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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第一部分 理論及考試一、單項選擇題1標志板面板不允許出現(xiàn)以下缺陷,完全正確的是( )。A不平整;裂紋和氣泡;明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;逆反射性能不均勻B不平整;裂紋和氣泡;輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻;逆反射性能不均勻C裂紋和氣泡;輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻;逆反射性能不均勻D裂紋和氣泡;明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;逆反射性能不均勻答案:(A)2交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進行處理后,則要求涂塑層質(zhì)量應具有良好的( )等。A涂層厚度、附著性、顏色均勻性 B耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性C耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性 D耐溶劑性、耐磨性、顏色均勻性答案:(B)3交
2、通工程檢測試驗中,檢測試驗依據(jù)主要有( )。A國家技術(shù)標準、行業(yè)技術(shù)標準 B出場證明C質(zhì)量合格證書 D施工方案答案:(A)4禁令標志的顏色一般為( )。A白底黑圈黑杠黑圖案 B白底紅圈紅杠黑圖案C黃底紅圈紅杠黑圖案 D黃底黑圈黑杠黑圖案答案:(B)5警告標志的顏色為( )。A白底黑邊黑圖案 B黃底黑邊黑圖案C黃底紅邊黑圖案 D白底紅邊黑圖案答案:(B)6標志牌在一根立柱上設(shè)置時,應按照( )順序先上后下,先左后右進行排列。A警告、禁令、指示 B指示、警告、禁令C禁令、警告、指示 D警告、指示、禁令答案:(A)7不屬于交通標志的三要素是( )。A顏色 B文字 C形狀 D圖符答案:(B)8下列標志
3、中不屬于警示標志的有( )。A減速讓行 B路面不平 C雙向交通 D分岔處答案:(A)減速讓行屬于禁令標志9交通標志板外觀質(zhì)量檢測主要包括( )等。A、標志板平整度和標志板拼接縫 B、標志板形狀和外觀C、抗沖擊性能 D、防粘紙的可剝離性能答案:(A)交通標志外觀質(zhì)量檢測標志板板面不允許存在以下缺陷:不平整:應平整,無起皺、開裂、缺損凹凸變形,在2m2底板范圍內(nèi)的平整度公差不大于1.0mm,其檢測方法采用鋼直尺和塞尺測量。裂紋和氣泡:一處面積為50*50cm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上的氣泡。明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻:在白天距標志板2m處用目測能觀察到的劃痕、條紋、氣泡
4、和顏色不均勻等缺陷和損傷。逆反射性能不均勻。金屬構(gòu)件鍍層應均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊,鍍件表面應無漏鍍、漏鐵等缺陷。標志板外形尺寸標識板外形尺寸,用自制的帶刻度活動的角尺,搭在標志板上可直接讀出尺寸。用萬能角尺量出標志板的厚度。用鋼卷尺借助垂線量出標志板凈空或距路肩的距離。用2m靠尺量出立柱豎直度。10下列關(guān)于標志板外觀鑒定的標準,說法錯誤的是( )。A標志板安裝后應平滑,夜間在車燈照射下,標志板底色和字符應清晰明亮,顏色均勻B標志板不應出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標志的認讀C標志金屬構(gòu)件鍍層應均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊D標志反光膜采用拼接時,重疊部分不應小
5、于5cm答案:(D)反光膜拼接的要求:對于用反光膜作的標志板, 反光膜盡可能減少拼接, 當標志板的長度或?qū)挾取?直徑小于反光膜產(chǎn)品最小寬度時,不應有接縫。當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫 時,應使用反光膜產(chǎn)品最大寬度進行拼接。拼縫以搭接為主,重疊部分不應小于 5 毫米。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)刷時,可以平接,其間隔不應超過 1 毫米,距標 志板邊緣 5 厘米之內(nèi),不得有拼接。在粘貼反光膜結(jié)束之前,用過光油擦涂反光 膜邊角,以免反光膜起毛。11下列關(guān)于門架式標志設(shè)置適用原則,說法錯誤的是( )。A多車道道路(同向三車道以上)需要分別指示各車道去向時B道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型
6、車輛視線時C景觀上沒有要求時D車道變換頻繁,出口匝道為多車道者答案:(C)設(shè)置原則:多車道道路。道路較寬, 交通量較大,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線?;ネㄊ搅⒔婚g隔距離較近、標志設(shè)置密集之處。受空間限制,柱式、懸 臂式安裝有困難時。車道變換頻繁,出口匝道為多車道。景觀上有要求時。12導向箭頭表示車輛的行駛方向,顏色為( )。A黃色 B綠色 C紅色 D白色答案:(D)13收費島標線屬于( )。A縱向警告標線 B縱向指示標線C橫向指示標線 D其他指示標線答案:(D)14下列路面標線的分類中,不屬于形態(tài)劃分的是( )。A線條 B圖形標記 C字符標記 D突起路標答案:(B)道路交通標線按型
7、態(tài)可分為以下四類:a) 線條標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線。b) 字符標記標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。c) 突起路標安裝于路面上用于標示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。d)路邊示輪廓標安裝于道路兩側(cè),用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。道路交通標線功能15 圖中標志為( )標志:A兩側(cè)變窄 B右側(cè)變窄 C左側(cè)變窄D一側(cè)變窄答案:(C)16可用作公路交通標志板材料的是( )。A普通油漆 B環(huán)保涂料 C逆反光材料 D廣告轉(zhuǎn)移膜答案:(C)17 圖中標志為( )標志: A注意橫風 B注意行人 C注意交通信號燈 D注意
8、慢行答案:(C)18下列標線中,不屬于白色導流線的是( )。A單實線 B虛線 CV形線 D斜紋線答案:(B)以白實線表示的平行、V形或斜條形的實線。19下列選項中,不屬于停車位標線可分為( )。A平行式 B傾斜式 C垂直式 D斜交式答案:(D)20 圖中標志為( )標志: A渡口 B堤壩路 C駝峰橋 D小橋答案:(A)21下列標線中,不屬于指示標線的有( )。A人行橫道線 B車距確認線C減速標線 D減速讓行線 答案:(D)屬于禁止標線22波形梁鋼護欄設(shè)置護欄端頭的目的是( )。A為了美觀 B為了節(jié)省材料C為了保護駕乘人員的安全 D為了滿足強度要求答案:(C)23下列選項中,不屬于波形梁護欄優(yōu)點
9、的是( )。A有較強的吸收碰撞的能量的能力 B有較好的視線誘導功能C能與道路線形相協(xié)調(diào) D幾乎不變形答案:(D)24 圖中標志為( )標志:A隧道 B涵洞橋 C駝峰橋 D小橋答案:(C)25當波形鋼護欄立柱遇到下列( )情況時,可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。A立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方B景觀影響C高速公路易發(fā)生事故路段D普通路段答案:(A)26下列檢測項目中,波形梁鋼護欄需要進行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項目有( )等。A基礎(chǔ)強度、幾何尺寸 B耐候性能、機械力學性能C鍍層質(zhì)量、機械力學性能 C鍍層質(zhì)量、耐候性能答案:(C)防腐質(zhì)量(鍍鋅層厚度)、機械力學性能(強度剛度等)、外觀尺寸(加工的尺
10、寸)27在中央分隔帶處。組合型波形梁護欄適用于( )。A中央分隔帶里有較多構(gòu)造物 B中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物C中央分隔帶變窄處 D中央分隔帶較寬答案:(B)中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物、且中央分隔帶較窄處28在護欄結(jié)構(gòu)設(shè)計時,要求護欄應具有( )等。A具備高強度和視線誘導性能B減少車輛損壞,保護乘客和駕駛員安全的能力C預防交通事故發(fā)生的能力D阻擋牲畜和行人進入高速公路的能力。答案:(B)29波形梁鋼護欄中,設(shè)置防阻塊的主要目的是( )。A方便立柱與波形梁板的連接 B增強護欄的整體強度C增加防撞強度 D增強視線誘導答案:(B)30 圖中標志為( )標志: A堤壩路 B易滑 C急轉(zhuǎn)彎 D小心慢行答
11、案:(B)31決定混凝土護欄結(jié)構(gòu)的重要因素有( )。A、截面形狀 B、埋設(shè)方式 C、強度 D、與基礎(chǔ)連接方式答案:(A)截面形狀和幾何尺寸32刺鐵絲隔離柵的鐵絲網(wǎng)片應采用( )材料。A、高碳鋼絲 B、中碳鋼絲 C、低碳鋼絲 D、合金鋼絲答案:(C)33下列不屬于防腐隔離柵的選項是( )。A、熱浸鍍鋅隔離柵 B、熱浸鍍鋁隔離柵C、浸(涂)塑隔離柵 D、冷浸鍍鋅隔離柵答案:(D)34 圖中標志為( )標志: A禁止某兩種車輛通行 B禁止非機動車通行 C禁止拖車 D禁行答案:(A)35隔離設(shè)施在上網(wǎng)安裝時,施工安裝方法有哪幾種?( )A整網(wǎng)連續(xù)安裝 B張緊連續(xù)安裝 C間隔式安裝 D掛鉤安裝法答案:(
12、A)36 圖中標志為( )標志: A路寬 B限制高度 C限制寬度 D限高答案:(C)37下列哪些情況下,可不設(shè)隔離柵?( )A公路路側(cè)距居民點距離超過1kmB公路路基填土高度超過10mC公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障D公路兩側(cè)有高度超過1m的擋土墻或砌石陡壩答案:(C)38下列項中有哪個不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件?( )A立柱 B混凝土基礎(chǔ) C連接件 D隔離網(wǎng)答案:(B)39 圖中標志為( )標志: A機動車道 B轉(zhuǎn)彎直行 C車道行駛方向 D行車線答案:(C)40在施工準備階段,對于隔離柵質(zhì)量檢驗,下列項中不正確的是( )。A、供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明B、產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)監(jiān)
13、部門進行檢驗,產(chǎn)品合格方可出場C、需方有權(quán)要求按照國家標準對產(chǎn)品進行檢查和驗收D、如需方對產(chǎn)品進行檢驗時有一項不合格,則整批退貨答案:(D)41在交工驗收時,屬于隔離柵質(zhì)量檢驗外觀鑒定的項目的是( )。A、基礎(chǔ)混凝土表面密實平整、無蜂窩、麻面等缺陷B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊C、電焊網(wǎng)焊點數(shù)符合圖紙要求D、網(wǎng)面損壞答案:(B)42設(shè)置隔離設(shè)施的目的是( )。A、阻止無關(guān)人員及牲畜進入、穿越公路 B、可代替護欄作用C、為了綠化的美觀 D、防止車輛發(fā)生二次事故答案:(A)43 圖中標線為( )標線: A禁止路邊長時停放車輛 B禁止路邊臨時停放車輛 C禁止路邊長時或臨時停放車輛D靠邊停車答案:(A)45
14、用于阻止人、畜進入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域,防止非法侵占公路用地的設(shè)施是( )。A、反射器 B、護欄 C、隔離柵 D、輪廓標答案:(C)46防眩板設(shè)計時,直線段的遮光角不低于( )。A、8 B、5 C、10 D、15答案:(A)47下列不屬于防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計要素的是( )。A、遮光角 B、防眩板高度 C、板寬 D、板的間距答案:(B)48防眩設(shè)施設(shè)置原則( )。A、長直線路段 B、中央分隔帶寬度大于9m路段C、線形無變化的路段 D、上、下行車道路面高差大于2m的路段答案:(A)49 圖中標志為( )標志: A省道編號 B限制速度 C里程碑 D縣道編號答案:(C)50不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要
15、求有( )。A、防眩板的材質(zhì),防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求B、防眩設(shè)施安裝牢固C、防眩設(shè)施整體應與路體線形一致,遮光角符合圖紙要求D、防眩板設(shè)置應無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷答案:(D)51 圖中標志為( )標志: A環(huán)島繞行 B允許調(diào)頭 C禁止調(diào)頭 D禁止轉(zhuǎn)彎答案:(B)52下列屬于剛性護欄的是( )。A、混凝土護欄 B、波形梁護欄C、纜索護欄 D、鋼背木護欄答案:(A)53下列檢測項目中,屬于防眩板施工質(zhì)量檢測項目的有( )。A、防眩板順直度、豎直度 B、板條間距、安裝角度C、強度或涂層厚度 D、防眩板的高度、橫向偏位答案:(A)54對抽取的塑料防眩板樣品進行整體力學性能檢測時
16、,其材料應滿足相應的( )力學性能要求。A、抗撞擊性能 B、抗風荷載、抗沖擊性能C、耐壓性能 D、耐低溫跌落性能答案:(B)55突起路標與輪廓標在檢測上的區(qū)別在于它們還要進行( )等檢測。A、光度性能 B、耐溶劑性能 C、耐磨性能 D、耐候性能答案:(B)56以下關(guān)于隔離柵施工質(zhì)量控制要點的描述不正確的是( )。A為與公路地形協(xié)調(diào),應根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計曲線B立柱基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片C施工完成后應檢查整體穩(wěn)定性,并保證在2m范圍內(nèi)平整D保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求答案:(B)立柱基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度的70%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片57 圖中標志為( )標志: A禁止慢行 B
17、慢行 C快行 D注意讓行答案:(B)58下列選項不屬于隔離柵防腐鍍層質(zhì)量的檢測內(nèi)容有( )。A鍍層剝離強度 B鍍層附著量 C鍍層均勻性 D鍍層表面光潔度答案:(D)59纜索護欄采用人工施工方式,路側(cè)纜索護欄的設(shè)置長度不超過( )m。A100 B300 C500 D600答案:(B)60下列選項中不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件的是( )。A立柱 B混凝土基礎(chǔ) C連接件 D隔離網(wǎng)答案:(B)61下列哪一個等級的波形梁護欄埋設(shè)深度要求最大?( )AB級 BA級 C Am級 DSAm級答案:(D)62下列選項不屬于波形梁護欄優(yōu)點的是( )。A有較強的吸收碰撞的能量的能力 B有較好的視線誘導功能C能與道路線形
18、相協(xié)調(diào) D幾乎不變形答案:(D)63下列選項不屬于路側(cè)纜索護欄的端立柱組成的是( )。A一個三角形支架 B一對三角形支架C底板 D混凝土基礎(chǔ)答案:(B)64輪廓標反射體的顏色分為( )。A紅色和藍色 B藍色綠色 C綠色白色 D黃色和白色答案:(D)65鋼板網(wǎng)隔離柵欄絲梗厚度采用( )儀器測量。A鋼卷尺 B游標卡尺 C千分尺 D刀口尺和塞尺答案:(B)66路側(cè)混凝土護欄等級可分為(C)級。A、2 B、3 C、4 D、5答案:(C)67下列選擇中不屬于隔離柵熱浸鍍鋅層質(zhì)量的檢測試驗方法有( )。A三氯化銻法 B硫酸銅法 C碘化銀法 D錘擊法答案:(C)68隧道出入口處的波形護欄宜以( )線型向洞口
19、壁延伸。A直線 B拋物線 C雙曲線 D圓曲線答案:(B)69用于阻止人、畜進入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域,防止非法侵占公路用地的設(shè)施是( )。A反射器 B護欄 C隔離柵 D輪廓標答案:(C)70目前在公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為( )。A植物 B防眩板 C防眩網(wǎng) D防眩柵答案:(B)71在進行隔離柵鍍層附著性檢測時,可采用的方法有( )。A三氯化銻法或鍍層測厚儀法 B高溫試驗 C硫酸銅法 D纏繞法答案:(C)72防眩板在設(shè)計時應按照( )設(shè)計。A完全遮光原理 B部分遮光原理C全反射原理 D漫反射原理答案:(B)73下列選項中不屬于鋼制防眩板構(gòu)件的表面防腐處理的方法有( )。A熱浸鍍鋅處理
20、 B涂塑處理 C涂刷油漆 D冷鍍鋅處理答案:(D)74路側(cè)防撞護欄的等級可分為( )級。A2 B3 C4 D5答案:(D)75防眩板構(gòu)件主要采用( )材料制作。A鋼筋混凝土 B高分子合成材料 C鋁合金 D塑料板答案:(B)76中央分隔帶防撞護欄的等級可分為( )級。A2 B3 C4 D5答案:(B)77設(shè)置突起路標的主要目的是( )。A只是道路線形輪廓 B指示行駛方向C指示交通流 D輔助和加強標線作用答案:(D)78下列選項中不屬于防眩設(shè)施的主要質(zhì)量檢查項目有( )。A板條設(shè)置間距 B防眩高度 C遮光角 D豎直度答案:(C)79下列選項中不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有( )。A防眩板的材質(zhì)
21、,防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求 B防眩設(shè)施安裝牢固 C防眩設(shè)施整體應與路體線形一致,遮光角符合圖紙要求 D防眩板設(shè)置應無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷答案:(D)80隔離柵的高度應以成人高度為參考值,以距地面高( )為宜。A1.21.5m B1.51.8m C1.82.0m D2.02.2m答案:(B)二、多項選擇題:下列各題四個選項中,有兩個以上的正確選項。81反射器的參數(shù)有( )。A入射角 B照度 C觀察角 D逆反射系數(shù)答案:( ACD )82根據(jù)碰撞后的變形程度,護欄可分為( )。A剛性 B半剛性 C柔性 D半柔性答案:(ABC)83在交工驗收階段,( )屬于標志的檢驗項目。A標
22、志立柱的物理性能 B標志立柱的垂直度C標志板下邊緣至路面凈空 C標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離答案:(BCD)84下列屬于纜索護欄構(gòu)件的是( )。A中間立柱 B托架 C纜索 D索端錨具答案:(ABCD)85下列橋梁須設(shè)護欄的有( )。A高速公路橋梁 B三級公路支線平原地區(qū)橋梁 C干線二級公路橋梁 D跨越深谷的三級公路橋梁答案:(ACD)86道路交通標線是以規(guī)定的線條、( )、突起路標或其他導向裝置,畫設(shè)于路面或其他設(shè)施上,用以管制交通段引導交通的設(shè)施。A箭頭 B文字 C立面標記 D字母答案:(ABC)87在施工準備階段,下列項目中,屬于輪廓標的檢驗項目有( )。A色度性能 B光度性能 C耐鹽霧腐蝕性
23、能 D機械性能答案:(ABC)88下列檢測項目中,屬于突起立標施工質(zhì)量檢測項目的有( )等。A反射器外型尺寸、安裝角度 B縱向間距、橫向偏位C損壞及脫落個數(shù) D色度性能、光度性能答案:(BC)89突起路標有哪些類型?( )A白色雙面反光 B紅色雙面反光C黃色單面反光 D白色和黃色雙面反光答案:(ACD)90下列檢測項目中,屬于輪廓標施工質(zhì)量檢測項目的有( )等。A反射器外形尺寸、反射器中心高度 B縱向間距、安裝角度C損壞及脫落個數(shù) D色度性能、光度性能答案:(AD)第二部分 問答及實操1、 簡述反光膜的分類。答:反光膜按其逆反射原理,可分為玻璃珠型和微棱鏡型;反光膜按其光度性能、結(jié)構(gòu)和用途,可
24、分為以下7種類型:類-通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于永久性交通標志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;類-通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱超工程級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;類-通常為密封膠囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱高強級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱超強級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標;類通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱大角度反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標;類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),有金屬鍍層,使用壽命一般為3年,可
25、用于輪廓標和交通柱,無金屬鍍層時也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標志;-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),使用壽命一般為3年,可用于臨時性交通標志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。2、 簡述標線施工質(zhì)量控制要點。答:標線施工前承包人應將擬用的材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師,并噴涂一段實驗標線以此檢驗涂(漆)料配方是否滿足圖紙要求、施工機具和工藝是否合格。標線位置以道路中心線為基準進行檢查;對于人字線,要先按設(shè)計圖在路面放大樣圖,經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后,方可開始施工。噴涂油漆之前,道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應予以清除。噴漆時,道路表面應干凈和干燥,噴漆工作應在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進行。認真檢查施
26、工機械設(shè)備,尤其是熱塑線的施工,要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象,玻璃珠要能均勻噴灑。對熱塑線的施工,要注意材料的加熱溫度,并避免在已完工的路面上進行材料加熱。標線在施工完后,要對其進行保護,防止污染和破壞。 3、 在什么情況下,經(jīng)論證可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式。答:路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時; 交通量達到或接近設(shè)計通行能力,或單向有3個或3個以上車道,或大型車輛所占比例很大時; 互通式立體交叉的設(shè)計很復雜,或互通式立體交叉間距較近,或穿越多個互通式立體交叉,為保持同類信息的標志支撐方式的一致性時; 出口匝道為多車道,或為左向出口時;平面交叉告知標志或位于互通式立體交叉減速車道起點處的出口預告
27、標志。4、 簡述中央分隔帶護欄的設(shè)置原則。答:當整體式斷面中間寬度小于或等于12m時,必須設(shè)置中央分隔帶護欄;大于12m時,應分路段確定是否設(shè)置中央分隔帶護欄 公路采用分離式斷面時,行車方向左側(cè)應按路側(cè)護欄設(shè)置;上、下行路基高差大于2m時,可只在路基高的一側(cè)按路側(cè)護欄設(shè)置。 高速公路和禁止車輛掉頭的一級公路中央分隔帶開口處,必須設(shè)置活動護欄。 根據(jù)車輛駛?cè)雽ο蜍嚨烙锌赡茉斐傻慕煌ㄊ鹿实燃墸瑧匆?guī)定選取中央分隔帶護欄的防撞等級。因公路線形、運行速度、填土高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,應提高護欄的防撞等級。5、 防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些? 答:1)防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應符合圖紙的規(guī)定。2)防
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