邊坡防護支護施工工藝技術(shù)方案

1、邊坡防護支護施工工藝技術(shù)方案邊坡防護主要采用預(yù)應(yīng)力錨索（錨桿）結(jié)合格構(gòu)支護方式；坡腳采用鋼筋砼板墻支護，完善邊坡排泄水（地表、地下水）及綠化防護工程。邊坡支護施工順序為：土方開挖、修坡-錨索（桿）基本試驗-邊坡截水溝施工-土方開挖坡面平整-搭設(shè)腳手架-錨索（桿）施工-仰斜排水孔施工-鋼筋混凝土格架梁施工-錨索張拉鎖定-攔石網(wǎng)、護欄施工-空心砌塊植草-坡腳鋼筋砼板墻施工-排洪溝漿砌片施工-集水井、沉淀池施工-護欄施工。具體施工方法及流程如下：一、邊坡排水坡頂外邊緣設(shè)置截洪溝一道，規(guī)格為2500x1500x800mm，溝底坡率為2；截洪溝采用M7.5漿砌Mu30片石，截洪溝與坡頂、坡底的排水設(shè)施相

2、互貫通，形成一個完整的排水體系，確保邊坡排水通暢。按照設(shè)計圖紙標示截排水溝位置進行放樣，結(jié)合實際地形確定排水溝的整體走向，定出邊坡頂部與坡腳截排水溝的位置及沉淀池的位置,設(shè)置截排水溝走向及高程控制點，采用小型挖掘機進行截排水溝溝槽土方開挖，后由人工進行修整及砌筑。二、土方開挖及坡面修整施工組織設(shè)計與規(guī)劃：挖運棄土方約4.5萬m3。土方開挖規(guī)劃工期50天，每天開挖土方約900m3，土方挖運施工實行10小時單班制，各施工面采取流水作業(yè)，確保施工不間斷。由于本工程施工條件較為復(fù)雜，處在溝谷兩側(cè)沖刷帶，原坡地地形陡峭，土方外運及施工材料運輸極為困難，為提高工程施工效率，擬在K1邊坡中下段修整一條寬度約

3、4m左右的施工臨時通道，并在較寬處增設(shè)車輛交會帶，以便徹底解決土方外運、設(shè)備及工程施工材料進出的難題，為本工程能否按期完成工程任務(wù)提供強有力保障。 1、施工臨時便道的設(shè)置及走向本工程治理區(qū)域地形坡度較陡，土方外運極為困難，擬在k1段原停車場范圍內(nèi)設(shè)置一條寬度約4m，長約35m的施工臨時車道，其車道位置及走向詳見附圖所示，其做法如下： （1）、采用220型挖掘機沿坡頂起點位置進行土方削坡修整，暫開一條挖掘機行走通道到達坡底后，清理溝谷內(nèi)土方及石塊，埋設(shè)直徑1.5m水泥涵管，埋設(shè)長度約15m左右，在涵管前后兩端采用砂包疊加止水，引導(dǎo)原溝谷內(nèi)地表流水從涵管內(nèi)流出，并在砂包前沿現(xiàn)澆厚度15cm砼隔水板

4、，而后在所埋設(shè)涵管段內(nèi)采用土石方回填，前后兩端的砂包隨著土方回填同時不斷加高至標高48m左右，原坡底處標高約43m，坡頂臨時車道標高約54m，車道上坡率6/30約20%左右，在坡底已埋設(shè)完成涵管段內(nèi)設(shè)置土石方堆場及裝運土方，若實際臨時車道因坡度較大，土方運輸車輛上坡困難，可考慮采用棧橋架設(shè)連接溝谷兩側(cè)，降低坡度，提高土方外運效率（附擬修整施工臨時道路示意圖）。 （2）、沿溝谷兩側(cè)采用砂包疊加高度約1.0-1.5m左右，外側(cè)搭設(shè)鋼管架進行安全防護，防止坡面修整過程中土石方?jīng)_進溝底內(nèi)，阻塞溝底流水。2、土方開挖（1）、土方開挖施工測量：進場后我單位技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師接收測量座標及高程控制點，用

5、全站儀和水準儀校核控制網(wǎng)，增設(shè)水準點，測量精度符合有關(guān)規(guī)范要求；按規(guī)范要求測繪地形圖和縱橫斷面圖并校核工程量；向監(jiān)理工程師提交測量成果資料，用全站儀測放開挖邊線、高程；在施工過程中嚴格控制超挖。 土方開挖前作好施工測量放樣的準備工作。根據(jù)設(shè)計圖提供的每個方格的施工座標進行放樣，以便根據(jù)設(shè)計圖上所示的挖方高度進行施工控制。（2）、土方開挖順序：邊坡土方工程開挖順序分三層開挖、修坡，第一層開挖、修坡到坡面高度約13m，第二層在第一層支護施工完畢后開始開挖、修坡，高度約為12.0m，第三層在第二層支護施工完畢后開始開挖、修坡，修坡至坡底。（3）、土方開挖要求：土方必須執(zhí)行分區(qū)分層分段開挖的原則，分區(qū)

6、是中心區(qū)和兩端區(qū)，分層分段均衡開挖，嚴格做到開挖、修坡一層支護一層，上層支護未完成，不得開挖、修坡下一層，開挖放坡的坡比度必須符合設(shè)計要求（坡比度詳見剖面大樣圖），分段長度以一個工作日的工作量為準，使得坡面達到及時支護的目的；修整邊坡并清除坡面虛土。每段開挖長度不大于15m，每層不得超過每層施工平臺標高下50cm，且間隔開挖，機械開挖后及時對側(cè)壁面進行人工修坡。邊坡除一層可以不分段外，其它各層必須嚴格分段，分段長度20-25m，允許跳挖，每次開挖多段，各段間間隔5m以上， 同時不得在下雨天開挖施工，以減少邊坡變形，并控制好每個斷面的修坡工作，按照圖紙坡度進行修坡。（4）、土方開挖注意事項：、開

7、挖前要做好各項技術(shù)準備和技術(shù)交底工作，施工技術(shù)人員放樣員要熟悉圖紙，按移交接收的坐標和標高進行邊坡放樣，并及時請監(jiān)理有關(guān)人員進行技術(shù)復(fù)核。、土方開挖必須嚴格按施工方案的順序進行，嚴禁亂挖以保證邊坡穩(wěn)定。施工中要配備專職放樣人員進行測量控制，要及時復(fù)核軸線，將坡頂開挖下口線測放至坡底，及時控制開挖斷面。在挖土工作面內(nèi)，標高控制點不少于2個。、開挖土方時應(yīng)盡量采用溝行，挖掘機的開行中心線，要對準邊坡下口線，要堅持先修坡后挖土的操作方法。特別是挖鏟，否則將造成土斗翻滾，影響開挖質(zhì)量。、機械挖土過程中，要配備足夠的人工，隨時配合清槽修坡將土堆在挖掘機開挖半徑內(nèi)，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動力，提高工作效

8、率。、認真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度，施工中要注意積累技術(shù)資料，如施工日記，設(shè)計變更記錄。、對地面裂縫的邊坡不穩(wěn)，可用水泥砂漿或砼進行補縫覆面處理或鋪設(shè)鋼板以及覆蓋防水布，以防地表水貫入。造成大體積滑坡開裂。、嚴禁在邊坡頂部寬度2倍范圍內(nèi)堆土。本工程邊坡從上到下分級開挖，分級錨固支護，不得超挖，以免引發(fā)滑坡，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的土石方開挖作業(yè)，逐級開挖，逐級加固，直至全部防護工程結(jié)束，確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。在土方施工班組基本達到邊坡設(shè)計坡率后，我們再按照設(shè)計圖紙坡率進行人工小修整。每層坡面一次性修整到位，即搭設(shè)腳手架，由上自下施工預(yù)應(yīng)力錨索（錨桿）、格構(gòu)框架

9、梁等施工。(5)防止孤石滾落的措施、坡面孤石存在方式有兩種，其中一種為原巖石由于風化不均勻而殘留，另一種由于地質(zhì)構(gòu)造活動或地質(zhì)環(huán)境破壞從坡頂高處滾動而殘留，不管孤石存在方式如何，首先在土方修坡過程中，采用挖掘機或目估判斷孤石的穩(wěn)定性，針對存在安全隱患的孤石視粒徑的大小進行相應(yīng)處理，大孤石擬采用人工破碎方式進行解除，較小孤石可直接采用挖掘機轉(zhuǎn)移到安全位置，隨土方裝車運出場外，對個別較大無法清除的孤石通知建設(shè)各方現(xiàn)場確認，由設(shè)計進行變更加固消除隱患。、擬在坡腳采用鋼管搭設(shè)防護攔桿，搭設(shè)高度1.2-1.5m，橫向欄桿適當加密，掛設(shè)安全網(wǎng)進行防護。3、預(yù)應(yīng)力錨索（錨桿）施工預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工主要包括

10、施工準備、錨孔鉆造、錨（索）筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構(gòu)鋼管制安、混凝土澆灌、錨孔張拉鎖定和驗收封錨等工作流程。其中有兩個主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔注漿，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實。(1)施工準備錨索（桿）施工前，根據(jù)錨固地層、錨固拉力做破壞性抗拔試驗。本次設(shè)計每工點錨索（桿）采用3個試驗孔，錨固工程試驗孔自由段不注漿，錨固段采用一次注漿法。試驗孔具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計代表現(xiàn)場確定，使試驗孔可代表工程孔錨固地層實際情況。試驗孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管

11、伸入錨固段內(nèi)5-10cm，其注漿方法與工程孔相同。錨索破壞性試驗應(yīng)由有檢測資質(zhì)的檢測單位承擔，試驗時應(yīng)記錄各級荷載及錨頭位移等詳細數(shù)據(jù)，并在工程錨索旋工前及時向設(shè)計單位提交試驗報告，以驗證與調(diào)整設(shè)計。安裝錨索（桿）前，應(yīng)先進行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索（桿）長度的檢驗；然后安裝經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗制作合格的錨索（桿）并注漿；錨索（桿）施工完畢后，按規(guī)范要求進行錨索（桿）驗收試驗和長度檢驗。(2)錨孔鉆造按照設(shè)計孔號采用拉線測量，結(jié)合水平測量進行放線，并用鋼筋和油漆標記準確定位錨孔位置。鉆機嚴格按照設(shè)計孔位、傾角和方位準確就位，采用測角量具控制角度，鉆機導(dǎo)軌傾角誤差不超過±10°，方

12、位誤差不超過±20°,錨索(桿)成孔應(yīng)根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機，且鉆進過程中嚴禁開水沖鉆及沖洗孔壁，同時應(yīng)嚴格控制鉆進速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。在鉆進過程中要認真作好旋工記錄，如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，孔深超鉆50cm，鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆3-5分鐘，防止孔底尖滅，同時，及時進行錨孔清理。鉆進過程中若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理，24小時后重新鉆進，后采用跟管鉆進工藝。錨孔鉆進結(jié)束后，使用高壓空氣將孔中巖(土)粉全部清除出孔外，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，進行錨（索）筋體安裝。(3

13、)錨（索）筋制安錨（索）筋的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上與錨筋設(shè)計長度相適應(yīng)的制作臺及防曬防雨棚。錨（索）筋下料應(yīng)整齊準確，誤差不大于50mm，預(yù)留張拉段鋼絞線長度大于l.5m。設(shè)計預(yù)應(yīng)力錨索為壓力分散型錨索，其錨（索）筋材料采用無粘結(jié)高強度低松弛鋼絞線，鋼絞線一律采用機械切割下料。擠壓頭的組裝，擠壓套、擠壓簧安裝準確，擠壓頂推進應(yīng)均勻充分，施工中應(yīng)嚴格控制鋼絞線擠壓套擠壓工藝，并抽樣進行檢測，確保單根擠壓強度不低于200kN。組裝承載體時應(yīng)定位準確，擠壓套通過螺栓在承載體和限位片之間牢固。架線環(huán)間距為1.0-1.5m，應(yīng)準確定位，綁接牢固，應(yīng)深入導(dǎo)帽5-10cm。導(dǎo)向帽可點焊固定于最前端承

14、載板上，并應(yīng)留有溢漿孔，保證孔底返漿。所有的鋼質(zhì)部分均勻涂刷防腐油漆。鋼（索）筋體擺放順直，不扭不叉，排列均勻。錨（索）筋體經(jīng)檢驗合格后，方可運輸至相應(yīng)孔位進行安裝。水平運輸時，各支點間距不小于2m，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太小；垂直運輸時，除主吊點外，其它吊點應(yīng)使錨（索）筋體快速安全脫鉤。錨筋體安裝時應(yīng)按設(shè)計傾角和方位平順推進，嚴禁抖動，扭轉(zhuǎn)和串動，防止中途散束和卡阻。安裝完成后，不得隨意敲擊錨（索）筋或懸掛重物。錨（索）筋體的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下進行。 (4)錨孔注漿注漿材料要求嚴格按照經(jīng)試驗合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于30MPa。錨孔注漿采

15、用孔底返漿方法(注漿壓力不小于2.5MPa)，直至孔口溢出新鮮漿液，嚴禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)在30分鐘內(nèi)進行孔底壓注補漿2- 3次，確?？卓跐{體充滿。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時，應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。注漿過程應(yīng)認真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，施工過程中應(yīng)按相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范要求進行水泥漿體試塊制作并按要求送檢。 (5)錨（索）筋張拉鎖定在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設(shè)計強度85%以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。如為選定進行驗收試驗的錨孔，應(yīng)在達到設(shè)計強度的條件下，待驗收試驗結(jié)束并經(jīng)檢驗合格后再進行。驗收檢測試驗的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計代表現(xiàn)場隨機抽檢

16、確定。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨筋睥張拉必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進行標定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。錨索正式張拉前，應(yīng)取1020%的設(shè)計張拉荷載，對其預(yù)張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。對于本工程采用的應(yīng)力分散型錨索，因各單元錨索長度不同，張拉應(yīng)注意嚴格按設(shè)計次序分單元采用差異分步張拉，根據(jù)設(shè)計荷載和錨筋長度計算確定差異荷載，并根據(jù)計算的差異荷載進行分單元張拉。 對于由兩組承載單元（兩單元的錨固長度相同）組成的預(yù)應(yīng)力錨索，下錨固段的補償荷載按下式計算：

17、P1=P(L1-L2)/2L1式中：P為鎖定荷載；L1、L2為各組張拉錨索的長度，P1為L1的補償荷載。錨索的錨固長度應(yīng)根據(jù)典型土層錨索基本實驗后確定；總長度應(yīng)根據(jù)滑坡實際成孔地質(zhì)情況適當調(diào)整；當錨固段長度和錨索總長度與圖紙不符時，補償張拉荷載應(yīng)進行調(diào)整。 錨索的預(yù)應(yīng)力在補足差異荷載后分5級按有關(guān)規(guī)范或規(guī)定施加，即設(shè)計荷載的25%，50%，75%，100%和110%。在張平最后一級荷載時，應(yīng)持荷穩(wěn)定10-15min后卸荷鎖定。錨索定后48小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，則應(yīng)及時進行補償張拉。(6)錨孔驗收封錨驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求，也稱現(xiàn)場驗收試驗或質(zhì)量控制試驗，它

18、是針對所有工程錨索（桿）進行的；通過驗收試驗，可獲知錨索（桿）受力大于設(shè)計荷載時的短期錨固性能，以及滿足設(shè)計條件時錨索（桿）的安全系數(shù)。將驗收試驗結(jié)果與基本試驗結(jié)果進行恰當?shù)膶Ρ龋勺鳛殄^索（桿）長期性能評價的參考。驗收試驗設(shè)備和方法：A、試驗設(shè)備包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關(guān)變形量測系統(tǒng)和固定設(shè)施。張拉設(shè)備投入正式使用前，應(yīng)同具有相應(yīng)資質(zhì)的計量單位進行標定，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表讀數(shù)與系統(tǒng)出力曲線。B、驗收試驗對張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高，試驗時對錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時進行測定，如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、油標卡尺、撓度計等。C、

19、驗收試驗可選擇下述兩種方式之一進行試驗：(A).建設(shè)單位自行委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位進行驗收試驗。(B).在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下由施工單位組織進行驗收試驗。(C)、驗收試驗應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認真做好記錄，并提交試驗報告，供工程驗收使用。驗收試驗的規(guī)定和要求：a.驗收試驗錨索（桿）數(shù)量不少于工程錨索（桿）總數(shù)的5%，且不得少于3根。驗收試驗錨索（桿）孔位應(yīng)在指定邊坡或項止工程全部工程錨索（桿）范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計代表根據(jù)普遍性和代表性的原則進行隨機抽樣。b.驗收試驗應(yīng)分級加荷，起始荷載宜為錨索（桿）設(shè)計荷載的30%，分級加荷值分別為設(shè)計荷載的0.5、0.75、1.

20、0、1.2、1.33和1.5倍，最大試驗荷載不能大于錨筋承載力標準值的0.8倍。對于壓力分散型錨索，要求以設(shè)計最大試驗張拉荷載計算補足差異伸長量（張拉荷載）后同步張拉至錨索（桿）設(shè)計荷載的30%作為起始荷載。如果最大差異張拉荷載大于設(shè)計荷載的30%，則以最大差異張拉荷載作為起起始荷載。C.驗收試驗中，當荷載每增加一級，均應(yīng)持荷穩(wěn)定10min，并記錄位移讀數(shù)。最后一級試驗荷載也應(yīng)維持10min。如果在歷時10min內(nèi)位移超過1mm，則該級荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45和60min時記錄其位移量。d.驗收試驗中，從50%設(shè)計荷載到最大試驗荷載之間所測得的總位移量，應(yīng)當超過

21、該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長度的預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長量的80%，且小于自由段與1/2錨固段長度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長值。對于壓力分散型錨索，錨固段應(yīng)視為零，其自由段應(yīng)分單元按實際全長計算。e.在最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時10min內(nèi)位移不超過1mm，或者2h蠕變數(shù)不大于2mm。f.如果試驗結(jié)果同時滿足上述d、e兩款條件，測認為驗收試驗錨索（桿）合格；如發(fā)現(xiàn)一孔試驗錨索（桿）不能同時滿足上述d、e兩款條件，則需增加抽樣三孔錨索（桿）進行驗收試驗，直至驗收試驗錨索（桿）全部同時滿足上述d、e兩款條件，方可認為驗收試驗錨索（桿）合格。不合格錨孔數(shù)不得超過工程錨孔總數(shù)的

22、5%。如果發(fā)現(xiàn)驗收試驗錨索（桿）不合格，則應(yīng)及時上報有關(guān)部門并調(diào)查分析原因，根據(jù)實際情況具體分析，對指定驗收工程錨索做如下處理：、報廢或重新安裝；、降低錨固力使用；、進行補救性重新張拉等其它特殊處理措施。在全部工程錨索（桿）經(jīng)抽樣進行驗收試驗并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后，方可按照有關(guān)設(shè)計要求張拉鎖定程序進行張拉鎖定和封錨工作。對驗收試驗錨索（桿）一般應(yīng)從1.50倍設(shè)計荷載全部退荷至零后，再重新進行張拉鎖定作業(yè)。錨索（桿）張拉完成后應(yīng)及時對錨頭進行補漿和封錨，外錨頭應(yīng)用與錨梁同標號的砼封頭，以防銹蝕破壞。對于錨具和錨梁等空隙的補漿應(yīng)作為錨頭防腐的一項關(guān)鍵工序在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下認真進行，補漿

23、管應(yīng)插入錨梁底面以下進行近式補充注漿，直至補漿孔溢漿為止。對于錨具及錨筋外露部分應(yīng)嚴格進行去銹除油后并及時采用與錨梁同標號混凝土進行封錨。錨索（桿）預(yù)張拉方法一般是采用軌枕或槽鋼等構(gòu)件作為坡面反力抑制結(jié)構(gòu)，預(yù)張拉宜在錨孔注漿施工完成7日后進行，預(yù)張拉力值不超過設(shè)計拉力值的30%?？蚣芎偷亓喉攀┕r，應(yīng)按設(shè)計框架或地梁間隔分批解除預(yù)張拉，嚴禁大面積一次性解除。逐片解除，逐片澆灌框架或地梁混凝土，并及時按設(shè)計要求進行張拉鎖定，必再時在地梁或框架混凝土澆灌完成7日后進行預(yù)張拉，預(yù)張拉力值不超過設(shè)計拉力值的50%。以上未盡事宜將遵循錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）及其它相關(guān)規(guī)定。

24、(7) 錨索（桿）施工難點、重點錨索（桿）是本支護工程的核心內(nèi)容，主要受力構(gòu)件，其施工質(zhì)量的好壞，直接決定著本支護工程是否成功。錨索（桿）的質(zhì)量控制應(yīng)貫穿施工始末，從原材料的采購、鉆孔（每孔應(yīng)超鉆50cm）、清孔、安裝、注漿、張拉鎖定、封錨都因認真切實的做好質(zhì)量保證工作。（施工質(zhì)量的保證措施在第九節(jié)中做詳細闡述）。邊坡防護工程為動態(tài)施工，場地地質(zhì)條件復(fù)雜。錨（索）桿施工時為避免在鉆孔施工過程中可能存在局部不穩(wěn)定巖土體滑塌等隱患，我們將重點做好防范措施，主要在施工區(qū)域坡腳下一定距離內(nèi)設(shè)置防護網(wǎng)等安全措施。注漿過程中，水泥漿液可能從原生裂隙、次生裂隙產(chǎn)生漏失，導(dǎo)致注漿效果不理想，如發(fā)現(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)

25、仍未注滿，孔口未見有漿體溢出等現(xiàn)象時應(yīng)視為漏漿現(xiàn)象，應(yīng)進行多次補漿，直至漿體飽滿為止。4、鋼筋混凝土格架梁工程格架(地梁)豎肋、橫梁截面尺寸分別為（450*300）450*450、450*450，豎肋間距為2500，豎肋的具體長度可根據(jù)實際刷坡情況確定?；炷翉姸菴30。采用商品混凝土。施工現(xiàn)場的混凝土除了必須符合施工設(shè)計強度（抗?jié)B）等級，現(xiàn)場的坍落度、和易性要求，以及滿足施工的進度要求和數(shù)量要求外，還必須滿足下列要求。（1）材料要求水泥：所使用的水泥必須符合硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175的規(guī)定。砂、石子：粗、細骨料質(zhì)量應(yīng)符合普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ53、普通混凝土

26、用砂質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ52的規(guī)定。細骨料采用中砂，含泥量不大于5%。粗骨料采用碎石，粒徑5-40mm，含泥量不大于2%。外加劑：應(yīng)符合混凝土外加劑GB8076、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119等和有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，摻量通過試驗確定。摻合料：當混凝土中摻用礦物摻合料時，摻合料的質(zhì)量應(yīng)符合用于水泥合混凝土中的粉煤灰GB1596等規(guī)定，且摻量應(yīng)通過試驗確定。拌制用水：拌制混凝土宜采用飲用水，若采用其它水源時，水質(zhì)應(yīng)符合混凝土拌和用水標準JGJ63的規(guī)定。混凝土：混凝土中最大氯離子含量為0.06%，最大堿含量為3.0kg/m3。(2)作業(yè)條件格架梁應(yīng)嵌入坡面30cm，其基礎(chǔ)先鋪砌25cm

27、厚砂漿調(diào)平層，再進行鋼筋的安放，遇局部架空可采用M7.5漿砌片石嵌補。每隔21m布置一道伸縮縫，縫寬為2030mm，縫中填塞瀝青麻筋或其它有彈性的防水材料，填塞深度不小于150mm。鋼筋均應(yīng)通長設(shè)置，鋼筋連接均應(yīng)采用焊接，焊接長度為單面10d(雙面5d)，鋼筋綁扎完畢，并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核驗收；模板安裝完畢，并經(jīng)過復(fù)核后符合要求。格架梁混凝土配合比由商品砼廠家實驗室確定。(3)操作工藝混凝土的澆筑：應(yīng)先清除木屑、泥土等垃圾。木模 要澆水濕潤，板縫和孔洞應(yīng)予以堵嚴。澆筑高度超過2m時，應(yīng)使用串筒，防止發(fā)生離析現(xiàn)象。使用插入振搗器，其振動棒的移動間距不大于作用半徑的1.5倍。上層插搗應(yīng)插入下層35cm，盡量避免碰撞鋼筋。巡模：澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架有無走動現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有位移時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在已澆筑混凝土凝結(jié)前處理好再繼續(xù)澆筑。表面壓光：混凝土澆筑振搗密密實后，應(yīng)用木抹子搓平或鋼抹子壓光。養(yǎng)護：澆筑完的混凝土，應(yīng)在12h左右覆蓋和澆水，一般砼養(yǎng)護不少于7d，抗?jié)B砼養(yǎng)護不少于14天。拆模應(yīng)在混凝土強度達到1.2MPa后方可進行。(4) 格構(gòu)梁、板施工工藝 由