第六章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

1、第六章第六章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別與實(shí)際操作中的選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別與實(shí)際操作中的選用【目的與要求】【目的與要求】【重點(diǎn)難點(diǎn)】【重點(diǎn)難點(diǎn)】 了解國(guó)際貿(mào)易法律、規(guī)則與慣例的主要區(qū)別了解國(guó)際貿(mào)易法律、規(guī)則與慣例的主要區(qū)別 理解主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及相互區(qū)別理解主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及相互區(qū)別 熟練掌握主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的用法熟練掌握主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的用法案例 某年某年1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)供貨商以月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)供貨商以CIF條款簽訂合同進(jìn)口香米，信用證方式結(jié)算。供貨商由條款簽訂合同進(jìn)口香米，信用證方式結(jié)算。供貨商由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段

2、海上一般于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣(mài)方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況風(fēng)平浪靜，于是賣(mài)方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣(mài)下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣(mài)方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐中形成的，用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成，在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐中形成的，用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)

3、明買(mǎi)賣(mài)雙方貨物交接過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方貨物交接過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分等問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)分等問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ) 。 一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)Trade Terms 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用 1.有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同。有利于買(mǎi)賣(mài)雙方洽商交易和訂立合同。 2.有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本。有利于買(mǎi)賣(mài)雙方核算價(jià)格和成本。 3.有利于解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議。有利于解決履約當(dāng)中的爭(zhēng)議。第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) （Warsaw-Oxford Rules Warsaw-Oxford Rules 由國(guó)際法協(xié)會(huì)制定（由國(guó)際

4、法協(xié)會(huì)制定（19281928制定，制定，19321932年修改）年修改） 主要對(duì)主要對(duì)CIFCIF合同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了合同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了CIFCIF合同中合同中雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 19191919至至19411941年美國(guó)商會(huì)、進(jìn)口商協(xié)會(huì)、外貿(mào)協(xié)會(huì)修訂年美國(guó)商會(huì)、進(jìn)

5、口商協(xié)會(huì)、外貿(mào)協(xié)會(huì)修訂并采用現(xiàn)名（原稱為并采用現(xiàn)名（原稱為美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條例例），它在美洲國(guó)家有較大影響，合同雙方可以自），它在美洲國(guó)家有較大影響，合同雙方可以自愿采用。愿采用。 主要對(duì)主要對(duì)6 6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋：種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)進(jìn)行解釋： EX（point of origin)原產(chǎn)地交貨原產(chǎn)地交貨 FOB 指定地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨指定地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨C&F成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi) FAS在在 在運(yùn)輸工具旁邊交貨在運(yùn)輸工具旁邊交貨 Ex Dock (named port of importation)目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 CIF 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)成本加保

6、險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) INCOTERMS2000INCOTERMS2000。原名為原名為International Rules International Rules for the Interpretation of Trade Terms for the Interpretation of Trade Terms 20002000。由國(guó)際商會(huì)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋。由國(guó)際商會(huì)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的。最早產(chǎn)生與而制定的。最早產(chǎn)生與19361936年，后于年，后于5353年、年、6767年、年、7676年、年、8080年、年、9090年進(jìn)行五次修改

7、與補(bǔ)充沿用至今，合同年進(jìn)行五次修改與補(bǔ)充沿用至今，合同雙方可自愿采用。雙方可自愿采用。 該慣例現(xiàn)共解釋了該慣例現(xiàn)共解釋了13種術(shù)語(yǔ)。它的特點(diǎn)有：種術(shù)語(yǔ)。它的特點(diǎn)有：將將3種術(shù)語(yǔ)按照開(kāi)種術(shù)語(yǔ)按照開(kāi)頭字母的不同，分成頭字母的不同，分成E、F、C、D四個(gè)組四個(gè)組將買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)將買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)分成相互對(duì)應(yīng)的分成相互對(duì)應(yīng)的10個(gè)項(xiàng)目列出，以利于比較。個(gè)項(xiàng)目列出，以利于比較。規(guī)定可用電子規(guī)定可用電子數(shù)據(jù)交換逐漸取代傳統(tǒng)的紙單據(jù)傳遞方式。數(shù)據(jù)交換逐漸取代傳統(tǒng)的紙單據(jù)傳遞方式。在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中的國(guó)際貿(mào)易慣例中，的國(guó)際貿(mào)易慣例中，通則通則是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣

8、和影響最大的一種。和影響最大的一種。 20002000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例常用的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例E組組啟運(yùn)啟運(yùn)EXW Ex Works工廠交貨工廠交貨F組組主要運(yùn)費(fèi)未付主要運(yùn)費(fèi)未付裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同F(xiàn)CA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交貨裝運(yùn)港船上交貨C組組主要運(yùn)費(fèi)已付主要運(yùn)費(fèi)已付裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightC

9、PT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至D組組到達(dá)到達(dá)到貨合同到貨合同DAF Delivered At FrontierDES Delivered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 第六章國(guó)

10、際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EXWEXW工廠交貨工廠交貨 【E組組 工廠交貨】工廠交貨】本術(shù)語(yǔ)英文為“EX Works （named place）”，即“工廠交貨（指定地點(diǎn)）”。它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買(mǎi)方承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。采用EXW條件成交時(shí)，賣(mài)方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用都是最小的。第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)出口國(guó)出口國(guó)工廠工廠2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限出口國(guó)出口國(guó)交貨交貨地地3、進(jìn)出口手、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)

11、關(guān)續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用和費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方最特殊的最特殊的一種術(shù)一種術(shù)語(yǔ)語(yǔ)4、運(yùn)輸和保、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用和費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式所有方所有方式式 特點(diǎn)： 一、含義：Free carrier 即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)） 賣(mài)方在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人并辦妥出口手續(xù)就算完成了交貨義務(wù)。貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人FCA 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【F組組主要運(yùn)費(fèi)未付 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)出口指定地點(diǎn)出口指定地點(diǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人3、進(jìn)出口手續(xù)、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口買(mǎi)方：進(jìn)口4、

12、運(yùn)輸和保險(xiǎn)、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的責(zé)任和費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式所有方式所有方式 特點(diǎn)：四、四、FCA +指定地點(diǎn)指定地點(diǎn) :貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站 本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship（named port of shipment）”即“船邊交貨（指定裝運(yùn)港）”。 它指賣(mài)方要在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到指定的裝運(yùn)港買(mǎi)方所指派的船只的船邊，在船邊完成交貨義務(wù)。買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。船邊交貨船邊交貨FAS 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【F組組主要運(yùn)費(fèi)未付 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

13、1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)出口國(guó)裝運(yùn)港出口國(guó)裝運(yùn)港2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限裝運(yùn)港船邊裝運(yùn)港船邊3、進(jìn)出口手續(xù)、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用的責(zé)任和費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方指交貨后的運(yùn)輸指交貨后的運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸包括海洋及內(nèi)河包括海洋及內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)輸四、四、FAS :裝運(yùn)港船邊裝運(yùn)港船邊Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站 本術(shù)語(yǔ)英文為“Free on Board（named port of shipment ）”，即“船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。 賣(mài)新高度必須在合同規(guī)定的

14、日期或期間在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)責(zé)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 只能用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸。船上交貨船上交貨FOB 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【F組組主要運(yùn)費(fèi)未付 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)出口國(guó)裝運(yùn)出口國(guó)裝運(yùn)港港2、風(fēng)險(xiǎn)界限、風(fēng)險(xiǎn)界限裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷3、進(jìn)出口手、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用費(fèi)用賣(mài)方：出口賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用費(fèi)用買(mǎi)方買(mǎi)方指交貨后的指交貨后的運(yùn)輸及保險(xiǎn)運(yùn)輸及保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸包括海洋及包括海洋及內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸出口方出口

15、方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方一、一、 FOB+指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）指定裝運(yùn)港（裝運(yùn)港船上交貨）Free on Board 本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost and Freight (.named port of destination ）”，即“成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）”。 在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨，賣(mài)新高度必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣(mài)新高度轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。 只用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)CFR 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【C組組主要運(yùn)費(fèi)付至 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨、交貨地點(diǎn)地

16、點(diǎn)出口國(guó)裝運(yùn)出口國(guó)裝運(yùn)港港2、風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)界限界限裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷3、進(jìn)出、進(jìn)出口手續(xù)、口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)報(bào)關(guān)和費(fèi)用用賣(mài)方：出口賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)責(zé)任和費(fèi)用用賣(mài)方：運(yùn)費(fèi)賣(mài)方：運(yùn)費(fèi)買(mǎi)方：保險(xiǎn)買(mǎi)方：保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)與與FOB不同不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸包括海洋及包括海洋及內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方二、二、 CFR+指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)指定目的港：成本加運(yùn)費(fèi)Cost And Freight思考 CFR和FOB有何不同 CFR術(shù)語(yǔ)中，貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān)？如果賣(mài)方裝船后未能及時(shí)通知買(mǎi)方，則損失應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)？

17、 CIF指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物運(yùn)指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙，支付用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)，取得出口許可證或其它官方證件，至目的港的正常運(yùn)費(fèi)，取得出口許可證或其它官方證件，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。成本保險(xiǎn)運(yùn)費(fèi)成本保險(xiǎn)運(yùn)費(fèi)CIF 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【C組組主要運(yùn)費(fèi)付至 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)出口國(guó)裝運(yùn)港2

18、、風(fēng)險(xiǎn)界限裝運(yùn)港船舷同F(xiàn)OB CFR3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用賣(mài)方全部承擔(dān)與CFR不同運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸包括海洋及內(nèi)河運(yùn)輸分析 我國(guó)公司按CIF條件歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品。合同中規(guī)定由我方向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并采用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的裝運(yùn)港裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后在中國(guó)銀行議付了款項(xiàng)。第二天，出口公司接到客戶來(lái)電，稱：裝貨海輪在海上失火，草編制品全部燒毀。要求我公司出面向保險(xiǎn)公司提出索賠，否則要求我公司退回全部貨款。 問(wèn)我公司是否應(yīng)該退款？買(mǎi)方如何索賠？ CPTCarriage Paid to 運(yùn)

19、費(fèi)付至（運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）指定目的地） 賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)方承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和其他額外費(fèi)用。額外費(fèi)用。 屬于裝運(yùn)合同屬于裝運(yùn)合同 可用于多種運(yùn)輸方式可用于多種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至CPT 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【C組組主要運(yùn)費(fèi)付至 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)界限貨交承運(yùn)人同F(xiàn)CA3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用賣(mài)方：運(yùn)輸買(mǎi)方：保險(xiǎn)與CFR相同運(yùn)輸方式所

20、有方式 CIPCarrier Insurance Paid to 賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，及貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，及貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。 可用于多種運(yùn)輸方式可用于多種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至CIP 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【C組組主要運(yùn)費(fèi)付至 】第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)出口國(guó)指定地點(diǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)界限貨交承運(yùn)人同F(xiàn)CA3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)

21、用賣(mài)方與CPT不同運(yùn)輸方式所有方式六、六、CIP +指定目的地指定目的地 :運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車(chē)站車(chē)站邊境交貨邊境交貨DAF 主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【D組組到達(dá)】DAF的全稱是的全稱是Delivered at frontier(named place),即邊境交貨即邊境交貨賣(mài)方在邊境的指定地點(diǎn)，將貨物置于買(mǎi)方的處置之下，辦妥貨賣(mài)方在邊境的指定地點(diǎn)，將貨物置于買(mǎi)方的處置之下，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式物出口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。第六

22、章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)邊境2、風(fēng)險(xiǎn)界限進(jìn)口國(guó)交貨地3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用賣(mài)方運(yùn)輸方式所有方式DESDelivered Ex Ship主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【D組組到達(dá)】目的港船上交貨它是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定的目的港，將貨物在船上交給買(mǎi)方鼾，即完成交貨義務(wù)。賣(mài)新高度必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用DES適合水上運(yùn)輸?shù)诹聡?guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)進(jìn)口國(guó)目的港2、風(fēng)險(xiǎn)界限目的港船上3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用賣(mài)方運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸DES與CIF的區(qū)

23、別DES可以稱為到岸價(jià)，CIF不能稱為到岸價(jià)交貨地點(diǎn)不同：CIF是裝運(yùn)港船上交貨，而DES是目的港船上交貨；風(fēng)險(xiǎn)劃分不同：CIF由買(mǎi)方承擔(dān)運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)，而DES由賣(mài)方承擔(dān)運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)；交貨方式不同：CIF是象征性交貨，而DES是實(shí)際交貨1.費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同：CIF賣(mài)方只負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，DES賣(mài)方需負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)抵目的港在船上交貨前的一切費(fèi)用。DEQDelivered Ex Quay主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【D組組到達(dá)】碼頭交貨它是指賣(mài)方在指定的目的港碼頭將貨物交買(mǎi)方鼾，即完碼頭交貨它是指賣(mài)方在指定的目的港碼頭將貨物交買(mǎi)方鼾，即完成交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切成

24、交貨。賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。DEQ適用于水上運(yùn)輸方式。適用于水上運(yùn)輸方式。第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、交貨地點(diǎn)進(jìn)口國(guó)目的港2、風(fēng)險(xiǎn)界限目的港碼頭與DES不同3、進(jìn)出口手續(xù)、報(bào)關(guān)和費(fèi)用賣(mài)方：出口買(mǎi)方：進(jìn)口4、運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任和費(fèi)用賣(mài)方運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸DDU Delivered Duty Unpaid主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 【D組組到達(dá)】 DDP未完稅交貨它是指賣(mài)新高度要承擔(dān)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)雙方約定的目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括貨物進(jìn)口時(shí)所需支付的關(guān)稅、捐稅、其他官費(fèi)）。賣(mài)方在規(guī)定的期限內(nèi)，在目的地指定地點(diǎn)將貨物置于買(mǎi)方的處置之下即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。 第六章國(guó)際貿(mào)易術(shù)