物流戰(zhàn)略管理概述

1、第第2 2章章 物流戰(zhàn)略管理物流戰(zhàn)略管理The Strategy of Logistics 2022-3-151 介介 紹紹物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理活物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理活動(dòng)或功能的若干要素構(gòu)成的，物流系統(tǒng)要素之間存在著制約關(guān)系。過(guò)動(dòng)或功能的若干要素構(gòu)成的，物流系統(tǒng)要素之間存在著制約關(guān)系。過(guò)去，我國(guó)企業(yè)很少認(rèn)識(shí)到物流的戰(zhàn)略作用，物流的商業(yè)價(jià)值一直沒(méi)有去，我國(guó)企業(yè)很少認(rèn)識(shí)到物流的戰(zhàn)略作用，物流的商業(yè)價(jià)值一直沒(méi)有得到廣泛利用或認(rèn)同。現(xiàn)在，企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)行業(yè)與市場(chǎng)的得到廣泛利用或認(rèn)同?，F(xiàn)在，企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)行業(yè)與市

2、場(chǎng)的重視，物流也已經(jīng)與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略越來(lái)越緊密的聯(lián)系起來(lái)。企業(yè)物重視，物流也已經(jīng)與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略越來(lái)越緊密的聯(lián)系起來(lái)。企業(yè)物流戰(zhàn)略分為全局性戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略、功能性戰(zhàn)略和基礎(chǔ)性戰(zhàn)略，構(gòu)流戰(zhàn)略分為全局性戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略、功能性戰(zhàn)略和基礎(chǔ)性戰(zhàn)略，構(gòu)成了企業(yè)物流戰(zhàn)略系統(tǒng)。物流企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)物流企業(yè)意味著什么，物流成了企業(yè)物流戰(zhàn)略系統(tǒng)。物流企業(yè)戰(zhàn)略對(duì)物流企業(yè)意味著什么，物流企業(yè)的戰(zhàn)略類(lèi)型有哪些？企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)物流戰(zhàn)略和物流企業(yè)戰(zhàn)略是企業(yè)的戰(zhàn)略類(lèi)型有哪些？企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)物流戰(zhàn)略和物流企業(yè)戰(zhàn)略是什么關(guān)系，如何協(xié)同三者關(guān)系？通過(guò)本章的閱讀和學(xué)習(xí)，相信您會(huì)對(duì)什么關(guān)系，如何協(xié)同三者關(guān)系？通過(guò)本章的閱讀和學(xué)習(xí)，相信您

3、會(huì)對(duì)現(xiàn)代物流管理戰(zhàn)略的整體框架有更進(jìn)一步的了解?，F(xiàn)代物流管理戰(zhàn)略的整體框架有更進(jìn)一步的了解。關(guān)鍵術(shù)語(yǔ) 物流系統(tǒng) 差異化物流戰(zhàn)略 一體化物流戰(zhàn)略 虛擬物流 2022-3-152 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的物資（包括設(shè)物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的物資（包括設(shè)備、搬運(yùn)、裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相備、搬運(yùn)、裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素）所構(gòu)成的具有特定功能的互制約的動(dòng)態(tài)要素）所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。有機(jī)整體。 物流系統(tǒng)的目的物流系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)物資的空間和時(shí)間效益，是實(shí)現(xiàn)物資的空間和時(shí)間效益

4、， 在保證社會(huì)在生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提條件下，實(shí)現(xiàn)各種在保證社會(huì)在生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提條件下，實(shí)現(xiàn)各種 物流就環(huán)節(jié)的合理銜接，并取得物流就環(huán)節(jié)的合理銜接，并取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 2.1.1物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)的涵義 它又是處在國(guó)民經(jīng)濟(jì)它又是處在國(guó)民經(jīng)濟(jì)這個(gè)更大、這個(gè)更大、更復(fù)雜的大系統(tǒng)之中更復(fù)雜的大系統(tǒng)之中 2022-3-153物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的構(gòu)成信息處理流通加工運(yùn)輸儲(chǔ)存裝卸搬運(yùn)配送物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)的構(gòu)成的構(gòu)成2022-3-154 物流系統(tǒng)中物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)存在的制約關(guān)系系物流系統(tǒng)服物流系統(tǒng)服務(wù)水平和務(wù)水平和物流成本間物流成本間的制約關(guān)系的制約關(guān)系各物流服務(wù)各

5、物流服務(wù)環(huán)節(jié)之間環(huán)節(jié)之間存在制約關(guān)系存在制約關(guān)系不同物流功能不同物流功能子系統(tǒng)服務(wù)子系統(tǒng)服務(wù)能力之間的能力之間的約束關(guān)系約束關(guān)系不同物流功能不同物流功能子系統(tǒng)成本之間子系統(tǒng)成本之間的約束關(guān)系的約束關(guān)系同一物流功能同一物流功能子系統(tǒng)服務(wù)能力子系統(tǒng)服務(wù)能力與成本之間與成本之間的約束關(guān)系的約束關(guān)系要提高物流系要提高物流系 統(tǒng)的服務(wù)水平統(tǒng)的服務(wù)水平 物流成本往往物流成本往往也要增加也要增加 一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將影響問(wèn)題，將影響其他環(huán)節(jié)功能其他環(huán)節(jié)功能的正常發(fā)揮的正常發(fā)揮 各子系統(tǒng)的能各子系統(tǒng)的能 力如果不匹配，力如果不匹配，物流系統(tǒng)的整物流系統(tǒng)的整體能力將受體能力將受到影響到影響 一個(gè)子系

6、統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)作勢(shì)必會(huì)影運(yùn)作勢(shì)必會(huì)影響其他的子系響其他的子系統(tǒng)的功能統(tǒng)的功能任何子系統(tǒng)功能任何子系統(tǒng)功能的增加和完善的增加和完善必須投入資金必須投入資金 2022-3-155反饋反饋 輸入輸入 處理處理 輸出輸出 限制限制 物流系統(tǒng)的模式物流系統(tǒng)的模式2022-3-1562.1.2物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)的特征1物流系統(tǒng)是物流系統(tǒng)是一個(gè)一個(gè)“人人-機(jī)機(jī) 系統(tǒng)系統(tǒng)” 2物流系統(tǒng)是一個(gè)可分系統(tǒng) 3物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng) 4物流系統(tǒng)的復(fù)雜性 5物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)函數(shù)系統(tǒng)表現(xiàn)為物流表現(xiàn)為物流勞動(dòng)者運(yùn)用勞動(dòng)者運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、搬運(yùn)裝卸機(jī)搬運(yùn)裝卸機(jī)械、貨物、械、貨物、倉(cāng)庫(kù)、港口、倉(cāng)庫(kù)、港口、車(chē)站

7、等設(shè)施，車(chē)站等設(shè)施，作用于物資作用于物資的一系列生的一系列生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)活動(dòng) 系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間存在著時(shí)間和空間上、資源利用方面的聯(lián)系 物流系統(tǒng)是物流系統(tǒng)是一個(gè)具有滿(mǎn)一個(gè)具有滿(mǎn)足社會(huì)需要、足社會(huì)需要、適應(yīng)環(huán)境能適應(yīng)環(huán)境能力的動(dòng)態(tài)系力的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)統(tǒng) 因擁有大量的資源，同時(shí)因資源的大量化和多樣化，致使物流的復(fù)雜化 物流系統(tǒng)的總目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物資空間位置的轉(zhuǎn)移。 2022-3-1572.1.3物流系統(tǒng)要素物流系統(tǒng)要素1物流系統(tǒng)的一般要素 勞動(dòng)者要素 資金要素 物的要素 所有系統(tǒng)的核心要素，也是第一要素。 物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入大的一大領(lǐng)域，離開(kāi)資金這一要素，物流不可能實(shí)現(xiàn)。包括物流系統(tǒng)的勞動(dòng)

8、對(duì)象，即各種實(shí)物。 2022-3-158物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素包包裝裝功功能能要要素素裝裝卸卸功功能能要要素素運(yùn)運(yùn)輸輸功功能能要要素素 保保管管功功能能要要素素流流通通加加工工功功能能要要素素配配送送功功能能要要素素物物流流情情報(bào)報(bào)功功能能要要素素2.1.3 物流系統(tǒng)要素物流系統(tǒng)要素22022-3-159包括產(chǎn)品的出廠(chǎng)包裝、生產(chǎn)過(guò)程中在制品、半成品包括產(chǎn)品的出廠(chǎng)包裝、生產(chǎn)過(guò)程中在制品、半成品的包裝以及在物流過(guò)程中換裝、分裝、再包裝等活的包裝以及在物流過(guò)程中換裝、分裝、再包裝等活動(dòng)。對(duì)包裝活動(dòng)的管理，根據(jù)物流方式和銷(xiāo)售要求動(dòng)。對(duì)包裝活動(dòng)的管理，根據(jù)物流方式和銷(xiāo)售要求來(lái)確定。以商業(yè)包

9、裝為主，還是以工業(yè)包裝為主，來(lái)確定。以商業(yè)包裝為主，還是以工業(yè)包裝為主，需要全面考慮包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用、促進(jìn)銷(xiāo)售作需要全面考慮包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用、促進(jìn)銷(xiāo)售作用、提高裝運(yùn)率的作用、包拆裝的便利性以及廢包用、提高裝運(yùn)率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收即處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全物流裝的回收即處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全物流過(guò)程的經(jīng)濟(jì)效果，具體決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸過(guò)程的經(jīng)濟(jì)效果，具體決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式。及包裝方式。 物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素包裝功能要素包裝功能要素 2022-3-1510包括對(duì)輸送、保管、包裝、流通加工等物流活包括對(duì)輸送、保管、包裝、流

10、通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接活動(dòng)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行銜接活動(dòng)，以及在保管等活動(dòng)中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)。伴隨裝檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動(dòng)。伴隨裝卸活動(dòng)的小搬運(yùn)，一般應(yīng)包括在一切物流活動(dòng)卸活動(dòng)的小搬運(yùn)，一般應(yīng)包括在一切物流活動(dòng)中。在全物流活動(dòng)中，裝卸活動(dòng)是頻繁發(fā)生的，中。在全物流活動(dòng)中，裝卸活動(dòng)是頻繁發(fā)生的，因而是產(chǎn)品損害的重要原因。對(duì)裝卸活動(dòng)的管因而是產(chǎn)品損害的重要原因。對(duì)裝卸活動(dòng)的管理，主要是確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式，力求減少理，主要是確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式，力求減少裝卸次數(shù)，合理配置及使用裝卸機(jī)具，以做到裝卸次數(shù)，合理配置及使用裝卸機(jī)具，以做到節(jié)能、省力、減少損失、

11、加快速度，獲得較好節(jié)能、省力、減少損失、加快速度，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。的經(jīng)濟(jì)效果。 物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素 裝卸功能要素裝卸功能要素 2022-3-1511包括供應(yīng)及銷(xiāo)售物流中的車(chē)、船、飛機(jī)等包括供應(yīng)及銷(xiāo)售物流中的車(chē)、船、飛機(jī)等方式的運(yùn)輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶方式的運(yùn)輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運(yùn)輸。對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的管理，要求等方式的運(yùn)輸。對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)輸方式及聯(lián)運(yùn)選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運(yùn)輸方式及聯(lián)運(yùn)方式，合理確定運(yùn)輸路線(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)安全、方式，合理確定運(yùn)輸路線(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時(shí)、合理成本的要求。迅速、準(zhǔn)時(shí)、合理成本的要求。 物流系統(tǒng)的功

12、能要素物流系統(tǒng)的功能要素運(yùn)輸功能要素運(yùn)輸功能要素 2022-3-1512包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的管理，要求正確確定庫(kù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的管理，要求正確確定庫(kù)存數(shù)量，明確倉(cāng)庫(kù)以流通為主還是以存數(shù)量，明確倉(cāng)庫(kù)以流通為主還是以?xún)?chǔ)備為主，合理確定倉(cāng)儲(chǔ)制度和流程，儲(chǔ)備為主，合理確定倉(cāng)儲(chǔ)制度和流程，對(duì)庫(kù)存物品采取區(qū)別的管理方式，力對(duì)庫(kù)存物品采取區(qū)別的管理方式，力求提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低損耗，加速物求提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低損耗，加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。資和資金的周轉(zhuǎn)。 物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素倉(cāng)儲(chǔ)功能要素倉(cāng)儲(chǔ)功能要素 2022-3-1513又稱(chēng)流通過(guò)程的輔助

13、加工活動(dòng)。這種加工又稱(chēng)流通過(guò)程的輔助加工活動(dòng)。這種加工活動(dòng)不僅存在于社會(huì)流通過(guò)程，而且存在活動(dòng)不僅存在于社會(huì)流通過(guò)程，而且存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過(guò)程中。所以實(shí)際上是于企業(yè)內(nèi)部的流通過(guò)程中。所以實(shí)際上是在物流過(guò)程中進(jìn)行的輔助加工活動(dòng)。企業(yè)、在物流過(guò)程中進(jìn)行的輔助加工活動(dòng)。企業(yè)、物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程中物資部門(mén)、商業(yè)部門(mén)為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程中加工程度的不足，更有效地滿(mǎn)足用戶(hù)或本加工程度的不足，更有效地滿(mǎn)足用戶(hù)或本企業(yè)的需求，更好地銜接產(chǎn)需，往往需要企業(yè)的需求，更好地銜接產(chǎn)需，往往需要進(jìn)行這種加工活動(dòng)。進(jìn)行這種加工活動(dòng)。物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素流通加工功能要素流通加工功能要素 20

14、22-3-1514配送是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送貨形式最配送是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送貨形式最終完成社會(huì)物流并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動(dòng)。配終完成社會(huì)物流并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動(dòng)。配送活動(dòng)過(guò)去一直被看成運(yùn)輸活動(dòng)中一個(gè)組成部分，送活動(dòng)過(guò)去一直被看成運(yùn)輸活動(dòng)中一個(gè)組成部分，看成是一種運(yùn)輸形式。所以，過(guò)去未將其獨(dú)立作看成是一種運(yùn)輸形式。所以，過(guò)去未將其獨(dú)立作為物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能，未看成是獨(dú)立的功能要為物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能，未看成是獨(dú)立的功能要素，而是將其作為運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸對(duì)待。但是，素，而是將其作為運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸對(duì)待。但是，配送作為一種現(xiàn)代流通方式，集經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、集配送作為一種現(xiàn)代流通方式，集

15、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、集存、分揀、裝卸搬運(yùn)于一體，已不是單單一種送存、分揀、裝卸搬運(yùn)于一體，已不是單單一種送貨運(yùn)輸所能包含的，所以在現(xiàn)代物流管理中將其貨運(yùn)輸所能包含的，所以在現(xiàn)代物流管理中將其作為獨(dú)立功能要素。作為獨(dú)立功能要素。 物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素配送功能要素配送功能要素 2022-3-1515包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)包括進(jìn)行與上述各項(xiàng)活動(dòng)有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)測(cè)、動(dòng)態(tài)（運(yùn)量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場(chǎng)情報(bào)及有關(guān)的費(fèi)用情報(bào)、生產(chǎn)情報(bào)、市場(chǎng)情報(bào)活動(dòng)。對(duì)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立活動(dòng)。對(duì)物流情報(bào)活動(dòng)的管理，要求建立情報(bào)系統(tǒng)

16、和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目情報(bào)系統(tǒng)和情報(bào)渠道，正確選定情報(bào)科目和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，和情報(bào)的收集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方式，以保證其可靠性和及時(shí)性。以保證其可靠性和及時(shí)性。物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素物流情報(bào)功能要素物流情報(bào)功能要素 2022-3-1516運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)分別解決了供給者及需要運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)分別解決了供給者及需要者之間場(chǎng)所和時(shí)間的分離，分別是物者之間場(chǎng)所和時(shí)間的分離，分別是物流創(chuàng)造流創(chuàng)造“場(chǎng)所效用場(chǎng)所效用”及及“時(shí)間效用時(shí)間效用”的主的主要功能要素，因而在物流系統(tǒng)中處于要功能要素，因而在物流系統(tǒng)中處于主要功能要素的地位。主要功能要素的地位。物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的

17、功能要素主要功能要素主要功能要素 2022-3-1517物流系統(tǒng)的支撐要素 勞動(dòng)者要素 資金要素 物的要素 物流的運(yùn)行，都不可避免地涉及企業(yè)物流的運(yùn)行，都不可避免地涉及企業(yè)或人的權(quán)益問(wèn)題，法律、規(guī)章一方面或人的權(quán)益問(wèn)題，法律、規(guī)章一方面限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動(dòng)，使之與限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動(dòng)，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，一方面是給以保障。更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，一方面是給以保障。 物流系統(tǒng)關(guān)系到國(guó)家軍事和經(jīng)濟(jì)命脈。物流系統(tǒng)關(guān)系到國(guó)家軍事和經(jīng)濟(jì)命脈。所以，行政與命令等手段也常常是支所以，行政與命令等手段也常常是支持物流系統(tǒng)政策運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。持物流系統(tǒng)政策運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。 它是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保它是

18、保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上證物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。 體制與制度 物流系統(tǒng)的體制、制度決定物流系物流系統(tǒng)的體制、制度決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，國(guó)家對(duì)其控制、指揮，管理方式以國(guó)家對(duì)其控制、指揮，管理方式以及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇，是物流系及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇，是物流系統(tǒng)的重要保障。統(tǒng)的重要保障。 2022-3-1518物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物物流流設(shè)設(shè)施施物物流流裝裝備備物物流流工工具具信信息息技技術(shù)術(shù)及及網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)組組織織及及管管理理2022-3-1519

19、它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物它是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、場(chǎng)、物理質(zhì)條件，包括物流站、場(chǎng)、物理通道、物流中心等。通道、物流中心等。物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流設(shè)施物流設(shè)施 2022-3-1520它是保證物流系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)的條件，它是保證物流系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)的條件，包括倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加包括倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流裝備物流裝備 2022-3-1521它是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件，包括它是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件，包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備包裝工具、維護(hù)保

20、養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。等。物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流工具物流工具 2022-3-1522它是掌握和傳遞物流信息的手段，根據(jù)它是掌握和傳遞物流信息的手段，根據(jù)所需信息水平不同，包括通訊設(shè)備及線(xiàn)所需信息水平不同，包括通訊設(shè)備及線(xiàn)路、傳真設(shè)備，計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。路、傳真設(shè)備，計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。 物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò) 2022-3-1523它是物流網(wǎng)絡(luò)的它是物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件軟件”，起著連結(jié)、，起著連結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)之作用。以保障物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)之作用

21、。物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素組織及管理組織及管理 2022-3-1524 物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略 (Logistics Strategy)是指為尋求是指為尋求物流物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。略。 企業(yè)戰(zhàn)略是指企業(yè)根據(jù)環(huán)境的變化，本身的資源和實(shí)力選擇適合的經(jīng)營(yíng)企業(yè)戰(zhàn)略是指企業(yè)根據(jù)環(huán)境的變化，本身的資源和實(shí)力選擇適合的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和產(chǎn)品，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)差異化在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。隨領(lǐng)域和產(chǎn)品，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)差異化在競(jìng)爭(zhēng)中取勝

22、。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的加快和隨之而來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，著世界經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的加快和隨之而來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的要求愈來(lái)愈高。對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的要求愈來(lái)愈高。 2.2.1物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略與企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略具有指導(dǎo)性、全局性、企業(yè)戰(zhàn)略具有指導(dǎo)性、全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、競(jìng)爭(zhēng)性、系統(tǒng)性、風(fēng)長(zhǎng)遠(yuǎn)性、競(jìng)爭(zhēng)性、系統(tǒng)性、風(fēng)險(xiǎn)性六大主要特征險(xiǎn)性六大主要特征 2022-3-1525實(shí)事求是現(xiàn)實(shí)可行 目標(biāo)正確而明確主動(dòng) 奇襲 簡(jiǎn)潔 企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 2022-3-1526制定企業(yè)戰(zhàn)略的步驟制定企業(yè)戰(zhàn)略的步驟 1.公司戰(zhàn)略發(fā)展回顧、評(píng)價(jià)與制定公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的任務(wù)公司戰(zhàn)略發(fā)展回顧、評(píng)價(jià)與制定公

23、司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略的任務(wù) 2.外部環(huán)境分析與企業(yè)內(nèi)部條件分析外部環(huán)境分析與企業(yè)內(nèi)部條件分析 3. 戰(zhàn)略規(guī)劃的幾點(diǎn)基本假設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃的幾點(diǎn)基本假設(shè) 4.機(jī)會(huì)、威脅、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)分析及關(guān)鍵事項(xiàng)分析機(jī)會(huì)、威脅、優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)分析及關(guān)鍵事項(xiàng)分析5. 公司發(fā)展戰(zhàn)略建議公司發(fā)展戰(zhàn)略建議6. 應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)急計(jì)劃2022-3-1527外部環(huán)境分析與企業(yè)內(nèi)部條件分析外部環(huán)境分析與企業(yè)內(nèi)部條件分析 外部環(huán)境分析外部環(huán)境分析 企業(yè)內(nèi)部條件企業(yè)內(nèi)部條件 宏觀(guān)環(huán)境因素及其變化趨勢(shì)分析宏觀(guān)環(huán)境因素及其變化趨勢(shì)分析 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析 行業(yè)分析行業(yè)分析 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 經(jīng)營(yíng)資源分析經(jīng)營(yíng)資源分析 技術(shù)資源分析技術(shù)資源分析

24、營(yíng)銷(xiāo)資源分析營(yíng)銷(xiāo)資源分析 財(cái)務(wù)資源分析財(cái)務(wù)資源分析 2022-3-1528公司總體發(fā)展戰(zhàn)略公司總體發(fā)展戰(zhàn)略 戰(zhàn)略指導(dǎo)思想與企業(yè)使命戰(zhàn)略指導(dǎo)思想與企業(yè)使命 公司資源分析的原則公司資源分析的原則 戰(zhàn)略領(lǐng)域戰(zhàn)略領(lǐng)域 未來(lái)規(guī)劃年份的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)、戰(zhàn)略步驟未來(lái)規(guī)劃年份的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)、戰(zhàn)略步驟 公司在研究開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、人力資源、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、物流等方面的指導(dǎo)性政策公司在研究開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、人力資源、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、物流等方面的指導(dǎo)性政策 公司在組織結(jié)構(gòu)公司在組織結(jié)構(gòu) 預(yù)測(cè)的財(cái)務(wù)報(bào)表預(yù)測(cè)的財(cái)務(wù)報(bào)表 2022-3-1529減少資本減少資本 降低成本降低成本改進(jìn)服務(wù)改進(jìn)服務(wù) 將與運(yùn)輸和存儲(chǔ)將與運(yùn)輸和存儲(chǔ)有關(guān)的可

25、變成本有關(guān)的可變成本降到最低降到最低 使物流系統(tǒng)的投使物流系統(tǒng)的投資最小化資最小化 要使戰(zhàn)略有效果，應(yīng)要使戰(zhàn)略有效果，應(yīng)制定與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然制定與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手截然不同的服務(wù)戰(zhàn)略不同的服務(wù)戰(zhàn)略 2022-3-15302.2.2企業(yè)物流戰(zhàn)略的框架企業(yè)物流戰(zhàn)略的框架要獲得高水平的物流績(jī)效，創(chuàng)造顧客的買(mǎi)方價(jià)值和企業(yè)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，要獲得高水平的物流績(jī)效，創(chuàng)造顧客的買(mǎi)方價(jià)值和企業(yè)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，必了解一個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的各構(gòu)成部分如何協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)與整合，必了解一個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的各構(gòu)成部分如何協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)與整合，并進(jìn)行相應(yīng)的物流戰(zhàn)略計(jì)劃開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)。并進(jìn)行相應(yīng)的物流戰(zhàn)略計(jì)劃開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)。物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略金字塔金字塔通過(guò)顧客服務(wù)建立戰(zhàn)

26、略計(jì)劃通過(guò)顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略計(jì)劃物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分物流戰(zhàn)略的職能部分物流戰(zhàn)略的職能部分執(zhí)行層執(zhí)行層2022-3-15312022-3-1532第一層第一層通過(guò)顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略計(jì)劃通過(guò)顧客服務(wù)建立戰(zhàn)略計(jì)劃 必要清晰地了解顧客需要什么，并開(kāi)發(fā)能夠滿(mǎn)足那些期望的顧客服務(wù)戰(zhàn)略。必要清晰地了解顧客需要什么，并開(kāi)發(fā)能夠滿(mǎn)足那些期望的顧客服務(wù)戰(zhàn)略。顧客服務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧客服務(wù)目標(biāo)。顧客服務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧客服務(wù)目標(biāo)。通過(guò)細(xì)分顧客群，以及通過(guò)掌握買(mǎi)方價(jià)值與每個(gè)細(xì)分區(qū)域的顧客服務(wù)需求，通過(guò)細(xì)分顧客群，以及通過(guò)掌握買(mǎi)方價(jià)值與每個(gè)細(xì)分區(qū)域的顧客服

27、務(wù)需求，企業(yè)以此提供基本的顧客服務(wù)需求和那些將滿(mǎn)足每個(gè)細(xì)分區(qū)域需求的增值服務(wù)。企業(yè)以此提供基本的顧客服務(wù)需求和那些將滿(mǎn)足每個(gè)細(xì)分區(qū)域需求的增值服務(wù)。 在認(rèn)識(shí)顧客需求時(shí)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)顧客的愿望在認(rèn)識(shí)顧客需求時(shí)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)顧客的愿望而不是自己想當(dāng)然地覺(jué)得顧客可能需要某些服務(wù)。而不是自己想當(dāng)然地覺(jué)得顧客可能需要某些服務(wù)。 2022-3-1533第二層物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分 渠道設(shè)計(jì) 實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)策略 分銷(xiāo)渠道分銷(xiāo)渠道 直接渠道直接渠道 間接渠道間接渠道 確定為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能，確定為達(dá)到期望的服務(wù)水平而需執(zhí)行的活動(dòng)與職能，以及渠道中的哪些成員將執(zhí)行它們。以及渠道中的哪些成員將執(zhí)行它們。

28、 因素：顧客需求、渠道經(jīng)濟(jì)、渠道力量和渠道成員因素：顧客需求、渠道經(jīng)濟(jì)、渠道力量和渠道成員 網(wǎng)絡(luò)策略必須與渠道策略以一種給顧客價(jià)值最大化的網(wǎng)絡(luò)策略必須與渠道策略以一種給顧客價(jià)值最大化的方式進(jìn)行整合方式進(jìn)行整合 物流網(wǎng)絡(luò)策略必須完全與企業(yè)的生產(chǎn)、輸入物流戰(zhàn)略整合物流網(wǎng)絡(luò)策略必須完全與企業(yè)的生產(chǎn)、輸入物流戰(zhàn)略整合 2022-3-1534第三層物流戰(zhàn)略的職能部分 職能部分的策略考慮主要是對(duì)職能部分的策略考慮主要是對(duì)企業(yè)物企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。運(yùn)輸分析運(yùn)輸分析包括承運(yùn)人的選擇、運(yùn)輸合理化、貨包括承運(yùn)人的選擇、運(yùn)輸合理化、貨物集并、裝載計(jì)劃、路線(xiàn)確定及安排、物集并、裝載計(jì)劃

29、、路線(xiàn)確定及安排、車(chē)輛管理、回程運(yùn)輸或承運(yùn)績(jī)效評(píng)定車(chē)輛管理、回程運(yùn)輸或承運(yùn)績(jī)效評(píng)定等方面的考慮；等方面的考慮；倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)方面的考慮包括方面的考慮包括設(shè)施布置、貨物裝卸搬運(yùn)技術(shù)選擇、設(shè)施布置、貨物裝卸搬運(yùn)技術(shù)選擇、生產(chǎn)效率、安全、規(guī)章制度的進(jìn)行等生產(chǎn)效率、安全、規(guī)章制度的進(jìn)行等;在物料管理中，分析可以著重與預(yù)測(cè)、在物料管理中，分析可以著重與預(yù)測(cè)、庫(kù)存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和采購(gòu)上的庫(kù)存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和采購(gòu)上的最佳運(yùn)作與提高。最佳運(yùn)作與提高。 2022-3-1535第四層執(zhí)行層 物流的信息系統(tǒng) 指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序 設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù) 組織與人員問(wèn)題 一體化的物流管理關(guān)鍵在于物流活動(dòng)之間的協(xié)調(diào)配合，要避免各職能部門(mén)追求局部物流績(jī)效的最大化。 2022-3-1536差異化物流戰(zhàn)略差異化物流戰(zhàn)略 提供高附加值的提供高附加值的物流業(yè)務(wù)以及物流業(yè)