深圳地鐵2號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析_工程管理_第1頁
深圳地鐵2號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析_工程管理_第2頁
深圳地鐵2號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析_工程管理_第3頁
深圳地鐵2號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析_工程管理_第4頁
深圳地鐵2號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析_工程管理_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、深圳地鐵號線地下管線探測工程中的技術(shù)難點分析隨著深圳市城市建設(shè)的進展,深圳地鐵建設(shè)已全面綻開,地鐵施工中地下管線探測顯示了愈來愈重要的作用。以下就深圳地鐵2號線地下管線探測中的技術(shù)難點進行分析,望能有助于深圳的地鋏建設(shè)。地鐵是城市快速進展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是維持城市高速運轉(zhuǎn)的大動脈。城市建設(shè)日新月異,地下管線的更新和改造時時都在進行,為了使深圳地鐵更好更快捷地實現(xiàn)通車,滿意城市建設(shè)和地鐵規(guī)劃的需要,需準(zhǔn)時對地鐵線路沿線進行地下管線探測,以便建立地下管線地理信息和實時信息,并更好地進行地下管線管理和維護。澡圳地鐵2號線地下管線探測工程范圍西起蛇口西站右線設(shè)計起點(YAK0+000.0 00),止于

2、新秀站右線設(shè)計終點(YAK33+383.000),全長33.383km。地下車站28座。在進行地鐵沿線地下管線探測中,常會遇到難于解決的各種各樣問題,以下就深圳地鐵2號線施工中的地下管線探測技術(shù)難點進行簡潔的分析,望有利于深圳地鐵的建設(shè)。地鐵沿線用于地下管線探測中最通用的方法是電磁法,該方法的理論依據(jù)是電磁感應(yīng)定律。無論是主動源法還是被動源法,都是通過在地面測定地下管線在一次場作用下,管線被激發(fā)而產(chǎn)生的二次場的變化來推斷地下管線的空間位置。由于管線四周物理場不勻稱,管道間相互干擾,據(jù)此定位、定深將會帶來誤差或造成錯誤。當(dāng)被探查的目標(biāo)管線為埋深大,甚至屬高阻的非金屬管時,僅用常規(guī)的電磁法就難以完

3、成探查任務(wù),這些技術(shù)難點主要包括:(1) 解決高阻的非金屬管線(如地鐵僑城北站、香梅北站中的地下箱涵)。這些高阻體(包括排水壓力管、地下箱涵、暗河、大型電力方溝等)本身不導(dǎo)電,常規(guī)的管線探測手段將無法精確探測。探測此類隱藏地下箱涵、暗河、大型電力方溝最基礎(chǔ)的方法是采納礦山測量中的入口處測量導(dǎo)線方法,步步推動,直至查清地鐵沿線地下箱涵及方溝的實際位置和標(biāo)高等參數(shù)。另外的途徑是通過收集管線竣工資料或施工資料、地質(zhì)雷達指導(dǎo)開挖(釬探)手段予以解決,市政道路中開挖(釬探)受場地影響較大,多采納地質(zhì)雷達剖面分析的方法來探測,便捷有效。(2) 探測多條密集平行管線(如地鐵僑香站中的多條給水與電力、排水平行

4、埋設(shè))。由于管線間信號相互干擾,有時很難分清和判定每條管線的走向與埋深,探測此類管線最大的障礙是相鄰管線的干擾,在探查中由于干擾會給探測造成較大的測深誤差及平面位置誤差。探查此類管線最好是用電磁法中直接法或夾鉗法,它能削減相鄰管線的干擾,突出目標(biāo)管線特別,但它要求管線必需有露頭,且具有良好的接地條件,有時受場地條件所限,無法采納直接法和夾鉗法。此時可采納感應(yīng)法,實行以下的方法技術(shù)能取得較好的效果:a 放射機直立:此時放射線圈面與地面垂直,對地下金屬管線進行水平放射,使放射機正下方的管線,被激發(fā)產(chǎn)生最強的二次磁場,接收機在試測剖面內(nèi)進行逐點觀測讀數(shù)并記錄之,然后以剖面線上各測點位為橫坐標(biāo),接收機

5、在各點的讀數(shù)(場強)為縱坐標(biāo),繪制成剖面曲線。b 放射機平臥:此時放射線圈面與地面平行,對地下金屬管線進行垂直放射(見圖2),此時位于放射機正下方的管線不被激發(fā),該管線不產(chǎn)生二次場,若其旁邊有平行管線存在,在該位置處將會有較大的讀數(shù)。用同樣方法進行剖面觀測并繪制成剖面曲線,見圖3。c 放射機傾斜:當(dāng)相鄰管線間距較小,不宜采納水平放射,而采納垂直放射,探測效果也不肯定抱負時,可采納傾斜放射,使其干擾管線不耦合,以達到既能抑制干擾管線信號,又能增加目標(biāo)管線的特別。(3) 解決深埋管線的探測(如地鐵沿線中的給水源水管,管徑大、埋深偏深)。深埋管線(一般大干3米)探測,市政道路管線埋深一般在2米左右,

6、但有些過路、過橋或穿越某些障礙物時采納了頂管方法埋設(shè),管線埋得很深。管線埋得越深儀器探測信號越弱,精度越差,探測難度就越大。采納管線探測最新儀器RD4000比較有效,該儀器采納了獨有的3水平線圈技術(shù),完全消退空間及地下電磁對測深的影響,采納差分線圈接收信號消退及抑制地表和淺層電磁干擾,最大測深可達10米,適合于簡單環(huán)境下的深埋管線的探測。(4) 縱橫交叉管線的探測(如地鐵東門站、老街站)。多數(shù)是多條管線既平行又交叉,管線埋深不一,交叉點多,干擾較大,不易探查,此時需用電磁法無源、有源,直接法、感應(yīng)法相互協(xié)作,還可采納地質(zhì)雷達協(xié)作,只要依據(jù)條件、多方法綜合應(yīng)用,亦會取得滿足的結(jié)果。(5) 解決上、下重疊管道的探測(如地鐵大劇院站)。a 金屬管道重疊。采納電磁法可以精確定位,由于上下管道特別疊加,特別 明顯,但定深誤差較大,但可在兩重疊管道交叉的區(qū)段分別定深,來推知重疊處管道的深度,完成重疊管道探測任務(wù),b 金屬與非金屬管道重疊。由于金屬管道與非金屬管道的電性差異,可用電磁法對金屬管道進

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論