賈魯河大橋30m箱梁施工組織設計

1、國道107線鄭州境東移（一期）改建工程 賈魯河大橋30m箱梁施工組織設計目 錄1編制依據(jù)、原則及范圍31.1編制依據(jù)31.2編制原則31.3編制范圍42工程概況42.1工程概況42.2箱梁主要工程數(shù)量52.3自然條件63 總體施工方案64施工部署及生產(chǎn)組織機構(gòu)64.1生產(chǎn)組織機構(gòu)64.2施工任務劃分75施工計劃76資源配置76.1 勞動力配置76.2 主要材料、周轉(zhuǎn)料配置76.3 機械設備配置87施工準備87.1技術準備87.2現(xiàn)場準備88施工工藝及質(zhì)量驗收標準98.1模板制作、安裝及拆除98.1.1模板制作98.1.2模板安裝108.1.3模板拆除118.2鋼筋綁扎及預應力管道安裝118.2

2、.1鋼筋綁扎118.2.2預應力管道安裝118.3砼澆注和養(yǎng)護128.3.1砼澆筑128.3.2砼養(yǎng)生138.4預應力筋張拉及壓漿封錨138.4.1預應力筋的張拉148.4.2預應力筋的壓漿和封錨158.5施工質(zhì)量控制要點178.5.1預制箱梁施工控制要點178.5.2施工準備期的控制188.5.3施工期的控制188.5.4砼拌和、運輸、澆注的質(zhì)量控制208.5.5內(nèi)、外模拆除時間的控制218.5.6冬季保溫養(yǎng)生219質(zhì)量保證措施219.1質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃219.2強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度229.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理229.4工程質(zhì)量獎罰制度2210安全保證措施2210.1安全保證體系2

3、210.2安全保證技術措施2310.3應急救援措施2411文明施工與環(huán)水保措施2511.1組織機構(gòu)2511.2文明施工措施2511.3環(huán)水保措施251編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)公路橋涵設計通用規(guī)范 （JTG D60-2004)公路工程技術標準 (JTG B01-2014)公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTG/T F50-2011)公路交通安全設施設計技術規(guī)范 （JTG D81-2006)公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG D62-2004)公路工程抗震規(guī)范 （JTG B02-2013)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術規(guī)范 （JTG/T B07-01-2006)1.2編制原則本著安全

4、可靠、經(jīng)濟合理、提高工效、降低成本、環(huán)保節(jié)能、履約守信等原則，認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標準和設計文件，嚴格執(zhí)行基本建設程序，實現(xiàn)工程項目全部功能。 (1)控制污染原則：認真學習各級政府有關水土保持、環(huán)境保護政策和法令，加強環(huán)境衛(wèi)生管理，合理安排作業(yè)時間，既要保證施工進度，盡量降低噪音污染，采取合理措施，避免揚塵。(2)節(jié)約用地原則：合理安排施工場地，少占農(nóng)田，不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。(3)保證安全原則：認真貫徹安全生產(chǎn)方針，加強安全教育，落實各級安全生產(chǎn)責任制，制作安全技術措施，嚴格遵守安全操作規(guī)范。(4）工期保證原則：本項目工程必須保證足夠的技術裝備和人員投入，采用機械化施工，科學安排施工工序，

5、合理安排勞力、材料和機械設備，優(yōu)化資源配置，確保工期要求。(5)標準化管理原則：按照系統(tǒng)性原則的要求，建立完整的生產(chǎn)規(guī)章制度體系；建立生產(chǎn)規(guī)章制度起草、審核、發(fā)布、教育培訓、執(zhí)行、反饋、持續(xù)改進的組織管理程序；每一個生產(chǎn)規(guī)章制度編制，都要做到目的明確，流程清晰，標準準確，具有可操作性。(6)安全質(zhì)量原則：堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織機構(gòu)，針對本工程特點和質(zhì)量目標的要求，對各管理部門的工作進行分解，在分部分項工程施工工序上嚴格把關，從根本上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，檢驗批、分項、分部工程合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特

6、別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。對施工現(xiàn)場全過程控制，實行動態(tài)管理原則，編制本施工組織設計。1.3編制范圍適用于國道107改建工程賈魯河大橋30m小箱梁建設工程。2工程概況2.1工程概況賈魯河大橋中心里程為K11+136.2,與河道交叉角度135°，考慮百年一遇洪水位、防洪堤、防洪堤改路、規(guī)劃的新城明渠以及躲避老橋樁基等因素，綜合確定橋跨14×30m。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用預應力砼（后張）小箱梁，先簡支后連續(xù)，共計84片，下部結(jié)構(gòu)形式為樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。荷載等級：公路-I級；橋面凈寬2×凈16.5m。我標段預制箱梁委外集中

7、加工，現(xiàn)場派遣專職技術人員現(xiàn)場指導監(jiān)督，預制廠內(nèi)設拌和站1處，1臺50噸走行龍門吊，跨徑為24m。設置30m制梁臺座15個。T梁采用大塊鋼模板(2套中板一套邊板)拼裝預制，用龍門吊吊運梁體進行集中存放。2.2箱梁主要工程數(shù)量 項目單位 上部結(jié)構(gòu) 材料箱梁 混凝土預制 C50 m³5572.4現(xiàn)澆 C50 m³1012.6s15.2鋼絞線 Kg236796 波紋管 內(nèi)=55 m39552 內(nèi)=70×25 m7788 內(nèi)=60×25 m2640 錨具M15-4套2112M15-5套576BM15-3套528BM15-4套1320 鋼筋HPB30010Kg17

8、6480.08kg124492.7HRB400C25kg167352.0C22kg3756.0 C20kg190494.0C16kg4296.0C12kg698843.62.3自然條件 根據(jù)地質(zhì)勘察報告，在鉆孔樁范圍內(nèi)，本橋橋位處上層為中密粉土、流塑的粉質(zhì)粘土，下層為硬塑堅硬的粉質(zhì)粘土。土層極限摩阻力為2065KPa，容許承載力為80300KPa。3 總體施工方案本橋施工順序：鉆孔樁墩柱蓋梁架設箱梁橋面鋪裝護欄施工。其中箱梁施工在墩柱完成80%后，在指定的地方進行預制，然后運梁板車運至現(xiàn)場，由兩臺50t吊車進行吊裝，安裝完成后進行鋼絞線張拉，待滿足設計要求后進行橋面鋪裝工作。4施工部署及生產(chǎn)組

9、織機構(gòu)4.1生產(chǎn)組織機構(gòu) 主要管理人員安排序號組織機構(gòu)負責人工作職責1生產(chǎn)經(jīng)理李曉峰全面負責施工工作2技術負責人師登宇全面負責施工技術方面的工作3安全、質(zhì)量屈江江具體負責現(xiàn)場安全、質(zhì)量工作4物資、設備陳超具體負責現(xiàn)場材料及設備5地畝協(xié)調(diào)令志林具體負責現(xiàn)場地畝協(xié)調(diào)工作6試驗室付棟具體負責現(xiàn)場試驗檢測工作7現(xiàn)場技術員張勇具體負責現(xiàn)場施工技術8現(xiàn)場測量員張一凡具體負責現(xiàn)場測量放樣4.2施工任務劃分箱梁預制計劃在蓋梁施工完后后開始施工，預制一隊計劃：2016年5月1日開工，2016年7月31日完成。安裝二隊預計：箱梁安裝2016年8月1日開工，2016年11月31日完工。5施工計劃箱梁預制計劃2016

10、年5月1日開工，2016年7月31日完成。箱梁安裝計劃2016年8月1日開工，2016年11月31日完工。6資源配置6.1 勞動力配置勞動力組織方式：委外集中加工、現(xiàn)場安裝模式。賈魯河大橋30m箱梁作業(yè)人員配備表負責人1人技術主管1人工班長2人專職安全員2人施工員3人 技術、質(zhì)檢、測量及試驗人員5人 制梁場生產(chǎn)工人30人 模板工16人鋼筋工20人張拉壓漿工6人普工10人吊車司機2人6.2 主要材料、周轉(zhuǎn)料配置為了確保梁場工期要求，配合賈魯河大橋30m大橋墩及蓋梁施工，我們對預制梁場施工做如下安排：1、30m梁鋼模板制作3套；2、30m梁制梁臺座15個；6.3 機械設備配置主要施工機械設備配置表

11、 機械名稱 數(shù)量單位 規(guī)格型號來源 混凝土罐車3臺12m³商混站提供龍門吊1臺自由運輸板車1輛外租50t吊車2臺外租電焊機10臺自有鋼筋切割機1臺自有鋼筋彎曲機1臺自有振動棒4個50型自有7施工準備7.1技術準備組織技術人員認真熟悉設計文件、圖紙和資料，核對是否齊全、有無遺漏、差錯或相互之間有矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題及時以書面形式向監(jiān)理工程師和設計單位提出。編制作業(yè)指導書，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考試合格后持證上崗。在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。

12、7.2現(xiàn)場準備（1）材料準備水泥：海螺42.5水泥；砂子；中粗河砂；碎石：1020mm連續(xù)級配石灰?guī)r碎石；鋼材：大型鋼廠的合格產(chǎn)品；水：當?shù)氐叵滤┕ぜ吧钣盟?；各種材料的規(guī)格、型號、物理指標、化學成份、力學性能均應滿足設計和規(guī)范要求，并由試驗人員按規(guī)定頻率進行抽檢，檢驗合格后方可使用。（2）設備準備本工程所需各種機械設備均已到場，并安裝完畢，并已檢修，檢驗完畢。8施工工藝及質(zhì)量驗收標準8.1模板制作、安裝及拆除8.1.1模板制作 預制梁板的外觀是橋梁外觀質(zhì)量的重要部分，外模板制作全部采用鋼板加工，模板設計時，考慮足夠的強度、剛度，而且能夠達到在安裝和砼施工等情況下不變形，模板制作時，既要

13、保證尺寸平整度、又要保證光潔度，并盡量減少板面焊縫，焊縫應打磨拋光；模板全部設計加工成大塊模，以減少拼裝時接縫數(shù)量。模板制作時允許的偏差： 外形尺寸： 長和高：0，-1mm 面板端偏斜：0.5mm 板面不平整度：1.0mm 螺栓孔眼位置： 孔中心與板面的間距：±0.3mm 板端中心與板端的間距：0，-0.5mm 沿板長、寬方向的孔：±0.6mm8.1.2模板安裝箱梁模板采用龍門吊進行起吊安裝，臺座清理干凈后，綁扎底板、腹板鋼筋及固定預應力管道，然后安裝外模。先將外側(cè)模立好，利用模板底腳支撐和模板底口拉桿將其臨時穩(wěn)固。外模安裝拼縫間夾墊橡膠泡沫以防漏漿，橡膠泡沫條應在模板安裝

14、前粘貼在模板上。接縫縫口在模板拼裝好后，須仔細檢查，尤其是邊梁模板，在拼裝好后在模板側(cè)面和模板頂口，觀察接縫有無錯臺，同時要注意砼的保護層厚度。底板、腹板及預應力管道安裝經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進行箱梁內(nèi)模安裝，內(nèi)模安裝好后，綁扎頂板鋼筋，然后安裝堵頭模板。堵頭模板安裝時要注意控制好梁長、梁高及斷面尺寸等。模板安裝時要注意箱梁有邊跨中梁、邊跨邊梁、中跨中梁、中跨邊梁等類型，同時注意頂板橫坡及各類型箱梁的預制長度。模板安裝時允許的偏差： 模板標高：±10mm 模板內(nèi)部尺寸：+5，0mm 軸線偏位：10mm 相鄰兩板表面高低差：2mm 模板表面平整度：5mm8.1.3模板拆除模板拆除時箱

15、梁砼強度宜在2.5MPa左右，大塊模板脫模前應將拉桿取掉，橫隔板的堵頭板拆除。大塊模板須用手拉葫蘆或龍門吊進行拆除。模板拆除時注意不要碰壞箱梁梁體。8.2鋼筋綁扎及預應力管道安裝8.2.1鋼筋綁扎 鋼筋采用在加工場下料，運輸至施工現(xiàn)場采用常規(guī)施工工藝進行綁扎成型，在加工過程中，骨架需有足夠的剛度和穩(wěn)定性，避免在運輸和拼裝過程中出現(xiàn)變形的情況，首先進行臺座頂面處理，處理完后放出箱梁的端頭線，臺座中心線及堵頭板中心線作為鋼筋綁扎、定位的依據(jù)。綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋并進行安裝腹板縱向預應力管道，然后安裝外側(cè)模，鋼筋安裝及外側(cè)模經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，安裝內(nèi)模，然后進行頂板鋼筋的綁扎。綁扎頂板鋼筋時要

16、注意預埋鋼筋的預埋，以便進行下道工序的施工。在綁扎鋼筋及調(diào)設模板時要注意鋼筋的保護層厚度控制。鋼筋安裝時的允許偏差： 受力筋間距：±5mm 箍筋、橫向水平筋間距：0，-20mm 鋼筋骨架尺寸：長：±10mm 寬、高：±5mm 彎起鋼筋位置：±20mm 保護層厚度：±5mm8.2.2預應力管道安裝底板、腹板鋼筋綁扎的同時，進行底板、腹板縱向預應力管道的安裝；頂板鋼筋綁扎同時也進行頂板負彎索預應力管道的安裝，預應力管道安裝時要注意以下事項：a、預埋波紋管道坐標要準確、線型順直、平滑無折角。b、對錨具墊板、預應力管道的定位進行檢查，管道要與錨具墊板垂

17、直，管道的定位采用字型鋼筋固定架進行固定，字型鋼筋固定架在預應力管道直線段1.0m設一道，在曲線段0.5m設置一道，以防止預應力管道在砼澆筑過程中跑位。c、波紋管內(nèi)要逐根穿入內(nèi)襯管，以防止混凝土澆注時漏漿，保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。8.3砼澆注和養(yǎng)護在鋼筋、模板施工完成后，需及時再一次對箱梁模板及鋼筋進行檢查，滿足要求后及時請監(jiān)理工程師進行驗收。同時在進行砼澆注之前，必須了解相關的氣候條件，及時做好防雨措施（可提前做好支架搭設，如遇下雨可采用雨布進行遮蓋）。8.3.1砼澆筑箱梁混凝土澆筑采用斜層法澆筑，澆筑時先由一端的底板開始，向另一端推進澆筑箱梁的底板，底板澆筑到58米后由先澆筑的一端開

18、始進行腹板的斜分層澆筑，之后進行箱梁頂板的澆筑。底板、腹板和頂板的澆筑呈階梯狀推進，在將近另一端時，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應改從另一端向相反方向投料，在距該端23米處合攏，采用該方法澆注時，可以一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，既可避免施工縫，又可以避免砼在振搗過程中流動過大而造成離析。也可采用水平分層澆注。箱梁砼振搗采用插入式振搗器與附著式震動器振搗。箱梁砼澆注時，插入式振搗器的使用與振搗一般相同，一定要做到“快插慢拔”，沿腹板振搗時一般以箱梁縱向間隔3040cm一個插點，每一插點要掌握好振搗時間，一般每點振搗時間為30秒，不能少于10秒，同時要使砼表面泛漿、不出氣泡、不顯著下

19、沉為止。澆筑箱梁使用插入式振動器時，不能緊貼模板振動，同時，振動棒插入的深度不得觸擊到波紋管，以免造成管道脫節(jié)，位移，彎曲或出現(xiàn)局部凹陷，造成孔道堵塞現(xiàn)象，同時，振動棒也盡量避免碰撞鋼筋及預埋件等。底板砼要求從頂板進行投料，投料要均勻。底板砼振搗要專人負責，在箱內(nèi)振搗，并對超高砼進行清理，對支座部位要加強振搗，投料要少并要及時振搗。腹板砼振搗要準備插釬，對振搗棒振不到的部位或不易振搗密實的部位人工插搗，對腹板要求不能一次投料過多，要分兩至三層投料和振搗，振后要加強對腹板的檢查，對不密實的要重新振搗或插振。8.3.2砼養(yǎng)生a、箱梁澆注完畢之后在施工現(xiàn)場集中養(yǎng)護，根據(jù)當時環(huán)境，提出具體的養(yǎng)護方案，

20、并應嚴格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護制度。b、混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護；覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面；混凝土面有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。c、混凝土養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同。b、混凝土的灑水養(yǎng)護時間不得少于7d，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。d、混凝土表面的光潔程度依不同部位而異，外露面無裝飾設計時，澆筑時無模板的外露面進行壓光或拉毛；對有模板的外露面應安裝同一類別的模板和涂刷同一類別的脫模劑，模板應光潔，無變形、無漏漿，發(fā)現(xiàn)表面質(zhì)量有缺陷時，應報有關部門批準后再進行修飾。8.4預應力

21、筋張拉及壓漿封錨8.4.1預應力筋的張拉1）、張拉前的準備a.張拉千斤頂必須采用已標定好的千斤頂。b.張拉前箱梁混凝土強度應符合設計要求，須由試驗室下發(fā)張拉許可通知方可張拉，不允許私自張拉。 c.進場的鋼絞線，注意防潮和覆蓋，嚴防銹蝕或被油污染。d.鋼絞線的下料根據(jù)配備的千斤頂，錨具及圖紙?zhí)峁┑念A應力筋長度進行制作，要充分考慮張拉工作長度要求。e.鋼絞線采用砂輪切割機進行切斷，嚴禁使用氧氣、乙炔火焰進行切割操作。2）、預應力筋的張拉砼強度達到設計值的85%后應及時進行張拉，張拉采取張拉應力與預應力束伸長量進行雙控。操作人員進行預制梁張拉時應注意：a、夾片與錨板錐孔不應粘附泥漿或其它雜物，且不允

22、許銹蝕。表面有銹的鋼絞線，張拉前應徹底除銹。b、錨具安裝到位后，應及時張拉，以防止因銹蝕而產(chǎn)生滑絲，斷絲。c、張拉錨固后應及時壓漿，一般應在48小時內(nèi)完成，如情況特殊不能及時壓漿者，應采取保護措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲。 d、切割多余鋼絞線，必須在距錨具7.5cm以外的位置使用切割器，并采取保護措施，使錨具附件的溫度不超過150，以防止夾片受熱退火而滑絲。e、張拉系統(tǒng)使用前應進行標定。張拉前,全面檢查張拉系統(tǒng)，確保安全可靠。張拉時，采用兩端對稱張拉，每片箱梁張拉必須采用2臺千斤頂同步張拉，千斤頂后嚴禁站人。f、滑絲產(chǎn)生的原因及解決措施 原因：滑絲一般是錨板錐板錐孔與夾片之間有

23、夾雜物，鋼絞線上有油污，錨下墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其他物質(zhì)，錨具偏離錨下墊板止口，限位板限位地、尺寸不合適。 解決措施：采用單根前卡式千斤頂和退錨器，將退钷器支承在錨具上，用單根千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設計應力即可。如遇嚴重滑絲，則應將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，再重新張拉。g、張拉時要求技術人員在場方可張拉，并要通過監(jiān)理工程師的認可。理論伸長量計算：采用公式PPL/ APEP進行式中：PP鋼絞線平均張拉力（N）；L 鋼絞線長度（mm）；AP鋼絞線的截面面積；EP鋼絞線的彈性模量（N/mm2）；PP=P(1-e-（kx+µ）/(kx

24、+µ)式中：p鋼絞線張拉端的張拉力（N），每節(jié)段必須考慮預應力損失x從張拉端至計算截面的孔道長度（m）e從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)實際伸長量計算：預應力鋼絞線的實際伸長值LL1+L2計算；施工實際控制中，還應考慮千斤頂工作段的影響。所有張拉過程做好張拉記錄。8.4.2預應力筋的壓漿和封錨1）、壓漿a、壓漿準備：預應力鋼束張拉完畢后應及時壓漿，壓漿應采用真空輔助壓漿工藝，嚴禁撞擊錨頭和鋼束，預應力筋多余的長度應用切割機切割，切割后的余留長度不得超過2cm；壓漿前應用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)。b、水泥漿拌制：孔道壓漿用水泥漿拌制

25、按批準的配合比進行，不可隨意加水并要二次拌制。c、壓漿程序：在孔道兩端各安裝壓漿咀一只，先認真檢查其閥門是否阻塞，然后對壓漿設備進行安裝檢查。打開兩端壓漿咀閥門，由一端壓入水泥漿，當另一端由出水至出漿再出濃漿時，關閉出漿口閥門，繼續(xù)壓漿。當水泥漿壓力升至0.8 MPa時，保持此壓力約二分鐘后關閉進漿口閥門，使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿密實。壓漿過程應緩慢、均勻進行，沒有特殊原因中途不得停止。2）、封錨孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板，錨具及端面混凝土表面的污垢，并將端面混凝土鑿毛，封端混凝土的灌注程序如下：按設計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)，將部分箍筋點焊在支承墊板上。固定好封端

26、模板。立模后，梁體全長必須符合允許誤差標準規(guī)定。所用封端混凝土，其配合比及強度要求與梁體混凝土完全相同,灌注封端混凝土時，插搗須密實，靜置12小時后，澆水養(yǎng)護。后張法預應力箱梁預制施工工藝見下圖：圖8.4.2 后張法預應力砼箱梁預制施工工藝框圖8.5施工質(zhì)量控制要點8.5.1預制箱梁施工控制要點熟悉設計圖紙、技術規(guī)范及預制箱梁的施工方案。a、地模的質(zhì)量控制；b、箱梁內(nèi)、外模質(zhì)量控制；c、鋼筋及鋼筋綁扎焊接、支座預埋鋼板位置及預應力波紋管道布設的質(zhì)量控制；d、砼拌和、運輸、澆注的質(zhì)量控制；e、內(nèi)、外模拆除時間的控制；f、養(yǎng)生；8.5.2施工準備期的控制 根據(jù)施工方案檢查施工機具的數(shù)量與質(zhì)量，各類

27、機械應處于良好使用狀態(tài)并相互匹配，應備有足夠數(shù)量的易損機件，根據(jù)施工計劃落實地模及內(nèi)、外模板的準備情況。8.5.3施工期的控制 1）地模質(zhì)量控制按設計要求箱梁跨中向下設置預拱度，預拱度采用圓曲線或拋物線。（30m跨徑設置1.7cm的預拱度）用水準儀檢測地模箱梁預拱度的，箱梁地模的預拱度必須符合設計要求，（用2米直尺測地模的平整度，檢測地模與鋼板之間的牢固度）。 2)箱梁內(nèi)、外模質(zhì)量控制 模板在使用前先進行模板的試拼，在已調(diào)整好的地模底座上拼裝箱梁模板檢測模板的幾何尺寸，用2米直尺檢測模板平整度及模板拼縫錯臺，必須符合設計及規(guī)范要求。 3）鋼筋及鋼筋綁扎焊接、支座預埋鋼板位置及預應力波紋管道布設

28、的質(zhì)量控制；嚴格按JTJ041-2000規(guī)范及本工程專用項目技術規(guī)范施工。a、鋼筋質(zhì)量、規(guī)格要符合設計圖紙和規(guī)范要求，鋼筋進場應有產(chǎn)品合格證書。b、每批鋼筋進場后按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示作抽樣試驗，試驗合格后方準用于工程。c、鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、牌號、生產(chǎn)廠家分別持牌堆放。存放臺應高于地面50cm，上蓋蓬布或塑料布,以免銹蝕。d、鋼筋施工檢測流程:底板鋼筋、腹板鋼筋【根據(jù)設計及規(guī)范要求檢測底板鋼筋、腹板鋼筋的數(shù)量及各種鋼筋間距，所檢測項目必須符合規(guī)范及設計要求并做好紀錄】縱向鋼束波紋管入模定位【根據(jù)設計的波紋管管道坐標、間距及規(guī)范要求，檢驗管道的坐標及同排、上下層管道之間的間距

29、，檢測管道支撐及加固，鋼束定位采用鋼筋定位架，定位架用直徑8鋼筋加工焊接。定位架的間距直線段內(nèi)為m，曲線段內(nèi)間距50cm，鋼束的定位架，依據(jù)其在相應的鋼束座標圖上的位置確定其座標值，加工制作成井字形式后，與底板、腹板、頂板鋼筋焊在一起。所檢測項目必須符合規(guī)范及設計要求并做好紀錄】立外?！就饽Ａ⒑煤蟾鶕?jù)設計及規(guī)范要求，檢測模板的順直度、平整度，模板拼縫錯臺、外模與底模結(jié)合部位密封度、模板底對拉及頂對拉的牢固性，所檢測項目必須符合規(guī)范及設計要求并做好紀錄】立內(nèi)模【入內(nèi)模之前，檢測內(nèi)模的幾何尺寸、檢測模板的順直度、平整度，模板拼縫錯臺；入模后，檢測內(nèi)模與外模之間的間距、底模與內(nèi)模之間的間距（保證箱梁

30、底板、腹板及頂板的厚度）所檢測項目必須符合規(guī)范及設計要求并做好紀錄】立封頭模板【根據(jù)設計要求檢測模板的幾何尺寸（留意中橫梁兩側(cè)對稱測量）、檢測錨墊板的位置、間距及錨墊板穩(wěn)固性】頂板鋼筋【檢查項目同底板、腹板鋼筋】縱向扁鋼束波紋管入模定位【檢查項目同縱向鋼束波紋管入模定位要求；注意檢查負彎距小齒板的間距及位置】頂板上層鋼筋、架立鋼筋、予埋筋【檢查項目同底板、腹板鋼筋】注：鋼束、波紋管入模后嚴禁電焊操作，以免將波紋管擊穿或損傷鋼絞線。嚴格控制底板、腹板、頂板兩層鋼筋間距，應設足夠的架立鋼筋。采用合格的墊塊保證鋼筋保護層的厚度，墊塊均采用強度符合要求的塑料墊快。8.5.4砼拌和、運輸、澆注的質(zhì)量控制

31、 a、確?；炷恋馁|(zhì)量措施，預制箱梁水泥混凝土的標號，必須符合設計規(guī)定。b、及時測定混凝土混合料含水量，根據(jù)含水量及時調(diào)整施工配合比。c、各種原材料必須過磅稱量，嚴格控制加水數(shù)量，磅秤和水箱控制器必須在每天開工前檢查校準。d、砼由拌和站集中拌和，攪拌運輸車運送傾入灰斗，由門架行車入模澆筑,砼入模高度不得大2.0m。底板砼分別自內(nèi)模上預留的下料口和腹板內(nèi)分層下料。 e、砼入模時不應離析，坍落度為1217cm，每層入模厚度30cm，由一端開始向另一端水平分層澆筑。砼入模的同時應開動外模上的附著式震動器，以便于砼順利下到底模。底模砼澆好后應將內(nèi)模上、下留的下料口全部封死，開動震動器再復震一次，使底板

32、砼密實。f、兩腹板應對稱下料、振搗，防止內(nèi)模變形或上浮。g、砼振搗：底板以插入式振搗為主，腹板下部以附著式震動器振搗為主，插入式震搗器震搗為副，其余腹板以插入式振搗器振搗為主，插入式振搗棒采用直徑2.5或3.0厘米棒。頂板先用插入式震搗器振搗后用平板式振動器，以平板振搗為主。h、每層砼振搗時，棒頭要插入下層砼中510cm，使上下兩層密切結(jié)合質(zhì)量好、表面美觀。底板、腹板砼的結(jié)合部位應加強管理交叉震搗。砼密實的標志：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。i、錨墊板處鋼筋密集，砼震搗困難，要隨下料隨震搗，要有專人負責。j、嚴禁振動棒觸動鋼束、波紋管、錨墊板、鋼筋、模板。k、砼澆筑應注意內(nèi)模是否上

33、浮，檢查波紋管內(nèi)是否有進漿，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理。l、頂板砼收漿前至少抹壓23遍，氣溫高時尤應注意多次抹壓，收漿時再抹壓23遍，防止出現(xiàn)收縮裂紋，收完漿后應在初凝前作橫向拉毛，拉毛應均勻、規(guī)則，深度控制在1-2mm。8.5.5內(nèi)、外模拆除時間的控制 砼注澆完成后，根據(jù)砼強度情況確定拆拆模時間（外模一般砼抗壓強度達到2.5Mpa時拆除；內(nèi)模應在砼強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時方可拆除）。8.5.6冬季保溫養(yǎng)生a 、在箱梁上方搭設棚布，棚布搭設必須牢固、不透風；b、在小箱梁兩側(cè)各設置3個煤爐，采用煤爐加熱，也可在煤爐上燒水蒸汽養(yǎng)生，但必須將爐的排氣管引出，將煙氣排到棚外，以防止煤氣中毒和防止

34、氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化； c 、采用溫度計每兩小時測溫一次并作好記錄，保證暖棚內(nèi)溫度不低于5。混凝土養(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度；d 、暖棚內(nèi)應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水。8.6箱梁安裝8.6.1.箱梁施工工藝流程a、設置臨時支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無需設臨時支座），逐孔安裝箱梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。b、連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連接街頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板，混凝土達到設計強度的85%后，且混凝土

35、齡期不小于7d時，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并注水泥漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟詳見各孔連續(xù)施工順序示意圖。c、接頭施工完成后，澆筑剩余不部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。d、連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土，建筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時支座時，應特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。e、施工護欄、噴灑防水層、進行橋面鋪裝施工及安裝伸縮縫。8.6.2.箱梁吊裝箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm，恒敲響距離懸臂根部100mm，吊裝預留孔可采用PVC管，孔內(nèi)應采取措施，以減

36、少吊裝時鋼絲繩對箱梁的磨損。9質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、實驗室主任、技術部長、質(zhì)檢部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導組，由施工隊長、質(zhì)檢員、現(xiàn)場工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領導下，制訂質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。9.2強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度技術交底應層層落實，使參與施工的每個

37、人員都清楚地認識到自己的職責，明確工作內(nèi)容和程序。9.3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理1）.嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由技術質(zhì)量部和材料部門有關人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。2）.搞好原材料取樣檢驗工作。水泥和鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。9.4工程質(zhì)量獎罰制度1）.遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。2）.凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至驅(qū)逐出場。3）

38、.凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。4）.項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。10安全保證措施10.1安全保證體系為貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確各領導、職能部門和生產(chǎn)工人，在安全生產(chǎn)過程中應負的責任，建立和健全各級各類人員的崗位責任制度。建立和健全安全生產(chǎn)保證體系，對安全生產(chǎn)實行全員、全方位、全過程的管理。主要建立以下安全管理制度：安全生產(chǎn)責任制班前安全講話制 “周一”安全活動日制技術交底制安全教育制交接班制安全操作掛牌制安全生產(chǎn)檢查制職工

39、傷亡事故報告、處理制安全生產(chǎn)獎懲制10.2安全保證技術措施1）機械施工時危險區(qū)域嚴禁站人；鋼筋籠起吊必須捆牢固，吊勾下方不得站人。2）鋼筋籠起吊前必須檢查吊點的焊接質(zhì)量，焊接不好的不準起吊，應重新焊好再用。3）鋼筋籠第一道為吊點，必須用雙箍筋加強并分別與四個安全保護卡10加勁筋雙面焊牢。4）安裝鋼筋籠的汽車吊起吊離開地面時，要控制好起吊速度，防止鋼筋籠擺動傷人。5）施工現(xiàn)場內(nèi)機械工作時應有專人指揮，特別混凝土罐車倒車時一定要派人指揮，以防傷人。6）在孔口進行鋼筋、混凝土施工的人員必須戴好安全帶，并將安全帶栓在牢固的地方，防止跌入井內(nèi)。7）橋臺施工所有機械設備、電路應定期檢查，防患于未然。8） 1#墩高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的 有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)。 9）對鄉(xiāng)道行車司機進行安全思想認識教育，做到“三到位” ：思想認識到位；精力到位；工作到位。特殊天氣下，駕駛員必須提高安全行車意識。10.3應急救援措施突發(fā)性事件是指建設期間由人為或自然因素引起突發(fā)的人員傷亡、財產(chǎn)損失嚴重或產(chǎn)生