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文檔簡介
1、沈陽機務(wù)段各車型重聯(lián)辦法(審議稿)由于我段配屬機車車型較多,為了規(guī)范各車型機車重聯(lián)辦法,避免因操作問題造成機車重聯(lián)不當(dāng),段針對各車型制定了重聯(lián)辦法,具體情況如下:DF4D型內(nèi)燃機車重聯(lián)操作辦法DF4D型內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF4D型內(nèi)燃機車作為補機,補機柴油機啟動、風(fēng)泵正常打風(fēng)時,兩機車車鉤連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出,單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出,確認(rèn)手制動機已經(jīng)緩解。確認(rèn)列車管,總風(fēng)管連接狀態(tài)良好,塞門開放車鉤連接良好,鎖閉銷位置正確。二、DF4D型內(nèi)燃機車作為補機,補機不能合閘、柴油機不能啟動、風(fēng)泵不能正常打風(fēng),兩機車車鉤
2、連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出,單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、開放無火回送塞門。(主發(fā)電機右側(cè)地板下方)無火回送塞門關(guān)閉狀態(tài)。2、將兩端雙風(fēng)管供風(fēng)旁通止閥打至開放位(止閥開放狀態(tài)以閥芯橫標(biāo)為準(zhǔn))。將上方調(diào)整閥塞門關(guān)閉,開放下方直通塞門。三、注意事項1、機車在重聯(lián)后聯(lián)掛車輛前,應(yīng)先到與車輛聯(lián)掛的一端,打開總風(fēng)、列車管折角塞門,看是否能夠正常供風(fēng),提前做好檢查。2、在機車重聯(lián)結(jié)束后,應(yīng)將雙風(fēng)管供風(fēng)旁通閥恢復(fù)關(guān)閉狀態(tài)。DF4D3000號內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF4D高速客運型內(nèi)燃機車(3000號)作為補機,補機柴油機啟動、風(fēng)泵正常打風(fēng)
3、確保補機總風(fēng)風(fēng)壓不低于規(guī)定壓力。兩機車車鉤連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出,單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、將兩端副司機操縱臺右側(cè)的彈簧停車操縱閥壓下置于“緩解位”,觀察操縱臺上的彈簧停車指示燈是否滅燈,并下車確認(rèn)1、6輪上左右四個彈簧制動器處于緩解狀態(tài)。如不滅燈,需下車?yán)瓌?、6輪上左右四個彈簧制動器上的緩解拉手,保持5s左右,確認(rèn)彈簧制動器處于緩解位。(注:如果拉動緩解拉手后彈簧制動器仍不緩解,需要對彈簧制動器進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后方可動車)。檢查彈簧停車燈是否熄滅。下壓彈簧停車至“緩解位” 如不滅,將1、6輪左右四個拉環(huán)拉下,
4、并確認(rèn)緩解。二、DF4D高速客運型內(nèi)燃機車(3000號)作為補機,補機不能合閘、柴油機不能啟動、風(fēng)泵不能正常打風(fēng),與本務(wù)機車連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,將自閥手柄置”取出位”,并取下手柄,單閥手柄置“運轉(zhuǎn)位”,并取下手柄。1、開放無火回送塞門。無火回送塞門關(guān)閉狀態(tài)。2、將兩端副司機操縱臺右側(cè)的彈簧停車操縱閥提起置于“制動位”,觀察操縱臺上的彈簧停車指示燈亮起。并下車?yán)瓌?、6輪上左右四個彈簧制動器上的緩解拉手,保持5s左右,確認(rèn)彈簧制動器處于緩解位,1、6制動單元不制動。(注:如果拉動緩解拉手后彈簧制動器仍不緩解,需要對彈簧制動器進(jìn)行修復(fù),修復(fù)
5、后方可動車)。檢查彈簧停車燈是否亮燈。提起彈簧停車至“制動位” 將1、6輪左右四個拉環(huán)拉下,并確認(rèn)緩解。3、如重聯(lián)需要進(jìn)行雙管供風(fēng)時將兩端雙風(fēng)管供風(fēng)旁通止閥打至開放位(止閥開放狀態(tài)以閥芯橫標(biāo)為準(zhǔn))。將上方調(diào)整閥塞門關(guān)閉,開放下方直通塞門。DF11型內(nèi)燃機車重聯(lián)操作辦法DF11型內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF11型內(nèi)燃機車作為補機,補機柴油機啟動、風(fēng)泵正常打風(fēng)時,兩機車車鉤連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出,單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出,確認(rèn)手制動機已經(jīng)緩解。確認(rèn)列車管,總風(fēng)管連接狀態(tài)良好,塞門開放車鉤連接良好,鎖閉銷位置正確。二、DF11型
6、內(nèi)燃機車作為補機,補機不能合閘、柴油機不能啟動、風(fēng)泵不能正常打風(fēng),兩機車車鉤連接后,將車下雙風(fēng)管、制動管按規(guī)定連接,確認(rèn)連接狀態(tài)正確后,開放折角塞門即可,重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出,單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、開放無火回送閥 (輔助間作用閥下方)無火回送塞門,(關(guān)閉狀態(tài))2、DF11型機車重聯(lián)擔(dān)當(dāng)雙管供風(fēng)交路時,按照供風(fēng)系統(tǒng)操作說明進(jìn)行操作,根據(jù)其中的機車牽引及聯(lián)掛說明對左側(cè)機械間內(nèi)雙風(fēng)管供風(fēng)A、B、C閥進(jìn)行開關(guān)操作。補機DF11型內(nèi)燃機車I端與車輛連掛時按照A閥關(guān),B閥開,C閥開進(jìn)行操作,如II端與車輛連掛時按照A閥開,B閥關(guān),C閥開進(jìn)行操作。SS9型電力機車重聯(lián)操作辦法SS9型電力機車重聯(lián)
7、1、本務(wù)與重聯(lián)機車連接后,重聯(lián)機車方可降下受電弓。2、將制動屏柜內(nèi)DKL邏輯控制單元467QS停放制動開關(guān)至于投入位。停放制動按鈕停放制動開關(guān)至于投入位。 3、將司機室操作臺上停放制動按鈕按下,實施停放制動,同時確認(rèn)操作臺蓄能制動燈亮。4、下車將前后臺車3、4輪上左右四個拉環(huán)拉出,確認(rèn)蓄能制動器行程處于緩解位。(注:如果蓄能制動不緩解,用檢點錘輕敲蓄能制動器傳動桿或卸下傳動桿穿銷)。將制動屏柜內(nèi)DKL邏輯控制單元467QS停放制動開關(guān)至于切除位。重聯(lián)機車自閥重聯(lián)位、單閥運轉(zhuǎn)位、開放分配閥156塞門。(如補機需掛頭作業(yè)時,必須與車列連掛后,確認(rèn)本務(wù)機車已制動后,方可開放156塞門,關(guān)閉監(jiān)控裝置)
8、。 緩解拉環(huán)115閥151閥156閥5、關(guān)閉制動屏柜右側(cè)115中繼閥列車制動管塞門(大閥)和151停車制動塞門(小閥)。6、關(guān)閉LKJ-2000型監(jiān)控裝置電源,將601QA蓄電池脫扣、666QA、667QA脫扣斷開。HXD3C型機車重聯(lián)操作辦法HXD3C型電力機車重聯(lián)一、HXD3C型機車不能升弓重聯(lián)辦法1. 車上操作方法:(1)移動自動制動手柄到“重聯(lián)”位、單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位,自閥“重聯(lián)”位鎖閉EBV電子閥(制動機);(2)斷開主斷路器、降下受電弓,關(guān)閉操縱臺電鑰匙,制動系統(tǒng)斷電,此時操縱臺顯示停放制動燈亮;EPCU的BRCP模塊至于無火回送位重聯(lián)位運轉(zhuǎn)位(3)在EPCU的ERCP模塊
9、上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“無火回送”位;(4)關(guān)閉塞門A10;關(guān)閉B40.06停放制動塞門關(guān)閉塞門A10 (5)開總風(fēng)缸排水閥排放總風(fēng)缸空氣至250kPa以下;(6)關(guān)閉停放制動控制塞門(B40.06),斷開蓄電池電源脫扣??傦L(fēng)缸排水閥2. 車下操作方法:(7)端部平均管塞門開放(前、后端左右各一個共4個);平均管塞門(8)確保列車管與車輛連接;(9)機械緩解停放制動(第1和第6輪左右各一個共計4個)。停放制動拉環(huán)向外拉出停放制動拉環(huán) 二、HXD3C型機車補機擔(dān)當(dāng)直供電重聯(lián)辦法車上操作步驟:1、確保司控器在零位;2、移動單獨制動手柄到“全制動”位,自動制動手柄到“重聯(lián)”位;重聯(lián)位運轉(zhuǎn)位3、從制動顯
10、示屏選擇F3鍵“電空制動”,一個當(dāng)前的設(shè)置信息將在消息欄中顯示;執(zhí)行鍵操縱端切除信息提示電空制動4、按鍵F4“操縱端/非操縱端”可將制動系統(tǒng)設(shè)置到補機狀態(tài)(補機信息將會出現(xiàn)在消息欄中);5、列車管切除信息將自動顯示在消息欄中;6、選擇F1“執(zhí)行”鍵,顯示屏恢復(fù)到默認(rèn)狀態(tài)。單獨制動作用和自動制動作用均被切除,移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)”位;7、手動按下司機操縱臺上的停放制動按鈕,并確認(rèn)停放制動顯示燈亮。并確認(rèn)停放制動顯示燈亮關(guān)閉停放制動控制塞門(B40.06)。 8、關(guān)閉停放制動控制塞門(B40.06)。車下操作步驟:(其余未配圖部分同上操作)9、確保列車管、總風(fēng)管、平均管各端部軟管均連接;10、
11、開通列車管、總風(fēng)管、平均管各端部塞門;11、機械緩解停放制動(第1和第6輪左右各一個共計4個)。方法同上12、確認(rèn)制動顯示器中I、II制動標(biāo)識均為綠色,停放制動標(biāo)識為紅色。三、HXD3C型機車補機不能升弓但雙管供風(fēng)重聯(lián)操作辦法車上部件操作步驟:(其余未配圖部分同上操作)(1)移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位,自動制動手柄到“重聯(lián)”位;(2)制動系統(tǒng)QA50斷電;確認(rèn)操縱臺停放制動燈亮;(3)在EPCU的ERCP模塊上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到無火回送位;(4)關(guān)閉停放制動控制塞門(B40.06),應(yīng)有排風(fēng)現(xiàn)象;(5)關(guān)閉兩總風(fēng)缸間的A10隔離塞門。(6)將無火回送機車的兩風(fēng)泵右側(cè)的雙風(fēng)管調(diào)壓閥塞門和雙風(fēng)
12、管調(diào)壓閥隔離閥門,分別打到與管路垂直的方向。 上方雙風(fēng)管調(diào)壓閥塞門和下方雙風(fēng)管調(diào)壓閥隔離閥門 車下部件操作方法:(7)將端部平均管塞門開放; (8)確保列車管與車輛連接;(9)機械緩解停放制動(第1、6輪左右共4處)。HXD3B型機車重聯(lián)操作辦法一、補機不升弓重聯(lián)車上操作步驟:(1)移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位,自動制動手柄到“重聯(lián)”位;(2)制動系統(tǒng)斷電;(3)在EPCU的ERCP模塊上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“投入”位;(4)關(guān)閉塞門A10;(5)排放總風(fēng)缸空氣至250kPa以下;(6)關(guān)閉停放制動控制塞門(B40.06);2. 車下操作(7)端部平均管塞門開放; (8)確保列車管與車輛連接;(9)機械緩解停放制動(第1、3、4、6輪左右共4處)。二、補機升弓重聯(lián)(1)二位機車制動機設(shè)置為本機位、貨車/投入置于切除位、不補風(fēng),大閘手柄置于重聯(lián)位,穿上穿銷,小閘置于運轉(zhuǎn)位。(2)注意事項:1列車在過分相前,二位機車聽從本務(wù)位機車的指揮,及時斷開主斷。2. 開車前關(guān)閉緊急放風(fēng)控制模塊上的B01S10塞門。3. 開車前關(guān)閉機車警惕裝置和監(jiān)控裝置。SS4機車重聯(lián)辦法1、大閘手把置重聯(lián)位取出,小閘手把置運轉(zhuǎn)位取出。2、關(guān)閉兩節(jié)車中繼伐列車管塞門115。3、開放兩節(jié)車分配伐緩解塞門156和無動力塞門155
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