變槳系統(tǒng)培訓(xùn)

1、1、變槳直流電源NG 5 2、變槳變頻器AC 23、變槳后備電源-超級電容4、PLC功能模塊5、中間繼電器和熔斷器6、散熱風(fēng)扇7、風(fēng)扇電源濾波器和24V電源8、旋轉(zhuǎn)編碼器 18 7 2 4 6 9 10 35變槳系統(tǒng)所在位置解剖圖1.葉片2. 輪轂3.變槳系統(tǒng)4.發(fā)電機轉(zhuǎn)子5.發(fā)電機定子6.偏航電機7.風(fēng)速儀、風(fēng)向標8.基座9.塔筒10 .提升機變槳電機變槳柜輪轂變槳柜內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖變槳直流電源NG 5變槳直流電源NG 5NG5殼體上充電程度指示器：紅色LED燈表明電池處于初始化充電階段；黃色LED燈表明電池已經(jīng)達到80%的充電量；綠色LED燈表明電池已經(jīng)充滿。缺相報警指示器當(dāng)交流電源發(fā)生缺相的時

2、候，紅色LED燈會亮起。這時電池充電器停止工作，充電程度指示器變成黃燈。檢查交流電源和輸入保險。NG5是為變漿電機提供電源。額定輸入電壓400VAC，額定輸出電壓60CDC，額定輸出電流80A。 變槳變頻器AC 2變槳變頻器AC 2變槳逆變器的輸入電壓為60V，最大輸出電流為450A輸出為29VAC為變漿電機提供動力電源。AC2代表了當(dāng)今最為先進的技術(shù)(IMS功率模塊，F(xiàn)lash內(nèi)存，微處理器控制，Can Bus)。上面分別給出AC2的圖片和內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。變槳后備電源-超級電容變槳后備電源-超級電容（NG5的后面）電容單元的主要參數(shù)：型號：4-BMOD2600-6 額定電壓：60Vdc容量：

3、108F 可用能量：150kJ超級電容是由4個超級電容組串聯(lián)而成的 超級為變漿系統(tǒng)提供備用電源，是由4個超級電容組串聯(lián)而成的額定電壓為60V總?cè)萘繛?08F，可用能量為150kJ。 每個超級電容組430F，16V。超級電容能量存儲模塊是一個獨立的能量存儲設(shè)備，最多能夠存儲55kJ(15.3Whr)的能量。能量存儲模塊由6個獨立的超級電容單元、激光焊接的母線連接器和一個主動的、完整的單元平衡電路組成。單元可以串聯(lián)連接以獲得更高的工作電壓(215F，32V；143F，48V；107.5F，64V等)。也可以并聯(lián)連接提供更大的能量輸出(860F，16V；1290F，16V等)或者是串聯(lián)和并聯(lián)的組合來

4、獲得更高的電壓和更大的能量輸出。當(dāng)串聯(lián)連接的時候，單元到單元之間的電壓平衡問題可以通過使用我們提供的雙線平衡電纜來加以解決。超級電容模塊的包裝是一個耐損耗的沖壓鋁外殼。這樣一個外殼是永久封裝的，不需要維護。變槳超級電容的優(yōu)點。 a、充電電流大，充電時間短； b、交流變直流的整流模塊同時作為充電器，無須再單獨配置充放電管理電路； c、超級電容的容量隨使用年限的增加，減小的非常小。 d、壽命長； e、無須維護； f、體積小，重量輕等優(yōu)點; g、充電時發(fā)熱量低。PLC功能模塊PLC功能模塊A10功能板BC3150是PROFIBUSDP總線端子控制器，在 PROFIBUS-DP 系統(tǒng)中作為智能從站使用

5、，實現(xiàn)的功能，一方面負責(zé)變槳控制系統(tǒng)與主控制器之間的通信，另一方面負責(zé)變槳控制系統(tǒng)外圍信號的采集處理和對變槳執(zhí)行機構(gòu)的控制。電源反饋板A10，采集超級電容電壓和電流。輸入至倍福模塊。繼電器和熔斷器熔斷器繼電器90度限位開關(guān)檢測葉片位置不得超過90度。變漿系統(tǒng)有可能選編故障，導(dǎo)致葉片旋轉(zhuǎn)位置超過限位。而0度接近開關(guān)檢測的是葉片在-2度至5度的角度，當(dāng)0度接近開關(guān)大于6.5度時檢測到信號，或小于3.5度時檢測不到信號，均會導(dǎo)致緊急停機需求。 變漿柜內(nèi)各繼電器作用：繼電器K2：控制變槳電機剎車松、抱閘，同時對變槳電機冷卻風(fēng)扇M2、散熱器冷卻風(fēng)扇M3運行進行控制。繼電器K3：由限位開關(guān)控制，當(dāng)葉片接觸

6、到限位開關(guān)時，繼電器K3線圈失電，逆變器內(nèi)部直流控制電源斷電，變槳電機剎車抱閘。繼電器K4：安全鏈控制繼電器，由總線端子控制器BC3150檢測變槳系統(tǒng)自身安全鏈信號是否正常，只有變槳系統(tǒng)安全鏈正常時,繼電器K4的線圈導(dǎo)通，否則，繼電器K4的線圈將失電，由輪轂反饋給機艙的安全鏈信號是斷開的。繼電器K5：用于控制變槳控制柜內(nèi)部加熱器R0的運行,繼電器K5線圈得電，加熱器工作，反之，加熱器停止工作；繼電器K6：用于控制變槳控制柜內(nèi)部冷卻風(fēng)扇M4的運行, 繼電器K6線圈得電，風(fēng)扇工作，反之，風(fēng)扇停止工作；繼電器K8：用于控制充電器NG5是否有直流電壓輸出, 繼電器K8線圈得電，NG5停止直流輸出，反之

7、，NG5輸出正常；繼電器K7：用于檢測由機艙進入輪轂的安全鏈信號是否正常, 繼電器K7線圈得電，安全鏈正常，反之，安全鏈已斷；散熱風(fēng)扇AC 2散熱風(fēng)扇柜體散熱風(fēng)扇風(fēng)扇電源濾波器和24V電源24V電源風(fēng)扇電源濾波器哈丁接頭變漿柜體上有3個控制旋鈕，分別為主控制開關(guān)Q1，自動/手動旋鈕S1，向前/向后變漿旋鈕S2。 先前/向后變槳控制旋鈕手動/自動變槳控制旋鈕400V電源斷路器 檢查變槳系統(tǒng)的通訊地址：變槳控制柜1子站地址為：41；變槳控制柜2子站地址為：42；變槳控制柜3子站地址為：43。地址設(shè)定方法：面對BC3150，在DP接口下有2個旋轉(zhuǎn)碼盤，第1個碼盤為“1”，第2個碼盤為“10”。例如圖

8、3設(shè)定地址41，將第1個碼盤設(shè)定為1，第2個碼盤設(shè)定為4。 DP連接器的設(shè)置：41號子站DP連接器上的終端電阻需撥至“OFF”位置， 42號子站DP連接器上的終端電阻需撥至“OFF”位置，43號子站DP連接器終端電阻需撥至“ON”位置。（若按順序調(diào)試，調(diào)試那個變槳系統(tǒng)可先將DP連接器終端電阻撥至“ON”位置）24VDC+端子排（見圖）， X3：14為旋轉(zhuǎn)編碼器清零點（見圖）。上電時打開柜體，依次測量400VAC、230VAC、60VDC、24VDC電壓。斷電后，超級電容電壓仍熱存在，注意危險。24VDC+端子排清零導(dǎo)線X3端子排，14端口操作規(guī)范： 進行以下操作時，要求兩人進行操作，一人進行變

9、槳操作，一人進行變槳機械設(shè)備安全監(jiān)測，保證變槳時機械設(shè)備始終在安全的區(qū)域。安全區(qū)域是指變槳盤兩端與變槳驅(qū)動齒輪保持一定的安全距離，使齒形帶對變槳盤兩端的固定平板存在垂直于平板面的力矩。操作方法： 旋轉(zhuǎn)變槳旋鈕S2至“F”，使葉片逆時針旋轉(zhuǎn)（面對輪轂），旋轉(zhuǎn)時注意接近開關(guān)是否與擋塊干涉。在變槳盤0側(cè)（觸發(fā)接近開關(guān)的擋塊側(cè)為0側(cè)）上有一刻度線，使其與輪轂上0線對齊（若無明顯標記，也可以用對葉片鎖定的銷孔的方式對零或者用數(shù)螺栓的方式對零），然后使用短接電纜短接端子X3：14與X2：8持續(xù)3秒后斷開，主控調(diào)試人員觀察葉片變槳角度數(shù)據(jù)是否為0，為0度則清零成功。清零成功后，用短接線把端子X3：14接地。

10、旋轉(zhuǎn)編碼器的清零操作操作規(guī)范： 進行以下操作時，要求兩人進行操作，一人進行變槳操作，一人進行變槳機械設(shè)備安全監(jiān)測，保證變槳時機械設(shè)備始終在安全的區(qū)域，并且在停止變槳時，進行傳感器位置的調(diào)節(jié)。 0接近開關(guān)位置校正： 旋轉(zhuǎn)變槳旋鈕S2至“B”，使葉片順時針旋轉(zhuǎn)（面對輪轂），主控調(diào)試人員觀察葉片角度，旋轉(zhuǎn)至5時，停止變槳。調(diào)整擋塊與接近開關(guān)，使接近開關(guān)被觸發(fā)，但大于5時接近開關(guān)不被觸發(fā)，調(diào)整接近開關(guān)與擋塊之間的距離在12mm。調(diào)節(jié)完畢后，觀察0接近開關(guān)反饋為高電平，如果為低電平，說明接近開關(guān)未被觸發(fā)，需要繼續(xù)調(diào)節(jié)。完成上述操作以后，旋轉(zhuǎn)變槳旋鈕S2至“F”，使葉片逆時針旋轉(zhuǎn)（面對輪轂），觀察0度接近

11、開關(guān)反饋與葉片角度，使葉片角度停止在-2，在此角度范圍內(nèi)0度接近開關(guān)反饋必須持續(xù)為高電平，如果存在低電平，則需要縮小接近開關(guān)與擋塊間的距離，但勿必保證接近開關(guān)與擋塊不摩擦。 0度接近開關(guān)擋塊調(diào)整操作 90限位開關(guān)位置校正： 旋轉(zhuǎn)變槳旋鈕S2至“B”，使葉片順時針旋轉(zhuǎn)（面對輪轂），觀察葉片角度，旋轉(zhuǎn)至92時，停止變槳。調(diào)整擋塊與限位開關(guān)，使限位開關(guān)被觸發(fā)，但小于92限位開關(guān)不被觸發(fā)，調(diào)整限位開關(guān)的滾輪在擋塊斜面與平面形成的凸角處觸發(fā)，防止限位開關(guān)被擋塊撞斷。調(diào)整完畢后，觀察90限位開關(guān)反饋，如果為高電平，說明限位開關(guān)未被觸發(fā)，需要繼續(xù)調(diào)節(jié)。完成上述操作后，手動變槳進行測試，觀察葉片角度在92附近

12、，90限位開關(guān)反饋信號的變化是否符合調(diào)試要求。90度限位開關(guān)擋塊調(diào)整操作 變槳停止功能測試 變槳停止功能測試為測試變槳系統(tǒng)是否能達到軟件與硬件停機時的角度。 操作規(guī)范： 進行操作，一人進行變槳控制，另外一人進行變槳機械設(shè)備安全監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)葉片旋轉(zhuǎn)進入危險區(qū)域，立即將變槳控制柜主斷路器Q1旋轉(zhuǎn)至“OFF”。 手動變槳切換自動變槳： 旋轉(zhuǎn)變槳旋鈕S2至“F”，使葉片逆時針旋轉(zhuǎn)（面對輪轂），觀察葉片角度，旋轉(zhuǎn)至70時，停止變槳。進行測試時，必須將強制手動變槳切換至正常手動變槳。切換方法：取出X11：5、6的短接排插入X11：8、9。將變槳模式選擇旋鈕S1旋轉(zhuǎn)至“A”，兩個人分別觀察葉片角度與機械設(shè)備，

13、葉片會在87停止旋轉(zhuǎn)，如果超過92，葉片仍然沒有停止，立即將變槳控制柜主斷路器Q1旋轉(zhuǎn)至“OFF”。主控調(diào)試人員同時注意變槳速度是否是7度/秒，并加以記錄。數(shù)據(jù)檢查： 通過就地顯示面板觀察變槳電容高電壓是否是60V ；通過就地顯示面板觀察變槳電容低電壓是否是30V；通過就地顯示面板觀察變槳柜溫度是否和實際相符；通過就地顯示面板觀察變槳電機溫度是否和實際相符；通過就地顯示面板觀察變槳變頻器溫度是否和實際相符；通過就地顯示面板觀察變槳電容溫度是否和實際相符。功能檢查： 通過就地調(diào)試及控制功能動作冷卻風(fēng)扇，并觀察相關(guān)指示燈狀態(tài)；通過就地調(diào)試及控制功能動作加熱器，并觀察相關(guān)指示燈狀態(tài)；通過面板觀察代表充電器的燈是否可以在黃色和綠色之間