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1、 【學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、掌握卡爾、掌握卡爾本茨和萊特兄弟的重要發(fā)明,知道卡爾本茨和萊特兄弟的重要發(fā)明,知道卡爾本茨和萊本茨和萊特兄弟是世界上著名的發(fā)明家。特兄弟是世界上著名的發(fā)明家。 2、說出汽車和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的影響。、說出汽車和飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的影響。 【問題導(dǎo)學(xué)】1、內(nèi)燃機(jī)是如何發(fā)明出來的?、內(nèi)燃機(jī)是如何發(fā)明出來的?2、汽車是誰發(fā)明的?有什么影響?、汽車是誰發(fā)明的?有什么影響?3、飛機(jī)是誰發(fā)明的?知道飛機(jī)研制的過、飛機(jī)是誰發(fā)明的?知道飛機(jī)研制的過程。程。4、第二次工業(yè)革命對(duì)人類的影響是什么、第二次工業(yè)革命對(duì)人類的影響是什么火車和汽船作為交通工具有火車和汽船作
2、為交通工具有哪些不方便的地方?哪些不方便的地方?火車:火車:汽船:汽船: 體積龐大,燃料使用不方便體積龐大,燃料使用不方便 噪聲大,污染多。噪聲大,污染多。速度太慢。速度太慢。運(yùn)量大,但是不夠方便靈活。運(yùn)量大,但是不夠方便靈活。蒸汽機(jī):蒸汽機(jī):一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 奧托奧托-煤氣內(nèi)燃機(jī)煤氣內(nèi)燃機(jī)(1876)(1876) 蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車二.非凡的輪子與翅膀 1.汽車的發(fā)明與改進(jìn)汽車的發(fā)明與改進(jìn)1885年, 設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛實(shí)用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車。 卡爾本茨是德國(guó)工程師。制造了世界上第一輛實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)汽車,被稱為“汽車之父”。第一輛本茨汽車于1885年制成,只有三輪,時(shí)速1316千米,現(xiàn)
3、保存于慕尼黑科技博物館中,并標(biāo)有說明“這才是第一輛汽車”。1893年制造出第一輛四輪汽車,1899年制造出第一輛賽車。 1913年,亨利年,亨利福特使用流水線裝配汽福特使用流水線裝配汽車車“裝在輪子上的國(guó)家裝在輪子上的國(guó)家”-美國(guó)美國(guó) 亨利亨利福特是美國(guó)企業(yè)家。福特是美國(guó)企業(yè)家。18931893年自己動(dòng)手制造了一輛汽車,他駕年自己動(dòng)手制造了一輛汽車,他駕車行駛車行駛16001600千米,然后賣得千米,然后賣得200200美美元。元。19031903年創(chuàng)辦福特汽車公司,年創(chuàng)辦福特汽車公司,19271927年資產(chǎn)達(dá)年資產(chǎn)達(dá)7 7億美元,一度壟斷億美元,一度壟斷美國(guó)汽車生產(chǎn)。美國(guó)汽車生產(chǎn)。 2.2.
4、飛機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)飛機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 人類最早自由升空靠的是熱氣球人類最早自由升空靠的是熱氣球 “航空飛行器的先驅(qū)航空飛行器的先驅(qū)” -萊特兄弟萊特兄弟 萊特兄弟是美國(guó)飛機(jī)發(fā)明家。他們觀萊特兄弟是美國(guó)飛機(jī)發(fā)明家。他們觀察鷹在空中保持平衡的飛行情況,從中得到察鷹在空中保持平衡的飛行情況,從中得到啟發(fā),啟發(fā),1900-19021900-1902年他們制造了三架雙翼滑翔年他們制造了三架雙翼滑翔機(jī),并做了飛行試驗(yàn),進(jìn)行了大量的航空理機(jī),并做了飛行試驗(yàn),進(jìn)行了大量的航空理論和實(shí)驗(yàn)探索。論和實(shí)驗(yàn)探索。 19031903年年1212月,他們?cè)O(shè)計(jì)的月,他們?cè)O(shè)計(jì)的“飛行者飛行者1 1號(hào)號(hào)”飛機(jī)制造成功。第一次飛行飛
5、機(jī)制造成功。第一次飛行1212秒,飛行距離秒,飛行距離159.7159.7米,離地米,離地1 1米多。米多。19051905年制造出年制造出“飛行飛行者者3 3號(hào)號(hào)”,續(xù)航時(shí)間超過半個(gè)小時(shí),這是世界,續(xù)航時(shí)間超過半個(gè)小時(shí),這是世界上第一架實(shí)用的飛機(jī)。上第一架實(shí)用的飛機(jī)。維伯爾維伯爾萊特萊特奧維爾奧維爾萊特萊特 1903年年12月月17日萊特兄弟日萊特兄弟 的的飛行者飛行者 1 號(hào)試飛成功號(hào)試飛成功 馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。馮如是中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師。19101910年,他制造出當(dāng)時(shí)世界上最年,他制造出當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的飛機(jī),并親自駕機(jī)參加國(guó)先進(jìn)的飛機(jī),并親自駕機(jī)參加國(guó)際比賽,榮獲第一名。其
6、飛行高際比賽,榮獲第一名。其飛行高度、時(shí)速和航程均創(chuàng)當(dāng)時(shí)世界紀(jì)度、時(shí)速和航程均創(chuàng)當(dāng)時(shí)世界紀(jì)錄。錄。 汽車、飛機(jī)成為我們現(xiàn)實(shí)世界中不可缺少的一部分,它們給我們?nèi)粘I顜砹四男┯绊?汽車和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了人們汽車和飛機(jī)的出現(xiàn)迅速縮短了人們之間的距離,急劇地改變著人類的之間的距離,急劇地改變著人類的社會(huì)面貌和生活方式。社會(huì)面貌和生活方式。第二次工業(yè)革命對(duì)人類的影響。第二次工業(yè)革命對(duì)人類的影響。使人類進(jìn)入使人類進(jìn)入“電氣時(shí)代電氣時(shí)代”;極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力,改變了人們的生活方式極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力,改變了人們的生活方式 導(dǎo)致了壟斷組織的產(chǎn)生,主要資本主義國(guó)家進(jìn)入壟導(dǎo)致了壟斷組織的產(chǎn)生,主要資
7、本主義國(guó)家進(jìn)入壟斷資本主義(斷資本主義(帝國(guó)主義帝國(guó)主義)階段)階段, ,掀起了瓜分世界的狂潮。掀起了瓜分世界的狂潮。壟斷組織壟斷組織是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果,是生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果,1919世紀(jì)晚期,世紀(jì)晚期,在在第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命的影響下,資本主義經(jīng)濟(jì)開始發(fā)的影響下,資本主義經(jīng)濟(jì)開始發(fā)生重大變化。一方面,生重大變化。一方面,科技科技新成果被迅速應(yīng)用于工新成果被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),業(yè)生產(chǎn),使生產(chǎn)的規(guī)模越來越大,集中的程度越來使生產(chǎn)的規(guī)模越來越大,集中的程度越來越高越高;另一方面,在資本主義制度下,科技和生產(chǎn);另一方面,在資本主義制度下,科技和生產(chǎn)的發(fā)展,使大量的的發(fā)展,使大量的社會(huì)財(cái)
8、富日益集中到少數(shù)大資本社會(huì)財(cái)富日益集中到少數(shù)大資本家手中家手中。生產(chǎn)和資本的高度集中,產(chǎn)生了壟斷生產(chǎn)和資本的高度集中,產(chǎn)生了壟斷。 隨著資本主義經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展和增強(qiáng),資本主隨著資本主義經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展和增強(qiáng),資本主義各國(guó)的義各國(guó)的壟斷資本家壟斷資本家從控制國(guó)家從控制國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈經(jīng)濟(jì)命脈進(jìn)而控制進(jìn)而控制國(guó)家政權(quán)國(guó)家政權(quán),越來越多地干涉國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)生活,越來越多地干涉國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)生活,以賺取最大限度的利潤(rùn)。以賺取最大限度的利潤(rùn)。國(guó)家:國(guó)家: 科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力;科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力; 實(shí)施實(shí)施“科教興國(guó)科教興國(guó)”的戰(zhàn)略;的戰(zhàn)略; 注意保護(hù)環(huán)境,走可持續(xù)發(fā)展之路;注意保護(hù)環(huán)境,走可持續(xù)發(fā)展之路;個(gè)人:個(gè)人: 要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,培養(yǎng)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新意識(shí)。培養(yǎng)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新意識(shí)。合作探究:第二次工業(yè)革命的啟示?項(xiàng)目項(xiàng)目人物人物主要成果主要成果電器電器愛迪生愛迪生電燈電燈 留聲機(jī)留聲機(jī)動(dòng)力機(jī)動(dòng)力機(jī)奧托奧托卡爾卡爾本茨本茨1876年,研制出第一臺(tái)新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)年,研制出第一臺(tái)新式的煤氣內(nèi)燃機(jī)1885年,設(shè)計(jì)并制造了世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)年,設(shè)
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