運(yùn)行部主值班員崗位-B卷試題_第1頁(yè)
運(yùn)行部主值班員崗位-B卷試題_第2頁(yè)
運(yùn)行部主值班員崗位-B卷試題_第3頁(yè)
運(yùn)行部主值班員崗位-B卷試題_第4頁(yè)
運(yùn)行部主值班員崗位-B卷試題_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、考號(hào): 單位: 部門: 崗位(專業(yè)): 姓名: 裝訂線XXXXX 公司 2013 年度上半年運(yùn)行技能考試題 (運(yùn)行部主值班員崗位·B卷)注意事項(xiàng): 1. 請(qǐng)直接在本試卷上答題。填空題請(qǐng)?jiān)冢?)內(nèi)填寫答案,選擇題請(qǐng)?jiān)冢?)內(nèi)填寫選項(xiàng)英文字母,判斷題請(qǐng)?jiān)冢?)內(nèi)打“”或“×”。2. 請(qǐng)用黑色碳素筆答題,要求字跡清楚,書寫規(guī)范。3. 本次考試為閉卷筆試,請(qǐng)獨(dú)立完成答題。題型填空題選擇題判斷題問(wèn)答題總分得分一、填空題(每空0.5分,共30分)1. I期(或期)鍋爐在BMCR工況下的再熱器出口壓力( )MPa、出口溫度( )。2. I期(或期)鍋爐在100%額定負(fù)荷下運(yùn)行,設(shè)計(jì)鍋爐效

2、率( )%,燃料消耗量( )T/h,空預(yù)器出口排煙溫度( )。3. #1或#3汽輪機(jī)主汽門前額定主汽壓力為( )MPa。4. #1或#3汽輪機(jī)軸振動(dòng)跳閘值為( )mm。5. #1或#3汽輪機(jī)盤車轉(zhuǎn)速為( )rpm。6. #1或#3機(jī)組汽動(dòng)給水泵額定流量(入口)為( )T/H。7. #1或#3機(jī)組凝結(jié)水泵(或一級(jí)凝泵)額定電流為( )A。8. #2發(fā)電機(jī)的額定氫氣純度為( )。 9. #1機(jī)組6KV系統(tǒng)電源開的額定電流為( ),額定遮斷電流為( )。10. #1啟動(dòng)變調(diào)壓方式為( ),低壓側(cè)接地方式為( )。11. #1發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)需要( )組電流互感器,電流互感器在發(fā)電機(jī)( )側(cè)。 12.

3、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)立即采取相應(yīng)的( )措施,控制事故發(fā)展;事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或方案,負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。13. 在電氣設(shè)備上工作,保證安全的組織措施為工作票制度、工作許可制度、( ) 和工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。14. 所有高溫的管道、容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫,保溫層應(yīng)保證完整。當(dāng)室內(nèi)溫度在25時(shí),保溫層表面的溫度一般不超過(guò)( )。15. 電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種,低壓是指設(shè)備對(duì)地電壓在( )V以下者。16. 配電室的鑰匙至少應(yīng)有三把,由( )負(fù)責(zé)保管,按值移交。17. 高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),室內(nèi)不

4、得接近故障點(diǎn)( )m以內(nèi),室外不得接近故障點(diǎn)( )m以內(nèi)。進(jìn)入上述范圍人員必須穿絕緣靴,接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時(shí),應(yīng)戴絕緣手套。18. 雷雨天氣,需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí),應(yīng)穿( ),并不得靠近避雷器和避雷針。19. 在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作的技術(shù)措施為停電、( )、( )、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。 20. 工作許可人將工作票一份交工作負(fù)責(zé)人,自持一份共同到施工現(xiàn)場(chǎng),由工作許可人向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待( )布置情況和( )。工作負(fù)責(zé)人對(duì)照工作票檢查安全措施無(wú)誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時(shí)間,工作許可人留存一份,工作負(fù)責(zé)人自持一份,作為得到開工的憑證。 21. 工作票一般應(yīng)在開工前(

5、),當(dāng)日消除缺陷的工作票應(yīng)在開工前一小時(shí)送交運(yùn)行值班人員,由運(yùn)行值班人員對(duì)工作票全部?jī)?nèi)容進(jìn)行審查,必要時(shí)填好補(bǔ)充( ,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后記上收到工作票時(shí)間,并在接票人處簽名。22. 中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),稱為( )系統(tǒng);中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng),稱為( )系統(tǒng)。 23. 電流互感器與繼電器常用接線方式有星形接線、( )、( )、三角形接線。 24. 電氣回路中導(dǎo)線標(biāo)號(hào)按( )進(jìn)行,即回路中連接在同一點(diǎn)上的所有導(dǎo)線具有( ),則標(biāo)注相同的回路標(biāo)號(hào)。25. 同步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法有輔助電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)法、( )啟動(dòng)法和( )啟動(dòng)法。26. 變壓器硅膠由藍(lán)色變?yōu)榉奂t,說(shuō)明硅膠已經(jīng)( ),將其加熱后可( )。27. 主變

6、冷卻風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)繞組的主要故障原因有( )( )( )。28. 真空斷路器熄滅時(shí)間短,當(dāng)( )過(guò)零時(shí),電弧即熄滅,滅弧觸頭的( )小。29. 從防火安全的角度,應(yīng)了解變壓器油的燃點(diǎn)。變壓器油的燃點(diǎn)一般約( )。30. 在煤粉爐中機(jī)械不完全燃燒損失是由( )和( )中的殘?zhí)荚斐傻摹?1. 表示灰渣熔融特性的三個(gè)溫度分別叫( )( )和( )。32. 潤(rùn)滑油對(duì)軸承起( )作用、( )作用和清洗作用。33. 發(fā)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組某一瓦回油溫度高應(yīng)參照其它各瓦回油溫度并參照冷油器( )及本瓦鎢金溫度進(jìn)行分析,采取措施。34. 為了防止蒸汽在機(jī)組通流部分積鹽,必須提高( )。35. 兩臺(tái)水泵串聯(lián)運(yùn)行的目的是為

7、了提高揚(yáng)程或是為了防止泵的( )。36. 凝汽器內(nèi)壓力的高低受許多因素影響,其中主要因素是凝汽器蒸汽量、冷卻水量、冷卻水進(jìn)口溫度和( )。37. 給水泵汽化的原因有:除氧器內(nèi)部壓力( ),使給水泵入口溫度超過(guò)運(yùn)行壓力下的飽和溫度而汽化;除氧器水箱水位過(guò)低或干鍋;給水泵入口濾網(wǎng)堵塞;給水流量小于規(guī)定的最小流量,未及時(shí)( )。二、選擇題(每題0.5分,共30分)1. 供熱機(jī)組裝機(jī)容量200MW以上的熱電廠,在當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的采暖期內(nèi)同時(shí)發(fā)生( )臺(tái)以上供熱機(jī)組因安全故障停止運(yùn)行,造成全廠對(duì)外停止供熱并且持續(xù)時(shí)間48小時(shí)以上的電力安全事故為較大事故.A、1 B、2 C、3 D、42. 發(fā)電廠或者2

8、20KV以上變電站因安全故障造成全廠(站)對(duì)外停電,導(dǎo)致周邊電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓低于調(diào)度機(jī)構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值( )并且持續(xù)時(shí)間( )小時(shí)以上的電力安全事故為較大事故。A、10、0.5 B、10、1 C、15、1.5 D、15、23. 汽輪機(jī)運(yùn)行中超速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速( )倍以上時(shí)定為集團(tuán)統(tǒng)計(jì)事故。4. 集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)在調(diào)查結(jié)束后( )個(gè)工作日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)集團(tuán)公司。A、3 B、5 C、7 D、145. 發(fā)生事故應(yīng)立即進(jìn)行( )A、調(diào)查分析 B、嚴(yán)厲考核 C、填寫異常報(bào)告 D、檢修處理6. 發(fā)供電生產(chǎn)中發(fā)生的( ),凡涉及電力規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、施工安裝、調(diào)試和集中檢修等有關(guān)企業(yè)和個(gè)人,均應(yīng)通過(guò)

9、事故調(diào)查和原因分析,追查其事故責(zé)任。A、事故 B、異常 C、末遂 D、障礙7. 以下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作可以不用工作票的工作的是( )。A、已停電設(shè)備直流電阻測(cè)試 B、消防系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)C、事故應(yīng)急處理 D、就地壓力表、溫度表的檢修和更換8. 倒閘操作中的監(jiān)護(hù)操作:由兩人進(jìn)行同一項(xiàng)的操作,監(jiān)護(hù)操作時(shí),其中一人對(duì)設(shè)備較為熟悉者作監(jiān)護(hù)。特別重要和復(fù)雜的倒閘操作,由( 操作,( )監(jiān)護(hù)。A、運(yùn)行電氣專工 運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人 B、熟練的運(yùn)行人員 運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人C、運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人 值長(zhǎng) D、值長(zhǎng) 主任9. 操作過(guò)程中必須按照操作票填寫的順序( 操作。A、逐項(xiàng)操作,每操作完一項(xiàng),應(yīng)檢查無(wú)誤后打勾 B、逐項(xiàng)操作,全部操作

10、完后打勾C、逐項(xiàng)操作,全部操作完后打勾并記錄時(shí)間 D、逐項(xiàng)操作,操作完幾項(xiàng)后一并打勾10. 室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄,遮欄的高度在( )以上,安裝牢固并加鎖。A、1.5m B、1.6m C、1.7m D、1.8m11. 電氣試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)人員應(yīng)拆除( ),并檢查被試設(shè)備,恢復(fù)試驗(yàn)前的狀態(tài)。A、安全措施 B、警示牌 C、警告標(biāo)志 D、短路接地線12. 倒閘操作中發(fā)生疑問(wèn)時(shí),( ,不準(zhǔn)擅自更改操作票,不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。A、應(yīng)向上級(jí)報(bào)告 B、和監(jiān)護(hù)人商討后繼續(xù)操作 C、應(yīng)立即停止操作 D、憑經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)操作13. 檢修設(shè)備停電,必須把各方面的電源完全斷開(任何運(yùn)用中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn),應(yīng)視

11、為帶電設(shè)備,拉開( )。A、斷路器 B、斷路器和隔離開關(guān)(刀閘) C、隔離開關(guān)(刀閘) D、斷路器或隔離開關(guān)14. 電氣倒閘操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行( 。A、模擬操作制 B、監(jiān)護(hù)制 C、復(fù)誦制 D、監(jiān)護(hù)復(fù)誦制15. 220KV設(shè)備不停電時(shí)的安全距離是( )米。A、1 B、2 C、3 D、416. 在一個(gè)電氣連接部分同時(shí)有檢修和試驗(yàn)時(shí),( )。A、應(yīng)填寫兩張工作票 B、必須填寫兩張工作票 C、必須填寫一張工作票 D、可填寫一張工作票17. 若至預(yù)定時(shí)間,一部分工作尚未完成,需繼續(xù)工作而不妨礙送電者,在送電前,應(yīng)按照送電后現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備帶電情況,( ,布置好安全措施后,方可繼續(xù)工作。A、辦理工作票延期 B、辦理

12、新的工作票 C、請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) D、做好相關(guān)記錄18. 檢修工作開始以前, ( 到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施確已正確地執(zhí)行。A、工作負(fù)責(zé)人 B、工作許可人 C、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人共同 D、工作負(fù)責(zé)人或工作許可人19. 工作票中“運(yùn)行人員補(bǔ)充安全措施”一欄,應(yīng)主要填寫以下哪些內(nèi)容:( )A、由于運(yùn)行方式和設(shè)備缺陷(如閥門不嚴(yán)等)需要擴(kuò)大隔斷范圍的措施。B、運(yùn)行值班人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場(chǎng)人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全的運(yùn)行措施。C、補(bǔ)充重要遺漏的安全措施。D、提示檢修人員的安全注意事項(xiàng)20. 當(dāng)爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時(shí),( )投助燃油槍。當(dāng)鍋爐滅火后,( )用爆燃法恢復(fù)燃燒。A、立即,立即 B

13、、嚴(yán)禁,嚴(yán)禁 C、立即,嚴(yán)禁 D、嚴(yán)禁,立即21. 裝設(shè)接地線應(yīng)先接( ,后接( ,接地線應(yīng)接觸良好,連接應(yīng)可靠。拆接地線的順序與此相反。A、導(dǎo)體端,接地端 B、接地端,導(dǎo)體端 C、接地端,帶電端 D、帶電端,接地端22. 鍋爐負(fù)荷大于25%額定負(fù)荷時(shí)至少每( )小時(shí)吹灰一次,當(dāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器煙氣側(cè)壓差增加或低負(fù)荷煤、油混燒時(shí)應(yīng)增加吹灰次數(shù)。A、8 B、12 C、16 D、2423. “燃煤#1爐磨煤機(jī)D 6KV開關(guān)斷口耐壓試驗(yàn)”工作票中,以下用語(yǔ)使用正確的是( )。A、“將開關(guān)拉至斷位” B、“將開關(guān)拉到試驗(yàn)位置” C、“將開關(guān)拉到冷備用位置” D、“將開關(guān)拉到檢修位置”24. 運(yùn)行值班人

14、員對(duì)工作票審查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詢問(wèn)清楚,如安全措施有錯(cuò)誤或重要遺漏,( )。A、工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票 B、由運(yùn)行值班人員在運(yùn)行補(bǔ)充措施欄內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)充C、退回工作票簽發(fā)人進(jìn)行補(bǔ)充 D、退回經(jīng)補(bǔ)充簽發(fā)后可不作為不合格票統(tǒng)計(jì)25. 交流電路中電流比電壓滯后90°,該電路屬于( 電路。A、復(fù)合 B、純電阻 C、純電感 D、純電容26. 戴維南定理可將任一有源二端網(wǎng)絡(luò)等效成一個(gè)有內(nèi)阻的電壓源,該等效電源的內(nèi)阻和電動(dòng)勢(shì)是( 。A、由網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)和結(jié)構(gòu)決定的 B、由所接負(fù)載的大小和性質(zhì)決定的C、由網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和負(fù)載共同決定的 D、由網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和負(fù)載共同決定的27. 測(cè)量繞組直流電阻的目的是(

15、。A、保證設(shè)備的溫升不超過(guò)上限 B、測(cè)量絕緣是否受潮C、判斷接頭是否接觸良好 D、判斷絕緣是否下降28. 絕緣油做氣體分析試驗(yàn)的目的是檢查其是否出現(xiàn)( 現(xiàn)象。A、過(guò)熱放電 B、酸價(jià)增高 C、絕緣受潮 D、機(jī)械損壞29. 避雷器的作用在于它能防止( 對(duì)設(shè)備的侵害。 A、直擊雷 B、進(jìn)行波 C、感應(yīng)雷 D、三次諧波30. 線路停電作業(yè)時(shí),應(yīng)在線路開關(guān)和刀閘操作手柄上懸掛( 的標(biāo)志牌。A、在此工作 B、止步高壓危險(xiǎn) C、禁止合閘線路有人工作 D、運(yùn)行中31. 在短路故障發(fā)生后經(jīng)過(guò)大約半個(gè)周期的時(shí)間,將出現(xiàn)短路電流的最大瞬時(shí)值,它是校驗(yàn)電氣設(shè)備機(jī)械應(yīng)力的一個(gè)重要參數(shù),稱此電流為( 。A、暫態(tài)電流 B、

16、次暫態(tài)電流 C、沖擊電流 D、穩(wěn)態(tài)電流32. 距離保護(hù)在運(yùn)行中最主要優(yōu)點(diǎn)是( 。A、具有方向性 B、具有時(shí)間階梯特性 C、具有快速性 D、具有靈敏性33. 綜合重合閘中的阻抗選相元件,在出口單相接地故障時(shí),非故障相選相元件誤動(dòng)可能性最少的是( 。A、全阻抗繼電器 B、方向阻抗繼電器 C、偏移特性的阻抗繼電器 D、電抗特性的阻抗繼電器34. 相差高頻保護(hù)在做通道余量試驗(yàn)時(shí),收信側(cè)的收發(fā)信機(jī)應(yīng)處在( 狀態(tài)。A、起動(dòng)不發(fā)信 B、不起動(dòng)不發(fā)信 C、起動(dòng)發(fā)信 D、不起動(dòng)發(fā)信35. 出口中間繼電器的最低動(dòng)作電壓,要求不低于額定電壓的50%,是為了( )A、防止中間繼電器線圈正電源端子出現(xiàn)接地時(shí)與直流電源絕

17、緣監(jiān)視回路構(gòu)成通路而引起誤動(dòng)作B、防止中間繼電器線圈正電源端子與直流系統(tǒng)正電源同時(shí)接地誤動(dòng)C、防止中間繼電器線圈負(fù)電源端子接地與直流電源絕緣監(jiān)視回路構(gòu)成通路而誤動(dòng)作36. 廠用電率是發(fā)電廠運(yùn)行的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。一般凝汽式電廠的廠用電率為( )。A、3%5% B、5%8% C、8%10% D、10%以上37. 隨著鍋爐參數(shù)的提高,過(guò)熱部分的吸熱量比例( )。A、不變 B、增加 C、減少38. 煤中灰分的溶點(diǎn)越低,( )。A、越容易結(jié)焦 B、不容易結(jié)焦 C、越好燒39. 加強(qiáng)水冷壁吹灰時(shí),將使過(guò)熱蒸汽溫度( 。A、升高 B、降低 C、不變40. 鍋爐水冷壁第二類換熱危機(jī)發(fā)生在( 。A、強(qiáng)制水膜對(duì)

18、流傳熱段 B、含水不足段 C、蒸汽對(duì)流傳熱段 D、飽和核狀沸騰段41. 煤中的水份增加時(shí),將使對(duì)流過(guò)熱器的吸熱量( )。A、不變 B、增加 C、減少42. 當(dāng)過(guò)剩空氣系數(shù)不變時(shí),負(fù)荷變化鍋爐效率也隨之變化,在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷以下時(shí),鍋爐負(fù)荷增加,效率( )。A、不變 B、降低 C、提高 D、先提高后下降43. 爐工作壓力高于15MPa時(shí),過(guò)熱器材料一般采用( 。A、中碳鋼 B、高碳鋼 C、低合金鋼 D、高合金鋼44. 煤粉迅速而完全燃燒的條件是( 、合適的空氣量、煤粉與空氣的良好混合以及必要的燃燒時(shí)間。A、合適的煤粉細(xì)度 B、足夠的燃燒空間 C、足夠高的熱風(fēng)溫度 D、相當(dāng)高的爐內(nèi)溫度45. 對(duì)管道的膨

19、脹進(jìn)行補(bǔ)償是為了( 。A、減小管道熱應(yīng)力 B、減小彈性變形 C、減小塑性變形 D、更好的疏放水46. 當(dāng)火焰中心位置上移時(shí),爐內(nèi)( 。A、輻射吸熱減少,過(guò)熱汽溫升高 B、輻射吸熱量增加,過(guò)熱汽溫降低C、輻射吸熱量減少,過(guò)熱汽溫升高 D、輻射吸熱量增加,過(guò)熱汽溫不變47. 提高蒸汽初壓力主要受到( )。A、汽輪機(jī)低壓級(jí)濕度的限制 B、鍋爐汽包金屬材料的限制C、工藝水平的限制 D、葉片強(qiáng)度的限制48. 提高蒸汽溫度主要受到( )。A、鍋爐傳熱溫差的限制 B、熱力循環(huán)的限制C、金屬高溫性能的限制 D、葉片強(qiáng)度的限制49. 汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí),軸向推力( )。A、增大 B、減小 C、基本不變50

20、. 汽輪機(jī)帶負(fù)荷打閘停機(jī),高壓軸封來(lái)不及切換高溫汽源時(shí),高壓缸脹差( )。A、出現(xiàn)正值增大 B、出現(xiàn)負(fù)值增大 C、不變51. 機(jī)組運(yùn)行中甩負(fù)荷時(shí),可能造成( )。A、除氧效果惡化 B、給水泵入口汽化 C、除氧器壓力升高52. 汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在( )投入。A、盤車前 B、定速后 C、帶負(fù)荷后53. 汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有( )。A、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處 B、高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)處和中壓缸進(jìn)汽區(qū)C、轉(zhuǎn)子端部汽封處 D、中壓缸出口處54. 汽輪機(jī)凝汽器真空應(yīng)始終維持在( )才是最有利的。A、高真空下運(yùn)行 B、低真空下運(yùn)行 C、經(jīng)濟(jì)真空下運(yùn)行55. 機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力

21、為( )。A、拉應(yīng)力 B、壓應(yīng)力 C、不產(chǎn)生應(yīng)力 D、先拉后壓56. 在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,發(fā)生( )換熱現(xiàn)象,汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。A、對(duì)流換熱 B、珠狀凝結(jié)換熱 C、膜狀凝結(jié)換熱 D、輻射換熱57. 如果在升負(fù)荷過(guò)程中,汽輪機(jī)正脹差增長(zhǎng)過(guò)程快,此時(shí)應(yīng)( )。A、保持負(fù)荷及蒸汽參數(shù) B、保持負(fù)荷,提高蒸汽溫度C、汽封改投高溫汽源 D、繼續(xù)提升負(fù)荷58. 當(dāng)確認(rèn)出現(xiàn)哪一情況時(shí)應(yīng)該緊急停機(jī),但無(wú)須破壞真空( )。A、汽輪機(jī)軸承斷油 B、汽輪機(jī)危急保安器拒動(dòng)C、發(fā)電機(jī)氫氣失火 D、凝汽器嚴(yán)重泄漏,通流部分面臨嚴(yán)重結(jié)鹽59. 不在滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)的最主要原因是( )。A、防止

22、主軸拉應(yīng)力超標(biāo) B、防止主軸壓應(yīng)力超標(biāo)C、防止水沖擊 D、防止動(dòng)靜摩擦60. 汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是( )。 A、凝汽器真空過(guò)高 B、汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度過(guò)高C、汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力過(guò)高 D、進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽流量過(guò)低,不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量三、判斷題(每題0.5分,共20分)1. 發(fā)電機(jī)組因安全故障停止運(yùn)行,是指并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組(包括各種類型電站鍋爐、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和主變壓器等主要發(fā)電設(shè)備),在未經(jīng)主管單位(電力調(diào)度機(jī)構(gòu))允許的情況下,因安全故障需要停止運(yùn)行的。( )2. 發(fā)電廠的大機(jī)組因計(jì)算機(jī)控制保護(hù)裝置或單項(xiàng)重要熱工保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘,引起發(fā)電機(jī)組停運(yùn)

23、,在電管局或省電力局批準(zhǔn)期內(nèi),600MW及以上機(jī)組停運(yùn)未超過(guò)6h者定為一類障礙。( )3. 裝機(jī)容量達(dá)200MW及以上的發(fā)電廠一次事故使兩臺(tái)及以上機(jī)組停止運(yùn)行,并造成全廠對(duì)外停電者定為一類障礙。( )4. 燃燒室及煙道內(nèi)的溫度在70 以下時(shí),可以入內(nèi)進(jìn)行檢修及清掃工作。( )5. 電除塵內(nèi)部溫度降至 40以下時(shí),方可入內(nèi)工作。( )6. 因在一個(gè)電氣連接部分同時(shí)有檢修和試驗(yàn)時(shí),可填用一張工作票,但在試驗(yàn)前應(yīng)得到運(yùn)行值班人的許可。( )7. 若須變更或增設(shè)安全措施者,必須填用新的工作票,并重新履行工作許可手續(xù)。( )8. 雷雨時(shí),一般不進(jìn)行倒閘操作,但可以在就地進(jìn)行倒閘操作。( )9. 人員進(jìn)入

24、容器內(nèi)的工作,需向內(nèi)部輸送氧氣以防發(fā)生缺氧。( )10. 熱機(jī)工作票負(fù)責(zé)人可同時(shí)兼任動(dòng)火作業(yè)措施票負(fù)責(zé)人。( )11. 若擴(kuò)大工作任務(wù),必須由工作負(fù)責(zé)人通過(guò)工作許可人,并在工作票上增填工作項(xiàng)目。( )12. 油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油,如有漏油應(yīng)及時(shí)消除,嚴(yán)禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。( )13. 如搶修時(shí)間超過(guò)12 小時(shí)或夜間檢修工作延續(xù)到白班上班的均應(yīng)辦理或補(bǔ)辦工作票。( )14. 運(yùn)行值班人員對(duì)工作票審查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詢問(wèn)清楚,如安全措施有錯(cuò)誤或重要遺漏,由運(yùn)行值班人員在運(yùn)行補(bǔ)充措施欄內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)充。( )15. 工作票延期手續(xù)只能辦理一次。( )16.

25、 變壓器的運(yùn)行電壓不能超過(guò)該變壓器運(yùn)行分接額定電壓。( )17. 在小電流接地系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),三相五柱式接線電壓互感器二次輔助線圈的開口三角處有100V電壓。( )18. 一切直接利用電能進(jìn)行操作的機(jī)構(gòu),都要有獨(dú)立的電源。( ) 19. 一臺(tái)高壓開關(guān)的熄弧能力,只取決于開關(guān)本身的結(jié)構(gòu)和性能,與所開斷的電路無(wú)關(guān)。( ) 20. 母線充電保護(hù)只是在對(duì)母線充電時(shí)才投入使用,充電完畢后要退出。( )21. 平行線路中,一條檢修停運(yùn),并在兩側(cè)掛有接地線,如果運(yùn)行線路發(fā)生了接地故障,出現(xiàn)零序電流,會(huì)在停運(yùn)檢修的線路上產(chǎn)生零序感應(yīng)電流,反過(guò)來(lái)又會(huì)在運(yùn)行線路上產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),使運(yùn)行線路零序電流減小。( )22. 裝有管型避雷器的線路,為了使保護(hù)裝置在避雷器放電時(shí)不會(huì)誤動(dòng)作,保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限(以開始發(fā)生故障至發(fā)出跳閘脈沖不應(yīng)小于0.02s,保護(hù)裝置起動(dòng)元件的返回時(shí)間應(yīng)小于0.08s。( )23. 為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論