高速公路互通式立交橋土方石方開挖工程專項安全方案

1、麗江至攀枝花高速公路攀枝花段工程項目C9合同段瓜子坪互通式立交橋土方、石方開挖專項安全施工方案LUEANGH»編制：張勇審核：日期：二0一0年五月三十日路港集團有限公司麗攀高速公路C9合同段項目經(jīng)理部麗攀高速公路C9合同段瓜子坪互通式立交橋土方、石方開挖專項安全施工方案一、工程概況：（一）、土方開挖土方開挖采用挖掘機及自卸車配合進行，由邊到中，自上而下，分層循序進行，開挖邊坡采用1:11:1.25。當開挖到接近路基設(shè)計頂面時，根據(jù)土質(zhì)情況注意預留碾壓沉落高度，嚴防超挖。挖土過程中，基底工作面按設(shè)計保持一定的縱、橫坡度。（二）、石方開挖1、應根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機械配備等情況

2、，采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。2、石方需要用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應查明其平面位置和高度；還應調(diào)查地下有無管線，如果有管線，應查明其位置和埋設(shè)深度，同時應調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度，距開挖界距離，然后制定爆破方案，報監(jiān)理工程師批準后實施。3、進行爆破作業(yè)時，必須經(jīng)過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。并將爆破專業(yè)人員名單報監(jiān)理工程師審驗。4、石方爆破一般采用預裂、光面、深孔爆破等技術(shù)，有效地控制開挖斷面，嚴禁過量爆破。通過試炮確定有關(guān)參數(shù)，在爆破開挖前至少14天向監(jiān)理工程師提供爆破的操作計劃（包括安全措施），得到有關(guān)部門的批準和頒發(fā)執(zhí)照后，方可進行作業(yè)，施工時應嚴

3、格按照技術(shù)規(guī)范的要求施工。5、未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得采用大爆破施工。當確需進行大爆破施工時，應嚴格按公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計文件，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師批準。6、項目體應就爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報告，應在爆破器材進入工地前28d交監(jiān)理工程師審批，同時將運入路線和時間報經(jīng)有關(guān)管理部門批準，并發(fā)給通行證后方可將爆破器材運入工地保管。7、認真確定爆破的危險區(qū)，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險區(qū)的邊界應設(shè)置明顯的標志，建立警戒線，顯示爆破時間的警戒信號；在危險區(qū)的入口或附

4、近道路應設(shè)置標志，并派人看守，防止人員在爆破時進入危險區(qū)。8、由于爆破引起圖紙規(guī)定斷面以外松動的巖石，必須清除。9、石方路塹的路床頂面標高，應符合圖紙要求，如過高應輔以人工鑿平，過低應以開挖的石屑或碎石填平并輾壓密實穩(wěn)固。二、工程地質(zhì)情況及現(xiàn)場環(huán)境：路線大部分沿金沙江河谷及斜坡山地展布，不良地質(zhì)較發(fā)育，主要有滑坡（潛在滑坡）、崩塌危巖、采空區(qū)等。蘭尖排土場滑坡：滑坡位于瓜子坪互通式立交A匝道外側(cè)蘭尖采石排土場一帶，該滑坡系一老滑坡，平面形狀呈橫長形，寬約350米,長約200米，主滑方向140o滑坡體為攀鋼蘭尖礦棄土，主要為輝長巖的塊碎石，塊碎石多呈棱角狀和次棱角狀，粒徑一般140cm,并以10

5、30cm者居多，最大200cm大塊石主要集中在滑體前緣平臺，粉質(zhì)粘土及粉細砂土充填，呈未膠結(jié)狀，估計滑體厚度220m前薄后厚，滑床為花崗巖，滑面為巖土界面。為大型推移式土質(zhì)滑坡。我標段瓜子坪互通式立交A匝道AK0+800附近才交方23米，如施工不當或野蠻施工容易引起滑坡復活。三、土石方機械作業(yè)安全規(guī)定1、工作前應查明施工場地明、暗障礙物（如電線、地下電纜、管道、坑道等）地點及走向，保證機械安全作業(yè)。嚴禁在距離電纜1m以內(nèi)作業(yè)。2、工作前要清除工作場內(nèi)的大石塊和其他障礙物，工作時要平穩(wěn)，吃土不能太深，刀片起落不要太猛。3、加油、檢查電解液時，應禁止吸煙或靠近火源。4、機械行駛時，禁止搭乘其他人員

6、。5、機械行走前，必須確認機械前沒有人或障礙物，發(fā)出信號（按喇叭）后方能移動機械。工作中司機離崗時，必須將機械可靠制動，并放下工作裝置，必要時在機械前后打上堰。6、應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)情況及儀表、指示信號的情況，若發(fā)現(xiàn)異常（如強烈振動、異響、異臭、泄漏、壓力突變等），應立即停機檢查，情況不明時及時向上級有關(guān)部門報告。7、機械未停止時，不應接觸轉(zhuǎn)動部位和進行保養(yǎng)修理。在維修、焊、鐘工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時，必須使其降到最低位置，并在適當位置墊上墊木。8、在電桿附近取土時，注意拉線、地壟和桿身周圍應加固。對不能取消的拉線、地壟和桿身應留土臺（土臺半徑：電桿為11.5m,拉線為1.52M,并視土質(zhì)情況

7、決定坡度。9、機械在高壓線下作業(yè)或通過時，機體最高點與電線距離不得小于表11規(guī)定，否則應暫時停電或通過線路管理部門安裝護線架后才能進行工作。線路電壓（kV）<112035110154220水平安全距離（m）1.52.04.05.06.0垂直安全距離（m）1.51.52.52.52.510、涵洞頂部路基填土，必須先由人工夯填高1m寬為涵洞直徑1.5倍的復蓋土后才準用機械繼續(xù)填筑?；靥钸^程必須保持涵洞兩側(cè)均衡填筑，防止涵洞單側(cè)受壓發(fā)生破壞。11、機械通過橋梁時應用低速檔慢行，禁止在橋面上使用轉(zhuǎn)向或剎車。承載力不夠的橋梁應先采取加固措施。12、在施工中遇下列情況應立即停工，待恢復安全作業(yè)條件時

8、，方可繼續(xù)施工：(1) .填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時；(2) .氣候突變，發(fā)生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發(fā)時；(3) .在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時；(4) .工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴重干擾時；(5) .地面涌水冒泥出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時；(6) .施工標志丟失，防護設(shè)施毀損失效時；(7) .工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運行時。13、輪式機械在公路或城市道路上行駛時應遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定。14、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應在機械的回轉(zhuǎn)半徑以外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，必須停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后方可作業(yè)。機上、機下人員應隨時取得密切聯(lián)系，確保安全生產(chǎn)。15、

9、雨季施工時，機械作業(yè)完畢應停放在較高的堅實地面上。16、挖掘路基基坑時，如坑底無地下水、坑深在5m以內(nèi)、邊坡坡度符合規(guī)定比例時，可不加支撐。17、停車時，不得停放在坡道上，如必須停時，應放下斗子、刀片等工作機構(gòu)，確認制動可靠，并在機械前后打上堰。四、土方工程施工：1.施工準備工作(1)勘查現(xiàn)場，清除地面及地上障礙物。(2)做好施工場地防洪排水工作，全面規(guī)劃場地，平整各部分的標高，保證施工場地排水通暢不積水，場地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。(3)保護測量基準樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。(4)備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。2 .施工注意事項(1)根據(jù)土方工程開挖深度和工程量的

10、大小，選擇機械和人工挖土或機械挖土方案。(2)如開挖的深度比鄰近建筑物基礎(chǔ)深時，開挖應保持一定的距離和坡度，以免在施工時影響鄰近建筑物的穩(wěn)定，如不滿足要求，應采取邊坡支撐加固措施。并在施工中進行沉降和位移觀測。(3)棄土應及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至坑邊距離應按開挖深度、邊坡坡度和土的類別確定(應考慮堆土附加側(cè)壓力)。(4)土方開挖工程完成后要盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。如不能立即進行下一道工序。要預留1530cm厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時再挖去。3 .土方開挖開挖應根據(jù)邊坡形式、降排水要求，確定開挖方案。施工邊界周圍地面應設(shè)排水溝，且應避免漏水、滲水進入坑

11、內(nèi)；放坡開挖時，應對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施?；又苓厙澜押奢d。內(nèi)容應包括：開挖機械的選型，開挖程序，機械和運輸車輛行駛路線，地面和坑內(nèi)排水措施，冬季、雨季、汛期施工措施等。4 .開挖監(jiān)控：開挖前應作出系統(tǒng)的開挖監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。五、土方施工安全保證措施1 .施工前要有單項土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計。2 .人工挖土方時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m;多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m挖土要

12、自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。3 .挖土方前對于周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。4 .開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加強處理。5 .機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機離邊坡的安全距離。6 .四周設(shè)防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。7 .運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。8 .爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關(guān)規(guī)定。9 .建立健全施工安全保證體系，落實有關(guān)建筑施工的基本安全措施。10 .結(jié)合工程特點采取緊急應急措施。六、地下水控制地下水控制的設(shè)計和施工應滿足支護結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，應根

13、據(jù)場地及周邊工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和環(huán)境條件并結(jié)合基坑支護和基礎(chǔ)施工方案綜合分析、確定。七、石方爆破作業(yè)的安全防護措施（一）防護方法：加強覆蓋，在炮孔口部位鋪設(shè)炮被，炮被采用廢舊汽車輪胎用鋼絲繩編織而成，每片做成10米x10米，用汽車運至施工現(xiàn)場，汽車吊吊裝和覆蓋，覆蓋后各片之間應互相用鋼絲繩拴接成一體。覆蓋時按照后爆孔先覆蓋的原則進行搭接覆蓋，覆蓋時就注意孔外連接網(wǎng)絡(luò)的安全，用草袋和土袋覆蓋時，要輕輕地壓在炮孔上，不允許在炮孔上拖拉。排架防護，設(shè)置排架的作用是防止飛石、滾石、滑石在爆破時侵入公路行車限界，妨礙行車安全。排架設(shè)置在既有邊坡臺階處，排架采用50X5的無縫鋼管，間距為0.8米，

14、鋼管底端通過直徑25錨與山體巖石固定，頂部伸出塹坡坡頂2米，用16鋼絲繩將排架拉到塹頂上部的地錨上。水平方向每隔1米布設(shè)50X5長度為6米橫桿鋼管，立桿與橫桿之間用套管連接，在排架兩端及中間每隔24米布設(shè)剪力撐，剪力撐采用50X5長為4米到6米鋼管，每根剪力撐連接3根斜桿，斜桿與地面的夾角為450至65°。上一個臺階爆破完成后，排架下移至一下臺階上，依次施工根據(jù)本次起爆網(wǎng)絡(luò)圖，單次起爆為單孔，最大單次起爆藥量為2.019kg。爆破震動公式：淺眼爆破：V=K(Q1/3/R)a=150X(2.0191/3/30)1.8=0.5cm/s式中：Q一爆區(qū)的最大單段起爆的藥量Q=2.019kgV

15、一控制的震動速度。K,a一爆破介質(zhì)為中硬巖石，K值取150較適合；a取1.8。R一爆區(qū)裝藥中心至周圍半徑為30m范圍的的震動速度。建筑物為框架結(jié)構(gòu)時，實際V安取3cm/s,V<V安所以爆破震動不會對周圍建筑物造成危害。根據(jù)以上計算公式得出V永遠小于V安，在安全允許震速3cm/s的情況下允許一次多孔齊爆，但考慮到毫秒微差導爆管雷管不夠精確，還是采用本設(shè)計方案的單孔單響爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方案，才不會對周圍建筑物造成危害。(二)石方爆破安全技術(shù)措施每次施爆前都要做好爆點的地質(zhì)、地形、巖性、節(jié)理裂隙、軟夾層等情況進行勘查記錄并進行評判及預估，為適當調(diào)整爆破參數(shù)提供依據(jù)。爆區(qū)(炮孔)主拋方向應盡可能避開

16、保護物方向，防止飛石造成危害。遇前排抵抗線較小或有軟弱夾層、裂隙時，應采用間隔裝藥和堵塞技術(shù)，防止沖炮。堵塞長度及質(zhì)量應嚴格按照技術(shù)要求進行施工，保證堵塞質(zhì)量。爆破器材的申購、運輸、存放、領(lǐng)取、使用等均應嚴格執(zhí)行民用爆炸物品管理條例和GB6122-2003爆破安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定。每次爆破都應根據(jù)具體地形及驗算的爆破公害最大危險半徑，確定出最小警戒半徑。警戒范圍界定后，應在行人、車輛通道口處設(shè)置安全哨卡和警戒標志牌。做好安全警戒工作。工程隊、施工人員應遵守有關(guān)規(guī)定，服從指揮，積極配合，密切聯(lián)系，認真做好安全警戒清場工作，清場完畢,必須再次確認警戒范圍內(nèi)無人員、設(shè)備時，方準下達起爆命令。爆破現(xiàn)場設(shè)一

17、名專職安全監(jiān)察員，并掛牌上崗，對爆破作業(yè)安全過程督查并統(tǒng)一協(xié)調(diào)爆破現(xiàn)場的警戒工作。為避免外來電流(雜散電流、感應電流、射頻電流、雷電等)意外引爆電雷管而造成早爆事故，起網(wǎng)路的起爆電雷管應待警戒開始并且人員和設(shè)備均已撤離到安全距離后再由起爆專職人員將電雷管先聯(lián)接到一端已可靠短路的起爆母線上，然后再將電雷管接入電起爆網(wǎng)路。遇有能見度差的大霧與風雨等惡劣氣象條件時，禁止爆破作業(yè)。(11)起爆5分鐘后，由爆破技術(shù)人員先進入爆點，檢查有無盲炮及其他險情，確認無任何險情后，通知爆破指揮員，由爆破指揮員下達解除警戒命令，警戒人員方可撤離警戒哨卡。如有盲炮或其他險情，應由爆破技術(shù)人員按爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定編寫處理方案并報項目技術(shù)負責人審批后，由爆破技術(shù)人員指揮處理。(13)起爆器鑰匙應由專職爆破員隨身攜帶。八、爆破警戒信號規(guī)定爆破時間：參見爆破安全警戒里設(shè)定的爆破時間；警戒半徑：直線大于200米，900拐彎時大于100米，裝藥時大于100米；警戒崗哨布置：所有能進入爆破工作面的路口均應設(shè)警戒崗哨，每個警戒崗哨應設(shè)2名警戒人員。警戒崗哨的布設(shè)由爆破總指揮根據(jù)現(xiàn)場具體情況決