主要管理人員的配置247.2主要班組人員配置25第八章計算書及相關圖紙 268.1級配碎石墊層相關計算 268.2水泥穩(wěn)定碎石基層相關計算 26第一章工程概況1.1工程位置本工程位于洪雅縣止戈鎮(zhèn),起于洪雅縣洪州大道洪州大橋頭平交道口,沿洪瓦路布線,止于洪瓦路下穿遂資眉高速五龍村之前,與西環(huán)線已修建道路順接,是“大峨眉國際旅游西環(huán)線(洪雅至峨眉山零公路快速通道)”的一段,起止里程:K0+000-K3

3、+406.371,全長 3406.371m。1.2工程地質條件為青衣江河谷及階地地貌,地勢平坦,河谷寬緩;具有明顯的二元結構,上部土 層厚0.52m,下部為砂礫卵石層,厚1020m礫石成分復雜,以巖漿巖、石英巖、 砂巖、灰?guī)r為主,變質巖次之,磨圓度、分選性都較好,一般粒徑510cm,大者15cm 以上;基巖為灌口組粉砂質泥巖。1.3氣象水文項目區(qū)屬于四川盆地亞熱帶濕潤季風氣候區(qū), 氣候溫和,雨量充沛,多年平均氣 溫16C,多年年均降雨量為1100mm降水集中在69月,占年平均降雨量的80流 右。1.4、道路墊層及水泥穩(wěn)定碎石基層主要設計技術指標道路等級城市快速路設計速度(km/h)60道路全長

4、(m)3406.371標準路幅為55mB1=4.0m (綠化帶)+4.25m (人行道)+6.5 (非機動車道)+1.5m (分隔帶)+0.5m路緣帶+3*3.5m (車行道)*2+0.5m (中央分隔帶)=55m最小平曲線半徑(m)3000取大(小)縱坡、橫坡縱坡:0.9% (0.041%);橫坡:1.5%設計年限路面設計使用年限15年地震烈度基本烈度7度道路結構層上面層4cm細粒式改性瀝青砼 AC-13C中面層6cm中粒式瀝青砼AC-20C下面層6cm中粒式瀝青砼AC-20C封層1cm改性瀝青冋步碎石封層甘日基7層20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層30cm水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm級配碎石墊層/J綠

5、比芾道路結構橫斷血圖人行淆駕宜:訐黑注醫(yī)E號分王勞1(0匝亡弓豆理土團苗處隼弄1匕)2昊王蘭共扛狂非杓動車道 EMRm譽芒反氈三壬它滉霍二AU二上直導宰叱機動T追OOrnl 16.50111(50嚴11.211124 75m4壬道路工程主要設計數(shù)據(jù)如上表所示,20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石基層豎向位于道路瀝青結構面層的下面,平面位置位于非機動車道及機動車道下,寬度分別為6.83m和22.83m; 30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石底基層豎向位于道路 20cm厚水穩(wěn)基層的下面,平面 位置位于非機動車道及機動車道下,寬度分別為7.08m和23.08m。20cm厚的級配碎石墊層豎向位于道路結構的最下層,平面位置位于

6、非機動車道及機動車道下,寬度分別為7.33m和23.33m。級配碎石墊層技術要求(1)粗集料:選用沿線潔凈卵石加工成碎石,用大型聯(lián)合碎石機(反擊破或沖擊破) 軋制而成,壓碎值不得大于30%針片狀顆粒的含量應不超過 20%(2) 細集料:采用碎石加工過程中的石屑,有機質含量不宜超過1%水洗0.075mm 通過率不得大于15%(3)水:自來水或其它可飲用水。(4) 混合料:碎石集料級配應滿足下表要求,CBF值應大于80%級配碎石的集料組成范圍通過下列方孔篩(mr)的質量百分率(%37.531.5199.54.752.360.60.075液限(%)塑性指數(shù)1009000738499294173782

7、007<8<6壓實度:在最佳含水量時進行碾壓,按重型擊實試驗法確定的壓實度不小于 96%水泥穩(wěn)定碎石基層技術要求(1) 水泥:要求用低標號普通硅酸鹽水泥,為減少裂縫的發(fā)生,宜采用緩凝型,終凝 時間宜大于6小時,初凝時間應大于4小時。散裝水泥進場后存放時間應不大于 7天 且每罐車水泥經(jīng)安定性檢驗合格方可使用。(2)粗集料:選用沿線潔凈卵石加工成碎石,用大型聯(lián)合碎石機(反擊破或沖擊破) 軋制而成,壓碎值不得大于30%針片狀顆粒的含量應不超過 20%(3) 細集料:采用碎石加工過程中的石屑,有機質含量不宜超過1%水洗0.075mm 通過率不得大于15%(4)水:自來水或其它可飲用水?;鶎?/p>

8、和底基層混合料中集料的級配范圍通過下列方孔篩(mr)的質量百分率(%31.526.5199.54.752.360.60.075液限(%)塑性指數(shù)1009000729475729917278-1503<8<9水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層壓實度及 7天抗壓強度類型水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)疋碎石底基層壓實度()三98三97抗壓強度(MPa)三3.0三2.0第二章編制依據(jù)在充分了解現(xiàn)場實際情況基礎上, 并結合現(xiàn)行有關法規(guī)、標準及設計文件要求的 情況下編制本方案,具體編制依據(jù)有:1. 與本建設工程有關的國家及行業(yè)現(xiàn)行的法律、法規(guī)及管理文件;2. 市政工程現(xiàn)行的有關國家及行業(yè)施工技術規(guī)范及驗收標準,

9、如:(1)工程測量規(guī)范(GB50026-2007 ;(2)城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范(CJJ1-2008);3. 洪雅至峨眉山零公里快速通道一階段施工圖設計文件及補充文件;4. 經(jīng)審批的實施性施工組織設計;5. 中國五冶集團公司企業(yè)標準,及現(xiàn)有的技術及管理水平、機械設備、類似的施 工經(jīng)歷。第三章施工計劃3.1墊層、基層施工時間安排為保證2017年5月1日基本形成通車條件工期目標的順利實現(xiàn),擬于 2017年2 月4日開始級配碎石墊層路基填筑施工,2月28日鋪筑完成,計劃工期24天,并與 進水支管等工程施工統(tǒng)籌安排,有機結合。擬于2017年3月5日開始水泥穩(wěn)定碎石基層下基層施工,4月30日鋪筑

10、完成, 計劃工期57天。工期計劃見下頁施工進度計劃橫道圖。墊層、基層施工進度計劃洪雅至蛾眉山公路新建工程(K04-000-K3+406.371段)序號任勢答稱t天開槪寸間芫麻時囘EDIT年單位 工猩分喚工序傘稱2月3月4月IQ:入聶11LQ二1£5ZQ312-:'&1011 sips1區(qū)級酋城工6"17-2-5L7-2-102二區(qū)瀝璇工1117-2-11F17-2-213三區(qū)級酉噬工6'17-£-221T-2-Z74四區(qū)緞配施工6"17-2-517-2-105五區(qū)圾酉豔工1217-2-1117-2-22&六區(qū)級配施工617

11、-2-23L7-2-2B7區(qū)施工4H-4-20L7-4-238二區(qū)施工1017-3-517-3-149道路二區(qū)施工4'17-3-151T-31S10工程四區(qū)施工4H-4-2017-4-2311層五區(qū)施工1217-3-S17-3-1612叭區(qū)施工5"17-3-11LT-3-2113區(qū)施工3F17-4-26L7-4-3014二區(qū)施二7LH-3-25F17-3-3115-IxffiT3H-4-117-4-3一16四反施工3r17-4-2ar17-4-3D1T層石岡商工Qri 7-3-2 5LT-4-218六區(qū)施工4n-4-317-4-6說明:1、一區(qū)為K3+406.3"-

12、耽+9血北訓半機動車道二區(qū)為K5+4DE. 371-K1+9001車蒼三區(qū)対K3+4O6, 371-KlOO南J;記珈動車道 也區(qū)為ED+Q0Q-K1-H9UC南岬列I動車道云氏軸肛1垃00-和+9«機動車道.六區(qū)為KD+OOQ-K1+9I期匕側非機動車道3.2材料、機械設備的配備計劃 321主要機械設備計劃表級配碎石墊層施工所需機械設備表序號機械名稱型號規(guī)格或生產(chǎn)能力數(shù)量1WCB3O0急定十拌和站300T/h22挖掘機Zx-2204臺3雙輪鋼筒振動壓路機14T2臺4輪胎式振動壓路機20t2臺5裝載機ZL504臺6平地機SAG180-52臺7自卸汽車雙橋12臺8灑水車8000L1臺水

13、泥穩(wěn)定碎石基層施工所需機械設備表序號機械名稱型號規(guī)格或生產(chǎn)能力數(shù)量1WCB3O0急定十拌和站300T/h21挖掘機Zx-2202臺雙輪鋼筒振動壓路機14T2臺2輪胎式振動壓路機20t4臺3裝載機ZL504臺4攤鋪機SSP2200C-62臺5自卸汽車雙橋12臺6灑水車8000L1臺材料計劃項目分類級配碎石混合料(卅)每天計劃攤鋪量(m)備注項目分類級配碎石混合料(m5)每天計劃攤鋪量(m)備注級配碎石墊層27786695*2水泥穩(wěn)定底基層409171100*2水泥穩(wěn)定上基層267701100*2323主要試驗檢測、測量儀器表(現(xiàn)場)序號儀器設備名稱型號規(guī)格數(shù)量1灌砂筒1502套2彎沉儀1臺3全站

14、儀K376352臺4水準儀1402906/ X0834524臺施工機械、材料依據(jù)上述表格進行配置,并根據(jù)現(xiàn)場實際操作情況進行適當調整第四章施工工藝技術4.1、施工安排及工藝流程施工安排本工程墊層及基層施工時,東西向以瓦屋山大道為界,南北道路橫向以機動、非機動車道為界共分6個區(qū)(1、一區(qū)為K3+406.371-K1+900北側非機動車道,二區(qū)為K3+406.371-K1+900機動車道,三區(qū)為 K3+406.371-K1+900南側非機動車道,四區(qū)為K0+000-K1+900南側非機動車道.五區(qū)為 K0+000-K1+900機動車道,六區(qū)為K0+000-K1+900北側非機動車道),其中二、五區(qū)

15、為舊洪瓦路位置,當一、四區(qū)土路 床施工完成后,首先施工其級配碎石墊層,然后將交通車輛引導至一、四區(qū)通行,再 施工其它區(qū)域級配碎石墊層;然后施工二、三、五、六底及上基層水穩(wěn),當二、五區(qū) 中面層瀝青混凝土施工完成后將一四區(qū)交通改至二五區(qū)通行,然后施工一四區(qū)底及上基層水穩(wěn)。工藝流程土路床處理檢驗合格-級配碎石選料及土工試驗一試驗段攤鋪及數(shù)據(jù)收集一混合料運輸及攤鋪一壓路機輾壓一壓實度及彎沉值檢測一級配碎石墊層驗收合格一底 基層水泥穩(wěn)定碎石選料、配合比確定及土工試驗一底基層水穩(wěn)試驗段攤鋪及數(shù)據(jù)收集 一混合料運輸及攤鋪一壓路機輾壓一壓實度及彎沉值檢測一上基層水泥穩(wěn)定碎石選 料、配合比確定及土工試驗一上基層

16、水穩(wěn)試驗段攤鋪及數(shù)據(jù)收集一混合料運輸及攤鋪T壓路機輾壓一壓實度及彎沉值檢測T下一道工序。級配碎石墊層施工藝流程圖如下圖所示:施工準備測量放線基底處理填料選取及否檢驗簽證 口填筑試驗段是平地機否檢驗簽認 口水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝如下圖所示:下層驗收合格備料配合比設計水碎泥石拌合混合料調整含水量測量、段落劃分運輸實驗段攤鋪檢測找補攤鋪機攤鋪碾壓初期養(yǎng)生4.2測量放樣施工前嚴格按圖紙進行放樣,根據(jù)業(yè)主提供的樁位及項目部加密閉合的控制點, 用全站儀測定出道路中心線、邊線,直線段每 20m個斷面,曲線段10m個斷面, 一個斷面3個樁點。各道工序的測量資料需認真做好記錄,所有測量成果及時上報監(jiān)理工程師審

17、核簽 認。4.3、級配碎石墊層施工當土路床施工完畢并自檢合格后,立即報驗,檢測內容內包括:縱斷面高程、 中線偏差、平整度、寬度、橫坡度、邊坡、壓實度及彎沉值。已交驗的土路床路段盡 量圭寸閉交通,級配碎石施工前,對待施工的路床進行檢查,如有積水坑槽、彈軟、松 散等現(xiàn)象要及時處理,并且整段進行復壓(無論是否存在缺陷)。材料選擇及混合料(1)各種集料必須采取有效的隔離措施分級堆放 ,細集料應有防雨遮蓋措施防止 雨淋,級配碎石墊層應根據(jù)具體材料至少分成 3級(分成3級時建議分級界限: 04.75mm 4.75mm9.5mm 9.531.5mm)堆放,以保證級配穩(wěn)定滿足要求。(2)級配碎石采用WCB30

18、0急定土拌和站 集中拌和,按碎石粒徑比例進行配料機電子 配料,在正式拌和之前必須先調試所有的廠拌設備,使混合料的顆粒組成和含水量(應 根據(jù)施工氣溫調整最佳含水量)都達到規(guī)定的要求,當集料的顆粒組成發(fā)生變化時, 應及時調試材料的配合比。級配碎石墊層試驗段開工前,在熟悉設計文件的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查,把級配碎石土工 試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師審批后,進行試驗段施工。試驗段選在K3+20曠K3+400段非機動車道,長200m試驗段所用填料和機具與 正常施工所用材料和機具相同。試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式;碾壓 遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的最佳含水量等。繪制填料厚度、含

19、水量、壓實方 法、壓實遍數(shù)與設計指標相關的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。將試驗結果報監(jiān)理工 程師批準后,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變 化時,重新做試驗,取得準確參數(shù)。試驗結束后,如壓實度達到規(guī)范要求,該試驗段可作為路基的一部分,否則,應 予以挖除,重新進行試驗。433運輸、攤鋪及碾壓級配碎石混合料采用汽車轉讓運至施工現(xiàn)場,采用裝載機、挖土機、平地機進行 攤鋪,依據(jù)高程樁設置縱橫間距 5米的料墩,料墩頂高按照實驗段收集數(shù)據(jù)預留虛鋪 厚度,機械依照料墩高程進行初平,人工依照料墩頂高進行添補缺少、鏟除多余混和 料,施工時應盡量減少混合料的離析,攤鋪碎石每層應攤鋪厚度一

20、次鋪齊,顆粒分布 均勻,厚度一致,不得多次找補;攤鋪時應設專人對已發(fā)生的離析的部分及時換新的 混合料消除離析現(xiàn)象。已攤鋪的碎石,碾壓前應斷絕交通,保持攤鋪層清潔。鋪好的級配碎石應當天碾 壓成活。碾壓時的含水量宜在最佳含水量的允許范圍內。直線和不設超高的平曲線段,應由兩側向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由內側向外側碾壓,壓路機前后遍輪跡 應重疊1/3左右。壓路機碾壓時遵照先輕后重,先慢后快先兩邊后中間的原則進行碾 壓,碾壓遍數(shù)依照試驗段確定。碎石壓實后及成活中應適量灑水,視壓實碎石的縫隙 情況撒布嵌縫料,采用14T的雙輪鋼筒振動壓路機壓路機碾壓成活,碾壓至縫隙嵌擠 密實,穩(wěn)定堅實、表面平整,輪跡

21、小于 5mm縱向接縫宜設在路中線處,接縫做成階梯形,梯級寬不應小于1/2層厚。橫向接 縫應盡量減少,如發(fā)生橫向接縫也做成階梯形,梯級寬不小于1/2層厚。主要試驗檢測4.3.4.1 主控項目(1) 碎石與嵌縫料質量及級配應符合 CJJ1-2008規(guī)范條的有關規(guī)定。 檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批次抽檢不應少于1次。檢驗方法:查檢驗報告。(2) 級配碎石壓實度,基層不得小于 97%底基層不應小于95% 檢查數(shù)量:每1000吊抽查1點。檢驗方法:灌砂法或灌水法。(3) 彎沉值:不應大于設計規(guī)定。檢查數(shù)量:設計規(guī)定的每車道、每 20m,測1點。檢驗方法:彎沉儀檢測。4.3.4.2 一般項目(4)外

22、觀質量:表面平整、堅實,無推移、松散、浮石現(xiàn)象。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。(5)級配碎石及級配礫石基層和底基層的偏差應符合本規(guī)范的有關規(guī)定級配砂礫及級配礫石基層和底基層允許偏差項目允許偏差檢驗次數(shù)檢驗方法范圍點數(shù)中線偏移(mr)iW 20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程(mn)甘日基7層± 1520m1用水準儀測量底基層± 20平整度(mm甘日基7層W 1020m路寬(m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩次,取較大值9152底基層W 15>153寬度(mm不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡± 0.3%且不反坡20m路寬(m)<92用水準

23、儀測量9154>156厚度(mm)砂石+20-1021000m1用鋼尺量礫石+20-10%層厚級配碎石墊層采用上表檢驗數(shù)據(jù)進行控制,設計規(guī)定壓實度大于或等于96%彎沉值小于72.3(0.01mm)4.4、水泥穩(wěn)定碎石底及上基層施工441材料選擇及混合料(1) 底基層和基層材料應根據(jù)具體材料分成5級或以上(不包括天然砂在內,建議分級范圍:02.36mm 2.36mm4.75mm4.759.5mm、9.516mm 1631.5mm 也可 以根據(jù)具體的碎石加工設備適當調整分級界限的篩孔尺寸或增加分級的級數(shù)),以保證級配穩(wěn)定滿足要求;為便于材料堆放和施工組織,底基層及基層的集料的粒徑和分 級一致

24、(以便拌和場管理)。02.36mm和2.36mm4.75mrt兩種規(guī)格材料必須采取搭建防雨棚, 以保證施工 時混合料含水量可得到控制。(3) 水泥選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于強度32.5級、42.5級普通硅酸 鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復驗合 格方可使用。水泥貯存期超過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格后方可使用。水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量外,還必須進行總量控制,記錄每天的實際水 泥用量、集料用量和實際工程量,計算對比水泥劑量的一致性。(4) 水泥穩(wěn)定碎石層各材料需結合實際進場材料確定配合比。水泥穩(wěn)定碎石采用WCB30穩(wěn)定土拌和站集中拌和,

25、按碎石粒徑比例進行配料機電子配料,中心站集中拌和,在正式拌和之前必須先調試所有的廠拌設備,使混合料的顆粒組成和含水量(應 根據(jù)施工氣溫調整最佳含水量)都達到規(guī)定的要求,當集料的顆粒組成發(fā)生變化時, 應及時調試材料的配合比。水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段開工前,在熟悉設計文件的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查,把水泥穩(wěn)定碎石 土工試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師審批后,進行試驗段施工。試驗段選在K3+20曠K3+400南段非機動車道,長200m試驗段所用填料和機具 與正常施工所用材料和機具相同。試驗時記錄:壓實設備的類型、最佳組合方式;碾 壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的最佳含水量等。繪制填料厚度、含水

26、量、壓實 方法、壓實遍數(shù)與設計指標相關的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。將試驗結果報監(jiān)理 工程師批準后,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生 變化時,重新做試驗,取得準確參數(shù)。試驗結束后,如壓實度達到規(guī)范要求,該試驗段可作為路基的一部分,否則,應予以挖除,重新進行試驗。443運輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護水泥穩(wěn)定碎石混合料采用汽車轉讓運至施工現(xiàn)場,要采取覆蓋措施防止水分損失,水泥穩(wěn)定碎石自攪拌至攤鋪完成,不應超過 3小時,采用攤鋪機進行攤鋪,依據(jù) 鋼釘掛鋼絲線控制混合料虛鋪頂面高程,頂高按照實驗段收集數(shù)據(jù)預留虛鋪厚度,施 工時應盡量減少混合料的離析,攤鋪水穩(wěn)碎石每層應攤鋪厚度一次鋪

27、齊,顆粒分布均 勻,厚度一致,不得多次找補;攤鋪時應設專人對已發(fā)生的離析的部分及時換新的混 合料消除離析現(xiàn)象。非機動車道水穩(wěn)碎石采用一幅攤鋪,機動車道采用四幅攤鋪,水泥 穩(wěn)定碎石底基層及上基層均采用一次性攤鋪碾壓成型,由于水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度為30cm厚,嚴格做好試驗段攤鋪并保證大面積攤鋪時用重型壓路機輾壓密實,并在 養(yǎng)護7d檢測合格后,進行上層水穩(wěn)基層施工。已攤鋪的水穩(wěn)碎石,碾壓前應斷絕交通,保持攤鋪層清潔。鋪好的水穩(wěn)碎石一定 當天碾壓成活。碾壓時的含水量宜在最佳含水量的允許范圍內。直線和不設超高的平 曲線段,應由兩側向中心碾壓;設超高的平曲線段,應由內側向外側碾壓,壓路機前 后遍輪子應重

28、疊1/3左右。初壓時,碾速宜低速大概為2030m/min,水穩(wěn)碎石初步穩(wěn) 定后,碾速宜為3040m/min (壓路機確切碾壓速度取試驗段采集數(shù)據(jù))。采用 14t 壓路機作初步穩(wěn)定碾壓12遍,混合料初步穩(wěn)定后用20t的壓路機碾壓34遍,壓至 表面平整、無明顯輪跡,且達到要求的壓實度。水穩(wěn)碎石壓實后及成活中應適量灑水, 視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料,再用壓路機靜壓一遍。縱向接縫宜設在路中線處,接縫應做成階梯形,梯級寬不應小于1/2層厚。橫向 接縫應盡量減少,如發(fā)生橫向接縫也做成階梯形,梯級寬不小于1/2層厚。水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后立即采用節(jié)水保濕養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生,并根據(jù)天氣情況灑水,保持水泥穩(wěn)

29、定碎石表面濕潤。節(jié)水保濕養(yǎng)生膜的技術要求見下表,養(yǎng)護期間, 應封閉交通,常溫下成活后應經(jīng) 7d養(yǎng)護,方可在其上鋪筑面層。節(jié)水保濕養(yǎng)生膜檢驗項目要求3d有效保水率(%)> 90一次性保水時間(d)> 7保溫性能(用膜內溫度與外界環(huán)境溫度之差)> 40C用養(yǎng)護膜養(yǎng)護的抗壓強度比()(與標養(yǎng)比較)3d> 907d> 90單位面積吸蒸餾水量(Kg/m )> 0.5444主要試驗檢測4.441 主控項目(1)原材料質量檢驗應符合下列要求:1 )水泥:應選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于強度32.5級、42.5級普通硅 酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有

30、出廠合格證與生產(chǎn)日期,復驗合格方可使用。2 )水泥貯存期超過3個月或受潮,應進行性能試驗,合格后方可使用。3 )集料符合水泥穩(wěn)定碎石基層技術要求4)水應符合CJJ1-2008規(guī)范第第3款規(guī)定檢查數(shù)量:按不同材料進場批次,每批次抽檢不應少于1次。檢驗方法:查檢驗報告、復驗。(2)基層、底基層的壓實度符合下列要求:水泥穩(wěn)定碎石底基層壓實度97%上基層98% 檢查數(shù)量:每1000吊抽查1點。檢驗方法:灌砂法或灌水法。(3)基層、底基層7d的無側限抗壓強度應符合設計要求。檢查數(shù)量:每2000m抽查1組(6塊)。檢驗方法:現(xiàn)場取樣試驗。4.4.4.2 一般項目表面平整、堅實,接縫平順,無明顯粗、細骨料集

31、中現(xiàn)象,無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。(5) 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層的偏差應符合CJJ1-2008規(guī)范的有關規(guī)定水泥穩(wěn)定土類基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗次數(shù)檢驗方法范圍點數(shù)中線偏移(mr)iW 20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程(mn)甘日基7層± 1520m1用水準儀測量底基層± 20平整度(mm甘日基7層W 1020m路寬(m)<91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩次,取較大值9152底基層W 15>153寬度(mm不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡± 0.3%且不反坡20m路寬(m)<92用水準儀測量9154>156厚度(mm

32、)± 1021000m1用鋼尺量水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層采用上上表檢驗數(shù)據(jù)進行控制,壓實度大于或等于97及 98% 彎沉值小于 49.3 或 29.8(0.01mm)。第五章質量保證措施5.1. 質量目標滿足現(xiàn)行國家、四川省有關質量規(guī)定和合同文件要求, 合同規(guī)定質量要求:合格5.2. 質量管理組織機構和質量保證體系成立質量管理領導小組,項目經(jīng)理任質量管理領導小組組長,總工程師和質量負 責人、施工經(jīng)理任副組長,成員由各部室人員組成。項目經(jīng)理部設專職質量員,各施工主管均為兼職專職質量員,各級質量管理和質 檢人員堅持跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質量分析會議,研究制定改進措 施,虛心

33、傾聽建設、設計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正,進一步推動和改進質量管 理工作。53加強質量教育,提高質量意識工程質量包括工程使用的產(chǎn)品質量、工序和施工質量,三者密切聯(lián)系。工程質量 是施工活動的最終成果,它取決于工序質量,而工作質量則是工序質量和工程質量的 保證和基礎。質量管理,領導是關鍵,制度是手段,技術是保證。隊伍進場后,將分工序實施 專項質量意識教育,有的放矢,做到人人明白質量要求,個個清楚質量標準和目標。 實施領導把關,文明施工。建立健全質量獎懲等規(guī)章制度,在人員和機械等技術裝備 和物資保障上滿足施工質量標準的要求。5.4質量保證措施嚴格“三檢制”確立以班組自檢為基礎,自檢、互檢與專檢等專

34、業(yè)檢查相結合的質量“三檢”制 度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度,確保各工序質量優(yōu)良。堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度,即進度、工作量、計量服從工程 質量,質量問題一票否決。在施工過程中做到:施工準備工作不充分不施工,必需的 試驗未達到標準不施工,施工方案和質量保證措施未確定不施工,設計圖紙沒有批復 的不施工,沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。開展標準化作業(yè)1. 工程嚴格按標準化作業(yè),做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結論。各 項工程的主要工序,嚴格按照作業(yè)標準進行操作,切實保證標準化作業(yè)質量。2. 嚴格技術標準、切實尊重基本建設程序按施工圖紙及現(xiàn)行相關

35、規(guī)范、標準施工。遇有設計與實際不符的情況,及時報監(jiān) 理工程師、業(yè)主代表核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導543嚴控填料及填筑質量1. 嚴把填料質量關路基施工,填料質量是關鍵,在路基開工前對填料進行見證取樣做標準擊實試驗, 得到材料性能及相關工藝參數(shù),指導施工。當填料有變化或更換料場,同樣先進行擊 實試驗,合格料源方可用于施工。2. 填筑質量嚴格按擊實試驗及試驗段中總結的工藝參數(shù),控制填料卸車分布區(qū)保證分層攤鋪 厚度,利于整平及平整度控制,在含水量為最佳含水量的土2%左右開始碾壓。碾壓時自兩側向中間,前后兩次輪跡重疊1/3輪寬,先輕后重,先靜后振。壓實后,及時進

36、行試驗檢測,并通知監(jiān)理見證。試驗檢測不合格的,根據(jù)具體情況有針對性的處理, 確保施工質量。第六章施工安全保證措施6.1安全目標主體責任安全生產(chǎn)死亡事故為0;責任事故重傷人數(shù)為0;杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責任事故;重大環(huán)境污染事件為0;火災事故為0;職業(yè)病新發(fā)病例為0。6.2組織保障621安全組織機構1. 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)、 建設工程安全管理條例標準,結合公司安全管理手冊要求,不斷提高管理水平。在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針。2. 建立健全安全組織機構,成立安全生產(chǎn)領導小組。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人;項目安全

37、部為安全保證職能部門,設專職安全工程師;施工隊設專職安全員, 班組設兼職安全員跟班作業(yè),形成自上而下的安全保證體系。阪冃經(jīng)慳技術員賁人港工經(jīng)理安全負帝人技術您展矍郎工程鄒安全郃 輕釆郎財另凱綁含韶勞務冊糾安全管理組織機構圖3. 主要人員安全職責項目經(jīng)理安全職責(1)確保項目安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、 應急救援到位。(2)組織分解落實項目HSE職責。(3)負責現(xiàn)場帶班生產(chǎn),定期組織項目安全檢查。(4)組織施工組織設計和施工安全專項方案的編制,組織危險性較大分部分項 工程進行驗收。(5)組織制定項目應急救援預案,落實項目安全生產(chǎn)應急管理。(6)組織落實項目安全文明標準

38、化工地創(chuàng)建工作。項目總工(技術負責人)安全管理職責(1)組織項目技術人員落實項目“技術保證體系”涉及的安全生產(chǎn)責任。(2)協(xié)助項目經(jīng)理組織施工組織設計和施工安全專項方案的編制。(3)負責安全技術交底和解決施工中的安全技術問題。(4)在項目經(jīng)理的組織下,主持危險性較大分部分項工程進行驗收。(5)參加安全檢查和應急救援,制定事故隱患整改和應急救援的技術措施。安全負責人安全管理職責(1)協(xié)助項目經(jīng)理對項目安全管理。(2)組織項目“安全監(jiān)督”體系履職,安排落實項目各項安全生產(chǎn)工作。(3)參與危險性較大分部分項工程驗收。(4)組織識別危險源,制定預控措施。(5)組織安全檢查。(6)組織項目安全工作會議,

39、研究解決項目安全問題。(7)組織制定安全考核標準,組織項目安全考評。(8)協(xié)助項目經(jīng)理組織編制生產(chǎn)安全事故應急救援預案,并督促實施。(9)建立和完善項目安全生產(chǎn)保證體系管理資料。(10)組織實施項目安全生產(chǎn)標準化工作。(11)指導分包方安全員及安全協(xié)管員開展安全工作。施工副經(jīng)理安全職責(1)參與編制項目HSE策劃。(2)組織落實項目“安全執(zhí)行體系”履行安全生產(chǎn)責任。(3)組織落實有關安全生產(chǎn)標準、規(guī)范、施工組織設計及專項施工方案。(4)參與危險性較大分部分項工程驗收。(5)參與項目安全生產(chǎn)檢查,負責組織落實安全隱患整改。(6)組織落實項目機械設備的安全管理。安全部安全管理職責(1)協(xié)助安全負責

40、人對項目安全管理。(2)按照項目“安全監(jiān)督”體系履職,落實項目各項安全生產(chǎn)工作的實施。(3)參與危險性較大分部分項工程驗收。(4)參與識別危險源,制定預控措施。(5)參與安全檢查。(6)參與項目安全工作會議,協(xié)助研究解決項目安全問題。(7)參與制定安全考核標準和項目安全考評。(8)協(xié)助安全負責人編制生產(chǎn)安全事故應急救援預案,并督促實施。(9)建立和完善項目安全生產(chǎn)保證體系管理資料。(10) 實施項目安全生產(chǎn)標準化工作。(11) 指導勞務單位安全員及安全協(xié)管員開展安全工作。622安全教育與培訓1. 加強職業(yè)安全宣傳教育,學習管理體系文件、各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度, 使各級領導和廣大職工群眾真正

41、認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,懂得安全生產(chǎn)的 科學知識,牢固樹立安全第一的思想。2. 電工、機械操作工、砼工、雜工等工種除進行一般的安全教育外,還須經(jīng)過本 工種的安全技術教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方能獨立操作,對從事有塵毒危害作業(yè)的 人員,要進行塵毒危害防治知識的教育。3. 工作班每周一下午例行安全學習,學習安全操作規(guī)程,安全防護知識,總結施 工生產(chǎn)中的安全隱患,制訂相應的防范措施。安全檢查制度按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式,查思想、查管理、 查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等,經(jīng)常召開安全例會,會后有檢查落實。成 立由項目經(jīng)理為首,業(yè)務部門有關人員參加的安全檢查組織,

42、建立安全檢查制度,有 計劃、有目的、有準備、有整改、有總結、有處理地進行檢查。經(jīng)理部在保證檢查制度的落實,規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經(jīng)理部每 旬進行一次,作業(yè)隊每天進行一次,非定期檢查視工程情況,如施工準備前、施工危 險性大、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對 檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制訂整改措施,并限期進行整改,保 證“管生產(chǎn)必須管安全”、“一崗雙責”的原則真正落實。624安全保證體系安全生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證制度保證施工技術安全 教育措施提高全員 安全意識預安防全為第主一安生 全產(chǎn) 為必 了須 生安 產(chǎn)全隊安全員安全質量部工班

43、、工 種安全 協(xié)管員各工種安 全 生各項安全生產(chǎn)制度安 全 檢 查 制 度安 全 總 結 評 比 制 度經(jīng)濟保證包保責任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟一兌現(xiàn)措施保證制訂嚴密措施編制實施細則措施得力,落實到位具體性、針對性、操作性強消除萌芽、防患未然總目標:主體責任安全生產(chǎn)事故死亡為0,責任事故重傷人數(shù)為0,杜絕較大及以上生產(chǎn)安全責任事故,重大環(huán)境污染 事件為0,火災事故為0,職業(yè)病新發(fā)病例為0.6.3、安全技術保證措施安全技術管理措施1. 抓好施工現(xiàn)場平面布置和場地設施管理,做到圖物相符,井然有序,并做好環(huán) 保、消防、材料、衛(wèi)生、設備等文明施工管理工作。2. 施工現(xiàn)場安全設施主要包括圍欄、井口蓋板等,

44、各種限制裝置齊全、有效,不 得擅自移動。3. 施工現(xiàn)場除設置安全宣傳標語牌外,危險地段懸掛按照GB2893-2008安全色 和GB2894-2008安全標志規(guī)定的標牌,主要作業(yè)場所、夜間有人經(jīng)過的坑洞等夜 間設立36伏安全警示燈。4. 現(xiàn)場管線拆除、改移,必須有專人進行指揮,嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場。5. 溝槽外圍搭設不低于1.2m的護欄,道路上要設警示牌和警示燈。6. 所有施工機具、材料進行統(tǒng)一管理,按指定地點合理停放,不準亂放。7. 各類車輛司機嚴格按操作規(guī)程進行操作,各自訂出安全生產(chǎn)責任制,不得酒后 及穿拖鞋上機作業(yè)或帶病作業(yè)。8做好工地安全防火工作,配備足夠的消防器材,為防止火災,易燃物

45、品按規(guī)定 堆放整齊。9做好飲食衛(wèi)生,防止食物中毒,確保職工健康。 632臨時用電安全技術措施1臨時用電工程的安裝、維護、拆除工作必須由持證電工操作,操作時配備相應 的勞防用品。2. 建立現(xiàn)場用電安全管理技術檔案,建立安全用電檢查制度。3. 電纜穿越道路時采用地下電纜或橋架,地下電纜預埋鋼套管,覆蓋鋼筋砼保護 層,并做好標記。4. 采用接零保護,保護零線應單獨敷設,每臺發(fā)電機做好接零保護。9.選購的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置應符合相應的國家標準、 專業(yè)標準和安全技術規(guī)程,有產(chǎn)品合格證和使用說明書。建立和執(zhí)行專人專機負責制。 機械設備安全技術措施1. 建立各類作業(yè)機械設備的維修保養(yǎng)臺

46、帳, 建立定期的責任制度,定期進行檢查、 保養(yǎng)、維修,并做好運轉保養(yǎng)記錄,交接班記錄。2. 工作前必須檢查機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動 報警、信號裝置等是否完好齊全,缺損時應及時修復。3. 施工機械不得帶病運行和超負荷作業(yè)。4. 在架空輸電線路下面工作應停電,不能停電時,應有隔離防護措施。5. 機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的計數(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操 作,合理使用,嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。6. 機械進入作業(yè)地點后施工技術人員應向操作人員進行施工任務和安全技術措 施交底操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件聽從指揮遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。7. 對機械設備建立崗位

47、操作規(guī)程,組織操作人員進行安全教育和安全交底。8. 機械操作人員必須持有效證件上崗;必須做到定機、定人、定崗。 634裝卸混合料與運輸安全措施1. 各種運輸設備不得人、料混裝,嚴禁非司機、非調車員搭乘非運人的車輛與行 走機械。否則調車員與司機有權拒絕發(fā)車。2. 機械用的各種高壓膠管,有專人收放,大型裝載機工作場地,設車輛機械調度 與指揮人員。3. 禁止使用裝載機當“吊機”爬坡和當運輸車用,以免違章發(fā)生事故。 635管線及鄰近構筑物保護安全措施1. 根據(jù)業(yè)主提供資料以及現(xiàn)場踏勘的情況,施工范圍內給水、煤氣管線,現(xiàn)場周 圍有廠礦企業(yè)圍墻及居民房等建筑物。2. 對于施工現(xiàn)場局部地段沒有及時遷移出紅線

48、范圍的管線,首先要核對、弄清地 下管線的確切情況,包括管線管理單位、標高、埋深、走向、規(guī)格、用途、性質、完 好程度等,做好記錄,并由建設、監(jiān)理單位見證。對明確需要臨時保護的管線,制訂 可行的管線保護措施并實施。6.4、文明施工保證措施1. 建立文明施工組織機構(同安全),對全體員工進行廣泛深入的教育動員,使每個員工明白文明施工的重要性和自己在文明施工中的責任義務,使文明施工的標準人人皆知。2. 施工現(xiàn)場應在明顯位置標明工程名稱、建設單位、質監(jiān)單位、勘察設計單位、 施工單位及施工許可證。3. 施工作業(yè)場地采用鋼管、安全網(wǎng)等材料進行圍擋隔離,避免行人、車輛隨意進 出施工場地。4. 在施工作業(yè)場地進出口設置安全交通警示標志、車輛慢行標志、道路改移標志 等,并安排專業(yè)安全人員配合交警同志進行施工作業(yè)區(qū)段的交通指揮,以保證施工作 業(yè)場地影響范圍內的交通暢通。5. 配備專用灑水車,及時灑水降塵。6. 在施工過程中隨時對場區(qū)和周邊道路進行灑水降塵,降低粉塵污染。7. 水泥、細顆粒散體材料等,應盡可能在庫內存放或用篷布覆蓋,運輸時要采取 防遺灑措施。8. 土方運輸車輛采取遮蓋等措施,出場時清洗輪胎防止污染周圍環(huán)境。9. 對于施工機械的油料應集中貯放,廢油不得隨意亂倒,以免污染環(huán)境。10.

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