鐵路單位檢修車間青工技術(shù)比武實(shí)施辦法

1、鐵路單位檢修車間青工技術(shù)比武實(shí)施辦法為了進(jìn)一步提高車間青工業(yè)務(wù)技術(shù)水平，以適應(yīng)鐵路改革和跨越試發(fā)展的需要， 在全員學(xué)技練兵的基礎(chǔ)上， 重點(diǎn)開展針對青工業(yè)務(wù)技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)開展技術(shù)大比武，努力提高車間青工全員崗位作業(yè)達(dá)標(biāo)，提高部分青工的實(shí)作技能，為我段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供重要保證。按照段黨委和行政的安排，段團(tuán)委定于 11 月統(tǒng)一開展秋季青工技術(shù)比武活動(dòng)。這次技術(shù)比武由段團(tuán)委、科教科和各車間聯(lián)合組織，以車間為單位，分運(yùn)用車間、檢修車間、設(shè)備車間、監(jiān)控車間四大塊，規(guī)模大、涉及范圍廣。 為了更好的組織好這次檢修車間青工常用計(jì)量儀表正確使用比武活動(dòng)，我車間特制定如下實(shí)施辦法。 一、組織機(jī)構(gòu) 總指揮： * 副

2、指揮： *裁判： *工作人員： *工作人員負(fù)責(zé)賽務(wù)組織準(zhǔn)備、宣傳、報(bào)導(dǎo)、總結(jié)。二、比武項(xiàng)目車間 比武項(xiàng)目 參賽人數(shù) 備選人數(shù) * 分車間 長度計(jì)量 5 1 * 分車間 5 1 * 分車間 電學(xué)計(jì)量 10 2三、參賽人員電學(xué)測量項(xiàng)目（ 10 人） 長度測量項(xiàng)目（ 10 人） 姓名 班組 車間姓名 班組 車間四、比賽程序：1 、* 月份各分車間團(tuán)支部組織青工練兵，選拔出優(yōu)秀選手，按方案中規(guī)定的名額及要求于 * 月* 日將參賽選手名單上報(bào)車間團(tuán)總支 ,團(tuán)總支再于 * 月* 將參賽選手名單上報(bào)段團(tuán)委。選手名單一經(jīng)選定，不得隨意更改。2 、各分車間團(tuán)支部配合車間組織好選手進(jìn)行訓(xùn)練，做好參賽準(zhǔn)備。3 、車

3、間團(tuán)總支組織各車間參賽選手統(tǒng)一參加由段團(tuán)委組織的理論比武，同時(shí)參加 * 單位 20xx 年度秋季青工技術(shù)比武開幕儀式。4 、比賽時(shí)間網(wǎng) - 定于 * 月* 日 * 月* 日兩天內(nèi)完成， * 月* 日上午 8：00 至 8：30 在運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)度室前舉行 * 單位 20xx 年度下半年青工技術(shù)比武開幕儀式； 9：0010：00 在教育室三樓進(jìn)行理論比武；10：0018:00 各選手分別參加實(shí)作比武；* 月* 日上午舉行青工技術(shù)比武閉幕式并進(jìn)行頒獎(jiǎng)。5 、團(tuán)總支將比武項(xiàng)目為單位， 統(tǒng)一組織各車間選手參加實(shí)作考試，實(shí)作考試在規(guī)定時(shí)間（一周內(nèi)）全部完畢。6 、以理論成績占 30，實(shí)作占 70，兩項(xiàng)成績綜合排名進(jìn)行評獎(jiǎng)，每項(xiàng)比賽均評第一、第二、第三名，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。五、比武規(guī)則：1 ：選手必須按規(guī)定時(shí)間參加比武，遲到者總分一律按0 分辦理；2 ：理論比武考試由段團(tuán)委統(tǒng)一安排；3 ：實(shí)作比武中必須穿作業(yè)服、 帶工作帽，遵守各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)；4 ：實(shí)作比武中，選手在儀器儀表測量時(shí)，因短路或其他原因造成儀器儀表燒損；發(fā)生安全事故苗頭的，總分一律按0 分辦理；5 ：實(shí)作比武先后順序由選手自己抽簽決定；6 ：選手在比賽中要有氣勢， 在進(jìn)入比賽場地前要跑步面向裁判席，向裁判敬禮并高聲呼喚：“ XX車間（職名） XXX前來參加技術(shù)比武，請指示！”聽從