293844室外混凝土路面施工方案

1、石化新材料產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目混 凝 土 路 面 施 工 方 案編制人:審核人：一審批人：一北京國(guó)泰建設(shè)集團(tuán)有限公司日3月3年2014.目錄一、編制依據(jù) 2二、施工準(zhǔn)備 21、組織準(zhǔn)備 32、技術(shù)準(zhǔn)備 33、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 44、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4三、施工方法與技術(shù)措施 5四、質(zhì)量安全環(huán)保措施 11一、編制依據(jù)1、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F30-20032、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-20043、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076/1-954、設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)5、園區(qū)道路設(shè)計(jì)硅面層厚30 cm,基層（碎石）厚30cm,總厚度60 cm,荷載60噸

2、，使用年限30年以上。二、施工準(zhǔn)備1、組織準(zhǔn)備1,項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)我公司針對(duì)本工程的特點(diǎn)，安排有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程的全過(guò)程管理，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。2,項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員職責(zé)劃分.序號(hào)職 務(wù)責(zé)任內(nèi) 容項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全過(guò)程管理，1對(duì)項(xiàng)目的安全、質(zhì)量及文明施工負(fù)責(zé)代本公司對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，2技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)工程全過(guò)程的技術(shù)工作，解決施工過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題，進(jìn)行技術(shù)交底3 工長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面管理，協(xié)調(diào)各工種，控制質(zhì)量，安全、文明施工，進(jìn)行技術(shù)交底4 質(zhì)量檢查員 負(fù)責(zé)全過(guò)程的質(zhì)量管理，控制各工序的質(zhì)量， 檢查監(jiān)督各作業(yè)組，5安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、文明施工，進(jìn)行安全交6材

3、料員底，安全檢查，負(fù)責(zé)材料的檢查驗(yàn)收，收集資料7 8施工員資料員負(fù)責(zé)落實(shí)各分項(xiàng)工程的技術(shù)工作負(fù)責(zé)收集各種資料、并整理歸檔2、技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)人熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審，核對(duì)各部尺寸，有不明確之處,在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出，并辦好洽商，熟悉招標(biāo)文件、甲方要求、合同約定、工期等要求熟悉有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集，核實(shí)工程量，編制施工方案，做好各分項(xiàng)工程的技術(shù)交底，編制資料整理計(jì)劃、原材料檢驗(yàn)復(fù)試計(jì)劃、和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)計(jì)劃、技術(shù)質(zhì) 量管理計(jì)劃。按圖紙進(jìn)行坐標(biāo)定位，和標(biāo)高定位，經(jīng)設(shè)計(jì)和甲方認(rèn)可后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況平衡土方。3、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備（見(jiàn)主要設(shè)備）、材料陸續(xù)進(jìn)廠，主要機(jī)械設(shè)備表名稱全 站儀水

4、準(zhǔn)儀規(guī)定值 或允許偏 差項(xiàng)檢次12扣日康 目查項(xiàng)高速 公路一級(jí)公路型 號(hào) 102 DS3振動(dòng)梁 彎拉強(qiáng)度滾筒 在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)（MPa）吸漿機(jī) 抹回機(jī)板厚度4代表值抹光機(jī)壓紋器 切縫機(jī)30KW發(fā)電機(jī)組振動(dòng)棒鋼筋切斷機(jī) 鋼筋調(diào)直機(jī)（mm）-合格值單數(shù)備11111111122114、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平整，準(zhǔn)備施工放線積極與甲方和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確定道路的尺寸、標(biāo)高等，接通臨時(shí)水、電，并做好安全保衛(wèi)、消防工作三、施工方法與技術(shù)措施（一）、施工放樣（1）、先找平：按規(guī)范長(zhǎng)度20m內(nèi)誤差小于10mm橫向坡度按20圖 紙要求。在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段.米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度

5、同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫， 錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。2） 、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì) 于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（ 3） 、測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。（2） 、路面基層處理（ 1） 、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開(kāi)，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。（ 2） 、當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水。（ 3） 、基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。（ 4） 、 對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基

6、層。（ 5） 、基層處理完后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓：標(biāo)稱20 噸以上壓路機(jī)碾壓8遍，速度每分鐘小于30m隨壓隨用小石?石找平，碾 2遍后灑水一次，每平米1 千克以內(nèi)。壓路機(jī)重疊寬度大于1/2 后輪寬，軌跡深度小于5mm。（3） 、安裝模板（ 1） 、 模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（ 模板的高度與砼路面等厚）對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。（ 2） 、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。（ 3） 、平曲線路段采用短模板。4） 、 內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板

7、，以利振動(dòng)梁能 通過(guò)。（ 5） 、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（四） 、混凝土澆筑（ 1）模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。B、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。C拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。（ 2） 、混凝土拌合物的攤鋪A攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制

8、在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。米一6、路面上應(yīng)設(shè)置面層分格縫：縱向中間一道，橫向每隔C道。深度大于200mm用舊多層板浸瀝青油置入上口與硅平。D施工完的基層密實(shí)度每平方米厘米 80MpaE、澆筑面層硅前，在基層均勻的鋪上一層 20mnff的中砂。（ 3） 、振搗A、對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。C振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情

9、況，并及時(shí)糾正。D、 整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（ 4） 、振動(dòng)梁振實(shí)A、每車道路面使用1根振動(dòng)梁，振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，底部焊接4mmfc右的粗集料壓實(shí)齒，保證（4±1）mmg面砂漿厚度。B、振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返 2-3遍，使表面翻漿均勻平整。（ 5） 、整平飾面A、 每車道路面應(yīng)配備1 根滾杠。 振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。遍整平飾面，或采用13m刮尺，縱橫各R托滾后的表面宜采用

10、 遍壓實(shí)整平飾面。葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3、在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺C 邊、掉角。6 ）抗滑構(gòu)造施工 （后方可進(jìn)行硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到的40% 1525mm?4mm可距為完成。紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理寬3mm 隨機(jī)排列。、接縫施工（五）、縱縫1）（縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置。，間距為60cm放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長(zhǎng)度為70cm10cm瀝青。如下圖：中間涂縱向施工縫示意圖）、橫縫縮縫（2 "跳切縫可采用混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時(shí)切縫。當(dāng)為減少早期 裂縫，即每隔幾塊板切一縫，然后

11、再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面 倉(cāng)法”。如下圖所示：1/4-1/5板厚的.橫向縮縫示意圖橫向施工縫示意圖）、脹縫設(shè)置（3脹脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、普通混凝土路面應(yīng)設(shè) 置脹縫一道，傳力桿一半以上長(zhǎng)度表面應(yīng)涂瀝青縫板和傳力桿，脹 縫縫寬20m位隙填塑料3cm10c城包裹聚氯乙烯膜，端部應(yīng)戴長(zhǎng)活 動(dòng)套筒并留，脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。30cm泡沫。脹縫傳力桿間距為如下圖所示：，脹縫構(gòu)造示意圖、養(yǎng)生（六） 施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。、用土工布覆蓋，灑水 養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注 A天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總?cè)掌?為重728天。、混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。(七)、混凝土路面質(zhì)量檢

12、查標(biāo)準(zhǔn)表7.2.2水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目.檢查方法和頻其他公3按附檢5檢按附3200每車10 .2.0(mm) 1.2平整度儀：全線每車100m每道連續(xù)檢測(cè)，IRI3.22.0IRI計(jì)算、(m/km)平23整半幅車道板直尺：3m最大間度帶5一隙10 測(cè)每 200m2處 x h (mm)尺一般路段一般路段不小于 0.7不小于0.5且不大于且不大于抗滑構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)121.14 ;特殊 1.0 ;特殊(mm)處路段不小路段不小且不于 0.6于且不0.81.1大于1.2大于抽量：每條脹縫2點(diǎn)；相鄰板高差5 2橫縫抽縱20032(mm)條，每拉線，20縱處；橫縫沿200m縱、橫縫順161

13、0200m (mm)寬拉線，經(jīng)緯儀200中線平面偏1720(mm)4抽量：每200m路面寬度測(cè)1820處(mm)4水準(zhǔn)儀：200m縱斷高程每測(cè)110915 (mm) 斷面4每水準(zhǔn)儀：200m測(cè)1(%)10橫坡0.150.25斷面、填縫(八) 混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。、在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。 A、灌注填縫料必須在縫梢干燥 情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土 B縫隙壁粘附緊密不滲水。、填縫 料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。C.四、質(zhì)量安全環(huán)保措施1、質(zhì)量保證措施工程部是施工技術(shù)保證措施的直接責(zé)任者，負(fù)責(zé)制定合理先進(jìn)的施工 方法和施工工藝。工程開(kāi)工前要對(duì)施工操作人員進(jìn)行詳

14、細(xì)的技術(shù)交底， 在施工中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，完工后進(jìn)行記錄和總結(jié)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安質(zhì)部、試驗(yàn)室、測(cè)量組三部門直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì) 量監(jiān)控，施工作業(yè)隊(duì)和班組設(shè)立質(zhì)檢員。施工中的每道工序都必須經(jīng) 過(guò)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，工程質(zhì)量總體評(píng)定，深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè)施工隊(duì)質(zhì)檢工程師的工作。具體的檢查項(xiàng)目包括: 路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實(shí)程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。試驗(yàn)室：確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。具體的工作項(xiàng)目包括：原材料的取樣檢測(cè)；混凝土拌合

15、物的坍落度檢查與控制等。測(cè)量組：負(fù)責(zé)在建工程的平面位置、標(biāo)高的控制；經(jīng)常進(jìn)行檢查，重點(diǎn)工程專人負(fù)責(zé)、他人檢查；確保平面位置、高程準(zhǔn)確符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。各工種的操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化， 貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的 “一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。2、安全保證措施在加強(qiáng)安全員安全教育，提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范意識(shí)的同時(shí)，擬采用以下的措施：安

16、全員對(duì)混凝土運(yùn)輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)， 保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng) 的完好。加強(qiáng)對(duì)車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路混凝土運(yùn)輸車和作業(yè)的機(jī)械，調(diào)度員及安全員要認(rèn)真指揮、監(jiān)督、防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。對(duì)施工便道，要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，使其在使用的過(guò)程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規(guī)用電。3、環(huán)境保證措施混凝土攤鋪盡量避開(kāi)低溫、有風(fēng)的天氣。采取隨時(shí)灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地面，定期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪音、振動(dòng)達(dá)到施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪音的時(shí)間符合國(guó)家施工作業(yè)時(shí)，頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。出入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑； 并對(duì)與施工無(wú)關(guān)的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。4、冬季施工保證措施混凝土拌合物中應(yīng)優(yōu)選和