第8章 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)

1、 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第八章第八章 國際貨運(yùn)代理中的國際貨運(yùn)代理中的 集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第一節(jié)第一節(jié) 集裝箱概述集裝箱概述第二節(jié)第二節(jié) 集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第三節(jié)第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)本章結(jié)構(gòu)本章結(jié)構(gòu) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第一節(jié)第一節(jié) 集裝箱概述集裝箱概述l一、集裝箱的概念一、集裝箱的概念l二、集裝箱的種類二、集裝箱的種類l三、集裝箱的標(biāo)記三、集裝箱的標(biāo)記 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8

2、 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第一節(jié) 集裝箱概述一、集裝箱的概念 又稱“貨柜”、“貨箱”，是指具有一定剛度、強(qiáng)度和規(guī)格，專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。 使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可以直接從發(fā)貨人的倉庫裝貨，到收貨人的倉庫卸貨，中途更換運(yùn)輸工具時(shí)無需再裝卸。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)ISO對(duì)貨物集裝箱提出的基本條件：（1）具有足夠的強(qiáng)度，可以長(zhǎng)期反復(fù)使用。（2）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不需移動(dòng)箱內(nèi)貨物。（3）有適當(dāng)裝置，可進(jìn)行快速裝卸。（4）便于貨物裝滿或卸空。（5）具有1立方米（35.32立方英尺）以上的

3、容積。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：三大國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際電工委員會(huì)國際電信聯(lián)盟 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)二、集裝箱的標(biāo)記例題：下列哪一個(gè)屬于國際海運(yùn)集裝箱的代號(hào)？A . TAEUB . CRHYC . CNDFD. XMJZ正確答案：A 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（一） 箱主代號(hào) 箱主代號(hào)是表示集裝箱所有人的代號(hào)，用4個(gè)大寫拉丁字母表示（國內(nèi)使用的集裝箱用漢語

4、拼音表示）： 前3位由箱主自己規(guī)定，第4個(gè)字母規(guī)定為“U”(U為國際標(biāo)準(zhǔn)中海運(yùn)集裝箱的代號(hào)) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)表8-1 世界上一些主要船公司和租箱公司的箱主代號(hào)國家或地區(qū)公司中文譯名公司原文名箱主代號(hào)中國中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司CHINA OCEAN SHIPPING COCOSU德國赫伯格勞埃德輪船公司HAPAG-LLOYDHLCU美國海陸聯(lián)運(yùn)公司SEA-LANDSEAU日本大阪商船三井航運(yùn)公司MITSUI-OSKLINEMOLU中國香港東方海外集裝箱公司ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINEOO

5、CU 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 順序號(hào) 順序號(hào)即集裝箱的箱號(hào)，由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，如有效數(shù)字不足6位時(shí)，則在數(shù)字前用“0”補(bǔ)足6位。（三） 校對(duì)數(shù) 校對(duì)數(shù)是箱主代號(hào)和順序號(hào)在傳輸或記錄時(shí)驗(yàn)證其準(zhǔn)確性的手段，位于集裝箱箱號(hào)以后，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示，如“COSU0023232”的校對(duì)數(shù)是2。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（四） 國家或地區(qū)代號(hào) 國家和地區(qū)代號(hào)用兩個(gè)字母表示，用以說明集裝箱的登記國。（五） 總重和自重 自重是指空箱時(shí)的重量，

6、“ TARE：千克或磅 ” ；總重是集裝箱的自重與最大凈貨載之和，“ MAX GROSS：千克或磅 ”，表示集裝箱裝載貨物時(shí)不能超過這一重量。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（六） 尺寸代號(hào) 用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用以說明集裝箱的尺寸情況，如“20”即為20英尺長(zhǎng)、8英尺高的集裝箱。（七） 類型代號(hào) 用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用以說明集裝箱的類型，如“30”即為冷凍集裝箱。類型代號(hào)可查表得到。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)其他要求:（1）上述內(nèi)容列在易于展示的位

7、置上 : 要達(dá)到離地面1.2米，除以上規(guī)定標(biāo)志外，可有自選標(biāo)志。（2）對(duì)標(biāo)志中字體的大小的要求 : 第一組、第二組高度不小于100mm，第三組高度不小于50mm，所有字樣的寬度和筆畫粗細(xì)應(yīng)有適當(dāng)?shù)谋壤?，字跡應(yīng)當(dāng)耐久不同于集裝箱本身的顏色。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)三、集裝箱的種類（一） 接集裝箱的制造材料分（二） 按集裝箱的結(jié)構(gòu)分類（三） 按集裝箱的用途分 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國

8、際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（一） 接集裝箱的制造材料分1鋼制集裝箱2鋁合金集裝箱3不銹鋼集裝箱4玻璃鋼集裝箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 按集裝箱的結(jié)構(gòu)分類l 內(nèi)柱式集裝箱、外柱式集裝箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 折疊式集裝箱、固定式集裝箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 預(yù)制骨架式集裝箱、薄殼式集裝箱預(yù)制骨架式集裝箱薄殼式集裝箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨

9、運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 罐體式集裝箱 外部為剛性框架，以便堆放，內(nèi)有罐體，適用于裝運(yùn)液體、氣體及部分顆粒狀貨物。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（三）按集裝箱的用途分類1通用干貨集裝箱2保溫集裝箱 3罐式集裝箱4散貨集裝箱5臺(tái)架式集裝箱6平臺(tái)集裝箱7敞頂集裝箱8汽車集裝箱9動(dòng)物集裝箱10服裝集裝箱11. 組合式集裝箱12. 流動(dòng)電站集裝箱13. 流動(dòng)艙室集裝箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 組合式集裝箱：是一種在獨(dú)

10、立的底盤上，箱頂、側(cè)壁、端壁可以分解或組合的集裝箱，它可以單獨(dú)運(yùn)輸貨物，也可作為輔助集裝箱用，又稱為子母箱，由于它拆掉壁板后形似托盤，故又稱為盤式集裝箱。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 流動(dòng)電站集裝箱 可在一個(gè)20ft內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機(jī)組，裝滿燃油后可連續(xù)供電96h，供應(yīng)36只20ft或40ft冷藏集裝箱的用電。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 流動(dòng)艙室集裝箱 也稱“流動(dòng)辦公室集裝箱”，可在一個(gè)20ft的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室或辦公室。 國際貨運(yùn)代理

11、國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)三 集裝箱的規(guī)格 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第二節(jié)第二節(jié) 集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)一、集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)一、集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)二、集裝箱碼頭與船公司的職責(zé)二、集裝箱碼頭與船公司的職責(zé)三、集裝箱拆裝箱操作三、集裝箱拆裝箱操作四、集裝箱進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)四、集裝箱進(jìn)出場(chǎng)作業(yè) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)一、集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)

12、代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)1、概念 集裝箱堆場(chǎng)(CONTAINER YARD:CY)：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、交接的場(chǎng)所。它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的重要組成，在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。 對(duì)于海運(yùn)集裝箱出口來說，堆場(chǎng)的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來（不論通關(guān)與否），到了截港時(shí)間之后，再統(tǒng)一上船（此時(shí)必定已經(jīng)通關(guān)）。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)假設(shè)：船名航次:MSC XXX V.001 提單號(hào):MSC001預(yù)計(jì)開船日期為:2008/04/10現(xiàn)在通知你：截單時(shí)間：

13、2008/04/07 中午12:00截港時(shí)間：2008/04/08 中午12:00鏈接：截港時(shí)間、通關(guān) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)關(guān)境和國境的關(guān)系？（1）關(guān)境=國境（2）關(guān)境國境 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)2、集裝箱堆場(chǎng)的類型：u 集裝箱前方堆場(chǎng)：是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。u 集裝箱后方堆場(chǎng)：集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場(chǎng)所。u 空箱堆場(chǎng)：指專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場(chǎng)地，不辦理重箱或貨物交接。

14、 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)3、集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)： 是辦理集裝箱的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝箱、收發(fā)、交接、保管、堆存、捆扎、掏載、搬運(yùn)以及承攬貨源等，還應(yīng)洽辦集裝箱的修理、沖洗、熏蒸和有關(guān)衡量等工作。 總的來說，包含六部分主要業(yè)務(wù)：集裝箱的堆存與保管、交接、制定堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃并作業(yè)、集裝箱裝船、處理特殊集裝箱、協(xié)調(diào)處理與船公司的業(yè)務(wù)關(guān)系。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（一） 集裝箱的堆存與保管u 場(chǎng)站應(yīng)按雙方協(xié)議規(guī)定，按照不同的海上承運(yùn)人將空箱和重箱分別堆放。u

15、 場(chǎng)站應(yīng)對(duì)掌管期限內(nèi)的集裝箱和箱內(nèi)貨物負(fù)責(zé)。u 場(chǎng)站應(yīng)根據(jù)中轉(zhuǎn)箱發(fā)送的目的地不同分別堆放，并嚴(yán)格按承運(yùn)人的中轉(zhuǎn)計(jì)劃安排中轉(zhuǎn)，避免倒箱、等待吊裝等情況出現(xiàn)，影響轉(zhuǎn)運(yùn)。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 集裝箱的交接 發(fā)貨人和集裝箱貨運(yùn)站將由其（或其代理人）負(fù)責(zé)裝載的集裝箱貨物運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)時(shí)，設(shè)在碼頭堆場(chǎng)大門的門衛(wèi)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的集裝箱貨物核對(duì)訂艙單、碼頭收據(jù)、裝箱單、出口許可證等單據(jù)，檢查集裝箱的數(shù)量、號(hào)碼、鉛封號(hào)碼是否與收據(jù)記載相一致。 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的集裝箱，堆場(chǎng)應(yīng)向發(fā)貨人、運(yùn)箱人出具收據(jù)。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中

16、的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（三） 制定堆場(chǎng)作業(yè)計(jì)劃并作業(yè) 對(duì)集裝箱在堆場(chǎng)內(nèi)作業(yè)的安排，是為了經(jīng)濟(jì)、合理的使用碼頭堆場(chǎng)和有計(jì)劃的進(jìn)行集裝箱裝卸工作而制定。 u 堆場(chǎng)前期的信息追蹤和收箱系統(tǒng)分析；u 確定空箱、實(shí)箱的堆放位置、堆高層數(shù)、堆放順序；u 研究能提高作業(yè)效率的方法。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（四） 集裝箱的裝船 為了能在最短時(shí)間內(nèi)完成裝船工作，碼頭堆場(chǎng)應(yīng)在船舶到港受載前，根據(jù)訂艙單及貨物先后到港的卸貨順序，制定出船舶積載圖和裝船計(jì)劃，登船靠泊后，碼頭堆場(chǎng)根據(jù)碼頭收據(jù)和裝箱單，按裝船計(jì)劃裝

17、船。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（五） 對(duì)特殊集裝箱的處理u 冷藏集裝箱：及時(shí)接通電源和切斷電源，定時(shí)檢查溫度是否在限度內(nèi)，冷凍裝置的工作狀況是否正常。u 危險(xiǎn)品集裝箱：根據(jù)可暫時(shí)存放和不能存放兩種情況分別處理。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（六） 協(xié)調(diào)處理好與船公司的關(guān)系u 集裝箱碼頭應(yīng)保證：（1）根據(jù)船期表提供合適的泊位。（2）船舶靠泊后，及時(shí)提供足夠的勞力與機(jī)械設(shè)備，以保證裝卸速度。（3）提供足夠的場(chǎng)所，保證集裝箱作業(yè)及堆存空間。（4）適當(dāng)掌握和注

18、意船方設(shè)備，不違章操作。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)u 船公司應(yīng)保證：（1）向碼頭確保船期。（2）裝船前210天左右提供出口貨運(yùn)資料，以滿足堆場(chǎng)制定堆場(chǎng)計(jì)劃、裝船計(jì)劃的需要。（3）及時(shí)提供船圖，以保證正常作業(yè)。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)二、集裝箱拆裝箱操作（一）拼箱的概念（二）拼箱流通途徑（三）進(jìn)口集裝箱拆箱工作規(guī)則（四）集裝箱裝箱操作 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（一） 拼箱的概

19、念 拼箱貨（Less than Container load，LCL）是整箱貨的相對(duì)用語，這種裝箱方式是指承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足裝滿整箱的小票貨運(yùn)或批量貨裝整箱后甩下的少量貨物。 拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)u 集裝箱拼箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞剑海?）門到門（Door to Door）；（2）門到集裝箱貨運(yùn)站（Door to CFS）；（3）門到集裝箱堆場(chǎng)（Door to CY）；（4）集裝箱貨運(yùn)站到門（CFS to Door）；（5）集裝箱貨運(yùn)站到集裝箱貨運(yùn)站（CFS to CFS）；（

20、6）集裝箱貨運(yùn)站到集裝箱堆場(chǎng)（CFS to CY）；（7）集裝箱堆場(chǎng)到門（CY to Door）；（8）集裝箱堆場(chǎng)到集裝箱貨運(yùn)站（CY to CFS）；（9）集裝箱堆場(chǎng)到集裝箱堆場(chǎng)（CY to CY）。80% 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 拼箱流通途徑 1拼箱貨一般流程（1） 發(fā)貨人或代理將貨運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站。（2） 貨運(yùn)站從碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取空箱。（3） 承運(yùn)人或貨運(yùn)代理將不同發(fā)貨人的貨物安排拼箱。（4） 海關(guān)監(jiān)管理貨，監(jiān)裝后鉛封。（5） 集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱堆場(chǎng)。（6） 根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃將集裝箱貨物暫

21、存堆場(chǎng)，等待裝船。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（7） 根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝船。（8） 通過海上運(yùn)輸，將集裝箱貨物運(yùn)抵卸船港。（9） 根據(jù)卸船計(jì)劃從船上卸下集裝箱貨物堆放在堆場(chǎng)。（10） 承運(yùn)人將自船上卸下的集裝箱送至集裝箱貨運(yùn)站，由承運(yùn)人或貨代進(jìn)行拆箱。（11） 集裝箱貨運(yùn)站掏箱后報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)。（12） 承運(yùn)人或貨代將不同收貨人的貨物分開，交給不同的收貨人。（13） 空箱回空。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 2貨運(yùn)代理拼箱業(yè)務(wù)流程（1） 審核委

22、托貨運(yùn)事宜，確定能否接受和拼箱出運(yùn)。（2） 訂艙配載。（3） 編制單證。（4） 領(lǐng)提箱單，提取空箱。（5） 貨物進(jìn)站入庫。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（6） 裝箱前報(bào)檢報(bào)關(guān)。（7） 裝箱監(jiān)裝。（8） 簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)。 （9） 貨箱集港裝船。 （10） 編制提單，簽發(fā)提單。 （11） 通知目的港代理、寄送貨運(yùn)單證。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（三） 進(jìn)口集裝箱拆箱工作規(guī)則 1責(zé)任范圍 2拆箱前準(zhǔn)備 3拆箱要求 4拆箱后的工作 5集裝箱進(jìn)口貨物的索賠工作 國

23、際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)拆箱要求：v 非經(jīng)海關(guān)許可，各貨運(yùn)站不得擅自啟封拆箱；v 嚴(yán)禁野蠻操作；v 海關(guān)未放行貨物，拆箱后需堆放在監(jiān)管倉庫；v 非屬拆箱人責(zé)任發(fā)生殘損或不適宜運(yùn)輸，需修補(bǔ)包裝；v 為加速集裝箱周轉(zhuǎn)，海關(guān)放行一周內(nèi)需拆箱；v 按時(shí)將進(jìn)口重箱拆空并保持其清潔。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（四） 集裝箱裝箱操作 1裝箱人的責(zé)任（1） 接受委托辦理出口裝箱業(yè)務(wù) （2） 做好裝箱記錄 （3） 理貨人員計(jì)數(shù)驗(yàn)殘、裝箱人施加鉛封（4） 制作裝箱單 （

24、5） 將裝載的貨箱運(yùn)至碼頭堆場(chǎng) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 2裝箱前供箱人與運(yùn)箱人的責(zé)任（1） 供箱人的責(zé)任 （2） 運(yùn)箱人的責(zé)任 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 3積載裝箱前的準(zhǔn)備工作 （1） 集裝箱的選用 （2） 檢查集裝箱的標(biāo)志 （3） 貨物的嘜頭標(biāo)記面向箱門 （4） 保持箱體的密封性能 （5） 按指示標(biāo)志裝載 （6） 慎用手鉤 （7） 驗(yàn)收貨物 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：

25、手鉤 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 4裝箱的一般規(guī)則 （1） 集裝箱配裝要求： 配載、 堆碼、 裝載、拼裝、 嚴(yán)禁超負(fù)荷裝箱。 （2） 裝箱人對(duì)集裝箱的檢查： 外部、 內(nèi)部、 箱門、 清潔、 附屬件的檢查。 （3） 裝箱人的裝箱依據(jù) （4） 裝箱作業(yè) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)5拼箱貨裝箱時(shí)的注意事項(xiàng)（1） 非同一目的港的貨物，不能拼箱。（2） 相互感染或有串味的貨物不能拼箱。（3） 危險(xiǎn)品之間及危險(xiǎn)品與一般貨物不能拼箱。（4） 易于生汗的貨物和吸濕或?qū)?/p>

26、濕氣有敏感的貨物不能拼箱。（5） 凡配箱明細(xì)單注明不能擠箱的貨物不能拼箱。（6） 整箱貨物一般不能拼箱。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（7） 多式聯(lián)運(yùn)的貨物與非多式聯(lián)運(yùn)貨物不能拼箱。（8） 特殊集裝箱運(yùn)輸和一般干貨集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锊荒芷聪洹＃?） 互抵性貨物不能混裝于同一集裝箱內(nèi)。（10） 不能超過集裝箱的最大載荷量，單位面積負(fù)荷量不能超過額定的限度。（11） 注意貨物的包裝強(qiáng)度。（12） 同一集裝箱裝載多種貨物時(shí)的原則。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)5裝

27、箱結(jié)束后裝箱人的職責(zé)（1） 查驗(yàn)有無漏裝、錯(cuò)裝或甩貨（2） 加固、綁扎，關(guān)閉箱門（3） 用木材加固應(yīng)熏蒸（4） 施加鉛封（與箱號(hào)對(duì)應(yīng)）（5） 貼寫航標(biāo)（6） 繕制集裝箱出口貨物清單 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：甩貨甩貨，是指船舶在離港時(shí)，船公司因?yàn)榕摑M或其它問題，并沒有將實(shí)際應(yīng)該裝船的貨物裝船，隨船運(yùn)送，而是將貨物留在了碼頭場(chǎng)站。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：木材熏蒸IPPC標(biāo)識(shí)木質(zhì)包裝企業(yè)的登記號(hào)除害處理的方法 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8

28、國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)四、集裝箱進(jìn)出場(chǎng)作業(yè)（一） 整/拼箱交接方式 1整箱托運(yùn)，整箱交貨（FCL/FCL） 2整箱托運(yùn)，拆箱分撥（FCL/LCL） 3拼箱托運(yùn)，整箱交貨（LCL/FCL） 4拼箱托運(yùn)，拆箱分撥（LCL/LCL） 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 集裝箱進(jìn)場(chǎng) 集裝箱碼頭堆場(chǎng)和貨運(yùn)站（包括貨代和船公司貨運(yùn)站）運(yùn)進(jìn)的集裝箱，分出口重箱進(jìn)場(chǎng)和進(jìn)口空箱進(jìn)場(chǎng)兩種。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 1出口重箱

29、進(jìn)場(chǎng)方式 由托運(yùn)人或其代理人憑海關(guān)放行的場(chǎng)站收據(jù)和設(shè)備交接單將出口重箱運(yùn)進(jìn)堆場(chǎng)，在集裝箱碼頭大門辦理交接，并將有關(guān)數(shù)據(jù)信息輸入計(jì)算機(jī)。 包括兩種進(jìn)場(chǎng)方式： （1） 整箱貨進(jìn)場(chǎng) （2） 拼箱貨進(jìn)場(chǎng) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：集裝箱碼頭檢查橋、海關(guān)閘口 集裝箱碼頭檢查橋：是集裝箱在碼頭的出入口，進(jìn)出碼頭的集裝箱在此立項(xiàng)檢查和交接，是區(qū)別碼頭內(nèi)外責(zé)任的一個(gè)分界點(diǎn)。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 閘口：是海關(guān)監(jiān)管的主要手段，海關(guān)關(guān)心的是貨物申報(bào)與實(shí)物是否一

30、致，信息包括集裝箱封號(hào)、貨重、體積、提單號(hào)等，與碼頭公司所需的信息不同。 海關(guān)閘口和碼頭檢查橋可以各自設(shè)立，也可合建。青島港前灣 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)l 檢查橋、閘口停留時(shí)間（1）集裝箱進(jìn)出口時(shí)，先進(jìn)閘口，在海關(guān)窗口停留10s左右后通知放行（箱號(hào)、車號(hào)識(shí)別、衡重等）；（2）啟動(dòng)前往碼頭公司受理窗口（用時(shí)約5s）；（3）碼頭檢查橋采集箱號(hào)后，將信息傳至碼頭公司信息處理中心，碼頭公司計(jì)算機(jī)系統(tǒng)迅速給出泊位，檢查橋工作人員遞給司機(jī)工作指示單，司機(jī)照單送至制定地點(diǎn)（用時(shí)約30s-1min）。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國

31、際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù) 2進(jìn)口空箱進(jìn)場(chǎng)方式 收貨人或其代理人將進(jìn)口集裝箱拆空后，憑設(shè)備交接單將拆空后的集裝箱交到集裝箱所有人指定的地點(diǎn)，在集裝箱碼頭大門辦理空箱進(jìn)場(chǎng)交接手續(xù)，并將有關(guān)數(shù)據(jù)信息輸入計(jì)算機(jī)。 碼頭空箱進(jìn)場(chǎng)有兩種方式：（1）空箱卸船進(jìn)場(chǎng)（2）空箱通過檢查口進(jìn)場(chǎng) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（三） 集裝箱出場(chǎng) 從集裝箱堆場(chǎng)和貨運(yùn)站（包括貨代和船公司貨運(yùn)站）運(yùn)出集裝箱，分進(jìn)口重箱出場(chǎng)、出口空箱出場(chǎng)兩種方式。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際

32、貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)1進(jìn)口重箱出場(chǎng)方式（1） 收貨人或貨代提箱 （2） 內(nèi)陸承運(yùn)人提箱（3） 貨運(yùn)站提箱 不論哪種提箱出場(chǎng)，堆場(chǎng)都要結(jié)算費(fèi)用，如保管費(fèi)、超期費(fèi)、滯箱費(fèi)等。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)2出口空箱出場(chǎng)方式（1）空箱裝船出場(chǎng)（2）空箱通過檢查口出場(chǎng) l 門到門提空箱l 單提空箱 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（3）出口空箱的出場(chǎng)手續(xù) l 訂艙配載人憑訂艙單向船代要箱l 船代接受用箱申請(qǐng)，開具放箱單、設(shè)備交接單l 用箱人委托運(yùn)箱人提箱，堆

33、場(chǎng)填制設(shè)備交接單l 堆場(chǎng)將第三聯(lián)交運(yùn)箱人隨機(jī)裝箱同出堆場(chǎng)l 堆場(chǎng)自留第二聯(lián)l 三方在設(shè)備交接單上簽字 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)1、所有進(jìn)出場(chǎng)集裝箱一律先登記，后辦理進(jìn)出場(chǎng)手續(xù)，杜絕手續(xù)不全、車本不符、單證不齊的集裝箱進(jìn)出場(chǎng)站。 2、貨主或其代理公司應(yīng)提前到監(jiān)管點(diǎn)卡口申報(bào)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)貨物車輛情況，提交貨物轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單等相關(guān)資料，卡口保安憑申報(bào)單、登記簿或其他有效證件認(rèn)真核對(duì)貨柜箱號(hào)、施封號(hào)、車牌號(hào)等，確認(rèn)無誤后放行車輛進(jìn)場(chǎng)，監(jiān)管點(diǎn)錄入員將相關(guān)數(shù)據(jù)信息輸入集裝箱管理系統(tǒng)保存。 鏈接：集裝箱進(jìn)出場(chǎng)的管理規(guī)定 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理

34、 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)3、監(jiān)管點(diǎn)設(shè)理貨員崗位，指定專人配合海關(guān)驗(yàn)、施集裝箱封字，嚴(yán)禁貨主、代理公司人員、駕駛員或其他人員進(jìn)入場(chǎng)站拆封，或監(jiān)管點(diǎn)理貨員未得到海關(guān)直接指令擅自拆封。非工作時(shí)間需拆、加封號(hào)的，海關(guān)委派卡口保安操作，做好記錄并簽名。4、拆封查驗(yàn)的集裝箱貨物當(dāng)天不能放行的，應(yīng)及時(shí)入庫保存或重新施加海關(guān)關(guān)封，滿足海關(guān)監(jiān)管的要求。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)5、貨主或代理公司需要集裝箱落地的，應(yīng)由貨主或代理公司提出申請(qǐng)，收集集裝箱進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單到窗口辦理落箱登記，場(chǎng)站理

35、貨員根據(jù)場(chǎng)站集裝箱堆存情況合理安排箱位，并及時(shí)將實(shí)際箱位信息輸入管理系統(tǒng)，集裝箱發(fā)生移位的，應(yīng)及時(shí)變更箱位代碼記錄。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)第三節(jié)第三節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)l一、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果一、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果l二、集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算二、集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算l三、國際集裝箱的發(fā)送和交接三、國際集裝箱的發(fā)送和交接l四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)四、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)一、集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)

36、濟(jì)效果 經(jīng)濟(jì)效益是指在經(jīng)濟(jì)實(shí)踐活動(dòng)中的勞動(dòng)成果與勞動(dòng)消耗之比或產(chǎn)出的經(jīng)濟(jì)成果與消耗資源總量之比，即以盡量少的勞動(dòng)消耗和勞動(dòng)占用，生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果：（1）提高裝卸與運(yùn)輸效率（2）提高運(yùn)輸質(zhì)量（3）推動(dòng)包裝合理化與標(biāo)準(zhǔn)化（4）有利于組織多式聯(lián)運(yùn) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)二、集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算（一） 運(yùn)費(fèi)的基本結(jié)構(gòu)（二） 運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基本方法（三） 最低與最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)收 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8

37、 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（一） 運(yùn)費(fèi)的基本結(jié)構(gòu)1海運(yùn)運(yùn)費(fèi)（1） “運(yùn)輸服務(wù)成本”原則（2） “運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值”原則（3） “運(yùn)輸承受能力”原則 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：誠信餐廳 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)2堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi) 又稱碼頭服務(wù)費(fèi)，包括在裝船港堆場(chǎng)接收出口的整箱貨，以及堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下的費(fèi)用；在卸貨港堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)包括從裝卸橋下接收進(jìn)口箱，以及將箱子搬運(yùn)至堆場(chǎng)和堆存的費(fèi)用。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理

38、 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)鏈接：集裝箱裝卸橋 屬于一種裝卸貨平臺(tái)，輔助集裝箱登車、船的設(shè)備。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)3拼箱服務(wù)費(fèi)（1）將空箱從堆場(chǎng)運(yùn)至貨運(yùn)站（2）將裝好貨的重箱從貨運(yùn)站運(yùn)至裝貨港（3）將重箱從堆場(chǎng)運(yùn)至卸貨港（4）理貨（5）簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)、裝箱單（6）在貨運(yùn)站貨物的搬運(yùn)（7）裝箱、拆箱、封箱、做標(biāo)記（8）必要的分票與積載（9）提供箱子內(nèi)部的積載圖 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)4內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) 有

39、兩種情況：貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸；承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，費(fèi)用根據(jù)承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)有關(guān)提單條款規(guī)定來確定。5集散運(yùn)輸費(fèi) 又稱支線運(yùn)輸，是由內(nèi)河、沿海的集散港至集裝箱出口港之間的集裝箱運(yùn)輸。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)（二） 運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基本方法 1拼箱貨l 計(jì)算依據(jù)承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用 l 計(jì)收方法類似于班輪運(yùn)輸下的雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，并加收集裝箱有關(guān)費(fèi)用 l 起碼運(yùn)費(fèi)按每提單計(jì)收 l 不涉及拼箱貨的在港附加費(fèi)和變更目的港附加費(fèi) 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)2整箱貨（1）承運(yùn)人收取的運(yùn)費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用也僅包括堆場(chǎng)至堆場(chǎng)范圍內(nèi)的費(fèi)用，對(duì)于兩端碼頭堆場(chǎng)外的費(fèi)用則由貨主負(fù)責(zé) 。（2）整箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算，如使用的箱子為船公司所有，則規(guī)定有最高運(yùn)費(fèi)和最低運(yùn)費(fèi)計(jì)收辦法。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理中的集裝箱場(chǎng)站管理業(yè)務(wù)3附加費(fèi)（1）超長(zhǎng)、超重及超大件貨物附加費(fèi)（2）變更目的港附加費(fèi)（3）選卸港附加費(fèi) 除以上各項(xiàng)附加費(fèi)外，其他有關(guān)附加費(fèi)計(jì)收規(guī)定與普通班輪運(yùn)輸?shù)母郊淤M(fèi)計(jì)收規(guī)定相同。 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 8 國際貨運(yùn)代理中的