物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

1、物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程 1.發(fā)電設(shè)備操作人員必需是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并生疏設(shè)備運(yùn)行原理的修理持證人員。 2.任何無關(guān)員人員不得啟動(dòng)本設(shè)備。 3.非修理保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令，任何人不得啟動(dòng)本設(shè)備。 4.手動(dòng)起動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)完成下列各項(xiàng)的預(yù)備工作： 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油是否至規(guī)定油面位置，不足應(yīng)加夠; 檢查高壓油泵油量是否充分，不足應(yīng)加夠; 燃油箱柴油是否充分; 檢查柴油管道是否有空氣，如有空氣應(yīng)先將空氣排出; 檢查水箱水量是否正常，不足應(yīng)加夠; 檢查蓄電池電量是否充分; 轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪35轉(zhuǎn)。 "市電一發(fā)電'連動(dòng)開關(guān)是否置于"發(fā)電'位置，各支路負(fù)荷開關(guān)是否拉下，送電開關(guān)是

2、否拉下。 5.采納蓄電池手動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)組在手動(dòng)起動(dòng)時(shí)，假如按住起按鈕510秒不能起動(dòng)，應(yīng)松開按鈕，待12分鐘再作其次次起動(dòng)，連續(xù)三次仍不能起動(dòng)應(yīng)查明緣由后再行起動(dòng)。 6.機(jī)組起動(dòng)后，同時(shí)留意各儀表讀數(shù)，起動(dòng)后10秒鐘內(nèi)如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機(jī)讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)馬上停機(jī)檢查。 7.調(diào)整柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機(jī)為600750轉(zhuǎn)/分)。同時(shí)檢查柴油機(jī)各部分是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，傾聽是否有不正常響聲。 8.柴油機(jī)各部分正常后，漸漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘)，使電壓表指示電壓為380伏，頻率表為50赫茲，機(jī)油壓力到額定值(135型柴油機(jī)為1.63公

3、斤/厘米2)，充電電流表指示為"十'值，才允許供電、進(jìn)入帶全負(fù)荷運(yùn)行。 9.為了確保發(fā)電機(jī)組正常及平安運(yùn)行，工作人員必需嚴(yán)守崗位，并常常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對(duì)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，其詳細(xì)內(nèi)容為： 聽：機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有無不正常響聲。 看：各儀表讀數(shù)，排氣顏色，有無機(jī)件松動(dòng)及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。 嗅：有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。 摸：電機(jī)各軸承及發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度。(電機(jī)外殼一般在6065以下)環(huán)境溫度超過40時(shí)應(yīng)削減輸出電流，以保電機(jī)溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。 10.應(yīng)按以下步驟進(jìn)行正常停機(jī)： 停機(jī)前應(yīng)漸漸地卸去負(fù)荷，然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向"分'

4、;的位置。 使柴油機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后再漸漸停機(jī)。 柴油機(jī)停機(jī)時(shí)，只須將停車手柄板向"停'的位置，或按下"停車按鈕'即可停機(jī)。 11.柴油機(jī)在運(yùn)行中，遇到下列各狀況之一者應(yīng)實(shí)行緊急停機(jī)措施： 機(jī)油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。 機(jī)器消失不正常聲音。 飛輪松動(dòng)消失搖擺現(xiàn)象。 柴油機(jī)飛車。 柴油機(jī)油溫、水溫急劇上升。 柴油機(jī)水油管路斷裂。 柴油機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)消失易燃易爆事故。 柴油機(jī)停車后，不得馬上打開觀看蓋，且不得有明火接近觀看窗，以免機(jī)油蒸汽著火而引起爆炸。 12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)整溫度的作用，保證柴油機(jī)平安正常運(yùn)行，在使用中要留意：

5、常常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必需檢查一次)，必要時(shí)賜予補(bǔ)充，以保證所需的冷卻水量。 冷卻水必需清潔。 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)嚴(yán)格掌握進(jìn)、出水溫度，一般要求進(jìn)水溫度不低于40，適應(yīng)溫度4575，出水最高溫度不得高于90。 檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象，發(fā)覺漏水應(yīng)準(zhǔn)時(shí)排解。 13"飛車'現(xiàn)象都是突然發(fā)生的，在極短的時(shí)間內(nèi)便會(huì)造成嚴(yán)峻危害。對(duì)飛車的緊急處理，就是設(shè)法快速停車，緊急停車方法有： 按"緊急停車'按鈕。 切斷油路：將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。 切斷氣路。 應(yīng)特殊指出：飛車事故消失后，肯定禁止削減或去掉負(fù)荷，這樣會(huì)造成轉(zhuǎn)速更急劇地上升，使危急性更大。 14.全部電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線，使用中不準(zhǔn)拆除，每次檢修時(shí)應(yīng)同時(shí)檢查接地線。 15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要馬上將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等