預(yù)制箱梁吊裝方案

1、 果樹研究所友誼北大街橋梁工程 箱梁吊裝方案 編制： 審核： 審批： 日期： 2008.3.6一、概況果樹研究所1號橋箱梁42片；果樹研究所2號橋箱梁14片，友誼大街箱梁36片，箱梁集中預(yù)制。箱梁中心線長約為25米，加斜角最大長度為27米，箱梁安裝最大重量80噸。果樹園橋橋梁斜度40.24°，友誼大街橋橋梁斜度36.073°。二、存梁場地布置因制梁場的存梁數(shù)量有限，需對預(yù)制成型梁在架設(shè)前進行倒運，倒運出預(yù)制梁至存梁場。每片梁板需通過運梁車運輸外移，調(diào)轉(zhuǎn)方向后與橋梁線路方向一致。存梁場設(shè)在果研所橋現(xiàn)場空地處，箱梁存放位置宜于吊運。倒運梁采用兩臺運梁車進行運輸，箱梁采用龍門吊裝

2、車，兩臺70噸吊車卸車。三、箱梁的安裝（1）支座的安裝永久支座采用GYZ300×66、GYZ350×66和GYZF4250×65橡膠支座三種。橋墩（橋臺）放置支座的墊石混凝土表面要平整清潔，以保證支座整個面積均勻受壓，支座頂面標高要符合設(shè)計要求。安裝支座前計算并檢查支座中心位置是否正確，支座中心要與主梁中線重合，支座安裝誤差符合規(guī)范要求。臨時支座采用砂箱。砂箱用10mm厚的鋼板加工，同時在砂箱的底部留好出砂口。砂箱所用的砂采用潔凈細干砂，不得混有小石子或其他粗砂，以免堵塞出砂口和增大砂箱的壓縮量。砂箱組裝總體頂面標高應(yīng)與永久支座頂面標高齊平。（2）箱梁的運輸箱梁運

3、輸采用大噸位平板拖車運輸，根據(jù)確定的運輸路線，用推土機壓路機對運輸?shù)肋M行平整壓實，松軟處換填灰土壓實處理，在運輸過程中對運輸路線有一定要求，主要為狹窄路段的車輛轉(zhuǎn)彎半徑符合要求、車輛在道路上行駛時需項目部配備專人負責運輸車輛的通行、安全控制協(xié)調(diào)。運梁車在由制梁場運輸通行至架橋機時，運輸車輛需配備安全警示標志。運梁車在行駛過程中如因道路問題車輛行駛受阻，項目部負責解決。箱梁起吊、裝車利用預(yù)制場內(nèi)龍門吊和吊車配合進行，采用鋼絲繩捆綁兜底吊，吊點邊角處需制作鋼板墊塊保護，吊起后橫移，將箱梁平穩(wěn)放置在平板拖車的墊木上，墊木中心位置距梁端80cm。箱梁放穩(wěn)后，用斜支撐及繩索將梁體與拖車固定好，防止在運輸

4、過程中梁體偏心，造成梁體傾覆。箱梁起吊與安裝前，對起重運輸工具和設(shè)備進行檢查，確認合格后方能使用。對于所使用的繩索、滑車、倒鏈要保持一定的安全系數(shù)，不準超載使用。起吊箱梁時，用力必須均勻一致，不得用力過猛。正式起吊前，要先進行試吊，吊起高度20cm后進行檢查，確認起吊情況正常時，才能繼續(xù)進行。在起吊過程中，禁止任何人站在箱梁上或在下面行走和停留，禁止箱梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場。（3）箱梁的安裝箱梁的起吊、裝卸和安裝時的混凝土強度要達到設(shè)計強度90以上，預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的水泥漿強度不小于30Mpa，箱梁安裝時所安裝孔位的墩臺身、墩臺帽的混凝土強度必須達到設(shè)計圖紙規(guī)定的強度，安裝前對臨時支座的強度、平

5、面位置、頂面標高、安放是否穩(wěn)定、梁編號與安裝的孔位編號是否吻合、位置是否正確等進行全面檢查。根據(jù)現(xiàn)場渠道已形成的情況，箱梁利用130T架橋機進行安裝，架橋機可以進行箱梁的垂直提升，順橋向移動，橫橋向移動和吊機縱向移動等幾種作業(yè)。架橋機架梁作業(yè)程序：1）架橋機跨孔時首先將前、后吊梁臺車移至前搖滾附近，利用后支腿抬起主導(dǎo)梁尾部，使后橫軌脫離地面呈懸空狀態(tài)；開動電動葫蘆使后搖滾臺車前移；收起后支腿將主導(dǎo)梁落下由后橫軌承重；固定前、后搖滾臺車后，主導(dǎo)梁前移使輔導(dǎo)梁的輔支腿已到達前一個橋墩上方；利用輔支腿及后支腿將整機全部抬起使前、后橫軌脫離地面呈懸空狀態(tài)；解除前、后搖滾臺車下部固定，開動電動葫蘆使前搖

6、滾臺車向前方移至前一個橋墩上方對位；后搖滾臺車前移與前搖滾臺車保持吊梁需要的間距；收起輔支腿及后支腿使前、后橫軌承載；固定前、后搖滾臺車下部，主導(dǎo)梁前移后將主導(dǎo)梁鎖定，此時已完成跨孔作業(yè)進入架梁狀態(tài)。2）預(yù)制梁安裝順序考慮施工安排進行架設(shè)，首先架設(shè)友誼大街橋，再架設(shè)果研所2號橋，最后架設(shè)果研所1號橋。架設(shè)橋梁時需連續(xù)進行，架設(shè)一孔梁板時，必須依次連續(xù)預(yù)制結(jié)束并具備單孔梁板全部架設(shè)條件時進行。單孔架設(shè)順序為先架左邊橋，再架中橋，最后架右邊橋。自行式運梁平車承載預(yù)制梁進入架橋機尾端前吊梁臺車下，起動前吊梁臺車將梁片前端抬起并帶梁前移，待梁片尾端行至后吊梁臺車下時將梁片后端吊起；自行式運梁平車返回取

7、梁，前、后吊梁臺車吊梁前行至架設(shè)位后開始落梁；當梁片底部接近橋臺時，停止落梁整機沿前、后橫軌進行橫向移動，到達架設(shè)梁位后繼續(xù)落梁就位。直到架完全幅預(yù)制梁后完成第1孔的架梁作業(yè)開始，進行跨孔作業(yè)進入下一循環(huán)施工。四、施工安全注意事項1）架設(shè)現(xiàn)場嚴格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場指揮人員外，任何人不得指揮操作。2）參加架設(shè)的操作人員分工明確。3）施工及管理人員進入現(xiàn)場必須佩帶安全帽，非施工及管理人員不得進入施工現(xiàn)場。在吊裝過程中所有人員不得站在吊物下方。4）平車運梁時，梁端支承點要在規(guī)定的范圍內(nèi)，且運梁速度不可太快。5）橫移落梁時，梁的起落、橫移和運送不得同時進行，在梁的下落過程中，要慢速平穩(wěn)，不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。6）梁體未