瀝青混凝土路面施工流程圖

1、瀝青混凝土的施工標(biāo)準(zhǔn)及流程一：攤鋪前準(zhǔn)備 1、施工前用掃帚、吹風(fēng)機(jī)等工具清掃路面基層表面，要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料。對局部被水泥砂漿、機(jī)油等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。瀝青路面早期局部缺陷（坑槽、擁抱、局部推移等），往往都是因?yàn)橄聦勇访嫖廴疚锾幚聿粡氐滓鸬摹?、攤鋪工人到位，準(zhǔn)備好攤鋪所用的工具（鐵鍬、洋鎬、推子等）。機(jī)械司機(jī)到位，檢查自己的設(shè)備，進(jìn)行加油，壓路機(jī)加水，預(yù)熱機(jī)械設(shè)備等準(zhǔn)備工作。攤鋪機(jī)要調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一，要注意掌握好預(yù)熱時(shí)間預(yù)熱后的熨平板在工作時(shí)如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿

2、，且有拉溝時(shí)，表明熨平板已過熱應(yīng)冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。正確處理好角籠料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。3、測量人員掛好基準(zhǔn)鋼絲線，直線段每10m一樁，彎道處每5m一樁。對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，確保高程無誤。二：攤鋪1、瀝青混合料到達(dá)施工現(xiàn)場后要派專人測量溫度，并逐車登記清楚，溫度不得低于130150。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。開始攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)前保證有4-5臺料車。 倒車卸料時(shí)，攤鋪機(jī)前面派專人指揮車輛倒車，要避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)前1030處停車，卸料過程

3、中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)輸車在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地 。2、施工段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，其縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有510左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15以上。為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。（下面面層采用走基準(zhǔn)鋼絲線方法控制厚度和平整度，中上面層采用自動(dòng)找平裝置控制路面的厚

4、度和平整度。） 3、攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、密度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度進(jìn)行調(diào)整選擇，做到緩、慢、均勻、不間斷地?cái)備仭備佭^程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，而影響攤鋪質(zhì)量，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不應(yīng)隨意調(diào)整。作業(yè)面不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機(jī)行使方向和速度要適時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整、均勻的攤鋪在整個(gè)寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車進(jìn)行混合料攤鋪，攤鋪時(shí)測量人員利用水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高，根

5、據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計(jì)要求。隨時(shí)檢查攤鋪寬度、平整度、橫坡及溫度，對不合格部位及時(shí)處理。攤鋪機(jī)鋪筑不到的地方，橋面邊部，應(yīng)由人工攤鋪后夯實(shí)成型，并由一名有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)強(qiáng)的施工人員，帶兩名工人跟隨攤鋪機(jī)修補(bǔ)攤鋪缺陷。人工修整必須要認(rèn)真，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修整時(shí)，不允許站在熱混合料上操作。攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不得踩踏。  三、碾壓1、混合料完成攤鋪后要立即進(jìn)行高溫壓實(shí)作業(yè)，碾壓開始前，采用洗衣粉水溶液涂刷各壓路機(jī)輪，壓

6、路機(jī)在碾壓前先在鋪設(shè)的花雨布上來回碾壓，然后再到攤鋪成型的瀝青混合料面層上進(jìn)行碾壓，主要是防止污染瀝青面層。2、運(yùn)用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時(shí)碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。程序碾壓：先輕后重、先慢后快。適時(shí)碾壓：瀝青只有成為起潤滑作用的流體時(shí)，混合料才能被充分的壓實(shí)，最佳碾壓時(shí)間是壓實(shí)阻力最小時(shí)，而且混合料有能夠承受住壓路機(jī)的重量，且不產(chǎn)生過多推移。先靜后振：初壓時(shí)靜壓，使混合料攤鋪面穩(wěn)定，不造成推移。復(fù)壓以振動(dòng)碾壓為主，對攤鋪面起到振搗擊實(shí)的作用，膠輪壓路機(jī)主要是垂直正壓力，它對混合料有一種糅合力，壓實(shí)效果好。直進(jìn)直出：做到不忽左忽右、轉(zhuǎn)向、掉頭、突然剎車，以及在未成型

7、的路面上停留。打斜摸平：為了防止橫斷面出現(xiàn)雍包運(yùn)用梯形碾壓方法，每一輪帶與下輪帶縱向間距4米，橫向間距2米形成一個(gè)梯形斷面，對于推移產(chǎn)生的雍包，壓路機(jī)進(jìn)行打斜碾壓，控制角度為40-50度，把雍包摸平。3、壓實(shí)程序：初壓、復(fù)壓、終壓4、壓實(shí)方法：（1）、初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，碾壓速度1.5-2.0km/h，并不得產(chǎn)生推移、開裂。、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開，一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí)，用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開的折回點(diǎn)打斜摸平，提高平整度。、中、下面層采用30T膠輪壓

8、路機(jī)靜壓兩遍，上面層采用兩臺鋼輪式壓路機(jī)（DD-138/CC-624）靜壓兩遍。初壓后質(zhì)檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。（2）、復(fù)壓、采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，不停碾壓，相鄰碾壓重疊寬度為1020cm，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h。、中、下面層采用鋼輪式壓路機(jī)（DD-138/CC-624）碾壓，上面層采用30T膠輪壓路機(jī)靜壓。并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)。（3）、終壓、終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)

9、（DD-110），碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無輪跡，終了溫度不低于70。壓實(shí)過程中隨時(shí)用6米直尺檢查平整度，用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。初壓、復(fù)壓和終壓的壓路機(jī)各在相互銜接的小段上碾壓并隨攤鋪速度依次向前推進(jìn)。實(shí)際碾壓過程中壓路機(jī)會超過復(fù)壓與初壓和終壓復(fù)壓的分界線；為使壓路機(jī)駕駛員容易辨明自己應(yīng)該碾壓的路段，可用彩旗或其他標(biāo)記物放在初壓與復(fù)壓和復(fù)壓與終壓的分界線上，并根據(jù)瀝青混合料的溫度和碾壓遍數(shù)移動(dòng)標(biāo)記物，指揮駕駛員及時(shí)進(jìn)入下一小段進(jìn)行碾壓。四、質(zhì)量控制點(diǎn)及措施1、工作縫處理（1）、橫向接縫：在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一薄層砂帶，再攤鋪、壓實(shí)混合料，待混合料稍冷卻后用6米直尺找平，將低的部分，

10、用粉筆劃一條垂直于路中線的橫線。接縫時(shí)用切割機(jī)沿劃好的橫線，將低的部分切割整齊后取走，用干拖布將橫縫處冷卻水吸走，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，接頭處必須保持干燥。攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)放在已鋪筑完的路段上，距橫縫510cm 并在下面按松鋪系數(shù)放上墊片，其長度應(yīng)超過熨平板前后邊距，厚度應(yīng)小于松方數(shù)，調(diào)整初始工作仰角，讓提升油缸處于浮動(dòng)狀態(tài)。加熱熨平板達(dá)到溫度后進(jìn)行攤鋪，用熱混合料對接縫垂直端燙縫，以避免粘附的粒料拉裂鋪層表面形成溝槽現(xiàn)象。攤鋪機(jī)在設(shè)定好初始工作仰角等工作參數(shù)后進(jìn)行攤鋪，起車的速度一定要慢，要漸漸加速到規(guī)定速度。由工段長親自帶領(lǐng)技術(shù)工人（耙工）和民工進(jìn)行橫縫處理，用6米直尺按松

11、鋪系數(shù)在成型路面上墊板條，從邊緣縱向向前每1米寬推四米長淺槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免溫度降低的過多。不得向新鋪混合料方向過分推刮，應(yīng)揀出表面粗料用細(xì)料填補(bǔ)，要用6m直尺反復(fù)找平，縫隙要控制在2mm以。找平后必須用掃帚將新鋪表面及舊路面上的大顆粒掃干凈，然后用6-8T小型鋼輪壓路機(jī)從低處向高處錯(cuò)20cm，先碾壓橫縫10m長，再向前碾壓。初壓后再用6米直尺檢查是否有不一致的地方，再對其進(jìn)行處理，如出現(xiàn)麻面時(shí)，可篩取熱料中的細(xì)集料填補(bǔ)，然后用振動(dòng)壓路機(jī)從成型路面向新鋪路面橫向以15-20cm的寬度橫向深入新路面中碾壓，直至伸入輪寬2/3為止。（2）、縱向接縫：若采用梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，縱縫應(yīng)

12、用熱接縫。可將先鋪好的部分靠縱縫處留10-20cm寬度，暫不碾壓，作為后幅的鋪筑高程和基準(zhǔn)面，由耙工將縱縫找平并清理好現(xiàn)場，用壓路機(jī)跨縫碾壓。若半幅施工不采用熱接縫時(shí)，必須將縱縫處清掃干凈，保持干燥，并涂少量的粘層瀝青，鋪筑時(shí)應(yīng)重疊已鋪路面的5-10cm，攤鋪厚度應(yīng)高出成型的半幅，其高度按松鋪系數(shù)確定，面層一般為5-8mm，由工段長親自帶耙工將已成型路面上的料耙除，并用手推車將清掃出的干凈的料推到前方及時(shí)利用。壓路機(jī)將輪大部分放在已成型段上，深入新鋪面15-20cm碾壓一遍。，然后再將輪大部分放在新鋪段上，深入已成型面15-20cm碾壓一遍，接著正常碾壓?？v縫的碾壓必須跟上攤鋪機(jī)，以免溫度低不

13、利于碾壓工作。2、橋頭處理為了防止橋頭處理不好出現(xiàn)跳車問題，采取在鋪筑橋頭前先將伸縮縫拆除并簡單填塞，橋頭兩側(cè)人工找平各20m長，使攤鋪的厚度保持一致，然后將橋頭清理干凈，涂粘層瀝青，從橋頭向兩側(cè)進(jìn)行機(jī)械攤鋪，然后切縫安裝伸縮縫。3、中途停機(jī)處理因?yàn)闉r青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機(jī)過久不及時(shí)處理，會使混合料溫度低而無法達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。而且平整度也較差，尤其是熨平板下20-30cm圍被壓成板體的硬塊。（1）、當(dāng)混合料的溫度降低不大仍在120以上可以繼續(xù)攤鋪時(shí)，最后攤鋪的混合料的溫度、周圍環(huán)境的溫度允許不提機(jī)時(shí)，但壓路機(jī)必須盡可能靠近攤鋪機(jī)碾壓，不允許有人在未碾壓的地方行走，待料來時(shí)選擇溫度較高的混合料起機(jī)。開始攤鋪時(shí)應(yīng)降低振搗力（頻率降低30-50HZ），同時(shí)減慢攤鋪速度，因停機(jī)未及時(shí)碾壓的部分直接用振動(dòng)壓路機(jī)啟動(dòng)強(qiáng)振系統(tǒng)碾壓4-6遍，若攤鋪機(jī)熨平板下的部分比別出低時(shí)，可用耙子耙松1.5-2cm然后填補(bǔ)新料按松方系數(shù)人工攤鋪，用振動(dòng)壓路機(jī)橫向碾壓即可。（2）、混合料溫度降低很大，不能繼續(xù)攤鋪時(shí)，此時(shí)必須提起攤鋪機(jī)。再次攤鋪時(shí)需重新接橫向縫。4、施工遇雨的處理瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過程中遇雨，采取以下措施：（1）現(xiàn)場立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部