袋收塵常見故障培訓

1、2015.07一一、袋收塵的基本原理、袋收塵的基本原理二二、袋式收塵器的結構、分類三三、袋收塵巡檢要領、袋收塵巡檢要領四四、常見故障及處理方法、常見故障及處理方法 當含塵煙氣由進風口進入灰斗后，一部分較粗塵粒在這里由于慣性碰撞、自然沉降等原因落入灰斗，大部分塵粒隨氣流上升進入袋室，經濾袋過濾后，塵料被阻留在濾袋外側，凈化的煙氣由濾袋內部進入箱體，再由閥板孔、出風口排入大氣，達到收塵的目的。隨著過濾過程的不斷進行，濾袋外側的積塵也逐漸增多，從而使收塵器的運行阻力也逐漸增多，從而使收塵器的運行阻力也逐漸增高，當阻力增到預先設定值（1245-1470pa）時，清灰控制器發(fā)生信號，首先控制提升閥將閥板

2、孔關閉，以切斷過濾煙氣流，停止過濾過程，然后電磁脈沖閥打開，以極短的時間（0.1-0.15s）向箱體內噴入壓力為0.5-0.7pa的壓縮空氣，壓縮空氣在箱體內迅速膨脹，涌入濾袋內部，使濾袋產生變形、震動，加上逆氣流作用，濾袋外部的粉塵便被清除下來掉入灰斗，清灰完畢后，提升閥再次打開，收塵器又進入過濾狀態(tài)。l1、結構l氣箱脈沖式袋收塵器的主要結構有：主體由箱體、袋室、灰斗、進出風口、氣源三連體、卸灰裝置等組成，并配有支柱、爬梯、欄桿、氣路系統、清灰控制器等。l（1）箱體l箱體主要是固定袋籠、濾袋及氣路元件之用，并制成全密閉形式，清灰時，壓縮空氣首先進入箱體，并沖入各濾袋內部。箱體頂部做成1.5斜

3、面，在戶外使用可防止積水，頂部設有入孔檢修門，安裝或更換袋籠、濾袋全部在這里進行。按規(guī)格不同，箱體內又分成若干個室，相互之間均用鋼板隔開，互不透氣，以實現離線清灰。每個室內均設有一個提升閥，以通斷過濾煙氣流。l袋室在箱體的下部，主要用來容納袋籠和濾袋，并形成一個過濾窨，煙氣的凈化主要在這里進行，同箱體一樣，根據規(guī)格的不同也分成若干個室，并用隔板隔開，以防在清灰時各室之間的相互干擾，同時形成一定的沉降空間。l（3）灰斗l灰斗布置在袋室的下部，它除了存放收集下來的粉塵以下，還作為進氣總管使用（下進氣式），當含塵氣體進入袋室前先進入灰斗，由于灰斗內容積較大，使得氣流速度降低，加之氣流方向的改變，使得

4、較粗的塵料在這里就得到分離，灰斗內布置有螺旋輸送機或空氣斜槽等輸送設備，出口還設有回轉卸料器或翻板閥等鎖風設備，可連續(xù)進行排灰。l進出風口根據收塵器的結構形式分兩種，大部分收塵器進風口為圓筒型，直接焊在灰斗的側板上，出風口安排在箱體下部，袋室側面，通過提升閥板孔與箱體內部相通，其它系列的進出風口制成一體，安排在袋室側面、箱體和灰斗之間，中間用斜隔板隔成互不透氣的兩部分，分別為進氣口和出氣口，過種結構形式體積雖大些，但氣流分布均勻，灰斗內預收塵效果好，適合于煙氣含塵濃度較大的場合使用。l氣源三連體又稱油霧器、氣水分離器。是收塵器氣缸的主要潤滑部件。下圖所示為一個氣源三連體，左邊水杯，右邊油杯，中

5、間裝置可調節(jié)氣源三聯體內壓力，油杯旁有一十字螺絲口，用十字起可以調節(jié)油量大小。l氣源三聯體的作用（1）過濾，使氣和水分離（2）調節(jié)壓力作用（3）潤滑作用，氣源三連體中油杯內水一般控制在三分之二左右。l右圖為袋收塵下料口裝置，袋收塵的下料口一般有兩種排灰裝置：分格輪和重錘翻板。一般情況下，分格輪用于收塵量較小的收塵器，而重錘翻板多用于收塵量較大的收塵器。分格輪和重錘翻板均有一定的鎖風作用，在使用過程中要經常檢查下料口是否積料，翻板動作是否靈活等。三三、袋收塵器的日常巡檢、袋收塵器的日常巡檢1、 對出風口冒灰原因的判斷及處理方法 一般情況下煙囪冒灰是濾袋破損，可采取如下措施判斷處理： （1）依次手

6、動關閉每室提升閥門板（或氣動翻板閥），觀察煙囪，如果哪個室的提升閥關閉煙囪粉塵排放量明顯降低，就說明那個室有破袋。若還不能判斷，有必要每兩個室、三個室甚至多個室為一組進行判斷。 （2）關閉破袋所在室的脈沖閥和提升閥，打開檢查門，確定破損濾袋的數量和位置（一般袋口有積灰，嚴重時濾袋內積滿灰）。 （3）取下破袋，更換新袋，暫時無新袋時用蓋板（或破布等）將花板孔堵死；如果濾袋小面積破損也可以用同樣材質的新濾布將破洞補上或用有機硅橡膠混合料進行粘接，只要粘接劑的使用溫度、化學性能與工藝狀況相適應即可。當然也可能是花板口與濾袋間有間隙、濾袋脫落或從煙道隔板或花板處粉塵短路導致的煙囪冒煙。對花板口與濾袋間

7、有間隙、濾袋脫落、花板處粉塵短路導致煙囪冒煙可參照上述方法進行判斷并采取相應的措施進行處理；對煙道隔板開裂、砂眼、磨透等原因導致的煙囪冒灰就要排除以上原因后憑經驗來處理了。2、 揚塵點冒灰原因的判斷及處理方法揚塵點冒灰原因的判斷及處理方法 一般可判斷為煙不暢（進出口壓差大），其原因主要有煙道堵塞、濾一般可判斷為煙不暢（進出口壓差大），其原因主要有煙道堵塞、濾袋糊袋、灰斗積灰過多導致進風口堵塞、提升閥故障、脈沖閥故障或其他袋糊袋、灰斗積灰過多導致進風口堵塞、提升閥故障、脈沖閥故障或其他的電器故障等。具體原因要通過敲（進風管道、灰斗等）、察（壓縮空氣的電器故障等。具體原因要通過敲（進風管道、灰斗等

8、）、察（壓縮空氣壓力、濾袋上荷塵情況、提升閥板位置、風機的運行情況等）、聽（脈沖壓力、濾袋上荷塵情況、提升閥板位置、風機的運行情況等）、聽（脈沖閥噴吹間隔，脈寬等）來判斷，然后針對不同的原因采取相應的技術措施。閥噴吹間隔，脈寬等）來判斷，然后針對不同的原因采取相應的技術措施?？傊疅煔獾幕芈罚◤臒焿m點到煙囪）通暢了，揚塵點自然就不冒灰了。當總之煙氣的回路（從煙塵點到煙囪）通暢了，揚塵點自然就不冒灰了。當然工藝參數變化了或者設計本身不合理則另然工藝參數變化了或者設計本身不合理則另當別論當別論 3、運行阻力大，可能原因為：、運行阻力大，可能原因為： （1）煙氣結露糊袋子）煙氣結露糊袋子 （2）脈沖閥不工作）脈沖閥不工作 （3）壓縮空氣壓力太低）壓