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文檔簡介
1、分項工程質(zhì)量檢驗評定填寫說明一、施工單位應(yīng)嚴格按本說明填寫分項工程評定表。二、“表頭”所列分項工程名稱、所屬分部工程名稱工程部位均手寫,其中工程部位按括號內(nèi)所示內(nèi)容提要寫具體;所屬建設(shè)項目、施工單位、監(jiān)理單位均直接打印到表格上,其中單位名稱為投標(biāo)時的單位。三、“基本要求”一欄,按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中各分項工程的基本要求打印到表格中。(同一表格要一致)四、“檢查項目”一欄,按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中各分項工程所列項目填寫,嚴禁漏項;并要求能夠打印的固定字節(jié)或數(shù)字盡可能打印填寫。其中,瀝青混凝土面層分項工程評定時,高速公路、一級公路厚度一項分為上面層厚度、面層總厚度兩個檢查項目,權(quán)值均
2、為3;其他等級公路厚度為一個檢查項目,僅列總厚度一項,權(quán)值為3。五、規(guī)定值或允許偏差一欄,按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中所列要求打印填寫。六、“實測值或?qū)崪y偏差”一欄,直接打印“見附表”三個字,并在附表中按實測值或?qū)崪y偏差逐一填寫。填寫時應(yīng)注意,前一欄填寫規(guī)定值的項目,附表中填寫實測值;前一欄填寫允許偏差的項目,附表中填寫實測值偏差,嚴禁隨意填寫。七、“實測點(組)數(shù)”一欄,按實際檢測的點(組)數(shù)填寫,但應(yīng)滿足檢查頻率。八、“合格點(組)數(shù)”一欄,按實際檢測合格的點(組)數(shù)填寫,但應(yīng)注意各檢查項目的合格條件,尤其是以下檢查項目(參考公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中145至154頁)1、壓實度(1)路
3、基、基層和底基層:K>Ko,且單點壓實度全部大于等于規(guī)定極值時,單點壓實度Ki大于等于規(guī)定值減2個百分點的檢測數(shù)量,為合格點數(shù)。KvKo或某一單點壓實度K小于規(guī)定極值時,應(yīng)評定路段壓實度為不合格,相應(yīng)分項工程評為不合格。路基分項工程評定表中只填寫路槽的壓實度評定,其他各層壓實度留做原始記錄。(路堤施工段較短時,分層壓實度應(yīng)點點符合要求,且樣本數(shù)6個。)瀝青面層:當(dāng)K>Ko時,測定值不低于規(guī)定值減1個百分點的測點數(shù)為合格點數(shù);KvK)時,評定路段的壓實度為不合格,相應(yīng)分項工程評為不合格。2、水泥混凝土彎拉強度(1) 試件組數(shù)大于10組時,平均彎拉強度合格判斷式為:fcsAfr+kb當(dāng)
4、試件組數(shù)為1119時,允許有一組最小彎拉強度小于0.85fr,但不得小于0.80fr。當(dāng)試件數(shù)大于20組時,其他公路允許有一組最小彎拉強度小于0.85fr,但不得小于0.75fr;高速公路和一級公路均不得小于0.80fr。(2) 試件組數(shù)等于或少于10組時,試件平均強度不得小于1.10fr,任一組強度均不得小于0.85frO當(dāng)試件均符合上述要求時,試件檢測總組數(shù)為合格組數(shù)。水泥混凝土彎拉強度評定為不合格時相應(yīng)分項工程評為不合格。3、水泥混凝土抗壓強度(1)試件大于等于10組時,應(yīng)為數(shù)理統(tǒng)計方法按下述條件評定:R1-K1S0.9RRninKRSn(刀R2-nRn2)/(n-1)試件小于10組時,
5、可用非統(tǒng)計方法按下述條件進行評定R1>1.15RRninA0.95R(2) 當(dāng)符合上述條件時,試件檢測總組數(shù)為合格組數(shù),水泥混凝土抗壓強度評為不合格時,相應(yīng)分項工程為不合格。4、水泥砂漿強度合格標(biāo)準:同強度等級試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級,且任意一組試件的強度最低值不低于設(shè)計強度等級的75%當(dāng)符合上述條件時,試件檢測總組數(shù)為合格組數(shù)。水泥砂漿強度評為不合格時相應(yīng)分項工程為不合格。5、半剛性基層和底基層材料強度(1)試件的平均強度R應(yīng)滿足下式要求R>Rd/(1-ZaCv),此為每組試件的評定。(2)每組試件檢測滿足上述公式,則評定路段的檢測合格,有一組不合格則評定路段內(nèi)半剛性材料
6、強度評為不合格。6、路面結(jié)構(gòu)層厚度(1)當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,則單個檢查值的偏差不超過單點合格值的總點數(shù)為合格點數(shù)。(2)當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,相應(yīng)分項工程評為不合格。7、路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值(1)彎沉值合格點數(shù)應(yīng)為代表值的總數(shù),當(dāng)彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時相應(yīng)分項工程為不合格。(2)彎沉值項目中的實測值一欄應(yīng)填寫代表值,代表值一欄不填寫。九、“平均值、代表值”一欄,根據(jù)情況填寫。需填寫平均值的填寫平均值,需填寫代表值的填寫代表值。有些項目的平均值、代表值無意義,則本欄不填寫,如縱斷高程。十、“合格率”一欄,按照“合格率(%二
7、合格點(組)數(shù)/實測點(組)數(shù)x100%計算。十一、“權(quán)值”一欄,按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準所列各實測項目中權(quán)值打印填寫。十二、“得分”一欄,指每個檢查項目得分,按照“得分二合格率x100”計算。十三、“分項工程得分”一欄,按照“S迄xiyi/刀X”計算。十四、“外觀鑒定”一欄,按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準中的外觀鑒定要求填寫,應(yīng)注意減分值大小的要求,禁止隨意填寫、減分。(同一問題,減分要一致)十五、“質(zhì)量保證資料”一欄,填寫“質(zhì)量保證資料真實、齊全”減分為0。若施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。十六、“工程質(zhì)量等級評定”一欄,評分=100-分項工程得分-
8、外觀缺陷減分-質(zhì)量保證資料減分,直接填寫計算結(jié)果。質(zhì)量等級,分項工程評分值不小于75分者填寫“合格”,小于75分者為“不合格”,機電工程,屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分填寫“合格”,小于90分者為“不合格”。十七、“檢驗負責(zé)人”一項,施工單位由總工填寫,監(jiān)理單位由所屬專業(yè)監(jiān)理工程師填寫。十八、“計算”一項,施工單位由填寫本分項工程質(zhì)量檢驗評定表的技術(shù)人員填寫,監(jiān)理單位由填寫本分項工程質(zhì)量檢驗評定表的監(jiān)理人員填寫。十九、“監(jiān)理意見”一欄,應(yīng)由所屬專業(yè)監(jiān)理工程師統(tǒng)一填寫“符合規(guī)范及檢評標(biāo)準要求”并簽字。若認為數(shù)據(jù)、評語不屬實,則要求其重新填寫。二十、“年、月、日”一項,應(yīng)為填寫本“分項
9、工程質(zhì)量檢驗評定表”的日期,即本分項工程全部結(jié)束,下道工序開始之前的日期。二一、分項工程質(zhì)量檢驗評定表需手寫部分,應(yīng)用不褪色的黑色碳素筆填寫,并字跡工整,無涂改。二二、對本說明不明確之處,請與駐地監(jiān)理處聯(lián)系,并請?zhí)岢鰧氋F意見。聯(lián)系電話:聯(lián)系人:探特別提示:分部、單位工程評定表的填寫可參照分項評定表的填寫思路。而且在評定意見一欄中,由專業(yè)監(jiān)理工程師統(tǒng)一填寫以下內(nèi)容:“評定屬實,合格監(jiān)理署名”二一一年五月一日分部工程質(zhì)量檢驗評定表分部工程名稱:所屬建設(shè)項目:施工單位:所屬單位工程:工程部位:(樁號、墩臺號、孔號)監(jiān)理單位:施工單位分項工程備注工程名稱質(zhì)量評定評分權(quán)值加權(quán)得分等級合計加權(quán)平均分質(zhì)量等級評定意見檢驗負責(zé)人:計算:年月日單位工程質(zhì)量檢驗評定表單位工程名稱:所屬建設(shè)項目:路線名稱:工程地點、樁號:施工單位:監(jiān)理單位:施工單位分部工程備注工程名稱質(zhì)量評定實得分數(shù)權(quán)值加權(quán)得分等級合計加權(quán)平均分質(zhì)量等級評定意見檢驗負責(zé)人;年月日分項工程質(zhì)量檢驗評定表分項工程名稱:所屬分部工程名稱:所屬建設(shè)項目:工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:(樁號、墩臺號、孔號)檢驗負責(zé)人:計算:年月日基本要求實測項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差實測點(組)數(shù)合格點(組)數(shù)質(zhì)量評定實測值或?qū)崪y偏差平均值、代表值合格率(%權(quán)值Xi得分yi見附表分項丄
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