拱形骨架技術交底

1、二級施工技術交底記錄編號020工程名稱路基工程施工單位中鐵二十四局集團新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路工程TLSG-3標項目經(jīng)理部交底提要拱形骨架施工技術交底交底日期2016年10月8日一.適用范圍 本交底適用于中鐵二十四局集團有限公司TLSG-3標拱形骨架施工。正線路基邊坡高度大于3m時邊坡采用C30現(xiàn)澆混凝土拱形骨架護坡，拱形骨架凈距3m×3m，主骨架為U型，寬度0.6m，支骨架為L型，寬度0.4m。骨架嵌入路基邊坡深度0.5m，外露截水槽寬度0.1m。坡腳設C30混凝土護腳，寬1.0m，厚0.3m。C30混凝土條形基礎，有排水溝地段寬0.6m，高1.0m；無排水溝地段寬0.8m，

2、高1.5m，露出地面0.5m，地下埋深1.0m。路塹坡頂設1.0m寬，0.3m厚C30現(xiàn)澆混凝土帽石，路堤坡頂設頂寬0.1m、0.6m高C30混凝土護肩。拱形護坡采用人工配合挖機開挖溝槽。施工工藝流程見下頁圖。拱形骨架護坡施工工藝流程圖驗收合格強度達到70%測量放樣掛線控制溝槽開挖測量放樣資料人機料等準備沉降縫設置檢查簽認基底整平掛控制線、支護模板檢查簽認混凝土澆筑拆?；靥钇旅婊炷辽a(chǎn)運輸進入下一道工序施工放樣依據(jù)設計文件依次放樣處基礎、主次骨架的位置，與設計文件有出入的地方要合理布置，特別注意邊坡邊角處的放樣。保證主次骨架的順暢性及整體線型的圓順性。測量放樣過程中及時做好護樁工作，以便后期

3、準確使用。測量放樣后，經(jīng)測量監(jiān)理工程師認可后方可進行坡面挖方施工。路堤骨架應從路肩至坡腳自上往下布置，最上一排采用矩形骨架形式，骨架內(nèi)距離1.0m，最下一拱至護腳頂面不應大于3.0m。路塹骨架自下往上布置，最上一排采用矩形骨架形式，骨架內(nèi)距離不應大于3.0m。坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大體平整。對相鄰級邊坡間的平臺要做整平夯實處理，同時要保證一定的單向縱坡，以保證平臺水溝的穩(wěn)定性及排水順暢性。根據(jù)放樣后的基礎及主次骨架位置掛控制線，采用小型機具配合人工挖方。對不穩(wěn)定的挖方槽底及坡面要做換填夯實處理。同一級邊坡挖方順序是：由上至下，一步到位，槽底密實平順，禁止超挖。模板施

4、工模板采用定制平模和拱形鋼模板，模板表面必須光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直，嚴格控制模板錯臺，安裝后的模板要保證一定的整體穩(wěn)定性。模板施工時，要保證整體線型的直順性，總體坡面的平順性。模板脫模劑必須涂抹均勻，嚴禁使用廢棄的機用油。模板拆除時，要按照混凝土的澆筑順序逐級拆除，拆除后的模板要集中放置，并對模板面板進行清理，以便下次使用。骨架護坡各部允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置±50mm每50m抽樣檢驗4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程±50mm每50m抽樣檢驗3點3坡頂高程0，-20mm每50m抽樣檢驗3點4骨架凈距±5

5、0mm每50m抽樣檢驗6處（上、中、下部各2處）尺量5骨架寬度及邊槽高度設計值6骨架厚度及嵌置深度設計值7護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度設計值每50m抽樣檢驗3組8踏步寬度、厚度設計值每踏步抽樣檢驗1處9坡面平整度40mm每50m抽樣檢驗3處3.0m長直尺量測混凝土施工混凝土的澆筑運輸采用車載+滑槽形式，部分困難地段采用天泵輸送。為保證混凝土的攪拌質(zhì)量，在混凝土攪拌過程中嚴格控制混凝土的和易性及坍落度?；炷翝仓r，嚴格控制振搗質(zhì)量，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為振搗標準。澆筑后的混凝土示實際天氣情況，做好必要的灑水養(yǎng)生工作。施工注意事項護坡每隔10.015.0m設置一道

6、沉降縫，沉降縫寬2cm，縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，深20cm。為方便養(yǎng)護，每隔100m在適當位置（如橋頭、涵洞附近，并應避開接觸網(wǎng)、聲屏障等）設置一道C30混凝土踏步。對干燥的挖方槽底要適當灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，造成混凝土開裂。對支骨架與主骨架的接觸面要做鑿毛或拉毛處理，并用清水清洗干凈，以便混凝土的良好結合。骨架和擋水塊應一次性支模同時澆筑成型，以防擋水塊與骨架結合性差，造成后期擋水塊斷裂脫落。平臺排水溝施工時，注意曲線線型的圓順性及排水順暢性。在混凝土振搗時，注意防止過振及漏振現(xiàn)象。待砼強度達到70%時，方可拆模。以防混凝土掉角、啃邊等。保證護坡整體的平順性及拱形梁的布

7、置美觀性。三、安全保證措施1、施工前，必須組織施工交底，向配合施工單位、架子隊、有關人員交待清楚施工方案、安全措施和應急處置的有關事項。同時，針對施工中可能出現(xiàn)的問題，所有參建人員做好各自的應急準備工作，準備好必備的機具、材料。2、每日上班前，施工負責人召集技術、安全、及領工員等相關人員，進行施工交底，開展安全預想，落實施工安全責任。3、工地防護員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓，持證上崗。4、靠近既有線施工時，挖掘機、鏟車等危險性較大的自行式施工機械在既有線來車到達前10分鐘做好停止施工準備，列車到達5分鐘前所有機械設備停止施工，列車通過后方可恢復施工。5、施工前、提前1天通知設備管理單位及監(jiān)理單位。設備管理單位及監(jiān)理單位到場后方可施工。6、各種機械操作人員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作。7、操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。六、環(huán)境保護措施在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉中塵埃過大時要及時灑水。對清理場地的表層腐植土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運至指定的地點進行廢棄。清理施工機械