電梯安裝自檢記錄(無機(jī)房)(2017年2號修改單)

1、大連一諾升降設(shè)備有限公司 曳引驅(qū)動電梯（無機(jī)房）安裝自檢記錄注冊代碼資料審核日期自檢日期設(shè)備名稱型號制造單位產(chǎn)品編號制造日期施工單位施工單位許可證編號施工類別安裝地點(diǎn)使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話維護(hù)保養(yǎng)單位維保電話用戶設(shè)備編號應(yīng)急救援電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量 kg額定速度 m/s層站門數(shù)層 站 門控制方式維護(hù)單位許可證有效期級別范圍施工單位許可證有效期級別 范圍填寫說明及注意事項(xiàng)1、本報告依據(jù)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯和GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范制定，適用于有(無)機(jī)房曳引驅(qū)動電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的監(jiān)督檢驗(yàn)。2、

2、本報告的自檢內(nèi)容、要求、方法及安裝單位自行檢驗(yàn)檢查(以下簡稱”自檢”)依據(jù)均符合國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯和GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范中的各項(xiàng)規(guī)定，所列的自檢項(xiàng)目，完全對應(yīng)TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯和GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范。3、自檢項(xiàng)目中，涉及實(shí)測數(shù)據(jù)的自檢項(xiàng)目應(yīng)為真實(shí)、有效、可靠的現(xiàn)場驗(yàn)證結(jié)果4、自檢所用的儀器設(shè)備、計量器具和檢測工具，納入計量檢定范圍的，應(yīng)當(dāng)依法檢定合格，并且在檢定有效期內(nèi)。5、本報告一律用鋼筆或簽字筆填寫，字跡應(yīng)

3、清晰工整。確需更正時，應(yīng)在原錯誤處劃“”形式，并簽章、標(biāo)注更改日期，在“”上方書寫正確內(nèi)容。6、自檢報告應(yīng)當(dāng)有自檢日期及自檢人員、審核人員及使用單位電梯負(fù)責(zé)人員簽字，并對所出具的檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性、公正性、可靠性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果11技術(shù)資料1.1制造資料(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)。符合(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)。符合(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動保護(hù)裝置

4、、驅(qū)動主機(jī)、控制柜的型號和編號，門鎖裝置、層門和玻璃轎門(如果有)的型號，以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量),并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期。符合(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動保護(hù)裝置、驅(qū)動主機(jī)、控制柜、層門和玻璃轎門(如果有)的型式試驗(yàn)證書，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書。符合（5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求。符合(6)電氣原理圖，

5、包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路。符合(7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。符合21.2安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)。符合(2)施工方案，審批手續(xù)齊全。符合(3）施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證。符合(4)用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測圖，有安裝單位確認(rèn)符合要求的聲明和公章或者檢驗(yàn)專用章，表明其通道、通道門、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間等滿足安全要求。符合(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全

6、、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全。符合(6)變更設(shè)計證明文件（如安裝中變更設(shè)計時），履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序。無此項(xiàng)(7)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。符合31.4使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符。無此項(xiàng)(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報告、定期檢驗(yàn)報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自檢記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（

7、本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）。符合(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等。符合(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同。符合(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果42機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1通道和通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通

8、道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m。梯子必須固定在通道上而不能被移動。梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)?？拷葑禹敹藨?yīng)當(dāng)設(shè)置把手。通道距樓梯距離: / M梯子水平夾角: / m符合(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。符合(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志。機(jī)房門尺寸: 0.8 m× 1.8 m符合52.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專用機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，

9、不得用于電梯以外的其他用途。符合62.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m。深度： 1 m寬度： 2 m高度： 3 m符合(2)對運(yùn)動部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m。凈空面積：0.8 m× 1.5 m高度： 2.5 m符合(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄。符合72.4地面開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸

10、出地面至少50mm。圈框凸出： 60 mm符合82.5照明與插座(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明符合(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2PPE型電源插座。符合(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。符合92.6主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。符合(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路。符合(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖

11、住，能夠有效的防止誤操作。符合(4)如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。無此項(xiàng)序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果102機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.7驅(qū)動主機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符符合(2)驅(qū)動主機(jī)工作時無異常噪聲和振動符合(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)符合(4)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦(制

12、動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污符合(5)手動緊急操作裝置符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)符合112.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(1)控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名

13、稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符符合(2)斷相、錯相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不設(shè)錯相保護(hù)符合(3)電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行符合(4)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向； 一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代； 進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)符合(6)層門

14、和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明旁路字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)； 旁路時取消正常運(yùn)行(包括動力操作的自動門的任何運(yùn)行)；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用； 能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn)；不能同時旁路層門和轎門的觸點(diǎn)；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)； 提供獨(dú)立的監(jiān)控信號證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置符合(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊

15、位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行符合(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動符合(9)自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求：“設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；“在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運(yùn)行，電梯自動平層并且開門；“當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動運(yùn)行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時，不得投入救援運(yùn)行；“設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，該裝置不能啟動救援運(yùn)行

16、符合(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符符合(11)加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符符合122.9限速器(1)限速器上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符，并且銘牌上標(biāo)注的限速器動作速度與受檢電梯相適應(yīng)符合(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置符

17、合(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常符合(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對于使用年限不超過15年的限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進(jìn)行一次限速器動作速度校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求符合132.10接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開符合(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果142機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.11電氣絕緣標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓500 5002

18、5050010000.250.501.00力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動力電路： 125 M照明電路： 65 M安全電路： 95 M符合152.12轎廂上行超速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗(yàn)方法符合162.13轎廂意外移動保護(hù)裝置(1)轎廂意外移動保護(hù)裝置銘牌符合(2)試驗(yàn)方法的標(biāo)注符合17井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)

19、情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備。符合183.2曳引驅(qū)動電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v2（m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2（m）；井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2（m）,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動

20、門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2（m）；轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間（任意平面朝下即可）。注A4：當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時0.035v2可以用下值代替：電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/2，但是不小于0.25m；電梯額定速度大于4m/s時，可以減少到1/3，但是不小于0.28m。(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程制導(dǎo)行程： 0.3 M垂直距離： 1.8 M間距： 0.5 M 間距： 0.2 M空間： 0.6 M×

21、0.8M× 1M符合(2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程。制導(dǎo)行程： 0.3 m符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果19井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門（使用轎廂安全門時除外）。高度： m寬度： m符合(2)不得向井道內(nèi)開啟。無此項(xiàng)(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開。無此項(xiàng)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。無此項(xiàng)203.5井道

22、檢修門(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m。高度： m寬度： m符合(2)不得向井道內(nèi)開啟。無此項(xiàng)(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開。無此項(xiàng)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。無此項(xiàng)213.6導(dǎo)軌(1) 每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)）,端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求。符合(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用。符合(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對

23、最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm。轎廂導(dǎo)軌: 0.5 mm對重導(dǎo)軌: 1 mm有安全鉗對重導(dǎo)軌： mm符合(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重導(dǎo)軌為0+3mm。轎廂導(dǎo)軌： 1 mm對重導(dǎo)軌：1.5 mm符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果22井道及相關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制。轎廂與井道壁的間

24、距: 135 mm符合233.8層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm。層門下端井道壁: 0.9 m× 1.3m符合243.9井道內(nèi)防護(hù)(1)對重（或者平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加0.10m。剛性隔障： 3 m×0.8 m符合(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電

25、梯的運(yùn)動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運(yùn)動部件或者運(yùn)動部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m。無此項(xiàng)253.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。符合263.11井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。符合273.12底坑

26、設(shè)施與裝置(1) 底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水。符合(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間。符合(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。符合(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)符合283.13底坑空間(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間（任一面朝下即可）?？臻g：0.6 m× 0.8 m×1.5 m符合(2

27、)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m，當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時，此垂直距離允許減少到0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時，此垂直距離可按等比例增加至0.5m垂直距離: 0.8 m符合(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m。距離: 0.5 m符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果29井道及相關(guān)設(shè)備3.14限速繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置。符合(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一

28、個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。符合303.15緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯。符合(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符。符合(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；符合(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置。無此項(xiàng)(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂

29、直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。允許垂直距離：_300_mm符合313.17井道下方空間的防護(hù)如果井道下方有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗。無此項(xiàng)324轎廂與對重(平衡重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動門操作）、緊急電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制

30、轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用。符合(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。符合(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。符合334.2轎頂護(hù)欄(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成。符合(2)當(dāng)自由距離不大于0.85m時，扶

31、手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時，扶手高度不小于1.10m。扶手高度:1.2 m(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m。符合(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知。符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果344轎廂與對重(平衡重4.3安全窗（門）（1）設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟。無此項(xiàng)（2）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重（平衡重）或者固定障礙物。無此項(xiàng)（3）其鎖緊由電

32、氣安全裝置予以驗(yàn)證。無此項(xiàng)354.4轎廂和對重（平衡重）間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm。距離: 60 mm符合364.5對重（平衡重）塊如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。符合374.6轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積有效面積： 1.89 m2符合(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量。該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量。該電梯由專

33、職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。無此項(xiàng)384.7轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等。符合394.8緊急照明和報警裝置(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源。符合(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。符合404.9地坎護(hù)腳板轎

34、廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。高度： 0.8 m寬度： 1.2 m414.10轎廂超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。符合424.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符。符合(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置。符合序號 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容

35、與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果435懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d (d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%；鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛

36、裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)符合445.2端部固定曳引繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷部件無缺損。符合455.3補(bǔ)償裝置（1）補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠。無此項(xiàng)（2）應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置。符合（3）當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。無此項(xiàng)465.5松繩(鏈)保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行符合475.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)

37、的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。符合486轎門與層門6.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm。符合496.2門標(biāo)識層門和玻璃轎門上設(shè)有標(biāo)識，標(biāo)明制造單位名稱、型號，并且與型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符符合506.3門間隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm。符合（2）在

38、水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm。符合序號 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果516轎門與層門6.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時，有防止兒童的手被拖曳的措施。無此項(xiàng) 526.5防止門夾人的保護(hù)裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟。符合536.6門的運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)

39、向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上。符合546.7自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。符合556.8緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)保持開鎖位置。符合566.9門的鎖緊(1)每個層門、轎門（如果有）都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，層門的鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖。符合(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時

40、才能啟動。符合(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作。符合(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。符合576.10門的閉合(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行。符合(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。符合586.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1

41、)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂。符合(2)在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門符合596.12門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm，電梯運(yùn)行時不得互相碰擦。最小值： 3 mm符合序號 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果607無機(jī)房附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地(1)設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置；符合(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停

42、放位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行；符合(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），則該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；符合(4)在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)小于0.30m符合617.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地(1)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動的機(jī)械制停裝置，使工作場地

43、內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m；符合(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動；符合(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作符合627.3平臺上的作業(yè)場地(1)平臺是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄；符合(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行；符合(3)如果檢查、維修

44、作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行；符合(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置；符合(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重（平衡重）的

45、運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述（1）的要求符合637.4附加檢修控制裝置(1)每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同；符合(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，才能夠移動轎廂符合序號檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn)結(jié) 果648試驗(yàn)8.1平衡系數(shù)試驗(yàn)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值符合658.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上

46、行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作。符合668.3轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗(yàn)(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)符合(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當(dāng)制動器提起(或者釋放)失效，或者制動力不足時，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動符合678.4轎廂限速器安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠:瞬時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷。漸進(jìn)式安全鉗：轎廂裝載1.25倍額定載重量；對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)載荷。對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的汽車電梯，轎廂裝載150額定載重量。