功率因數(shù)計(jì)算公式及提高功率因數(shù)的方法

1、功率因數(shù)計(jì)算公式 功率因數(shù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算公式視在功率S 有功功率P 無(wú)功功率Q 功率因數(shù)cos（符號(hào)打不出來用代替一下）視在功率S（有功功率P的平方無(wú)功功率Q 的平方） 再開平方而功率因數(shù)cos有功功率P視在功率S功率因數(shù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算公式  可分為提高自然功率因數(shù)和采用人工補(bǔ)嘗兩種方法： 提高自然因數(shù)的方法：1). 恰當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)容量，減少電動(dòng)機(jī)無(wú)功消耗，防止“大馬拉小車”。2). 對(duì)平均負(fù)荷小于其額定容量40%左右的輕載電動(dòng)機(jī)，可將線圈改為三角形接法（或自動(dòng)轉(zhuǎn)換）。3). 避免電機(jī)或設(shè)備空載運(yùn)行。4). 合理配置變壓器，恰當(dāng)?shù)剡x擇其容量。5). 調(diào)整生產(chǎn)班次，均衡用電負(fù)荷，提高用電

2、負(fù)荷率。6). 改善配電線路布局，避免曲折迂回等。人工補(bǔ)償法： 實(shí)際中可使用電路電容器或調(diào)相機(jī)，一般多采用電力電容器補(bǔ)嘗無(wú)功，即：在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器。一下為理論解釋： 在感性負(fù)載上并聯(lián)電容器的方法可用電容器的無(wú)功功率來補(bǔ)償感性負(fù)載的無(wú)功功率，從而減少甚至消除感性負(fù)載于電源之間原有的能量交換。 在交流電路中，純電阻電路，負(fù)載中的電流與電壓同相位，純電感負(fù)載中的電流滯后于電壓90º，而純電容的電流則超前于電壓90º，電容中的電流與電感中的電流相差180º，能相互抵消。 電力系統(tǒng)中的負(fù)載大部分是感性的，因此總電流將滯后電壓一個(gè)角度，如圖1所示，將并聯(lián)電容器與負(fù)載并聯(lián)

3、，則電容器的電流將抵消一部分電感電流，從而使總電流減小，功率因數(shù)將提高。并聯(lián)電容器的補(bǔ)償方法又可分為：1   個(gè)別補(bǔ)償。即在用電設(shè)備附近按其本身無(wú)功功率的需要量裝設(shè)電容器組，與用電設(shè)備同時(shí)投入運(yùn)行和斷開，也就是再實(shí)際中將電容器直接接在用電設(shè)備附近。適合用于低壓網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)嘗效果好，缺點(diǎn)是電容器利用率低。2   分組補(bǔ)償。即將電容器組分組安裝在車間配電室或變電所各分路出線上，它可與工廠部分負(fù)荷的變動(dòng)同時(shí)投入或切除，也就是再實(shí)際中將電容器分別安裝在各車間配電盤的母線上。優(yōu)點(diǎn)是電容器利用率較高且補(bǔ)嘗效果也較理想（比較折中）。3   集中補(bǔ)償。即把電容器組集中安裝在變電所的一次或二次側(cè)的母線 上。在實(shí)際中會(huì)將電容器接在變電所的高壓或低壓母線上，電容器組的容量按配電所的總無(wú)功負(fù)荷來選擇。優(yōu)點(diǎn):是