《熱機》賽課課件

1、第十四章 內(nèi)能的利用一、熱機課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解四沖程汽油機的基本工作原理。2、了解柴油機與汽油機工作原理的相同與不同點。學(xué)習(xí)目標(biāo)課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié) 請討論這個過程中不同形式的能量之間轉(zhuǎn)化的情況 燃料燃燒時產(chǎn)生的熱量傳給水和水蒸氣；塞子受到水蒸氣的壓力而沖出去，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的動能。一、熱機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)概念：利用內(nèi)能做功的機械叫熱機。 內(nèi)燃機分力汽油機和柴油機。一、熱機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié) 汽油機 柴油機 比較汽油機和柴油機 汽油機和柴油機在我們的生活中起著非常重要

2、的作用，是最常用的熱機。它們各自都有自己的特點，我們需要仔細(xì)研究一下。汽油機、柴油機工作原理一、熱機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作二、汽油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)進氣門排氣門火花塞活塞連桿曲軸氣缸二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)1、吸氣沖程進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上端向下運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)2、壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運

3、動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)3、做功沖程在壓縮沖程未尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)4、排氣沖程進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)汽油機比較輕巧，噪音較低，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械（如插秧機、機動噴

4、霧器）上面。二、汽油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)想想議議1、在四個沖程中，壓縮沖程和做功沖程各發(fā)生了怎樣的能量轉(zhuǎn)化？2、哪個沖程使汽車獲得動力？3、哪個沖程排出了汽車的廢氣？二、汽油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作三、柴油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)進氣門排氣門噴油嘴活塞連桿曲軸氣缸三、柴油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)1、吸氣沖程進氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上端向下運動，空氣進入氣缸。三、柴油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣

5、沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)2、壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣的體積壓縮得很小，空氣的壓強增大，溫度升高，該沖程末，缸內(nèi)空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點。三、柴油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)3、做功沖程從噴油嘴噴出霧狀柴油，柴油遇到熱空氣立即燃燒起來，高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊蛳逻\動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。三、柴油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)4、排氣沖程進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。三、柴油機新知探

6、究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)柴油比汽油便宜，但柴油比較笨重，主要應(yīng)用在載重汽車、火車、拖拉機、坦克、輪船上，有的地方還用它帶動發(fā)電機發(fā)電。三、柴油機新知探究結(jié)構(gòu)吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程連續(xù)工作課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)相同點不同點四、比較汽油機和柴油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)相同點：1、基本構(gòu)造和主要部件作用相似。2、每個工作循環(huán)都一樣，有吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。3、四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4、一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動兩圈，飛輪轉(zhuǎn)兩圈，做功一次。四、比較汽油機和柴油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)新知探究本課小結(jié)不同點：1、構(gòu)造不同：汽油機汽缸頂部有火花塞，而柴油機汽缸頂部有噴油嘴。2、燃料不同：汽油機燃燒汽油，而柴油機燃燒柴油。3、吸氣沖程不同：汽油機吸進汽油和空氣和燃料混合物，柴油機只吸進空氣。4、點火方式不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。四、比較汽油機和柴油機新知探究課前導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)