試論物流公共信息平臺與區(qū)域物流資源整合

1、試論物流公共信息平臺與區(qū)域物流資源整合         論文摘要：在詳細(xì)分析物流相關(guān)政府職能部門、物流企業(yè)和工商企業(yè)對物流信息的需求的基礎(chǔ)上，指出物流公共信息平臺不僅要能夠?qū)崿F(xiàn)物流共享信息的組織與發(fā)布，而且能夠支持企業(yè)物流核心業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)分析物流公共信息平臺整合區(qū)域物流資源的四個(gè)途徑。論文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；信息平臺；資源整合1建設(shè)物流公共信息平臺的重要意義進(jìn)入20世紀(jì)90年代，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、快速滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化等

2、發(fā)展趨勢，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心?，F(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的分業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈管理建立起對企業(yè)供產(chǎn)銷全過程的計(jì)劃和控制，從整體上完成優(yōu)化的生產(chǎn)體系設(shè)計(jì)和運(yùn)營，將實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的有機(jī)統(tǒng)一。區(qū)域物流公共信息平臺不同于企業(yè)或行業(yè)物流信息系統(tǒng)，它著眼于一個(gè)區(qū)域的整體物流系統(tǒng)，總體功能在于提高全社會的物流效率，降低全社會的物流成本。一般來說，區(qū)域物流公共信息平臺是指利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通訊等現(xiàn)代信息技術(shù)對區(qū)域內(nèi)物流作業(yè)、物流過程和物流管理的相關(guān)信息進(jìn)行采集、分類、篩選、儲存、分析、評價(jià)、反饋、發(fā)布、管理和控制的通用信息平臺。在信息平臺上，信息流的處理和

3、利用水平?jīng)Q定整個(gè)物流過程的運(yùn)作水平。通過物流信息整合現(xiàn)有資源、構(gòu)筑物流信息平臺為物流業(yè)的發(fā)展提供支撐，使得各種物流活動(dòng)與物流平臺所提供的物流環(huán)境能有效兼容，促進(jìn)物流活動(dòng)高效和順暢進(jìn)行，可以使物流系統(tǒng)發(fā)揮最大的整體效益。因此，建設(shè)物流信息平臺，不僅對完善現(xiàn)代物流功能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，而且對發(fā)展跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨國度的現(xiàn)代物流具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。2區(qū)域物流公共信息平臺的功能定位在對區(qū)域物流公共信息平臺的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，必須進(jìn)行針對性的調(diào)研，確定物流信息平臺參與者對物流信息的需求，這是保證物流公共信息平臺成功的關(guān)鍵之一。21物流信息需求分析1)政府相關(guān)管理部門政府部門主要是負(fù)責(zé)對區(qū)域物流的發(fā)展進(jìn)行

4、整體規(guī)劃，對物流行業(yè)進(jìn)行宏觀管理與決策，對信息的需求主要體現(xiàn)在以下方面：區(qū)域物流發(fā)展總體概況，包括物流產(chǎn)業(yè)的總體運(yùn)作情況，物流企業(yè)的分布狀況、物流企業(yè)規(guī)模、物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施及使用狀況、物流業(yè)發(fā)展過程存在的主要問題、物流相關(guān)法律法規(guī)、政府優(yōu)惠政策等。國內(nèi)其它省市區(qū)域物流的基本信息，主要包括：物流園區(qū)布局與發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域物流信息化建設(shè)方案、地方政府的基本政策法規(guī)、典型物流企業(yè)成功與失敗案例等。區(qū)域物流分析及發(fā)展規(guī)劃信息，包括區(qū)域物流資源整合信息、部門物流及資源整合管理信息、區(qū)域物流設(shè)施布局輔助分析、區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性分析、區(qū)域物流預(yù)測、規(guī)劃和輔助設(shè)計(jì)等。對物流活動(dòng)中雙方的要素監(jiān)控和管理信息

5、，主要包括政府相關(guān)部門對物流企業(yè)和工商企業(yè)的管理和許可確認(rèn)信息，如稅務(wù)登記、關(guān)稅、保險(xiǎn)、營業(yè)執(zhí)照、駕駛證、車輛運(yùn)營證、物品報(bào)關(guān)通關(guān)單證等信息。與物流運(yùn)作相關(guān)的其他基本數(shù)據(jù)，包括區(qū)域物流的市場需求、物流業(yè)務(wù)交易中的各種數(shù)據(jù)、各部門和企業(yè)間物流業(yè)務(wù)種類、貨運(yùn)量、物流成交合同總金額、物流倉儲量、物流設(shè)施保有量等。2)物流企業(yè)物流相關(guān)政策法規(guī)和行業(yè)咨詢信息，包括各級政府及相關(guān)部門發(fā)布的政策、法規(guī)，以及一些新聞通告、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠政策、發(fā)展規(guī)劃、發(fā)包信息等。物流市場供需信息，這些信息主要包括：物流市場上的招投標(biāo)信息、哪些企業(yè)需要物流服務(wù)、以及這些需求企業(yè)的基本情況、貨物的基本信息，運(yùn)輸基本情況等。物流業(yè)

6、務(wù)運(yùn)作信息，主要有物流基礎(chǔ)設(shè)施資源，如貨運(yùn)擔(dān)架、運(yùn)輸裝卸設(shè)備、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)、倉儲網(wǎng)點(diǎn)、貨運(yùn)場站、機(jī)場車站港口堆場信息等；交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)信息等。其它信息，主要包括氣象信息、交通路況(城市區(qū)域地圖、公路布局圖、鐵路運(yùn)行圖、海運(yùn)航線布局圖、空運(yùn)航線圖)、海關(guān)信息、出入境檢驗(yàn)信息等。3)工商企業(yè)區(qū)域物流基本狀況信息，如區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、物流中心信息化情況、物流園區(qū)及倉儲、物流基地公共實(shí)施、地方物流發(fā)展措施、區(qū)域物流發(fā)展基本規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)投資和招商引資情況、地方優(yōu)惠政策等。物流企業(yè)的基本信息，包括物流企業(yè)的資質(zhì)、企業(yè)等級、信譽(yù)評價(jià)、功能規(guī)模、物流設(shè)備資源、企業(yè)文化、特色服務(wù)、物流報(bào)價(jià)等

7、信息。物流市場信息，主要是指供方市場信息，如物流市場競爭、物流總代理、發(fā)包需求、客戶物流系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、客戶集成服務(wù)的物流供應(yīng)鏈管理，以及物流企業(yè)的貨運(yùn)配送能力、倉儲加工、裝卸搬運(yùn)等。法律和業(yè)務(wù)咨詢信息，主要包括物流行業(yè)法律法規(guī)、物流合同公證和法律保護(hù)、合同執(zhí)行跟蹤、違約賠償及補(bǔ)救處理、物流知識教育與咨詢、政策指導(dǎo)等。          2、2物流公共信息平臺總體功能定位總體功能必須滿足區(qū)域物流系統(tǒng)中政府相關(guān)管理部門、物流企業(yè)、工商企業(yè)不同參與者對物流公共信息的需求和相應(yīng)的功能需求。物流公共信息平臺的本質(zhì)在于為企業(yè)

8、提供單個(gè)企業(yè)無法完成的基礎(chǔ)資料收集并對其進(jìn)行加工處理，同時(shí)為政府相關(guān)部門公共信息的流動(dòng)提供支撐環(huán)境。一個(gè)有效集成的物流公共信息平臺，應(yīng)可以為物流服務(wù)提供商、貨主制造商及政府相關(guān)部門提供一個(gè)統(tǒng)一、高效的溝通平臺，為客戶提供供應(yīng)鏈管理綜合解決方案。另一方面，物流公共信息平臺的功能包括兩類：一類主要是指實(shí)現(xiàn)物流共享信息的組織與發(fā)布；另一類主要支持企業(yè)物流核心業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)，如提供網(wǎng)上虛擬運(yùn)輸市場交易功能，決策分析功能等，詳細(xì)的功能描述如表1所示。3物流公共信息平臺是整合區(qū)域物流資源的強(qiáng)有力工具物流公共信息平臺是政府對社會物流進(jìn)行宏觀管理與控制的平臺，也是物流企業(yè)之間進(jìn)行資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)的平臺，更是物流

9、供應(yīng)鏈進(jìn)行組織、運(yùn)行控制的中樞神經(jīng)。一體化物流公共信息平臺的規(guī)劃與建設(shè)，不僅可以解決當(dāng)前區(qū)域物流企業(yè)信息化程度低、信息開發(fā)能力弱的問題，更重要的是可以將零散化的物流資源凝聚為規(guī)?；?、系統(tǒng)化的物流能力，參與國內(nèi)外競爭，實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流業(yè)水平的整體提升。物流公共信息平臺對物流資源的整合作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)強(qiáng)化政府對物流市場的宏觀管理和調(diào)控能力。一方面，物流公共信息平臺的建成，有利于加強(qiáng)政府管理部門之間的信息溝通，促進(jìn)協(xié)同工作機(jī)制的建立。現(xiàn)代物流涉及多個(gè)政府部門，主要包括交通、工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、檢驗(yàn)檢疫等，這些部門內(nèi)部信息系統(tǒng)為物流業(yè)務(wù)信息平臺提供物流運(yùn)行需要的最基本的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。物流

10、公共信息平臺最重要的作用就是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)信息共享。目前，分屬于不同職能部門開發(fā)的信息系統(tǒng)無法互聯(lián)互通，宏觀管理部門難以獲得整個(gè)物流運(yùn)作的信息，無法及時(shí)獲得倉儲、道路交通對需求滿足程度的信息以及物流業(yè)務(wù)的地區(qū)分布信息等。這些因素使政府制定的物流發(fā)展規(guī)劃有很大的滯后性，甚至造成決策失誤，導(dǎo)致大量物流基礎(chǔ)設(shè)施資源得不到充分利用，甚至造成閑置和浪費(fèi)。通過規(guī)劃和建設(shè)區(qū)域物流公共信息平臺，將所有的物流資源、物流需求以及物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)倉庫中，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和決策支持技術(shù)，進(jìn)行物流資料統(tǒng)計(jì)分析、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析、發(fā)展趨勢預(yù)測等，為政府部門制定物流戰(zhàn)略規(guī)

11、劃和決策提供科學(xué)依據(jù)。另一方面，物流公共信息平臺的建成，有利于加強(qiáng)物流企業(yè)與政府管理部門之間的信息溝通。一個(gè)完整的物流公共信息平臺，不僅包含物流企業(yè)本身的運(yùn)作系統(tǒng)，而且包括在物品流轉(zhuǎn)過程中所涉及的許多政府職能部門的子系統(tǒng)，如交通、工商、稅務(wù)、商檢、海關(guān)等。區(qū)域物流公共信息平臺將建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運(yùn)作制度，承擔(dān)物流企業(yè)信息系統(tǒng)與政府各職能部門信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能，實(shí)現(xiàn)各信息系統(tǒng)的有機(jī)聯(lián)系，為政府宏觀調(diào)控和企業(yè)協(xié)調(diào)管理等提供基礎(chǔ)平臺。          (2)促進(jìn)物流企業(yè)與工商企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。合作競爭時(shí)代的到

12、來，競爭無國界與企業(yè)相互滲透的趨勢越來越明顯，市場競爭實(shí)質(zhì)上已不是單個(gè)企業(yè)之間的較量，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。面對日趨激烈的市場競爭環(huán)境以及客戶需求多樣化與個(gè)性化，物流企業(yè)越來越注重利用信息網(wǎng)絡(luò)尋找互補(bǔ)的外部優(yōu)勢，與工商企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈組織，通過供應(yīng)鏈管理共同形成合作競爭的整體優(yōu)勢?，F(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，提高了采購訂貨、干線運(yùn)輸、倉庫管理、配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平，使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實(shí)現(xiàn)一體化。通過物流公共信息平臺，工商企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進(jìn)行交流與溝通，企業(yè)問的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成。同時(shí)，供應(yīng)鏈管理軟件的迅速發(fā)展，使得人們

13、能夠精確計(jì)算出混雜在其它業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)成本，并能有效管理物流渠道中的商流，從而促使工商企業(yè)有可能把原來在內(nèi)部完成的物流活動(dòng)交由第三方物流公司運(yùn)作，從而大幅度提高社會物流資源的利用率。(3)推動(dòng)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)的建立，加快企業(yè)物流信息化的步伐。區(qū)域物流公共信息平臺的規(guī)劃和建設(shè)，有助于推進(jìn)相應(yīng)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和通信協(xié)議規(guī)范化。只有制定了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和通信協(xié)議規(guī)范，才能實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)信息系統(tǒng)問的共享和數(shù)據(jù)交換，從而順利實(shí)現(xiàn)不同組織間、不同地區(qū)間、不同供應(yīng)鏈系統(tǒng)間、不同物流軟件系統(tǒng)間信息的交流與互換等，最終完成物流系統(tǒng)集成和資源整合的目的。物流信息標(biāo)準(zhǔn)包括基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

14、等。物流信息標(biāo)準(zhǔn)的制定，將為企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作，解決上下游企業(yè)之間物流活動(dòng)中的重復(fù)操作、準(zhǔn)確性差、可靠性低、反應(yīng)速度慢等一系列問題。物流公共信息平臺的建立，將帶動(dòng)企業(yè)的物流信息化建設(shè)和物流信息資源的開發(fā)利用。一方面，企業(yè)為了解決與物流公共信息平臺的信息交互和共享問題，大中型企業(yè)必將加快企業(yè)的物流信息化建設(shè)，以便能在激烈的競爭中占據(jù)主動(dòng)地位。另一方面，中小型企業(yè)也可以通過諸如ASP方式解決信息化問題。同時(shí)，在物流過程中，存在著大量的物流信息及相關(guān)信息，這些物流信息資源是企業(yè)最重要的資源之一，物流信息資源開發(fā)是物流信息化建設(shè)的核心任

15、務(wù)，既是物流信息化的出發(fā)點(diǎn)，又是物流信息化的歸宿。而信息化建設(shè)能夠幫助企業(yè)節(jié)約成本、極大地提高對客戶的響應(yīng)速度。(4)推進(jìn)物流交易的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)和電子商務(wù)的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)安全已成為電子交易和信息傳輸?shù)淖畲笳系K。通過規(guī)劃物流公共信息平臺這樣一個(gè)統(tǒng)一的信息匯集和數(shù)據(jù)交互中心，將大大加快物流交易網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時(shí)，物流公共信息平臺的建立和物流業(yè)務(wù)交易支持系統(tǒng)的運(yùn)作，可以促進(jìn)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)和企業(yè)信用體系的建立與完善。另一方面，制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一是物流(配送)的支持。通過物流公共信息平臺的建設(shè)，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)通信技術(shù)，有效整合物流資源，加強(qiáng)各種物流功能和物流形式的聯(lián)系，有利于消除物流條塊分割給電子商務(wù)帶來的不利影響。同時(shí)，物流公共信息平臺便于與B2B(B2