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文檔簡介

1、運行規(guī)程篇:1、發(fā)電機PT斷線(保護及儀表用PT?答:現(xiàn)象:“電壓回路斷線”信號發(fā)出,發(fā)電機靜子電壓表,有無功負荷表指示異常,頻率表顯示紊亂處理:1、匯報值長,退斷線PT所帶保護2、通知機爐加強有關熱力參數(shù)監(jiān)視,并根據(jù)蒸汽流量調(diào)整發(fā)電機負荷3、加強對發(fā)電機靜子電流,勵磁電流,電壓的監(jiān)視4、立即用萬用表到PT柜測量各PT二次電壓,確證發(fā)電機PT斷線性質(zhì)5、維持機組負荷,保證勵磁系統(tǒng)正常運行6、檢查PT一、二次保險,更換熔斷保險,如PT異常拉出檢查并消除7、PT恢復正常后,投入退出的保護8、記錄PT退出時間,計算影響發(fā)電機及高壓廠用電量,并注明在運行表單上2、發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)單元用PT斷線?答:現(xiàn)象

2、:主屏電壓回路斷線光字發(fā)出,勵磁調(diào)節(jié)方式從“自動通道”切至“手動通道”處理:1、值班員注意調(diào)整發(fā)電機電壓,無功,勵磁電壓,電流在規(guī)定范圍2、就地檢查更換熔斷PT保險,無異常后恢復正常勵磁方式3、若更換保險后再一次熔斷,則聯(lián)系檢修處理3、6KV廠用系統(tǒng)接線方式?答:1、#3、#4機組6KV廠用系統(tǒng)按單元機組劃分母線,每臺機組設置兩段工作母線,單元機組工作母線電源在各自發(fā)電機出口引接,由廠高變降壓至6KV,再由兩臺真空開關送至6KV工作A、B、A、B段母線,在小車開關進線側裝有進線電壓互感器,每段母線上裝有母線電壓互感器。2、#3、#4機組設兩段6KV公用母線公用0A、0B段,6KV公用母線0A、

3、0B段工作電源分別由#3、#4機組6KV工作A、A段供電。6KV公用母線0A、0B段備用電源分別由#3、#4機組6KV工作B、B段供電。3、#1啟備變同時做#3、#4兩臺單元機組6KV工作A、B段的聯(lián)動備用電源。4、6KV廠用A、B、A、B段母線的工作電源與備用電源間設“廠用電快速切換”裝置,當“廠用電快速切換”裝置在投入位置時,若工作母線失去電壓,備用電源自動投入。5、6KV廠用系統(tǒng)采用中性點經(jīng)電阻接地方式。6、6KV工作母線電源,在機組啟停過程中及停機期間,由啟動備用變供電,當機組并網(wǎng)后檢查正常,汽機切缸操作完畢即可倒為廠高變供電,當機組解列前,負荷降至1520%額定負荷(60MW左右,將

4、6KV 工作A、B段切換為#1啟備變供電。7、#3、#4機組各設一段6KV脫硫段,其工作電源分別由#3、#4機組6KV工作A、A段供電。其備用電源分別由#3、#4機組6KV工作B、B段供電。8、#3、#4機組設兩段6KV輸煤A、B段,6KV輸煤A、B段工作電源分別由#3、#4機組6KV 公用母線公用0A、0B段供電。6KV輸煤A、B段之間設有聯(lián)絡開關。4、380V廠用系統(tǒng)接線方式?答:1. 380V廠用系統(tǒng)按單元機組劃分,每臺機組380V母線按系統(tǒng)劃分,每臺機組分別設兩段廠用、除塵段母線,分別由接于6KV工作A、B(A、B段母線上的廠用變壓器供電,兩段間設有聯(lián)絡開關;分別設一段脫硫母線,由接于

5、3(4號機組6KV脫硫母線上的1(2低壓脫硫變供電,3、4號機組的脫硫母線間設兩臺聯(lián)絡開關。2. 兩臺機組共設兩段380V公用、照明、檢修、化學、循環(huán)水泵房、除灰、輸煤、卸煤母線,分別由接于6KV工作A、B、A、B段、6KV公用母線0A、0B段、6KV輸煤A、B段母線上的變壓器供電;以上各380V兩段母線間由聯(lián)絡開關連接,每段母線均裝設有電壓互感器。3. 兩段380V母線正常情況單獨運行,由聯(lián)絡開關連接,兩段互相做備用。當任一段母線工作電源開關需要停電時,將聯(lián)絡開關合上,再將需停電的工作電源開關斷開。4. 每臺機組設380V事故保安A、B段母線,A段工、備電源分別接于本機組廠用PCA、B(A、

6、B段母線上;B段工作電源接于本機組廠用PCB;每臺機組設一臺柴油發(fā)電機做為第二保安電源,分別為保安A、B段做備用;3、4號機組的柴油機出口母線間設有兩臺聯(lián)絡開關,兩臺柴油機互為備用。(保安A段共有兩個備用電源5. 事故保安段工作電源和備用電源之間設有備用電源自投裝置,當工作電源開關失電后,備用電源自動投入,若不成功時柴油發(fā)電機自啟動為失電保安段供電。6. 380V廠用系統(tǒng)中性點采用直接接地方式。5、6KV系統(tǒng)運行方式?1. #3機6KV工作A、B段由#3廠高變供電。2. #4機6KV工作A、B段由#4廠高變供電。3. 6KV公用0A、0B段分別由#3、#4機組6KV工作A、A段供電。4. #1

7、啟備變空載運行做#3機6KV工作A、B段、#4機6KV工作A、B段的聯(lián)動備用電源。6、380V 系統(tǒng)的運行方式?答:1#3(#4機組380V廠用PCA、B段(PCA、B段、除塵A、B段(A、B段、脫硫1、2段、化學IA、IB段、照明PC、段、公用PC0A、PC0B段、檢修PC、段、除灰PC1A、1B 段、循環(huán)水泵房PC1A、1B段、卸煤PC1A、1B段、輸煤PC1A、1B段母線分別由各自低壓變壓器供電,兩段母線互為備用,聯(lián)絡開關在熱備用狀態(tài)。2#3(#4機事故保安PCA、B段(PCA、B段母線分別由#3(#4機380V廠用PCA、B段(PCA、B段母線供電,同時#3(#4機380V廠用PCB、

8、A段(PCB、A段母線做為#3(#4機事故保安PCA、B段(PCA、B段母線的備用電源,#3(#4柴油發(fā)電機投自動做為第二備用電源。3機爐MCC及其它專用MCC,帶自動切換裝置的雙電源供電專用盤由一路供電,另一路作聯(lián)動備用。單路供電的MCC4不能自動切換的雙電源專用盤,兩側電源均送電,從專用盤進線處選一解列點。7、廠用系統(tǒng)的操作原則?答:1、工作母線一般不允許停電,在特殊的情況下必須停電時,應預先調(diào)整廠用負荷,廠用系統(tǒng)的操作不得影響機組的正常運行。2、母線在送電前應測量母線絕緣,大修新建的母線應測量相序,應有試驗數(shù)據(jù)。3、母線停送電應在空載下進行,送電時先合電源側開關,后合負荷側開關,停電順序

9、與送電順序相反。4、母線送電前應將母線PT和母線保護裝置投入運行,母線停電后應停用母線PT和有關的保護裝置。5、低壓變送電應先測其絕緣,大修、新建的變壓器應做保護傳動試驗及有關檢驗變壓器性能的試驗。6、低壓廠用變送電時先合高壓側開關,后合低壓側開關,停電順序相反。7、開關送電要在所屬刀閘合閘后進行,開關停電后再拉開所屬刀閘,不允許用刀閘合拉,合負荷電流,不允許用刀閘切換或投入空載變壓器。8、380V系統(tǒng),MCC的廠用電源,在大小修后或新建安裝的系統(tǒng)在送電前有可能合環(huán)的電源,必須進行相序及相位的核對(且不得已母線PT二次測試為依據(jù),必須用實驗PT或萬用表進行。9、對于雙端電源的MCC及專用屏,兩

10、個電源不能同時供電。10、有可能并列運行的兩路電源,投運前必須進行核相。11、在檢修和事故處理情況下停運MCC母線時,應調(diào)整廠用負荷,盡可能不影響機組及熱工負荷正常運行,MCC正常檢修應在機組停機期間進行,臨時檢修應不得影響機組重要輔助機運行。12、母線PT停電時,應首先將有關自動裝置及該段低電壓保護停運,并通知值長和有關人員。8、廠用電快速切換裝置正常切換?答:1. 正常切換是指有預計的廠用電源切換。正常切換由手動起動,在DCS控制畫面上進行。2. 正常切換是雙向的,可以由工作電源切向備用電源,也可以由備用電源切向工作電源。3. 正常切換采用并聯(lián)自動方式。4. 檢查快切裝置投運正常,快切裝置

11、出口壓板均投入,6KV工作段工作電源開關,備用電源開關送電正常,將#3啟備變低壓側電壓與6KV工作段母線調(diào)整到一致。5. 檢查DCS畫面快切裝置顯示“出口允許”,啟動時先“復位”快切裝置,然后按下“手動啟動”并“確認”即可。6. 啟動快切裝置后,若并聯(lián)切換條件滿足,裝置將先合備用(工作開關,經(jīng)一定延時后再自動跳開工作(備用開關,如在這段延時內(nèi),剛合上的備用(工作開關被跳開,則裝置不再自動跳工作(備用。若起動后并聯(lián)切換條件不滿足,裝置將閉鎖發(fā)信,并進入等待復歸狀態(tài)。7. 切換完畢后,再次“復位”快切裝置。9、廠用電快速切換裝置事故切換?答:事故切換由保護出口起動,單向,只能由工作電源切向備用電源

12、。事故切換有兩種方式: 1. 事故串聯(lián)切換。保護起動,先跳工作電源開關,在確認工作開關已跳開且切換條件滿足時,合上備用電源。串聯(lián)切換有三種切換條件:快速、同或捕捉、殘壓。2. 事故同時切換。保護起動,先發(fā)跳工作電源開關命令,經(jīng)延時200ms發(fā)合備用電源開關命令。事故同時切換也有三種切換條件:快速、同期捕捉、殘壓。10、廠用電快速切換裝置不正常情況切換?答:不正常情況切換由裝置檢測到不正常情況后自行起動,單向,只能由工作電源切向備用電源。不正常情況指以下兩種情況:1. 廠用母線失電。當廠用母線三相電壓均低于整定值(40%,時間超過整定延時(,則裝置根據(jù)選擇方式進行串聯(lián)或同時切換。切換條件:快速、

13、同期捕捉、殘壓。2. 工作電源開關誤跳。因各種原因(包括人為誤操作造成工作電源開關誤跳開,裝置將在切換條件滿足時合上備用電源。切換條件:快速、同期捕捉、線壓。11、事故保安電源備用電源自投裝置動作不成功,則PLC控制裝置經(jīng)延時動作,啟動柴油發(fā)電機的順序?答:1. 柴油發(fā)電機自啟動。2. 待轉速、電壓達到額定值且穩(wěn)定,合上柴油發(fā)電機出口開關,跳開失電保安段工作電源和備用電源乙開關。3. 確證跳開后,再合上柴油發(fā)電機至失電保安段開關,保安段恢復供電。12、保安段工作電源可以恢復運行時,操作順序?答:1. 首先將保安段工作電源甲、乙開關送電。2. 合上甲開關。3. 然后手動停止柴油發(fā)電機。4. 柴油

14、發(fā)電機出口開關聯(lián)跳,柴油發(fā)電機至失電保安段開關聯(lián)跳。5. 延時2秒后自動合上保安段工作電源乙開關,保安段恢復供電。6. 檢查柴油發(fā)電機轉入備用狀態(tài)。13、柴油發(fā)電機投自動?答:(1柴油發(fā)電機組啟動方式選擇在“自動”位置。(2柴油發(fā)電機組充電按鈕按下,蓄電池充電正常。(3柴油發(fā)電機組出口開關至保安段備用電源開關送電且在遠方控制位置。(4柴油發(fā)電機冷卻水水位、燃油油位、蓄電池電壓正常。(5PLC裝置送電正常,面板顯示正確。14、廠用系統(tǒng)事故處理原則?答:1、首先要保證廠用電源,避免全廠停電。2、迅速限制事故發(fā)展,消除事故根源,解除對人身和設備的威脅,防止事故進一步擴大。3、保證非故障設備的繼續(xù)進行

15、,必要時調(diào)整機組出力,保證對用戶正常供電。4、迅速對已停電的用戶恢復供電。5、迅速調(diào)整運行方式,盡快恢復供電。6、發(fā)生事故時,值班員應立即匯報機組長,并做好記錄,并向值長報,由值長匯報中調(diào),同時向部有關領導匯報,在值長一時找不到,應由機組長決定,是否向中調(diào)匯報,并立即處理,事故后向值長匯報如下:(1開關跳閘動作情況及準確時間。(2繼點保護和自動裝置動作情況。(3周波,電壓,負荷變化情況。(4有關事故的其他情況。15、在下列事故發(fā)生的緊急情況下,不經(jīng)請求上級,可自行操作后再匯報情況?答:1 將直接對人員生命有威脅的設備停電。2 運行中設備受到嚴重損傷或破壞的威脅時,應及時加以隔離。3 將已損壞的

16、設備隔離。4 當廠用電源全?;虿糠滞k姇r,盡快恢復電源的操作。16、強送電的規(guī)定?答:1 強送電時,應事先了解保護動作情況,以區(qū)別母線及設備有無設備故障,若有故障,禁止強送。2 若發(fā)現(xiàn)設備有明顯故障特征:噴油,冒煙,著火,強烈孤光油位不足等,禁止強送。3 在強送時,應做好設備的越級跳閘預想。4 檢修后的設備充電跳閘,禁止強送。5 工作廠高變分支開關跳閘,快切裝置動作未成功或未動作時,無備用分支過流信號,應強送備用電源開關。6 若6KV工作母線無備用電源,工作廠高變分支開關跳閘且影響機組安全運行,確認母線無故障時,可強送廠高變分支開關一次。7 若6KV母線備用電源供電,備用分支跳閘,確認母線無故

17、障時,可手動合上備用電源開關。17、6KV系統(tǒng)接地現(xiàn)象、處理?答:現(xiàn)象:(1警鈴響,“6KV母線接地”光字牌亮。(26KV絕緣監(jiān)測電壓表一相到零或降低,另外兩相升高。(3廠變該分支中性點接地電阻發(fā)熱,嚴重時燒紅。處理:(1匯報值長,并檢查接地信號以確定接地段。(2利用微機接地選測裝置查找,確定接地設備,聯(lián)系有關人員停止該臺設備運行,并通知檢修維護人員。(3若微機接地選測裝置無法查出,應詢問剛啟動哪些設備,重點對此設備進行檢查,必要時將該設備停運,檢查接地是否消除。(4若6KV母線接地,申請該段母線停電處理。(56KV系統(tǒng)接地運行時間不超過2小時。18、6KV母線PT保險熔斷現(xiàn)象、處理?現(xiàn)象:(

18、1警鈴響,“6KVPT回路斷線”信號發(fā)出。(2“6KV系統(tǒng)接地”信號可能發(fā)出。處理:(1退出該段快切裝置,退出該段母線低電壓“壓板”。(2取下PT低電壓保護直流保險。(3取下PT二次交流保險及二次插件。(4將PT搖至柜外。(5更換保險,檢查保險良好。(6將PT搖入工作位置,查三相觸頭接觸良好。(7給上PT交流保險及二次插件。(8給上PT低壓保護直流保險。(9投入快切裝置,投入母線低電壓壓板。19、6KV工作IIIA或IIIB段電源開關跳閘現(xiàn)象、處理?答:現(xiàn)象:(1事故音響發(fā)出。(2工作廠高變開關跳閘,綠燈閃光,備用電源開關紅燈閃光。(3若快切裝置動作未成功,跳閘段電源表計指示到零。處理:(1查

19、快切裝置是否動作。(2若查快切裝置未動作,備用電源投入,且無備用分支過流信號,應用備用電源對失壓母線強送電一次,不成功不得再強送。(3快切裝置動作不成功,或強送時,保護動作使開關跳閘,此時母線可能存在永久性故障,應對失壓母線停電測量絕緣,通知檢修處理。(4當發(fā)電機變壓器組或廠高變保護動作,6KV母線工作電源開關跳閘,使廠用電源中斷,應查明開關確斷,用啟動備用變恢復廠用電源。20、變壓器運行中,瓦斯保護動作的檢查與處理?答:1、輕瓦斯動作發(fā)信,查看是變壓器本體還是有載開關輕瓦斯發(fā)信,然后查看變壓器本體或有載開關油枕上的油位是不正常,瓦斯繼電器的充氣量,禁止將氣體放出,并通知化驗人員取氣進行色譜分

20、析。2、檢查是否因濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不嚴引起空氣侵入。3、是否因漏油或溫度下降引起的油面下降所致;如因油面過低引起應聯(lián)系加油。4、變壓器內(nèi)部是否有放電現(xiàn)象及其它音間。5、若檢查變壓器內(nèi)部及油位均正常,則聯(lián)系檢修,檢查是否二次回路故障。6、若檢查確認變壓器內(nèi)部故障,則必須停處理。7、輕瓦斯頻繁動作發(fā)報警信號,應記錄每次動作的間隔時間,加強監(jiān)視,并及時聯(lián)系收集氣樣進行分析,匯報值長及有關領導。收集氣體時,不允許將重瓦斯由跳閘改接信號。下表為瓦斯保護動作后取樣氣體性質(zhì)鑒別情況:氣體顏色故障性質(zhì)無色不可然變壓器內(nèi)有空氣黃色不易燃木質(zhì)故障淡灰色帶強烈臭味可燃紙及紙板絕緣材料故障灰色和黑色易燃油故障8、

21、油樣應化學分析,有無游離碳,如油的閃洌點較過去降低5C以上,則說明變壓器內(nèi)部有故障.9、根據(jù)判斷,變壓器屬內(nèi)部引起跳閘,應將變壓器隔離檢修.若無內(nèi)部故障且一般檢查無異常時,經(jīng)總工批準可重新投入運行,一般采用零起升壓方法.10、變壓器由于過負荷,外部短路,保護誤動,二次回路故障,人為誤碰引起跳閘,變壓器可不經(jīng)檢查,條件具備后立即投入運行,但重瓦其保護嚴禁退出.21、變壓器溫度、油位不正常檢查與處理?答:1. 變壓器的負荷超過正常過負荷值時或變壓器溫升超過允許值時,應設法降低負荷。2. 檢查變壓器負荷及冷卻介質(zhì)溫度,并與在同一負荷和冷卻介質(zhì)溫度下應有的油溫相核對。3. 檢查是否溫度計故障誤指示。4

22、. 檢查是否冷卻器異常引起,如是,應設法處理,如果運行中無法處理,則降低負荷運行,并盡快申請停機檢查。5. 若發(fā)現(xiàn)溫度較平時同一負荷和冷卻溫度下高出10以上;或變壓器負荷不變而油溫不斷上升,且檢查結果證明冷卻系統(tǒng)正常,溫度計正常,則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,而變壓器保護裝置因故未起作用,這種情況下應立即將變壓器停用檢修,有備用變壓器時,應投入。6. 發(fā)現(xiàn)變壓器油位顯著降低時,應立即加油。如因大量漏油而使油位迅速下降時,禁止將瓦斯保護改投信號,并迅速采取停止漏油措施,及時加油。7. 變壓器油位因溫度上升而逐漸升高,苦最高油溫時油位高出油位指示時,則應放油,使油位降低至適當高度,以免溢油,對采用隔

23、膜式儲油柜的變壓器,應檢查膠囊的呼吸是否暢通,以及儲油柜的氣體是否排盡。22、變壓器發(fā)生以下情況,不論有無備用變壓器,均應將該變壓器立即停運?答:1 變壓器內(nèi)部聲響很大,很不正常,有爆裂聲。2 在正常負荷和冷卻條件下,變壓器溫度不正常地上升(排除溫度表計故障。3 壓力釋放閥向外噴油不止.4 嚴重漏油使油面下降,低于油位計的指示限度。5 油色變壞,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。6 套管內(nèi)有嚴懲的破損和放電現(xiàn)象。7 頂蓋上落有影響變壓器安全運行的雜物或套管有冰溜子.8 引線接頭發(fā)熱。23、啟備變有載調(diào)壓操作規(guī)定?答:1、啟備變投運前,應將有載調(diào)壓裝置投運;變壓器停用后才能將有載調(diào)壓裝置停用。啟備變有載調(diào)壓裝置正

24、常由集控DCS畫面上遠方操作。2、有載調(diào)壓分接頭調(diào)整應斷續(xù)調(diào)整,控制按鈕每操作一次,由步進機構取驅動自動完成一級調(diào)節(jié)器整,待數(shù)顯儀示目標分接位置后,才能進行下一次調(diào)整操作。3、有載調(diào)節(jié)分接頭已調(diào)整至極限位置時,嚴禁繼續(xù)向該方向調(diào)節(jié)。4、在載調(diào)壓原則上應電動操作,電動失靈時,可在斷開電動機構電源情況下,采用手動操作。5、調(diào)壓過程應注意啟備變6KV側及6KV廠用母線電壓的變化。6、高壓啟備變過負荷情況下,嚴禁進行有載調(diào)壓。7、分接開關操作過程中,若連續(xù)動作,應在分接開關動作到某一位置,電壓表指示值變化銷作停頓時,切斷電動機電源,并到就地檢查,有必要時進行手動調(diào)整,通知檢修處理。8、有載分接開關手動

25、操作一般應盡量在變壓器無勵磁情況下進行,特殊情況下的手動操作應注意調(diào)節(jié)過程的連續(xù)性,即每一級調(diào)節(jié)過程應盡量一次完成。9、有載分接開關運行一年后,或操作次數(shù)>40000次時,應換油。10、新投運有載調(diào)壓開關12年或切換50000次后應吊出檢修。11、每運行六個月后,應由檢修人員負責取油樣試驗,若油質(zhì)低于要求,應濾油或換油。24、主變壓器的正常巡視檢查項目?答:1、聲音正常,各個部位無異音、振動和放電聲。2、油枕、有載調(diào)壓開關和各充油套管內(nèi)的油色、油位正常,無滲漏油現(xiàn)象。3、各側套管應清潔,無裂紋、閃絡和放電痕跡。4、冷卻裝置運行情況正常,潛油泵運行正常,風扇運轉正常,無異常雜音,油流指示正

26、常。5、變壓器外殼及中性點接地良好。6、變壓器的油溫、繞組溫度應指示正常,與負荷情況、環(huán)境溫度、冷卻器投入情況相對應,環(huán)境溫度不突變的情況下變壓器濁國慶節(jié)指示不應有很大的差別,溫度計內(nèi)不應有潮氣。7、壓力釋放裝置無滲漏現(xiàn)象和動作過的痕跡。8、呼吸器中的吸潮劑有無變色現(xiàn)象。9、瓦斯繼電器內(nèi)是否充滿油。10、各接頭無松動、發(fā)熱現(xiàn)象,導線無斷股現(xiàn)象。11、有載調(diào)壓開關位置指示應三相一致并與控制室指示相符。12、冷卻器控制柜,帶電濾油控制箱,密封良好,無受潮、進水現(xiàn)象。13、變壓器的周圍無影響運行的雜物。25、變壓器在特殊情況下應作特殊檢查項目?答:1、大風時,檢查變壓器附近應無容易被吹動飛起的雜物,

27、并注意引線的擺動情況。2、大霧、小雨,檢查套管瓷瓶應無閃絡、放電等現(xiàn)象。3、大雪天氣,引線接頭應無積雪,無雪融化過快和冒氣現(xiàn)象,并注意瓦斯繼電器、油位計、溫度計等各附件的積雪情況。4、雷雨后,檢查變壓器各側避雷器計數(shù)器的動作情況,以判斷變壓器有無遭雷擊過電壓,檢查套管應無破損、裂紋及放電痕跡。5、氣溫突變時,檢查油溫和油位的變化情況。6、變壓器過負荷和過電壓運行時,要檢查油溫、線溫及運行時間,要注意冷卻器的投切情況,檢查有關接頭處有地過熱現(xiàn)象。7、每次跳閘和操作后,應對變壓器各部詳細檢查。8、變壓器有嚴重缺陷時,應對變壓器加強巡視。26、干式變壓器檢查項目?答:1、變壓器外殼完整、無破損及異物

28、;常設安全措施良好。2、變壓器絕緣表面無漏電痕跡和碳化現(xiàn)象。3、緊固件、連接件無松動;導電零件以及其它零件無生銹、腐蝕痕跡。4、變壓器無凝露、振動等現(xiàn)象。5、變壓器箱體和鐵芯裝配接地良好。7、變壓器溫控器運行正常,溫度顯示在正常范圍內(nèi)。8、變壓器分接頭位置正確。27、變壓器瓦斯保護運行規(guī)定?答:1、變壓器正常運行時應將重瓦斯投跳閘,輕瓦斯投信號,重瓦斯保護與差動保護(低壓廠變?yōu)樗贁嗖坏猛瑫r退出運行。2 、運行中的變壓器進行加油、濾油、放油、放氣、檢查呼吸器等工作時,應申請總工將重瓦斯投信號,工作完畢檢查變壓器內(nèi)空氣排盡將重瓦斯投跳閘。3、瓦斯繼電器及其二次回路有異?;蛴泄ぷ鲿r,應將瓦斯保護改投

29、信號,工作完畢后改投跳閘。4、輕瓦斯動作后,打開瓦斯繼電器放氣門放氣時,瓦斯保護必須投跳閘。5、新安裝、大修的變壓器,初次送電前應將瓦斯保護投跳閘,沖擊合閘穩(wěn)定后改投信號。經(jīng)帶負荷連續(xù)運行48小時后無任何異常現(xiàn)象才能將其投入跳閘,若有氣體,每隔8小時檢查排氣一次,直到氣體排盡后再投跳閘。6、在變壓器注油、濾油、更換及處理呼吸器的工作結束后,將瓦斯保護投信號。必須經(jīng)24小時運行后,排盡變壓器內(nèi)空氣,并無任何異?,F(xiàn)象,方可將瓦斯保護投入跳閘。28、定子冷卻水冷卻器規(guī)范?答:定子繞組冷卻水流量60 m3/h定子出線端子冷卻水流量9 m3/h定子冷卻水進水溫度33定子冷卻水進水壓力0.2-0.3MPa

30、定子冷卻水導電率0.5-1.5s/cm去離子水溫度42 PH值7-8硬度<2微克當量/升29、下列任一情況存在,禁止機組啟動或并網(wǎng)?答:a. 發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常。b. 發(fā)變組絕緣不合格。c. 發(fā)變組主要保護試驗不合格。d. UPS裝置故障,UPS電源切至旁路運行,切不回主電源。e. 柴油發(fā)電機不能正常啟動。30、下列情況不準并列?答:a.系統(tǒng)周波、電壓變化大或發(fā)電機周波、電壓擺動大時或同期表指針轉動太快時;b.同期表指針停在同期點上不動時;c.同期表指針轉動時有跳動現(xiàn)象時。31、6KV斷路器送電操作步驟?答:a. 檢查6千伏開關地刀閘已拉開。b. 檢查6千伏開關柜前下柜門已鎖上。c

31、. 檢查6千伏開關全回路良好,無送電障礙。d. 檢查6千伏開關在“檢修”位置。e. 用轉運車將6千伏開關推至“試驗”位置。f. 插上6千伏開關二次插件。g. 合上6千伏開關控制及儲能直流小開關。h. 檢查6千伏開關柜上監(jiān)控裝置“已儲能”紅燈亮。i. 檢查6千伏開關保護跳閘壓板已投入。j. 檢查6千伏開關柜上就地、遠方切換開關在“就地”位置。k. 檢查6千伏開關本體合、分指示器指示在分位。l. 用搖把以順時針方向將6千伏開關搖至“工作”位置。m. 將6千伏開關柜上就地、遠方切換開關切至“遠方”位置。32、6KV斷路器停電操作步驟?答:a. 將6千伏開關柜上就地、遠方切換開關切至“就地”位置。b.

32、 檢查6千伏開關本體合、分指示器指示在分位。c. 用搖把以逆時針方向將6千伏開關搖至“試驗”位置。d. 拉開6千伏開關控制及儲能直流小開關。e. 取下6千伏開關二次插件。f. 用轉運車將6千伏開關拉至“檢修”位置。33、斷路器合不上閘原因及處理?答:a. 操作方法是否正確,如順序是否正確,是否被閉鎖,設備啟動條件是否滿足要求,合閘時間是否太短b. 操作,控制電源是否中斷c. 直流電壓是否太低d. 保護裝置是否動作、異常e. 真空開關是否儲能良好f. 合閘機構是否卡澀g. 就地/遠方選擇開關所投位置是否正確處理:做電動與手動操作試驗,找出機械或二次回路的原因,運行人員無法處理的匯報領導,由檢修人

33、員處理。34、斷路器運行中的檢查項目?答:a. 斷路器本體及周圍無影響運行的雜物b. 套管,瓷瓶應無放電閃絡等現(xiàn)象c. 斷路器接觸處無過熱現(xiàn)象,無異常音響d. 分合閘指示器或信號與斷路器實際位置相符e. 儲能機構能量應正常35、斷路器送電時檢查的項目?答:a. 斷路器本體清潔無雜物b. 應拆除接地線或拉開接地刀c. 開關柜的常設遮攔或隔板應完整并上好d. 套管瓷瓶應清潔無破損或裂紋e. 機構位置正確,分合閘指示器應在相應位置f. 檢查儲能位置指示器應在儲能位置g. 二次回路接線完好h. 檢查各保護投入,操作控制與信號保護電源有電i. 斷路器“就地/遠方”選擇開關所設位置正確36、斷路器斷不開原

34、因?答:a. 操作是否正確,如順序是否正確,是否被閉鎖,停止條件是否滿足b. 操作控制電源是否中斷c. 直流電壓是否太低d. 跳閘機構是否卡澀e. 如需跳閘,應得到上級值班員或主管領導同意,可進行就地手動跳閘處理:查明是機械還是二次回路的原因,運行人員無法處理時,由檢修班進行處理37、6KV電壓互感器送電操作步驟?答:a. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘地刀閘已拉開。b. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘柜前下柜門已鎖上。c. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘全回路良好,無送電障礙。d. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘在“檢修”位置。e. 用轉運車將6千伏母線電壓互感器小車刀閘推至“試驗”

35、位置。f. 插上6千伏母線電壓互感器小車刀閘二次插件。g. 裝上6千伏母線電壓互感器二次交流熔斷器。h. 用搖把以順時針方向將6千伏母線電壓互感器小車刀閘搖至“工作”位置。i. 合上6千伏母線電壓互感器小車刀閘控制直流開關。j. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘柜上工作位置指示燈亮。38、6KV電壓互感器停電操作步驟?答:a. 檢查6千伏母線電壓互感器小車刀閘柜上工作位置指示燈亮。b. 拉開6千伏母線電壓互感器小車刀閘控制直流開關。c. 取下6千伏母線電壓互感器二次交流熔斷器。d. 用搖把以逆時針方向將6千伏母線電壓互感器小車刀閘搖至“試驗”位置。e. 取下6千伏母線電壓互感器小車刀閘二次插件

36、。f. 用轉運車將6千伏母線電壓互感器小車刀閘拉至“檢修”位置。39、電壓互感器保險熔斷或二次回路斷線現(xiàn)象及處理?答:現(xiàn)象:a. 電壓表,功率指示失常b. 可能有電壓回路斷線信號發(fā)出c. 高壓保險熔斷可能有接地信號出現(xiàn)(對于Y/Y接線PTd. 三相電壓表,熔斷相電壓指示降低或到零處理:a. 停用與故障電壓互感器有關繼電保護和自動裝置b. 當電壓互感器保險熔斷對電量的計算有影響時,應記錄熔斷時間和投入時間及電度表讀數(shù)c. 通知有關單位避免因表計失常而判斷d. 對發(fā)電機一般不易增減有無功負荷,不得調(diào)整發(fā)電機電壓,并通知汽機值班員加強監(jiān)視汽機進汽量e. 查明原因進行保險更換f. 更換保險再次熔斷時,

37、則不能再更換,通知檢修人員進一步查明原因40、電流互感器二次回路開路現(xiàn)象及處理?答:現(xiàn)象:a. 電流表,功率表指示失常b. 保護用電流互感器可能有電流回路斷線信號發(fā)出c. 嚴重時有嗡嗡聲或放電聲,冒煙等處理a. 退出電流互感器所帶保護,并通知檢修人員及時處理b. 檢修人員處理時, 必須穿絕緣靴或站在絕緣墊上,將二次電流端子短接c. 必須做好安全措施,防止損壞設備和危急人身安全d. 應設法降低一次側負荷斷e. 如不能消除時,應將電流互感器停運f. 通知有關單位,避免因表計失常而引起誤判41、電動機絕緣電阻的規(guī)定?答:16KV高壓電動機的絕緣電阻用1000V-2500V搖表測量,380V低壓電動機

38、用500V搖表測量。26KV電動機定子線圈對地絕緣電阻值每千伏不得低于1MC。380V電動機定子線圈對地絕緣電阻值不低于0.5MC.3異步電動機定子線圈相間應導通(采用Y及三角形接線電動機。4所測絕緣阻值與前次相同條件測量結果比較不應低于50%,6KV電動機的吸收比R60" /R15"應大于1.3(不包括電纜如低于以上的數(shù)值,應匯報單元長并做好記錄,通知有關人員檢查處理。5電動機絕緣電阻測定工作如下規(guī)定:(1備用電機每半月測量一次(2檢修后及新安裝的電機,應在送電前測量絕緣(3停電時間超過七天的電動機,在送電前必須測量絕緣。(4備用電機在發(fā)現(xiàn)其進水,進汽時,應立即測量其絕緣

39、。6電動機測得絕緣電阻不合格時,不允許送電啟動,應匯報值長或單元長,聽候處理。42、電動機定子線圈和鐵芯溫度不正常的升高原因及處理?答:(1周圍空氣流面不暢,入口風溫太高(2進風門關閉,風道阻塞或風扇破壞(3電源電壓低,三相電壓不平衡(4過負荷運行(5電動機空氣冷卻器水系統(tǒng)有故障處理:此時應適當降低負荷,加強通風,消除風道、空冷器、水系統(tǒng)故障或啟動備用電動機。43、電動機在啟動或運行中,電動機出現(xiàn)火花或冒煙原因及處理?答:(1中心不正或軸瓦磨損,使轉子和定子相碰(2鼠籠式轉子銅(鋁斷裂或接觸不良(3定子或轉子間隙內(nèi)積塵太多處理:斷開電動機開關,啟動備用電動機,通知電氣檢修班檢查處理44、電動機

40、運行中的自動跳閘的原因及處理?答:(1電動機內(nèi)部或其供電回路上的短路故障(2過負荷引起繼電保護裝置動作跳閘(3廠用電源中斷或電壓降低引起欠壓保護動作跳閘(4聯(lián)動跳閘(5人員誤碰,誤引起跳閘處理:(1啟動備用電機(2檢查何種保護動作(3機械部分有無卡死(4測量電動機絕緣(5開關機構是否良好,刀閘是否良(6事故按鈕及程控裝置是否良好(7如經(jīng)檢查及處理好后匯報值長,值班負責人(8如經(jīng)檢查沒法消除,通知檢修處理45、電動機啟動時,保護裝置動作跳閘應進行下列處理?答:1對電動機的內(nèi)部及外部(包括電纜進行檢查并測絕緣。2對電動機及電纜進行通路檢查。3檢查負載機械是否有故障卡住。4保護動作電流是否整定過小或過

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