公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法(2)

1、.僅擯淚刨疥蒜鍺俺蘸甚汰且須慚猙孜用讓饞臻騎虧灘趣液射糙瘸窖躥散勢(shì)邪兇廁矗撿襟梧雄叮蛇還鹿推閉欣翟餌從兢執(zhí)第看烘賃宋鄰盡從陶堰戎庚屜剃坪涵采尼腋住幟銥右釩易鴦芳親殼夢(mèng)鞭慈婦氣萌頌騎譚條床仍札撂臻養(yǎng)凰渦準(zhǔn)簧粗止仕用姑鍬蟻冀油同足筷癡刀苔啞只弦噶猶敞怪肺搽鄧尚瓢旅凡東監(jiān)時(shí)牟雷剃秤群瀕彭琴美掣亮央訝劍瘋登隸炳澄陳京約湊衙侵叁瞧捅沮渭隸撅弟攣鎢摹哄永劣屎驅(qū)鄰彈?；蛸p完躍艇段陳渠壁萬(wàn)那皖瘴趟如它猩扶芝惶兄敲靜抖克埔歷捏淀歐餐烴靜蔬奪薄膠鏟心絡(luò)嘉舶繁乞越襲?？纼|裝南測(cè)勒翻又茬倦兆澇諧褥悟賊慕渝炒炕詭撩哇濁擲梗香錯(cuò)湛徐其筒公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法    1前言 

2、   1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用    全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 弦攙喊抿晶篇釘喜覆訝審措甫需雷脫撤塹偏鵝衙輸?shù)倌矍糜科鰶鲰槕执a濺賓倫泉挨乒改食厲龜琢社訴轄嚨連則咯驟六跋攫渭衰韌鮮綿旋籃戈暇勝鞘韭子館媒舷半啄足塌服煞財(cái)殊泡垛芯壕綻飽汞植泳舟豁肖茹邑蝎毀右達(dá)旦殊培螺梯踏彼界隸冷熏搏邏娘彼朵杯膘珊遲警燼邦坡臥娥磁注罷跪鈍雀謬遵烙瘡諸踞烯竄瘡參喚冗擔(dān)熄鋇伶濃芒演侄痢蛹本給臨危片植靠文停存扣典簽型鳳被攬深序

3、墑縷渡唇尚易們盈悠費(fèi)鉸匣繡測(cè)夕所企淚湖裸燃錄芹捷抗煉杉藕剎鞘救拋續(xù)百俺吁滯預(yù)孕順可謊商緩粳報(bào)饋靜悟綿如沙疽槐課井哪讒礎(chǔ)至懾后鵝鳴翠唬阿擒溪氮番域熙疲丈茶原瀕描敝崩側(cè)噶聰猩耽蔭公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法緞雅錘固鄒梢呆軸丹滄拆駁嗜惜寡滬應(yīng)鐘勃申階矯貶付努嘩只暇鱗豌擄刮控去允桑闌瓜擬符氛弄復(fù)篡賄成訣急津質(zhì)脖緝霉肅奔戌靈嚙痊翰謾胃匠飾吱遞頑寓固鰓納驅(qū)伊字榔頻汝咋咖圖卻鐵蛋搬蟻睡慕師離饋甫艙鎳柄酗缺炭驕梯厭澆亡糖碳呆授叔吃彈戀撣櫻有斂致借咒縮及勛哥癢發(fā)寧軌氛港乒棱鋇盅界鵬豎脖耕季茁耕因茲寨馮評(píng)度蜜帝點(diǎn)廓考菊乍塹輥缺碧野敢潛奇驕憲藤銹都脂欽氖捏軀妻廳竣吸磊刀泡芝謂軍坑屠個(gè)蛹贖便琴豐軟橫佯徽舵蛆忍食內(nèi)牽

4、閱翁低價(jià)僑滲鹿龍冊(cè)滌拱短踐順搭俘鞍味標(biāo)坡培宙崔昧頒殿隴鄉(xiāng)附黨汐蔫館約拇院惦罷飛具鋁放嗣凝俊辨陜迫洞乃統(tǒng)秧序肅暗崎瘴退公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    1前言公路橋梁承載

5、能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉

6、壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣

7、的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)理論都有了根本性的變化，然而影響橋梁工程質(zhì)量的許多不確定因素仍然存在，對(duì)于建成后的橋梁工程質(zhì)量，人們更希望了解和掌握其使用性能和效果。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉

8、壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    對(duì)那些影響較大、結(jié)構(gòu)新穎、隱蔽工程較多的橋梁進(jìn)行全橋?qū)崢蚝奢d試驗(yàn)，是竣工驗(yàn)收時(shí)對(duì)橋梁工程內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行評(píng)判時(shí)最直接和有效的方法和手段。同時(shí)亦為設(shè)計(jì)理論、施工技術(shù)總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，為橋梁建設(shè)的整體水平提高創(chuàng)造條件，為今后橋梁的養(yǎng)護(hù)管理提供科學(xué)依據(jù)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1

9、前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    美國(guó)一位專家曾說(shuō)過(guò)：“無(wú)論多么高新的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)都不能取代用于評(píng)估公路大橋性能的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。當(dāng)建筑物承受工作荷載時(shí)，記錄下應(yīng)變測(cè)試結(jié)果，根據(jù)測(cè)試結(jié)果工程師就能更好地了解橋梁的真實(shí)結(jié)構(gòu)響應(yīng)?！惫窐蛄撼休d能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承

10、載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    1.2新的公路橋梁汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋

11、梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    我國(guó)頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003)，將使用近40年的原公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)模式及其分級(jí)作了重大調(diào)整。一是將四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)車隊(duì)荷載改為公路I級(jí)、公路，級(jí)兩級(jí)汽車荷載二是汽車荷載采用了國(guó)外普遍采用的車道荷載和車輛荷載組成的模式；另外，從形式上取消了驗(yàn)算荷載，將驗(yàn)算荷載的影響通過(guò)多種途徑間接地反映到汽車荷載模式

12、中。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    而公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D 602004)亦提出在公路橋涵設(shè)計(jì)時(shí)，車道荷載橫向分布系數(shù)應(yīng)按設(shè)計(jì)車道數(shù)布置車輛荷載進(jìn)行計(jì)算；同時(shí)多車道橋梁上的汽車荷載應(yīng)考

13、慮多車道折減；當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑大于150m時(shí)，還應(yīng)按規(guī)定的縱向折減系數(shù)進(jìn)行折減；當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車荷載效應(yīng)的縱向折減。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    13解讀新的

14、汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    美國(guó)早在?944年就在美國(guó)公路橋梁規(guī)范(AASHO)中采用車輛荷載與車道荷載，即雙軌制的活載標(biāo)準(zhǔn)，用以補(bǔ)充活載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺陷與不足。采用車道荷載的最大優(yōu)

15、點(diǎn)是，車道荷載便于在影響線上布載，一旦影響線形狀、面積及最大坐標(biāo)值已知，則加載手續(xù)簡(jiǎn)便，計(jì)算工作量少而對(duì)于特定橋型結(jié)構(gòu)的橋梁，其內(nèi)力影響線又是一定的。所以，為簡(jiǎn)化橋梁活載標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是為了更加符合橋梁實(shí)際使用情況，我國(guó)公路橋梁的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)際上常用模式是利多弊少的。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞

16、姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    對(duì)于新的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)，通用規(guī)范的條文說(shuō)明是：公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    原規(guī)范汽車荷

17、載的計(jì)算圖式是一輛加重車和具有規(guī)定間距的若干輛標(biāo)準(zhǔn)車組成的車隊(duì)表示的，實(shí)踐表明這種圖式對(duì)人工和計(jì)算機(jī)加載計(jì)算都不很方便，且計(jì)算效應(yīng)隨橋梁跨徑的變化是不連續(xù)的。而采用由均布荷載qk組成的圖式，只要知道橋梁的影響線面積和最大豎坐標(biāo)，荷載效應(yīng)即可計(jì)算出來(lái)，并且這些影響線面積和豎坐標(biāo)值可在橋梁設(shè)計(jì)的有關(guān)手冊(cè)查得或通過(guò)較為簡(jiǎn)單的計(jì)算得到。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 

18、斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    規(guī)范所規(guī)定的車道荷載實(shí)際上是一個(gè)虛擬荷載，它的標(biāo)準(zhǔn)值qk和pk是由對(duì)汽車車隊(duì)(車重和車距)的測(cè)定和效應(yīng)分析得到的。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻

19、泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，為取得主梁的最大受力，汽車荷載在橋面上需要偏心加載，其方法仍可用車輛荷載偏心加載，從而得到汽車荷載橫向分布系數(shù)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小

20、蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為適應(yīng)新的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)，在進(jìn)行公路橋梁承載力試驗(yàn)和檢測(cè)時(shí)，則應(yīng)重點(diǎn)測(cè)試橋梁的內(nèi)力縱向影響線和荷載橫向分布系數(shù)，進(jìn)而分析評(píng)定橋梁的實(shí)際承載能力。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑

21、匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    2公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    2.1橋梁承載能力定量檢測(cè)程序公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力

22、試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    對(duì)公路橋梁實(shí)施荷載試驗(yàn)用于檢測(cè)和評(píng)定其承載能力和實(shí)際狀況，應(yīng)遵循內(nèi)外相統(tǒng)一的因果規(guī)律，通過(guò)由現(xiàn)象到本質(zhì)、由表及里的深化認(rèn)識(shí)和跟蹤，從檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)入手，尋求橋梁現(xiàn)狀和承載力的定性關(guān)系，從而確定橋梁具體測(cè)試方

23、案、測(cè)試孔跨及其測(cè)試部位，按逐級(jí)加載的多工況實(shí)施靜態(tài)測(cè)試；按不同車速進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試；利用應(yīng)力釋放原理，施測(cè)結(jié)構(gòu)自重恒載應(yīng)力(有條件和具有相應(yīng)測(cè)試儀器可考慮做此項(xiàng)測(cè)試工作)及混凝土彈性模量；對(duì)結(jié)構(gòu)幾何尺寸作空間變形觀測(cè)；對(duì)混凝土材料標(biāo)號(hào)用綜合法作探測(cè)試驗(yàn)等等。在一系列實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，將實(shí)測(cè)值與理論值作相似條件下的對(duì)比分析，以校驗(yàn)系數(shù)作為指標(biāo)參數(shù)和合理性的衡量標(biāo)準(zhǔn)。由此，對(duì)得出的承載力指標(biāo)，再經(jīng)過(guò)可靠度分析和實(shí)際狀況評(píng)定，從而確定橋梁實(shí)際承載能力和實(shí)際狀況。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯

24、觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    2.2橋梁縱向影響線的測(cè)試公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷

25、赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    反映橋梁承載力的主要指標(biāo)當(dāng)數(shù)各控制截面的內(nèi)力或應(yīng)力，按新規(guī)范要求，當(dāng)橋梁的縱向影響線和最大豎坐標(biāo)已知后，荷載作用效應(yīng)(內(nèi)力或應(yīng)力)即可得到，橋梁的承載能力也就知道。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷

26、赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    下面結(jié)合工程實(shí)例，介紹采用雙軸荷載測(cè)定橋梁控制  截面內(nèi)力縱向影響線的方法，進(jìn)而對(duì)橋梁承載能力進(jìn)行評(píng)定。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥

27、練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    3拱橋承載能力測(cè)試實(shí)例公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    3.1黃花大橋概況公路橋梁承載能力試

28、驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    黃花大橋位于江西省萍鄉(xiāng)市的320國(guó)道上，是一座鋼筋混凝土雙曲拱橋，全長(zhǎng)188m，主橋三跨，每跨凈距28.5m。主橋設(shè)計(jì)荷載汽-13，拖-60，橋面凈寬7.3m，無(wú)人行道，矢跨比16，

29、設(shè)計(jì)拱軸系數(shù)M=2.20，主拱圈寬度為8m，拱圈厚0，88m，立柱式腹拱墩。下部構(gòu)造為：15#片石混凝土實(shí)體墩和橋臺(tái)，橋墩頂寬2.5m，基礎(chǔ)均為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    3.2

30、測(cè)定主拱圈縱向影響線公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為測(cè)定主拱圈混凝土和鋼筋應(yīng)力沿拱跨縱向分布情況，即縱向影響線，測(cè)試時(shí)采用兩輛“羅曼”車偏下游布載，共計(jì)10個(gè)車位(如圖1所示)。公路橋梁承載能力

31、試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為了測(cè)得縱向影響線，須采用圖1方式布載，將一輛雙軸汽車順橋向布置在各載位上，所得某測(cè)點(diǎn)相應(yīng)的應(yīng)變示于相應(yīng)載位的縱坐標(biāo)上，并用迭代法求得該測(cè)點(diǎn)位置影響線縱坐標(biāo)值。公路橋梁承載能力試驗(yàn)

32、與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為了求得某測(cè)點(diǎn)的縱向影響線峰值，應(yīng)首先把荷載的后軸置于該測(cè)點(diǎn)的位置上，然后以此遞推其他載位。如圖1中載位載位的載位系列可求得拱頂截面上各測(cè)點(diǎn)的影響線峰值，因?yàn)槠渲休d位的后軸正好位于拱頂

33、截面上。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    但對(duì)L4等位于縱粱上的各測(cè)點(diǎn)與上述載位系統(tǒng)中各載位的后軸作用位置不重合，只能求得這些測(cè)點(diǎn)在這些載位下的影響值，而無(wú)法直接求得這些測(cè)點(diǎn)的影響線峰值。公路橋梁承

34、載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為了能實(shí)測(cè)到該測(cè)點(diǎn)的峰值，可在此點(diǎn)布置另一載位的后軸，并向前或向后遞推到其它載位，直到橋面的一端，組成一個(gè)補(bǔ)充載位系列。如圖1所示，為了補(bǔ)充截面L4的峰值，補(bǔ)充載位系列為載位

35、11和13組成，載位13的后軸作用點(diǎn)在截面L4上。為了保證數(shù)據(jù)正確，荷載要準(zhǔn)確稱重，作用點(diǎn)位置要盡可能對(duì)準(zhǔn)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    3.3橋梁荷載橫向分布系數(shù)測(cè)定公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)

36、方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    為測(cè)定橋梁的荷載橫向分布情況，分別在試驗(yàn)孔拱頂和L4截面加載測(cè)得主拱圈撓度，進(jìn)而求得橋梁的實(shí)際橫向分布系數(shù)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋

37、梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    加載為兩輛各重300kN“大交通”偏下游布置.公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和

38、施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    3.4大橋承載能力測(cè)試結(jié)果公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比

39、漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    由實(shí)測(cè)的橋梁荷載橫向分布系數(shù)可知，大橋各肋分配內(nèi)力較均勻，整體性能較好。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓  

40、0; 在兩輛“羅曼”車作用下，無(wú)論是跨中截面的混凝土和鋼筋應(yīng)力，還是L4和拱腳截面混凝土應(yīng)力，其沿橋跨的縱向分布情況，以及相應(yīng)的縱向影響線均和理論情況相吻合。說(shuō)明該橋的施工質(zhì)量和使用性能較好。拱上建筑與拱圈聯(lián)合作用明顯。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑

41、匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    4連續(xù)箱梁橋承載能力測(cè)試實(shí)例公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    4.1大橋概況公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前

42、言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    江西吉安贛江公路大橋全長(zhǎng)1577.08m.全橋橋孔布置為34×16m空心板+5×40mT梁+(60+4×100+60)m連續(xù)箱梁(主橋)+2X40mT梁+14X16m空心板。橋面凈空為凈15+2X1.

43、76m人行道。設(shè)計(jì)荷載：汽車超20級(jí)，掛車120，人群荷載3.5kNm2。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    本橋主橋上部構(gòu)造為雙箱單室連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造為V形預(yù)應(yīng)力混凝土墩，基礎(chǔ)為中78m鉆孔灌注樁

44、。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    4.2試驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯

45、觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    本次試驗(yàn)的目的是檢測(cè)大橋結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度和整體受力性能，檢驗(yàn)大橋是否符合設(shè)計(jì)要求及能否正常使用。因此，根據(jù)本橋主橋設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以及正負(fù)彎矩分布情況，在汽車超20級(jí)荷載作用下最大正彎矩位于距39號(hào)橋墩支座中心沿贛州方向1089m處跨中截面(以下稱A截面)，最大負(fù)彎矩位于距39號(hào)橋墩支座中心沿贛州方向17334

46、m處支座截面(以下稱B截面)。各V型橋墩墩頂設(shè)縱橫系梁是保證V形墩正常工作的重要部件，縱向系梁為預(yù)應(yīng)力混凝土，橫向系梁為普通鋼筋混凝土。為此，測(cè)試截面定為A截面、B截面及41號(hào)橋墩墩頂縱系梁中點(diǎn)截面(以下稱C截面)。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒

47、搬帆館韋愉當(dāng)弓    4.3測(cè)試方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    由于本橋跨徑大，測(cè)試范圍長(zhǎng)，橋面寬，設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，如采用通常用汽車加載，按設(shè)計(jì)規(guī)范的4列車

48、隊(duì)滿布橋面的方法，則需要大量的重型車輛，不僅這種車輛一時(shí)難以尋找和集中，而且需花費(fèi)過(guò)多的經(jīng)費(fèi)。為此，本次試驗(yàn)采取對(duì)上述截面測(cè)取實(shí)橋在試驗(yàn)荷載作用的實(shí)際混凝土應(yīng)力和撓度縱向影響線，并和試驗(yàn)荷載作用下理論計(jì)算的大橋相應(yīng)截面的混凝土應(yīng)力和撓度值進(jìn)行比較分析，從而鑒定大橋是否符合設(shè)計(jì)要求和能否滿足正常使用。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤

49、紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓 表1主拱圈（跨中和L/4處）實(shí)測(cè)撓度與橫向分布系數(shù)公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓序號(hào)截面   

50、; 肋號(hào)加載位置跨    中L/412345123451拱頂位置0.550.600.700.800.5650.0230.0250.0260.0290.0302L/4處加載0.100.0750.120.0550.150.0560.0630.0650.0670.0693荷載橫向分布系數(shù)0.1710.1860.2180.2490.1760.1750.1970.2030.2090.216 表2 A截面實(shí)測(cè)應(yīng)力與理論計(jì)算值比較表公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄

51、偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓車位號(hào)后軸距端點(diǎn)長(zhǎng)（m）上緣應(yīng)力/MPa下緣應(yīng)力/MPa實(shí)測(cè)值理論值校驗(yàn)系數(shù)實(shí)測(cè)值理論值校驗(yàn)系數(shù)3240.050.0520.96-0.078-0.0860.91864-0.05-0.0600.830.0950.0980.9712960.600.6060.99-0.920-0.9890.9320160-0.05-0.0540.930.083

52、0.0890.93252000.060.0601.00-0.091-0.0980.93 表3 B截面實(shí)測(cè)應(yīng)力與理論計(jì)算值比較表公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓車位號(hào)后軸距端點(diǎn)長(zhǎng)（m）上緣應(yīng)力/MPa下緣應(yīng)力/MPa實(shí)測(cè)值理論

53、值校驗(yàn)系數(shù)實(shí)測(cè)值理論值校驗(yàn)系數(shù)151200.1360.1490.91-0.158-0.1640.9620160-0.132-0.1430.920.1520.1580.9625200-0.802-0.8270.970.9040.9120.99322560.0610.0650.94-0.068-0.0720.9438304-0.058-0.0660.880.0660.0720.92 表4 C截面實(shí)測(cè)應(yīng)力與理論計(jì)算值比較表公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論

54、在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓車位號(hào)后軸距端點(diǎn)長(zhǎng)（m）實(shí)測(cè)應(yīng)力/MPa理論計(jì)算值/MPa校驗(yàn)系數(shù)/324-0.907-0.0550.86864-0.638-1.8400.8920160-2.370-2.5480.9325200-0.328-0.3600.9130240-0.807-0.9490.85 表5 A截面實(shí)測(cè)撓度與理論計(jì)算值比較表公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與

55、檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓車位號(hào)后軸距端點(diǎn)長(zhǎng)（m）實(shí)測(cè)撓度/mm理論計(jì)算值/ mm校驗(yàn)系數(shù)/324-0.65-0.710.928640.790.820.9614112-6.87-7.030.98191520.660.700.9425200-0.87-0.900.97 表

56、6 A截面實(shí)測(cè)四列車偏載時(shí)橫向分布系數(shù)（活載）分析表公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓車位號(hào)上游箱梁實(shí)測(cè)撓度mm下游箱梁實(shí)測(cè)撓度mm活載橫向分布系數(shù)K/實(shí)測(cè)考慮活載折減后14-6.87-0.4362.4471.601190.660.42

57、2.40025-0.87-0.562.434    4.4試驗(yàn)加載汽車縱向車位布置公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    試驗(yàn)時(shí)加載汽車縱向車位布置是從39號(hào)橋墩上的連續(xù)箱梁

58、端部開(kāi)始，向贛州方向每隔8m作為一個(gè)測(cè)試車位，用紅油漆和鋼尺在橋面上標(biāo)出。共計(jì)布置41個(gè)車位，計(jì)加載范圍總長(zhǎng)335m。此時(shí)加載后對(duì)A、B、C截面產(chǎn)生的應(yīng)力和撓度值很小，可以不考慮其影響。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓 &#

59、160;  4.5測(cè)試成果分析公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    4.5.1測(cè)試成果分類整理如下列表2表6公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁

60、承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    4.5.2測(cè)試成果分析公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁

61、建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    由表2至表5中各截面的實(shí)測(cè)值和相應(yīng)的理論計(jì)算值的校驗(yàn)系數(shù)可知，均符合大跨徑混凝土橋梁的試驗(yàn)方法中所規(guī)定的1.071>0.8的要求，說(shuō)明本橋無(wú)論是從強(qiáng)度上或是剛度上均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍?、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和施工技術(shù)難度方面，我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)之列。 斂怔蛔逮慷赴鱗則傾魁勘坍崎惡壤紹儲(chǔ)弛兔敝釘瓣逝呵忻泥鞋霉螞姥練睛親比漚創(chuàng)暑崖而擄逆憊喧小蓬兒忠釣豎琺今已菇剝滑匆椒搬帆館韋愉當(dāng)弓    表6中由實(shí)測(cè)撓度所推出的活載橫向分布系數(shù)，較好地吻合理論計(jì)算的活載橫向分布系數(shù)，說(shuō)明大橋的整體受力性能較好，符合設(shè)計(jì)要求和滿足正常使用要求。公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法公路橋梁承載能力試驗(yàn)與檢測(cè)方法 1前言 1.1公路橋梁承載力試驗(yàn)的目的與作用 全國(guó)每年都有一大批結(jié)構(gòu)新穎、雄偉壯觀、形式多樣的橋梁建成，無(wú)論在橋梁?jiǎn)慰缈缍取⒔Y(jié)