混凝土路面施工方案15687

1、江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心 水泥混凝土路面施工方案目 錄1 編制說(shuō)明11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍12 工程概況22.1 設(shè)計(jì)概況22.2 主要工程數(shù)量23 總體施工方案34 施工技術(shù)方案44.1 施工準(zhǔn)備44.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備44.1.2 物資及機(jī)械準(zhǔn)備54.2 施工流程64.3 級(jí)配碎石墊層施工74.4 底基層（基層）施工74.4.1 測(cè)量放樣74.4.2 拌和與運(yùn)輸74.4.3 攤鋪74.4.4 碾壓84.4.5 養(yǎng)生84.4.6 接縫處理84.4.7 養(yǎng)生及交通管制94.5 水泥混凝土面層施工94.5.1 測(cè)量放樣94.5.2 模板的制作及安裝104.5.3 混

2、凝土的運(yùn)輸104.5.4 卸料與鋼筋設(shè)置104.5.5 三輥軸機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理114.5.6 滾動(dòng)、振搗與整平114.5.7 混凝土切縫和拉毛124.5.8 養(yǎng)生124.6 輔助工程施工工藝124.6.1 伸縮縫施工124.6.2 縱向接縫的施工134.6.3 橫向接逢。134.6.4 灌縫。135 人員及物資計(jì)劃155.1 人員配備155.2機(jī)械配置156 質(zhì)量保證措施176.1 質(zhì)量目標(biāo)176.2 質(zhì)量管理措施176.3 主要材料技術(shù)參數(shù)及檢驗(yàn)措施176.3.1 碎石176.3.2 水泥186.3.3 水186.3.4 檢驗(yàn)措施196.4 材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)196.5 質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)206.5

3、.1 外型尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)206.5.2 質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)207 安全保證措施227.1安全目標(biāo)227.2 安全培訓(xùn)227.3 安全保證措施228 環(huán)境保護(hù)措施239 雨季施工措施2410 附圖2529 中鐵江門大道BT工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心 水泥混凝土路面施工方案1 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù) （一）江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心施工圖設(shè)計(jì)文件。 （二）現(xiàn)行國(guó)家、地方施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程： （1）公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D40-2011） （2）建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2011） （3）公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTGT

4、F20-2015） （4）無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50763-2012） （5）公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTGE302005） （6）城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ 169-2012） （三）江門市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站的相關(guān)要求。 （四）業(yè)主的相關(guān)要求。 （五）我單位的施工能力、技術(shù)力量以及我單位在類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。（六）施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。1.2 編制原則在充分理解設(shè)計(jì)意圖、了解已完成部分的場(chǎng)平施工狀態(tài)，分析已施工場(chǎng)平存在的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題的基礎(chǔ)上，結(jié)合理論實(shí)際，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工方案。1.3 編制范圍 本方案適用于江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心工程場(chǎng)區(qū)內(nèi)

5、混凝土路面工程施工。本項(xiàng)目場(chǎng)地內(nèi)路面面積18593.9m2，路面為水泥混凝土路面，里程為K5+030K5+213。2 工程概況2.1 設(shè)計(jì)概況 本工程為江順大橋及江門大道管養(yǎng)中心工程，建設(shè)地點(diǎn)大致位于主線樁號(hào)K5+100處。項(xiàng)目總用地面積為30057.85m2（約45.09畝），0.00為絕對(duì)標(biāo)高29.95m。場(chǎng)區(qū)內(nèi)硬化為混凝土路面，面層面積18593.9m2，混凝土標(biāo)號(hào)C40，板塊規(guī)格為4.5m5m及4m5m兩種，場(chǎng)地周邊設(shè)置漿砌片石排水溝。 圖2-1 路面結(jié)構(gòu)圖2.2 主要工程數(shù)量 管養(yǎng)中心場(chǎng)地內(nèi)路面工程主要工程數(shù)量表見(jiàn)表2-1。 路面工程主要工程數(shù)量表 表2-1序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量一路面

6、碎石墊層15cm厚m2/m319304.1/2895.615二路面底基層20cm厚4%水泥含量穩(wěn)定碎石m2/m319000/3800三路面基層20cm厚5%水泥含量穩(wěn)定碎石m2/m318900/5670四乳化瀝青封層1cm厚m218593.900五混凝土面層26cmC40普通砼m218593.9003 總體施工方案 總體方案根據(jù)設(shè)計(jì)要求，場(chǎng)平強(qiáng)夯檢測(cè)合格，場(chǎng)平雨污水預(yù)埋完成后，開(kāi)始施工路面結(jié)構(gòu)層。施工時(shí)嚴(yán)格控制路基路基頂面標(biāo)高和平整度，按照設(shè)計(jì)橫坡和縱坡來(lái)控制，當(dāng)路基頂面標(biāo)高和平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。先施工停車場(chǎng)及卸載堆場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)層，完善排水設(shè)施后再施工余下路面結(jié)構(gòu)層。根據(jù)

7、工期要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，本項(xiàng)目路面工程計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間：2016年10月15日，計(jì)劃完成時(shí)間2016年12月15日，計(jì)劃工期61個(gè)日歷天。4 施工技術(shù)方案4.1 施工準(zhǔn)備4.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件、合同文件、施工條件，確認(rèn)施工方案，編制工藝流程和詳細(xì)的施工組織實(shí)施方案。施工前對(duì)班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合地方材料供應(yīng)情況、攤鋪機(jī)具和氣候條件等進(jìn)行設(shè)計(jì)，混凝土必須滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性四項(xiàng)基本要求，確定配合比計(jì)算參數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石施工時(shí)，必

8、須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。（一）路基的各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量要求必須按現(xiàn)行有效的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)驗(yàn)收合格。（二）壓實(shí)度。符合規(guī)范要求。（三）平整度。路床頂面應(yīng)用平地機(jī)整修，碾壓成堅(jiān)實(shí)平整的表面，用三米直尺檢驗(yàn)最大間隙不得超過(guò)15mm。個(gè)別不平整處，應(yīng)進(jìn)行返工處理，不得通過(guò)底基層一次性鋪筑找平；上路床雨后無(wú)明顯透水、積水現(xiàn)象。（四）高程。容許偏差為+10-15mm。對(duì)于達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高的低凹處，不得薄層貼補(bǔ)。路基頂面的標(biāo)高和平整度應(yīng)盡量縮小偏差，以保證基層結(jié)構(gòu)層厚度的均勻性。（五）橫坡度。容許偏差0.5%。（六）寬度。不小于設(shè)計(jì)值。（七

9、）組織施工技術(shù)管理人員熟悉設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，了解工程全貌、沿線自然條件，明確設(shè)計(jì)意圖和要求，實(shí)地核實(shí)、審查圖紙，掌握工程要點(diǎn)，提出需要請(qǐng)總監(jiān)辦作技術(shù)交底的問(wèn)題；進(jìn)一步明確、解決、部署、安排施工初步方案，并搜集有關(guān)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等資料，對(duì)于路基施工，需要進(jìn)行周密的調(diào)查研究，包括了解近年來(lái)路基施工情況，對(duì)已完工路基的工程質(zhì)量做到心中有數(shù)。（八）開(kāi)辦短期培訓(xùn)班，舉辦技術(shù)講座，對(duì)專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理、操作技能、操作規(guī)程、安全要領(lǐng)，提高質(zhì)量意識(shí)，遵守職業(yè)道德，掌握“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”知識(shí)。（九）組織人員調(diào)查沿線筑路材料、勞動(dòng)力、能源、工程

10、用水的分布、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀、居民點(diǎn)、廠礦企業(yè)、其他工程建設(shè)等情況，提出材料供應(yīng)和貯備、環(huán)保等初步實(shí)施方案。4.1.2 物資及機(jī)械準(zhǔn)備（一）路面基層施工機(jī)械設(shè)備。 根據(jù)施工任務(wù)、合同工期、質(zhì)量要求，綜合生產(chǎn)能力配置主要機(jī)械設(shè)備及輔助器具。（1）攤鋪機(jī)。根據(jù)路面基層的寬度、厚度、參考本工程項(xiàng)目實(shí)際，選擇相對(duì)應(yīng)的攤鋪機(jī)。要求攤鋪機(jī)性能優(yōu)良，并且配備具有工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。（2）壓路機(jī)。按工程項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層厚度碾壓需要，壓路機(jī)配備20t的靜壓機(jī)和功能大于40t的震動(dòng)機(jī)，壓路機(jī)操作手要專門培訓(xùn)，并具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，未經(jīng)培訓(xùn)和初學(xué)駕駛的工人不準(zhǔn)上機(jī)。（3）穩(wěn)定土拌和機(jī)，根據(jù)本項(xiàng)目技術(shù)要求和攤鋪日進(jìn)度，保證其實(shí)

11、際出料350t/h以上。穩(wěn)定土拌和機(jī)的配套設(shè)備至少要有四個(gè)進(jìn)料斗，料斗口必須安裝鋼筋篩焊網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的料子及雜物，拌和機(jī)的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。水泥要配有鋼制罐倉(cāng)，罐倉(cāng)內(nèi)配上水泥坡拱器，以免水泥起拱停流，所有料斗、水箱、罐倉(cāng)都要求裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法，一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，以免材料離析。（4） 供電設(shè)備。采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電，本項(xiàng)目發(fā)電機(jī)組采用2臺(tái)功率為200kw。（5）運(yùn)輸設(shè)備。既要考慮原材料的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸，保證拌和場(chǎng)不停機(jī)、不斷料，又要考

12、慮拌和熟料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)量。為避免載重過(guò)大，壓壞路床以及初始成型的新鋪基層，混合料出料運(yùn)輸車輛為30t，隨著攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的伸展，運(yùn)距有長(zhǎng)有短，車輛的多少應(yīng)隨時(shí)滿足運(yùn)力要求，運(yùn)力的確定按下式估算。 N=M/Q（t1+t2+t3+2S/V）+C 式中 N載重汽車數(shù)量（輛）；M控制攤鋪機(jī)攤鋪速度的混合料用量，也可用拌和機(jī)拌和能力控制用量（m3/h）；Q載重車額定方量（m3/輛）；t1、t2、t3車輛裝料時(shí)間，倒車卸料時(shí)間，車輛沖洗時(shí)間（h）；S運(yùn)距（km）；V行車平均速度（km/h）；C車輛富余量，一般13臺(tái)。 （二）路面面層施工機(jī)械設(shè)備（1）三輥軸。根據(jù)路面設(shè)計(jì)、工期要求、公路等級(jí)及規(guī)范要求，本項(xiàng)目

13、采用三輥軸進(jìn)行混凝土路面施工。（2）運(yùn)輸車輛的準(zhǔn)備。運(yùn)輸車輛應(yīng)采用大型運(yùn)輸卡車，視施工場(chǎng)地遠(yuǎn)近進(jìn)行配套，其最大運(yùn)距不應(yīng)超過(guò)20km。（3）其他配套輔助機(jī)械準(zhǔn)備。輔助機(jī)械包括；裝載機(jī)、挖掘機(jī)、灑水車、刻紋機(jī)、切縫機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、線樁、拉線等器具。切縫機(jī)應(yīng)備手扶式切縫機(jī)和桁架式切縫機(jī)，切縫時(shí)應(yīng)以桁架式切縫機(jī)為主，手扶式進(jìn)行補(bǔ)充，常用的易磨損件要備足。切縫時(shí)水車和發(fā)電機(jī)要保持良好狀態(tài)。4.2 施工流程圖4-1 水泥混凝土路面施工流程圖4.3 級(jí)配碎石墊層施工（一）將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。檢查路槽底以下80cm的范圍內(nèi)路基壓實(shí)度是否達(dá)到要求，否則必須重新碾壓。（

14、二）在路基上恢復(fù)中線?？v向每1520m設(shè)一樁。（三）攤鋪級(jí)配碎石，采用試驗(yàn)路段的施工方法、施工機(jī)械進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的施工。（四）級(jí)配碎石采用集中拌和好后，用自卸汽車運(yùn)至指定的路段，采用攤鋪機(jī)攤鋪。施工時(shí)使用壓路機(jī)碾壓，層厚15cm。（五）碾壓作業(yè)遵循先輕后重、先慢后快的原則進(jìn)行，并碾壓至要求的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（六）碾壓后封閉交通，禁止車輛通行。4.4 底基層（基層）施工4.4.1 測(cè)量放樣 在攤鋪碾壓完成并經(jīng)檢測(cè)合格的級(jí)配碎石墊層上做好施工測(cè)量標(biāo)志，直線段每1520m設(shè)一中樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩外緣設(shè)好指示樁，用明顯的標(biāo)記標(biāo)出邊緣的設(shè)

15、計(jì)高基準(zhǔn)線，并用白色灰線劃出攤鋪邊緣線。4.4.2 拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定料采用集中拌和，拌和前應(yīng)測(cè)定各砂石的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況及運(yùn)距長(zhǎng)度調(diào)整拌和用水量，確?；炷梁烤鶆?、合適。夏季施工，可先對(duì)碎石進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，拌和含水量宜比最佳含水量大1.0%左右，使混合料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。自卸式汽車運(yùn)輸，運(yùn)距較長(zhǎng)時(shí)，要覆蓋并防止離析，依據(jù)攤鋪數(shù)量、速度等參數(shù)，控制卸料速度。4.4.3 攤鋪在大面積施工前，先設(shè)置100m左右試驗(yàn)段，在試驗(yàn)段施工中，設(shè)專人進(jìn)行掛線量測(cè)，做好觀察記錄。并通過(guò)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)來(lái)確定集料的配合比、混合料的松浦系數(shù)，混合料攤鋪方法及施工機(jī)械的配合使用，

16、壓實(shí)機(jī)械的選擇與組合，壓實(shí)順序、速度及遍數(shù)等，使施工過(guò)程中的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能夠協(xié)調(diào)的配合?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪前后距離約10m，攤鋪速度5km/h。攤鋪過(guò)程中根據(jù)拌和能力確定攤鋪機(jī)的速度，避免出現(xiàn)停機(jī)待料的情況。并設(shè)置專人跟隨攤鋪機(jī)，檢查并消除粗集料帶或蜂窩，并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整，嚴(yán)重部位應(yīng)挖除后用符合要求的混合料填補(bǔ)，挖出深度不小于15cm。4.4.4 碾壓在攤鋪修整后立即用壓路機(jī)跟隨在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。按照靜壓弱振強(qiáng)振靜壓的順序進(jìn)行，碾壓過(guò)程中壓路機(jī)行駛速度控制在23km/h。碾壓程序按照試驗(yàn)段確認(rèn)的方法進(jìn)行。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/3以上輪寬，后

17、輪必須超過(guò)兩段的接縫處。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)基本相同，兩側(cè)多壓23遍。壓路機(jī)不能到達(dá)的地方采用人工進(jìn)行夯實(shí)。碾壓過(guò)程中，禁止壓路機(jī)在已施工完成的路段上掉頭或急剎車，保證水穩(wěn)表面不被破壞。壓實(shí)后做到表面平整，無(wú)輪跡或隆起，不得產(chǎn)生波浪現(xiàn)象，碾壓后用人工對(duì)邊線進(jìn)行拍打，使邊坡整齊、密實(shí)，破面平整、不松散。4.4.5 養(yǎng)生每作業(yè)段施工完成后，采用灑水覆蓋養(yǎng)生，保持水穩(wěn)表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期7天，直到達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。4.4.6 接縫處理（一）橫向接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間攤鋪過(guò)程避免中斷。如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)要駛離混合料末端。人工將末端混合料撥弄整齊，緊靠混合料

18、放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度要高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開(kāi)始攤鋪混合料。（二）縱向接縫縱向接縫按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工，不同結(jié)構(gòu)層的縱向接縫不應(yīng)設(shè)在同一斷面上，至少錯(cuò)開(kāi)20以上；同時(shí)每層縱縫處施工應(yīng)用方木支擋，進(jìn)行垂直相接，杜絕斜接。在前半幅攤鋪時(shí)，在后半幅的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度與拌和料的壓實(shí)厚度相同，碾壓結(jié)束后拆除支撐木。4.4.7 養(yǎng)生及交通管制（一）水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成且水泥達(dá)

19、到終凝時(shí)間后，應(yīng)立即加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生不少于7d。（二）養(yǎng)生方法，可以用草袋、麻布、濕砂覆蓋，灑水車灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持濕潤(rùn)狀態(tài)；不得用濕粘土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。（三）用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式膠管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)；每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面濕潤(rùn)。（四）在養(yǎng)生期間，除灑水車外應(yīng)封閉交通。4.4.8 裂縫處理對(duì)于基層裂縫，若是縱縫，應(yīng)調(diào)查產(chǎn)生的原因，有可能是路床、下層混合料配比、施工工藝等發(fā)生問(wèn)題，要根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。如是上基層出現(xiàn)的裂縫，在噴灑透層瀝青與封層瀝青前，首先要把基層表面清掃干凈，查清裂縫的位置

20、、長(zhǎng)度、縫寬等情況，作上標(biāo)記?？v橫縫按下列要求處理：（一）對(duì)裂縫寬度較大，且順路線方向連續(xù)間距小于5m的基層應(yīng)挖除返工。（二）對(duì)順路線方向連續(xù)間距大于5m的裂縫采用1.5m寬，16mm16mm玻璃纖維網(wǎng)覆蓋，玻璃網(wǎng)張拉后用直徑6mm長(zhǎng)8cm10cm的鉚釘固定，鉚釘間距1530cm，處理好了，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可做封層。4.5 水泥混凝土面層施工4.5.1 測(cè)量放樣 （一）測(cè)量人員用全站儀放出放樣點(diǎn)，在兩側(cè)基層邊緣外設(shè)鐵樁，在鐵樁上標(biāo)示出按松鋪系數(shù)計(jì)算的面層標(biāo)高，然后拉線標(biāo)示。 （二）中間放樣點(diǎn)采用全站儀控制，標(biāo)高由水準(zhǔn)測(cè)量控制，并和兩側(cè)鐵樁標(biāo)高橫向拉線調(diào)平。 （三）據(jù)面層設(shè)計(jì)標(biāo)高和基層實(shí)測(cè)標(biāo)

21、高，按照試驗(yàn)路段測(cè)定的松鋪系數(shù)放樣出面層頂面松鋪標(biāo)高。4.5.2 模板的制作及安裝 水泥混凝土路面的模板全部采用鋼模。因?yàn)殇撃Ｒ鳛槿佪S滾動(dòng)的承重導(dǎo)軌，所以鋼模必須有足夠的剛度，以確保路面的平整度。鋼模用911 mm厚的槽鋼加工而成，根據(jù)場(chǎng)平路面厚度，采用28 #b槽鋼。按設(shè)計(jì)要求在槽鋼上預(yù)留拉桿孔。槽鋼外側(cè)采用三角架斜撐，打鋼筋固定模板，模板安裝過(guò)程中，除按設(shè)計(jì)線形和設(shè)計(jì)標(biāo)高正確就位外，安裝之后的檢查調(diào)整必不可少。首先，檢查通過(guò)三角架打路基的鋼筋是否穩(wěn)固，然后用三軸在安裝好的模板上空滾1次，以便檢測(cè)模板是否牢固；其次，檢查模板接頭是否順滑，前后兩塊模板是否有錯(cuò)臺(tái)。如果有錯(cuò)臺(tái)或不順滑的情況，

22、需重新調(diào)整；最后，檢測(cè)模板頂面(包括接頭處)是否有凸凹不平的現(xiàn)象，如果有，需用砂輪打磨，確保三軸滾動(dòng)的平穩(wěn)性，最終達(dá)到路面平整度的要求。4.5.3 混凝土的運(yùn)輸 混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中，保持車況良好，運(yùn)輸過(guò)程中不得出現(xiàn)漏料、漏漿現(xiàn)象。4.5.4 卸料與鋼筋設(shè)置 （一）混凝土運(yùn)輸車將水泥混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在施工的另外一幅路面上掉好頭倒行至卸料地點(diǎn)，由專人指揮卸料。卸料應(yīng)到位，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)和前場(chǎng)施工設(shè)備及儀器。卸料完畢后車輛應(yīng)迅速離開(kāi)。 （二）按設(shè)計(jì)路面分塊位置，布設(shè)傳力桿與拉桿，所有鋼筋位置必須準(zhǔn)確，支架牢固，按設(shè)計(jì)要求涂好瀝青或防銹漆。 （三）脹縫板的傳力桿安裝好后，采用預(yù)澆方式加以固定，預(yù)

23、澆高度以埋住傳力桿為宜，并及時(shí)用振動(dòng)棒搗實(shí)。 （四）縱向縮縫為假縫，設(shè)置拉桿。拉桿中部10cm范圍內(nèi)涂防銹漆，拉桿為B16鋼筋、長(zhǎng)80cm，采用機(jī)械自動(dòng)設(shè)置，間距為60cm。 （五）路面橫向接縫均設(shè)傳力桿，傳力桿為A32鋼筋，長(zhǎng)50cm，間距為30cm，加工斷口應(yīng)垂直、光圓，必須采用鋸斷，不得擠壓切斷，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成23mm圓倒角。在傳力桿的一端30cm長(zhǎng)的范圍涂防銹漆，且涂防銹漆端在相鄰板塊中交錯(cuò)布置，傳力桿搬運(yùn)過(guò)程應(yīng)防止變形和聚乙烯薄膜的脫落。 （六）脹縫傳力桿涂防銹漆端包裹聚氯乙烯薄膜，并留3cm空隙填紗頭。以保證傳力桿的準(zhǔn)確定位，傳力桿采用前置式埋設(shè)工藝，最外側(cè)一根傳力桿與

24、板邊的距離控制在1525cm。4.5.5 三輥軸機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 三輥軸式攤鋪機(jī)是介于普通小型機(jī)械與滑模攤鋪機(jī)之間的中檔機(jī)械，由2個(gè)驅(qū)動(dòng)器和3根軸組成。第一個(gè)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)前1根偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，完成攤鋪和振搗功能；第二個(gè)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)后2根軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)整部機(jī)器前后移動(dòng)或中止。偏心軸的偏心距，一般小于0.5mm，軸的振幅等于偏心距。振動(dòng)軸以2500 r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)混凝土表面施加激振力。偏心軸始終是向后轉(zhuǎn)動(dòng)的，偏心軸對(duì)混凝土表面切削、振動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力作用將混合料向前推移及繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)?；旌狭系恼尘哿ψ銐虼?，保持與軸接觸時(shí)，混合料中的顆粒克服粘性阻力移動(dòng)。由于顆粒移動(dòng)速度不同，水泥漿和砂漿向混凝土

25、表面上升，粗集料被壓在混凝土內(nèi)部或離開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸周圍，實(shí)現(xiàn)提漿功能。隨著顆粒運(yùn)動(dòng)和分離，混合料的粘度也發(fā)生變化，靠近軸的內(nèi)層，以水泥漿為主，粘度較低，運(yùn)動(dòng)速度較快；靠近軸的外層，砂漿含量高，粘度增大，運(yùn)動(dòng)速度減慢；遠(yuǎn)離軸的層次，粗骨料含量高，粘度更大，運(yùn)動(dòng)速度更慢，其成套技術(shù)工藝的核心工序是排式振搗、3軸提漿整平及3 m刮尺精平工序。4.5.6 滾動(dòng)、振搗與整平 混凝土大面攤鋪完成后，首先開(kāi)動(dòng)排式振搗器，對(duì)路面混凝土進(jìn)行均勻振搗。然后開(kāi)動(dòng)三輥軸式攤鋪機(jī)，沿模板反復(fù)滾動(dòng)，三軸式機(jī)每滾動(dòng)一遍，需要專人用4 m直尺沿橫向?qū)⒏{刮掉，同時(shí)需及時(shí)清理模板頂端的散落混凝土，保證三輥軸機(jī)平穩(wěn)滾動(dòng)。三輥軸機(jī)滾動(dòng)的

26、次數(shù)，視混凝土振搗的情況而定，振搗后混凝土已比較密實(shí)，并且沒(méi)有過(guò)多的浮漿的情況下，可停止?jié)L動(dòng)三輥軸機(jī)。無(wú)論何種情況，三軸式攤鋪機(jī)的滾動(dòng)次數(shù)不少于3次。混凝土的振搗主要靠排式振搗器完成，它主要由一排間距均為40cm、功率為1.1kw的振動(dòng)棒(可機(jī)械升降)構(gòu)成，以機(jī)械自動(dòng)行進(jìn)方式推移前進(jìn)(行走速度為1.21.5 mmin)。振搗時(shí)人工根據(jù)情況進(jìn)行余料處理或補(bǔ)料，確保振搗后混凝土表面基本平整，略高于模板頂。在排式振搗器行進(jìn)的同時(shí)埋設(shè)好縱向拉桿。三軸式攤鋪機(jī)具體操作時(shí)，三軸整平機(jī)應(yīng)來(lái)回滾壓34遍，期間人工鏟原漿進(jìn)行找平，再過(guò)三軸整平機(jī)。經(jīng)三軸整平機(jī)整平，還不能達(dá)到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求，待混凝土表面收

27、縮硬化后，進(jìn)行人工抹面。抹面由專門技術(shù)人員操作，采用灰刀進(jìn)行放射狀的平抹。充分保證混凝土路面的平整度和粗糙度是此項(xiàng)工序的關(guān)鍵，而抹面的時(shí)間和力度又顯得尤為重要，所以該工種的技術(shù)人員需要專門的培訓(xùn)。4.5.7 混凝土切縫和拉毛 混凝土切縫時(shí)間必須掌握好，過(guò)早切縫會(huì)造成混凝土中粗集料脫落，過(guò)遲切縫則會(huì)產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時(shí)間應(yīng)控制恰當(dāng)。一般控制在施工溫度與施工后時(shí)間的乘積達(dá)到300400H時(shí)開(kāi)始進(jìn)行，經(jīng)試切后決定。切縫時(shí)應(yīng)先每5 m放樁，再?gòu)椌€放樣，并采用定向架引導(dǎo)切割機(jī)行走，使切縫直順?；炷谅访鏉沧⑼旰?，馬上可進(jìn)行人工拉毛。機(jī)械磨漿，人工抹面，人工抹平要掌握好表面水份收干度，人工至少

28、要抹平壓光三四遍。拉毛要掌握表面抹平干濕度后，才能進(jìn)行拉毛，拉毛深度要按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向拉毛, 一般保證在1.52mm以上。交叉路口拉毛要按圖紙要求的方向進(jìn)行拉毛，毛線兩邊要對(duì)直，絕對(duì)不能把毛線拉彎拉斜，發(fā)現(xiàn)毛線有彎斜的要馬上壓平返工。切縫，保證路面接縫平直、連續(xù)，縮縫使用切縫機(jī)切割，切縫工作要等砼強(qiáng)度達(dá)到812MPa時(shí)才能進(jìn)行切縫。切縫每一幅長(zhǎng)度要按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)入彈墨線，彈墨線要順，從拉毛線溝，進(jìn)行切割，切割時(shí)要保證切縫深度810cm，切縫線要確保直線，嚴(yán)禁切縫出現(xiàn)彎彎曲曲現(xiàn)象。4.5.8 養(yǎng)生 整平后，需及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生?；炷琉B(yǎng)生到一定的強(qiáng)度后，及時(shí)用4 m直尺沿路

29、面板塊橫向、縱向進(jìn)行平整度檢測(cè)。養(yǎng)生28 天后，對(duì)混凝土路面進(jìn)行取芯，檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度、密實(shí)度和厚度。4.6 輔助工程施工工藝4.6.1 伸縮縫施工伸縮縫分縱向縮縫、縱向施工縫、橫向縮縫、橫向脹縫施工縫和脹縫。切縫時(shí)間應(yīng)在混凝土攤鋪815小時(shí)后進(jìn)行，首先進(jìn)行切縫位置劃線，然后用切縫機(jī)切橫縫，最后切縱縫，切縫深度大于1/5板厚，縫寬為35mm。按設(shè)計(jì)要求間距設(shè)置橫向脹縫，攤鋪混凝土前，先劃線，確定橫向脹縫位置，待攤鋪到脹縫位置時(shí)，橫向脹縫固定在基層上，同時(shí)加入混凝土、振搗，隨后布料擠壓成型持平。在每次施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工縫，開(kāi)放交通前一個(gè)月之內(nèi)沿路面不斷地進(jìn)行灌縫，灌縫之前應(yīng)清理縫內(nèi)雜物，然后

30、用填縫料灌縫。4.6.2 縱向接縫的施工縱向接縫必須與路中線平行，包括縱向縮縫和相鄰攤鋪板塊間的施工縫。（一）一次攤鋪兩幅以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫；（二） 對(duì)未能一次完成攤鋪的路面，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫。在連接攤鋪前，應(yīng)校正前一次路面攤鋪已插入的拉桿鋼筋，并在側(cè)壁上半部涂飽滿瀝青。4.6.3 橫向接逢。（一）橫向縮縫應(yīng)等間距設(shè)置，一般采用4m板長(zhǎng)，特殊情況可進(jìn)行調(diào)整，最長(zhǎng)不宜大于5m，最短不小于板寬。銳角處，設(shè)角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。橫向縮縫中，設(shè)傳力桿鋼筋，每根傳力桿一半涂上瀝青，鋪設(shè)時(shí)交錯(cuò)分布。傳力桿固定在支架上，在攤鋪前按彈線位置鋪好并固定在基層上。同時(shí)應(yīng)在路側(cè)做出記號(hào)，以確保切縫位置的準(zhǔn)確；（二）每次

31、結(jié)束攤鋪，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，并最好與橫向縮縫或脹縫重合。橫向施工縫為平縫加傳力桿構(gòu)造。施工時(shí)，應(yīng)采用焊接牢固的鋼制端頭模板，每1.5m不應(yīng)少于1個(gè)釘鋼釬的垂直固定孔。端模上應(yīng)按設(shè)計(jì)傳力桿間距留有水平插入孔，并在距離插入孔外側(cè)l00mm處通過(guò)橫梁焊接短鋼管，以便對(duì)傳力桿進(jìn)行位置固定；（三）再次施工時(shí)，支設(shè)施工縫的端模和側(cè)模，并檢測(cè)標(biāo)高。為使下次攤鋪能緊接著施工縫開(kāi)始，兩側(cè)模板應(yīng)適當(dāng)向內(nèi)收進(jìn)2040mm。支撐牢固后，在空缺部位添人，再打入傳力桿鋼筋，并用振搗棒振搗密實(shí)。木抹子找平后，用靠尺逐塊檢測(cè)平整度，不足部位再進(jìn)行適當(dāng)修復(fù)；（四）路面孤立脹縫一般設(shè)置在如下地方：在較

32、長(zhǎng)距離的結(jié)構(gòu)物之間、變板厚處、縱曲線的凹點(diǎn)、與瀝青路面相接處等。脹縫施工應(yīng)先加工好鋼筋支架，傳力桿未涂瀝青的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。攤鋪前，將支架按彈線位置準(zhǔn)確固定在基層上，澆人混凝土，并人工振搗密實(shí)，然后讓攤鋪機(jī)駛過(guò)，并暫停中央打拉桿裝置。4.6.4 灌縫。 灌縫應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須清潔縫內(nèi)雜物，并使用壓力不小于0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除縫中塵土及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔干燥。灌縫材料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密不滲水。灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右，灌縫深度宜為1520mm，最淺不得小于15mm，先壓入直徑912mm的多孔泡沫塑料背條在灌縫。灌

33、縫材料采用常溫下的高彈性聚氨脂膠油填料灌縫。5 人員及物資計(jì)劃5.1 人員配備根據(jù)工期安排，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，配置技術(shù)人員1名（技術(shù)指導(dǎo)）、測(cè)量人員3名、施工員1名（組織施工、現(xiàn)場(chǎng)施工記錄）、試驗(yàn)員1名（試驗(yàn)、取樣、選定配合比）、作業(yè)人員16名（具體操作）。5.2機(jī)械配置擬用于路面工程的機(jī)械配置見(jiàn)表5-1、5-2所示。 路面基層施工主要機(jī)械配置表 表5-1序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(類別、型號(hào)、廠家)單位數(shù)量型號(hào)備注1攤鋪機(jī)臺(tái)2DTU95C2壓路機(jī)臺(tái)220t3穩(wěn)定土拌和機(jī)及配套設(shè)備臺(tái)14發(fā)電機(jī)臺(tái)2200kw5平地機(jī)臺(tái)1PY1806灑水車臺(tái)27小型夯實(shí)機(jī)臺(tái)2 路面面層施工主要機(jī)械配置表 表5-2 序號(hào)機(jī)

34、械或設(shè)備名稱(類別、型號(hào)、廠家)單位數(shù)量型號(hào)備注1三輥軸機(jī)組臺(tái)22裝載機(jī)臺(tái)2Z1-503發(fā)電機(jī)臺(tái)1200kw4自卸車臺(tái)105挖掘機(jī)臺(tái)1PC2006振動(dòng)棒臺(tái)37震動(dòng)梁臺(tái)18鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1TFC-M9鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1GUB-40-ED10鋼筋電焊機(jī)臺(tái)2BXIII-40011灑水車臺(tái)112切縫機(jī)臺(tái)1HQL1813灌縫機(jī)臺(tái)1Goaler-A1314水磨石磨機(jī)臺(tái)2LC-A平磨機(jī)15水泵臺(tái)216移動(dòng)發(fā)電機(jī)臺(tái)260KW6 質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo) 單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。杜絕較大質(zhì)量事故及以上事故；遏制一般質(zhì)量事故。6.2 質(zhì)量管理措施 各級(jí)設(shè)立專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制

35、，做好隱蔽工程的自檢工作。認(rèn)真執(zhí)行合同條款，加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，積極配合建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主的質(zhì)量方針，針對(duì)質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量，杜絕質(zhì)量通病。組織參加施工的全體工作人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)定和驗(yàn)標(biāo)，要求所有參建員工理解工程特點(diǎn)，熟悉施工的程序和質(zhì)量要求，了解并掌握易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的重要工序及重

36、要環(huán)節(jié)，定期安排技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)考核。特殊工種的人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，執(zhí)行持證上崗率100%的制度。就施工過(guò)程中遇到的新問(wèn)題、新材料、新工藝及時(shí)組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)，保證工程質(zhì)量。6.3 主要材料技術(shù)參數(shù)及檢驗(yàn)措施6.3.1 碎石（一）基層用碎石備料方式按26.519mm，199.5mm，9.54.75mm碎石及4.75mm以下石屑四檔。在施工中也是按此四種集料拌合配制，最大粒徑應(yīng)不超過(guò)31.5mm，其級(jí)配應(yīng)滿足表5-1中3號(hào)級(jí)配的要求。（二）基層用級(jí)配碎石針片狀含量應(yīng)小于15%，壓碎值不大于30%，塑性指數(shù)不大于9，集料中0.5mm以下細(xì)料有塑指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過(guò)5%；

37、0.5mm以下細(xì)料無(wú)塑指數(shù)時(shí)，小于0.075mm的顆粒含量不應(yīng)超過(guò)7%，以無(wú)塑指數(shù)最佳。（三）基層用碎石最好無(wú)土，其級(jí)配在滿足表6-1中3號(hào)級(jí)配要求的基礎(chǔ)上，為了防止反射裂紋的發(fā)生，粗集料的通過(guò)率以偏上限為佳，細(xì)集料的通過(guò)率以偏下限為佳，同時(shí)嚴(yán)格控制石屑的含泥量和粗集料表面的含泥量。 水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍 表6-1 編號(hào) 通過(guò)百分率123篩孔尺寸（mm）37.510010031.59010010026.59010019679072899.5456847674.7550100295029493.36183817350.6171008228220.0750300707液限（%）28塑性指數(shù)96

38、.3.2 水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥水泥，要求水泥齡期強(qiáng)度達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求，安定性合格，初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間不短于6小時(shí)。水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí)，要了解其出爐天數(shù)，剛出爐的水泥，要停放7天以上才能使用，嚴(yán)禁使用安定期不合要求的水泥（在施工高峰期間，水泥供應(yīng)緊張時(shí)必須嚴(yán)格控制）。夏季高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐溫度不能高于50，高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采取降溫措施，冬季施工，水泥進(jìn)入拌缸溫度不低于10。6.3.3 水（一）路面基層用水和養(yǎng)護(hù)用水，一般用采用人畜能用的水，如采用其他用水時(shí)，必須符合下列要求：（1）硫酸鹽含量應(yīng)小于2.7mg/cm3；（2）含鹽量不得超過(guò)5mg/cm3；（3）

39、pH值不得小于4。（二）未經(jīng)處理的工業(yè)廢水、污水、沼澤水、酸性水不得使用。6.3.4 檢驗(yàn)措施（一）所有材料檢驗(yàn)、工序和結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)必須按公路工程相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范實(shí)施。（二）工程中組成結(jié)構(gòu)實(shí)體的建筑材料，包括鋼筋、級(jí)配碎石、水泥等原材料應(yīng)實(shí)施自檢、送檢、和抽檢，杜絕不合格材料用在工程結(jié)構(gòu)內(nèi)；商品混凝土使用前根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)擬采用的施工方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，保證混凝土的強(qiáng)度等級(jí)要求和施工的適應(yīng)性。（三）本工程所有施工試驗(yàn)和檢測(cè)項(xiàng)目委托中國(guó)中鐵股份有限公司淮南中鐵建設(shè)工程檢測(cè)有限公司廣佛江快速通道江門棠下段工程中心試驗(yàn)室進(jìn)行，由江門市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行抽檢，到期試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及時(shí)聯(lián)系試驗(yàn)檢測(cè)

40、單位。（四）建立工程施工臺(tái)賬和試驗(yàn)記錄，做好試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃。6.4 材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（一）在組織現(xiàn)場(chǎng)施工之前及在施工過(guò)程中，原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性能試驗(yàn)，評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。（二）對(duì)用于基層的原材料應(yīng)按表6-2要求進(jìn)行試驗(yàn)。 基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻度 表6-2試驗(yàn)項(xiàng)目集料名稱目 的頻 度含水量集料確定原始含水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品顆粒分析集料確定級(jí)配是否符合要求，確定材料配合比每天使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液限、塑限集料中0.5mm以下測(cè)塑性指數(shù)每天使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品相對(duì)密度集料評(píng)定粒料

41、質(zhì)量，計(jì)算固體體積率每天使用前測(cè)2個(gè)樣品壓碎值集料評(píng)定石料的抗壓碎能力值每天使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品有機(jī)制硫酸鹽含量土確定是否可以利用對(duì)土有懷疑時(shí)做水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間水泥確定水泥質(zhì)量組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)一個(gè)樣品，按批抽樣檢測(cè)（三）對(duì)基層混合料應(yīng)按表5-3所列的項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn) 底基層和基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目 表6-3試驗(yàn)項(xiàng)目目 的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和最大干密度抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求結(jié)合料劑量檢查水泥是否符合配合比要求延遲時(shí)間確定基層和底基層碾壓終了時(shí)間6.5 質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在施工過(guò)程中的質(zhì)量管理包括外型尺寸的控制和檢查以及質(zhì)量控制和檢查。6.5.1 外型尺寸檢查項(xiàng)目

42、、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外型尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表5-4的要求。 路面基層外型尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表 表6-4 工程類別項(xiàng)目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速、一級(jí)公路一般公路底基層縱斷高程（mm）高速、一級(jí)路每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)；二級(jí)及以下公路每20延米1點(diǎn)+5，-15+5，-20厚度（mm）均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-20-12單個(gè)值-25-30寬度（mm）每40延米1處+0以上+0以上橫坡度（%）每100延米3處0.30.5平整度（mm）每200延米2處，每處連續(xù)10尺（3m直尺）1215基層縱斷高程（mm）高速、一級(jí)路每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)；二級(jí)及以下

43、公路每20延米1點(diǎn)+5，-10+5，-15厚度（mm）均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-8-15單個(gè)值-10-20寬度（mm）每40延米1處+0以上+0以上橫坡度（%）每100延米3處0.30.5平整度（mm）每200延米2處，每處連續(xù)10尺（3m直尺）812連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差（mm）3.06.5.2 質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6-5、6-6的要求。 基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表 表6-5 項(xiàng) 目頻 度質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)含水量根據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)在規(guī)范要求范圍內(nèi)級(jí)配每2000m2一次在規(guī)定范圍內(nèi)拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)、離析現(xiàn)象，色澤均勻壓實(shí)度每一作業(yè)面或不大于2000m2檢查6次以上基層98%，底基層96%集料壓碎值異常時(shí)隨時(shí)做不超過(guò)規(guī)定值水泥劑量每2000m2一次，至少6個(gè)樣品，不小于設(shè)計(jì)值-1.0%抗壓強(qiáng)度每2000m2 6個(gè)或9個(gè)試件符合規(guī)范要求 混凝土拌和物及水泥混凝土路面的檢查項(xiàng)目及頻率表 表6-6 材料檢查項(xiàng)目檢查頻率混凝土