菜鳥物流(1)分析課件

1、菜鳥物流菜鳥物流是什么？義烏的商家在網(wǎng)上賣商品，東北顧客有需求，下單就后直接從沈陽的倉庫發(fā)貨，24小時配送到位。 東北買家 義烏賣家 沈陽倉庫購貨需求購貨需求下單下單通知倉庫發(fā)貨通知倉庫發(fā)貨直接發(fā)貨直接發(fā)貨菜鳥物流是一個社會化物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)不會從事物流，而是希望充分利用自身優(yōu)勢支持國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展，為物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、高效和智能的服務(wù)。物流公司？物流公司？ X平臺！平臺！O菜鳥網(wǎng)絡(luò)把眾多成熟的快遞公司整合在一起，通過有效整合社會資源，在快遞行業(yè)形成一套開放、透明、合理的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，向更多的制造商、電商、物流快遞企業(yè)等開放，這樣的資源平臺是共享的。共享的資源平臺共享的資源平臺U國家

2、在整個物流建設(shè)上投入了幾十萬億，但效益不是很好。 物流費用占全國GDP的18%，但是發(fā)達國家在12%，這6個點如果降下來對整個國家經(jīng)濟效益是非常高的。 因此，我們大膽設(shè)想通過建設(shè)中國智能骨干網(wǎng)， 打造一個開放的社會化物流大平臺， 在全國任意一個地區(qū)做到24小時送達。為什么要做菜鳥物流？目錄U公司介紹 U配送體系介紹U運行系統(tǒng)介紹USWOT分析公司簡介U2013年5月28日，由阿里巴巴集團，聯(lián)合銀泰集團、復(fù)星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關(guān)金融機構(gòu)共同宣布，“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立，

3、落戶深圳前海。資本構(gòu)成菜鳥平臺注冊資本50億，天貓最大股東，出資21.5億占股43%；銀泰投16億占股32%；富春集團投5億占股10%；復(fù)星集團投5億占股10%；順豐、圓通、中通、韻達、申通各出資5000萬，各僅占股1%。公司愿景U菜鳥網(wǎng)絡(luò)的目標U希望經(jīng)過5-8年的努力，通過自建、共建、合作、改造等多種模式，打造遍布全國的開放式社會化物流倉儲設(shè)施,建立一張能支撐日均300億（年度約10萬億）的網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)，讓全中國任何一個地區(qū)都能做到24小時內(nèi)送貨必達。正式銜接目錄U公司介紹 U配送體系介紹U運行系統(tǒng)介紹USWOT分析配送體系介紹物流戰(zhàn)略平臺架構(gòu)配送體系配送體系物流戰(zhàn)略菜鳥的物流戰(zhàn)

4、略是將大數(shù)據(jù)與物流倉儲完美結(jié)合起來，即利用互聯(lián)網(wǎng)形式對倉儲物流服務(wù)進行數(shù)據(jù)化管理，并將這些數(shù)據(jù)運營起來，從B2C滲透到B2B，甚至將生產(chǎn)廠商所有的數(shù)據(jù)整合起來，實現(xiàn)信息的高速流轉(zhuǎn)，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動，以提升效率。菜鳥網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)倉儲物流標準物聯(lián)感知物流應(yīng)用物流配送中心配送體系物流戰(zhàn)略U大數(shù)據(jù)+倉儲U菜鳥網(wǎng)絡(luò)CSN項目的電商物流追求的是更長遠的利益，試圖建立一個協(xié)同配送的生態(tài)鏈，通過在全國范圍內(nèi)布局倉儲中心，配以數(shù)據(jù)的互通、虛擬倉儲、云計算、以達到縮短物流半徑、降低物流成本、提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目的。快遞配送物流園區(qū)建設(shè)物流骨干物流信息化平臺配送體系物流戰(zhàn)略配送體系平臺架構(gòu)U1）24小時的

5、快遞配送網(wǎng)絡(luò)U2）物流園區(qū)與干線整合U3）可視化的供應(yīng)鏈運營平臺U4）基于大數(shù)據(jù)的物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)服務(wù)配送體系示例假設(shè)有一件包裹要從西安送去北京，當用戶下單之后，這個數(shù)據(jù)最先到達菜鳥信息網(wǎng)絡(luò)平臺，平臺對數(shù)據(jù)進行分析，假設(shè)此時申通的快遞員正在西安的發(fā)貨地點附近，網(wǎng)絡(luò)平臺便通知其去取貨，接著網(wǎng)絡(luò)平臺再查找從西安去往北京的車輛和航班情況，爭取讓包裹以最快速度進入運輸環(huán)節(jié)，在送貨終端也是如此。西安菜鳥信息網(wǎng)絡(luò)平臺快遞員物流數(shù)據(jù)雷達2.0服務(wù)申通 圓通中通 順風中轉(zhuǎn)站路況監(jiān)測北京天氣預(yù)測目錄U公司介紹 U配送體系介紹U運行系統(tǒng)介紹USWOT分析運行系統(tǒng)介紹如一個義烏品牌的產(chǎn)品庫存深度為1萬件l分配到全國倉

6、庫該品牌使用智能物流網(wǎng)的數(shù)據(jù)后，根據(jù)消費者分布，以及銷售預(yù)測將這1萬件商品按比例分配到全國不同的倉庫中。l就近倉庫發(fā)貨義烏的商家在網(wǎng)上賣商品，東北顧客有需求，下單就后直接從沈陽的倉庫發(fā)貨，24小時配送到位。 義烏賣家 沈陽倉庫購貨需求購貨需求下單下單通知倉庫發(fā)貨通知倉庫發(fā)貨直接發(fā)貨直接發(fā)貨運行系統(tǒng)介紹客戶服務(wù)客戶服務(wù)需求預(yù)測需求預(yù)測庫存計劃庫存計劃物流計劃驅(qū)動物流計劃驅(qū)動末端配送末端配送U需求預(yù)測：經(jīng)過大數(shù)據(jù)對片區(qū)市場的需求分析，預(yù)測該地區(qū)顧客的主流品類，銷量預(yù)測，商品上架之前就鋪貨到庫。U庫存計劃：基于商家市場需求，菜鳥智能骨干網(wǎng)建立科學的庫存計劃。U物流計劃驅(qū)動：物流計劃的驅(qū)動源于顧客的訂

7、單需求，菜鳥物流實現(xiàn)了一個跨企業(yè)的作業(yè)驅(qū)動，包含了三層關(guān)系，訂單系統(tǒng)屬于賣家物流作業(yè)在菜鳥物流平臺的沈陽倉進行，沈陽倉屬于第三方物流。運行系統(tǒng)介紹U末端配送：24小時送達，不僅僅是遞送，包括訂單處理、包裝、分揀、中轉(zhuǎn)、快遞整個過程，這里需要高度的系統(tǒng)協(xié)同。末端配送的可視化是客戶體驗的重要環(huán)節(jié)，全國幾十萬服務(wù)于菜鳥體系的快遞員，將可視化的展現(xiàn)在地圖上，賣家可以隨時可視化的看到自己的包裹動態(tài)，并能預(yù)測到達時間。U客戶服務(wù)：目前天貓體系的客服是由賣家承擔的，賣家在物流服務(wù)商面前很被動。未來的菜鳥平臺將通過信息化，打通倉儲、快遞的信息通道，真正幫助商家建立客服的信息通路。 客戶服務(wù)客戶服務(wù)需求預(yù)測需求

8、預(yù)測庫存計劃庫存計劃物流計劃驅(qū)動物流計劃驅(qū)動末端配送末端配送運行系統(tǒng)介紹未來的菜鳥平臺系統(tǒng)需求庫存計劃干線調(diào)撥末端配送線下運營線上協(xié)同訂單下達倉儲運營目錄U公司介紹 U配送體系介紹U運行系統(tǒng)介紹USWOT分析機會與風險SWOT 分析優(yōu)勢分析 Strengths1 1、 資金雄厚：資金雄厚：菜鳥由阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復(fù)星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達)以及相關(guān)金融機構(gòu)多家巨頭合資成立，資金充足；2 2、實力雄厚：、實力雄厚：多家快遞公司整合一起，資源、信息、技術(shù)等開放共享，實力遠比其他快遞企業(yè)優(yōu)越；3 3、物流運作新模式：、物流運作新模式：菜鳥是第四方物流，符合

9、未來社會化物流體系的發(fā)展趨勢；4 4、物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢：、物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢：“天網(wǎng)”集合各方資源、信息和數(shù)據(jù)，繼而產(chǎn)生聚合效應(yīng)，構(gòu)建遍布中國的大網(wǎng)“地網(wǎng)”物流網(wǎng) 物流運作新模式物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢機會與風險SWOT 分析1 1、 基礎(chǔ)設(shè)施有待完善：基礎(chǔ)設(shè)施有待完善：一個范圍遍布全國的網(wǎng)絡(luò)信息平臺的良好運營，必然要求所承載它的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備足夠完善，還要對設(shè)施設(shè)備進行定期的維護和修理，這對于菜鳥網(wǎng)絡(luò)的運營來說是至關(guān)重要的。 菜鳥前期缺乏相應(yīng)的專業(yè)化人才也是菜鳥物流存在的問題。2 2、 各大物流公司競爭影響發(fā)展進程：各大物流公司競爭影響發(fā)展進程：菜鳥網(wǎng)絡(luò)試圖將眾多成熟的快遞公司合并在一個平臺上，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，但對

10、于快遞企業(yè)來說，每一家的運輸范圍和客戶源都有所重疊，為了提升企業(yè)自身的效益和發(fā)展速度，快遞企業(yè)可能會對自身所掌握的資源在一定程度上進行隱瞞，使得信息平臺起不到應(yīng)發(fā)揮的作用。多方集合，使得資源如何精確分配、信息如何融合貫通、合理的運營布局等成為難題。3 3、利益如何衡量分配：、利益如何衡量分配：參與方眾多，項目龐大，利益如何平衡分配是個難題?；A(chǔ)設(shè)施有待完善競爭影響發(fā)展進程利益難以平衡分配劣勢分析 Weaknesses機會與風險SWOT 分析機會分析 Opportunities1、物流網(wǎng)絡(luò)體系的機會：菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為一個全國性的物流信息平臺， 在不斷完善物流信息系統(tǒng)的同時， 還依托國家交通基礎(chǔ)設(shè)施，

11、建設(shè)遍布全國的現(xiàn)代化物流倉儲網(wǎng)絡(luò)，提升社會物流效率，并向所有的制造商、網(wǎng)商、快遞物流公司和第三方服務(wù)公司開放， 與產(chǎn)業(yè)鏈中的各個參與環(huán)節(jié)共同發(fā)展。2、 電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的機會：長期來看，物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將帶動地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，推動內(nèi)外貿(mào)型企業(yè)多渠道發(fā)展，促使更多產(chǎn)業(yè)電商化，將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，加速地區(qū)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與電子商務(wù)的不斷融合，促使第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)商、配送、包裝、軟件等服務(wù)企業(yè)以及電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。通過提升就業(yè)率、提供新產(chǎn)值收入貢獻，實現(xiàn)區(qū)域電子商務(wù)繁榮，真正打造出若干具有示范效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。 機會與風險SWOT 分析風險分析 Threats1 1、內(nèi)部風險：、內(nèi)部風險：菜鳥計劃是要將各具

12、優(yōu)勢、獨立經(jīng)營、盈利能力都非常好的快遞企業(yè)進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運作標準。如有任何一個方面出現(xiàn)問題，都會給整個計劃的實施帶來困難。2 2、 技術(shù)風險：技術(shù)風險：從技術(shù)層面來講，菜鳥計劃實施的最大困難應(yīng)該是資源整合問題，包括資源的精確分配、運營的合理布局、時效的有效保障、信息的融貫暢通以及利潤的分配，這需要一個非常強大的系統(tǒng)工程來支撐，從菜鳥網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有團隊來看還缺乏物流配送與庫存管理的專業(yè)儲備。3 3、外部風險：、外部風險：目前我國正處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段，但是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，物流人才匱乏，還未建設(shè)健全的物流信息平臺，第四方物流在國內(nèi)外都是一個比較新的概念，缺乏系統(tǒng)的理論研究和成功的案例。所以在這樣的大環(huán)境下“菜鳥計劃”的實施是承擔著非常大的風險的。U變革者：菜鳥公司通過阿里巴巴所擁有的數(shù)據(jù)優(yōu)勢及其在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的嘗試，無疑是在扮演變革