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文檔簡介

1、曲線運(yùn)動知識點總結(jié)(MYX)一、曲線運(yùn)動1、所有物體的運(yùn)動從軌跡的不同可以分為兩大類:直線運(yùn)動和曲線運(yùn)動。2、曲線運(yùn)動的產(chǎn)生條件:合外力方向與速度方向不共線(公0°,公180。)性質(zhì):變速運(yùn)動3、曲線運(yùn)動的速度方向:某點的瞬時速度方向就是軌跡上該點的切線方向。4、曲線運(yùn)動一定收到合外力,“拐彎必受力合外力方向:指向軌跡的凹側(cè)。若合外力方向與速度方向夾角為特點:當(dāng)0°V0V90。,速度增大;當(dāng)0。<。V180。,速度增大;當(dāng)0=90。,速度大小不變。5、曲線運(yùn)動加速度:與合外力同向,切向加速度改變速度大小;徑向加速度改變速度方向。6、關(guān)于運(yùn)動的合成與分解(1)合運(yùn)動與分

2、運(yùn)動定義:如果物體同時參與了幾個運(yùn)動,那么物體實際發(fā)生的運(yùn)動就叫做那幾個運(yùn)動的合運(yùn)動。那幾個運(yùn)動叫做這個實際運(yùn)動的分運(yùn)動.特征:等時性;獨立性;等效性;同一性。(2)運(yùn)動的合成與分解的幾種情況: 兩個任意角度的勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動。 一個勻速直線運(yùn)動和一個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動為勻變速運(yùn)動,當(dāng)二者共線時軌跡為直線,不共線時軌跡為曲線。 兩個勻變速直線運(yùn)動合成時,當(dāng)合速度與合加速度共線時,合運(yùn)動為勻變速直線運(yùn)動;當(dāng)合速度與合加速度不共線時,合運(yùn)動為曲線運(yùn)動。二、小船過河問題1、渡河時間最少:無論船速與水速誰大誰小,均是船頭與河岸垂直,渡河時間rin=,合速度方向沿u合的方向。2、位

3、移最?。?若v船v水,船頭偏向上游,使得合速度垂直于河岸,船頭偏上上游的角度為cos<9=,最小位移為min_O 若水,則無論船的航向如何,總是被水沖向下游,則當(dāng)船速與合速度垂直時渡河位移最小,船頭偏向上游的角度為cos0=壩,過河最小位移為/訕=一J=垣。V水cos3V船三、拋體運(yùn)動1、平拋運(yùn)動定義:將物體以一定的初速度沿水平方向拋出,且物體只在重力作用下(不計空氣阻力)所做的運(yùn)動,叫做平拋運(yùn)動。平拋運(yùn)動的性質(zhì)是勻變速曲線運(yùn)動,加速度為g。類平拋:物體受恒力作用,且初速度與恒力垂直,物體做類平拋運(yùn)動。2、平拋運(yùn)動可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(自由

4、落體)。水平方向(x)豎直方向(y)tan0=3=%速度、=v0速度、=v0y=gt合速度:vz位移x=vQttanHx2v0次3、重要結(jié)論:時間的三種求法:t2。_xg%g,在空中飛行時間由高度決定。,落地速度與/和h有關(guān)。 tan0=2tancp,末速度偏角為位移偏角正切值的2倍,vt的反向延長線平分水平位移。4、斜拋運(yùn)動定義:將物體以一定的初速度沿與水平方向成一定角度拋出,且物體只在重力作用下(不計空氣阻力)所做的運(yùn)動,叫做斜拋運(yùn)動。它的受力情況與平拋完全相同,即在水平方向上不受力,加速度為0;在豎直方向上只受重力,加速度為g。速度:=v0cos0位移:%=v0cos3t時間:時間:v=

5、v0sinG-gty=vosinOt-gt2cusin。=2%coseg水平射程:"sin2。q_/ico,B,x=當(dāng)"45時,x最大。y四、圓周運(yùn)動1、基本物理量的描述線速度大?。簐=AL/At單位m/s線速度大小:v=AL/At單位m/s勻速圓周運(yùn)動:角速度大?。篶o=A9/At單位rad/s勻速圓周運(yùn)動:17irv-T2co-T周期T:物體運(yùn)動一周需要的時間。單位:So 頻率f:物體1秒鐘的時間內(nèi)沿圓周繞圓心繞過的圈數(shù)。單位:Hz 轉(zhuǎn)速n:物體1分鐘的時間內(nèi)沿圓周繞圓心繞過的圈數(shù)。單位:r/s或r/min說明:孤度sd;角速度rad/s;轉(zhuǎn)速r/s,當(dāng)轉(zhuǎn)速為,/s時,

6、f=n2、兩種傳動方式的討論傳動類型圖示說明結(jié)論共軸傳動如圖所E,A點和B點雖在同軸的一個“圓盤”上,但是兩點到軸(圓心)的距離不同,當(dāng)“圓盤”轉(zhuǎn)動時,A點和B點沿著不同半徑的圓周運(yùn)動.它們的半徑分別為r和R,且rVR口a=%TA=TB=-*R.1()O'皮帶(鏈條)傳動如圖所示,A點和B點分別是兩個輪子邊緣上的點,兩個輪子用皮帶連接起來,并且皮帶不打滑。coBrTbR3、向心加速度(1)(2)(3)定義:做勻速圓周運(yùn)動的物體,加速度指向圓心。物理意義:線速度方向改變的快慢。(4)大小:rT2(5)向心力定義:做圓周運(yùn)動的物體所受到的沿著半徑指向圓心的合力,叫做向心力。性質(zhì):勻速圓周運(yùn)

7、動是一個加速度大小不變、方向時刻變化的變加速曲線運(yùn)動。4、方向:沿半徑方向,指向圓心。TI"24/(2)(2)大?。罕R向=m=mcor-m-r(3) 方向:指向圓心。特點:是效果力,不是性質(zhì)力。向心力是做圓周運(yùn)動的物體受到的沿著半徑指向圓心的力,它可以由某一個力單獨承擔(dān),也可以是幾個力的合力,還可以是物體受到的合外力在沿半徑指向圓心方向上的分量。作用效果只是改變物體速度的方向,而不改變速度的大小。性質(zhì)力:重力、彈力、摩擦力(拉力,壓力,支持力)、電場力、磁場力(安培力,洛倫茲力)效果力:動力、阻力、下滑力、向心力(4) 性質(zhì):變加速運(yùn)動。(5) 勻速圓周運(yùn)動:周期、頻率、角速度大小不

8、變;向心力,向心加速度、速度大小不變,方向時刻改變。五、生活中實際問題1、火車彎道轉(zhuǎn)彎問題(1) 受力分析:當(dāng)外軌比內(nèi)軌高時,鐵軌對火車的支持力不再是豎直向上,和重力的合力可以提供向心力,可以減輕軌和輪緣的擠壓。最佳情況是向心力恰好由支持力和重力的合力提供,鐵軌的內(nèi)、外軌均不受到側(cè)向擠壓的力。如圖所示火車受到的支持力和重力的合力的水平指向圓心,成為使火車拐彎的向心力,(2) 向心力為:F=mgtan0=mg火車轉(zhuǎn)彎時的規(guī)定速度為:v0=(3)討論:當(dāng)火車實際速度為v時,可有三種可能:時,外軌向內(nèi)擠壓輪緣,提供側(cè)壓力。V=v()時,內(nèi)外軌均無側(cè)壓力,車輪擠壓磨損最小。v>v0,內(nèi)軌向外擠壓

9、輪緣,提供側(cè)壓力。2、拱形橋V汽車過拱橋時,牛二定律:mg-N=m-結(jié)論:A.汽車對橋面的壓力小于汽車的重力mg,屬于失重狀態(tài)。B.汽車行駛的速度越大,汽車對橋面的壓力越小。當(dāng)速度不斷增大的時候,壓力會不斷減小,當(dāng)達(dá)到某一速度口=感時,汽車對橋面完全沒有壓力,汽車“飄離”橋面。汽車以大于或等于臨界的速度駛過拱形橋的最高點時,汽車與橋面的相互作用力為零,汽車只受重力,又具有水平方向的速度的,因此過最高點后汽車將做平拋運(yùn)動。V汽車過凹橋時,牛二定律:嗎+N=%結(jié)論:A.汽車對橋面的壓力大于汽車的重力,屬于超重狀態(tài)。B.汽車行駛的速度越大,汽車對橋面的壓力越大。當(dāng)速度不斷增大的時候,壓力會不斷增大。

10、3、航天器中的失重現(xiàn)象航天器中的人和物隨航天器一起做圓周運(yùn)動,其向心力也是由重力提供的,此時重力完全用來提供向心力,不對其他物體產(chǎn)生壓力,即里面的人和物出于完全失重狀態(tài)。4、離心運(yùn)動(1) 定義:做勻速圓周運(yùn)動的物體,在所受合力突然消失或者不足以提供圓周運(yùn)動所需的向心力情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動,這種運(yùn)動叫做離心運(yùn)動。(2) 本質(zhì):離心現(xiàn)象是物體慣性的表現(xiàn)。(3) 應(yīng)用:洗衣機(jī)甩干桶,火車脫軌,棉花糖制作。(4) 傀供<壇要離心;琮供壇要向心。5、臨界問題mm當(dāng)它們通過最高點時:離開了軌道。1. 如圖所示細(xì)繩系著的小球或在圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動的小球,(1)v<gR時,物體沒有達(dá)到軌道

11、最高點便發(fā)生斜拋,(2) v=ylgR時,mg=,物體恰好通過軌道最高點,繩或軌道與物體間無作用力。(3) v>ygR時,mg+N=,uTnT,繩或軌道對物體產(chǎn)生向下的作用力。2. 在輕桿或管的約束下的圓周運(yùn)動:桿和管對物體能產(chǎn)生拉力,也能產(chǎn)生支持力。當(dāng)物體通過最高點時:(1)當(dāng)u=0時,N=mg,桿中表現(xiàn)為支持力。(物體到達(dá)最高點的速度為0。)(2) 當(dāng)0<v<ygR時,mg-N=m%,u個N,桿或軌道產(chǎn)生對物體向上的支持力。(3) 當(dāng)v=ygR時,mg-m»N=0,桿或軌道對物體無作用力。(4)當(dāng)v>y/gR時,mg+N=心,u個N個,桿或軌道對物體產(chǎn)生向

12、下的作用力。曲線運(yùn)動第一課時曲線運(yùn)動運(yùn)動的合成和分解一、曲線運(yùn)動的特點:曲線運(yùn)動的速度方向就是通過這點的曲線的切線方向,說明曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動,但變速運(yùn)動并不一定是曲線運(yùn)動,如勻變速直線運(yùn)動。二、物體做曲線運(yùn)動的條件物體所受合外力方向和速度方向不在同一直線上。三、勻變速曲線運(yùn)動和非勻變速曲線運(yùn)動的區(qū)別勻變速曲線運(yùn)動的加速度a恒定(即合外力恒定),如平拋運(yùn)動。非勻變速曲線運(yùn)動的加速度是變化的,即合外力是變化的,如勻速園周運(yùn)動。四、運(yùn)動的合成和分解原理和法則:1. 運(yùn)動的獨立性原理:一個物體同時參與幾種運(yùn)動,那么各分運(yùn)動都可以看作各自獨立進(jìn)行,它們之間互不干擾和影響,而總的運(yùn)動是這幾個分運(yùn)動的疊加

13、。例如過河。2. 運(yùn)動的等時性原理:若一個物體同時參與幾個運(yùn)動,合運(yùn)動和分運(yùn)動是在同一時間內(nèi)進(jìn)行的。3. 運(yùn)動的等效性原理:各分運(yùn)動的規(guī)律疊加起來與合運(yùn)動的規(guī)律有完全相同的效果。4. 運(yùn)動合成的法則:因為s、v、a都是矢量,所以遵守平行四邊形法則。若在同一直線上則同向相加,反向相減。運(yùn)動的合成1. 兩個勻速直線運(yùn)動的合成分運(yùn)動在一條直統(tǒng)上,如順?biāo)兄邸⒛嫠兄鄣?。兩分運(yùn)動互成角度(只討論有直角的問題)。例1:一人以4m/s的速度騎自行車向東行駛,感覺風(fēng)是從正南吹來,當(dāng)他以6m/s的速度騎行時,感覺風(fēng)是從東南吹來,則實際風(fēng)速和風(fēng)向如何?解析:風(fēng)相對人參與了兩個運(yùn)動:相對自行車向西的運(yùn)動V1和其實

14、際運(yùn)動V2,感覺的風(fēng)是合運(yùn)動VoV2=2a/5m/stga=1/2例2:汽車以lOm/s的速度向東行駛,雨滴以10m/s的速度豎直下落,坐在汽車?yán)锏娜擞^察到雨滴的速度大小及方向如何?解析:雨滴參與兩個運(yùn)動:相對汽車向西的運(yùn)動和豎直向下的運(yùn)動,汽車?yán)锏娜擞^察到的速度是合速度。10m/s方向:下偏西45°10V2m/s方向:下偏西45°10V2m/s10m/s例3.小船過河問題 最短時間過河。船頭指向?qū)Π丁?最短位移過河。分V1>V2、V1<V2兩種情況。2. 一個勻速直線運(yùn)動和一個加速直線運(yùn)動的合成: 兩分運(yùn)動在一直線上,如勻加速、勻減速、豎直上拋運(yùn)動等。 兩分運(yùn)

15、動互成角度。如平拋運(yùn)動,下節(jié)課再講。3. 兩個勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動仍然是勻變速運(yùn)動。若vo與a合在同一直線上,做直線運(yùn)動;若V0與a會不在同一直線上做曲線運(yùn)動。這類題目將在電場和磁場中出現(xiàn)。運(yùn)動的分解:一般是根據(jù)研究對象的實際運(yùn)動效果分解,要注意的是研究對象的實際運(yùn)動是合運(yùn)動。例1.汽車?yán)矬w例2.人拉小船例3.反射光線在屏幕上光斑的速度第二課時平拋運(yùn)動一、平拋運(yùn)動的規(guī)律可分解為:水平方向速度等于初速度的勻速直線運(yùn)動。Vx=VO,X=VOt豎直方向的自由落體運(yùn)動。Vy=gt,y=gt2/2.下落時間r=J頊后(只與下落高度y有關(guān),于其它因素?zé)o關(guān))。任何時刻的速度v及v與V0的夾角。:&quo

16、t;.如+皿舟0=tgl(gt/vo)任何時刻的總位移:任何時刻的總位移:J'+)2水平射程:x=vot=v02h二、平拋運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用:例1.美軍戰(zhàn)機(jī)在巴格達(dá)上空水平勻速飛行,飛到某地上空開始每隔2s投下一顆炸彈,開始投第六顆炸彈時,第一顆炸彈剛好落地,這時飛機(jī)已經(jīng)飛出1000m遠(yuǎn)。求第六顆炸彈落地時的速度和它在空中通過的位移。答案:141m/s1118m例2.兩質(zhì)點由空中同一點同時水平拋出,速度分別是vi=3.0m/s向左和V2=4.0m/s向右。求:當(dāng)兩質(zhì)點速度相互垂直時它們之間的距離;(2)當(dāng)兩質(zhì)點的位移相互垂直時它們之間的距離;第三課時勻速第三課時勻速周運(yùn)動及向心力公式一、描

17、述勻速圓周運(yùn)動的物理量1.線速度:定義:做園周運(yùn)動的物體通過的弧長與所用時間的比值V=-t此式計算出為平均速率,當(dāng)trO時的極限為即時速度,方向:切線方向,為矢量,單位m/s,意義為描述質(zhì)點沿園弧運(yùn)動的快慢。2. 角速度:定義:做園周運(yùn)動的物體,半徑轉(zhuǎn)過的角度跟所用時間的比值:刃=史t此式為平均角速度tTO時為即時角速度。刃為矢量,方向垂直于園周運(yùn)動的平面,在高中階段不考慮其矢量性當(dāng)作標(biāo)量處理,單位:rad/s、意義是描述質(zhì)點繞園心轉(zhuǎn)動的快慢。3. 周期和頻率:T(s)、f(Hz)、T=-.注意轉(zhuǎn)速為轉(zhuǎn)/分(頻率)4. V、3、T、f的關(guān)系:對任何園周運(yùn)動:W即時對應(yīng),是在T不變的條件下成立在

18、勻速園周運(yùn)動中:V=ra)V=旦=2可7°5. 加速度:方向,指向園心疽大小i=rco1r疽大小i=rco1r2-r=(2#)2r-vcda的大小和方向由向心力決定,與V、3、r無關(guān),但可以用力V、3、r求出,在V相同時,a與r成反比,若3不變a與I成正比,a描述速度方向變化的快慢,(而切向加速度只改變速度的大?。?。在處理園周運(yùn)動時注意:同一皮帶上線速度V相同,同一軸的皮帶輪上3相同。=mrco2mr(2tc例如圖6. 向心力:方向:指向園心大小:F=ma=m作用:產(chǎn)生向心加速度,不改變速率,只改變方向,所以不做功。來源:向心力可由某一個力提供(如在唱盤上的物體)也可由若干個力的合力

19、提供(單擺在最高點和最低點)甚至可以是一個力的分力(如園錐擺)。向心力不是一種新的性質(zhì)的力,而是根據(jù)效果命名的力,決不能在分析受力時,再分析出一個向心力。7. 勻速圓周運(yùn)動:V、T、川變特點J是變加速危作勻速圓周運(yùn)動的條件:速度不為零,受到大小不變方向總是與速度方向垂直嚴(yán)半徑2指向圓心的合外力的作用,而且合外力等于圓周運(yùn)動物體所需要的向心力%=吒二、向心力公式的應(yīng)用例:如圖在光滑的圓錐頂用長為1的細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,圓錐體固定在水平面上不動,其軸線沿豎直方向,母線與軸線之間的夾角為30°,物體以速率v繞園錐體軸線做水平勻速圓周運(yùn)動。當(dāng)?shù)?成仍時,求繩對物體的拉力。當(dāng)嶺=j3g2

20、時,求繩對物體的拉Jl4=(l+3V3)mg/6Jl4=(l+3V3)mg/6例1:如圖在繞豎直軸OCT做勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上,沿同一半徑方向放著可視為質(zhì)點的A、B兩物體,同時用長為1的細(xì)殘將這兩物連接起來,一起隨盤勻速轉(zhuǎn)動。已知A、B兩物體質(zhì)量分別為mA=0.3kg和mB=0.lkg,繩長1=0.Im,A到轉(zhuǎn)軸的距離r=0.2m,A、B兩物體與盤面之間的最大靜摩擦力均為其重力的0.4倍,g取10m/s2o若使A、B兩物體相對于圓盤不發(fā)生相對滑動,求圓盤的角速度。當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增加到A、B兩物體即將開始滑動時燒斷細(xì)線,則A、B兩物體的運(yùn)動情況如何?A物體所受摩擦力時多大?答案:0<co<-rad/s(2)A不動;3物體做離心運(yùn)動FA=1.07N例2:兩繩AC、BC系一質(zhì)量m=0

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