鐵路隧道照明施工工法

1、中鐵建電氣化局集團有限公司工法評審申報表填報單位（公章）：中鐵建電氣化局集團第四工程有限公司工法名稱隧道照明綜合性施工工法工法編號開發(fā)單位中鐵建電氣化局集團 第四工程有限公司編寫人黃金恩內(nèi)容簡介此工法是按照吉圖琿客運專線隧道照明施工過程進行編寫的，包括電纜掛架安裝、燈 具安裝、電纜敷設(shè)。附件及資料目錄科技成果組織 鑒定單位鑒定時間技術(shù)水平獲獎情況推廣應(yīng)用本工法在吉圖琿隧道照明中得到充分應(yīng)用，在短短的兩個月內(nèi)完成43公里的隧道照照施時間及工，合理安排和相關(guān)的技術(shù)要求也非常合理，施工質(zhì)量還獲得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。經(jīng)濟效益我單位在2014年施工的吉圖琿客運專線推廣了此工法，安全和質(zhì)量都得到了良好

2、的控制。應(yīng)用范圍本工法適用隧道照明綜合性施工。同意申報集團公司工法申報單位意 見組長簽字:單位公章2012年10月30日組長簽字:專業(yè)組 評定意見集團公司工法領(lǐng)導(dǎo)小組 審批意見組長簽字：年 月 日單位負責人:制表人:日期：年 月日矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。隧道照明綜合性施工工法一、前言鐵路隧道照明施工，具有環(huán)境局限性大，點多線長，工作量大，施工周期長， 多家單位交叉作業(yè)，并涉及臨運行車等情況，施工干擾大，施工組織困難等特點。 本工法是針對吉圖琿鐵路長達 160 公里的隧道照明施工而研究開發(fā)的 。 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌 譴凈。本工法采用自制作業(yè)平臺車打眼打眼法，隧車吊運纜放纜法，省時省力完成 照明施工，

3、取得良好效果，受到甲方的好評。 殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。二、工法特點1、采用激光水平儀進行放線定位。2、采用自制作業(yè)平臺車進行壁掛式電纜支架及燈具掛鉤安裝， 使得劃線定位、 打眼、注架一次完成，大大提高了工作效率。 釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。3、采用隨車吊上支盤施放電纜，加快了施工進度。4、采用“三班輪換制”進行施工，打破了電力施工常規(guī)，輪換上崗，縮短了 施工工期。三、適用范圍各種鐵路隧道照明施工，以隧道還能通貨車為前提，尤其適用于長大隧道。四、工藝原理針對隧道內(nèi)點多、線長、工作量大且壁面呈規(guī)則圓弧形的特點，用貨車改裝 加工了作業(yè)臺車，集劃線、打眼、注架于一體，完成電纜掛架安裝。利用隨車吊 運輸敷設(shè)

4、電纜。采用軌道平板車上安裝溜砂漏斗進行電纜地溝鋪砂，解決千方砂 入槽問題。使用電子槍完成電纜接頭的焊接，輕巧便攜。從而提高施工效率。 彈貿(mào)攝 爾霽斃攬磚鹵廡。五、施工工藝（一）工藝流程（二）工藝操作1. 圖紙審核1）按照規(guī)范要求審查圖紙是否齊全，工程數(shù)量和主要設(shè)備材料表中的設(shè)備、 材料、型號、規(guī)格、數(shù)量是否與施工圖中相符。 謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。2）設(shè)計圖是否符合有關(guān)規(guī)范、標準或技術(shù)條件的規(guī)定。3）設(shè)備布局是否合理、正確，線路、徑路是否符合規(guī)定和實際，兩者有無矛 盾和相互干擾。設(shè)備安裝尺寸有無錯誤或不當，接線圖、配線圖、平面圖及安裝 圖有無錯、漏，聯(lián)鎖及對應(yīng)關(guān)系是否正確 。 廈礴懇蹣駢時盡繼價

5、騷。4）有無特殊施工要求，技術(shù)上有無困難，能否保證施工安全和質(zhì)量等。2. 施工調(diào)查1）工程概況了解掌握各個隧道的工程分布情況，主要工程數(shù)量，相關(guān)施工隊伍的分布情 況及交通狀況，工程的施工進度，臨運車輛情況，隧道照明施工條件是否具備， 特殊隧道的基本情況，等等 。 煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。2）核對設(shè)計文件根據(jù)設(shè)計文件提供的工程數(shù)量和預(yù)留溝槽管道情況，通過調(diào)查核對與實際情 況是否相符，落實設(shè)備安裝位置和線路、徑路是否與現(xiàn)場實際相符，各種施工干 擾是否與設(shè)計一致 。 鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。3）作業(yè)環(huán)境一般來說，鐵路隧道照明施工的作業(yè)環(huán)境具有以下幾點共性： 新建隧道，無照明設(shè)施，陰冷潮濕。 隧道長，運輸

6、不便，施工局限性大。 牽涉鋪架、電氣化、給排水等單位交叉施工，干擾大。4）作業(yè)特點 點多、線長、工作量大，要求標準化作業(yè)，統(tǒng)一工藝，統(tǒng)一標準。 因為存在施工條件是否成熟和交叉施工的情況，既要依照作業(yè)程序，又要 根據(jù)實際情況靈活調(diào)整。 因受隧道內(nèi)條件限制，要按期完成施工任務(wù)困難很大，投入的人力、物力都很大，因此必須依靠先進的施工方法才能確保工程順利完工 。 籟叢媽羥為贍僨蟶練淨。4. 加工作業(yè)臺車根據(jù)各隧道照明設(shè)計的不同，作業(yè)臺車的加工尺寸有所不同，施工時可根據(jù)具 體情況進行調(diào)整。根據(jù)各隧道照明設(shè)計的不同，作業(yè)臺車的加工尺寸有所不同，施工時可根據(jù)具 體情況進行調(diào)整作業(yè)臺車（如上圖）用貨車改裝而成

7、，5. 打眼注架（1）隧道壁上打眼安裝掛架按站前單位交的控制點標高，用激光地平儀放線，組織好人員，作好施工防 護，便可開始工作，臺車作業(yè)一段時間后，激光地平儀進行校準 。 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。（2）電纜掛架安裝。電纜掛架的安裝，作業(yè)車上兩個人負責打孔，兩人負責用安裝掛架。作業(yè)車 上的司機，與作業(yè)隊員各配一臺對講機，打完后作業(yè)人員通知司機往前開。流水 性作業(yè)，增加工作效率。 滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。7. 電纜敷設(shè)（1）加工電纜放線轉(zhuǎn)盤如圖下圖（2）利用隨車吊運纜敷設(shè)，在車上支好盤，電纜盤倒轉(zhuǎn)放在車上，隨著隨車 吊的緩緩開動，電纜的一端用電纜耐脹線夾固定，電纜從盤上一圈圈褪下，臺車 緩緩前行，電纜

8、被抬起，臺車上輔助以人力，將電纜放入掛架 。 鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。（3）電纜預(yù)留圈的固定因為電纜在中間頭、終端頭處，按照規(guī)定要有余留，用電纜耐脹線夾進行固定O8. 設(shè)備安裝（1）燈具安裝充分利用作業(yè)臺車即可攜帶材料，又能滑行移動的特點，完成燈具的安裝、 接線工作。（2）箱體安裝因為隧道壁面為圓弧形，配電箱安裝不能緊貼墻壁，且箱體傾斜，操作、檢修很不方便，我們經(jīng)現(xiàn)場考察后，決定增添箱體固定支架，箱體安裝在支架上， 保持箱體面垂直地面，彌補了設(shè)計疏漏，便于檢修和操作，達到內(nèi)實外美的效果。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。（3）變配電設(shè)備的安裝。熟悉設(shè)計圖紙，對照設(shè)計規(guī)格型號，做好設(shè)備的進 貨檢驗，完成設(shè)備的

9、安裝，做好調(diào)試工作 。 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。（4）燈具的通電調(diào)試，為檢查燈具的安裝情況及質(zhì)量性能，安裝完后，需進行通電調(diào)試，因洞外變電裝置尚未完成，采用發(fā)電機供電分段調(diào)試。 壇搏鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。六、機具設(shè)備（見下表）序 號名稱單位數(shù)量1改造作業(yè)車輛12發(fā)電機臺23水平尺套2 :42500V兆歐表塊26電錘把107500V兆歐表塊2 :8接地電阻測試儀套19500型萬用表塊2七、勞動組織整個施工過程人員配置參下表:人員人 數(shù)主要任務(wù)備注隊長1全面負責施工管理，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，掌 握施工進度。技術(shù)員1負責施工技術(shù)工作，編制施工組織，審 核圖紙，測量放線等。材料員1負責物資設(shè)備的采購、存儲、運輸、

10、檢 驗等工作。安全員1負責施工中的安全工作。鉗工2負責金屬構(gòu)件的加工、安裝等。根據(jù)施工 進度靈活 安排分組 進行施工。焊工2電力 試驗員3負責物資、設(shè)備的檢驗、試驗及開通試 驗等。電力工25負責具體施工。輔助工50施工中的非技術(shù)性體力勞動。八、質(zhì)量要求（一）質(zhì)量標準電力工程質(zhì)量評定驗收標準、鐵路電力施工規(guī)范及設(shè)計文件執(zhí)行（二）質(zhì)量控制1. 膨脹螺栓安裝牢固，無松動現(xiàn)象。2. 電纜在敷設(shè)過程中，處處防護，沒有損傷現(xiàn)象。3. 電纜相間，相地間絕緣良好。4. 電纜接頭焊接良好，熱縮后的電纜頭，密封良好。5. 燈具質(zhì)量過關(guān)，經(jīng)試驗后全部合格。6. 設(shè)備質(zhì)量可靠，各項指標均符合設(shè)計要求。7. 接地線連接

11、可靠，接地電阻在規(guī)定值內(nèi)。（三）施工工藝美觀1. 電纜掛架分布距離均勻，高度一致。2. 掛架、電纜、燈具三條線平直。3. 配管、配線橫平豎直。拐角處彎曲圓滑且固定可靠。4. 中間電纜頭呈紡錘形，圓滑均勻。5. 墻上電纜予留架制作合理，電纜予留圈固定美觀。九、安全措施1. 隧道內(nèi)作業(yè)，兩頭1000m外必須設(shè)專人防護。2. 防護人員配備信號燈，擴音喇叭。3. 電錘、電鉆等移動電動工具要時常檢查，以免漏電傷人。4. 發(fā)電機、切割機、電焊機定期檢查，杜絕帶病工作。5. 車的作業(yè)平臺，上下腳蹬應(yīng)做加固處理。6. 電纜試驗時，必須有人防護，嚴禁電纜頭附近有人逗留7. 車上工作必須系安全帶，上下傳遞料具需用小繩8. 所有施工人員必須戴安全帽十、工程實例吉圖琿隧道照明工程，我單位采用此工法，在2個月的時間里順利完成43公 里隧道照明掛架安裝二十一萬個，電纜敷設(shè)250公里，在隧道上渣前，提前完成 隧道照明的施工 。 蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。卜一、技術(shù)經(jīng)濟分析（一）直接經(jīng)濟效益序號工序名稱傳統(tǒng)方法作業(yè)臺車1打眼每打一個眼需3人（兩人扶合梯，一人打眼）每次6人可打5個眼（1個 司機，5個作業(yè)人員）2掛架安裝每次3人鑄一個每次6人鑄5個3移動梯子上人下來，才能挪動直接用貨車開著走，臺車上 的人不必下來4工具施工人員搬動放在臺車上5敷纜、掛纜頻繁上下梯子，緩慢工效 低直接