吉安電動車項目實施方案【模板參考】_第1頁
吉安電動車項目實施方案【模板參考】_第2頁
吉安電動車項目實施方案【模板參考】_第3頁
吉安電動車項目實施方案【模板參考】_第4頁
吉安電動車項目實施方案【模板參考】_第5頁
已閱讀5頁,還剩110頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、泓域咨詢/吉安電動車項目實施方案目錄第一章 項目總論7一、 項目名稱及項目單位7二、 項目建設地點7三、 可行性研究范圍7四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則8五、 建設背景、規(guī)模8六、 項目建設進度9七、 環(huán)境影響10八、 建設投資估算10九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標10主要經(jīng)濟指標一覽表11十、 主要結(jié)論及建議12第二章 項目投資背景分析14一、 我國發(fā)展情況14二、 行業(yè)基本情況14三、 進入行業(yè)的主要壁壘15四、 始終堅持吉泰走廊發(fā)展戰(zhàn)略17五、 項目實施的必要性17第三章 市場分析19一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素19二、 行業(yè)競爭情況21三、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點23第四章 建筑工程方

2、案分析25一、 項目工程設計總體要求25二、 建設方案27三、 建筑工程建設指標28建筑工程投資一覽表28第五章 選址分析30一、 項目選址原則30二、 建設區(qū)基本情況30三、 深入融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局32四、 壯大高質(zhì)量開放型經(jīng)濟34五、 項目選址綜合評價35第六章 法人治理36一、 股東權(quán)利及義務36二、 董事39三、 高級管理人員43四、 監(jiān)事45第七章 發(fā)展規(guī)劃48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第八章 運營模式51一、 公司經(jīng)營宗旨51二、 公司的目標、主要職責51三、 各部門職責及權(quán)限52四、 財務會計制度56第九章 建設進度分析63一、 項目進度安排63項目實施進度計

3、劃一覽表63二、 項目實施保障措施64第十章 組織機構(gòu)及人力資源配置65一、 人力資源配置65勞動定員一覽表65二、 員工技能培訓65第十一章 項目節(jié)能方案68一、 項目節(jié)能概述68二、 能源消費種類和數(shù)量分析69能耗分析一覽表70三、 項目節(jié)能措施70四、 節(jié)能綜合評價72第十二章 項目投資分析73一、 投資估算的依據(jù)和說明73二、 建設投資估算74建設投資估算表76三、 建設期利息76建設期利息估算表76四、 流動資金78流動資金估算表78五、 總投資79總投資及構(gòu)成一覽表79六、 資金籌措與投資計劃80項目投資計劃與資金籌措一覽表81第十三章 經(jīng)濟效益評價82一、 經(jīng)濟評價財務測算82營

4、業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表82綜合總成本費用估算表83固定資產(chǎn)折舊費估算表84無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表85利潤及利潤分配表87二、 項目盈利能力分析87項目投資現(xiàn)金流量表89三、 償債能力分析90借款還本付息計劃表91第十四章 風險評估分析93一、 項目風險分析93二、 項目風險對策95第十五章 項目招投標方案97一、 項目招標依據(jù)97二、 項目招標范圍97三、 招標要求97四、 招標組織方式99五、 招標信息發(fā)布100第十六章 項目綜合評價說明101第十七章 附表附錄103營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表103綜合總成本費用估算表103固定資產(chǎn)折舊費估算表104無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)

5、攤銷估算表105利潤及利潤分配表106項目投資現(xiàn)金流量表107借款還本付息計劃表108建設投資估算表109建設投資估算表109建設期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111流動資金估算表112總投資及構(gòu)成一覽表113項目投資計劃與資金籌措一覽表114第一章 項目總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱:吉安電動車項目項目單位:xxx(集團)有限公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準),占地面積約99.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。三、 可行性研究范圍1、項目提出的背景及建設必要性;2、市場需求

6、預測;3、建設規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設地點與建設條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設施方案;7、環(huán)境保護、安全防護及節(jié)能;8、企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員;9、建設實施與工程進度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟評價。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要;2、中國制造2025;3、建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關資料及相關數(shù)據(jù)等。(二)技術(shù)原則按照“保證生產(chǎn),簡化輔助”的原則進行設計,盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務設施及該項目的

7、可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,采取有效的環(huán)境保護措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。五、 建設背景、規(guī)模(一)項目背景目前場地電動車行業(yè)競爭格局可分為三個層次:其一是國際著名企業(yè)形成的國際知名品牌,具有代表性的主要有ClubCar、E-Z-GO以及Yamaha三家企業(yè),這三家企業(yè)經(jīng)營歷史悠久,具有強大的自主研發(fā)設計能力,在全球市場占有較高的市場份額,品牌知名度方面具有領先優(yōu)勢;其二是具備較強的研發(fā)設計能力和加工制造水平優(yōu)勢的企業(yè),這些企業(yè)在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌認知、技術(shù)水平和市場份額等方面領先于國

8、內(nèi)其他企業(yè);其三是不具備自主研發(fā)能力或在自主研發(fā)方面投入較少,市場規(guī)模小,產(chǎn)品類型少的國內(nèi)企業(yè),主要從事低端產(chǎn)品的生產(chǎn)。(二)建設規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積66000.00(折合約99.00畝),預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積120800.14。其中:生產(chǎn)工程80742.09,倉儲工程18971.57,行政辦公及生活服務設施11834.34,公共工程9252.14。項目建成后,形成年產(chǎn)xxx輛電動車的生產(chǎn)能力。六、 項目建設進度結(jié)合該項目建設的實際工作情況,xxx(集團)有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調(diào)試、

9、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目工藝清潔,將生產(chǎn)工藝與污染治理措施有機的結(jié)合在一起,污染物排放量較少,且實施污染物排放全過程控制。“三廢”處理措施完善,工程實施后廢水、廢氣、噪聲達標排放,污染物得到妥善處理,對周圍的生態(tài)環(huán)境無不良影響。八、 建設投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算,項目總投資40626.12萬元,其中:建設投資33141.24萬元,占項目總投資的81.58%;建設期利息417.92萬元,占項目總投資的1.03%;流動資金7066.96萬元,占項目總投資的17.40%。(二)建設投資構(gòu)成本期項目建設投資33141.2

10、4萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用28093.01萬元,工程建設其他費用4143.86萬元,預備費904.37萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入66700.00萬元,綜合總成本費用54999.46萬元,納稅總額5760.49萬元,凈利潤8541.29萬元,財務內(nèi)部收益率15.15%,財務凈現(xiàn)值1835.95萬元,全部投資回收期6.32年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積66000.00約99.00畝1.1總建筑面積120800.141.2基底面積38940.001.3投

11、資強度萬元/畝317.842總投資萬元40626.122.1建設投資萬元33141.242.1.1工程費用萬元28093.012.1.2其他費用萬元4143.862.1.3預備費萬元904.372.2建設期利息萬元417.922.3流動資金萬元7066.963資金籌措萬元40626.123.1自籌資金萬元23568.313.2銀行貸款萬元17057.814營業(yè)收入萬元66700.00正常運營年份5總成本費用萬元54999.46""6利潤總額萬元11388.39""7凈利潤萬元8541.29""8所得稅萬元2847.10"&q

12、uot;9增值稅萬元2601.24""10稅金及附加萬元312.15""11納稅總額萬元5760.49""12工業(yè)增加值萬元19822.59""13盈虧平衡點萬元29061.90產(chǎn)值14回收期年6.3215內(nèi)部收益率15.15%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元1835.95所得稅后十、 主要結(jié)論及建議項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策,具有前瞻性;項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟,達到大批量生產(chǎn)的條件,且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越,是推廣型產(chǎn)品;項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術(shù)方案;項目設施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的;根據(jù)項目財務評價分析,

13、經(jīng)濟效益好,在財務方面是充分可行的。第二章 項目投資背景分析一、 我國發(fā)展情況我國場地電動車行業(yè)的發(fā)展是一個追趕外資品牌的過程。行業(yè)發(fā)展最初,國內(nèi)企業(yè)主要是追趕美國和日本產(chǎn)品,并在各領域的應用中不斷吸收改進,根據(jù)客戶的個性化需求進行產(chǎn)品創(chuàng)新。到2010年左右,國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出多種具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。目前,我國場地電動車行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多,品牌型號多樣,國內(nèi)企業(yè)相對國際品牌企業(yè)的優(yōu)勢主要在于性價比更高、定制化能力更強、反應更迅速、產(chǎn)品種類更豐富。近年來,我國企業(yè)逐漸加大海外市場拓展力度,并通過定制化產(chǎn)品和高性價比占據(jù)了部分海外市場份額,2020年我國出口高爾夫球車等場地電動車數(shù)量達5.95

14、萬臺,2021年上半年我國出口高爾夫球車等場地電動車達4.88萬臺,保持快速增長態(tài)勢。未來,隨著旅游觀光、地產(chǎn)樓盤、廠區(qū)貨運等主要下游行業(yè)的快速發(fā)展,場地電動車的市場需求量將得到極大拉動。二、 行業(yè)基本情況場地電動車是指以蓄電池為驅(qū)動力,在旅游景區(qū)、工廠廠區(qū)、高爾夫球場等特定區(qū)域使用的專用車輛。在海外市場,由于場地電動車最早應用于高爾夫球行業(yè),因此海外市場一般把此類車輛稱為高爾夫球車;而在國內(nèi)市場,場地電動車產(chǎn)品主要應用于旅游景區(qū)、高爾夫球場、工廠廠區(qū)、巡邏等場景,因此國內(nèi)市場一般把應用于不同場景的車輛分別稱為觀光車、高爾夫球車、巡邏車等。場地電動車不存在廢氣排放,對環(huán)境污染較??;其最高行駛速

15、度不超過30公里/小時,遠低于普通汽車,因此駕駛更穩(wěn)定,安全系數(shù)更高;場地電動車采用電機驅(qū)動,其產(chǎn)生的噪音遠低于燃油車;其采購單價也較低,消耗的能源主要為電,采購及運營成本相比燃油車更低。因此,場地電動車具有高環(huán)保、高安全性、低噪聲、低成本等特點,深受廣大消費者的青睞。三、 進入行業(yè)的主要壁壘1、技術(shù)壁壘場地電動車產(chǎn)品的生產(chǎn)涉及多項技術(shù)的集成,包括整車結(jié)構(gòu)設計、電子技術(shù)、底盤動力技術(shù)、理化檢測、整車造型設計等多項技術(shù),是一項系統(tǒng)工程。進入該行業(yè),不僅需要制造商具有在該行業(yè)長期設計研發(fā)、生產(chǎn)實踐的積累,還需要制造商加強對核心技術(shù)的研發(fā),才能持續(xù)保持自身產(chǎn)品具有較強的市場競爭力。同時,由于場地電動

16、車產(chǎn)品應用領域多,拓展更新速度快,企業(yè)只有具備較強的研發(fā)實力和生產(chǎn)能力,才能不斷地推陳出新,保持市場競爭優(yōu)勢。2、人才壁壘場地電動車產(chǎn)品涉及外觀、動力、傳動、控制器、安全等部件設計和整體匹配性設計,對技術(shù)人員的綜合能力和實踐經(jīng)驗提出了較高要求。制造商需要大批跨學科的復合型技術(shù)人才作為保障,如在電力、電子學科方面,對各電子零配件的技術(shù)指標精通的人才;在汽車設計學科方面,對汽車整車技術(shù)精通的人才,對耐沖擊、抗震、高低溫、濕度、人機交互可靠性設計技術(shù)精通的人才;以及對于行業(yè)規(guī)范及標準精通的管理人才等。這就要求場地電動車制造商通過建立良好的激勵機制,保持對優(yōu)秀人才的吸引力和凝聚力。3、資質(zhì)壁壘進入本行

17、業(yè)需要具備一系列資質(zhì)許可,生產(chǎn)屬于特種設備管理范疇的場(廠)內(nèi)專用機動車輛必須獲得中華人民共和國特種設備制造許可證,許可證由生產(chǎn)企業(yè)提出申請,經(jīng)過國家規(guī)定的審核單位對制造廠進行嚴格審核,審核合格后由國家主管部門頒發(fā)。對于中華人民共和國特種設備制造許可證的申領,企業(yè)除滿足人員要求外,還必須滿足工作場所、生產(chǎn)設備與工藝裝備、檢測儀器與試驗裝置、試驗能力等相關要求。4、渠道壁壘場地電動車產(chǎn)品的銷售需要較長時間的銷售渠道建設。行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)過多年培育、積累,已在國內(nèi)外市場建成了較完善的渠道體系。因此,新進企業(yè)需要投入大量資金進行銷售渠道的建設。四、 始終堅持吉泰走廊發(fā)展戰(zhàn)略突出吉泰走廊核心增長極戰(zhàn)略地

18、位,加快產(chǎn)業(yè)、交通、基礎設施、公共服務一體化步伐,增強產(chǎn)業(yè)集聚、人口集聚主導功能和輻射能力。推動走廊內(nèi)一二三產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,聯(lián)動提升電子信息首位產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)業(yè)能級,建設先進制造業(yè)樣板區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)和現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū),打造全省高鐵經(jīng)濟帶的中部脊梁和京九(江西)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的重要支撐,成為引領革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。推進吉泰城鎮(zhèn)群高質(zhì)量發(fā)展,實施吉安中心城區(qū)南北兩向帶狀拓展,北連吉水縣城,南接吉安縣城、泰和縣城及周邊中心城,加快主通道建設,提高輻射帶動能力。加快市場要素一體化和公共服務均等化建設,打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展與推進鄉(xiāng)村振興樣板帶。五、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目

19、的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 市場分析一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素1、有利因素(1)國家政策大力支持近年來,國家為倡導綠色發(fā)展理念,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提出“碳達峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標。中國走綠色低碳發(fā)展道路、實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標,是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革,新能源替代傳統(tǒng)石化能源不可逆轉(zhuǎn),新能源車輛替代傳統(tǒng)燃油車輛勢在必行。做好“碳達峰、碳

20、中和”工作,已列入“十四五”開局之年的重點任務,國家政策的大力支持將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。(2)應用場景不斷增多,市場需求不斷增強近年來,人們物質(zhì)文化生活水平和需求不斷提升,場地電動車的應用領域不斷擴展。在旅游景區(qū)、樓盤物業(yè)、政府警務、酒店、度假村、學校、企業(yè)、廠區(qū)、高爾夫球場等場所使用場地電動車更經(jīng)濟、更安全、更環(huán)保,對場地電動車的需求快速增長。(3)行業(yè)技術(shù)不斷進步場地電動車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)水平得到了長足的進步。整車的結(jié)構(gòu)設計更加合理,使得場地電動車更加輕量、安全、舒適;電機、電池、控制器等核心部件技術(shù)性能不斷提高,使得場地電動車產(chǎn)品爬坡、載重、續(xù)航能力更強;此外,行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)

21、致力于提升場地電動車的使用功能,在動力提升等方面均有布局,以提升消費者體驗。場地電動車的使用功能和結(jié)構(gòu)設計趨于完善,駕駛體驗不斷提升,行業(yè)技術(shù)進步使得場地電動車產(chǎn)品能夠更好地滿足不同消費者的需求,擴大行業(yè)規(guī)模。(4)產(chǎn)業(yè)集群有利于快速完成產(chǎn)品制造,助力企業(yè)形成競爭優(yōu)勢珠三角、長三角地區(qū)在場地電動車制造方面起步較早,積累了大量的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,已形成產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群具有產(chǎn)業(yè)屬性和地理集中特性,由于地理上的接近性和產(chǎn)業(yè)上的關聯(lián)性,有利于國內(nèi)企業(yè)彼此之間形成良好的分工、協(xié)作關系。中國企業(yè)利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢可快速完成產(chǎn)品制造,縮短交貨期,從而提高經(jīng)營效率,助力企業(yè)形成競爭優(yōu)勢。2、不利因素(1)行業(yè)人才匱乏

22、,制約行業(yè)發(fā)展場地電動車行業(yè)是多學科交叉融合的行業(yè),涉及能源、動力學等多個學科。因此,很難從高校直接培養(yǎng)出契合場地電動車經(jīng)營所需的專業(yè)人才,對場地電動車行業(yè)的發(fā)展形成制約。作為電動車的重要依托,新能源產(chǎn)業(yè)目前人才極度短缺,后備人才梯隊不完善。新能源產(chǎn)業(yè)由于涉及到高新技術(shù)問題,需要專業(yè)型的高素質(zhì)人才,而國內(nèi)對人才的培養(yǎng)速度趕不上對人才的需求速度,因而人才補空不是一朝一夕能夠解決的。(2)國內(nèi)品牌知名度較低國內(nèi)場地電動車發(fā)展較晚,企業(yè)規(guī)模普遍較小,國內(nèi)場地電動車品牌企業(yè)在全球的市場占有率較低,品牌影響力有待進一步提升。二、 行業(yè)競爭情況1、競爭格局目前場地電動車行業(yè)競爭格局可分為三個層次:其一是國

23、際著名企業(yè)形成的國際知名品牌,具有代表性的主要有ClubCar、E-Z-GO以及Yamaha三家企業(yè),這三家企業(yè)經(jīng)營歷史悠久,具有強大的自主研發(fā)設計能力,在全球市場占有較高的市場份額,品牌知名度方面具有領先優(yōu)勢;其二是具備較強的研發(fā)設計能力和加工制造水平優(yōu)勢的企業(yè),這些企業(yè)在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌認知、技術(shù)水平和市場份額等方面領先于國內(nèi)其他企業(yè);其三是不具備自主研發(fā)能力或在自主研發(fā)方面投入較少,市場規(guī)模小,產(chǎn)品類型少的國內(nèi)企業(yè),主要從事低端產(chǎn)品的生產(chǎn)。2、競爭特點(1)海外市場三大企業(yè)領跑,中國企業(yè)嶄露頭角由于海外高爾夫球產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早,成熟度高,場地電動車的普及率也較高,市場規(guī)模巨大。ClubCar、

24、E-Z-GO、Yamaha三大品牌廠商,從二十世紀五十年代起就開始研發(fā)、制造高爾夫球車,伴隨著高爾夫球產(chǎn)業(yè)的興起,三大品牌廠商的研發(fā)水平、制造工藝不斷完善。該三家場地電動車企業(yè)的品牌知名度高,并且在全球已形成成熟的營銷網(wǎng)絡。后來進入該領域的企業(yè),多以從追趕三大品牌商的產(chǎn)品開始,再到形成自身核心產(chǎn)品,營銷網(wǎng)絡的搭建時間較長,且進入海外市場相對困難。然而從目前歐美高爾夫球車市場的發(fā)展趨勢來看,隨著技術(shù)的升級、成本的上升、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,以及新的應用場景的出現(xiàn),傳統(tǒng)的歐美場地電動車市場格局有所變化,為新參與者帶來機遇。隨著新興的亞洲場地電動車市場快速發(fā)展,作為世界生產(chǎn)基地的中國,每年為歐美市場每年提供了

25、數(shù)量可觀的場地電動車。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,中國企業(yè)已經(jīng)從單純制造向研發(fā)和品牌建設方向發(fā)展,中國企業(yè)開始在國際場地電動車市場上產(chǎn)生一定的影響力。(2)中國市場競爭激烈,龍頭企業(yè)逐漸形成規(guī)模我國場地電動車制造行業(yè)起步較晚,但場地電動車憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實用的優(yōu)點,被廣泛應用于各個領域,市場規(guī)模逐漸增大,吸引了較多企業(yè)進入行業(yè)。在行業(yè)發(fā)展前期,中國場地電動車企業(yè)多以從追趕國際大牌產(chǎn)品開始,產(chǎn)品的整體質(zhì)量、服務能力等與國際大廠相比存在差距。中國企業(yè)的產(chǎn)品存在同質(zhì)化現(xiàn)象,在創(chuàng)新性和品牌知名度等方面還在不斷加強,市場競爭較為激烈。隨著行業(yè)的發(fā)展,部分堅持品質(zhì)和創(chuàng)新的企業(yè)逐漸得到了國內(nèi)外客戶的認可,逐

26、漸成為中國市場的龍頭企業(yè)。三、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點1、整體結(jié)構(gòu)設計良好的車體結(jié)構(gòu)對場地電動車至關重要,結(jié)構(gòu)設計主要包含車架結(jié)構(gòu)和懸架結(jié)構(gòu)的設計。一方面,車架結(jié)構(gòu)主要考慮場地電動車的承載性,要求車架兼顧剛度和輕量化的要求;另一方面,懸架結(jié)構(gòu)主要考慮場地電動車的舒適性,懸架作為車身與路面的連接部件,起到支撐和過濾震動的功能,通過對減震單元、阻尼器的優(yōu)化提升場地電動車舒適性,是行業(yè)技術(shù)水平的體現(xiàn)。2、車用能源系統(tǒng)能源系統(tǒng)在場地電動車的應用中一直備受關注,主要關注點是一次充電的續(xù)航里程和初始價格。蓄電池能量密度決定電動車一次充電的續(xù)航里程,功率密度則決定電動車的加速性能和最高車速。相對而言,鉛酸電

27、池具有成本低和比功率高的優(yōu)點,但其壽命短且比能量低。鎳氫電池的比能量高。鋰離子電池和鋰聚合物電池壽命長,比能量高,但是成本高,安全性相對較弱。在較長的一段時間內(nèi),鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟,仍是場地電動車的主要選擇,全球范圍內(nèi)很多蓄電池研發(fā)項目依然圍繞鉛酸電池展開。未來場地電動車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。3、驅(qū)動電氣系統(tǒng)驅(qū)動電氣系統(tǒng)是電動車的核心部件之一,高密度、高效率、寬調(diào)速是驅(qū)動電氣系統(tǒng)主要的發(fā)展方向。電動車驅(qū)動電氣系統(tǒng)需要具備良好的輸出特性,在啟動和爬坡時,具有較大的輸出轉(zhuǎn)矩,在巡航時具有較高的轉(zhuǎn)速;需要轉(zhuǎn)速范圍大、響應速度快;需要在較寬范圍內(nèi)都具有高效率,能量回收效率高

28、;需要結(jié)構(gòu)堅固,重量輕。直流電機、感應電機和永磁同步電機是目前場地電動車驅(qū)動電機常用的電機類型。永磁同步電機、輪轂電機驅(qū)動電氣系統(tǒng)是未來主要的應用方向。4、外觀設計場地電動車下游行業(yè)個性化需求十分明顯,需要對產(chǎn)品外觀進行定制化設計。一方面,行業(yè)內(nèi)廠商需要配備優(yōu)秀的外觀設計人才,使得產(chǎn)品外觀更加新穎時尚,能夠滿足用戶對外觀的需求;另一方面,行業(yè)內(nèi)廠商需要建設有油泥造型室、三維抄數(shù)儀等外觀設計的硬件設施。外觀設計相關的軟硬件水平體現(xiàn)了行業(yè)的技術(shù)水平。第四章 建筑工程方案分析一、 項目工程設計總體要求(一)建筑工程采用的設計標準1、建筑設計防火規(guī)范2、建筑抗震設計規(guī)范3、建筑抗震設防分類標準4、工業(yè)

29、建筑防腐蝕設計規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范7、建筑地面設計規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準9、鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(二)建筑防火防爆規(guī)范本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級,室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料,使火災不易發(fā)生,即使發(fā)生也不易迅速蔓延,同時建筑內(nèi)均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散的要求,便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理根據(jù)工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求,進行防火、防爆、抗震

30、、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當?shù)匾?guī)劃部門的要求,并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。(三)主要車間建筑設計在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下,本著“實用、經(jīng)濟”條件下注意美觀的原則,確定合理的建筑結(jié)構(gòu)方案,立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟”方針。因地制宜,精心設計,力求作到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力,同時,采用節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。(四)本項目采用的結(jié)構(gòu)設計標準1、建筑抗震設計規(guī)范2、構(gòu)筑物抗震設計規(guī)范3、建筑地基基礎設計規(guī)范4、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范5、鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范6、砌體結(jié)構(gòu)設計規(guī)范7、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范8、設置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房

31、抗震技術(shù)規(guī)程9、鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程(五)結(jié)構(gòu)選型1、該項目擬選項目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行建筑抗震設計規(guī)范的規(guī)定,本項目按當?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度抗震設防。2、根據(jù)項目建設的自身特點及項目建設地規(guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項目生產(chǎn)車間采用鋼結(jié)構(gòu),采用柱下獨立基礎。3、建筑結(jié)構(gòu)的設計使用年限為50年,安全等級為二級。二、 建設方案主要廠房在滿足工藝使用要求,滿足防火、通風、采光要求的前提下,力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項目中主要生產(chǎn)

32、車間及倉庫均為鋼結(jié)構(gòu),次建筑為磚混結(jié)構(gòu)。考慮當?shù)氐卣饚У姆植?,工程設計中將加強建筑物抗震結(jié)構(gòu)措施,以增強建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積120800.14,其中:生產(chǎn)工程80742.09,倉儲工程18971.57,行政辦公及生活服務設施11834.34,公共工程9252.14。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程21417.0080742.0911154.041.11#生產(chǎn)車間6425.1024222.633346.211.22#生產(chǎn)車間5354.2520185.522788.511.33#生產(chǎn)車間5140.0819378.1

33、02676.971.44#生產(chǎn)車間4497.5716955.842342.352倉儲工程8177.4018971.572066.842.11#倉庫2453.225691.47620.052.22#倉庫2044.354742.89516.712.33#倉庫1962.584553.18496.042.44#倉庫1717.253984.03434.043辦公生活配套2207.9011834.341792.253.1行政辦公樓1435.147692.321164.963.2宿舍及食堂772.764142.02627.294公共工程7009.209252.14923.53輔助用房等5綠化工程9246.6

34、0181.26綠化率14.01%6其他工程17813.4062.817合計66000.00120800.1416180.73第五章 選址分析一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃,應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產(chǎn)基礎條件,水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應充裕,能源供應有可靠的保障。6、項

35、目選址應靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷,有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況吉安,是江西省地級市。古稱廬陵、吉州;元初,取“吉泰民安”之意改稱“吉安”。境內(nèi)有佛教圣地青原山,產(chǎn)生了禪宗青原派,吉安因此名揚海內(nèi)外。吉安位于江西省中部,贛江中游,西接湖南省,南攬羅霄山脈中段,據(jù)富饒的吉泰平原,是江西建制最早的古郡之一,是贛文化發(fā)源地之一。吉安下轄2區(qū)1市10縣。全市總面積25283平方千米。截至2020年11月1日零時,吉安市常住人口為4469176人(第七次

36、人口普查)。吉安是贛文化三大支柱之一,自古乃人文淵源之地,孕育了自成一系的江右廬陵文化,素有“金廬陵”、“江南望郡”、“山水福地”、“文章節(jié)義之邦”、“狀元之鄉(xiāng)”、“才子之鄉(xiāng)”、“廬陵風光半姑蘇”、“將軍市”、“紅色搖籃”、“革命圣地”的美譽。吉安有革命搖籃井岡山、武功山、羊獅慕、白鷺洲書院、吉州窯、廬陵文化生態(tài)園、文天祥紀念館、渼陂古村、陂下古村、燕坊古村、快閣、槎灘陂等著名景區(qū)景點。先后獲中國優(yōu)秀旅游城市、全國雙擁模范城市、國家森林城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、全國電子信息產(chǎn)業(yè)科技興貿(mào)創(chuàng)新城市、全國新型工業(yè)化(電子信息)產(chǎn)業(yè)示范基地城市、外商投資最佳城市、全國文明城市、國家衛(wèi)生城市

37、、省級文明城市、省級衛(wèi)生城市、江西省首屆生態(tài)宜居城市等榮譽稱號。吉安也是長江中游城市群重要成員。2017年11月,獲第五屆全國文明城市。2018年10月,吉安獲評健康中國年度標志城市。展望二三五年,吉安將與全國全省同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,基本建成工業(yè)強市、農(nóng)業(yè)強市、旅游強市、文化強市,生態(tài)吉安、健康吉安、平安吉安、法治吉安建設達到新水平。到那時,全市經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民收入將邁上新的大臺階;基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,形成具有吉安特色和競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,電子信息首位產(chǎn)業(yè)若干領域占據(jù)國內(nèi)乃至國際制高點。全面建成內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū),融入粵港澳大灣區(qū)取得豐碩成果,形成內(nèi)

38、外并舉、全域統(tǒng)籌、量質(zhì)雙高的開放新格局。人均地區(qū)生產(chǎn)總值基本達到中等發(fā)達國家水平,中等收入群體顯著擴大,基本公共服務實現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小。全國文明城市建設成果全面延伸,居民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度,廬陵文化軟實力顯著增強,全面建成全國生態(tài)保護與建設示范區(qū),人與自然和諧共生,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全省前列。市域社會治理現(xiàn)代化基本實現(xiàn),共建共治共享的社會發(fā)展新局面基本形成,治理體系和治理能力建設走在革命老區(qū)前列。老區(qū)人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。三、 深入融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局找準吉安在國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)中的位置

39、和比較優(yōu)勢,完善貿(mào)易投資體系和流通體系,推動產(chǎn)業(yè)有效融入國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈分工。(一)推進產(chǎn)業(yè)融入國內(nèi)大循環(huán)做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈,深入推進“1+4”主導產(chǎn)業(yè)鑄鏈強鏈引鏈補鏈工程,增強全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和配套能力,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力。電子信息產(chǎn)業(yè)聚焦優(yōu)勢細分領域,打造集設計、研發(fā)、制造為一體的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條,強化核心優(yōu)勢,搶占國內(nèi)產(chǎn)業(yè)制高點和話語權(quán),爭當國內(nèi)產(chǎn)業(yè)循環(huán)主力軍。生物醫(yī)藥大健康、先進制造、綠色食品、先進材料等主導產(chǎn)業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈,聚集頭部企業(yè),積極融入國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈分工合作,當好“產(chǎn)業(yè)的配角、配套的主角”。完善供應鏈,全域旅游搶抓高鐵機遇,突出紅色文化、廬陵文化、生態(tài)文化,把握康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、幸福

40、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,打造一批國家級乃至世界級的優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品,搶占國內(nèi)旅游消費市場。強化農(nóng)產(chǎn)品供給質(zhì)量和市場營銷,提高農(nóng)產(chǎn)品市場占有率。提升創(chuàng)新鏈,推進創(chuàng)新型城市建設,主動對接北京、上海、粵港澳大灣區(qū)等沿海地區(qū)科技創(chuàng)新資源,強化創(chuàng)新要素開放合作,增強創(chuàng)新能力。發(fā)揮企業(yè)和機構(gòu)院校主體作用,強化產(chǎn)業(yè)技術(shù)、基礎性、支撐性科技研發(fā),提升區(qū)域創(chuàng)新競爭力。(二)積極參與國際大循環(huán)促進投資自由便利,全面落實外商投資準入國民待遇加負面清單管理制度。促進貿(mào)易自由便利,加快國際貿(mào)易“單一窗口”建設,推動數(shù)據(jù)協(xié)同、簡化和標準化。推動內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展,加快培育外貿(mào)綜合服務企業(yè),培育和建成一批內(nèi)外貿(mào)為一體的綜合商品市場。引進培育

41、生產(chǎn)型出口企業(yè),強化產(chǎn)品研發(fā)和自主創(chuàng)新,提高出口產(chǎn)品品質(zhì),積極開拓“一帶一路”等國際市場。(三)加快完善流通體系統(tǒng)籌推進流通體系硬件和軟件建設,降低區(qū)域綜合物流成本。中心城區(qū)和各縣(市、區(qū))高標準規(guī)劃建設一批現(xiàn)代化物流園區(qū),大力發(fā)展智慧物流、高鐵物流、供應鏈物流、冷鏈物流、快遞物流等新興物流業(yè)態(tài),提升全市工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)特產(chǎn)品供給效率。爭取順豐、“三通一達”等國內(nèi)快遞業(yè)龍頭企業(yè)在吉安設立省級分撥中心,推進快遞運輸行業(yè)國際快件監(jiān)管中心建設。支持贛江水運互通,大力發(fā)展多式聯(lián)運,加密鐵海聯(lián)運班次。推動貨物出入境與沿海同價起抵、進出口通關與沿海同等效率,加快構(gòu)建高效配送體系,降低流通成本,提高流通效率。四

42、、 壯大高質(zhì)量開放型經(jīng)濟推進更高水平“引進來”。全面提高招商引資水平,堅持“三突出兩強化”,推進“三請三回”“三企入吉”,加強專業(yè)招商、以商招商,深化產(chǎn)業(yè)鏈精準招商,探索供應鏈招商、金融鏈招商,深入推進招大引強,引進“5020”重大產(chǎn)業(yè)項目和“高大上+鏈群配”項目,加快構(gòu)建工業(yè)企業(yè)“5135”體系。健全領導干部掛項目等服務機制,用活用好產(chǎn)業(yè)引導基金,強化用地、用能等要素支撐,切實提高合同履約率、資金到位率、項目開工率。進一步放開外資市場準入限制,有序擴大服務業(yè)對外開放。推進更大力度“走出去”,鼓勵有條件有能力的企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作,加大對外投資,促進外資外貿(mào)外經(jīng)“三外融合”。五、 項目選址綜合

43、評價項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標,自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,有利于大氣污染物的擴散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良好的原料供應、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設地提供,完全可以保障供應。第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時,由董事會或股東大會召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權(quán)益的股東。2、公司股東

44、享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。3、股東提出查閱前條所述

45、有關信息或者索取資料的,應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。4、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。5、董事、高級管理人員執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請求監(jiān)事會向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給

46、公司造成損失的,股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。6、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。7、公司股東承擔下列義務:(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法

47、律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任,逃避債務,嚴重損害公司債權(quán)人利益的,應當對公司債務承擔連帶責任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。8、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進行質(zhì)押的,應當自該事實發(fā)生當日,向公司作出書面報告。9、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。公司控

48、股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務??毓晒蓶|應嚴格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。二、 董事1、公司董事為自然人,有下列情形之一的,不能擔任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾5年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾5年;(3)擔任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總經(jīng)理,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負有個人責任的,自該公

49、司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年;(4)擔任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責令關閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負有個人責任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年;(5)個人所負數(shù)額較大的債務到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的,該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的,公司解除其職務。2、董事由股東大會選舉或更換,任期3年。董事任期屆滿,可連選連任。董事任期從就任之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應當依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務。董事可以由高

50、級管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前,除非有下列情形,股東大會不得無故解除其職務:(1)本人提出辭職;(2)出現(xiàn)國家法律、法規(guī)規(guī)定或本章程規(guī)定的不得擔任董事的情形;(3)不能履行職責;(4)因嚴重疾病不能勝任董事工作。董事連續(xù)2次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責,董事會應當建議股東大會予以撤換。3、董事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負有下列忠實義務:(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董

51、事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財產(chǎn)為他人提供擔保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與公司訂立合同或者進行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務便利,為自己或他人謀取本應屬于公司的商業(yè)機會,自營或者為他人經(jīng)營與公司同類的業(yè)務;(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實義務。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應當歸公司所有;給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。4、董事應當遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負有下列勤勉義務:(1)應謹慎、認真、勤勉地行使

52、公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項經(jīng)濟政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務范圍;(2)應公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務經(jīng)營管理狀況;(4)應當對公司定期報告簽署書面確認意見。保證公司所披露的信息真實、準確、完整;(5)應當如實向監(jiān)事會提供有關情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權(quán);(6)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務。5、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應向董事會提交書面辭職報告。董事會將在2日內(nèi)披露有關情況。如因董事的辭職導致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,在改選出的董事就任前,原董事仍應當依照法律、行政法規(guī)

53、、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報告送達董事會時生效。辭職報告尚未生效之前,擬辭職董事、仍應當繼續(xù)履行職責。發(fā)生上述情形的,公司應當在2個月內(nèi)完成董事補選。6、董事辭職生效或者任期屆滿,應向董事會辦妥所有移交手續(xù),其對公司商業(yè)秘密的保密義務在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該商業(yè)秘密成為公開信息。董事對公司和股東承擔的忠實義務在其離任之日起2年內(nèi)仍然有效。其他義務的持續(xù)期間應當根據(jù)公平的原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時間的長短,以及與公司的關系在何種情況和條件下結(jié)束而定。7、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權(quán),任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以

54、其個人名義行事時,在第三方會合理地認為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下,該董事應當事先聲明其立場和身份。8、董事執(zhí)行公司職務時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應當承擔賠償責任。三、 高級管理人員1、公司設總經(jīng)理1名,由董事會聘任或解聘。公司設副總經(jīng)理3名,由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)為公司高級管理人員。2、本章程關于不得擔任董事的情形,同時適用于高級管理人員。本章程關于董事的忠實義務和關于勤勉義務的規(guī)定,同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實際控制人單位擔任除董事、監(jiān)事以外其他職務的人員,不得擔任公司的高級管理人員。4、總經(jīng)理每

55、屆任期3年,總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對董事會負責,行使下列職權(quán):(1)主持公司的經(jīng)營管理工作,組織實施董事會的決議,并向董事會報告工作;(2)組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案;(3)擬訂公司內(nèi)部管理機構(gòu)設置方案;(4)擬訂公司的基本管理制度;(5)制定公司的具體規(guī)章;(6)提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務總監(jiān);(7)決定聘任或者解聘除應由董事會聘任或者解聘以外的負責管理人員;(8)擬定公司職工的工資、福利、獎懲,決定公司職工的聘用和解聘;(9)公司章程或董事會授予的其他職權(quán)??偨?jīng)理列席董事會會議。6、總經(jīng)理應制訂總經(jīng)理工作細則,報董事會批準后實施。7、總經(jīng)理工作細則包括下列內(nèi)容:(1)總經(jīng)理會議召開的條件、程序和參加的人員;(2)總經(jīng)理及其他高級管理人員各自具體的職責及其分工;(3)公司資金、資產(chǎn)運用,簽訂重大合同的權(quán)限,以及向董事會、監(jiān)事會的報告制度;(4)董事會認為必要的其他事項。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞務合同規(guī)定。9、副總經(jīng)理由總經(jīng)理提名,經(jīng)董事會聘任或解聘。副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理開展公司的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等經(jīng)營工作,對總經(jīng)理負責。10、高級管

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論