滿堂支架現(xiàn)澆混凝土施工工法

1、滿堂支架現(xiàn)澆混凝土施工工法1施工準備1.1技術準備1.1.1熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質、水文資料、施工現(xiàn)場環(huán)境,排查清施工區(qū)域內的地下管線（管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑等的分布情況。本工程危險源包括高空墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒、火災、職業(yè)病等。1.1.2確定支架形式并進行支架承載計算，確定地基處理方法，選擇合適的支架型式和模板的支撐類型，并對支架、模板系統(tǒng)進行受力驗算，形成計算書，報據(jù)指揮部和監(jiān)理工程師審批。1.1.2.1一般要求：（1）支架和的設計，應根據(jù)結構型式、設計跨徑、施工組織設計、荷載大小、地基土類別及有關的設計、施工規(guī)范進行。（2）繪制支架總裝圖、細部構造圖。

2、（3）制定支架結構的安裝、使用、拆卸保養(yǎng)等有關技術安全措施和注意事項。（4）編制支架材料數(shù)量表。（5）編制支架設計說明書。1.1.2.2計算強度用荷載組合：（1）模板、支架和拱架自重；（2）新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力；（3）施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載；（4）振搗混凝土時產生的荷載；（5）其他可能產生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設施荷載等。1.1.2.3計算剛度用荷載組合：（1）模板、支架和拱架自重；（2）新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力；（3）其他可能產生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設施荷載等。1.1.2.4支架的立柱應保持穩(wěn)定，并用撐拉桿固定

3、。當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時，驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。1.1.2.5支架受壓構件縱向彎曲系數(shù)可按公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范(JTJ025)進行計算。1.1.2.6支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應結構跨度的1400。1.1.3根據(jù)設計圖紙，計算每束鋼絞線的平均張拉力和伸長值，以及依據(jù)張拉設備配套標定后線性方程確定分次張拉控制數(shù)據(jù)（油表讀數(shù)、伸長值等），報監(jiān)理工程師審核批準。1.2 機具準備1.2.1地基處理設備：壓路機、裝載機、平地機等。1.2.2提升設備：吊車。1.2.3安全設備：防護網、防落網、防破損電線、防水照明燈。1.2.4支護設備：支架、

4、鋼管、扣件等。1.2.5砼運輸及澆注設備：砼泵車、振搗器、料斗等。1.2.6鋼筋加工、安裝設備：電焊機等。1.2.7壓漿、張拉設備：預應力張拉千斤頂、油泵、壓力表、凈漿攪拌機、壓漿機、砂輪切割機、手持式砂輪切割機、卷管機、空壓機。裝：方木、對銷拉桿等。1.2.8其他設備：發(fā)電機組等。1.3材料準備1.3.1碎石、砂子、水泥、水、外加劑、鋼筋等原材料必須按相應的試驗規(guī)程檢驗，質量符合公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ0412000)標準。1.3.2鋼絞線所有鋼絞線進場必須有出廠合格證，并逐盤進行外觀檢查，表面不得有裂縫、毛刺、機械損傷，油污、銹蝕、死彎等缺陷；鋼筋、預應力鋼材以同爐號不超過60t為一個

5、取樣單位，經檢驗合格后方可使用。1.3.3錨具夾片錨夾具須經國家技術鑒定和產品鑒定，出廠前應由供方按規(guī)定進行檢驗并提供質量證明書；錨夾具須經過外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度、錨固能力等，應根據(jù)供貨情況，按有關規(guī)定進行檢驗，符合要求后才能驗收和使用。1.3.4不同規(guī)格的材料分開堆放，材料堆放場地要進行硬化，場地硬化混凝土厚度能滿足施工機械的行駛，不同規(guī)格的石子、砂場地設置隔離墻，隔離墻高度不低于1.5m。鋼筋、鋼絞線存放時高出地面不小于30cm。各種材料設標識標牌，標明材料名稱、規(guī)格、產地、生產廠商等。1.4作業(yè)條件1.4.1場地整理1.4.1.1按要

6、求對地基進行處理，地基處理的方法根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的形式對地基的要求而決定。1.4.1.2處理方法：首先將橋位處的場地進行平整，清除雜物并用礫石土換填軟弱土整平夯實，單幅箱梁作業(yè)面內土層高程要一致,其密實度達到93%。對于下部結構施工時留下的坑槽要用砂礫分層夯實，密實度達到95%以上。在處理后的地基上澆注10cm15cm厚C20的混凝土硬化，在澆筑時預埋抗風纜地錨若干，地面硬化應設置1%單面坡排水，同時開挖30×30cm排水溝將養(yǎng)護用水、雨水等引出排放。1.4.1.3支架立桿底座基礎為30*30cm,厚15cm25#砼預制塊或20*20cm厚5cm木板。支架構件采用多功能腳手架

7、拼裝，支架的橫、縱向布置間距根據(jù)受力計算確定。在支架的外側布置斜桿以保證支架整體穩(wěn)定性。每個立桿下面設有底托、上面為可調螺旋頂托。1.4.2 安全防護設施、標志牌全部就位。1.4.3人員配備及技能培訓1.4.3.1人員配備：工區(qū)長一名，技術主管一名，技術員一名，專職安全員一名。1.4.3.2技能培訓（1）培訓方式：采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。（2）培訓內容：施工工藝工法、技術要求、安全文明環(huán)保施工要求。2施工工藝、工法2.1工藝流程 （二次澆筑）：測量放樣地基處理支架搭設底模安裝預壓、卸載底腹板、橫隔梁鋼筋安裝預應力管道安裝穿鋼絞線腹板內、外側模板、橫隔梁模板安裝底板、腹板、

8、橫隔梁砼的澆筑內支架、頂板及翼板模板安裝頂板及翼板鋼筋加工及安裝頂板及翼板混凝土澆筑張拉、壓漿、封錨拆除支架、模板2.2 施工方法及施工要點2.2.1測量放樣橋位中心線2.2.1.1依據(jù)設計資料，復核橋位軸線控制網和高程基準點。2.2.1.2由專職測量人員采用全站儀或GPS對樁位采用坐標法進行實地放樣，放出橋位軸線及地基處理范圍，撒布石灰線標識。2.2.1.3報監(jiān)理工程師核查、批準后準備搭設支架。2.2.2地基處理（見1.4.1 場地整理）2.2.3支架搭設2.2.3.1常用支架類型與方式（1）門式鋼管支架：a門式鋼管支架由門架和配件根據(jù)需要組合而成。門型架一般寬度為1200mm，高度常用3種

9、1500mm、1700mm、1900mm，其主要配件有連接棒、固定底座、可調底座、固定托座、可調托座等。b門架搭設時應使各節(jié)點的聯(lián)接要牢固，不能有松動。門架搭至頂層時應按設計箱梁底部標高控制頂托的標高。c立桿距墊塊25cm左右處均用鋼管設置水平橫向掃地撐，并適當加設剪力支撐，剪力撐在支架高范圍內橫向、縱向各3排設置一道。（2）扣件式鋼管支架一般采用48*3.5mm扣件式鋼管支架。鋼管平面布置梁底板下縱橫間距一般為0.6×0.6m，翼緣板下縱橫間距一般為0.9×0.9m，步距1.21.5m，驗算時取1.5m。支架驗算高度以最高處驗算。頂、底托伸出長度不大于35cm。碗扣支架間

10、用鐵錘敲擊鎖緊，使支架縱向直順，橫向水平，垂直偏差小于架高的1/500。梁端支設上下馬道，坡度不陡于45度。2.2.3.2根據(jù)驗算后的支架設計間距，在混凝土預制塊或枕木上安裝支架。支架搭設完成后仔細檢查各承重部位是否墊實、牢固。2.2.4底模安裝2.2.4.1根據(jù)模板設計圖，先在支架上安裝橫縱向枕木，后拼裝底模板組件。2.2.4.2底模模板采用鋼模板或15mm厚以上的優(yōu)質竹膠合板，模板的楞木采用方木，具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確定，并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側模。2.2.4.3底模鋪設前首先復核支座的中心位置、軸線偏差不

11、能超出規(guī)范要求。然后按設計型號安裝支座并固定成型，支座的四周應設置一個用木板做的框架，保護支座，支座與框架間的空隙用細沙填充。填充高度以高出支座頂面約3mm為宜，保證支座在施工和澆筑時不發(fā)生位移。對單向滑移盆式支座在安裝時特別要注意其位移的方向，不能搞錯。2.2.4.14模板安裝后，整體測量高程，當不滿足要求時，用支架上頂托螺旋進行調整。模板底部高程的控制：（1）設計標高：根據(jù)設計橋面曲線參數(shù)與橋面標高，推算箱梁底面標高。（2）模板標高：設計標高+預拱度值。（3）在跨中設置預拱度最高值,梁的兩端為0,按拋物線形式進行分配。（4）最后調整底模標高時縱向每1.0m設一測量斷面，確保梁底縱向線形順直

12、。橫向也要每1.0m設一測點，保證箱梁橫坡滿足設計要求。2.2.5預壓、卸載2.2.5.1對支架進行預壓(若地質情況相同可選擇一孔進行預壓以取得數(shù)據(jù))。（1）預壓荷載：預壓重量與箱梁自重相等，并考慮施工荷載和風力影響等因素，一般按箱梁自重的120%加載。（2）加載方法：砂（土）袋加載預壓、砼預制塊加載預壓、成捆鋼筋（鋼絞線）加載預壓、橡膠水袋加水預壓、焊接鋼板水箱加水預壓等。（3）加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。（4）預壓觀測：觀測位置設在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測釘，以便于沉降觀測。采用水準儀進行沉降

13、觀測，布設好觀測桿釘，加載前測定出其釘頂標高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm；沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。2.2.5.2卸載（以沙袋為例）：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。2.2.5.3測量監(jiān)控步驟：（1）堆載前，布置測量標高點并記錄每點的初始標高值H1。（2）堆載結束后立即進行觀測各測量點的標高值H2。（3）卸載前測量各測量點

14、標高值H3。（4）卸載后測量出各測量點標高值H4，此時就可以計算出各觀測點的變形如下：非彈性變形1=H1-H4。通過試壓后，可認為支架、模板、方木、地基等的非彈性變形已經消除。彈性變形2=H4-H3。根據(jù)該彈性變形值，在底模上設置預拱度2，以使支架變形后梁體線型滿足設計要求。另外，根據(jù)H2和H3的差值，可以大體看出持續(xù)荷載對支架及地基變形的影響程度。2.2.5.4調整底模標高對于已進行預壓區(qū)段，根據(jù)如下公式調整底模標高：底模頂面標高=梁底設計標高+2的平均值。對于沒進行預壓的區(qū)段，參考如下公式調整底模標高：底模頂面標高=梁底設計標高+1的平均值+2的平均值。2.2.5.5根據(jù)標高調整值，用支架

15、上頂托螺旋準確調整支架和底模標高，并在底模上進行箱梁線型放樣。 2.2.6底腹板、橫隔梁鋼筋安裝2.2.6.1清理底模表面殘存物，均勻涂抹脫模劑。2.2.6.2底板鋼筋綁扎時按劃好的間距，先擺放受力主筋、后綁扎分布水平筋。箱梁底板鋼筋一般為兩層，綁扎時要加支撐筋。2.2.6.3對于腹板和橫隔梁鋼筋在鋼筋廠預先焊成鋼筋骨架，吊裝后再整體綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、接頭焊接要符合技術規(guī)范的要求。腹板鋼筋綁扎時注意變寬段，變寬段鋼筋起變點位置嚴格按照圖紙要求控制。2.2.6.4在鋼筋骨架和模板之間錯開放置適當數(shù)量的高強度水泥墊塊，呈梅花型布置。2.2.7預應力管道安裝2.2.7.1嚴格按照圖紙?zhí)峁┑淖?/p>

16、標在鋼筋加工場加工定位鋼筋，以保證預應力管道坐標符合圖紙及施工規(guī)范的要求。2.2.7.2按圖紙設計要求每隔50 cm（曲線段）或100cm（直線段）一道焊接波紋管定位鋼筋，保證在混凝土澆筑期間不產生位移。2.2.7.3穿波紋管前，檢查波紋管壓輪是否咬合緊密，波紋管接頭用直徑相適的波紋管套管連接，用膠布包封，謹防漏漿。2.2.7.4將錨墊板牢固的安裝在模板上，要使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。 2.2.7.5按圖紙設置安裝錨下螺旋筋及加強鋼筋，嗽叭口與波紋管道連接平順，密封。 對錨墊板上的壓漿孔妥善封堵，防止?jié)仓艜r漏漿堵孔。2.2.7.6經檢驗合格后進行下道工序。2.2.8穿

17、鋼絞線2.2.8.1預應力筋的下料長度通過計算確定，計算要考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素。2.2.8.2鋼絞線應梳整分根、編號、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉。2.2.8.3鋼絞線采用卷揚機牽引穿束，每束鋼絞線前端焊成彈頭狀，用塑料膠帶包裹以減少阻力，并焊一鋼掛鉤，穿束前用輸線器先將卷揚機鋼絲繩穿過預應力管道，然后將掛鉤與鋼絲繩連接，用卷揚機牽引緩慢穿入。 2.2.8.4澆筑混凝土時，用卷揚機小幅度抽動鋼絞線。2.2.9腹板內、外側模板、橫隔梁模板安裝2.2.9.1模板采用15mm厚優(yōu)質竹膠合板，楞木采用10×10cm方木組成，具體的

18、布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確定，豎肋每0.75米一道、橫肋上下兩道，模板整體制作成形，具體的布置根據(jù)箱梁截面尺寸確定，并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。 2.2.9.2根據(jù)測量放樣定出的箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后用吊車將側模板吊裝到位，安裝時采用“底包邊”的形式直接安放在底模上，在外側用鋼釘將5×5cm方木和底模釘牢固定。2.2.9.3用鋼管及扣件將側模楞木與支架連接，用以支撐固定側模板。2.2.9.4為保證腹板側板穩(wěn)固在箱梁主筋和腹板箍筋上，腹板兩側模板用對拉螺栓連接，方木做內支橫撐，底腹板倒角模板支撐通過設置一定數(shù)量的1420mm定位拉筋架立。2.2.9.5橫隔梁內

19、側模板可參照腹板內板支模方法。端模安裝時，采用端模包底模方法，但應提前在接縫處粘好雙面膠，具體可參照側模支模方法，端模與側模的夾角處可用鉛絲綁扎加固。特別提醒的是為了保證箱梁張拉空間橋臺背墻最后施工。2.2.9.6模板安裝前要清理表面殘存物，均勻涂抹脫模劑。2.2.9.7模板接縫要嚴密，無錯臺，線形平順。接縫用雙面膠條或原子灰、透明玻璃膠處理，以防止漏漿。2.2.10底板、腹板、橫隔梁砼的澆筑2.2.10.1混凝土澆筑前，將模板內雜物清理干凈，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記錄，符合要求后方可澆筑。 2.2.10.2混凝土采用拌和站集中拌和，由混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際

20、情況選用拖式混凝土輸送泵或混凝土泵車將混凝土送至澆注點。2.2.10.3按圖紙設計要求埋設通氣孔。2.2.10.4澆注底板及腹板混凝土至倒角處。2.2.10.5砼分層澆注，每層厚度不超過30cm，要平衡內外側腹板砼的澆注高度。2.2.10.6砼振搗采用插入式振動棒。振搗間距控制在振搗棒作用半徑的1.5倍（作業(yè)半徑為型號的89倍），振搗棒垂直插入砼中，緩慢拔出，嚴格按振搗間距均勻振搗，防止過振或漏振。2.2.10.7振搗時嚴禁振動鋼筋及側模，棒離模板間距5厘米，振搗以砼不再下沉,表面泛漿為度。2.2.10.8在澆筑過程中，派專人檢查模板、支架，對支架的變形及沉降進行觀測，以避免梁體傾斜。檢查模板

21、的穩(wěn)固性，注意是否出現(xiàn)跑模、漲模、漏漿等現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施糾正。2.2.10.9混凝土澆筑完成后對底板按控制標高準確抹平，然后迅速覆蓋土工布、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為7天。2.2.11內支架、頂板及翼板模板安裝2.2.11.1對已澆筑的腹板混凝土頂面，人工進行鑿毛處理，并清理干凈。2.2.11.2箱室豎向鋼管排架按橫向間距100120cm、縱向間距60cm控制，縱、橫向用鋼管及扣件連接以增加整體穩(wěn)定性和承載能力。2.2.11.3模板采用1.5cm厚的優(yōu)質竹膠板，或組合鋼模加木板組成，模板的背肋采用方木組成，按3040cm間距設置。2.2.11.4箱室高度與寬度通過支在肋木上的頂托絲桿調節(jié)所

22、需尺寸，使每孔不同截面箱室高度與寬度內模材料重復使用。2.2.11.5在箱梁內模的頂板上，根據(jù)設計施工需要設置人孔，以便將內模拆出。由于箱梁底側模板安裝后，有鋼筋、預應力筋、內模等多道工序，作業(yè)時間相對較長，往往等到澆筑時，模板內有許多雜物，應采有空壓機或高壓水槍進行清理，底模板的最低處位置設置一塊活動板以便進行清理。2.2.11.6在翼板范圍內的支架，應通過連接桿件預先拼成翼板模板托架，在托架頂部的可調托座上鋪設兩層方木，并用頂托和木楔調整翼板模板標高。外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標高和線型，確保翼緣板線型美觀。2.2.11.7模板拼裝時要做到接縫嚴密，線形平順

23、，無錯臺，接縫用雙面膠條或原子灰、透明玻璃膠處理，以防止漏漿。2.2.12頂板及翼板鋼筋加工及安裝2.2.12.1鋼筋采用現(xiàn)場集中下料、綁扎，鋼筋綁扎、接頭焊接要符合技術規(guī)范的要求。2.2.12.2在內芯模板安裝清理完畢均勻涂抹脫模劑后，綁扎頂板鋼筋。綁扎時，按劃好的間距，先擺放橫向筋、后綁扎縱向筋，安放高強度水泥砼墊塊，呈梅花型布置。箱梁頂板鋼筋一般為兩層，綁扎時要加支撐筋。2.2.13頂板及翼板混凝土澆筑2.2.13.1混凝土澆筑前，將模板內雜物清理干凈，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查并作好記錄，符合要求后方可澆筑。 2.2.13.2混凝土采用拌和站集中拌和，由混凝土運輸車運至施工現(xiàn)

24、場，根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用拖式混凝土輸送泵或混凝土泵車將混凝土送至澆注點。2.2.13.3澆筑頂板及翼板混凝土，澆注從一頭向另一頭進行，采用插入式振搗器和平板振搗器進行振搗。2.2.13.4在澆筑過程中，派專人檢查模板的穩(wěn)固性，注意是否出現(xiàn)跑模、漲模、漏漿等現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施糾正。2.2.13.5混凝土澆筑完成后按控制標高準確抹平，為防止橋面產生干縮裂縫，要進行二次收漿，并及時用鋼刷進行拉毛，清除表面浮漿，確保與橋面砼結合良好。 2.2.13.6迅速覆蓋土工布、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間為7天。 2.2.13.7具體要求詳見混凝土施工工法。2.2.14張拉、壓漿、封錨2.2.14.1安裝錨具、夾

25、片（1）將錨墊板表面清理干凈。 （2）安裝錨具，將錨具套在鋼絞線束上，使鋼絞線按照編號穿入對應的錨孔中。 （3）將清洗過的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周圍。夾片嵌入后，人工用手錘或套管輕輕敲擊，使其夾緊預應力鋼絞線，夾片外露長度要整齊一致。2.2.14.2張拉準備 （1）施工前，張拉設備進行標定，所有張拉設備應至少每隔六個月或使用200次進行一次標定和保養(yǎng)。在使用過程中，如出現(xiàn)異常情況，張拉設備必須進行重新標定。 （2）混凝土強度達到設計強度的85%且齡期不小于7天后方可進行張拉，張拉開始前，所有鋼絞線在張拉點間應能自由移動，同時構件可以自由地適應施加預應力時產生的預應力鋼絞線的水平和垂直運

26、動。（3）張拉控制a張拉控制應力為張拉控制應力為L=NLEA其中L 鋼絞線伸長量 N 鋼絞線平均張拉應力，N=P1+e-KL+2，因波紋管內鋼絞線切線不同，故L應分段計算，每段為xi。 L 從張拉端到計算界面的有效長度 E 鋼絞線彈性模量 A 鋼絞線截面積 P 張拉應力 從張拉端到計算界面孔道部分切線的夾角之和，rad K 孔道每米局部偏差對孔道的影響系數(shù)，波紋管為0.00060.001，詳見圖紙說明。 鋼絞線與孔道壁的摩擦系數(shù)，波紋管為0.160.19，詳見圖紙說明。b張拉程序為0初應力0.10concon持荷2min錨固。張拉過程控制采用10%20%100%。 c預應力張拉采用張拉力和伸長

27、量雙控。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%以內。超過時應停止張拉、分析原因并采取措施。張拉過程中，操作人員應互相聯(lián)系，保證張拉力差別不大。 d張拉過程要及時測量伸長量，并與理論計算值做比較。張拉伸長量計算為（L100%L10%）+（L20%L10%）。2.2.14.3張拉（1）將千斤頂套入鋼絞線束，安裝工具錨及工具夾片，人工用手錘或套管輕輕敲擊，使其夾緊預應力鋼絞線。 （2）四人配備一套張拉千斤頂，一人負責油泵，兩人負責千斤頂，一人觀測并記錄讀數(shù)，張拉按設計要求的順序進行。（3）開動高壓油泵，達到10%應力時，并記下千斤頂伸長讀數(shù)。注意使千斤頂支腳表面完全接觸錨板，使鋼束內

28、的每根鋼絞線受力均勻。繼續(xù)張拉，到達20%初應力時，記下千斤頂伸長讀數(shù)。 （4）繼續(xù)張拉到鋼絲束的控制應力時，持荷2min然后記下此時千斤頂讀數(shù)。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較，如果超過±6%應停止張拉分析原因。 （5）油缸緩慢回油，使工作夾片自動錨固鋼鉸線。 （6）回油完畢，關閉油泵，拆除千斤頂。2.2.14.4孔道壓漿、封錨（1）鋼絞線張拉完畢后，用砂輪鋸切割鋼絞線，不得使用電焊等進行切割，防止鋼絞線散開彈出焊渣傷人，外留長度30mm。 （2）用封錨膠泥封堵錨頭并用塑料布包扎錨頭保持封錨膠泥濕養(yǎng)。（3）壓漿前應檢查孔道是否通暢、清潔。用高壓水管對孔道進行沖洗，使孔壁潤濕。

29、沖洗后用空壓機將孔道內積水吹出。 （4）水泥漿采用機械攪拌制備。采用52.5水泥，水泥漿泌水率不大于3%，自由膨脹率小于10%，稠度在1418s之間。水灰比為0.40.45之間，若摻入減水劑，則水灰比不得小于0.35。在現(xiàn)場備有1725ml漏斗隨時作漏斗試驗，一般每四袋水泥（50kg袋）做一次。拌合好后應通過3篩網，放入儲漿容器，自調制到壓入孔道的延續(xù)時間不超過45分鐘，而且在壓漿過程中要不停攪動。（5）壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿，壓漿前先將壓漿泵試開一次，運轉正常并能達到所需壓力時，才能正式壓漿，壓漿時灰漿泵泵壓保持在0.50.7MPa。孔道兩端必須采用特制的壓漿嘴，保證能夠開合自如。（6）當

30、出漿口排出濃漿時關閉出漿口閥門，并提升壓力至0.7 MPa，持壓2分鐘，關閉壓漿端壓漿嘴閥門。 （7）壓漿完成后，澆筑封錨砼。 （8）張拉、壓漿、封錨詳細步驟見箱梁“后張法預應力梁板預制施工工法”相關部分。2.2.15拆除支架、模板2.2.15.1先拆除芯模。拆除芯模時必須要有通風設備，需二人配合進行，一人系好安全繩從人孔處進入箱室，先拆除豎向排架的鋼管及連接扣件，按先上后下、先外后里的順序進行；然后松掉頂托，輕輕撬動芯模頂模接縫使模板脫落取出，最后拆掉該模板對應立桿，必須做到一步一清。拆掉的模板、鋼管、連接扣件等，室內工人用繩捆綁好，配合室外工人拉出。 依次取出。2.2.15.2然后拆除端模

31、、翼板、側模板。均先拆除支撐件（翼板先松掉頂托），輕輕撬動模板使模板脫落，再取出模板。模板拆除時，要保證混凝土表面及楞角不因拆除模板受到損壞。2.2.15.3當管道壓漿試件強度達到設計強度90%以上時方可落架拆除底模和支架。（1）支架拆除前應簽發(fā)支架拆除令（附壓漿試件強度試驗報告單），拆除時按照先中跨、后邊跨，先上后下，后裝先拆、先裝后拆，先水平桿和持力桿后的順序多點、對稱、緩慢、均勻拆除，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。（2）落架時，應設置警戒區(qū)和警戒標志，并由專職人員負責警戒。應在統(tǒng)一指揮下，工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護用品。（3）拆除順序為安全網防護欄桿

32、活動頂托連接棒小橫桿大橫桿剪刀撐掃地桿立桿固定底托。 （4）在松掉立桿頂托、去掉連接棒，工作人員有足夠的操作空間時，輕輕撬動模板接縫使底模脫落，再取出模板。拆下的模板及時清理粘連物，涂刷脫模劑，集中碼放整齊。（5）長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。（6）同一層的構配件和加固件應先上后下、先外后里的順序進行，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè)。（7）掃地桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關的門架時方可拆除。（8）拆除工作中，嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖，拆下的各種材料必須由上向下傳遞至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲，集中收集管理。3 注意事項3.1施工過程中，注意對模板、鋼筋、波紋管的保護，防止在澆筑砼過程中在振搗棒的強烈振動作用下模板發(fā)生嚴重繞曲變形，鋼筋、波紋管位置的改變。3.2砼初凝之前嚴禁人或機械在箱梁砼上行走。3.3保護好已成型的鋼筋骨架，不松動、不扭曲、不污染。3.4澆筑砼前，對模板進行沖洗、清除雜物。3.5對軟基上進行基礎處理后承載力應滿足支架不被干擾。支架預壓載系數(shù)一般為1.1。4質量檢驗4.1施工前應對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。對施工程序、工藝流程、檢測