通用倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)及儲(chǔ)存設(shè)計(jì)

1、倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)和運(yùn)作規(guī)劃1確定倉(cāng)庫(kù)規(guī)模 規(guī)模是指?jìng)}庫(kù)建筑的總?cè)莘e（長(zhǎng)、寬和高），根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，可以估算出庫(kù)存物料的數(shù)量，由此對(duì)倉(cāng)庫(kù)規(guī)模進(jìn)行估算。2 倉(cāng)儲(chǔ)方案的選擇：租借（對(duì)外）、租賃（從外面租用）、自營(yíng)三種方式3設(shè)施結(jié)構(gòu)（頂棚高度、倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度和寬度、空間布局、站臺(tái)設(shè)計(jì)）4 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)5 訂單揀貨操作（訂單處理和分揀出庫(kù)等）一.倉(cāng)庫(kù)總平面布局的原則倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)總體布局是指在城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)使用的范圍內(nèi)，按照一定的原則，把倉(cāng)庫(kù)的各種建筑物，道路等各種用地進(jìn)行合理協(xié)調(diào)的系統(tǒng)布局，使倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)功能得到發(fā)揮，且能保障倉(cāng)庫(kù)的安全管理及符合倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)發(fā)展的客觀要求。有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益，因地制宜，

2、充分考慮地形，地址條件，滿足物品的運(yùn)輸和存放要求，并能保證倉(cāng)容充分利倉(cāng)庫(kù)總平面布局的原則,倉(cāng)庫(kù)總平面布局要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。即單一的物流方向、最短的運(yùn)距，最少的裝卸環(huán)節(jié)，最大的利用空間?？偲矫娌季謶?yīng)能充分，合理地利用機(jī)械化設(shè)備。有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。庫(kù)內(nèi)各區(qū)域間、各建筑物間應(yīng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火的有關(guān)規(guī)定，留有一定的防火間距，有防火、防盜等安全設(shè)施。總平面布局應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既能滿足庫(kù)房的通風(fēng)、日照等，又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)。倉(cāng)庫(kù)平面總體一般可以劃分為生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和行政生活區(qū)三大部分。為適應(yīng)貨品快速周轉(zhuǎn)的需要，在平面總體規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布置時(shí)應(yīng)

3、注意適當(dāng)增大生產(chǎn)作業(yè)區(qū)中收發(fā)貨作業(yè)區(qū)面積和檢驗(yàn)區(qū)面積。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是倉(cāng)庫(kù)的主體，是倉(cāng)儲(chǔ)的主要活動(dòng)場(chǎng)所。輔助作業(yè)區(qū)。輔助作業(yè)區(qū)是為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)提供各項(xiàng)服務(wù)的等。需要注意的是，行政生活區(qū)。行政生活區(qū)是行政管理機(jī)構(gòu)辦公和職工生活的區(qū)域。一、倉(cāng)庫(kù)平面總體功能分析總體組成各區(qū)構(gòu)成要素組成細(xì)節(jié)說(shuō) 明生 產(chǎn) 作 業(yè) 區(qū)儲(chǔ)貨區(qū)保管區(qū)庫(kù)房料棚露天貨場(chǎng)合格品儲(chǔ)存區(qū)占通道占待檢區(qū)及出入庫(kù)收發(fā)作業(yè)區(qū)占集結(jié)區(qū)占待處理區(qū)和不合格品隔離區(qū)占非保管區(qū)裝卸設(shè)備通道待檢區(qū)收發(fā)作業(yè)區(qū)集結(jié)區(qū)通道主干道次干道人行道消防道主干道應(yīng)采用雙車道，寬度應(yīng)在；次干道為的單車道；消防道的寬度不少于，布局在庫(kù)區(qū)的外周邊。鐵路專用線庫(kù)內(nèi)鐵路專用

4、線應(yīng)與國(guó)家鐵路、碼頭、原料基地相連接，以便機(jī)車直接進(jìn)入庫(kù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行貨運(yùn)。碼頭輔助作業(yè)區(qū)設(shè)備維修車間車庫(kù)工具設(shè)備庫(kù)油庫(kù)變電室油庫(kù)的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離維修車間、宿舍等易出現(xiàn)明火的場(chǎng)所，周圍須設(shè)置相應(yīng)的消防倉(cāng)庫(kù)。輔助生產(chǎn)區(qū)雖然不直接參與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，但它是完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)所必須的，所以其布置應(yīng)盡量減少占地面積，保證倉(cāng)庫(kù)安全。行政生活區(qū)辦公樓警衛(wèi)室化驗(yàn)室宿舍食堂一般布置在倉(cāng)庫(kù)的主要出入口；倉(cāng)庫(kù)的消防水道，應(yīng)以環(huán)行系統(tǒng)布置于倉(cāng)庫(kù)全部區(qū)域，在消防系統(tǒng)管道上需裝有室內(nèi)外消火栓。消火栓應(yīng)沿道設(shè)置，并靠近十字路口，其間隔不超過(guò)100，距離墻壁不少于?？傮w組成各區(qū)構(gòu)成要素組成細(xì)節(jié)說(shuō) 明倉(cāng)庫(kù)平面布局圖中間主通道4米，通道3.8米，兩

5、邊幾個(gè)小房間，用來(lái)當(dāng)信息中心與辦公室.返回1、平面布置平面布置是指對(duì)貨區(qū)內(nèi)的貨垛、通道、垛間（架間）距、收發(fā)貨區(qū)等進(jìn)行合理的規(guī)劃，并正確處理它們的相對(duì)位置。平面布置的形式有垂直式布置和傾斜式布置兩種。（三）倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)布置形式垂直式布置。貨垛或貨架的排列與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直或平行，具體包括橫列式布局、縱列式布局和縱橫式布局。（1）橫列式布局.是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向與倉(cāng)庫(kù)的側(cè)墻互相垂直。其主要優(yōu)點(diǎn)有：主通道長(zhǎng)且寬，副通道短，整齊美觀，便于存取盤點(diǎn)，如果用于庫(kù)房布局，還有利于通風(fēng)和采光。（2）縱列式布局是指貨垛或貨架的長(zhǎng)度方向于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻平行。其主要優(yōu)點(diǎn)有： 可以根據(jù)庫(kù)存物品在庫(kù)時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位； 在庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)； 在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)出不頻繁的物品放置在里側(cè)。（3）縱橫式布局是指在同一保管場(chǎng)所內(nèi)，橫列式布局和縱列式布局兼而有之，可以綜合利用兩種布局的優(yōu)點(diǎn)。傾斜式布置。傾斜式布置是指貨垛或貨架與倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻或主通道成60、45或30夾角。具體包括貨垛（架）傾斜式布局和通道傾斜式布局。（1）貨架傾斜式布局是橫列式布局的變形，它是為了便于叉車作業(yè)、縮小的回轉(zhuǎn)角度、提高作業(yè)效率而采用的布局方式。（2）通