新能源純電動實訓(xùn)教學(xué)——技術(shù)方案

1、。新能源汽車（純電動汽車）實訓(xùn)室建設(shè)方案一、建設(shè)方案與理念 ：1、 五位一體化教學(xué)設(shè)計理念：圍繞整車教學(xué)結(jié)合企業(yè)崗位用人需求和企業(yè)培訓(xùn)模式，把汽車技術(shù)進行分解做成“教學(xué)臺架”、把任務(wù)工單進行細(xì)化做成“實訓(xùn)指導(dǎo)手冊” 、把實物拍攝成視頻做成“實物教學(xué)軟件” 、圍繞市場的需求開展“五位一體”的教學(xué)模式，培養(yǎng)“畢業(yè)即能就業(yè)、上崗即能上手”的高素質(zhì)技能型人才。純電動汽車五位一體教學(xué)理念混合動力五位一體教學(xué)理念。1。2、五位一體化教學(xué)室效果圖：。2。二、設(shè)備配置表序號模塊1低速電動汽車基礎(chǔ)教學(xué)模塊設(shè)備名稱電動汽車安全系統(tǒng)教學(xué)演示臺( 元件類 )電動汽車安全系統(tǒng)教學(xué)演示臺( 工具類 )電動汽車 BMS管理

2、實驗臺架72V 電動汽車 - 動力電池接線臺架72V 電動汽車 - 控制系統(tǒng)接線臺架72V 電動汽車 - 驅(qū)動系統(tǒng)接線臺架鉛酸電池教學(xué)實驗臺架鉛酸電池檢測綜合分析儀與展示柜鋰電池教學(xué)實驗臺架鋰電池綜合檢測儀與展示柜電動汽車交流充電樁管理系統(tǒng)實訓(xùn)室48V 直流電機動力系統(tǒng)實驗臺架72V 交流電機動力系統(tǒng)實驗臺架電機解剖教學(xué)展示臺架72V 低速電動教學(xué)車學(xué)生桌椅教學(xué)功能用于安全系統(tǒng)演示教學(xué)、含教學(xué)微課用于安全工具演示教學(xué)，教學(xué)微課技能訓(xùn)練完成電池接線教學(xué)完成控制系統(tǒng)教學(xué)完成電機驅(qū)動教學(xué)用于蓄電池性能分析、充放電實驗展示設(shè)備技能訓(xùn)練配套工具技能設(shè)備技能訓(xùn)練技能訓(xùn)練演示教學(xué)演示教學(xué)、體驗式學(xué)習(xí)( 朗晴

3、 )滿足 48 人的教學(xué)需求數(shù)量1111111111111114單價（萬小計備注元）（萬）3.683.683.463.463.863.862.682.682.682.682.682.681.451.450.860.862.682.681.981.985.685.683.583.583.283.281.661.665.255.250.31.2。32370 寸交互式智能教學(xué)機電動汽車教學(xué)微課汽車文化墻建設(shè)EC180驅(qū)動系統(tǒng)拆裝檢測平臺EC180動力電池拆裝檢測平臺EC180控制系統(tǒng)拆裝檢測平臺EC180 電子轉(zhuǎn)向檢測教學(xué)平臺EC180 制動與 ABS系統(tǒng)檢測教學(xué)平臺高速 EC180自動空調(diào)系統(tǒng)實驗

4、臺架電動 EC180 整車電器檢測教學(xué)車汽車 電動汽車動力系統(tǒng)示教板檢測 純電動專用檢測工具、工具車教學(xué) 專用解碼器模塊交流充電樁學(xué)生桌椅電動汽車檢測教學(xué)軟件70 寸交互式智能教學(xué)機汽車文化墻建設(shè)電 動 EC180在線解剖教學(xué)實驗車汽 車EC180教學(xué)實驗車。交互式教學(xué)機教學(xué)資源根據(jù)車、臺架進行制作與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測演示臺架與 4S 店配套與 EV配套充電樁滿足 48 人的教學(xué)需求教學(xué)軟件交互式教學(xué)機根據(jù)車、臺架進行制作采用 EC180新車制作實訓(xùn)教學(xué)車12.214.211.616.21

5、5.9815.814.214.214.215.91 3.282 3.8612.1810.8640.313.9912.211.61 10.91 6.382.24.21.66.25.985.84.24.24.25.93.287.722.180.861.23.992.21.610.96.38圍繞EC180展。4。整 車電動汽車整車檢修維修絕緣墊維 護電動汽車檢修工作服裝（整套）與 保 純電動汽車高壓系統(tǒng)檢測教學(xué)平臺養(yǎng) 教純電動汽車車身電器檢測教學(xué)平臺學(xué) 模塊小剪電池拆裝架純電動汽車專用檢測工具、 工具車、零件車學(xué)生桌椅電動汽車教材與學(xué)習(xí)工作頁汽車文化墻建設(shè)新能源仿新能源純電動汽車?yán)碚摗?拆裝、檢測與

6、維修4真學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)習(xí)模塊合 計配套設(shè)備配套設(shè)備與車配套使用、檢測與車配套使用、檢測配套工具與 EV配套配套工具滿足 48 人的教學(xué)需求教學(xué)資源根據(jù)車、臺架進行制作完全針對實訓(xùn)車的交互式3D仿真實訓(xùn)平臺，學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到新能源純電汽車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、各個系統(tǒng)的故障檢測與維修仿真實訓(xùn)操作，既安全又能全面掌握新能源汽車故障檢測與維修技能。151121141110.20.2開 維 護0.21與 檢 測模塊4.24.24.24.21.953.92.22.22.362.360.31.24.54.51.61.639.839.8196.61四、技術(shù)參數(shù)：。5。序號模塊設(shè)備名稱技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品組成 =高壓元件 1

7、套+展柜 +教學(xué)視頻低速電動汽車1實訓(xùn)模塊一、產(chǎn)品簡介： 真實高壓電動汽車采用的高壓電纜、 充電插頭、 高壓繼電器、高壓接插件、 高壓保險、高壓電纜護套、電流傳感器、溫度傳感器、過流保護器、絕緣電阻等進行展示。二、教學(xué)支持：安全：展示箱采用鋼化玻璃制作，防止損壞傷到學(xué)生。每個元件的名稱與功能均帶有機玻璃展示牌，便于學(xué)生的認(rèn)識與學(xué)習(xí)。三、制作要求：展示柜要求采用鋼化玻璃制作，尺寸1250*550*700, 展柜數(shù)： 2 個。四、拍攝成視頻：依據(jù)元件的認(rèn)識、規(guī)范使用、操作安全拍攝成教學(xué)視頻，滿足教學(xué)需求，使學(xué)生掌電動汽車高壓系統(tǒng)教握高壓元件規(guī)范使用方法學(xué)展示平臺1、教學(xué)視頻要求：視頻采用 H.26

8、4 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0)編碼的、不包含字幕的 MP4格式 ( 建議用二次壓縮 ) ，音頻壓縮采用 AAC(MPEG-4 Part 3) 格式。2、音頻要求：數(shù)字化音頻制作使用雙聲道，采樣率不低于44.1KHz，壓縮采用 ACC(MPEG-4 Part3)格式，碼流率不低于 128Kbps。3、片頭與片尾不超過10秒，應(yīng)包括 : 學(xué)校 LOGO、名稱、講次、單位等信息。尾包括版權(quán)單位、制作單位、錄制時間等信息。時長應(yīng)在45 分鐘左右。一、產(chǎn)品組成組成 =高壓絕緣工具 1 套+專用檢測設(shè)備 1 套 +展柜 +視頻二、產(chǎn)品參數(shù)1. 高壓絕

9、緣工具如下：電動汽車高壓檢測工CP-505多功能剝線器具教學(xué)展示平臺1PK-3003F替換式省力棘輪壓接鉗（不含口模）1PK-3003D11RJ-45口模1PK-3003D9RJ-58及 RJ-59 口模PM-917VDE 1000V 斜口鉗 (160mm)。6。PM-919VDE 1000V 尖嘴鉗(160mm)PM-912VDE 1000V 電工鉗(160mm)9H002折疊六角扳手 7 支組（公制）DK-2047N電工剪刀 145mm長DK-2039自動刀匣式美工刀（附3 支刀片）1PK-H026活動扳手（ 150mm)PD-2039纖維柄圓頭錘（ 16oz / 1 磅）9ITPVC 絕

10、緣膠布 (19mm x 5M)MT-12503 1/2 雙色防滑精巧電錶SI-130B-20陶瓷恆溫烙鐵(220V)PT-1136F3.6V 100mAH 充電起子8PK-31617 合 1 剪剝壓線鉗 (0.95.5m2)608-330同軸電纜剪線鉗103-132C13 格雙開耐摔零件盒 (165*95*45mm)8PK-366N-G雙環(huán)氣密吸錫器（綠色）1Pk-034NH陶瓷調(diào)整起子 +PH1.7SD-800-P0VDE 1000V絕緣起子 (PH0 x 60)SD-800-P1VDE 1000V絕緣起子 (PH1 x 80)SD-800-P2VDE 1000V絕緣起子 (PH2 x100

11、)SD-800-S2.5VDE 1000V 絕緣起子 (0.4 x 2.5 x75mm)SD-800-S4.0VDE 1000V 絕緣起子 (0.8 x 4.0 x100mm)SD-800-S6.5VDE 1000V 絕 緣起 子 (1.2x 6.5。7。電動汽車 BMS管理實驗臺架x150mm)8PK-2061彩頭 +,- 字鐘錶起子組（ 6 支組）9SN-310G無鉛錫筆（綠蓋）錫 99.9% 銅 0.7%TC-2002豪華手提工具包（附 2 塊工具插板)(430*325*900mm)2、混合動力汽車專用檢測設(shè)備如下：漏電檢測儀、兆歐表2 塊，汽車專用萬用表、放電儀、單節(jié)電池充放儀、放電棒

12、、絕緣手套、防護鏡、安全鞋。三、拍攝成教學(xué)視頻： 根據(jù)展示的專用工具， 依據(jù)工具的認(rèn)識、 規(guī)范使用、操作安全拍攝成教學(xué)視頻，滿足教學(xué)需求，使學(xué)生掌握專用工具的規(guī)范使用方法。1、教學(xué)視頻要求：視頻采用 H.264 (MPEG-4 Part 10: profi1e=main, 1evel=3.0) 編碼的、不包含字幕的 MP4格式 ( 建議用二次壓縮 ) ，音頻壓縮采用 AAC(MPEG-4 Part 3) 格式。2、音頻要求：數(shù)字化音頻制作使用雙聲道，采樣率不低于44.1KHz，壓縮采用ACC(MPEG-4 Part3)格式，碼流率不低于128Kbps。3、片頭與片尾不超過10秒，應(yīng)包括 : 學(xué)

13、校 LOGO、名稱、講次、單位等信息。尾包括版權(quán)單位、制作單位、錄制時間等信息。時長應(yīng)在45 分鐘左右。一、教學(xué)功能鋰電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺以電動汽車實車使用的鋰離子電池組、電池管理系統(tǒng)真實元件為基本構(gòu)件，安裝在鋼制實驗臺上，能真實展現(xiàn)鋰電池的結(jié)構(gòu)特點及成組技術(shù)，通過上位機和軟件真實演示鋰電池管理系統(tǒng)的對電池控制的工作特性。 將終端單元檢測信息傳遞到 BMS主控單元，顯示模塊將電池的運行狀態(tài)信息實時展示，顯示屏的動態(tài)信息變化能形象反映電池組的工作原理和動態(tài)特性。上位機及軟件能對BMS參數(shù)進行設(shè)置和管理，能實現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)置、檢測、過程分析、故障檢測與排除的教學(xué)實驗功能。二、技術(shù)要求、實訓(xùn)臺的組成：鋰電池

14、、運轉(zhuǎn)及負(fù)載、與電動汽車配套使用。8。72V電動汽車 - 驅(qū)動系統(tǒng)接線臺架、實訓(xùn)臺功能描述單體電池的電壓檢測能準(zhǔn)確、實時測量電池組內(nèi)每個單體電池的電壓，且每個單體電池的電壓數(shù)據(jù)采集應(yīng)該做到同步。電壓采集精度：，采集誤差小于。平均采樣周期達。電池溫度檢測能夠準(zhǔn)確、同步的測量各個電池的溫度值，采集誤差小于0.1 .電池組工作電流的檢測采用全范圍、等精度的傳感器和高精度集成芯片 , 滿足電流檢測和能量累積的需要 , 使用電流檢測的精度達到 1%。電池組總電壓檢測通過高精度電壓采集芯片，及時準(zhǔn)確地采集電池組總電壓，精度達到1%。絕緣電阻檢測與報警支持絕緣檢測功能，對鋰電池組進行絕緣狀態(tài)檢測與報警。電池

15、均衡按照協(xié)定的均衡管理控制策略對單體電池進行均衡管理，進而減少電池組在使用過程的不一致性，提高整組電池的使用性能。 SOC的估算通過分流器對電流采樣，完成電流的測量，包括電池剩余電量SOC計量和報警， SOC計算誤差小于 10%。與系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備通信，為系統(tǒng)提供必要的電池數(shù)據(jù)采用高速 CAN通訊，及時可靠地將電池狀態(tài)報至主控制器，有效地防止電池濫用。實訓(xùn)臺系統(tǒng)自成一體，完全模擬實際動力電池的工作情況實訓(xùn)臺面板展示電池組電氣原理圖，設(shè)置點火開關(guān)和啟動開關(guān)， 面板側(cè)面設(shè)置有模擬故障功能。 6、數(shù)據(jù)檢測分析教學(xué)區(qū)：配有專用電壓檢測設(shè)備與示波器智能分析設(shè)備，示波器安裝在面板上，可進行波形的檢測、存儲等功

16、能。一、產(chǎn)品組成：組成 =72V 直流電機驅(qū)動系統(tǒng)總成+主機臺 +傾斜控制臺 +立式檢測臺 +工具柜。傾斜控制臺帶有點。9?；痖_關(guān)、便攜式工具柜有HDLC檢測線、跨接線、元件PC模擬，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機：直流電機動力系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機臺，按照原車電機及附件進行合理布置，要求采用左、后、右三點進行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護功能。2、立式檢測臺：采用1800*60*1000 的箱體制作，面板采用鋁塑板3D 彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機的工作原理，美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、

17、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與 4 個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。3、演示維修普通汽車與電動汽車維修流程及注意事項。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機磨不到的機架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3 平方的藍色線，信號線采用0.5 平方的綠色線，充電線采用4 平方的白色線，電源線采用8 平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有 10 個專用保險和4 個繼電

18、器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、直流驅(qū)動電機教學(xué)展示臺： 采用鋼化玻璃制作， 帶演示區(qū)與存放區(qū)。 規(guī)格：約 1000*650*1800mm，直流驅(qū)動電機規(guī)格：約 350×200× 250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過± 15%五、專用工具：直流電機拆裝專用工具1 套，汽車電機轉(zhuǎn)速檢測儀1、 直流電機拆裝專用工具：電機拉馬器、絕緣螺絲刀、絕緣鉗各1 把。2、電機轉(zhuǎn)速檢測儀： 采用微型計算機技術(shù) (CPU)、光電技術(shù)、抗干擾等先進技術(shù)實現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速測量，。10。以及檢測運動物體的狀態(tài)和表面缺損，帶背光照明的超大屏幕液晶顯示器，確保讀數(shù)清晰、無誤差

19、調(diào)節(jié)方式有單步調(diào)節(jié) ( 粗調(diào) / 細(xì)調(diào) ) 和連續(xù)調(diào)節(jié) ( 粗調(diào) / 細(xì)調(diào) ) 兩種，便于測量。六、臺架技術(shù)參數(shù)1、外形尺寸：約1250× 700×1800mm(長×寬×高 ) 。2、輸入電源； 72V 12V七、汽車電機教學(xué)開發(fā)板：采用33FJ32MC204芯片，支持 12-48V 直流電源輸入，可完成正弦波開環(huán)測試，完成電機的編程控制，便于學(xué)生的電機控制學(xué)習(xí)。八、數(shù)據(jù)檢測分析教學(xué)區(qū)：配有專用電壓檢測設(shè)備與示波器智能分析設(shè)備，示波器安裝在面板上，可進行波形的檢測、存儲等功能。九、 LED 數(shù)顯教學(xué)區(qū)： LED的控制要求采用單片機編程控制，根據(jù)加速踏板的

20、信號電壓控制 LED燈流速的快慢，也可讓學(xué)員修改單片機的程序，查找起點、終點、流速等實驗教學(xué)。開標(biāo)時，要求提供汽車電機教學(xué)開發(fā)板樣品1 件。一、產(chǎn)品組成：組成 =72V 磷酸鐵鋰電池 +主機臺 +傾斜控制臺 +立式檢測臺 +工具柜?？纱娣懦Ｓ霉ぞ呒白鳂I(yè)工單。1、主機：磷酸鐵鋰電池、數(shù)量儀表、三元鋰電池解剖模型、充電設(shè)備等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機臺，按照原車把72V 磷酸鐵鋰和三元鋰電池進行合理布置。72V 電動汽車 - 動力2、立式檢測臺：采用1800*60*1000 的箱體制作，面板采用鋁塑板3D 彩印電路圖，電路圖采用簡畫電池接線臺架式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車

21、發(fā)動機的工作原理。 電路圖永不退色， 具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有 LED燈與 4 個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。3、演示電池的充電、放電功能，要求采用 LED流水燈指示。三、生產(chǎn)工藝：。11。1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機磨不到的機架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3 平方的藍色線，信號線采用0.5 平方的綠色線，充電線采用4 平方的白色線，電源線采用8 平方的紅色線。3、保

22、險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有 10 個專用保險和4 個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。4、充電系統(tǒng)：要求帶充電時間、充電電流、充電電壓監(jiān)測功能。一、產(chǎn)品組成：組成 =電機控制系統(tǒng)總成 +主機臺 +傾斜控制臺 +立式檢測臺 +工具柜。傾斜控制臺帶有點火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、便攜式工具柜有 HDLC檢測線、跨接線、元件 PC模擬控制器、可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機：控制系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機臺，電機控制器、 DC-DC轉(zhuǎn)換器、加速踏板、掛檔桿等元件2、立式檢測臺：采用 1800*60*1000 的箱體制作，面

23、板采用鋁塑板3D 彩印電路圖，電路圖采用簡畫72V 電動汽車 - 控制電路圖永不退色， 具有防火、式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機的工作原理。系統(tǒng)接線臺架LED燈與 4 個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機磨不到的機架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用0.3 平方的藍色線，信號線采用0.5 平方的綠色線，充電

24、線采用4 平方的白色線，電源線采用8 平方的紅色線。12鉛酸電池教學(xué)實驗臺架。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒，保險盒含有 10 個專用保險和4 個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、臺架技術(shù)參數(shù)1、外形尺寸：約1250× 700×1800mm(長×寬×高 ) 。2、輸入電源； 72V 12V一、產(chǎn)品組成組成 =電動汽車鋁酸電池結(jié)構(gòu)原理教學(xué)臺+鉛酸電池教學(xué)檢測板 +鉛酸電池修復(fù)儀 +電池放電計。二、產(chǎn)品功能1、全面展示電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，把電池進行解剖，帶電池內(nèi)容原理結(jié)構(gòu)圖。2、帶有電池教學(xué)檢測示教板，示教板上有電路圖

25、，能演示電池的充放電工作過程，測量電池各種信號電壓。3、電池放電計，通過自由組合，完成電池多種組合充電與放電演示功能，配有6 節(jié)電池，放電電流要求在 100-120A，放電容量在 10-500A 時，放電電壓在0-16V。4、電池修復(fù)儀，當(dāng)電池失效后，進行電池的相關(guān)修復(fù)功能，要求能完成6 路，每路可修復(fù)4-5 節(jié)電池，最多可同時修復(fù)24 塊電池，電流0-3A 可調(diào)，電池可在較短時間化成到飽和狀態(tài)。將電流調(diào)至0.5A 左右，充 2 小時，抽酸。能保證電池內(nèi)部電解液量不多不少，剛剛好。由于采用負(fù)脈沖去極化能有效去除電池內(nèi)部多種“極化”現(xiàn)象。初期采用“軟脈沖”俗稱“三角波”。后期采用“硬脈沖” ，稱

26、“矩形波”，脈沖深度約為17A 左右（計算值），脈沖周期 3.3 秒/ 次，占空比 12%，能使電池恢復(fù)新的生命周期。輸入電壓：AC220V，0/60HZ，輸入功率：max900W，轉(zhuǎn)換效率：90%，輸出電壓：12345（DC64V） 6 （DC85。3V）4 節(jié)，輸出電流： DC0-2.4A （單路）適用電池組：64V 48V 7AH40AH均可。5、展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1250*650*1800 。13。鉛酸電池檢測綜合分析儀鋰電池教學(xué)實驗臺架6、專用工具：強電絕緣手套2 套、汽車專用萬用表1 塊。一、技術(shù)參數(shù)：1、適用范圍： 6V 12V 鉛酸蓄電池 /1

27、2V 24V 汽車充電啟動系統(tǒng)2、適用電池類型：鉛酸蓄電池、VRLA、AGM、 GEL、膠體電池3、測試范圍： 40-2000 CCA4、測試標(biāo)準(zhǔn)： SAE、CCA、 DIN、EN、 IEC、JIS ；電壓范圍： 1.5V 30V5、使用語言：中文、英文、日文6、屏幕顯示： 2 行 LCD液晶顯示；電線長度：80 公分7、外觀尺寸： 198mm*114mm*53mm8、可檢測 12V24V汽車充電系統(tǒng)及啟動系統(tǒng)。9. 可顯示電池電壓、 CCA值及判定結(jié)果。10. 完整的電池分析系統(tǒng)：以精確的數(shù)值顯示電池的電壓、電池狀態(tài)及可釋放的電能11. 充電狀態(tài)自動補償，正確判定電池的健康狀態(tài)。12. 測試

28、過程無需放電，可連續(xù)、重復(fù)、多次測量，使用安全方便13. 復(fù)式電池額定系統(tǒng)，可以檢測下列標(biāo)準(zhǔn)的電池：SAE（美國）、 DIN（德國）、IEC( 國際電工委員會 ) 、EN（歐洲）和 JIS （日本）起動 / 充電系統(tǒng)測試功能：不用熄火，10 秒鐘內(nèi)對整個起動 / 充電系統(tǒng)全面檢一、產(chǎn)品組成組成 =電動汽車鋰電池結(jié)構(gòu)原理教學(xué)臺+鋰電池教學(xué)檢測分析臺。二、產(chǎn)品功能1、全面展示鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，把鋰電池進行解剖，配有電池內(nèi)容原理結(jié)構(gòu)圖。2、帶有電池教學(xué)檢測示教板，示教板上有電路圖，能演示電池的充放電工作過程，測量電池各種信號電壓，要求能完成12V24V48V72V 鋰電池的自由組合，組合均采用快速連

29、接插頭。3、鋰電池放電計，通過自由組合，完成電池多種組合充電與放電演示功能，配有23 節(jié)電池，采用多位微處理器，中文大液晶顯示當(dāng)前電壓、放電電流、放電時間、放電安時. 使用方便性及運行可靠性。14。等方面表現(xiàn)出色， 可設(shè)定鋰電池的放電終止電壓。可設(shè)定鋰電池的放電電流的大小。電壓測量范圍：0-75V，最大放電電流 :0-10A( 可調(diào) ) ，電流測量精度：± 0.5% ，電壓測量精度：± 0.5% ，放電時間精度：± 0.1% 累加安時數(shù) :0.1-99.9 安時 , 精度± 0.1 安時。4、展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約1250*

30、650*1800 。5、專用工具：強電絕緣手套2 套、汽車專用萬用表1 塊序號項目指標(biāo)1通道數(shù)8通道/臺2通訊方式RS2323輸入電源AC220V±10%， 50Hz4輸入功率30W左右 / 通道5電流測量范圍0-6000mA6電流控制范圍60mA-6000mA7電流測控精度±（ 0.1%FS+2）鋰電池綜合檢測儀8電壓測量范圍0mV-5000mV9電壓控制范圍500mV-4300mV10電壓測控精度±（ 0.1%FS+2）11時間設(shè)置范圍1-720min12時間測量分辨率1S13連續(xù)循環(huán)范圍1-999 次14數(shù)據(jù)記錄條件t ， V, I15工作溫度（指標(biāo)溫度）1

31、5 -35 16溫度測試范圍10-80 。15電動汽車交流充電樁管理系統(tǒng)實訓(xùn)室。第一部分、充電樁：是在國家新能源節(jié)能減排政策及市場鋰電池動力汽車對充電的技術(shù)需求同電動汽車充電站建設(shè)而專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的。本產(chǎn)品采用國際領(lǐng)先的軟件開關(guān)技術(shù)，防水，防塵設(shè)計，精確的電壓電流及溫度監(jiān)控可靠性高， 壽命長，易于維護，并具備反接保護、 短路保護、低壓保護、過壓保護、過熱保護有充電電子鎖保護等功能。本產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，擁有強大的容錯性，完善個性的人機界面更易于用戶操作。產(chǎn)品采用 CAN 現(xiàn)場總線技術(shù)完成與電池管理系統(tǒng) BMS，充電柜，電力后臺監(jiān)控系統(tǒng)實時通信，從而對動力鋰電池進行更為安全可靠和最優(yōu)化性能的充電。

32、1、系統(tǒng)可以選擇多種方式（按電量充、按時間充、按金額充、充滿為止）進行充電；2、采用高性能 ARM芯片，高穩(wěn)定性及運算控制能力加上強大的系統(tǒng)資源使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠；3、采用雙路 CAN 現(xiàn)在總線技術(shù)，一路與電池管理系統(tǒng) BMS實時通信，對動力鋰電池的充電進行優(yōu)化和可靠的保護；一路與后臺監(jiān)控系統(tǒng)實時進行數(shù)據(jù)交換處理；4、完善的計量及收費機制，準(zhǔn)確無誤對電能進行計量并進行帳單管理。5、整機采取防雨防塵設(shè)計，有效對降低意處水浸入機體，防塵設(shè)計使整機性能更加可靠；6、完善的保護功能·過熱保護：當(dāng)監(jiān)控充電柜內(nèi)部溫度超過 80時，發(fā)送控制命令給充電柜使充電電流減少，超過 90 時，強制充電柜保護

33、性關(guān)機，即此時無電流輸出，當(dāng)溫度恢復(fù) 80時自動恢復(fù)充電。·短路保護：當(dāng)充電柜輸出發(fā)生意外短路時，內(nèi)部電路會限制短路電流。同時熔斷保險，迅速切斷跟外部電路的連接。等短路故障排除并更換保險后即可重新充電。·充電安全保護：在充電過程中，電子鎖鎖定充電接頭，無法拔開充電連接器，至充電結(jié)束后，才打開電子鎖，有效的防止意外安全事故的發(fā)生；7、對充電樁進行教學(xué)改良。第二部分：充電管理系統(tǒng)： 真實展現(xiàn)新能源汽車交流充電管理系統(tǒng)工作特點； 系統(tǒng)由中央監(jiān)控與售電管理一體化工作臺組成 ，實際應(yīng)用中可分折設(shè)置，如一個地區(qū)一個城市的管理中，售電管理和智能卡服務(wù)相結(jié)合。系統(tǒng)客服終端即充電樁可設(shè)置合理

34、地點，通過本地交流電源供電，而電樁本身提供人機智能操作，其所有信息由無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)控運行管理， 在云計算服務(wù)中完善數(shù)據(jù)的實時存儲及顯現(xiàn)查詢。該教訓(xùn)系統(tǒng)是通過有線網(wǎng)聯(lián)結(jié)，供電集中到控制臺，適于教學(xué)培訓(xùn)設(shè)備維護的便易。配電控制有三路提供充電樁，電腦，作為整地區(qū)電網(wǎng)控制的摸擬。電力規(guī)格 220V 50hz out 電流 20A。運行管理系統(tǒng)一臺工控電腦同時作為服務(wù)器。 智能卡及售電管理系統(tǒng)由臺式電腦加讀卡機等組合。 全網(wǎng)信息管理透明化（有管理員權(quán)限設(shè)置） ；對客戶服務(wù)瑞的監(jiān)控查詢有工作臺臺帳等查詢匯總統(tǒng)（帳務(wù)，。1648V直流電機動力系統(tǒng)實驗臺架。憑證等可報應(yīng)用實際需求添加） ，管理系統(tǒng)初始管理的功

35、能；具有電力費用的電業(yè)常規(guī)管理功能；具有智能管理及異常費用處理功能，保證客戶合理利益；第三部分 : 充放電實驗臺架：充分展示 72V 磷酸鐵電池面板上分布各系統(tǒng)的演示裝置，并配合演示動作；面板上還設(shè)置有相應(yīng)的檢測端子和故障開關(guān)，方便地進行工作原理的講解和模擬故障的排除。設(shè)置檢測端子，實時工況檢測。故障設(shè)置中心（要求對充電樁及教學(xué)臺架進行智能故障設(shè)置， 故障設(shè)置中心要求與充管理系統(tǒng)合二為一）：1）、故障發(fā)射的電壓信號： 0-5V 電壓無級調(diào)整；輸出電壓以 0.02 精度實時顯示；信可發(fā)射的頻率信號： 2 Hz 999 ±1 Hz 頻率獨立可調(diào)； 1%-99%± 1%占空比獨立

36、可調(diào)；信號單端對地輸出；幅值固定輸出2）、教師、學(xué)生智能考核機：采用 4*6 寸彩色智能屏、可與計算機智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計算機智能考核軟件上根據(jù)實訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進行故障檢測和故障確認(rèn)， 并能進行老師和學(xué)生進行互動教學(xué)及實訓(xùn)教學(xué)工作過程， 數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例， 考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進行考核情況、自動完成評分等功能。一、產(chǎn)品組成：組成 =72V 直流電機驅(qū)動系統(tǒng)總成 +主機臺 +傾斜控制臺 +立式檢測臺 +工具柜。傾斜控制臺帶有點火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、 OBDII 診斷座、燃油壓力表、真實壓力表、原車儀表等裝置；立式檢測臺帶有 LED指示

37、與數(shù)顯功能，選用時作為演示功能；便攜式工具柜有 HDLC檢測線、跨接線、元件 PC模擬控制器、燃油加注工具，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機：直流電機動力系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。2、附件： 72 磷酸鐵電池，智能故障電路主板、智能故障顯示器等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機臺，按照原車電機及附件進行合理布置，要求采用左、后、右三點進行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護功能。2、立式檢測臺：采用 1800*60*1000 的箱體制作，面板采用鋁塑板 3D 彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機的工作原理， 美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨

38、的功能，經(jīng)久耐用，裝有LED燈與 4 個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等；3、演示維修普通汽車（低壓）與混合動力汽車（帶高壓）的不同流程及注意事項。17。三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機磨不到的機架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：端子采用 0.3 平方的藍色線，信號線采用 0.5 平方的綠色線，充電線采用 4 平方的白色線，電源線采用 8 平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒， 保險

39、盒含有 10 個專用保險和 4 個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、智能故障設(shè)置考核平臺：智能考核機：采用4*6 寸彩色智能屏、可與計算機智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計算機智能考核軟件上根據(jù)實訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進行故障檢測和故障確認(rèn)， 并能進行老師和學(xué)生進行互動教學(xué)及實訓(xùn)教學(xué)工作過程， 數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例， 考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進行考核情況、自動完成評分等功能。五、直流驅(qū)動電機教學(xué)展示臺：采用鋼化玻璃制作， 帶演示區(qū)與存放區(qū)。 規(guī)格：約 1000*650*1800MM。1. 直流驅(qū)動電機規(guī)格：約 350× 200×

40、;250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過± 15%，要求配有 6 個。2. 電機由外殼，定子，繞組轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)軸，軸承，電源箱等組成，其中外殼為全透明有機玻璃制成。3. 外形，采用實物同等形狀，多種顏色配套，內(nèi)部結(jié)構(gòu)均按有關(guān)電機原理制作，4. 模型的具有層次性透明性，正確反映工作原理 .5、配有強電絕緣手套 4 套1 套，汽車電機轉(zhuǎn)速檢測儀六 專用工具：、直流電機拆裝專用工具2、 直流電機拆裝專用工具：電機拉馬器、絕緣螺絲刀、絕緣鉗各1 把。2、電機轉(zhuǎn)速檢測儀： 采用微型計算機技術(shù) (CPU)、光電技術(shù)、抗干擾等先進技術(shù)實現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速測量，以及檢測運動物體的狀態(tài)和表面缺損，帶背光照明的超大

41、屏幕液晶顯示器，確保讀數(shù)清晰、 無誤差調(diào)節(jié)方式有單步調(diào)節(jié) ( 粗調(diào) / 細(xì)調(diào) ) 和連續(xù)調(diào)節(jié) ( 粗調(diào) / 細(xì)調(diào) ) 兩種，便于測量。七、臺架技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸： 1450×700× 1800mm(長×寬×高 )2. 輸入電源； AC 220V±10% 50Hz八、汽車電機教學(xué)開發(fā)板：采用33FJ32MC204芯片，支持 12-48V 直流電源輸入，可完成正弦波開。1872V交流電機動力系統(tǒng)實驗臺架。環(huán)測試，完成電機的編程控制，便于學(xué)生的電機控制學(xué)習(xí)。開標(biāo)時，要求提供汽車電機教學(xué)開發(fā)板樣品1 件。一、產(chǎn)品組成：組成 =72V 交流電機驅(qū)動系

42、統(tǒng)總成 +主機臺 +傾斜控制臺 +立式檢測臺 +工具柜。傾斜控制臺帶有點火開關(guān)、智能故障設(shè)置和排除盒、 OBDII 診斷座、燃油壓力表、真實壓力表、原車儀表等裝置；立式檢測臺帶有 LED指示與數(shù)顯功能，選用時作為演示功能；便攜式工具柜有 HDLC檢測線、跨接線、元件 PC模擬控制器、燃油加注工具，可存放常用工具及作業(yè)工單。1、主機：交流電機動力系統(tǒng)、數(shù)量儀表等。2、附件： 72 磷酸鐵電池，智能故障電路主板、智能故障顯示器等。二、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與功能：1、主機臺，按照原車電機及附件進行合理布置，要求采用左、后、右三點進行支承，冷卻系統(tǒng)均有安全保護功能。2、立式檢測臺：采用 1800*60*100

43、0 的箱體制作，面板采用鋁塑板 3D 彩印電路圖，電路圖采用簡畫式電路圖，學(xué)生可通面板工作原理圖認(rèn)識和分析汽車發(fā)動機的工作原理， 美觀大方。電路圖永不退色，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨的功能，經(jīng)久耐用，裝有 LED燈與 4 個標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)顯表，檢測端子可通過儀器儀表檢測各傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數(shù)如，電壓，電阻，頻率等；3、演示維修普通汽車（低壓）與混合動力汽車（帶高壓）的不同流程及注意事項三、生產(chǎn)工藝：1、打磨工藝：表面光滑；臺架任何地方不能有焊點；臺架任何地方都不準(zhǔn)出現(xiàn)割手現(xiàn)象；對打磨機磨不到的機架工要注意焊接工藝。2、用線工藝：按照原車標(biāo)準(zhǔn)色進行布線，檢測面板與故障開關(guān)的線色要求為：

44、端子采用 0.3 平方的藍色線，信號線采用 0.5 平方的綠色線，充電線采用 4 平方的白色線，電源線采用 8 平方的紅色線。3、保險盒：要求所有臺架采用專用統(tǒng)一可置換的保險盒， 保險盒含有 10 個專用保險和 4 個繼電器（帶標(biāo)識），當(dāng)出現(xiàn)故障時，要求能直接更換保險盒。四、智能故障設(shè)置考核平臺：智能考核機：采用4*6 寸彩色智能屏、可與計算機智能考核軟件連網(wǎng)連接，學(xué)生在計算機智能考核軟件上根據(jù)實訓(xùn)臺故障現(xiàn)象進行故障檢測和故障確認(rèn)， 并能進行老師和學(xué)生進行互動教學(xué)及實訓(xùn)教學(xué)工作過程， 數(shù)據(jù)庫記錄檔案已被下次查找相同案例， 考試軟件可以根據(jù)學(xué)生管理及老師管理的不同管理模式進行考核情況、自動完成評

45、分等功能。五、交流驅(qū)動電機教學(xué)展示臺：采用鋼化玻璃制作，帶演示區(qū)與存放區(qū)。規(guī)格：約 1000*650*1800MM。19電機解剖教學(xué)臺架72V 低速電動教學(xué)車。1. 交流驅(qū)動電機規(guī)格：約 350× 200×250mm或相似規(guī)格，尺寸差距不超過± 15%，要求配有 6 個。2. 電機由外殼，定子，繞組轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)軸，軸承，電源箱等組成，其中外殼為全透明有機玻璃制成。3. 外形，采用實物同等形狀，多種顏色配套，內(nèi)部結(jié)構(gòu)均按有關(guān)電機原理制作，4. 模型的具有層次性透明性，正確反映工作原理 .5、配有強電絕緣手套4 套六專用工具：、交流電機拆裝專用工具1 套，汽車絕緣測試儀1、交流電機拆裝專用工具：電機拉馬器、絕緣螺絲刀、絕緣鉗各1 把。2、汽車絕緣測試儀：要求絕緣電阻2500V,測試電壓大于 750V。七、臺架技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸： 1450×700