機艙值班人員的通信與溝通

1、Engine Room Resource Management項項 目目 四：通信與溝通四：通信與溝通機艙值班人員與駕駛臺通信與溝通機艙值班人員與駕駛臺通信與溝通學習目標學習目標 1.知識要求（1）掌握機艙值班人員與駕駛臺及值班人員相互之間的溝通；（2）掌握輪機部與公司職能部門、其他人員之間的溝通。 2. 能力要求（1）能正確使用船內通訊系統(tǒng)；（2）具備機艙值班人員與駕駛臺相互之間良好的溝通能力；（3）具備輪機部與公司職能部門、其他人員之間良好的溝 通能力。 3. 素質要求（1）具有團隊意識和協(xié)作精神；（2）自主學習,主動建構自己的經驗和知識。背景知識背景知識 船上由于通信溝通不暢對船舶在救生

2、、消防、航行安全、防污染、遇險通信、應急搜救等方面造成嚴重影響。如何運用淺顯易懂的辭句，進行有效的溝通，如何才能讓“說話”達到你的目的，而不是適得其反?這是需要我們好好學習的。值班輪機員應告示其他值班人員有關對機器的潛在危險和危及人命和船舶安全的情況值班輪機員應告示其他值班人員有關對機器的潛在危險和危及人命和船舶安全的情況1 值班輪機員應將保證安全值班的一切適當指示和信息告知值班人員，日常的機器保養(yǎng)工值班輪機員應將保證安全值班的一切適當指示和信息告知值班人員，日常的機器保養(yǎng)工 作應納入值班日常工作制度之內作應納入值班日常工作制度之內2在進行預防性保養(yǎng)、損害控制或維修時，值班輪機員應與負責維修工

3、作的輪機員合作在進行預防性保養(yǎng)、損害控制或維修時，值班輪機員應與負責維修工作的輪機員合作31 1）值班期間）值班期間機艙值班人員的通信與溝通為使船舶和船員的安全免遭任何威脅，在船舶推進系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運為使船舶和船員的安全免遭任何威脅，在船舶推進系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運轉、舵機瞬間失靈或失效、機艙發(fā)生火災、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的其他情轉、舵機瞬間失靈或失效、機艙發(fā)生火災、電站發(fā)生故障或類似這種威脅安全的其他情況時，應立即通知駕駛臺。這種通知如有可能，應在采取行動之前完成，以便駕駛室有況時，應立即通知駕駛臺。這種通知如有可能，應在采取行動之前完成，以便駕駛室有最充

4、分的時間采取一切可能的措施來避免可能發(fā)生的海難最充分的時間采取一切可能的措施來避免可能發(fā)生的海難45在班前，值班輪機員將值班有關主、輔機發(fā)生的事情完整記錄下來，提醒接班人員注意在班前，值班輪機員將值班有關主、輔機發(fā)生的事情完整記錄下來，提醒接班人員注意出現(xiàn)緊急情況而需要時，拉響警報并采取可能措施避免船舶、貨物和船上人員遭受損害出現(xiàn)緊急情況而需要時，拉響警報并采取可能措施避免船舶、貨物和船上人員遭受損害6操作指導操作指導42 2）值班交接）值班交接（1）在交接班前，值班輪機員應向接班輪機員告知以下事項：當日的常規(guī)命令，有關船舶操作、保養(yǎng)、設備修理的特殊命令；所有機構和系統(tǒng)進行修理工作的性質、涉及

5、的人員以及潛在的危險；使用中的艙底污水或殘渣柜、壓載水艙、污油艙、糞便柜、備用柜的液位高 度及狀態(tài)以及對其中貯存物的使用或處理的特殊要求；有關衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求；移動式或固定式滅火設備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況；獲準從事機器修理的人員的工作地點和修理項目，以及其他獲準上船的人員；有關船舶排出物，消防要求，特別是在惡劣天氣將來臨時船舶的準備工作等方面的港口規(guī)定；船上與岸上人員可使用的通信線路；其他有關船舶、船員、貨物和安全以及防污染等重要情況；由于輪機部造成環(huán)境污染時，向水上安全監(jiān)督機關報告的程序。（2）接班輪機員對交班輪機員告知的上述事項充分滿意，同時還應： 熟悉現(xiàn)有的和可能有的電熱、水源及其分配情況； 了解船上的燃油、潤滑油及一切淡水供給的可用程度和情況； 盡可能地將船舶及機器準備妥，以便在需要時備車或應付緊急狀況。在遇到下列情況時，值班輪機員應立即通知輪機長：當機器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運行時；發(fā)生失?，F(xiàn)象，經判斷會引起推進機械