汽車隊2011年行政工作總結

1、汽車隊2011年度行政工作總結2011年汽車隊在公司黨政的正確領導與關心下，在全體職工的大力支持下，汽車隊以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以爭先創(chuàng)優(yōu)為契機，全面完善各項管理制度，全面貫徹公司工作會議精神，緊緊圍繞公司工作和改革發(fā)展的大局，大力加強領導班子、干部隊伍和職工隊伍的建設，克服諸多不利因素和困難，汽車隊的生產能力和管理水平不斷提高。通過全隊職工的不懈努力，全面完成了年度各項運輸任務，取得了良好的成績。今年1-10月份完成礦石運輸萬噸，比計劃多完成萬噸，完成年計劃的,完成生產運輸萬噸公里，預計全年費用在可控范圍內。2011年我們主要做了以下工作：一、以安全環(huán)保生廣為主線，全面保障生廣計劃完成由于汽車

2、隊工作性質，2011年生產工作難度大、壓力重。由于車輛使用年限較長，車況較差，往年運礦車輛超載運輸，車輛零部件損傷較大，維修任務重，駕駛員與修理工人員緊張，為確保生產運輸的安全環(huán)保，取得生產上的主動，改變影響生產不利局面。今年，汽車隊以“抓生產必須先抓安全環(huán)?！睘橹骶€，貫穿于全年生產經營管理之中，認真貫徹落實上級有關文件規(guī)定和公司各項安全生產工作指示精神，始終堅持“安全環(huán)保第一，生產第二”的安全生產方針，以“預防為主、強化監(jiān)管、落實責任”為重點，大力推進車輛安全環(huán)保運輸管理工作，積極開展專項整治工作，成立了以隊長為組長的車輛安全檢查領導小組，堅持每周一定期檢查和召開生產安全例會制度，做到領導班

3、子成員每日現(xiàn)場跟班帶班從未間斷，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時下達事故隱患整改通知單，并納入當月考核。截止11月底共下發(fā)事故隱患整改通知單1份，治理事故隱患2條。2011年在汽車隊全體職工的共同努力下，截止到10月31日汽車隊只發(fā)生3起負次要責任交通事故。安全指標均達標。貫徹落實科學發(fā)展觀，積極營造良好的工作環(huán)境，切實為職工群眾解決反映的熱點問題，今年汽車隊黨政領導班子對工作場所進行了徹底整治。解決了職工群眾反映多年的洗澡和工作環(huán)境問題，在汽車隊大院內鋪上了水泥路面，種植了草坪和樹木等，贏得了職工群眾的好評，有力地維護職工隊伍的穩(wěn)定。進一步加強安全管理，積極探索穩(wěn)定安全生產的長效機制，開展經常性安全檢

4、查，嚴格執(zhí)行責任追究制，及時消除安全隱患，嚴格干部值班制度，對值班人員嚴格管理，節(jié)假日黨政領導帶班，確保汽車隊生產安全環(huán)保，加強節(jié)假日期間的安全和穩(wěn)定，認真加強職工安全教育、增強每位職工的安全意識，提高每位職工的白我防護能力，做到關注每位職工、關愛每位職工的健康和生命。從強化安全環(huán)保培訓，狠抓各項制度落實，加強安全環(huán)保現(xiàn)場管理，全面落實各項安全環(huán)保生產責任制，使安全環(huán)保生產工作的各項目標落到了實處，讓每位職工在安全環(huán)保的環(huán)境中工作，確保了安全工作穩(wěn)步健康的發(fā)展，推動汽車隊生產計劃的順利完成。二、認真保養(yǎng)車輛，為生產運輸做好前期準備為了更好的服務于生產單位，確保車輛的正常運行，今年二月初，汽車隊

5、對所有運行車輛進行了保養(yǎng)和維修，29臺車輛全面進行了二級保養(yǎng)，6臺發(fā)動機做了三級保養(yǎng)，3臺車輛進行了大修，尤其是對客車進行了重點保養(yǎng)，在保養(yǎng)過程中，汽車隊克服了費用緊、配件不足、型號多等困難。四月初公司安防部門對汽車隊的所有車輛進行了年審，合格率達100%,為今年的生產運輸打下了良好基礎。三、加強精益管理、強化成本意識，控制費用支出2011年是汽車隊生產與成本壓力較大的一年，由于汽車隊工作的特殊性，一人一車、一人一崗，為完成年度工作任務，經常需要加班加點，然而此項費用少，如何在今年的生產經營中，完成公司下達的各項經營目標，是汽車隊領導全年工作的重點。為了節(jié)能降耗，控制成本，提高效益，讓職工多得

6、實惠，在去年的基礎上，今年汽車隊修改了生產經營責任制考核方法，進一步完善單車臺帳，嚴格實行油、材料、費用單車核算，指派了專人負責集中加油和材料領用，嚴格按規(guī)定的百公里消耗油、材料指標進行考核，堵塞了油材料漏洞，降低了消耗。另外，實行單車核算，嚴格控制成本費用，對駕駛員實行超額完成任務元獎勵考核，修理工按工時考核，表達多勞多得的原則，讓多干活的人感到沒有吃虧，充分調動了廣闊職工的工作積極性和節(jié)約費用的意識。經全隊職工的共同努力，全面完成公司交給的各項運輸任務，各項費用也得到了有效控制。汽車隊根據財務下達的成本費用指標和生產經營目標，本著“分解預算，量入為出”的原則，認真核算，控制支出，降耗節(jié)能，

7、加強經濟責任考核，把費用分解到各隊及班組，月度考核，當月獎罰兌現(xiàn)。使得人人肩上有擔子、人人肩上有壓力。成本費用在可控范圍內。四、加強思想政治工作充分調動職工工作積極性為了調動職工的工作積極性，行成激勵機制，去年底汽車隊修改了經濟責任制考核方法，調整了單車百公里油材料消耗指標及單車每月運輸任務，對超額完成運量的駕駛員實行元/噸公里的獎勵，考核方法出臺后，部份職工包括有的黨員算著白己的小賬，對考核方法有抵觸情緒，為了化解矛盾，班子成員主動深入基層，與職工進行溝通，及時掌握職工的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，化解矛盾。在日常的工作中班子成員能以情感人，抓住骨干，講究工作方法。班子成員多次召開不同類型

8、會議，在全體駕駛員會上，駕駛員一個個輪流發(fā)言，對考核方法一條一條進行討論，同時，車隊領導多次找職工談心做思想工作，對個別制造不穩(wěn)定因素職工進行了嚴厲的批評，從而穩(wěn)定了職工隊伍。五、加大交通安全管理力度增強駕、修人員安全意識交通安全是汽車隊工作重中之重，安全出效益，安全是最大的節(jié)約。為了認真抓好交通安全工作，杜絕重大交通事故和機械事故的發(fā)生，車隊認真組織駕駛人員學習新的中華人民共和國道路交通安全法，按時開展安全日活動，不搞形式主義、不做外表文章、不把安全工作停留在口頭上。每月上路檢查車輛不少于4次，每星期一對所有車輛進行安全性能檢查，主要檢查車輛的燈光、轉向及制動性能，并經常深入現(xiàn)場，上路查違章

9、、查隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，在檢查中發(fā)現(xiàn)違章駕駛堅決采取處罰措施，不講情面。對肇事車輛及時召開事故分析會，分析事故原因，找出差距，制定更改措施和對策，事故分析會按照“四不放過”的原則，根據事故的性質、責任的大小對當事人給予相應的經濟處罰。在開展“安全月”活動中，汽車隊大張旗鼓地進行宣傳和發(fā)動，制定了切實可行的方法和措施，對駕、修人員進行了安全講課，并進行了新的道路交通安全法試卷考試，組織職工對全礦公路兩邊的茅草進行了多次砍伐；將公路上的礦石、石子進行全面清掃，對水泥路坑洼處進行了鋪墊，出專題宣傳櫥窗一期，懸掛宣傳橫幅一條，上路檢查5次，通過活動增強了駕、修人員的安全意識。7月31日開始，車隊積

10、極響應公司號召，開展“百日安全無事故”活動，活動中為嚴把交通安全關，確保交通安全，車隊定時對車輛進行安全檢查，查事故隱患，查“三違”現(xiàn)象，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，今年交通事故明顯低于往年。五、明年工作思路為了加大汽車隊的改革力度，充分調動職工的工作積極性，提高運輸效率，降低消耗，增強職工成本觀念和費用節(jié)約意識，完成公司下達的生產運輸任務和費用承包指標。結合汽車隊的工作實際，提出明年工作思路如下：1、將精益管理貫穿于生產過程始終，細化分解費用指標，嚴格油、材料考核制度。2、進一步加強以交通安全環(huán)保為主線，加大交通事故處罰力度，減少交通事故的發(fā)生。3、對修理人員獎勵按工時考核發(fā)放，并且修理班組與班組所修車輛的運量及材料費用實行掛鉤考核。4、對客車按公司要求實行票款提成獎勵，售票