齒輪泵工作原理及常見故障處理

1、齒輪泵工作原理及常見故障處理齒輪泵工作原理及常見故障處理韓德強(qiáng)2012年4月一、齒輪泵特點(diǎn)一、齒輪泵特點(diǎn) 體積小，工作可靠，成本低，抗污染力強(qiáng)，體積小，工作可靠，成本低，抗污染力強(qiáng)，便于維修使用。但它的容積效率較低，齒輪承受便于維修使用。但它的容積效率較低，齒輪承受的徑向力不易平衡，不能變量，所以主要用于中的徑向力不易平衡，不能變量，所以主要用于中低壓系統(tǒng)。低壓系統(tǒng)。二、齒輪泵工作原理二、齒輪泵工作原理 依靠離心力來輸送物料的,齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體

2、緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 進(jìn)油過程：當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，密封空間逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大氣壓的作用下將油吸入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，把油液帶到左側(cè)的壓油腔內(nèi)。 壓油過程：在壓油腔一側(cè)，由于輪齒在這里逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作容積不斷減小，油就被壓了出去。 所以齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，吸油，壓油腔即能確定。三、齒輪泵的分類三、齒輪泵的分類外嚙合外嚙合內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合四、齒輪泵的組成四、齒輪泵的組成組成組成: : 前

3、、后泵蓋，泵體，一對(duì)齒數(shù)、前、后泵蓋，泵體，一對(duì)齒數(shù)、 模數(shù)、齒形完全相模數(shù)、齒形完全相 同的漸開線外嚙合同的漸開線外嚙合。殼體殼體端蓋端蓋五、齒輪泵常見故障及處理方法五、齒輪泵常見故障及處理方法5.1齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除 1、吸入空氣 （1）齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按

4、“8”字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5m，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。 （2）油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì)吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。（3）泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其滿足規(guī)定的要求。 （4）吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進(jìn)、

5、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí)，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲2、機(jī)械原因 （1）泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。 （2）因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液，加強(qiáng)過濾，拆開泵清洗；對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪，須修理或更換。 （3）泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側(cè)隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時(shí)，可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí)，軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等

6、，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲，此時(shí)需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。 （4）齒輪軸向裝配間隙過小；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量減少；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面，導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵，適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面，并清除輪齒上的毛刺(不能倒角)；經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化，應(yīng)適當(dāng)增加寬度。5.2、輸出流量不足、輸出流量不足 （1）油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加，使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施；對(duì)于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損。 （2）選用油的黏度過高或過低，均會(huì)造成泵的輸出流量減少，應(yīng)使用黏度合格的油品。 （3）齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn)，如泵體裝反，將造成壓油腔與吸油腔局部短接，使其流量減少甚至吸不上油來。此時(shí)，應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。 人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說“書中自有黃金屋?！蓖ㄟ^閱讀科技書