道路瀝青結(jié)構(gòu)層施工方案設(shè)計

1、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層施工方案一、設(shè)計要求：面層：細粒式瀝青砼(AC-13Q厚3 cm, 施工工序：清洗浮渣及塵土-噴灑乳化瀝青黏油層-攤鋪細粒式改性 瀝青砼面層t驗收。二、材料要求：1 、乳化石油瀝青：乳化石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，乳化瀝青制成后應(yīng)及時使用，存放期內(nèi)要求 不離析、不凍結(jié)、不破乳。2、瀝青砼混合料：熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范 (JTJ 032) 的有關(guān)規(guī)定。三、施工準備：1 、材料準備：拌合站集中拌合的瀝青混合料檢驗合格。2、人員準備：瀝青攤鋪施工人員上崗前均需經(jīng)過技能培訓。3、機具準備：(1) 履帶式瀝青混凝土攤鋪機。(2) 壓實機

2、械：614t雙輪鋼筒振動壓路機，1 2t手扶式小型振動 壓路機。(3) 其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、路面切縫四、現(xiàn)場作業(yè)條件：1 、瀝青混凝土面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、 噴灑乳化瀝青 24h 后方可進行施工。2、瀝青混凝土面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3、施工前對各種施工機具做全面檢查， 經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀 態(tài)，機械數(shù)量足夠， 施工能力配套，重要機械宜有備用設(shè)備。五、施工工藝：1、測量放線測量控制網(wǎng)的布設(shè) 開工前對設(shè)計單位移交的導線點和水準點進行閉合復(fù)測， 復(fù)測合 格并經(jīng)設(shè)計單位和監(jiān)理工程師簽認后施工。測點交接T

3、測點復(fù)測T建立施工導線網(wǎng)，布水準控制點T測定雨 污管線樁T局部放樣。測量控制：從設(shè)計單位交予的導線點、 高程點為首級控制， 對首級點進行加 密，作為施工用的平面，高程控制網(wǎng)，用加密的控制網(wǎng)對施工定位、 放樣進行控制?？刂七^程：首級導線、高程點T施工導線控制網(wǎng)、水準控制網(wǎng)T局部 部位放線。高程控制網(wǎng)： 以首級水準點為基礎(chǔ)，建立四等水準高程控制系統(tǒng)，系統(tǒng)與立 交道路連為一體2、瀝青混合料的運輸：（1）運輸瀝青混合料的車輛應(yīng)每天進行檢查，確保車況良好，對運 輸車司機應(yīng)進行教育培訓。（2）瀝青混合料應(yīng)采用后翻大噸位自卸汽車運輸， 車廂應(yīng)清掃干凈。 為防止混合料與車廂板粘結(jié)， 車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一

4、薄層油水（ 4）從拌合機向運料車裝料時， 每卸一斗混合料挪動一下汽車位置， 以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。（5）瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保 溫、防雨、防污染。（6）運料車卸料時，設(shè)專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪 機料斗200mm一 300mm處停車掛空檔，由攤鋪機推動前進，嚴禁沖 撞攤鋪機。（7）現(xiàn)場設(shè)專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度 結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑 在道路上，應(yīng)予以廢棄。3、攤鋪：（1）鋪筑瀝青混合料前，用汽車式瀝青噴灑機灑布透層乳化石油瀝 青。（2）采用一臺履帶式瀝青混凝土攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤

5、鋪時，另配備液壓伸縮攤鋪機，與主機前后錯開10m左右呈梯隊平行作 業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走 標志線。（3）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度 （虛鋪系數(shù) ）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并 對燙平板進行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱， 溫度不宜低于 80。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及 配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在 24m/ min,并始終保持勻速前 進，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓。（4）瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制，基準線可采用鋼 絲繩或基準梁，高程控制，樁間直線段宜為 10m曲線段宜為5m 當采用鋼絲繩作為基準線時，應(yīng)注意張緊度，

6、 200m 長鋼絲，繩張緊 力不應(yīng)小于1000N中、表面層應(yīng)采用18m浮動基準梁作為基準裝 置，攤鋪過程中和攤鋪，結(jié)束后， 設(shè)專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶 前進行清掃，及時對滑靴進行清理潤滑， 保證其表面， 潔凈無粘著物。 （ 5）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 23 高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。（6）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào) 整解決，并做好記錄。（7）所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪，但對于邊角等機械攤鋪不到的 部位，必須采用人工攤鋪，時，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮 短整個攤鋪及找平過程。 攤鋪時， 將瀝青混合料根據(jù)

7、需要數(shù)量卸至指 定地點，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪，用耙子進行找 平 23 次，但不應(yīng)反復(fù)刮平， 以免造成混合料離析。 在施工過程中， 應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱， 再蘸少許柴油與水混合液 （ 但不 要過于頻繁 ） ，找平后及時進行碾壓。4、碾壓 （1）瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行， 采用6 14t振動壓路機進 行靜壓1 2遍。初壓溫度不宜低于120 C,碾壓速度為1.52km/ h, 碾壓重疊寬度宜為200mmr 300mm并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，宜采用614t高頻、低振幅振動壓路機 振

8、壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機碾壓24遍，直至達到 要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100C，速度控制在45km/h。 終壓緊接在復(fù)壓后進行，采用614t的振動壓路機進行靜壓23遍, 至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于 80 C，碾壓速度為34km/ h。（2）碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進行確定，壓路 機每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機靠近一些， 在每次壓實時， 壓 路機與攤鋪機間距應(yīng)大致相等， 壓路機應(yīng)從外側(cè)向中， 心平行道路中 心線碾壓， 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1 /3輪寬，最后碾壓中心線部分， 壓完 全幅為一遍。（3）在碾壓過程中應(yīng)采用自動噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水， 以

9、避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但應(yīng)控制好灑水量。（4）壓路機不得在未壓實成型的混合料上停車，振動壓路機在已壓 實成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動。（ 5）設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。 （6）對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機、平板夯及人工 鐓錘進行加強碾壓。5接縫處理（1） 橫向接縫每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m靠尺檢測平整度，用人工 將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。將接縫清理干凈后， 涂刷粘接瀝青油。 下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5mm-IOmm攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混 合料鏟走。碾壓時在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層lOOmnr

10、 150mm然后每 碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm- 200mm直至全部在新鋪層上為 止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。(2) 縱向接縫對已施工的車道， 當其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染 時，應(yīng)加以修理。 對塌落部分或未充分壓實的部分應(yīng)采用銑刨機或切 割機切除并鑿齊， 縫邊要垂直， 線型成直線， 涂刷粘接瀝青油后再攤 鋪新瀝青混合料。碾壓時應(yīng)緊跟在攤鋪機后立即碾壓。六、質(zhì)量標準：1、瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的 規(guī)定。2、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫 度，瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 瀝青 混

11、合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、 馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料級配、 瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于 90。3、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成 塊現(xiàn)象。4、基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱 度符合要求。5、攤鋪時應(yīng)嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪 和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。七、外觀鑒定1、表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。2、搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。3、面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順， 不得有積水或漏水現(xiàn)象。八、成品防護1、設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面， 必要時設(shè)置圍擋，完全冷 卻后（一般不少于24h）才能開放交通。2、施工過程中應(yīng)加強對路緣石、 綠化等附屬工程的保護， 路邊緣應(yīng)采 用小型機械壓實3、施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。4、當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備， 以免發(fā) 生瀝青混凝土路面面層變形。5、嚴防設(shè)備漏油污染路面。九、環(huán)境管理措施1 嚴格執(zhí)行作業(yè)時間，盡量避免噪聲擾民，控制強噪聲機械在夜間 作業(yè)。2 對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣， 不得隨意 扔棄，應(yīng)集中外運到規(guī)定地點進行處理。3噴灑粘油時，對路緣石進行防護以免污染周圍環(huán)境及其他工序。4清掃路面基層時，應(yīng)