物流人員職業(yè)規(guī)劃范文

1、精品文檔物流人員職業(yè)規(guī)劃范文制定好職業(yè)生涯規(guī)劃書的物流人員今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。以下是精心推薦的一些物流人員職業(yè)規(guī)劃范文， 希望你能有所感觸 !物流人員職業(yè)規(guī)劃范文 ( 一) 前言：人生中我一直堅信 “機遇總是降臨于有準備的人” ，而“有準備”就是要有規(guī)劃?，F代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。 物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經濟需要，培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能， 具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力，成為高級現代物流管理人才。本

2、專業(yè)學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識， 培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定， 物流業(yè)運作管理應用型、 復合型、國際化的物流管理人才。一、自我分析我是一名大二?？粕?，性格偏內向，好強，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。自我優(yōu)勢 ; 做事認真，有條理，有計劃，有責任心。自我劣勢 ; 對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。1歡迎下載精品文檔二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，

3、而在物流行業(yè)的需求上， 缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，是既懂營銷管理又懂得策劃， 還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。 顯然，我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路：操作人員 → 中層管理人員 → 高級管理人才三、物流的發(fā)展趨勢提升物流行業(yè)的整體競爭力， 很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺， 對物流信息管理師的需求也相應增加。 鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)， 而物流信息管理師是從解決實際

4、物流管理問題出發(fā)， 提高學員解決現代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少， 物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才， 無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。 物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展， 對物流人才的需要也會很大。 因此我做一名物流管理員， 今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。四、建立初步目標。2歡迎下載精品文檔根據自己的興趣和所學專業(yè)， 在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發(fā)展。

5、所以本人制訂如下：大一年度學業(yè)： 充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢， 認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。大二年度學業(yè)： 努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。大三年度學業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。五、未來人生職業(yè)規(guī)劃 畢業(yè)十年的職業(yè)行動計劃1、2009-2012：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。2、2012-2015：在

6、原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。3、2015-2019：到一家外資物流公司，學習跨國企業(yè)先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經理。六、生涯的評估和反饋我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術， 上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機會是很大的。如果畢業(yè)。3歡迎下載精品文檔后找不到物流方面的工作， 到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。 不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發(fā)現其中的各種機遇并駕馭這些機遇

7、。七、結束語計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。 任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼 !物流人員職業(yè)規(guī)劃范文( 二) 人生中我一直堅信 “機遇總是降臨于有準備的人”，而“有準備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃書將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。 做一份完美職業(yè)生涯規(guī)劃， 所包含的是我對未來的發(fā)展，也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費， 還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進步伐

8、。作為當代大學生， 若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份物流職業(yè)生涯規(guī)劃范文，為自己的未來進行好好的規(guī)劃。一、自我分析我是一名大二?？粕?， 性格偏內向，好強，愛沉默思考。重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。自我優(yōu)勢 ; 做事認真細心，有條理，有計劃，有責任心，人際關系較好。4歡迎下載精品文檔自我劣勢 ; 對于問題的考慮往往不夠周到， 做事有時不是太自信，總希望做的更好。二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析wto 使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上， 最缺乏的是中高

9、級物流策劃管理與營銷人才， 最好是既懂營銷管理又懂得策劃， 還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。 顯然，我們剛畢業(yè)的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。職業(yè)通路：操作人員 → 中層管理人員 → 高級管理人才三、物流的發(fā)展趨勢提升物流行業(yè)的整體競爭力， 很多物流企業(yè)都在積極引進和采用信息管理平臺， 對物流信息管理師的需求也相應增加。 鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學員進入物流行業(yè)， 而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發(fā)， 提高學員解

10、決現代物流行業(yè)實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業(yè)務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少， 物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才， 無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。 物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展， 對物流人才。5歡迎下載精品文檔的需要也會很大。 因此我做一名物流管理員， 今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。物流人員職業(yè)規(guī)劃范文( 三) 第一部分物流管理師職業(yè)前景分析我國物流產業(yè)興起于上世紀9 年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁

11、，到 23 年我國物流市場的規(guī)模已達到 24 億元，預計在今后幾年仍將會以每年 3%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據最近的調查， 目前國內物流人才的需求缺口達到6 余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。作為新興產業(yè)， 由于準入條件較低，人員素質良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。 現在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員， 這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。 而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程， 能通過 IT 的技術把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同

12、客戶的特定需要。對一個 IT 人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。 由于國內學科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程一竅不通，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在 IT 方面的技能又不過硬。國內目前還沒有物流信息技術方面的畢業(yè)生。從長遠來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長， 業(yè)內核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現代。6歡迎下載精品文檔物流管理技術的實用型人才的短缺， 也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應鏈管理的綜合性人才的短缺。 事實也證明，很多所

13、謂的只掌握物流基本概念基本知識的物流人才在為找不到工作而發(fā)愁， 而掌握物流信息管理技術的人才卻能拿到很高的薪水。 業(yè)內人士表示， 目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在25 元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5 元至 1 元都不算多。隨著加入 WTO，3 年物流業(yè)保護時間的到期，國外先進的管理和技術將為國內物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力 ; 同時，迫使國內物流業(yè)不得不采取各種手段進行產業(yè)升級， 而物流信息作為能顯著提高經營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務，已日益得到企業(yè)經營者的重視 ; 越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術作為提升自己競爭力的法寶之一， 他們把信息系統(tǒng)對內作

14、為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關心的數據與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流關鍵核心技能。信息系統(tǒng)平臺的建設和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現狀來看，越來越多的企業(yè)已經或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現員工的信息技術能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標 ; 系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才 ;從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復合物流技能的人。7歡迎下載

15、精品文檔才非常少，可以說是彌足珍貴。 不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)， 特別是在以信息技術為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)， 需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)， 因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。 物流信息業(yè)務從業(yè)人員作為物流業(yè)務處理中不可缺少的經濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體， 作為物流職場的新貴物流信息管理師正在誕生， 將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用年輕人充滿對未來的憧憬。 而未來所有生活目標的實現， 又往往從擇業(yè)生開始， 擇業(yè)是人生的第一道門坎。 我們只有對人

16、生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設計和當前擇業(yè)的關系，才能獲得一個健康、快樂的人生。志不立，天下無可成之事，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現實，不能拿現代人和諸葛亮來說事。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻， 我們已經深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是， 一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考， 因此我們的職業(yè)規(guī)劃應該進行理性思考。好的人生離不開好的規(guī)劃， 成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導下的持續(xù)奮斗。 人生如大海航行， 人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不

17、會迷失方向，才能更。8歡迎下載精品文檔加順利和快速地駛向成功的彼岸。肖伯納有一句名言： 明白事理的人使自己適應世界， 不明白事理的人，硬想使世界適應自己。人生就是在這種不適應中調整適應，發(fā)展適應的長河中前進的。在人生的每一個漂流中， 可能會遠離我們的人生坐標。 問題在于，我們應該學會在遠離目標的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。人的一生是漫長的， 更是變動的。國家政策的調整， 家境的變遷，突發(fā)事件的出現，都會使我們的境遇變得困難起來。 在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生 ; 以艱韌不拔的毅力支撐自我 ; 以正確的價值取向占據靈魂。 把艱難困苦當成是一種磨煉， 一種積墊和一種成熟。在人才流動頻繁的今天， 個人求職技能顯得更為重要。 求職的過程也