延長(zhǎng)31#道岔使用周期1

1、20152015年年5 5月月延長(zhǎng)延長(zhǎng)31#31#道岔使用周期道岔使用周期工務(wù)站區(qū)域工務(wù)站區(qū)域提提 綱綱n項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景n 診斷分析診斷分析n實(shí)施措施實(shí)施措施n效果體會(huì)效果體會(huì) 工務(wù)站區(qū)域最重要的職責(zé)工務(wù)站區(qū)域最重要的職責(zé)是確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩?，為確是確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ瑸榇_保行車(chē)安全，線(xiàn)路、道岔質(zhì)量保行車(chē)安全，線(xiàn)路、道岔質(zhì)量必須得到有力的保證。企業(yè)站必須得到有力的保證。企業(yè)站31#31#道岔是重車(chē)進(jìn)站的咽喉部位，道岔是重車(chē)進(jìn)站的咽喉部位，該道岔質(zhì)量的好壞將直接影響該道岔質(zhì)量的好壞將直接影響到車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。到車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性。 然而由于場(chǎng)地原因限制，道岔前后加直線(xiàn)長(zhǎng)度不足，然而由于

2、場(chǎng)地原因限制，道岔前后加直線(xiàn)長(zhǎng)度不足，導(dǎo)致整組道岔承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的不合理外力，引起道岔各部間隔尺寸導(dǎo)致整組道岔承受車(chē)輛行駛過(guò)程中的不合理外力，引起道岔各部間隔尺寸及方向不正常及方向不正常變化。變化。道岔位置道岔位置道岔失格嚴(yán)重威脅著機(jī)車(chē)車(chē)輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行道岔失格嚴(yán)重威脅著機(jī)車(chē)車(chē)輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行道岔嚴(yán)重失格后會(huì)造道岔嚴(yán)重失格后會(huì)造成錯(cuò)勾，機(jī)車(chē)車(chē)輛脫成錯(cuò)勾，機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌等嚴(yán)重事故。軌等嚴(yán)重事故。道岔運(yùn)行質(zhì)量的好壞直接影道岔運(yùn)行質(zhì)量的好壞直接影響調(diào)車(chē)效率，增加車(chē)輛停時(shí)。響調(diào)車(chē)效率，增加車(chē)輛停時(shí)。我廠(chǎng)道岔建廠(chǎng)至今均未進(jìn)行過(guò)大修，且隨我廠(chǎng)道岔建廠(chǎng)至今均未進(jìn)行過(guò)大修，且隨著使用率不斷提高，造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

3、維修的著使用率不斷提高，造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修的直接工時(shí)得不到保障，修與用的矛盾日益直接工時(shí)得不到保障，修與用的矛盾日益突出。突出。選題理由選題理由-出于安全、效率、維修需求出于安全、效率、維修需求提提 綱綱n項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景n 診斷分析診斷分析n實(shí)施措施實(shí)施措施n效果體會(huì)效果體會(huì) 整體規(guī)劃整體規(guī)劃整體分析深入診斷設(shè)計(jì)和計(jì)劃實(shí)施和固化主要工作交付物整體策劃方案整體策劃方案診斷報(bào)告診斷報(bào)告制定制定TIPSTIPS計(jì)劃計(jì)劃項(xiàng)目跟蹤項(xiàng)目跟蹤固化內(nèi)容固化內(nèi)容整體實(shí)施方案設(shè)整體實(shí)施方案設(shè)計(jì)計(jì)確定項(xiàng)目確定項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)的框架和主要內(nèi)容框架和主要內(nèi)容明確主要工具和明確主要工具和方法方法影響流程控制的關(guān)影響流程控制

4、的關(guān)鍵因素分析鍵因素分析關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)KPIKPI分分析析現(xiàn)場(chǎng)管理和標(biāo)準(zhǔn)操現(xiàn)場(chǎng)管理和標(biāo)準(zhǔn)操作現(xiàn)狀分析作現(xiàn)狀分析制定改善的行動(dòng)制定改善的行動(dòng)和改善目標(biāo)和改善目標(biāo)設(shè)計(jì)指標(biāo)跟蹤方設(shè)計(jì)指標(biāo)跟蹤方法法設(shè)計(jì)激勵(lì)方式設(shè)計(jì)激勵(lì)方式跟蹤項(xiàng)目活動(dòng)跟蹤項(xiàng)目活動(dòng)跟蹤指標(biāo)改善跟蹤指標(biāo)改善問(wèn)題解決問(wèn)題解決開(kāi)展業(yè)績(jī)對(duì)話(huà)開(kāi)展業(yè)績(jī)對(duì)話(huà)建立業(yè)績(jī)跟蹤建立業(yè)績(jī)跟蹤進(jìn)行員工能力培進(jìn)行員工能力培養(yǎng)養(yǎng)前期工作3周2周18周目前20/430/430/331/9區(qū)域運(yùn)營(yíng)小組成員通過(guò)大量的調(diào)查分析，開(kāi)展了各方面的工作：區(qū)域運(yùn)營(yíng)小組成員通過(guò)大量的調(diào)查分析，開(kāi)展了各方面的工作：u現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：站里組織技術(shù)人員和班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：站里組織技術(shù)人

5、員和班組長(zhǎng)對(duì)31#31#道岔現(xiàn)場(chǎng)查看，分析引起病道岔現(xiàn)場(chǎng)查看，分析引起病害的可能原因。害的可能原因。u走訪(fǎng)：針對(duì)引起病害的可能原因，站里對(duì)線(xiàn)路工、巡道工進(jìn)行了走訪(fǎng)，收走訪(fǎng)：針對(duì)引起病害的可能原因，站里對(duì)線(xiàn)路工、巡道工進(jìn)行了走訪(fǎng)，收集相關(guān)資料信息；集相關(guān)資料信息；u討論：站里召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)收集來(lái)的相關(guān)資料信息進(jìn)行討論，運(yùn)用了頭討論：站里召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，對(duì)收集來(lái)的相關(guān)資料信息進(jìn)行討論，運(yùn)用了頭腦風(fēng)暴工具制定出問(wèn)題改善的方法，制定出不同的整改方案；腦風(fēng)暴工具制定出問(wèn)題改善的方法，制定出不同的整改方案；u分析：針對(duì)制定出不同的整改方案，小組成員運(yùn)用魚(yú)骨圖、問(wèn)題樹(shù)、分析：針對(duì)制定出不同的整改方案，小組成

6、員運(yùn)用魚(yú)骨圖、問(wèn)題樹(shù)、“五五個(gè)為什么個(gè)為什么”等工具優(yōu)選出最佳的整改方案；等工具優(yōu)選出最佳的整改方案；主要工作方法主要工作方法現(xiàn)狀現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查存在50%50%的延長(zhǎng)空間。數(shù)據(jù)來(lái)源：2015年1-3月份31#道岔打分記錄道岔幾何尺寸失格扣8分鋼軌失格、枕木失效扣4分道岔維修扣分道岔維修扣分道岔得分84道床臟污扣1分標(biāo)志、標(biāo)記不清扣1分連接零件、加強(qiáng)設(shè)備失效扣2分標(biāo)志、標(biāo)記不清扣1分指標(biāo)指標(biāo)KPIKPI分解分解線(xiàn)路、道岔優(yōu)良率線(xiàn)路、道岔優(yōu)良率85%85%水平高低優(yōu)良率水平高低優(yōu)良率90%90%軌距優(yōu)良率軌距優(yōu)良率90%90%方向優(yōu)良率方向優(yōu)良率90%90%外觀優(yōu)良率外觀優(yōu)良率90%90%水平高低優(yōu)

7、良率水平高低優(yōu)良率90%90%軌距優(yōu)良率軌距優(yōu)良率90%90%方向優(yōu)良率方向優(yōu)良率92%92%外觀優(yōu)良率外觀優(yōu)良率92%92%分廠(chǎng)級(jí)分廠(chǎng)級(jí)車(chē)間級(jí)車(chē)間級(jí)班組級(jí)班組級(jí)加強(qiáng)起道質(zhì)量加強(qiáng)起道質(zhì)量加強(qiáng)搗固質(zhì)量加強(qiáng)搗固質(zhì)量 補(bǔ)充夯實(shí)道床補(bǔ)充夯實(shí)道床 清篩板結(jié)道床清篩板結(jié)道床加強(qiáng)連接零件整治加強(qiáng)連接零件整治緊固加強(qiáng)設(shè)備緊固加強(qiáng)設(shè)備鋼軌打磨飛邊鋼軌打磨飛邊更換失效枕木更換失效枕木加強(qiáng)搗固作業(yè)加強(qiáng)搗固作業(yè)補(bǔ)充夯實(shí)道床補(bǔ)充夯實(shí)道床加強(qiáng)各部分零件加強(qiáng)各部分零件的養(yǎng)護(hù)維修的養(yǎng)護(hù)維修整理道床整理道床刷新標(biāo)志、標(biāo)記刷新標(biāo)志、標(biāo)記措施措施目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定將道岔總體得分達(dá)到90分，使用周期延長(zhǎng)50%班組主動(dòng)深入?yún)⑴c阻力分析阻

8、力分析線(xiàn)路阻力線(xiàn)路阻力 橫向阻力橫向阻力縱向阻力縱向阻力豎向阻力豎向阻力道床橫向阻道床橫向阻力力道床水平剛道床水平剛度度石碴粒徑過(guò)大石碴粒徑過(guò)大道床厚度不均道床厚度不均道床寬度不夠道床寬度不夠道床臟污板結(jié)道床臟污板結(jié)鋼軌與枕木連接鋼軌與枕木連接不緊不緊接頭阻力接頭阻力夾板與螺栓連接夾板與螺栓連接不緊不緊中間扣件阻中間扣件阻力力2.22.2造成道岔造成道岔枕木腐朽枕木腐朽、歪斜、歪斜2.32.3造成造成道岔爬行道岔爬行扣件道釘與鋼軌扣件道釘與鋼軌枕木連接不緊枕木連接不緊石碴粒徑過(guò)大石碴粒徑過(guò)大道床厚度不均道床厚度不均道床臟污板結(jié)道床臟污板結(jié)道床縱向阻力道床縱向阻力軌道框架豎軌道框架豎向剛度向剛度

9、道床縱向阻力道床縱向阻力枕木失效枕木失效膠墊、墊片損壞膠墊、墊片損壞石碴粒徑過(guò)大石碴粒徑過(guò)大道床厚度不均道床厚度不均道床臟污板結(jié)道床臟污板結(jié)通過(guò)道岔阻力分析通過(guò)道岔阻力分析鋼軌有淚邊、枕木腐朽、道岔爬行鋼軌有淚邊、枕木腐朽、道岔爬行道道岔岔使使用用周周期期過(guò)過(guò)短短1.11.1造成道岔方向不好造成道岔方向不好1.21.2造成道岔軌距加大造成道岔軌距加大1.31.3造成造成鋼軌有淚邊鋼軌有淚邊、曲線(xiàn)不圓順曲線(xiàn)不圓順2.12.1造成道岔軌縫不均造成道岔軌縫不均2.42.4造成道岔位置變化造成道岔位置變化3.13.1造成道岔造成道岔前后高低不好前后高低不好3.23.2線(xiàn)路出現(xiàn)線(xiàn)路出現(xiàn)“三角坑三角坑”1

10、.41.4岔枕腐朽、釘孔岔枕腐朽、釘孔變大變大不不持持釘釘 工務(wù)站區(qū)域在經(jīng)過(guò)第一個(gè)階段工作后，工務(wù)站區(qū)域在經(jīng)過(guò)第一個(gè)階段工作后，在項(xiàng)目在項(xiàng)目的診斷中，確定以的診斷中，確定以降降低道岔幾何尺寸失格低道岔幾何尺寸失格；減少鋼軌失格和枕木失效減少鋼軌失格和枕木失效；減少連接零件和加強(qiáng)減少連接零件和加強(qiáng)設(shè)備失效設(shè)備失效這這三方面為重點(diǎn)，對(duì)影響道岔使用周期的項(xiàng)目運(yùn)用轉(zhuǎn)型工具與三方面為重點(diǎn)，對(duì)影響道岔使用周期的項(xiàng)目運(yùn)用轉(zhuǎn)型工具與方法進(jìn)行分析，查找關(guān)鍵影響因素，最終查找出方法進(jìn)行分析，查找關(guān)鍵影響因素，最終查找出8 8個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)。個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)。道岔維修失分項(xiàng)目分析概述道岔維修失分項(xiàng)目分析概述問(wèn)題改善點(diǎn)道岔

11、幾何道岔幾何尺寸失格尺寸失格 水水 平平 高高 低低 軌軌 距距 更換加強(qiáng)設(shè)備更換加強(qiáng)設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備失效加強(qiáng)設(shè)備失效 方正枕木方正枕木 支距墊板位置不對(duì)支距墊板位置不對(duì) 加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn) 枕木枕木 失效失效道床厚度不均、臟污道床厚度不均、臟污道道 床床搗搗 固固 質(zhì)質(zhì) 量量 加強(qiáng)設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備支距墊板支距墊板枕枕 木木 搗搗 固固 質(zhì)質(zhì) 量量 曲曲 線(xiàn)線(xiàn)曲線(xiàn)不圓順曲線(xiàn)不圓順搗固質(zhì)量差搗固質(zhì)量差降低道岔幾何尺寸失格問(wèn)題樹(shù)分析，找到降低道岔幾何尺寸失格問(wèn)題樹(shù)分析，找到4 4個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)l搗固時(shí)扒碴不徹底、打鎬數(shù)量不足搗固時(shí)扒碴不徹底、打鎬數(shù)量不足力量不夠力量不夠 ；l道岔支距墊板位

12、置不準(zhǔn)確會(huì)使軌距道岔支距墊板位置不準(zhǔn)確會(huì)使軌距無(wú)法改正無(wú)法改正l岔枕腐朽釘孔不持釘岔枕腐朽釘孔不持釘l按照搗固作業(yè)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)按照搗固作業(yè)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)并加強(qiáng)質(zhì)量回檢；作業(yè)并加強(qiáng)質(zhì)量回檢；l通過(guò)調(diào)整岔枕位置使支通過(guò)調(diào)整岔枕位置使支距墊板位置準(zhǔn)確距墊板位置準(zhǔn)確 ；l修正釘孔修正釘孔；l更換失效枕木；更換失效枕木；問(wèn)題改善點(diǎn)問(wèn)題改善點(diǎn)主要問(wèn)題描述主要問(wèn)題描述改善措施改善措施降低道岔幾何尺寸失格降低道岔幾何尺寸失格擬改善措施和分析擬改善措施和分析搗固質(zhì)量差搗固質(zhì)量差支距墊板位置支距墊板位置不對(duì)不對(duì) 枕木失效枕木失效l道岔加強(qiáng)設(shè)備失效使得道岔橫向阻道岔加強(qiáng)設(shè)備失效使得道岔橫向阻力減弱，抗橫向沖力能力減弱力減

13、弱，抗橫向沖力能力減弱l應(yīng)緊固失效加強(qiáng)設(shè)備；應(yīng)緊固失效加強(qiáng)設(shè)備；l更換損壞的加強(qiáng)設(shè)備更換損壞的加強(qiáng)設(shè)備； 加強(qiáng)設(shè)備失加強(qiáng)設(shè)備失效效道岔失分下降6分！-6 -6目標(biāo)值目標(biāo)值目前水平目前水平道岔失分潛潛力力失效枕木、失效枕木、加強(qiáng)設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備枕木劈裂不枕木劈裂不持釘軌距不持釘軌距不能保持能保持 枕木腐蝕枕木腐蝕水平不能維持水平不能維持防爬器失效支防爬器失效支距墊板位移距墊板位移 鋼鋼 軌軌 枕枕 木木 鋼軌磨耗鋼軌磨耗 鋼軌內(nèi)傷鋼軌內(nèi)傷 連接連接不緊連接連接不緊連接連接不緊連接連接不緊翻面使用翻面使用 枕木腐朽枕木腐朽鋼軌失格鋼軌失格枕木失效枕木失效鋼軌淚邊鋼軌淚邊 鋼軌硬彎鋼軌硬彎 接頭錯(cuò)牙接頭

14、錯(cuò)牙 軌縫不適合軌縫不適合 枕木彎曲枕木彎曲 枕木不持釘枕木不持釘減少鋼軌失格、枕木失效問(wèn)題樹(shù)分析，找到減少鋼軌失格、枕木失效問(wèn)題樹(shù)分析，找到2 2個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)l部分鋼軌側(cè)面磨損嚴(yán)重，飛部分鋼軌側(cè)面磨損嚴(yán)重，飛邊過(guò)厚造成虛假軌距。邊過(guò)厚造成虛假軌距。l部分鋼軌頂面被車(chē)輪踏傷，部分鋼軌頂面被車(chē)輪踏傷，造成車(chē)輛通過(guò)時(shí)沖擊力過(guò)大。造成車(chē)輛通過(guò)時(shí)沖擊力過(guò)大。l岔枕腐朽釘孔不持釘岔枕腐朽釘孔不持釘l打磨飛邊、鋼軌打磨飛邊、鋼軌涂油；涂油；l更換傷損嚴(yán)重鋼更換傷損嚴(yán)重鋼軌；軌；問(wèn)題改善點(diǎn)問(wèn)題改善點(diǎn)主要問(wèn)題描主要問(wèn)題描述述改善措施改善措施減少減少鋼軌失格、枕木失效鋼軌失格、枕木失效擬改善措施和分

15、析擬改善措施和分析鋼軌磨耗鋼軌磨耗枕木腐朽枕木腐朽l(xiāng)更換失效枕木；更換失效枕木；虛假軌距減少虛假軌距減少6 6處處！-6 -6目標(biāo)值目標(biāo)值目前水平目前水平虛假軌距虛假軌距潛潛力力連接零件連接零件加強(qiáng)設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備標(biāo)志標(biāo)志標(biāo)記標(biāo)記道床道床標(biāo)志標(biāo)記不清標(biāo)志標(biāo)記不清 道床臟污道床臟污 拉桿松動(dòng)拉桿松動(dòng) 防爬器失效防爬器失效連接零件連接零件加強(qiáng)設(shè)備加強(qiáng)設(shè)備標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)記道床記道床連接零件、加強(qiáng)設(shè)備標(biāo)志、標(biāo)記、道床問(wèn)題樹(shù)分析，找到連接零件、加強(qiáng)設(shè)備標(biāo)志、標(biāo)記、道床問(wèn)題樹(shù)分析，找到2 2個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)個(gè)問(wèn)題改善點(diǎn)l部分防爬器與枕木不密貼、部分防爬器與枕木不密貼、穿銷(xiāo)不緊，失去防爬作用。穿銷(xiāo)不緊，失去防爬作

16、用。l部分拉桿斷陀、松動(dòng)造成軌部分拉桿斷陀、松動(dòng)造成軌距無(wú)法保持。距無(wú)法保持。l標(biāo)志、標(biāo)記不清晰，影響檢標(biāo)志、標(biāo)記不清晰，影響檢查和外觀查和外觀l整修、更換防爬整修、更換防爬器；器；l整修、更換拉桿；整修、更換拉桿；問(wèn)題改善點(diǎn)問(wèn)題改善點(diǎn)主要問(wèn)題描述主要問(wèn)題描述改善措施改善措施減少減少鋼軌失格、枕木失效鋼軌失格、枕木失效擬改善措施和分析擬改善措施和分析l對(duì)標(biāo)志、標(biāo)記重對(duì)標(biāo)志、標(biāo)記重新刷漆；新刷漆；標(biāo)志標(biāo)記不清標(biāo)志標(biāo)記不清拉桿松動(dòng)拉桿松動(dòng) 防爬器失效防爬器失效3 3 、制定制定TIPSTIPS計(jì)劃計(jì)劃提提 綱綱n項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景n 診斷分析診斷分析n實(shí)施措施實(shí)施措施n效果體會(huì)效果體會(huì)措施措施1 1

17、：綜合整治水平綜合整治水平對(duì)結(jié)構(gòu)有針對(duì)性地加強(qiáng)，并輔以綜合性的整治，對(duì)結(jié)構(gòu)有針對(duì)性地加強(qiáng)，并輔以綜合性的整治，達(dá)到達(dá)到“四股平，水平好四股平，水平好”的要求。的要求。v 措施措施2 2：打磨飛邊，修正釘孔或更換枕木打磨飛邊，修正釘孔或更換枕木措施措施3 3：調(diào)整岔枕位置使支距墊板位置準(zhǔn)確。調(diào)整岔枕位置使支距墊板位置準(zhǔn)確。 線(xiàn)路爬行是萬(wàn)病之源，當(dāng)線(xiàn)路線(xiàn)路爬行是萬(wàn)病之源，當(dāng)線(xiàn)路上防爬設(shè)上防爬設(shè)備不足備不足，扣件的扣壓力及道床縱向阻力不，扣件的扣壓力及道床縱向阻力不夠時(shí)就會(huì)加劇線(xiàn)路爬行。夠時(shí)就會(huì)加劇線(xiàn)路爬行。 防止線(xiàn)路爬行的措施主要是加強(qiáng)軌枕與防止線(xiàn)路爬行的措施主要是加強(qiáng)軌枕與道床間的防爬阻力，方法

18、是保持道床的標(biāo)道床間的防爬阻力，方法是保持道床的標(biāo)準(zhǔn)斷面，做到軌枕底下道碴厚度足夠、軌準(zhǔn)斷面，做到軌枕底下道碴厚度足夠、軌枕盒內(nèi)道碴豐滿(mǎn)、軌枕兩端碴肩夠?qū)?、加枕盒?nèi)道碴豐滿(mǎn)、軌枕兩端碴肩夠?qū)?、加?qiáng)搗固、保持線(xiàn)路平順、夯實(shí)道床。強(qiáng)搗固、保持線(xiàn)路平順、夯實(shí)道床。防爬器與枕防爬器與枕木離縫木離縫失去失去防爬作用防爬作用措施措施4 4：整治防爬設(shè)備整治防爬設(shè)備 效果對(duì)比之效果對(duì)比之軌向不直軌向不直基本軌基本軌彎曲彎曲直股方向變形直股方向變形實(shí)施前實(shí)施前效果對(duì)比之效果對(duì)比之項(xiàng)目實(shí)施后項(xiàng)目實(shí)施后經(jīng)過(guò)診斷，工務(wù)站區(qū)域道岔軌距、水平變化頻率降低經(jīng)過(guò)診斷，工務(wù)站區(qū)域道岔軌距、水平變化頻率降低60%60%，維修量

19、降低維修量降低50%50%, ,預(yù)計(jì)每年節(jié)約維修費(fèi)用預(yù)計(jì)每年節(jié)約維修費(fèi)用8300083000元元。85.08108.86項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)降低維修量降低維修量1 1、由道岔阻力不足造成、由道岔阻力不足造成方向、水平變化頻次由原方向、水平變化頻次由原來(lái)的來(lái)的4545次，降低到次，降低到1818次。次。2 2、維修率，由原來(lái)每年、維修率，由原來(lái)每年計(jì)劃維修計(jì)劃維修2 2次，降低至每次，降低至每年年1 1次；降低維修頻率次；降低維修頻率50% 50% 。1 1、材料費(fèi)：、材料費(fèi)：3030元元/ /組組經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益（列出計(jì)算方法）：經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益（列出計(jì)算方法）： （1 1）節(jié)約道釘）節(jié)約道釘

20、1010個(gè)個(gè)2020元；元；（2 2）節(jié)省木材、工具等材料費(fèi)）節(jié)省木材、工具等材料費(fèi)1010元；元；減少投入的工減少投入的工2020個(gè)，壓縮用工個(gè)，壓縮用工50%50%（原來(lái)每組每年需整（原來(lái)每組每年需整修修2 2次，現(xiàn)在每組每年需整修次，現(xiàn)在每組每年需整修1 1次）次）800800元；元；2 2、人工費(fèi)：、人工費(fèi)：800800元元/ /組組我們將對(duì)道岔維修的我們將對(duì)道岔維修的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣，應(yīng)有于其他道岔，工務(wù)站區(qū)域現(xiàn)推廣，應(yīng)有于其他道岔，工務(wù)站區(qū)域現(xiàn)有道岔有道岔100100于組，每年將節(jié)約維修費(fèi)用合計(jì)：于組，每年將節(jié)約維修費(fèi)用合計(jì)：830830100100組組=83000=83000元元 小計(jì)：小計(jì)：830830元元 / /組組備注：通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，精細(xì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)了鋼軌、備注：通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，精細(xì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，延長(zhǎng)了鋼軌、岔枕的使用周期，潛在經(jīng)濟(jì)效益還未估算。岔枕的使用周期，潛在經(jīng)濟(jì)效益還未估算。預(yù)期年收益預(yù)期年收益8300083000元元提提 綱綱n項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景n 診斷分析診斷分析n實(shí)施措施實(shí)