強夯專項施工方案

1、路基強夯專項施工方案報審表承 包 人：中國十九冶集團有限公司 合同號：監(jiān)理單位：成都衡泰工程管理有限公司 編 號：致：成都衡泰工程管理有限公司 （監(jiān)理單位） 我單位已完成 成都市天府新區(qū)博覽城區(qū)域路網項目山東路一期 路基強夯專項施工方案，請予審核和批準。附：路基強夯專項施工方案 施工單位： （章）項目經理： 日期：監(jiān)理工程師審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：業(yè)主代表審批意見：業(yè)主代表： 日期：成都市天府新區(qū)博覽城區(qū)域路網項目-山東路一期路基強夯專項施工方案編制人： 審核人： 審批人：編制單位： 中國十九冶集團有限公司天府新區(qū)市政公路工程項目經理部 編制日期： 二0一四年十月十三日 China

2、19th Metallurgical Corporation山東路一期路基強夯專項施工方案目 錄1、工程概況22、編制依據23、人員、機械配置34、施工工藝技術55、質量控制標準及要點96、安全施工保證措施107、健康與環(huán)境管理13成都市天府新區(qū)博覽城區(qū)域路網項目山東路一期路基強夯專項施工方案1 工程概況本道路工程為博覽城區(qū)域路網項目-山東路一期。起點樁號為K8+500，終點樁號為K11+620，總長度為3120m，其中K8+500620和K11+000-140兩段路基處于高堆積回填土路段。根據設計要求，高堆積土段清除設計路基標高以上的堆積土，再進行強夯密實道路路基。2 編制依據2.1 建筑地

3、基處理技術規(guī)程（JGJ79-2012）2.2 工程測量規(guī)范（GBJ50026-2007）2.3 建筑地基基礎工程質量驗收規(guī)范（GB50202-2002）2.4 城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）2.5 工程測量規(guī)范GB 50026-20072.6 施工組織設計2.7 設計圖紙2.8 強夯試驗段總結報告。三 人員、機械配置1、施工管理人員表序號人 員姓 名人 數(shù)備 注1現(xiàn)場負責人 曾強13技術負責任光輝24施工工長 劉永平15安全負責人馮全福16質量負責人蔣 奇 張 偉27試驗人員程秋雨 卜鳳蘭28測量人員庹宇 張建 29機械手 310輔助工 2合計182、機械設備配備表機械

4、設備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注強夯機YTQH4002臺錘重30t，直徑2.5m推土機TY1601臺平地機PY1801臺壓路機YZ221臺3、試驗檢測設備配備表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1烘箱臺12電子天平30kg/200g臺13電子天平3kg/0.1g臺14電子天平200g/0.001g臺15灌砂筒200mm個26GPSM500臺17水準儀DSZ2臺18鋼尺或皮尺50米把19鋼卷尺5米把34、作業(yè)人員1 ）主要作業(yè)人員：現(xiàn)場管理人員、機械操作人員、普工。2 ）機械操作人員必須經過專業(yè)培訓，并取得相應資格證書，主要作業(yè)人員已經過安全培訓，并接受了施工技術交底（作業(yè)指導書）。3）組織施工技術人員，

5、熟悉設計要求，進行現(xiàn)場核對并做好施工前的調查工作。在強夯施工前,分析夯擊點的異變和避免吊車陷落，了解施工場地的環(huán)境，如鄰近建(構)筑物，地下管線等的安全距離，進行強夯技術交底。4）對施工機械人員進行培訓，熟悉操作規(guī)程、技術要求、施工方法以及注意事項，對參加試驗有關人員進行詳細的技術交底和分工，使各類施工員各司其責。四、施工工藝技術根據設計要求，高堆積土全部清除設計路基標高以上的堆積土，然后根據本道路的巖石勘探報告，按如下處理：如果余下的堆積回填土厚度小于3.0米，繼續(xù)清除回填土后，按設計要求鋪設雨、污水管道和填筑路基。如果余下的堆積回填土厚度為3-6米，直接采用強夯密實道路路基，再按設計要求鋪

6、設雨污水管道和填筑路基。如果余下的堆積回填土厚度為6-10米，先清除2米堆積回填土，然后采用強夯密實道路路基，再按設計要求鋪設雨污水管道和填筑路基。如果余下的堆積回填土厚度為大于10米，先清除4米堆積回填土，然后采用強夯密實道路路基，再按設計要求鋪設雨污水管道和填筑路基。根據道路地勘報告，清除到路基標高后堆積土深度及處理方式如下：K8+500K8+520段堆積土深度36米， 直接采用強夯密實道路K8+520K8+540段堆積土深度11.20米， 清除4米，再采用強夯密實道路K8+540K8+560段堆積土深度11.20米， 清除4米，再采用強夯密實道路K8+560K8+580段堆積土深度11.

7、20米， 清除4米，再采用強夯密實道路K8+580K8+600段堆積土深度36米， 直接采用強夯密實道路K8+600K8+620段堆積土深度3-6米， 直接采用強夯密實道路K10+960K10+980段堆積深度36米， 直接采用強夯密實道路K10+980K11+000段堆積深度6米， 直接采用強夯密實道路K11+000K11+020段堆積土深度6米， 直接采用強夯密實道路K11+020K11+040段堆積土深度6.1米， 直接采用強夯密實道路K11+040K11+060段堆積土深度6.1米， 直接采用強夯密實道路K11+060K1+080段堆積土深度6.1米， 直接采用強夯密實道路K11+08

8、0K1+100段堆積土深度6.1米， 直接采用強夯密實道路K11+100K11+120段堆積土深度36米， 直接采用強夯密實道路K11+120K11+135段堆積土深度36米， 直接采用強夯密實道路1、強夯施工參數(shù)及要求如下：點夯夯擊能6000KN.m（夯錘重為30t，錘落距20m），夯擊6遍，即：第一遍單點夯擊7擊、第二遍單點夯擊7擊、第三遍單點夯擊7擊、第四遍單點夯擊7擊、第五遍單點夯擊8擊，第六遍單點夯擊8擊，最后低能量（1500KN.m, 夯錘重為10t，錘落距15m）滿夯遍（6遍點夯后再滿夯遍，然后檢測壓實度，若合格則強夯完成，若不合格則再滿夯遍）。經強夯處理后，路基壓實系數(shù)不小于0

9、.93。（夯點布置圖見附表）2、主要施工機具 （1）夯錘強夯錘錘重選取10t和30t兩種，底面形式采用圓形，夯錘直徑2.5m。10t夯錘用于2遍滿夯， 30t夯錘用于6遍點夯。夯錘底面對稱設置若干個250300mm與頂面貫通的排氣孔，以利于夯錘著地時坑底空氣迅速排出和起錘時減小坑底的吸力。（2）起重機具選用45t以上的履帶式起重機，并在臂桿端部設置輔助門架，以防止落錘時機架傾覆。見下圖示（3 ）脫鉤器要求有足夠強度，起吊時不產生滑鉤；脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落，同時掛鉤方便、迅速。（4）推土機用TY-160型推土機，用作回填夯坑和整平場地。（5）檢測設備配備土工常規(guī)試驗儀器。3、 作業(yè)條件（

10、1） 應有巖土工程勘察報告、強夯場地平面圖及設計對強夯的效果要求等技術資料。（2 ） 強夯范圍內的所有地上、地下障礙物已經拆除或拆遷，對不能拆除的已采取防護措施。（3） 場地已整平，并修筑了機械設備進出道路，表面松散土層已經清除。雨期施工周邊已挖好排水溝，防止場地表面積水。（4） 當強夯所產生的振動對周圍鄰近建（構）筑物有影響時，應在靠建（構）筑物一側挖減振溝或采取適當加固防振措施，并設觀測點。（5） 測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線設置若干個水準基點。對各夯擊點抄平，布設出強夯點位并標注實施強夯點順序、確定夯擊路線。4、按設定的夯點平面布置圖，對各夯擊點位順序編號，用白灰標出輪廓線及夯擊

11、路線(即夯擊順序)。起重機從外邊緣夯向中央，從一端向另一端直線行駛進行。在夯前，先用全站儀測量出XYZ坐標值，用水準儀測高程，記錄下各測點位坐標值。不合格施工工藝流程圖場 地 平整測量場地標高測量強夯層標高試 夯夯 點 放 線夯機就位開夯1、2、3、4、5、6遍點夯夯后場地平整夯后平整測量強夯施工質量驗收滿 夯（2遍）測量夯后標高平 整 碾 壓密實度 檢 驗合 格進入下一道施工工序工藝步驟1）起重機就位,使夯錘（夯錘重為30t，錘落距20m）對準最外緣一端的夯點1#位置，將夯錘起吊到預定高度，使夯錘脫鉤，夯錘自由下落，完成第一次的夯擊并用水準儀或尺量出錘入深度（距原錘入點位地面）并記錄好相應錘

12、入深度值；2）若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平；3）重復上述步驟，對夯點1#實施7次夯擊，并同時記錄下每次錘入后的深度，直到最后兩擊錘入深度平均值不大于100mm為止，即算完成對第一個1#點的夯擊，記錄下總錘擊擊數(shù)。4）換緊鄰的間隔10米的另一個1#夯點實施強夯，重復上述-的步驟，直至完成第一遍全部1#夯點的夯擊；5）第一遍點夯擊完成后，直接用推土機將夯坑填平并將場地碾壓平整。6）采用連續(xù)夯擊不間歇，重復上述-的步驟逐次完成對2#點全部夯擊，完成點夯第二遍夯擊。7）采用連續(xù)夯擊不間歇，重復上述-的步驟逐次完成對3#點全部夯擊，完成點夯第三遍夯擊。8）采用連續(xù)夯擊不間歇，重復上

13、述-的步驟逐次完成對4#點全部夯擊，完成點夯第四遍夯擊。9）采用連續(xù)夯擊不間歇，重復上述-的步驟逐次完成對5#點全部夯擊，完成點夯第五遍夯擊。10）采用連續(xù)夯擊不間歇，重復上述-的步驟逐次完成對6#點全部夯擊，完成點夯第六遍夯擊。11）點夯完成后，以低能量進行2遍滿夯（1500KN.m，夯錘重為10t，錘落距15m）。滿夯時，夯跡彼此重迭搭接1/4夯錘直徑。12)滿夯完成后，用推土機將全部夯坑推平，再用壓路機碾壓平整，最后用水準儀測量出場地強夯前后的高差即夯沉值。13)現(xiàn)場記錄：強夯施工時，對每一個夯點的夯擊次數(shù)、每次夯擊能量、夯沉量等都做好記錄，填好強夯施工記錄表。五 質量控制標準及要點1、

14、質量控制標準滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量均低于100mm；夯坑周圍地面未發(fā)生過大隆起；未因夯坑過深而起錘困難。強夯路基完成后應檢測其壓實度，標準同一般填方路堤。強夯質量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢 查 方 法單位數(shù)量主控項目1壓實度設計要求按相關標準一般項目1夯錘落距mm300鋼索設標志2錘重kg100稱重3夯擊遍數(shù)及順序滿足要求計數(shù)法4夯點間距mm500用鋼尺量5夯擊范圍滿足要求用鋼尺量2、 質量控制要點夯點位置定位準確。夯擊遍數(shù)及范圍符合夯擊參數(shù)要求?？刂坪米詈髢蓳舻钠骄怀亮繚M足要求。相鄰兩遍的夯擊之間的間歇時間滿足要求。滿夯時的搭接面積不少于夯錘面積的四分之一。六

15、安全施工保證措施強夯施工時，操作者除要遵守吊車操作細則、吊裝安全細則外，還必須注意以下事項：1、強夯施工的夯錘系自動脫鉤，施工現(xiàn)場必須高度集中，統(tǒng)一指揮，不得有任何混亂，整個現(xiàn)場由起重指揮全面負責。2、每班作業(yè)前必須檢查自動脫鉤裝置、平衡支腿、鋼絲繩及連接桿件等有無變形和損傷，如有異常情況及時處理。3、吊車移動和停置的地面大致平整、堅實，禁止帶錘行走，并注意場地周圍高壓線、臨時照明線及臨近的既有工程，施工中要與其保持足夠的安全距離。4、重錘起吊后嚴禁人員從吊桿及錘下通過，并禁止在緊靠吊車周圍站立。當重錘上升接近脫鉤高度時，吊車司機注意力要高度集中；重錘脫鉤的同時，吊車要停止卷揚(司機須提前握好

16、操縱桿，免得臨時操作失誤)。重錘升到規(guī)定高度不能脫鉤時，指揮人員須立即發(fā)出停車信號，并將重錘緩慢放下，待判明原因后進行處理。重錘上升中途不要急剎車和緊急落錘，以免吊車傾覆。5、當?shù)蹉^還在較大擺動時，掛鉤人員不得上錘頂作業(yè)；進行掛鉤作業(yè)時，必須思想集中、配合默契，防止撞擊、擠壓。掛鉤必須掛牢固、卡緊，并注意檢查脫鉤控制繩等是否有死結或纏繞在其它物件上。6、夯擊過程中若夯坑底部傾斜需要填土整平時，重錘吊離地面高度不得大于lm，并待重錘停穩(wěn)后方可填土。填土時不得將腳、手及鐵锨等伸進重錘底下，防止重錘下落傷人。7、在每一夯點進行夯擊前，清除地面上的石子，并視情況適當灑水，以防止塵土飛揚，吊車操作室擋風

17、玻璃前增設一道鋼絲防護網或防護罩。8、夯擊一段時間后吊車應進行保養(yǎng)，并著重檢查調整回轉臺平衡鉤輪與導軌的間隙，避免加大平衡鉤輪的沖擊負荷。9 、重錘近距離轉移時，用吊車逐段吊移。10 、因強夯震動很大，在施工過程中要定期檢查附近的建筑物及邊坡有無變形、裂縫，必要時可開挖不小于3m深度(寬度視實際情況而定)的防震溝,并設置觀測點。七、安全健康與環(huán)境管理1 施工過程危害辯識及控制措施施工過程危害辯識及控制措施序號作業(yè)活動危險源控 制 措 施1施工準備起重設備傷人強夯前應對起重設備、所用索具卡環(huán)等進行全面檢查，并進行試吊、試夯，檢查各部位受力情況，一切正常，方可進行強夯。每天開機前，應檢查吊錘機械各

18、部位是否正常及鋼絲繩有無磨損等情況，發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理2施工準備設備傾倒傷人對桅桿等強夯機具應經常檢查是否平穩(wěn)和地面有無沉陷，桅桿底部應墊80100mm木板3夯擊設備傷人吊錘機械停穩(wěn)并先對好坑位后，方可進行強夯作業(yè)。起吊夯錘，吊索要保持垂直；起吊夯錘或掛鉤不得碰撞吊臂，應在適當位置掛廢汽車輪胎加以保護4夯擊落錘傷人夯錘起吊后，臂桿和夯錘下15m內嚴禁站人，且不得在起重臂旋轉半徑范圍內通過。非工作人員應遠離夯點30m以外，現(xiàn)場操作人員應戴安全帽5夯擊夯錘脫落傷人起吊夯錘速度不應太快，不能在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防夯錘脫落；停止作業(yè)時，不得將夯錘掛在高空6夯擊坑壁塌方夯擊過程中應隨時檢查坑壁有無坍塌可能，必要時采取防護措施7夯擊設備傾倒傷人為減少吊臂在夯錘下落時的晃動和反彈，應在起重機的前方用推土機拉纜風繩作地錨。8施工管理人員傷害施工場地周圍設置警示標語、警示線，懸掛警示牌，夜間應有警示